Ich habe mir ein MTB im Fachgeschäft gekauft, dort wurde aber nur auf die Sitzhöhe geachtet. Ich bin 1,67 groß, online habe ich ein 18" Zoll Rad ausgerechnet. Der Verkäufer im Geschäft meinte aber 20" sei richtig. Nun habe ich schon den zu schmalen/harten Sattel ausgetauscht, muss aber noch schauen ob/wie der Lenker/Griffe passt. Dieses Video ist dafür sehr hilfreich. Wie es scheint gibt es auch Lenker mit unterschiedlichem Schwung. Vielen Dank für das Video!
Tolles Video wieder mal. Zudem habt ihr tolle Produkte im Sortiment auf die ich heute nicht mehr verzichten möchte auf meinem Rad. Man merkt das Ergon sich viel Gedanken zu Produkten macht. Danke!
Immer wieder schön anzusehen Eure Vid's . Für mein Gefühl ist das Bike 2 Nr. zu groß für die Dame . Sie bekommt die Füße bzw. Beine nicht ohne Probleme , ohne zu kippeln, auf den Boden . 👀👀
Ich habe nun auch endlich ein E-Bike :) Habe mir all eure Videos angeschaut. Sehr sehr lehrreich! Danke dafür! Ich habe eine Frage zum Lenker. Bremse, Schaltung und Griffe habe ich soweit eingestellt das meine Gelenke gerade sind. Jetzt bin ich gerade 9km gefahren (nicht viel, aber für den Anfang reicht es). und habe gespürt, dass es sich zwischen Daumen und Zeigefinger komisch anfühlt - irgendwie "anstrengend". Woran kann das liegen?
Hallo Tommy, erst mal herzlichen Glückwunsch zum E-Bike. Wir freuen uns sehr, dass Dir unsere Videos beim Einstellen geholfen haben, danke für Dein Lob! Zu Deiner Frage: Mache zunächst einige weitere Touren mit dem Bike. Sollte das komische Gefühl zwischen Daumen und Zeigefinger dauerhaft bestehen (evtl. verschwindet das Problem auch mit der langsamen Gewöhnung an die neue Handposition), versuche es doch zunächst einmal mit Radhandschuhen, die genau an der von Dir beschriebenen Stelle gepolstert sind. Probiere dazu im Fachhandel einfach ein paar Modelle aus, die Dir gefallen könnten und nicht zu viel kosten (ab ca. 15 Euro von renommierten Herstellern). Solltest Du weitere Fragen haben, melde Dich gern wieder bei uns. Viel Spaß beim Radfahren, beste Grüße! - Dein Team von Bike Ergonomics
@@BikeErgonomics Danke für die schnelle Antwort und dem Tipp! Es sind schon einige Touren geplant und freue mich schon sehr darauf! Sollte sich das Gefühl nicht ändern, melde ich mich wieder hier :)
@@tommy73_ Perfekt, Tommy!! Dabei, dass der Tag für Dich länger wird, können wir leider nicht helfen. Für ein größeres Zeitfenster zum Radfahren empfehlen wir aber ein Gespräch mit Deinem Arbeitgeber und Deiner Familie... ;-) Viel Spaß weiterhin!
Das Problem wird durch die heute modernen geraden Lenkstangen verstärkt. Die zwingen die Gelenke dazu etwas nach außen verdreht zu werden. Dann liegt Gewicht auf das nach außen verdrehte Gelenk und das führt zu Ermüdungs- und Taubheitsgefühlen. Der Flugel nimmt etwas Gewicht am Handballen auf und zwingt richtig justiert die Hand in eine korrektere Position. Mit Lenkern in Schwalbenform ist das Problem weniger vorhanden. Man sollte nicht jede Mode-Mist mitmachen. Gerade Lenker sind sicher gut für Sportzwecke und trainierte Arme, da wo es auf präzise kleine Lenkbewegungen ankommt, wie Offroad Racing. Aber auf Touren passt eine Lenkstange, die die Hände in eine gerade Verlängerung der Arme bringt.
