먼 바다에서 가족과 국가와 선사를 위해 노고하지만 선사로부터 소모품 취급받는 선원들과 사관들의 현실입니다. 지금도 매년 불의의 사고로 불구가 되거나 목숨을 잃습니다. 하지만 제대로 된 처우는 이루어지지 않습니다. 오히려 선원들을 향한 선사의 갑질은 여전합니다. 하지만 대부분의 사람들은 이 해운바닥을 잘 모르기에 언론에게도 여론조성의 의미가 없어 조명받지 못합니다. 오늘도 그들의 죽음과 희생은 잊혀져갑니다. 3면이 바다인 우리나라 국가무역의 99프로는 해운업을 통해 이루어집니다. 여러분이 소비하는 외제, 석유 모두 이들의 노고가 있기에 가능합니다. 1960년대 외화벌이 시대부터 지금의 해양강국 대한민국이 되기까지 언제나 이들이 그 뒷면에 있었습니다. 이대로라면 우리나라도 일본처럼 승선사관 육성의 씨가 마를겁니다. 저희를 기억해주십시오.
PD수첩에서 취재해주셔서 감사합니다. 취재를 위해 많은 노력을 하셨네요. 보고 감명받았습니다. 침몰당시 스텔라 데이지호에는 제 지인이 승선중이었습니다. 지금도 생각하면 많이 마음이 아프네요. 적절한 대응을 하지 못한 국가와 선사가 많이 안타깝습니다. 내일은 스텔라 데이지호가 침몰한 날입니다. 지금이라도 사고에 대한 진실규명이 꼭 이루어지길 소망합니다.
배가 가라앉았을 때, 선사입장에서 취할 행동은 단 하나이다. 배의 문제는 없었고 천재지변에 의한 것이다. 아니면 선원잘못이다고. 그래야 책임으로 부터 자유로워지고 보험사로부터 엄청난 보험금을 받게되니까. 반대로 책임을 져야될 경우엔 배도 잃고 보상이나 감사 등이 따라오게된다. 변호사는 선사 입장에서 유리하게 일을 이끌어 갈 수 있겠지. 용서할 수 없는건, 나라가 회사 입장에 서 있다는 것이다. 반드시 천벌을 받을 것이다.
이 사건은 선사측 책임이 크네요. 처음부터 나라에 통보하면 외교부에서는 당연히 인근 국가에 구조요청 타전을 해야 합니다. 우리나라에서 사고 지역까지 도착하면 그때는 전부 사망했거나 그랬겠지요. 빨리 외교적으로 구조를 요청해야 합니다. 하지만 그동안 외교부는 뭘했을까요. 대통령 권한대행 총리는 뭘 했을까요.
@@jeongeunkim2127 선박수명연장 말하는가본대 진보들이 선박수명 연장 은 이명박이 20년에서 30년으로 늘렸다고 거짓가짜뉴스 퍼뜨렸죠 실제로는 노무현이 선박 수명연장 20년에서 25년으로 연장 하였고 이명박은 25년에서 1년단위로 30년까지 연장시켰습니다 즉 25년에서 바로 30년이 아니라 정비상태봐서 1년단위로 연장가능하게 하였고 세월호 사고당시 수명은 20년인가? 25년 미만이였습니다
이게 뭡니까? 이걸 어떻게 해야 합니까? 얼마나 바꿔야 합니까? 얼마나 걸릴까요? 기능적으로 문제있는 정부조직이고 대응매뉴얼을 정비하고 시뮬레이션하고 훈련을시켜야 합니다. 책임소재를 명확히 규정하고 임무를 게을리한 공직자는 형사책임을 물을 수 있는 형법체계의 보완이 필요할 것입니다.
저는 1977년 5월부터 외항선 기관장으로 오늘 까지 배를 타고 있습니다. 황천항해에서 침몰해도 그것도 인재다. 요즘은 기상 정보가 엄청 좋다. 선장의 오판이나 결단 실수가있고. 화물을 싣는데 균형이 안맞아도 중간이 뚝 뿌려질수있다. 다음 선체노후 등 이루 말할수 없는 사고 원인이 있다.
공감합니다. 참수리고속정 피격, 천안함 피격, 세월호침몰, 서해공무원피살... 과거의 실수와 무능함을 진실되게 뉘우치고, 앞으로는 선박 관련 사고가 없어질 수 있도록, 최소한 자국 국민의 생명 만큼은 책임감 있게 지켜주는 국가, 그것을 위협하는 세력에게는 몆천배의 댓가를 지불하게 만드는 멋진 국가 정치를 기대합니다.
뷰포트6~7정도면, 대양을 항해하는 배에게는 아주 평범한날씨입니다. 전반에 걸친 문제가 사고의 원인이라고 봅니다.(1979년 광석운반선'해당화호가 필리핀해역에서 순식간에침몰한 사건처럼, 낡은배에 HOGGING과 SAGGING이 반복되면 두동강이 나는 경우가있습니다) *사고직후 ,선사및 관계기관의 늑장대응은 정말 안타깝습니다. # 참고로 필자는,브라질~희망봉~싱가포르를 항해사로서 항해한 경험이 있으며 전직 선박검사원입니다.
태풍과 같은 악천후로는 저 정도의 배가 결코 침몰하지 않는다. 그것도 5분만의 침몰이란 있을 수 없다. 갑작스럽고 거대한 외부 충격이나 선체의 결함...이 두가지 외에는..! 상황으로 보건데 스텔라데이지 호는 노후화된 선체가 악천후에 시달리다 결국 견디지 못하고 순간적으로 찢어지면서 두동강이 난 것으로 보인다.
