Lo tengo en mismo color, 536mil km , desde 2017 es mio, lo he cambiado hace poco junta culata, 4 inyectores de desguace, distribución nueva, aforador, arbol levas desguace y puesta en marcha, a seguir rodando, por 1800€ en mecánico currante.
BMW 320d 150cv vs Audi A4 B6 130cv. Un vídeo comparándolos con los problemas de cada uno que pueden dar a lo largo del tiempo etc... Estoy pensando en comprarme un coche de ese estilo y me gustaría saber cuál debería comprar. Gracias un saludo!
Justo yo he tenido un a4 b6 1.9tdi quattro manual y ahora tengo un 320cd e46 pack M, estéticamente me gusta mucho mas el bmw, pero mecánicamente me quedaría con el audi, también los a4 suelen tener menos tralla que los bmw, tuve que probar muchos bmws hasta dar con uno medio decente, asi que yo me iria por el 1.9tdi Los a4 1.9tdi al menos los los del motor avf(6 vel) no tenian males comunes, excepto que con el tiempo se gastaban mucho los botones de la consola y se descolgaba la tela del techo yquiza se pueda atascar la geometría del turbo, por la carbonilla de los kms, pero no tiene porque, aun así una buena limpieza y poco mas, y los bmw pues si es el 150 miralos del 2003 en adelante que sean de 6 vel, los primeros 150 de 5 vel salian malos de turbo y lo mas importante que lo despalomilles, espero que te pueda servir, cualquier duda aqui estoy 👍
Buen video bien explicado Recomendás este coche hermano Tego pensado en comprarme uno me imagino que tiene mismo motor el de Volkswagen Passat no? volzwagen
para que ese coche saque una media de 8L hay que llevarlo a fuego. Lo tengo en azul metalizado con llanta 17" original y en consumo ajustado a la vía o algo más 120km/h-140km/h el consumo puede estar incluso por debajo de 6. Maravilla de motor con casi 160cv reales. Cero problemas, no se hacen motores así actualmente, y no se hacen así, porque no interesan.
Yo prefiero un coche manual, entre otras cosas porque el mantenimiento del cambio automático es más complejo y costoso, además suelen dar más fallos que la caja manual, y por último situaciones de nieve donde tienes que usar la marcha más larga para avanzar no puedes con la caja automática, porque el coche cambia de marcha automáticamente, los coches actuales con las levas y algunos modos de condución no tienen ese problema con la caja automática, pero los coches como el A4 de esos años que carecen de esas características no puedes elegir que marchar usar y por tanto no puedes avanzar en días de nieve, excepto con la variante Quattro que tiene tracción a las 4 ruedas y puede hacer algo. Por cierto el Audi A4 de esa época es un coche con unos acabados TOP y buenas calidades, pero no está considerado un coche de lujo, ni siquiera en esa época se vendía como tal.
En el mio que es un 2.5 V6 cabe poco más de 12.000 euros en monedas que luego tengo poner en gasoil por lo demás es un coche 10, por cierto el mio es un S líne así que no lleva el acabado en madera, Ole por vosotros porque quieras o no algo se aprende y aunque sea viejo por lo menos tenemos uno🤪
No se si se han dado cuenta pero la cubierta de la rueda delantera derecha esta montada al revés, sin embargo la del lado izquierdo esta bien, fijaos en el dibujo de los surcos para evacuar el agua, esta mal montada.
Techo pegado con alfileres , averia con pérdida de potencia , gastaba más las pastillas de un lado con una diferencia enorme , ah y las ventanillas delanteras no van por engranajes van por hilo de acero en carrete de plástico y se salió y quedó la ventanilla abierta , como va a fallar el motor si no lleva DPF no como el pobre focus que compre que si no se lo vaciaba me reventaba el motor.
Chatarreros, compráis con 360.000kms a precio de ganga los reparais y vendeis como si seria km 0, alta gama,? Coche de lujo? Envuelve,? Tiene tirador de las puertas wowwww, el b6 dejo de fabricarse en 2004, desde el 2000, llego el b7, compra venta de pacotilla,
Explicais el vidio como si estais hablando con tontos...que nos estas explicando como funciona una llave 😂😂 yo creo que todo el mundo sabra que de el boton de la llave se abre el coche solo os queda decir que sirve para arrancat el coche😂😂
Lo tengo en mismo color, 536mil km , desde 2017 es mio, lo he cambiado hace poco junta culata, 4 inyectores de desguace, distribución nueva, aforador, arbol levas desguace y puesta en marcha, a seguir rodando, por 1800€ en mecánico currante.
Es Indestructible el motor, estoy muy contento con el mio
A destacar que es un coche equilibrado en espacio, consumo y prestaciones
BMW 320d 150cv vs Audi A4 B6 130cv.
Un vídeo comparándolos con los problemas de cada uno que pueden dar a lo largo del tiempo etc... Estoy pensando en comprarme un coche de ese estilo y me gustaría saber cuál debería comprar. Gracias un saludo!