@@BikeErgonomics | @krollpeter : Die von Dir beschriebene Problematik liegt sicherlich - auch vor dem Hintergrund unserer Erfahrungen mit Kunden und deren Beschwerden - zumeist an fehlerhaften Einstellungen im Bereich Lenker/Griffe und/oder Sattel. Dass dies an überwiegend geraden Fahrradlenkern liegen soll bzw an nicht mehr vorhandenen bzw verwendeten "Lenkern in Schwalbenform", möchten wir bezweifeln, denn auch heute werden noch Bikes mit sogenanntem Rise (Low Rise, Mid Rise, High Rise) verbaut - und auch "gerade Lenker" (genannt Flat Bars) sind nicht ganz gerade, sondern weisen Backsweep (Kröpfung nach hinten) auf, was schon das Greifen ergonomischer macht, wobei 7-16° Backsweep üblich sind. Nun zu der von Peter aufgestellten These: Dass Flügelgriffe den Greif- und Lenkprozess beim Fahrradfahren vereinfachen/erleichtern, steht medizinisch außer Frage. Zum Backsweep kommt zusätzlich überwiegend ein entsprechender Upsweep (Kröpfung nach oben) Dies betrifft zumindest gekröpfte Lenker und erleichtert individuell ebenso den Greif- und Lenkprozess, gerade beim Radeln auf unbefestigtem Untergrund (Trekking, Mountainbiking, ua.). Es gibt entgegen Peters Aussage auch gerde Lenker mit leichtem Upsweep. Generell ist zu sagen, dass der Lenker - genauso wie Griffe und Sattel - anhand der bevorzugten Fahrraddisziplin zu wählen ist. Interdisziplinäres Vorgehen ist an dieser Stelle erfahrungsgemäß nur bedingt und im ganz speziellen Einzelfall zielführend. Dennoch Danke für Deine ausführlichen Erfahrungen, Peter.
Hallo und danke für Dein Interesse. Durch das Abknicken der Handgelenke beim Radfahren werden Nerven, Sehnen und Blutgefäße komprimiert bzw. abgeklemmt. Das führt häufig zu Taubheitsgefühlen, Kribbeln und Schmerzen. Ein richtig einstellter Flügelgriff bringt das Handgelenk automatisch in eine ergonomisch ideale Position, verhindert das Abknicken der Handgelenke und beugt so Beschwerden vor. Beste Grüße, viel Spaß beim Radfahren! - Das Team von Bike Ergonomics
@@BikeErgonomics ja sie dürfen nicht komplett knicken dass das passiert. Aber sie dürfen eben auch nicht voll gerade sein. Dann rutscht man beim bremsen ab
@@m.3372 Wenn die Sitzposition stimmt, und die Handgelenke nur leicht überstreckt sind wie im Video gezeigt, die Daumen nach unten zeigen, dann rutscht man auch beim Bremsen nicht ab. Mit stark überstreckten Handgelenken, die zur Taubheit und schlechten Muskelfunktion führen, kannst Du ggf. auch nicht bremsen.
Durch die Flügel rutscht da nichts, weil Gewicht auf den Handballen liegt. Außerdem wirkt das Griffgefühl gerade bei kleineren Händen gestärkt, weil nun das Gelenk nicht mehr so viel halten muss. Ein Nachteil gegenüber Rundgriffen ist, dass man auf eine Position fixiert wird. Manche mögen das nicht, ich mag es.
So ein Profi ist schon prima, der einem bei den Einstellungen hilft. 👍
Ich habe mir ein MTB im Fachgeschäft gekauft, dort wurde aber nur auf die Sitzhöhe geachtet. Ich bin 1,67 groß, online habe ich ein 18" Zoll Rad ausgerechnet. Der Verkäufer im Geschäft meinte aber 20" sei richtig. Nun habe ich schon den zu schmalen/harten Sattel ausgetauscht, muss aber noch schauen ob/wie der Lenker/Griffe passt. Dieses Video ist dafür sehr hilfreich. Wie es scheint gibt es auch Lenker mit unterschiedlichem Schwung. Vielen Dank für das Video!