청문회 할때 국회의원중에 관련분야 전문가가 없으면 외부에서 신뢰할 수있는 분을 모셔와서 질의를할 수 있게해라 그리고 국회의원들은 자유한국당 바른 미래당 전부 없어져야한다ㆍ 물론 더불어당도 거의전부 바뀌어야한다ㆍ 당파싸움질 권력싸움질은 이제 끝내자 각분야 최고 전문가들이 모이는 곳이 국회여야한다ㆍ 국민과 국가를 위한 생산적 정치력을잘 발휘낼 수 인재들을 국회로 보내자 300명 너무 많다 100명이면 충분하다ㆍ
역시 PD수첩. 내구성 안좋기로 유명한 일본 미쓰비시에서 만든 배네요. 문제는 일본에서 연한이 지난 배를 싼값에 사와서 허술한 법으로 승인이나고 무리하게 화물을 실어나른게 문제가 되었네요. 돈만 된다면 일본에서 석탄재부터 농.수산물까지 무분별하게 수입하고 이를 묵인해주는 관련기관들도 문제입니다. 법과 제도적인 보완이 필요하고 처벌도 강화할 필요가 있습니다.
엠비씨는 쓰레기 방송국입니다 지난 5년관 청와대 장악한 종북 주사파 정권 에 대해 함구하고 있고 지금 노동계,언론계,문화계,사법부 ,시민단체,국회에까지 깊숙하게 침투해 있는 종북주사파 세력들에 대해서 일절 함구 하고있습니다 대남공작원 양성하는 기관에서 탈북한 고위 탈북자가 하는말이 청와대는 간첩수굴이라고 직접 증언한것도 있죠 민주당에 관해서 는 관대한 방송행태 엠비씨 이성적으로 판단하시길
진짜 어런일이나면 짜증과 열받음이 있습니다...이유는 다른나라는 자국민 한명이라도 외국에서 신상에 문제가있을때는 돈이면돈 인력이면인력 모든 자원을 총동원해서 구조활동을 하는데 미친 우리나라는 자국민이 외국에서 신상에 일이 있으면 여기저기 떠넘기고 거짓말하고 이런 사람들이 공무원이고 장관이고 대통령이니 자국민 한사람은 거들떠도 안보나봐요...적어도 한 백명정도 일이 생겨야 보호해줄까요? 세월호를 보면 안봐도 비디오네요...쩝 제발 우리나라도 미국처럼 자국민이 외국에어 죽으면 전쟁도 불사한다는걸 이제는 보여줘야 될듯하네요..삼가 고인의 명복을 빕니다..
왜 회사 욕하는 직원이 없어요 ㅋㅋ 선원들 90퍼센트 이상이 속으로 욕하죠 그리고 회사의 뭐같은 대응해 실망해서 퇴사도 많이 했습니다. 또한 폴라리스 육상 직원들도 고생 많이했죠 사실 어떻게 보면 그 양반들도 뭐... 시켜서 일하는 입장인데... 저 사고 이후 외부로 정보를 누설하지 못하게 위성인터넷이 끊겼고 데이지호 수색 한다고(사고 한참 뒤) 수색당직 조 뽑아서 몇몇 선원들은 몇주 동안 하루에 잠 몇시간도 못잤습니다. 수당따위도 없었죠. 모 선장님은 회사의 만행에 실망해서 전직원 회람으로 해서 전체메일 보내시고 용감하게 퇴사 하셨죠. 그 이후에도 여러 배에서 파공 사고가 있었죠. 아~ 그것도 뭍혔는데. 근데 그거 아세요? 현실은 이렇게 선원들 개같이 굴려서 돈 버는 건 회사인걸? 개조선은 애초에 선박 구조학적으로 존나 위험한 배이거든요. 리스크가 큰 만큼 투자비도 적게 들고 리턴도 큽니다. 그래서 지금 폴라리스가 해운업계 5위 안의 공룡기업입니다. 아주 더 재밌는 건 회사가 유가족들에게 보상금 많이 줬다고 광고하고 다니는데, 데이지 호 침몰로 천문학적인 액수의 보험금을 받았습니다. 선주 입장에서는 선박이 침몰하면 무조건 이득입니다.
내기억이 맞는 지 모르겠지만 스텔라데이지 호 사고 몇년전에 수리 때문에 광양항에서 데이지호 기다리다 데이지호 고장으로 입항을 못 해서 우리가 엄청 기다리다 그냥 집에 갔던 기억나네유. 그런 경우는 거의 없없기에 기억남.. 그 뒤 그 배 출장에서 선원중 나이드신 분이 싸이렌 두번이면 모여야 한 다는 이야기도 기억나고. 배 안쪽 벽면에 일본 글자들이 있던게 기억남. 엄청 오래된 함선임. 우리 기계 내리는데 도비들이 엄청 잘 해서 신기했던 기억도 남. 선원들의 명복을 빕니다.
안전무시하고 당장 돈벌면된다는 의식자체가 근본 문제이다. 이건 폴라리스만 문제가 아니라 우리 사회 전체에 만연된 고질적인 병폐다. 사고에 대한 대비도, 사고 후 구조도 거의 후진국 수준임. 폴라리스 회장은 생존자 입막고 여기 저기 돈 뿌리느라 고생 많았고, 그 밑의 직원들은 회사 상부와 대책 세우느라 구조 요청 늦추며 고생했고, 외교부,해수부 바쁜 가운데 서로 떠미느라 힘드셨겠어요. 보고 안 받았다는 황씨도 연기하느라 수고했고. 수고하셨어요 개객기님들아...
