En Argentina los autos con pérdida total son dados de baja en el registro automotor por lo que sólo se puede vender las partes pero no puede circular nunca más. Y si un auto tiene multa no puede ser tranferido al nuevo comprador por tanto el vendedor debe pagar todas las multas antes.
Beto Martinez es exactamente asi. Si un auto es dado de baja no vuelve a circular. Solo en algunos casos se da el alta de motor. Y cuando renovas el registro tenes que pagar todas las multas. Y en el momento de transferencia sale el historial del auto con respecto a las multas.
Thallassiano a chinga chinga chinga, es la responsabilidad de quién vende decir toda la verdad del vehículo y presentar la documentación verdadera. Si te enseñan facturas piratas como vas a saber si fue chocado? Vas a ir a buscar a todos los ministerios públicos? eres mecánico o vendes carros chocados?
Edd Sala fácil hijo eh comprado autos más de los que puedas contar en tu vida sino sabes moverte en el lo que haces estas cagao por eso te lo digo la.pega es de uno no del weon que te vende porque esa weà es como confiar en los políticos o ud aún cree en el ratón de los dientes hahaha
Edd Sala al parecer no eres chileno aca la total responsabilidad de revisar el vehiculo es del comprador este lo compra y recibe en el estado que se encuentre, la ley no obliga a presentar ningun documento a modo de historial por lo cual este reportaje es una soberana mierda y nunca podran hacer algo legalmente porque la ley no es asi
a mí me vendieron un auto con 26 multas en la Automotriz Saturno de temucoque queda en Avenida Alemania con 18 de septiembre. El vendedor que también es el dueño de la Automotriz no me dijo nada Solo me dijo que el auto estaba en excelentes condiciones con los papeles todos al día que no había ningún problema pero cuando fui a pagar el permiso de circulación aparecieron las multas. Ahí está ahora mi auto 2 meses parado Lo compré para poder trabajar y hasta el día de hoy lo único que tengo son deudas he pasado muy malos ratos y El vendedor no me responde por nada.
Acá en Chile es bastante difícil saber con certeza si un auto fue chocado o no... Lo digo porque compré un auto en el 2013, y al tiempo después cuando cambié el radiador me di cuenta de que los soportes del mismo fueron adaptados, y habían demasiadas soldaduras en el frontal del parachoques, ahí me di cuenta de que fue chocado. Y otro auto cuando al cambiarle el tapiz, me di cuenta de que tenía soldadas varias partes del mismo auto pero de diferentes colores (fue volcado). En fin, hay que tener ojo clínico al momento de comprar un auto. También vi en las calles un camaro del año con el parachoques más amarillo que el resto de la carrocería
hay que dejar bien en claro que la perdida total no se refiere a que el vehiculo no pueda ser reparado, mas bien el costo de la reparacion es muy alto para la aseguradora, ya que, ellos no reparar con piezas usadas o alternativas.el problema es que las personas muchas veces hacen malas reparaciones.
Deben quitar las placas, eso es lo q deberían hacer...pero como siempre nuestros gobernantes y autoridades rascándose la panza, si no fuera x la prensa nunca nos enteramos
Esta mal que no te digan que el carro esta recuperado de un choque, deverian decirlo, pero tambien es cierto que si esta bien reparado no le piden nada a uno no chocado, yo tengo uno de estos desde hace 7 años y jamas me ha dado mas problemas que uno habitual.
Yo siempre digo qie en argentina estamos años luz del resto del mundo. Pero en este sentido cuando un auto se declara perdida total se da la baja del auto y es intransferible. Solo sirven algunos repuestos pero el auto no vuelve a circular y con respecto a las multas, estas salen en el momento de trabsferir el auto y cuando renovas el registro de consucir salen todas las multas y si no pagas no podes renovar el registro.
Por eso aquí en Estados Unidos, en California, una vez el carro ha sido chocado o dado como por perdida total. El certificado de titulo, cambia de "Clean " a " Salvage" hasta los stickers dicen que es chocado. No hay manera de ocultarlo.
tamalinero si existe y te los venden como autos con factura de seguro, ya sea siniestrados o por robo. Pero el detalle es que no los venden tan baratos como debe de ser, solo le bajan un 5%, cuando el descuento debe ser de 20 o 30% comparados con los intactos
tamalinero Si vas a una automotora con el papel de siniestro y las multas ten por seguro que te poner 10 balazos ,hacen un hoyo y te entierran debajo del auto .
una cosa es que tu seas ignorante y otra cosa es que en México no exista la repuve. en México es mas seguro comprar y mas saber si es perdida o no, en México te das cuenta que es perdida porque no te dan factura original y te dan de la aseguradora.
[Typer-r]Compas el citroen c4 no es deportivo que tenga 2 puertas no quiere decir que sea deportivo el motor y la caja no responden como tal y el vts por lo menos la versión que llega a Chile no, porque en Europa hay una versión turbo del c4 vts
Das Kinderspiel ya se hoy en día ya todos se dan el lujo de tener un deportivo y lo peor es que se lo creen, bueno como dicen en matrix "la ignorancia es dicha".
Pucha a nosotros nos cagaron ..supimos despues q habia sido rematado por perdida total reparable..lo bueno dentro de lo malo q fue en el 2017 marzo y al 2021 todo super bien sin problemaS...ahora nosotros para venderlo no podriamos ocultar algo tan importante ,no hagas lo q no te gustarian q te hicieran es un kia rio 5 estamos claro q el precio de venta va a ser por debajo del valor ...pero por lo menos la wea a servido estos años xD.....
si no fuera por esos carros la gente pobre no podría tener carro solo debería decir que tan grave fue el choque y hay uno si lo compra pero la mayoría es reparable sin ningún riesgo para la vida de las personas pero no estoy de acuerdo de cambiar el kilometraje eso sí es un delito .
Manuel Fernandez correctisimo estos coche son para los jodidos y medio jodidos ya que los empresarios son los que les conbuene comprar de agencia por lo de los impuestos y mas las camiometas pickups son 100% deducibles pero la gente jodida no entiende quiere los carros impecables de agencia pero no pueden pagarlos ubiquense
grasias por la ayuda a los amigos de autofac ojala siempre esten y gran ayuda para cuando una persona quiera conprar un autito y saber los datos de la situacion actual del vehiculo y asi prevenir problemas y malos rratos judiciales por culpa de weones chantas estafadores y sinverguenzas.
al menos en México las aseguradoras te compran tu coche cuando sufre algún golpe después de eso se quedan con la factura original y te dan una nueva factura ya con eso te das cuenta la procedencia de coche
Así es. Las facturas de aseguradoras son sinónimo de fraude. Un coche siniestrado que es vendido como utilizable. Lo peor, es que las mismas aseguradoras (aunque sea la misma que expide la factura) no aseguran esos coches porque son siniestrados. Vaya descaro.
