MC21NSR250R不動車買いました。

[@かわかすや]

混合仕様ですね

[@ごんたの日常]

コメントありがとうございます。
はい。
混合仕様です。

[@キャベ人_1]

フロントブレーキはメッシュにする意味わかるけど、リアまでメッシュにする必要性ある？

[@ごんたの日常]

コメントありがとうございます。
どうですかね？カスタムは個人の自由だと自分は思うので。
勿論性能の違いは自分はわかりませんけどね！
ノーマル思考の方が何故チャンバー変えるの？思うのと同じで、個人の自由がカスタム醍醐味だと思っています。

[@キャベ人_1]

@@ごんたの日常 おっしゃるとおりです。さらなるカスタム楽しみにしております。自分は3XVで筑波を走っていた時は、リアブレーキはコーナリングスピードを調整したり、リアを沈みこませたいときに使ってたので、メッシュにしてガツンと効かせる必要はないという考えだったから質問してしまいました。

[@ごんたの日常]

実際大まかなカスタムポイントがないので困っていますがよろしくお願いします🙇

[@キャベ人_1]

@@ごんたの日常 フロントをフローティングディスクにしてみてはいかがでしょうか？メッシュ＋フローティングで更にブレーキがよく効くようになりますよ🏍

[@ごんたの日常]

@@キャベ人_1 さん
ご提案ありがとうございます。
それ有りですね！
10代の頃は付けていました。
確かプロジェクトミューだったかな？
そんな感じのメーカーの付けてました！
まだあるのかな？

[@ドラゆう-r6e]

HRCチャンバーいいですね😂

[@ごんたの日常]

コメントありがとうございます。
90年代当時自分はこのチャンバーの存在は知っていましたが、一般に降りてくる事はなかった事を今でも覚えています。
この車体にした1番のポイントでした。

[@masami5856]

50cc？

[@ごんたの日常]

250mg

[@賢二太田]

ほとんどRKですね😂✌️おいくら万円😂⁉️🏍️💰💰💰

[@ごんたの日常]

コメントありがとうございます。
チャンバーはMC21の販売当時から実物を見るのが初めてでした。
チャンバーが1番の決め手です。
車体を購入した際、前所有者と公表しないと決め手あるので申し訳ありません。
ですが、この方になるまでの総額はヤフオクのsp.se等よりかなり安くなっています。

[@今に金持ちバネさん]

リアブレーキホース長過ぎ？

[@ごんたの日常]

コメントありがとうございます。
一応NSR250R推奨の社外品を入れていますので大丈夫かと思います。