![[Full] 천안함 생존자의 증언 _MBC 2021년 6월 15일 방송](http://i.ytimg.com/vi/XZaqblKuG8k/mqdefault.jpg)
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![민간인 학살, 끝나지 않은 전쟁 [FULL] -The massacre of civilians-18/05/08-MBC PD수첩 1154회](http://i.ytimg.com/vi/2V93DDGvCng/mqdefault.jpg)
![[FULL] 최악의 바이러스는 아직 오지 않았다 ㅣ KBS 다큐 인사이트- 바이러스 전쟁 1부 - 바이러스 X 200610 방송](http://i.ytimg.com/vi/nynh-vTwsNo/mqdefault.jpg)
![[PD수첩] 긴급취재 : 서울의 밤 3 탄핵 대통령 - 2024년 12월 17일 밤 10시 20분](/img/1.gif)
Pd 수첩
응원합니다
낡은일본배를 개조해 임무에도 맞지 않는일을 시키는건 법으로 규제해야한다.세월호도 돈 때문에 개조해서 이꼴난것을 왜 자꾸 되풀이 하는지...
@Gaz A아직도 그런망상을
@@user-cc5zi8ir2s 노노 망상 아님. 정신병임. 저정도면 세월호에 놈현이 타고 있었다고 해도 그렇다고 할 판임
세월호는 철저하게 계획된 살인 사건이다.
@Gaz A 네 맞죠. 2MB 정부때 20년 운행한 배는 폐선하는 규제가 있었는데 경제가 어렵다고 혁신개혁이라고 하면서 30년으로 늘리면서 24~8년 운영한 세월호는 계획된 살인입니다.
@@user-cc5zi8ir2s시간이 가면 진실이 바뀌는 것이냐? ㅋㅋ
먼 바다에서 가족과 국가와 선사를 위해 노고하지만 선사로부터 소모품 취급받는 선원들과 사관들의 현실입니다. 지금도 매년 불의의 사고로 불구가 되거나 목숨을 잃습니다. 하지만 제대로 된 처우는 이루어지지 않습니다. 오히려 선원들을 향한 선사의 갑질은 여전합니다. 하지만 대부분의 사람들은 이 해운바닥을 잘 모르기에 언론에게도 여론조성의 의미가 없어 조명받지 못합니다. 오늘도 그들의 죽음과 희생은 잊혀져갑니다. 3면이 바다인 우리나라 국가무역의 99프로는 해운업을 통해 이루어집니다. 여러분이 소비하는 외제, 석유 모두 이들의 노고가 있기에 가능합니다. 1960년대 외화벌이 시대부터 지금의 해양강국 대한민국이 되기까지 언제나 이들이 그 뒷면에 있었습니다. 이대로라면 우리나라도 일본처럼 승선사관 육성의 씨가 마를겁니다. 저희를 기억해주십시오.
그리고 빡그네는 대한민국의 두 다리중 하나였던 한진해운을 잘라내버렸지
해양계의 슈퍼 ‘을’이죠...
@@atruise3164 먼개소리를 씨부리냐
문간첩놈은 세월호는 이용해 처먹으려고 12억씩돈줘가면 이슈화 한놈색히가 스텔라이죠호는 관심1도없엇다
@@atruise3164 뭔 병신같은 소리야?
PD수첩에서 취재해주셔서 감사합니다. 취재를 위해 많은 노력을 하셨네요. 보고 감명받았습니다. 침몰당시 스텔라 데이지호에는 제 지인이 승선중이었습니다. 지금도 생각하면 많이 마음이 아프네요. 적절한 대응을 하지 못한 국가와 선사가 많이 안타깝습니다. 내일은 스텔라 데이지호가 침몰한 날입니다. 지금이라도 사고에 대한 진실규명이 꼭 이루어지길 소망합니다.
박ㄱ혜 정권 당시는 온 나라가 전부 박ㄱ혜 하나만을 위해 돌아갔었기 때문에
국민들은 안중에도 없었던 시절이었다
그래서 3월호 같은 사고도 일어났고 300명이 생중계로 죽어나가도 정부는 관심도 없었던 거지
콘트롤 타워가 아니라는 헛소리만 해대고 스텔라 데이지도 마찬가지고
북한 소행이거나
배가 가라앉았을 때, 선사입장에서 취할 행동은 단 하나이다. 배의 문제는 없었고 천재지변에 의한 것이다. 아니면 선원잘못이다고. 그래야 책임으로 부터 자유로워지고 보험사로부터 엄청난 보험금을 받게되니까. 반대로 책임을 져야될 경우엔 배도 잃고 보상이나 감사 등이 따라오게된다. 변호사는 선사 입장에서 유리하게 일을 이끌어 갈 수 있겠지. 용서할 수 없는건, 나라가 회사 입장에 서 있다는 것이다. 반드시 천벌을 받을 것이다.
왜 국가가 모든 책임을 져야하지 ? 선원과 선사의 책임이 먼저인데… 방송사는 왜 가만있다가 사고나니 난리지 ? 언론의 역활을 못한거잖아~ 즉 총체적 부실로 봐야겠죠. 아직도 일본의 수십년 지난 배를 사오는 한국이니…
이 사건은 선사측 책임이 크네요.
처음부터 나라에 통보하면 외교부에서는
당연히 인근 국가에 구조요청 타전을 해야 합니다. 우리나라에서 사고 지역까지 도착하면 그때는 전부 사망했거나 그랬겠지요.
빨리 외교적으로 구조를 요청해야 합니다.
하지만 그동안 외교부는 뭘했을까요.
대통령 권한대행 총리는 뭘 했을까요.
오로지 북괴 바라기
먼 소리야? 문재앙 대통령질할때 일인데
이낙연 = 김건희 실제남푠
그래서 이게 국가냐라고 국민이 외쳤지..10년간 뿌리까지 썪은 공무원 조직을 어떻게 갈아 엎을 수 있을까
날 대통령으로 뽑아주시면 원하시는데로 해드리겠습니다.