+dleonmag estas mal, no siempre el carro es pérdida y lo venden como perdida, solamente hay que saber y saber moverte en ese ámbito para que te des cuenta de comprar siniestrados sin ser carros chocados. muchos carros en su tiempo por contar con balazos en el tablero o cajuela ya lo daban como perdida o simplemente eran siniestrados por inundación. esos si eran carros que valían la pena comprar porque se podian comprar las piezas y quedaban intactos
nissan: Ningún vehículo con factura de aseguradora es asegurable, porque de origen no sirven al haber sido declarados pérdida total. El punto del reportaje es que venden coches reparados sin informar al comprador cuál es el origen del flamante automóvil (cosa que en México ocurre con coches facturados por aseguradoras). Ése es el problema, no si el coche aún camina o no; sino que ocultan dolosamente el origen del vehículo.
El record en la oficina de patentes de los autos rematados por las aseguradoras deberia consignar la categoria del siniestro como ocurre en paises desarrollados, certificada por un perito policial y por uno de revisiones tecnicas: total-irreparable.- El siniestro compromete no solo mas del 75% del valor del vehiculo, sino que su integridad estructural resultando tecnica y economicamente inviable su reacondicionamiento para una circulacion segura. Sus partes no comprometidas solo deberian servir para deshuase y el registro de la serie del vehiculo bloqueado para cualquier tramite en la oficina de patentes. Reparable.- El siniestro compromete mas del 75% del valor de la unidad pero estructuralmente el vehiculo es plenamente reacondicionable sin comprometer la seguridad del mismo (algunos vehiculos tienen accesorios tan costosos que la rotura de un par de faros delanteros, la destruccion de rines originales, la rajadura de una caja de transmision representan unvalor muy alto pero puden ser sustituidos por partes de terceros sin compro eter funcionalidad y seguridad). Reparado-rechazado por el cliente.- La unidad fue reacondicionado y es completamente segura y funcional pero el cliente considera que las partes utilizadas o el proceso de reparacion no devuelven el vehiculo a su valor previo al siniestro afectando su patrimonio. El auto es pelnamente transable.
samuraifugitivo eso funciona solo en EEUU que lo ponen c9n título de destrucción para que no se registre en el pais, y los mandan a México y aca son "ganga" porque la ley es una mierda en frontera, lo que es que si choca y se repara bajo las normas americanas se registra como titulo salvaje
Hasta en Costa Rica es así, los autos chocados y vendidos por las aseguradoras son clasificados, si es pérdida total se quita el registro y no se puede volver a registrar, se advierte que solo sirven para repuestos, además todo auto usado que entra al país se verifica su historial en el país de origen
Yo compré en remate un siniestrado nuevo hace tres años,con daño en el radiador, foco y capot. Le he sacado revision técnica sin Problema y si tuviera que comprar un auto así otra vez lo haría, pero tiene que ser directo al martillero porque ahí tu sabes que daños tiene y si son reparables y aparte es mucho mas económico, por 3 millones adquirí un auto deportivo del año.
Yo trabajo en un taller automotriz en Honduras y si sucede eso pero el taller solo los repara pero el muchacho que compra, manda a reparar y después los vende como nuevo, es él no el taller.
Cuando los autos tienen perdida total, se reciente toda su estractura hasta las partes que quedan aparentemente buenas, como acrilicos, vidrios que tienen pequeñas trizaduras que comienzan a agrandarse con las vibraciones tipicas del rodado, las tuercas y tornillos quedan con micro trizaduras pudiendo quebrarse, es mas se deberían llevar a las trituradoras. Los materiales conque se fabrican los vehiculos hoy son de mala calidad, porque el fabricante apuesta por la obsolescencia programada. Los autos no duran mas de 5 años cuando comienzan a tener las primeras fallas, electricas, de fluidos, mecanicas, de desgaste de plastico, de cristalizacion del plastico por la continua radiacion uv del sol, y los continuos cambios de temperatura, sobre todo hoy cuando la gente deja los autos a la interperie todo el dia y noche, lo ideal para que al auto dure mas es tenerlo simpre dentro de un cobertizo cerrado cuando no lo va a ocupar.
Las aseguradoras con tal de no hacerse responsables de reparaciones adecuadas, prefieren mandar a pérdida total los vehículos, y pagarlos al propietario unos valores ridículos por depreciaciones, cuando el valor del mercado es mucho más alto, si el vehículo es bien reparado, no debería que haber mayor problema, y eso se lo puede decir el mismo ingeniero automotriz que entrevistaron, pero este tipo de vendedores sólo le hacen un maquillaje al carro y lo quieren vender como si fuera de agencia (concesionaria), al valor comercial de uno de estos, está práctica no es sólo de Chile, también se da en otros países de América Latina, comenzando desde México, el problema no es que se venda un vehículo que ha estado en un siniestro, sino que no realicen un buen trabajo con él y que traten de engañar a las personas. Lastimosamente este tipo de negocios no los supervisan de forma adecuada, ya que en países que tiene normativas de inspección, a veces vehículos que no las pasan aparecen con la certificación, ya sea falsificada o una original, pero que obtuvieron de forma anómala.
Obviamente nada es gratis en la vida. Además muchos reportajes o noticias no son más que propagandas por lo que no me extrañaría que este seudoreportsje fue financiado por Autofact
En chile debería ser perdida total cuando do el chasis se tuerce porque lo demás puede ser reparado el chasis no . Ahora cuando el costo de reparación es superior al 75 % del valor total del vehículo se declara perdida total pero se puede por mucho menos buscando en desarme o alternativos
El problema no es la chapa y pintura, lo jodido es q muchas veces se oculta q no funcionan los sistemas de seguridad activa y pasiva por ej. Se activo un airbag y no lo suplantan por su costo y mano de obra y nada le dicen al nuevo dueño... tiene un accidente y no tiene seguridad alguna. Si esta rayado abollado o lo que sea es su chapa o pintura es li de menos, lo principal es q los sistemas de seguridad y su chasis esté wn optimas condiciones
En México, edomex. El carro me salió con cuatro juegos de placas vigentes, y al reclamar al gobierno, me dijeron por escrito que eso era por tramitar placas con coyotes, pero eso es responsabilidad del personal y sistemas de cómputo. Resultado, solamente comprar a personas conocidas y que no sean recién emplacados, ya que eso es sinónimo de historial dudoso. Y si es usado que cuenten con todas las tenencias desde nuevo, eso es sumamente importante. Luego por emplacar nuevo, se brincan las tenencias, pero queda un historial que va a perjudicar a la larga.