Justo yo he tenido un a4 b6 1.9tdi quattro manual y ahora tengo un 320cd e46 pack M, estéticamente me gusta mucho mas el bmw, pero mecánicamente me quedaría con el audi, también los a4 suelen tener menos tralla que los bmw, tuve que probar muchos bmws hasta dar con uno medio decente, asi que yo me iria por el 1.9tdi
Los a4 1.9tdi al menos los los del motor avf(6 vel) no tenian males comunes, excepto que con el tiempo se gastaban mucho los botones de la consola y se descolgaba la tela del techo yquiza se pueda atascar la geometría del turbo, por la carbonilla de los kms, pero no tiene porque, aun así una buena limpieza y poco mas, y los bmw pues si es el 150 miralos del 2003 en adelante que sean de 6 vel, los primeros 150 de 5 vel salian malos de turbo y lo mas importante que lo despalomilles, espero que te pueda servir, cualquier duda aqui estoy 👍
@@vcarmultimarca Muchísimas gracias por la info! Lo tendré en cuenta...👍🏻😜
Buen video bien explicado Recomendás este coche hermano Tego pensado en comprarme uno me imagino que tiene mismo motor el de Volkswagen Passat no? volzwagen
Simplemente hermoso
para que ese coche saque una media de 8L hay que llevarlo a fuego. Lo tengo en azul metalizado con llanta 17" original y en consumo ajustado a la vía o algo más 120km/h-140km/h el consumo puede estar incluso por debajo de 6. Maravilla de motor con casi 160cv reales. Cero problemas, no se hacen motores así actualmente, y no se hacen así, porque no interesan.
Buen consejo,el tener un amigo mecánico que te aconseje si vale la pena comprar el coche o no. Bravo!.
Entonces es muy raro isso verdad chicos lol
Yo prefiero un coche manual, entre otras cosas porque el mantenimiento del cambio automático es más complejo y costoso, además suelen dar más fallos que la caja manual, y por último situaciones de nieve donde tienes que usar la marcha más larga para avanzar no puedes con la caja automática, porque el coche cambia de marcha automáticamente, los coches actuales con las levas y algunos modos de condución no tienen ese problema con la caja automática, pero los coches como el A4 de esos años que carecen de esas características no puedes elegir que marchar usar y por tanto no puedes avanzar en días de nieve, excepto con la variante Quattro que tiene tracción a las 4 ruedas y puede hacer algo. Por cierto el Audi A4 de esa época es un coche con unos acabados TOP y buenas calidades, pero no está considerado un coche de lujo, ni siquiera en esa época se vendía como tal.
Buenas,consumos de 6-7 l si vas económicamente?,si el mío no sube de 5,5 l llendo normal jaja
En el mio que es un 2.5 V6 cabe poco más de 12.000 euros en monedas que luego tengo poner en gasoil por lo demás es un coche 10, por cierto el mio es un S líne así que no lleva el acabado en madera, Ole por vosotros porque quieras o no algo se aprende y aunque sea viejo por lo menos tenemos uno🤪
No se si se han dado cuenta pero la cubierta de la rueda delantera derecha esta montada al revés, sin embargo la del lado izquierdo esta bien, fijaos en el dibujo de los surcos para evacuar el agua, esta mal montada.
Si es verdad Que grande eres te has dado cuenta solo en las fotos tu si que entiendas de coches
No estan montadas al reves, son de la marca Uniroyal y son asi. Lo puedes comprobar en diferentes vehículos que las lleven montadas
eso del lag bro se llama turbo ;) y aparte es automatico
Techo pegado con alfileres , averia con pérdida de potencia , gastaba más las pastillas de un lado con una diferencia enorme , ah y las ventanillas delanteras no van por engranajes van por hilo de acero en carrete de plástico y se salió y quedó la ventanilla abierta , como va a fallar el motor si no lleva DPF no como el pobre focus que compre que si no se lo vaciaba me reventaba el motor.
Ah y los mandos de luces y ventanillas o salpicadero todos pelados
Chatarreros, compráis con 360.000kms a precio de ganga los reparais y vendeis como si seria km 0, alta gama,? Coche de lujo? Envuelve,? Tiene tirador de las puertas wowwww, el b6 dejo de fabricarse en 2004, desde el 2000, llego el b7, compra venta de pacotilla,
Tengo el mismo pero 2.4 v6
Esse motor deve tar estragado porque o meu a andar devagar gasta 5litros e puxa bastante bem para o peso do carro.
❤❤❤❤
Yo creo que el reprosabrazos caben 40 millones de lei rumanos
Tengo el mismo pero el Quattro
Tengo el mismo y no entiendo porque un auto con tanto lujo no tiene regulador de velocidad 😢
Era un extra de la época, por menos de 200€ puedes instalar la pieza, saludos
Para que abra suave el capo engrasa la cerradura, tenia el mismo problema por lo de más un coche de 10.
Explicais el vidio como si estais hablando con tontos...que nos estas explicando como funciona una llave 😂😂 yo creo que todo el mundo sabra que de el boton de la llave se abre el coche solo os queda decir que sirve para arrancat el coche😂😂
Ni idea
Berriozar xD
Brat Vika dago iba
Yo tengo el 3.0 v6 nafta caja 6