저도 그러길 원합니다.
아무도 나서지 않으니, 변화가 없습니다.
누군가 나서야합니다.
세월호는 노무현정권때 일본에서 수입함
@@카이카이-j5f 수입이 문제가 아니라 그뒤 계속된 증축허가가 더 큰 문제였습니다.
@@jeongeunkim2127 선박수명연장 말하는가본대 진보들이 선박수명 연장 은 이명박이 20년에서 30년으로 늘렸다고 거짓가짜뉴스 퍼뜨렸죠 실제로는 노무현이 선박 수명연장 20년에서 25년으로 연장 하였고 이명박은 25년에서 1년단위로 30년까지 연장시켰습니다 즉 25년에서 바로 30년이 아니라 정비상태봐서 1년단위로 연장가능하게 하였고 세월호 사고당시 수명은 20년인가? 25년 미만이였습니다
@@카이카이-j5f ㅡㅡㅡ
스텔라데이지 호 희생자 선장.항해사.기관사.외국선원 모두 삼가고인의 명복을빌며 관리보수 책임자 및 책임있는 선주사와 뒷짐지고 관망한 국가관계자들의 위법여부를 철저히 조사하여 엄벌하시길 바랍니다.
이게 뭡니까? 이걸 어떻게 해야 합니까? 얼마나 바꿔야 합니까? 얼마나 걸릴까요? 기능적으로 문제있는 정부조직이고 대응매뉴얼을 정비하고 시뮬레이션하고 훈련을시켜야 합니다. 책임소재를 명확히 규정하고 임무를 게을리한 공직자는 형사책임을 물을 수 있는 형법체계의 보완이 필요할 것입니다.
격하게 맞습니다 ❗
저는 1977년 5월부터 외항선 기관장으로 오늘 까지 배를 타고 있습니다.
황천항해에서 침몰해도 그것도 인재다.
요즘은 기상 정보가 엄청 좋다.
선장의 오판이나 결단 실수가있고.
화물을 싣는데 균형이 안맞아도 중간이 뚝 뿌려질수있다.
다음 선체노후 등 이루 말할수 없는 사고 원인이 있다.
엘리베이터앞까지 따라가 취재했던 기자님 존경스럽다...
박ㄱ혜 정권 당시는 온 나라가 전부 박ㄱ혜 하나만을 위해 돌아갔었기 때문에
국민들은 안중에도 없었던 시절이었다
그래서 3월호 같은 사고도 일어났고 300명이 생중계로 죽어나가도 정부는 관심도 없었던 거지
콘트롤 타워가 아니라는 헛소리만 해대고 스텔라 데이지도 마찬가지고
북한 소행이거나
교황 형 리즈 시절인데
저도 지금 벌크선 타고있는데 구조요청 무전 듣고 너무 슬퍼 눈물이 흐르네요ㅠ 얼마나 춥고 무서웠을까요.. 마음이 너무 아픕니다..
네 ! 매우 안타깝네요 😭
아직도 믿을수가없다..그 소식듣고서
기관실에서 얼마나 펑펑울었는지 모른다..
안타깝네요 😭
이영상을 이제야보게 되었습니다
국가란 무었인지?
사명감없는 지도자는 어떤행동을 하는지
우리사회의 도덕적헤이가 어느정도인지 알게되었습니다
늦지않았다면 조사가 진행되고 우리나라 배에대한 기준강화도 동시에 이행되었으면 좋겠습니다
공감합니다.
참수리고속정 피격, 천안함 피격, 세월호침몰, 서해공무원피살...
과거의 실수와 무능함을 진실되게 뉘우치고, 앞으로는 선박 관련 사고가 없어질 수 있도록, 최소한 자국 국민의 생명 만큼은 책임감 있게 지켜주는 국가, 그것을 위협하는 세력에게는 몆천배의 댓가를 지불하게 만드는 멋진 국가 정치를 기대합니다.
문재인이 묻어버린 사건
뷰포트6~7정도면, 대양을 항해하는 배에게는 아주 평범한날씨입니다. 전반에 걸친 문제가 사고의 원인이라고 봅니다.(1979년 광석운반선'해당화호가 필리핀해역에서 순식간에침몰한 사건처럼, 낡은배에 HOGGING과 SAGGING이 반복되면 두동강이 나는 경우가있습니다) *사고직후 ,선사및 관계기관의 늑장대응은 정말 안타깝습니다. # 참고로 필자는,브라질~희망봉~싱가포르를 항해사로서 항해한 경험이 있으며 전직 선박검사원입니다.
ㅈ
저도 그해난사고 기억나네요ㅡkorea line 으로 기억됩니다 저도 한때 선사에서 근무 했었읍니다 ㅡ해난사고 선사에서는 대충 보험으로 마무리 하려는ㅡㅡ
지랄 마라 검사원/ 지금 타보고 현실을 알고 지꺼려라
니 글을 보니 아주 사고 유발자같은 소리 하고 있네
씨벌놈아 검사 하면 다냐? 두동강 나는 경우가 있다고 개지랄 하고 있네
니가 승선해서 늑장대응 말고 긴급대응해서 살아 봐라 쓰발아
개 좆도 모르는 검사원 새끼들
2년이 넘어서 이제 봤네요. 국가는 국민을 위해 존해하는겁니다.
역시, 우리나라는 상부보고만 잘하고, 면피만 하면 돼.
국민은 죽어나가든 말든, 상황보고만 하면 면피.
책임지는사람은 항상 그래 왔듯이 여전히 없지.
우리나라는 참 좋은나라야.
이런 기자님들이 사회를 발전시키는 것 같네요. 힘내세요~
그...추운 바다에.....