Lo importante es q den toda la información con veracidad.. lo del arreglo es correcto.. es un negocio.. pero deben decir q fue rematado . Cantidad de sueños. Etc.
El chiste es que debiese por ley implementar que las automotoras entreguen el historial comoleto del vehículo, no todos somo mecánicos ni trabajamos en este mundo, "luego esperamos que el médico atienda bien "....entonces si compro un auto y no sé si fue chocado o debe multas o participó en un robo y yo que tenga un accidente por falta de información del vendedor, a qjien culpo????....parece mejor en parte comprar a particular....o no?
Las Aseguradoras declaran los vehículos como perdida total en base al costo que proponen los servicios técnicos oficiales. por unaa reparacion dependiendo del tipo de choque es perfectamente posible reparar un vehículo con repuestos de otros mercados a un precio razonable sin descuidar la calidad y seguridad del vehiculo .
Lo del final muy cierto es una inversión familiar, por lo tanto el vendedor es un potencial criminal si estos vehículos dejan de cumple su función y asesinan una familia completa.
Aqui en la ciudad de mexico en la agencia de seminuevos de ford andrade , ellos adquieren los autos siniesteados los reparan y los venden Para ellos no es problema encimar sus facturas de seminuevos y no avisar al cliente que es un carro de aseguradora El cliente jamas sabe de la verdadera factura que tiene .ya que se confian por comprar en una agencia "confiable y establecida"
Cesar Ley Si no detectan la perdida te lo aseguran o simplemente no te dicen nada hasta que quieras cobrar el robo de tu carro o la perdida total por siniestro, ahi si le rascan hasta lo imposible para no pagar, cosa que deberian de hacer antes de asegurarlos, pero mientras tu ya estuviste pagando tu seguro. Que listos, no?
ES EL COLMO QUE UN VEHÍCULO CON PÉRDIDA TOTAL, NO SE LE ANULE LA PLACA PATENTE. DEBIERA SER UN TRÁMITE OBLIGATORIO DE LAS COMPAÑÍAS DE SEGURO AL DECLARAR PÉRDIDA TOTAL EL ACOMPAÑAR UN CERTIFICADO DEL REGISTRO DE VEHÍCULOS CON ANULACIÓN DE PLACA PATENTE.
estas y muchas estafas se pueden evitar registrando datos en internet mediante plataformas especializadas. el problema es quién crea estas páginas web, si un privado (nadie querría pagar) o el estado (no hay iniciativa)
total responsabilidad del comprador, para eso siempre se lleva un mecánico para chequearlo. yo tengo taller de PLANCHADO Y PINTURA o chapa. y las reparaciónes quedan a veces mejor que el original.
Marcos Cabana hahaha pero como crees q va a quedar mejor q un original no mames entonces para q una empresa automotriz invierte millones en sus lineas de producción ??? hahahaha
Angel Ram amigo, tengo todos los equipos de soldadura y electropuntos ... las piezas dañadas se cortan y se reemplazan por nuevas, tanto en chasis(compacto) como en autopartes... que sólo conoscas talleres baratos y mal equipados es otra cosa.
me ha tocado vehículos que tienen partes originales internas oxidadas por falta de pintura y otras con mal adhesión en uniones y soldaduras. todo eso se corrige y se mejora, por eso menciono que "algunas veces" quedan mejor.
En Colombia, se hace peritaje ( revisión de estructura, cabina y estado mecánico) no se le cree al vendedor. Un auto declarado perdida total, la aseguradora lo paga y se hace cancelación de matrícula, no vuelve a circular en calles y vías nacionales ( de golpe uno que otro se ve en competencias en autodromos o pistas privadas). Si tiene multas o infracciones el sistema no permite transferirlo al nuevo propietario. Realmente el problema no es comprar un auto chocado, es comprar un auto mal arreglado. Están atrasados en tecnología los vecinos Chilenos.
En Costa Rica funciona exactamente igual, cuando hay pérdida total y estructuralmente esta dañado se quitan las matrículas y no hay manera de volver a hacerlo circular, igual lo pueden reparar pero no se puede registrar de nuevo
@@camiloriascos394 estaba chocado, el problema también está si los chocan y no tiene seguro, como nadie los revisa los arreglan y los venden como si nada
Acabo de obtener el informe de un vehiculo y me encuentro con la sopresa que fue rematado por perdida total no grave ademas de estar adulterado el kilometraje dos veces, se vende con 190mil kms cuando tiene casi 280mil, y el vendedor se hizo el tonto, no dijo nada, menosmal vi el informe, no lo compré
Acá en México se refactura y obvio la factura es de *seguro* pero no puedes saber si fue recuperado de robo, chocado, se prendió, etcétera. La que le sigue es la de "empresa" y pues se sabe que no lo usan a conciencia muchos kilómetros-maltrato ,y la de particular y también tener cuidado con las estafas con pagos "bajo buen cobro"
Danthier Alcántara si puedes saber con el repuve lo checas alli si fue robado ese status nunca se le quita saldra despues que fue recuperado pero lo del robo no desaparece si fue chocado lo checas con la factura obio de seguro y si fue quemado con la de seguro pero alli no te entregan documentos ni consecutivo solo una favtura de chatarra
en mexico se venden rematados pero con una factura de aseguradora y ovbio, los arreglan pero nunca quedan igual, y por lo tanto nadie paga un auto de aseguradora tanto dinero.
En Mexico hay demasiadas situaciones similares a esta pues nunca verifican nada del vehiculo,como bien dice si deberia ser como en argentina que una vez catalogado el vehiculo a perdida total que no pueda volver a usarse el cuerpo completo se le debe cancelar inmediatamente las placas y causar baja inmediata del sistema,de ahi que veamos automoviles con placas demasiado viejas y que jamas se recuperaron las series por ejemplo de CDMX Que son 123-ABC EJ. y ahora para justificar la incompetencia de los gob. estatales estan otorgando mas combinaciones,si bien no es malo tampoco es bueno tener las demas combinaciones viejas ocupando espacio cuando finalmente pueden servirle bien a un automovil nuevo. deberia haber un estricto control tambien por que si es seguro obligatorio en nuestro pais deberia de preveerse que el automovil recuperado a perdida total ya sea por ley considerado ya chatarrizado y solo disponible para partes que puedan recuperarse. ademas de verificar y vigilar a las aseguradoras y a todos los que posean autos de perdida total que ya no sirvan para nada que puedan hacerlo dentro de la ley
A mi me estafaron de esa manera en Colombia. No hice el traspaso, ahorita tengo demandado al que me li vendió. ¿Mi pregunta es... Es posible ganar este caso??