Tolles Video wieder mal. Zudem habt ihr tolle Produkte im Sortiment auf die ich heute nicht mehr verzichten möchte auf meinem Rad. Man merkt das Ergon sich viel Gedanken zu Produkten macht. Danke!
Hallo Lars, das freut uns sehr! Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß auf deinem Rad!
die Fragen sind gut.
Immer wieder schön anzusehen Eure Vid's . Für mein Gefühl ist das Bike 2 Nr. zu groß für die Dame . Sie bekommt die Füße bzw. Beine nicht ohne Probleme , ohne zu kippeln, auf den Boden . 👀👀
cool danke euch!
Ich habe nun auch endlich ein E-Bike :) Habe mir all eure Videos angeschaut. Sehr sehr lehrreich! Danke dafür! Ich habe eine Frage zum Lenker. Bremse, Schaltung und Griffe habe ich soweit eingestellt das meine Gelenke gerade sind. Jetzt bin ich gerade 9km gefahren (nicht viel, aber für den Anfang reicht es). und habe gespürt, dass es sich zwischen Daumen und Zeigefinger komisch anfühlt - irgendwie "anstrengend". Woran kann das liegen?
Hallo Tommy, erst mal herzlichen Glückwunsch zum E-Bike. Wir freuen uns sehr, dass Dir unsere Videos beim Einstellen geholfen haben, danke für Dein Lob! Zu Deiner Frage: Mache zunächst einige weitere Touren mit dem Bike. Sollte das komische Gefühl zwischen Daumen und Zeigefinger dauerhaft bestehen (evtl. verschwindet das Problem auch mit der langsamen Gewöhnung an die neue Handposition), versuche es doch zunächst einmal mit Radhandschuhen, die genau an der von Dir beschriebenen Stelle gepolstert sind. Probiere dazu im Fachhandel einfach ein paar Modelle aus, die Dir gefallen könnten und nicht zu viel kosten (ab ca. 15 Euro von renommierten Herstellern). Solltest Du weitere Fragen haben, melde Dich gern wieder bei uns. Viel Spaß beim Radfahren, beste Grüße! - Dein Team von Bike Ergonomics
@@BikeErgonomics Danke für die schnelle Antwort und dem Tipp! Es sind schon einige Touren geplant und freue mich schon sehr darauf! Sollte sich das Gefühl nicht ändern, melde ich mich wieder hier :)
Kurzes Feedback :) Nach 80km habe ich jetzt überhaupt keinerlei Beschwerden mehr. Doch, der Tag ist zu kurz :D
@@tommy73_ Perfekt, Tommy!! Dabei, dass der Tag für Dich länger wird, können wir leider nicht helfen. Für ein größeres Zeitfenster zum Radfahren empfehlen wir aber ein Gespräch mit Deinem Arbeitgeber und Deiner Familie... ;-) Viel Spaß weiterhin!
Das Problem wird durch die heute modernen geraden Lenkstangen verstärkt. Die zwingen die Gelenke dazu etwas nach außen verdreht zu werden. Dann liegt Gewicht auf das nach außen verdrehte Gelenk und das führt zu Ermüdungs- und Taubheitsgefühlen.
Der Flugel nimmt etwas Gewicht am Handballen auf und zwingt richtig justiert die Hand in eine korrektere Position.
Mit Lenkern in Schwalbenform ist das Problem weniger vorhanden. Man sollte nicht jede Mode-Mist mitmachen. Gerade Lenker sind sicher gut für Sportzwecke und trainierte Arme, da wo es auf präzise kleine Lenkbewegungen ankommt, wie Offroad Racing. Aber auf Touren passt eine Lenkstange, die die Hände in eine gerade Verlängerung der Arme bringt.