그 상황에...눈물만 남니다...
열심히 사셨고 하늘에서 행복하시길 기도 드림니다...
네 ! 삼가 고인의 명복을 빕니다 🙏
태풍과 같은 악천후로는 저 정도의 배가 결코 침몰하지 않는다. 그것도 5분만의 침몰이란 있을 수 없다. 갑작스럽고 거대한 외부 충격이나 선체의 결함...이 두가지 외에는..! 상황으로 보건데 스텔라데이지 호는 노후화된 선체가 악천후에 시달리다 결국 견디지 못하고 순간적으로 찢어지면서 두동강이 난 것으로 보인다.
박근혜가 탄핵되고 다음 대통령을 기다리던.. 국가가 기능으로서 기능하지 않을 때 이런.. 안타까운 일이..
그리고 사건 이후 1년이 넘는 기간이 지나서야 이 사건을 처음 알게 된 스스로가 많이 부끄럽다..
@문디제스터 ? 글 다시 읽어보시길.
@문디제스터 글못읽지?
@문디제스터 역시 수꼴틀딱답누ㅋㅋㅋ머가리 텅텅
박근혜하고먼상관?? 초딩이세요??
@@user-nc6ji8gg8c 글 다시 읽어보시면 박근혜가 탄핵되어 대통령이 공석일때 라고 되어있죠? 글을 찬찬히 읽어봅시다
2009년 운행제한함령이 종전 20년에서 10년 더 연장된 30년으로 연장... 20년으로 그대로 뒀다면 13년에 폐기해야 하는 배를 사지는 않았겠지... 돈의 논리에 안전이 더 이상 뒤로 밀리지 않았으면 한다.
엘베앞 기자분 직업정신 투철하시네, 저런분이 더 계셔야 적폐가 사라진다
PD수첩 잘보고있습니다.
정말 감사합니다. 고맙습니다.
다음번 총선때도 우리 잘뽑아요.... 그게 우리가 이나라에서 휘두를수 있는 유일한 권리입니다..
PD수첩.하이팅~♥
청문회 할때 국회의원중에
관련분야 전문가가 없으면
외부에서
신뢰할 수있는 분을 모셔와서
질의를할 수 있게해라
그리고
국회의원들은
자유한국당
바른 미래당
전부 없어져야한다ㆍ
물론
더불어당도
거의전부 바뀌어야한다ㆍ
당파싸움질
권력싸움질은 이제 끝내자
각분야 최고 전문가들이 모이는 곳이
국회여야한다ㆍ
국민과 국가를 위한 생산적 정치력을잘 발휘낼 수 인재들을 국회로 보내자
300명 너무 많다
100명이면 충분하다ㆍ
회장놈.구속시켜야죠
ㅈ7
저런인간이 외교부 외교부가 쳐다죽었나보네 분명한 책임을 필히 물어야 한다
이거 거짓말하고 숨길려고 한 인간들 모조리 잡아서 극형에 처해야 합니다.
그러지 않으면 앞으로 이런 문제는 계속 생깁니다.
숨기면 재수좋은거고 못 숨기면 그만인 이런 일은 다시 만들면 안됩니다.
제발 법관들은 생각 좀 하고 삽시다.....
근본적으로 구조 설계 변경이 허락된 것이 첫 번째 잘못이다. 그리고, 싼 폐선에 가까운 배를 사와서 다시 사용한다는 것 자체가 기업의 부도덕한 이윤 추구이다
역시 PD수첩. 내구성 안좋기로 유명한 일본 미쓰비시에서 만든 배네요.
문제는 일본에서 연한이 지난 배를 싼값에 사와서 허술한 법으로 승인이나고
무리하게 화물을 실어나른게 문제가 되었네요. 돈만 된다면 일본에서 석탄재부터
농.수산물까지 무분별하게 수입하고 이를 묵인해주는 관련기관들도 문제입니다.
법과 제도적인 보완이 필요하고 처벌도 강화할 필요가 있습니다.
가족들은 경찰에 의해 총리 집무실 앞에서 끌려 나갔는데
총리라는 작자는 면담을 거부한 적이 없다고 오리발 내미는군요.
권력만 누리면서 책임지지 않는 대통령과 총리가 국민들에게 얼마나 큰 피해를 주는지 보여줍니다.
시간이 흘렀음에도 화가 치밉니다.
소설을 쓰자면 폐기되기직전인 배를 보험들고 침몰시키면 보험금이 나오기때문에 저런일이 일어났다는 생각을해본다
동의. 이들이 가장 먼저 보고한 곳이 보험회사. 이것만 봐도 알수잇슴.
회장이란놈 쌍판떼기보니 사람팔아서 돈으로바꿀놈이 분명하네
감옥에 보내야된다
안그러면 대서양 바닷속으로 처넣든지
늘 고물사다 돈 벌려하니 저런 인재가 생기는건데~ 아직도 대한민국은 변하지 않았구나
ㅂ
황교안 상태 아주 잘 봤네요.. 저런 게 총리라니...목소리는 무슨 드라마 찍나요?아우 느끼해
선장의 그애타는 목소리 가슴이 찢어져
대통령이나 정권은 바뀌어도 외교부랑 해수부 철밥통들은 그대로일텐데. 저 철밥통들 짤라야지 정권 바뀐다고 적극적으로 일 할까
그걸 많이 하고 있는 정부 같은데
생존자랑 선사랑 합의한 것 좀 봐...동남아 사람들 배운거 없다고 사고 희생자 가지고 노는 구나...수억을 줘도 시원찮을 판에 병원비 4개월ㅋㅋㅋ
PD수첩
살아잇는 방송 최고예요 👍
엠비씨는 쓰레기 방송국입니다 지난 5년관 청와대 장악한 종북 주사파 정권 에 대해 함구하고 있고 지금 노동계,언론계,문화계,사법부 ,시민단체,국회에까지 깊숙하게 침투해 있는 종북주사파 세력들에 대해서 일절 함구 하고있습니다 대남공작원 양성하는 기관에서 탈북한 고위 탈북자가 하는말이 청와대는 간첩수굴이라고 직접 증언한것도 있죠 민주당에 관해서 는 관대한 방송행태 엠비씨 이성적으로 판단하시길
제2의 세월호 사건이구만 ㅉㅉ 다만 사람들이 몇명 않죽어서 묻혔을 뿐이지
정상인 문재인외 주사파들과 당시 야당이던 애들이 스텔라데이지호는 딱히 이용할 가치가 없다고 생각하니 덮는거죠~어차피 정권도 잡았고 세월호로 충분했으니까요. 누가 세월호사고 피해자애들에게 고맙다고했다죠?