Yo me fije en un Audi publicado en internet. Tenia la patente borrada en las fotos. Pedi los Datos al vendedor y me di cuenta que habia sido rematado por perdida total. Como 7 dueños despues de eso! Todos compraban y vendian , seguro porque se daban cuenta de algun problema. El vendedor decia que era el Segundo dueño. Siempre es Bueno comprar el Informe del auto.
En argentina no se puede hacer eso una que es delito. Y otra que DNRPA DIRECCION NACIONAL DE REGISTRO DE PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR TOMA NOTA EN EL ASUNTO Y SE DAN DE BAJA LOS AUTOS. EN CHILE NO FUNCIONA ASI ?
Todos los autos que llegan a remates van por perdida total sino es asi los reparan en los talleres y devuelveb al dueño. Un Mercedes-Benz por ejemplo con un leve choque frontal con perdida de los opticos y un par de plasticos es perdida total ya que solo un optico bale 1 palito. Y cualquier auto con los erbarg reventados es perdida total. Eso no quiere decir que el auto no sea funcional. Mi vieho tiene un Mercedes que compro em remate sin los erbarg reventados solo parachoque y radiador esta impeque.
El argentino por destrucción total se firma la baja del vehículo sin posibilidad de darle de alta de nuevo solo sirve de repuestos y se lo queda el titular al vehículo y el lo vende como autoparte.
Jajajaja en qué país es esto??? Aquí en México eso es imposible!!!hay una comisión que lo regula y cuando ya fue siniestrado forzosamente lo paga una aseguradora y en automático la factura pasa de ser factura de agencia a ser factura de seguro y así aunque el auto este impecable cuando vemos la factura de seguro en automático sabemos que fue chocado.
Que gran descubrimiento!! (Tono irónico) mejor digan que el reportaje es en realidad una publicidad a autofact y ya... antes hubo una pagina gratuita que entregaba la misma info y la bajaron.
Esta bien cuando es una reparación sencilla pero las pérdidas totales se dan generalmente cuando el chasis se daña o deforma y ahí no hay reparación que valga, me parece curioso que la gente compre carros sin saber su historial, por lo menos en Costa Rica la gente tiene la costumbre de investigar todo, igual no hay forma de que se pueda vender un carro con pérdida total aqui
Tengo un auto y lo compre a una persona nunca me dijo nada y llrvo mas de dos años y nunca e tenido problemas . Creo que el dueño choco y lo dieron por perdida total y el seguro le dio uno nuevo y aun asi el auto no pierde su valor por que aun esta tazafo como cualquier otro
El peor lugar para comprar un carro son los lotes, son los mas tranzas, auque tengan un logotipo de su Asociación , mueven el kilmetraje, carros chocados o con daños mecanicos. No generalizar , como cualquier negocio hay buenos y malos, el problema es encontrar el bueno. Hace tiempo anduve buscando carro y fui a ver un jetta gli con 60 mil kms. El tarjeton de los servicios estaba modficado con corrector, otros con 3 años uso ni siquiera lo traian. Uno ya andaba comprandolo con 40 mil km traia todos los sellos de servicios en la agencia y hasta las fechas estaban pasables, cuando fui a la agencia a prwguntar por la factura , estaba bien pero la persona encargada me sugirio ir a servicio a preguntar, tomala solo tenia el primero y ya tenia 24 mil kms. Habra mandado hacer sus sellos iguales a los de agencia?
En Argentina si la aseguradora te paga destruccion total lo dan de baja y no hay manera de darlo de alta nuevamente solo sirve como repuesto, ahora si fue chocado y se puede reparar no veo el delito .
Ningún vendedor de ningún producto te va a decir la verdad incluso autos 0km te pueden salir malos por eso hay q comprar coches de conocidos no arriesgar con loteros de vendedores de autos
Y no dicen nada de los camiones reparados que circulan por la calle,las automotoras grandes de camiones reparan el 80 por ciento de los vehículos y esos si que son un peligro
El sistema funciona bien, malo por el gobierno que no prohíbe a las aseguradoras el remate de los vehículos con pérdida total. Los vehículos con pérdida total deben ser retirados, desarmados y sus componentes reciclados.
Nuestro informe full recopila información de todas las fuentes y te entrega todo lo que necesitas saber sobre deudas o infracciones: www.autofact.cl/compra
VICK GC72 eso si deben saber un poco de autos pata comprar uno pero lo que no entiendo de la gente no checan los papeles debe venir todo el consecutivo del vehiculo alli bien si trae facturas de asegutadora
en mexico siempre ha existido ese negocio de recuperar carros siniestrados , pero no hay engaño te podrán decir mil bondades pero todos saben si es siniestrado por la factura se expide por las aseguradoras como daño total
Eso no deberia estar permitido , en España también hacen algo parecido y esta muy perseguido por la ley , yo de vez en cuando importo coches desde alemania hacia españa , alli antes de comprar cualquier coche te dan un informe que se llama DEKRA y te explica cualquier cosa que le haya pasado al coche , yo nunca compro coches que hayan tenido golpes , aqui en españa los vuelvo a revisar , pasan de nuevo por el mecanico y el chapista para poder dar un año de garantia a los futuros compradores , yo mismo tengo un mercedes clase E 280 gasolina del año 2006 y lo compre alli , lo que no quiero para mi no lo quiero para nadie ( por cierto gano dinero dentro de margenes legales y solo hago unas 3 o 4 operaciónes al mes , tengo 39 años y disfruto de mi honrada forma de ganarme la vida ) .
Las.aseguradoras dan como perdida total no por que el auto sea inservibles sino por que le.conviene pagar la.indemnización que hacer la reparacion ya que ovio ellos no quieren que.ese auto se.choque nuevamente y tener que pagar mas.dinero para reparar lo digo yo que trabajo en seguros
el problema son las multas,y si fue restaurado como debe de ser a nivel ingeniería automotriz, entonces no hay problema, y que no esté descuadrada la plancha del automóvil, ya no es chasis o bastidor, casi todos los carros son restaurables y también depende de la magnitud de un golpe o accidente automovilístico, y por lo regular los mandan al deshuesadero como refacciones útiles para otros autos,😀😁😂😎😨👽👻💀👺👹👿😈👾😸😹🙈🙉🙊👥👤🎃🎭.