Bedingt geben wir dir recht. Vielleicht können die Ergonomie-Experten von @ergonbike dazu detaillierter Stellung nehmen?
@@BikeErgonomics | @krollpeter : Die von Dir beschriebene Problematik liegt sicherlich - auch vor dem Hintergrund unserer Erfahrungen mit Kunden und deren Beschwerden - zumeist an fehlerhaften Einstellungen im Bereich Lenker/Griffe und/oder Sattel.
Dass dies an überwiegend geraden Fahrradlenkern liegen soll bzw an nicht mehr vorhandenen bzw verwendeten "Lenkern in Schwalbenform", möchten wir bezweifeln, denn auch heute werden noch Bikes mit sogenanntem Rise (Low Rise, Mid Rise, High Rise) verbaut - und auch "gerade Lenker" (genannt Flat Bars) sind nicht ganz gerade, sondern weisen Backsweep (Kröpfung nach hinten) auf, was schon das Greifen ergonomischer macht, wobei 7-16° Backsweep üblich sind.
Nun zu der von Peter aufgestellten These: Dass Flügelgriffe den Greif- und Lenkprozess beim Fahrradfahren vereinfachen/erleichtern, steht medizinisch außer Frage. Zum Backsweep kommt zusätzlich überwiegend ein entsprechender Upsweep (Kröpfung nach oben) Dies betrifft zumindest gekröpfte Lenker und erleichtert individuell ebenso den Greif- und Lenkprozess, gerade beim Radeln auf unbefestigtem Untergrund (Trekking, Mountainbiking, ua.). Es gibt entgegen Peters Aussage auch gerde Lenker mit leichtem Upsweep.
Generell ist zu sagen, dass der Lenker - genauso wie Griffe und Sattel - anhand der bevorzugten Fahrraddisziplin zu wählen ist. Interdisziplinäres Vorgehen ist an dieser Stelle erfahrungsgemäß nur bedingt und im ganz speziellen Einzelfall zielführend.
Dennoch Danke für Deine ausführlichen Erfahrungen, Peter.
👍😎👍
Also diese geradliniegkeit der griffe ist sehr gefährlich .. Leicht geknickt müssen die Hände sein andernfalls rutscht man beim bremsen vom lenker!
Hallo und danke für Dein Interesse. Durch das Abknicken der Handgelenke beim Radfahren werden Nerven, Sehnen und Blutgefäße komprimiert bzw. abgeklemmt. Das führt häufig zu Taubheitsgefühlen, Kribbeln und Schmerzen. Ein richtig einstellter Flügelgriff bringt das Handgelenk automatisch in eine ergonomisch ideale Position, verhindert das Abknicken der Handgelenke und beugt so Beschwerden vor. Beste Grüße, viel Spaß beim Radfahren! - Das Team von Bike Ergonomics
@@BikeErgonomics ja sie dürfen nicht komplett knicken dass das passiert. Aber sie dürfen eben auch nicht voll gerade sein. Dann rutscht man beim bremsen ab
@@m.3372 Wenn die Sitzposition stimmt, und die Handgelenke nur leicht überstreckt sind wie im Video gezeigt, die Daumen nach unten zeigen, dann rutscht man auch beim Bremsen nicht ab. Mit stark überstreckten Handgelenken, die zur Taubheit und schlechten Muskelfunktion führen, kannst Du ggf. auch nicht bremsen.
Durch die Flügel rutscht da nichts, weil Gewicht auf den Handballen liegt.
Außerdem wirkt das Griffgefühl gerade bei kleineren Händen gestärkt, weil nun das Gelenk nicht mehr so viel halten muss. Ein Nachteil gegenüber Rundgriffen ist, dass man auf eine Position fixiert wird. Manche mögen das nicht, ich mag es.