@@hyunhochoi7393 문재인... 소름돋아요... 사망한 애들한테 고맙다고 하다니... 아무리 정권이 욕심나도 그런말을 하다니... 죽은 아이들에 대한 모욕입니다..
박ㄱ혜 정권 당시는 온 나라가 전부 박ㄱ혜 하나만을 위해 돌아갔었기 때문에
국민들은 안중에도 없었던 시절이었다
그래서 3월호 같은 사고도 일어났고 300명이 생중계로 죽어나가도 정부는 관심도 없었던 거지
콘트롤 타워가 아니라는 헛소리만 해대고 스텔라 데이지도 마찬가지고
북한 소행이거나
다 나몰라라하네,정의로운 공무원 나타나서,좀 적극적으로 유족편에서서 일하면 안되나??총체적 부실이다.부끄러운 한국...
에휴 그밥에 그나물들....황총리나 회장 이나 다 잡아낳자 제발...
어떻게 똑같은 실수를 두 번이나 할 수가 있어?
나라가.개판이구만.사람목숨이.파리목숨이구만.이런.대한민국에서.살았다는게.한심하다.국가가.무었인가.외교부도.적폐들이다.황교완은.뭐했는가.정말.국민을.위해서.일하는 국가기관인가
김완중 윤병세 황교완 절대 잊지 않겠다
저기요.. mbc pd 수첩 사랑할께요... 그런데요... 진행하시는 피디님..스피치 억양이랑 진행은 상당히 내용의 진실성을 감소시키는듯합니다...아마추어 케이블 티비 방송 같아보이는것은 저만그런가요.... 안타깝네요...
인정 백퍼
MBC에서 부역안한 사원들로 고르자니 자원이 부족한 건 아닐찌? 당분간은 내용만으로 만족하는 아량을 배풀면 안될찌?
Riz Moon 듣고보니 그도그러네요 피디수첩 응원하께요 죄송하고 감사 파이팅!!!
임종훈 전 괜찮은데요? 목소리도 하이톤이라 몰입도 잘 되구요
거슬릴 정도는 아니라 생각합니다. 그리고 제작을 직접한 분이 가장 진정으로 알리고 싶어하지 않을까요? pd님도 실력이 느시겠죠. 처음부터 잘하는 사람은 없습니다. 그냥 묵묵히 응원해주세요
당시 외국의 정부, 군, 구조활동 관계자들은 실종으로 끝나지 않은 사건에 대해 인터뷰도 하고 정보도 제공하는데, 정작 자국민을 보호해야할 우리나라 선사나 정부는 감추고 은폐시킬려고 하니 배신감이 든다. 대한민국 침몰이 맞다.
황교활 스텔라데이지 회장 ㅋㅋㅋㅋ 잘한다
유사시 사명감 없이 평시 자리 보존에만 급급해 변명만하고 면피하는 공직자는 임명직이든 선출직이든 응모직이든
자격이 없다.
응징할 방법은 무엇인가?
이것이 나라인가?
다함께 답을 찾아야한다
다음세대를 위해서라도
소잃고 외양간이라도 고쳐야한다
뭐가 그렇게 캥겨서 인터뷰도 못하냐?
떳떳하지도 못한 넘들....구린내가 아주 펄펄난다
우리나라는 어떤사고가 나면 숨기기에 급급한 이유가 뭐죠?
황씨 참 점잖네 공부도 잘했고 참 젠틀하네 근데 폭력을 부르네 아 저 이죽거리는 면상을 한방만 깔수없을까
허허...똥은 때리면 튀어서 더 지저분해 집니다.흙을 덮던가 물에 흘려 버려야죠
배사고에국무총리가
무슨연관이 있나
@@이해와달 이자슥아 국가의 대표가 대통대행 황교활이야 시바로마
@@king-md7gz 헝가리 유람선사고도 문재인가 인터뷰하고 백배사죄하고했냐
대가리떵든새꺄
황씨여서 죄송합니다....
진짜 어런일이나면 짜증과 열받음이 있습니다...이유는 다른나라는 자국민 한명이라도 외국에서 신상에 문제가있을때는 돈이면돈 인력이면인력 모든 자원을 총동원해서 구조활동을 하는데 미친 우리나라는 자국민이 외국에서 신상에 일이 있으면 여기저기 떠넘기고 거짓말하고 이런 사람들이 공무원이고 장관이고 대통령이니 자국민 한사람은 거들떠도 안보나봐요...적어도 한 백명정도 일이 생겨야 보호해줄까요? 세월호를 보면 안봐도 비디오네요...쩝 제발 우리나라도 미국처럼 자국민이 외국에어 죽으면 전쟁도 불사한다는걸 이제는 보여줘야 될듯하네요..삼가 고인의 명복을 빕니다..