...el kilometraje usted lo decide... Que mal la verdad... y la gente que se come todos los cuentos, mire yo compre un carro con dos choques leves y ese señor me tuvo que decir todo del carro... para asi saber si me convenia comprarlo, y lo compre porque fue honesto y hasta el sol de hoy mi carro sigue andando sin problemas
un coche refacturado no significa que este mal, un coche con factura original tampoco significa wue este bien..... hay oches con factura original que han estado mas chocados y maltratados que un refacturado por aseguradora ya sea por siniestro o robo
Hola si cualquiera de ustedes tiene un choque en su vehiculo lo manda a arreglar a un taller eso no significa que seas un estafador cuando lo vendas.si el arreglo se hace concientemente sustituyendo los elementos dañados y dando medidas correctas y no dejando arrugas en la carroceria y chasis.
Juan Zamorano estas seguro de eso?, si tenes un mal mecánico no quiere decir que todos lo sean, yo compre un recuperado le hicimos sus respectivas pruebas lo compre y hace unos meses tuve un accidente un auto me impacto atrás donde había sido reparado y nada, el otro auto si quedo destruido de adelante el mio para el impacto que fue ni se notaba
No inventen yo soy de México y aquí primero revisamos los vehículos antes de adquirirlo el gobierno instala puntos para checar los vehículos antes de adquirirlos y poder ver su historial, aparece en sistema si es robado, chocado, o esta bien.
Lo más grave son los vehículos que han sido vendidos como NO circulables o como chatarra, desperdicio, para venta de piezas y curiosamente después lo ves circulando ya reparado jajaja
A un carro chocado de esos, lo reconstruyen. Le compran latas nuevas y dónde está apachado lo enderezan y pintan. Incluso le compran faroles nuevos . Carros que parecen nuevos pero no sé sabe su procexencia
No hay engaño así como hay vehículos buenos y bien trabajados hay gente mísera k quiere todo regalado aunque el creo cuente con factura original de agencia
un auto reparado no deja de ser seguro claro depende del caso si es chasis? .eso que dicen que si el auto va o no en linea recta un servicio de alineacion arregla ese problema desde mi punto de vista la estafa no esta es los mecanicos ni en que es reparado o no el auto (la estafa esta en como dicen ellos mentir y no decir (QUE TIENEN MULTAS ) q sobrepasan volor del vehiculo automotor
Por 5 lucas te pasan un informe y te podrías ahorrar sus buenas lucas a futuro, o incluso la vida cuando le modifican la carrocería y pierde la integridad estructural.
Aunque eso podría decirse que se está reparando moldeando el chasis podría decirse que está totalmente reparado si se hizo con un especialista. De no hacerse, sigue chocado.
Tienes q pensar que "perdisa total " es debido a que el arreglo supera el 70 % del coato total no nesesariamente que este malo pero igual hay algunos que sob descarados
en realidad, no hay problema con comprar autos chocados , repararlos y venderlos, mientras que hayan sido reparados correctamente y se les diga la verdad sobre el auto
En Argentina los autos con pérdida total son dados de baja en el registro automotor por lo que sólo se puede vender las partes pero no puede circular nunca más. Y si un auto tiene multa no puede ser tranferido al nuevo comprador por tanto el vendedor debe pagar todas las multas antes.
River plantel no te creo
Beto Martinez No me creas pero es asi.
Ajja tu crees eso?
River plantel si, sr. Es asi, tiene razón.
Beto Martinez es exactamente asi. Si un auto es dado de baja no vuelve a circular. Solo en algunos casos se da el alta de motor. Y cuando renovas el registro tenes que pagar todas las multas. Y en el momento de transferencia sale el historial del auto con respecto a las multas.
lo malo no es vender un auto que fue chocado , lo malo es no decir la verdad del vehículo
brandon lopez lo malo es que el pajero ql del nuevo dueño es el que debe averiguar todo eso
Thallassiano a chinga chinga chinga, es la responsabilidad de quién vende decir toda la verdad del vehículo y presentar la documentación verdadera. Si te enseñan facturas piratas como vas a saber si fue chocado? Vas a ir a buscar a todos los ministerios públicos? eres mecánico o vendes carros chocados?
Edd Sala el se refiere al peritaje, como comprador estas prácticamente obligado a hacerlo
Edd Sala fácil hijo eh comprado autos más de los que puedas contar en tu vida sino sabes moverte en el lo que haces estas cagao por eso te lo digo la.pega es de uno no del weon que te vende porque esa weà es como confiar en los políticos o ud aún cree en el ratón de los dientes hahaha
Edd Sala al parecer no eres chileno aca la total responsabilidad de revisar el vehiculo es del comprador este lo compra y recibe en el estado que se encuentre, la ley no obliga a presentar ningun documento a modo de historial por lo cual este reportaje es una soberana mierda y nunca podran hacer algo legalmente porque la ley no es asi
Le copiaron al Papá de matilda :0
Si jajajaj
Pillos. Esos manes no tienen q ver con las vidas agenas
😂😂😂 si la miraste!!
a mí me vendieron un auto con 26 multas en la Automotriz Saturno de temucoque queda en Avenida Alemania con 18 de septiembre. El vendedor que también es el dueño de la Automotriz no me dijo nada Solo me dijo que el auto estaba en excelentes condiciones con los papeles todos al día que no había ningún problema pero cuando fui a pagar el permiso de circulación aparecieron las multas. Ahí está ahora mi auto 2 meses parado Lo compré para poder trabajar y hasta el día de hoy lo único que tengo son deudas he pasado muy malos ratos y El vendedor no me responde por nada.
Acá en Chile es bastante difícil saber con certeza si un auto fue chocado o no... Lo digo porque compré un auto en el 2013, y al tiempo después cuando cambié el radiador me di cuenta de que los soportes del mismo fueron adaptados, y habían demasiadas soldaduras en el frontal del parachoques, ahí me di cuenta de que fue chocado.
Y otro auto cuando al cambiarle el tapiz, me di cuenta de que tenía soldadas varias partes del mismo auto pero de diferentes colores (fue volcado).
En fin, hay que tener ojo clínico al momento de comprar un auto.
También vi en las calles un camaro del año con el parachoques más amarillo que el resto de la carrocería
hay que dejar bien en claro que la perdida total no se refiere a que el vehiculo no pueda ser reparado, mas bien el costo de la reparacion es muy alto para la aseguradora, ya que, ellos no reparar con piezas usadas o alternativas.el problema es que las personas muchas veces hacen malas reparaciones.
Deben quitar las placas, eso es lo q deberían hacer...pero como siempre nuestros gobernantes y autoridades rascándose la panza, si no fuera x la prensa nunca nos enteramos
Mucha culpa la tenemos los propios consumidores q no nos informamos de manera correcta teniendo las herramientas para investigar...
FALSO! Culpa de los vendederos que quieren ENGAÑAR a la gente. Porque siempre queremos quitarle responsabilidad a los que quieren estafar a la gente?
Esta mal que no te digan que el carro esta recuperado de un choque, deverian decirlo, pero tambien es cierto que si esta bien reparado no le piden nada a uno no chocado, yo tengo uno de estos desde hace 7 años y jamas me ha dado mas problemas que uno habitual.
Yo siempre digo qie en argentina estamos años luz del resto del mundo. Pero en este sentido cuando un auto se declara perdida total se da la baja del auto y es intransferible. Solo sirven algunos repuestos pero el auto no vuelve a circular y con respecto a las multas, estas salen en el momento de trabsferir el auto y cuando renovas el registro de consucir salen todas las multas y si no pagas no podes renovar el registro.
PERO QUE BIEN MI PAÍS ... SIEMPRE UN EJEMPLO EN LA REGIÓN..!!
Por eso aquí en Estados Unidos, en California, una vez el carro ha sido chocado o dado como por perdida total. El certificado de titulo, cambia de "Clean " a " Salvage" hasta los stickers dicen que es chocado. No hay manera de ocultarlo.
En México no creo que haya un sistema como ese en donde te den información de los vehículos si son robados etc etc.
Bien por Chile.
tamalinero ...si existe amigo en México se llama REPUVE... Saludos
tamalinero si existe y te los venden como autos con factura de seguro, ya sea siniestrados o por robo. Pero el detalle es que no los venden tan baratos como debe de ser, solo le bajan un 5%, cuando el descuento debe ser de 20 o 30% comparados con los intactos
tamalinero Si vas a una automotora con el papel de siniestro y las multas ten por seguro que te poner 10 balazos ,hacen un hoyo y te entierran debajo del auto .
Ramon Campos Pues a donde piensas ir jajajajaja un lote establecido y respetable ellos mismos te entregan el repuve.
una cosa es que tu seas ignorante y otra cosa es que en México no exista la repuve. en México es mas seguro comprar y mas saber si es perdida o no, en México te das cuenta que es perdida porque no te dan factura original y te dan de la aseguradora.
No se allá pero aquí en México la factura original es sustituida poe la factura de aseguradora. Q diste. Destrucción
Pero autofack es un sistema particular... En verdad se debería exigir más al registro civil
"Deportivo", un citroen c4 xD
el C4 VTS tiene buenas caracteristicas que le dan ese toque deportivo
sino me crees, busca la ficha tecnica de un c4 normal y un c4 vts
Un vts pero un c4 normal no
Seguramente para el "periodista" cualquier auto de 2 puertas es deportivo.
[Typer-r]Compas el citroen c4 no es deportivo que tenga 2 puertas no quiere decir que sea deportivo el motor y la caja no responden como tal y el vts por lo menos la versión que llega a Chile no, porque en Europa hay una versión turbo del c4 vts
Das Kinderspiel ya se hoy en día ya todos se dan el lujo de tener un deportivo y lo peor es que se lo creen, bueno como dicen en matrix "la ignorancia es dicha".
Pucha a nosotros nos cagaron ..supimos despues q habia sido rematado por perdida total reparable..lo bueno dentro de lo malo q fue en el 2017 marzo y al 2021 todo super bien sin problemaS...ahora nosotros para venderlo no podriamos ocultar algo tan importante ,no hagas lo q no te gustarian q te hicieran es un kia rio 5 estamos claro q el precio de venta va a ser por debajo del valor ...pero por lo menos la wea a servido estos años xD.....
Q bueno q hay subtitulos.
😂😂😂 muy útil!!
si no fuera por esos carros la gente pobre no podría tener carro solo debería decir que tan grave fue el choque y hay uno si lo compra pero la mayoría es reparable sin ningún riesgo para la vida de las personas pero no estoy de acuerdo de cambiar el kilometraje eso sí es un delito .
Manuel Fernandez correctisimo estos coche son para los jodidos y medio jodidos ya que los empresarios son los que les conbuene comprar de agencia por lo de los impuestos y mas las camiometas pickups son 100% deducibles pero la gente jodida no entiende quiere los carros impecables de agencia pero no pueden pagarlos ubiquense
grasias por la ayuda a los amigos de autofac ojala siempre esten y gran ayuda para cuando una persona quiera conprar un autito y saber los datos de la situacion actual del vehiculo y asi prevenir problemas y malos rratos judiciales por culpa de weones chantas estafadores y sinverguenzas.
al menos en México las aseguradoras te compran tu coche cuando sufre algún golpe después de eso se quedan con la factura original y te dan una nueva factura ya con eso te das cuenta la procedencia de coche
Así es. Las facturas de aseguradoras son sinónimo de fraude. Un coche siniestrado que es vendido como utilizable. Lo peor, es que las mismas aseguradoras (aunque sea la misma que expide la factura) no aseguran esos coches porque son siniestrados. Vaya descaro.
+dleonmag estas mal, no siempre el carro es pérdida y lo venden como perdida, solamente hay que saber y saber moverte en ese ámbito para que te des cuenta de comprar siniestrados sin ser carros chocados. muchos carros en su tiempo por contar con balazos en el tablero o cajuela ya lo daban como perdida o simplemente eran siniestrados por inundación. esos si eran carros que valían la pena comprar porque se podian comprar las piezas y quedaban intactos
nissan: Ningún vehículo con factura de aseguradora es asegurable, porque de origen no sirven al haber sido declarados pérdida total.
El punto del reportaje es que venden coches reparados sin informar al comprador cuál es el origen del flamante automóvil (cosa que en México ocurre con coches facturados por aseguradoras).
Ése es el problema, no si el coche aún camina o no; sino que ocultan dolosamente el origen del vehículo.
dleonmag en tu pais por que en mexico si ay aseguradoras que los vuelven a asegurar aunque allan sido de siniestros
beto: en México ninguna compañía aseguradora protege coches que sean de factura de aseguradora (vehículo salvado). Ninguna lo hace.
La idea es que no se caguen a la gente juntar las lucas o pagar un vehiculo es un sacrificio enorme, tuve una mala experiencia.