노후되고 문제 있어 고철로 판 선박을 수입해 개조까지 했다면 안전에 분명히 문제가 있는 배인데 이를 허락한 관계기관이 잘못한 것이다. 세월호와 판박이다.
29:42 유조선을 개조해서 광탄선을 만들었다 에서 이미 말도 안되는짓을 했네...
유조선은 유체의 이동을 막기위해 화물창에도 격벽이 설치되어 있고, 이 격벽역시 뼈대로서 지탱해주는건대..
개조할때 이걸 놔뒀을리는 없을듯..무리한 개조가 결국은 침몰로..
이게 나라냐! 외교부장관 정말 무능력하네!
국민에 의해 너희가 존재가 하는거지!!!
너무 실망 스럽고 믿음도 없어지고 화가난다!
국민의 생명을 지켜라.. 그렇지 않은 정치인이나 정부는 쓰레기일뿐이다.. 국민을 우롱하고 군림할려는 쓰레기는 필요 없다..다 잡아 처 넣어라
황교안 불러서 청문회 해야함
침몰 직후에 대통령 권한대행으로써
도대체 사고 수습을 위해 뭘 한건지
세월호 때의 엉뚱한 짓한 박근혜 처럼 황교안권한대행도 사드 배치에 신경쓰느라고 바빴겠지.
당시의 청와대 스텝들(비서실 안보실등)도 황 권한대행을 국가의 최고 의사결정권자로 보좌한것 같지도 않고.
그래도 권한대행 마치면서 기념시계 만들어서 돌렸어요.
귀향 : 니놈들 최고존엄 똥돼지 정은이 대령하라고 해라!!!
로케트타고 가니 구조하러
가장가까운 육지가3000Km인데
유가족심정은 알겠지만
에구 방법을내놔봐라
탓 탓 탓 하지말고 구조방법 내놔봐라
속지말자 좌빨선도
믿지말자 좌빨 선동
이 나라 왜 이렇게 되었나...???
회장놈 보니까 세월호때 그 경정놈인가 하는 놈하고 똑같이 보이네
저게 총리냐 에휴
댓글 참 신기하게 ...회사 욕하는 사람없네..크..대단하다..
사람같지도 않은 회장 밑에서 일하는 직원들도 다 더럽다 참. 피해자분의 누나되시는 분의 인터뷰가 눈에 아른거리네요. 큭...
왜 회사 욕하는 직원이 없어요 ㅋㅋ
선원들 90퍼센트 이상이 속으로 욕하죠
그리고 회사의 뭐같은 대응해 실망해서 퇴사도 많이 했습니다.
또한 폴라리스 육상 직원들도 고생 많이했죠 사실 어떻게 보면 그 양반들도 뭐... 시켜서 일하는 입장인데...
저 사고 이후 외부로 정보를 누설하지 못하게 위성인터넷이 끊겼고
데이지호 수색 한다고(사고 한참 뒤) 수색당직 조 뽑아서 몇몇 선원들은 몇주 동안 하루에 잠 몇시간도 못잤습니다. 수당따위도 없었죠.
모 선장님은 회사의 만행에 실망해서 전직원 회람으로 해서 전체메일 보내시고 용감하게 퇴사 하셨죠.
그 이후에도 여러 배에서 파공 사고가 있었죠.
아~ 그것도 뭍혔는데.
근데 그거 아세요? 현실은 이렇게 선원들 개같이 굴려서 돈 버는 건 회사인걸? 개조선은 애초에 선박 구조학적으로 존나 위험한 배이거든요. 리스크가 큰 만큼 투자비도 적게 들고 리턴도 큽니다. 그래서 지금 폴라리스가 해운업계 5위 안의 공룡기업입니다.
아주 더 재밌는 건 회사가 유가족들에게 보상금 많이 줬다고 광고하고 다니는데, 데이지 호 침몰로 천문학적인 액수의 보험금을 받았습니다. 선주 입장에서는 선박이 침몰하면 무조건 이득입니다.
Mbc직접자막인가? 오타가 왜이리 많아
잊고 지냈습니다. 유가족분들은 아직도 아픔속에서 나날이 살고 계시겠네요. 국가는 지금이나 그때나 역시 없군요. 황교안~~
정치나 회사나 윗대가리들은 다른종족인거 같아요 정말... 회피하고 거짓말하고 모르겠다하고,,, 어쩜이렇게 책임감이 없을까요 ... 덮기 바쁘고 회피하기 바쁘고 정말 너무 안타깝습니다. ㅠㅠㅠ
황교안이 물수저네 흙수저네하고 대통령후보이어야한다는 놈들은 뭐여~
정치병 걸린놈들이지머
참 씁슬하네요...
선박 사기 선박 사기 보험 위하여 사기 친 것 같습니다 수명 된 선박으로 운영하며 보험금 사기 친 것 같습니다 구조 할 때 파도가 없은 것 같는데
보험금을 타먹기위해서 일부러 수장시킨것같다
일본에서는 선체노후로 인해 위험해서 사용하지 않는 선박을 싸게사서 사고날 때 까지 운영하는 대한민국.
이것이 조선 1위국의 해운업 현실.
이회사 배를 안타는게 이회사를 죽이는 방법이네요
회장 하는태도가 억장이 무너지네요
내기억이 맞는 지 모르겠지만 스텔라데이지 호 사고 몇년전에 수리 때문에 광양항에서 데이지호 기다리다 데이지호 고장으로 입항을 못 해서 우리가 엄청 기다리다 그냥 집에 갔던 기억나네유. 그런 경우는 거의 없없기에 기억남.. 그 뒤 그 배 출장에서 선원중 나이드신 분이 싸이렌 두번이면 모여야 한 다는 이야기도 기억나고. 배 안쪽 벽면에 일본 글자들이 있던게 기억남. 엄청 오래된 함선임. 우리 기계 내리는데 도비들이 엄청 잘 해서 신기했던 기억도 남. 선원들의 명복을 빕니다.