El record en la oficina de patentes de los autos rematados por las aseguradoras deberia consignar la categoria del siniestro como ocurre en paises desarrollados, certificada por un perito policial y por uno de revisiones tecnicas: total-irreparable.- El siniestro compromete no solo mas del 75% del valor del vehiculo, sino que su integridad estructural resultando tecnica y economicamente inviable su reacondicionamiento para una circulacion segura. Sus partes no comprometidas solo deberian servir para deshuase y el registro de la serie del vehiculo bloqueado para cualquier tramite en la oficina de patentes. Reparable.- El siniestro compromete mas del 75% del valor de la unidad pero estructuralmente el vehiculo es plenamente reacondicionable sin comprometer la seguridad del mismo (algunos vehiculos tienen accesorios tan costosos que la rotura de un par de faros delanteros, la destruccion de rines originales, la rajadura de una caja de transmision representan unvalor muy alto pero puden ser sustituidos por partes de terceros sin compro eter funcionalidad y seguridad). Reparado-rechazado por el cliente.- La unidad fue reacondicionado y es completamente segura y funcional pero el cliente considera que las partes utilizadas o el proceso de reparacion no devuelven el vehiculo a su valor previo al siniestro afectando su patrimonio. El auto es pelnamente transable.
samuraifugitivo eso funciona solo en EEUU que lo ponen c9n título de destrucción para que no se registre en el pais, y los mandan a México y aca son "ganga" porque la ley es una mierda en frontera, lo que es que si choca y se repara bajo las normas americanas se registra como titulo salvaje
Acá la norma es enriquecerse lo más rápido posible.
Hasta en Costa Rica es así, los autos chocados y vendidos por las aseguradoras son clasificados, si es pérdida total se quita el registro y no se puede volver a registrar, se advierte que solo sirven para repuestos, además todo auto usado que entra al país se verifica su historial en el país de origen
Yo compré en remate un siniestrado nuevo hace tres años,con daño en el radiador, foco y capot. Le he sacado revision técnica sin Problema y si tuviera que comprar un auto así otra vez lo haría, pero tiene que ser directo al martillero porque ahí tu sabes que daños tiene y si son reparables y aparte es mucho mas económico, por 3 millones adquirí un auto deportivo del año.
@@vozdelaverdad7446 asi es, eso es para el que conoce y a la vez tiene tiempo.
Yo trabajo en un taller automotriz en Honduras y si sucede eso pero el taller solo los repara pero el muchacho que compra, manda a reparar y después los vende como nuevo, es él no el taller.
Buen Informe! Saludos desde Argentina.
Cuando los autos tienen perdida total, se reciente toda su estractura hasta las partes que quedan aparentemente buenas, como acrilicos, vidrios que tienen pequeñas trizaduras que comienzan a agrandarse con las vibraciones tipicas del rodado, las tuercas y tornillos quedan con micro trizaduras pudiendo quebrarse, es mas se deberían llevar a las trituradoras. Los materiales conque se fabrican los vehiculos hoy son de mala calidad, porque el fabricante apuesta por la obsolescencia programada. Los autos no duran mas de 5 años cuando comienzan a tener las primeras fallas, electricas, de fluidos, mecanicas, de desgaste de plastico, de cristalizacion del plastico por la continua radiacion uv del sol, y los continuos cambios de temperatura, sobre todo hoy cuando la gente deja los autos a la interperie todo el dia y noche, lo ideal para que al auto dure mas es tenerlo simpre dentro de un cobertizo cerrado cuando no lo va a ocupar.
Las aseguradoras a veces en impactos pequeños dan pérdida total porque los airbag actuaron.
Todos tienen responsabilidad, hay que partir desde la aseguradora que los dan perdida total, investigar si, pero todo, sino es un circo, por favor,.
Las aseguradoras con tal de no hacerse responsables de reparaciones adecuadas, prefieren mandar a pérdida total los vehículos, y pagarlos al propietario unos valores ridículos por depreciaciones, cuando el valor del mercado es mucho más alto, si el vehículo es bien reparado, no debería que haber mayor problema, y eso se lo puede decir el mismo ingeniero automotriz que entrevistaron, pero este tipo de vendedores sólo le hacen un maquillaje al carro y lo quieren vender como si fuera de agencia (concesionaria), al valor comercial de uno de estos, está práctica no es sólo de Chile, también se da en otros países de América Latina, comenzando desde México, el problema no es que se venda un vehículo que ha estado en un siniestro, sino que no realicen un buen trabajo con él y que traten de engañar a las personas. Lastimosamente este tipo de negocios no los supervisan de forma adecuada, ya que en países que tiene normativas de inspección, a veces vehículos que no las pasan aparecen con la certificación, ya sea falsificada o una original, pero que obtuvieron de forma anómala.
en argentina cuando un auto choca y lo dan como perdida total, queda dado de baja y no se puede levantar, únicamente el motor puede darse de alta
Se les olvidó mencionar que para este tipo de documento se debe pagar
Estimado, siempre hemos sido transparentes con el valor de nuestro informe full, el cual es de $4.990.
Saludos!!
@@autofactchile informe full y el basico?
Obviamente nada es gratis en la vida.
Además muchos reportajes o noticias no son más que propagandas por lo que no me extrañaría que este seudoreportsje fue financiado por Autofact
Ahora sale 6.990. jaja
En chile debería ser perdida total cuando do el chasis se tuerce porque lo demás puede ser reparado el chasis no . Ahora cuando el costo de reparación es superior al 75 % del valor total del vehículo se declara perdida total pero se puede por mucho menos buscando en desarme o alternativos
El problema no es la chapa y pintura, lo jodido es q muchas veces se oculta q no funcionan los sistemas de seguridad activa y pasiva por ej. Se activo un airbag y no lo suplantan por su costo y mano de obra y nada le dicen al nuevo dueño... tiene un accidente y no tiene seguridad alguna.
Si esta rayado abollado o lo que sea es su chapa o pintura es li de menos, lo principal es q los sistemas de seguridad y su chasis esté wn optimas condiciones
En México, edomex. El carro me salió con cuatro juegos de placas vigentes, y al reclamar al gobierno, me dijeron por escrito que eso era por tramitar placas con coyotes, pero eso es responsabilidad del personal y sistemas de cómputo.
Resultado, solamente comprar a personas conocidas y que no sean recién emplacados, ya que eso es sinónimo de historial dudoso. Y si es usado que cuenten con todas las tenencias desde nuevo, eso es sumamente importante. Luego por emplacar nuevo, se brincan las tenencias, pero queda un historial que va a perjudicar a la larga.
Lo importante es q den toda la información con veracidad.. lo del arreglo es correcto.. es un negocio.. pero deben decir q fue rematado . Cantidad de sueños. Etc.
El chiste es que debiese por ley implementar que las automotoras entreguen el historial comoleto del vehículo, no todos somo mecánicos ni trabajamos en este mundo, "luego esperamos que el médico atienda bien "....entonces si compro un auto y no sé si fue chocado o debe multas o participó en un robo y yo que tenga un accidente por falta de información del vendedor, a qjien culpo????....parece mejor en parte comprar a particular....o no?
Las Aseguradoras declaran los vehículos como perdida total en base al costo que proponen los servicios técnicos oficiales. por unaa reparacion dependiendo del tipo de choque es perfectamente posible reparar un vehículo con repuestos de otros mercados a un precio razonable sin descuidar la calidad y seguridad del vehiculo .