마지막 황교안 뻔뻔한 태도를 보면 국민은 그저 개 돼지로 여기는듯 한데 아직도 정치를 하고있다.
분노가 치밀어
진실규명을 위한 상황설명을 말하지 못하도록 하는 합의를 했다는게 말이 되나요? 불법적인 계약이니 그 자체로 무효 아닌가요?
저런넘이 또 정치계로 돌아왔다는 것이 현실이죠.
황교안 지금 자유한국당 전당대회 나온사람
와~!!!대단하다
저러고 또기어나온거여 !!
보는 내내 안타까움보다는 분노가 치밀어 오르네요
지난 정부인데도 사람들이 물근혜 황교활 윤빙세라고 불렀는지 알 것 같습니다 그런데 현재도 이와 같은 정부를 반복해서 뽑았으니 어처구니가 없습니다
질문하면서 수고하고 있는데 답변 안하고 수고하라니........
와 ` ` ` 우 ..... 황 교안 살인 레이져 기자님 간담이 서늘하셧겟네요,,수고하셧습니다.
Patricia Park : 와우 똥돼지 정은이 사이버 하전사 버러지새끼들이 기어들어와서 지랄염병을하네!
Pd수첩 다시 응원합니다.
회사에서 일부러 친몰 되길 학수 고대하고 있었지 않을까요
보험금 받아서 새 선박을 진수 할려고요
회사 작자 들이 게속 인터뷰 거절 하면 압수 수색이라도 해서 철저하게 수사 해야...
선사는 어떻게 됐나요? 인터뷰 거절했던 그 회장이라는 사람 여전히 잘 삽니까?.
"국민들이 꼭 알필요는 없는거죠" 이거는 너가 결정하는게 아니라 세금내는 국민이 판단하는거다 ㅋㅋㅋ거꾸로가네. 그냥 메뉴얼 자체가 얼망이니까 보여주고 싶지 않은거겠지
뭐 할 말이 없네. 어떻게 지금까지 유지하고 있었는지 정말로 존경스럽고 경악할 우리 국민들이다. 왜란 당파싸움부터 지금까지 안변하는 정치가들을 모시고 사는 국민들ㅋㅋㅋㅋ
교활한 쓰레기는 재활용불가품이오니 종량제봉투에 넣어 버려주세용
필리핀 선원2명이 배가 가라앉는데 구명보트를 내려서 탈출했다? 구명보트에는 먹을물도 없고 먹을 음식도 없잖아요? 배를 타고있지않은 사람들 얘기보다 필리핀선원 두명이 모든걸 알고 있을거라고 생각되네요!
그래서 멀 말하고 싶은건데?
필리핀 2 명이 범죄 저지르고 탈출햇다고 생각하는거냐?
같이 죽을수도 있엇을건데
내가보긴 배가 두동강 날시 탈출하기
쉬운 위치에 잇음 산거고 탈출하기 힘든자리에 잇음 같이 죽엇다고 생각하지않나?
구명보트에는 구명식수와 비상식량이 들어있습니다
슬프다 전에는 전 정권의 썩어빠진 기득권층이니 갈아엎으면 된다 생각했는데 ... 지금 보면 그냥 정치하는 양아치들 모두가 썩은거다 .. 누가 낫고 누가 못낫다가 아니다 ... 그게 슬프다
저렇게 많은 사람이 죽게 만든 책임자는 무한책임을 지워야 동일한 사고가 반복되지 않을 것이다.
저렇게 뻔뻔하게 거짓말 하고 도망만 다니는 자를 어떻게 거리를 활보하게 하는가?
저 울부짖으며 구조요청하다 돌아가신 분들의 넋을 위로하기 위해서라도 이러면 안 될 것이다.
인간 존엄의 문제다. 노후한 일본배를 싼값에 수입해서 사용중
수십명을 수장하고 보험금으로 배사고
살인이다
원칙대로 해라 법을 좀 잘 지켜라
국민들은 늘~~~~
한결같이 국가를 위하는데ᆢ
왜ᆢ
정치인들은 한결같이 전부 자신들
사리사욕만 채우는걸까ᆢㅜㅜ
이젠ᆢ실망하는것도 지친다ㅠㅠ
안전무시하고 당장 돈벌면된다는 의식자체가 근본 문제이다. 이건 폴라리스만 문제가 아니라 우리 사회 전체에 만연된 고질적인 병폐다. 사고에 대한 대비도, 사고 후 구조도 거의 후진국 수준임. 폴라리스 회장은 생존자 입막고 여기 저기 돈 뿌리느라 고생 많았고, 그 밑의 직원들은 회사 상부와 대책 세우느라 구조 요청 늦추며 고생했고, 외교부,해수부 바쁜 가운데 서로 떠미느라 힘드셨겠어요. 보고 안 받았다는 황씨도 연기하느라 수고했고. 수고하셨어요 개객기님들아...
Mbc가 이제 일좀 하려 하네
광고로 왜... 스텔라 술 광고가 나오냐.
과거 선박 보험금 노리고 선사와 해양청 공무원 선장 놈들이 짜고 고의로 침물시킨 일들이 있었다고 하는데 이또한 보험금을 노린것이 아닌가
내가 기자였으면 엘레베이터 앞에서 마지막에 욕 한바가지 했을듯...
국민의식이 문제 이게팩트다 공뮌을 무슨 벼슬이라 생각하고 생각이들게끔 만들어주는 국민모두의 의식이 바껴야하고
불법행위에는 선처없이 단호히 사법처리하라