Al decir remate por perdida total no grave que significa?
No hay nadie que controle eso, en mi país con pérdida total el carro queda inservible, solo para repuestos ya que no se pueden inscribir
Lo del final muy cierto es una inversión familiar, por lo tanto el vendedor es un potencial criminal si estos vehículos dejan de cumple su función y asesinan una familia completa.
Aqui en la ciudad de mexico en la agencia de seminuevos de ford andrade , ellos adquieren los autos siniesteados los reparan y los venden
Para ellos no es problema encimar sus facturas de seminuevos y no avisar al cliente que es un carro de aseguradora
El cliente jamas sabe de la verdadera factura que tiene .ya que se confian por comprar en una agencia "confiable y establecida"
darknet shiraff y sabes si con este tipo de factura se puede segurar el carro nuevamente?
Cesar Ley Si no detectan la perdida te lo aseguran o simplemente no te dicen nada hasta que quieras cobrar el robo de tu carro o la perdida total por siniestro, ahi si le rascan hasta lo imposible para no pagar, cosa que deberian de hacer antes de asegurarlos, pero mientras tu ya estuviste pagando tu seguro. Que listos, no?
Cesar Ley si se puede en ciertas asegutadora pero no en todas
Beto Martinez Asi es, solo la misma aseguradora que lo dio por perdida no te lo asegura
ES EL COLMO QUE UN VEHÍCULO CON PÉRDIDA TOTAL, NO SE LE ANULE LA PLACA PATENTE.
DEBIERA SER UN TRÁMITE OBLIGATORIO DE LAS COMPAÑÍAS DE SEGURO AL DECLARAR PÉRDIDA TOTAL EL ACOMPAÑAR UN CERTIFICADO DEL REGISTRO DE VEHÍCULOS CON ANULACIÓN DE PLACA PATENTE.
Concuerdo contigo.
estas y muchas estafas se pueden evitar registrando datos en internet mediante plataformas especializadas. el problema es quién crea estas páginas web, si un privado (nadie querría pagar) o el estado (no hay iniciativa)
Acá en argentina si están por baja total no lo podes poner a circular nunca mad
Falto : INFORMO TULIO TRIVIÑO PARA 31 MINUTOS jajajajja
Jajajaaja la voz es igualita😂😂😂😂😂😂
total responsabilidad del comprador, para eso siempre se lleva un mecánico para chequearlo.
yo tengo taller de PLANCHADO Y PINTURA o chapa.
y las reparaciónes quedan a veces mejor que el original.
Marcos Cabana hahaha pero como crees q va a quedar mejor q un original no mames entonces para q una empresa automotriz invierte millones en sus lineas de producción ??? hahahaha
Angel Ram amigo, tengo todos los equipos de soldadura y electropuntos ... las piezas dañadas se cortan y se reemplazan por nuevas, tanto en chasis(compacto) como en autopartes...
que sólo conoscas talleres baratos y mal equipados es otra cosa.
me ha tocado vehículos que tienen partes originales internas oxidadas por falta de pintura y otras con mal adhesión en uniones y soldaduras.
todo eso se corrige y se mejora, por eso menciono que "algunas veces" quedan mejor.
Marcos Cabana bueno bueno muy bien
Y hacen wachanguer de camisas y pantalones dobde es tu negocio de tintoreria
Porque la Tv no va automotora grandes como Bruno Frissch que esos son verdaderos estafadores. Y solo reportear las automotora chicas.
Que bonito lo dejaron... Si le cambiaron piezas quedo como nuevo...
Y no hay penas ni multas, ninguna ley en favor del consumidor y del mercado legal.
En Colombia, se hace peritaje ( revisión de estructura, cabina y estado mecánico) no se le cree al vendedor.
Un auto declarado perdida total, la aseguradora lo paga y se hace cancelación de matrícula, no vuelve a circular en calles y vías nacionales ( de golpe uno que otro se ve en competencias en autodromos o pistas privadas).
Si tiene multas o infracciones el sistema no permite transferirlo al nuevo propietario.
Realmente el problema no es comprar un auto chocado, es comprar un auto mal arreglado.
Están atrasados en tecnología los vecinos Chilenos.
En Costa Rica funciona exactamente igual, cuando hay pérdida total y estructuralmente esta dañado se quitan las matrículas y no hay manera de volver a hacerlo circular, igual lo pueden reparar pero no se puede registrar de nuevo
A mi me estafaron de esa manera, el mio aparece activo, soy de Colombia.
@@camiloriascos394 estaba chocado, el problema también está si los chocan y no tiene seguro, como nadie los revisa los arreglan y los venden como si nada
kris17hc Habián cobrado un seguro todo riesgo por el. Aparece como perdida total. Tengo demandado al que me lo vendió a ver si se puede hacer algo.
Jamás a que confiar a los vendedores investigue antes de comprar
Pero como puede la gente darse cuenta antes? Que leyes los amparan?
Acabo de obtener el informe de un vehiculo y me encuentro con la sopresa que fue rematado por perdida total no grave ademas de estar adulterado el kilometraje dos veces, se vende con 190mil kms cuando tiene casi 280mil, y el vendedor se hizo el tonto, no dijo nada, menosmal vi el informe, no lo compré
Acá en México se refactura y obvio la factura es de *seguro* pero no puedes saber si fue recuperado de robo, chocado, se prendió, etcétera. La que le sigue es la de "empresa" y pues se sabe que no lo usan a conciencia muchos kilómetros-maltrato ,y la de particular y también tener cuidado con las estafas con pagos "bajo buen cobro"
Danthier Alcántara si puedes saber con el repuve lo checas alli si fue robado ese status nunca se le quita saldra despues que fue recuperado pero lo del robo no desaparece si fue chocado lo checas con la factura obio de seguro y si fue quemado con la de seguro pero alli no te entregan documentos ni consecutivo solo una favtura de chatarra
en mexico se venden rematados pero con una factura de aseguradora y ovbio, los arreglan pero nunca quedan igual, y por lo tanto nadie paga un auto de aseguradora tanto dinero.
En Mexico hay demasiadas situaciones similares a esta pues nunca verifican nada del vehiculo,como bien dice si deberia ser como en argentina que una vez catalogado el vehiculo a perdida total que no pueda volver a usarse el cuerpo completo se le debe cancelar inmediatamente las placas y causar baja inmediata del sistema,de ahi que veamos automoviles con placas demasiado viejas y que jamas se recuperaron las series por ejemplo de CDMX Que son 123-ABC EJ. y ahora para justificar la incompetencia de los gob. estatales estan otorgando mas combinaciones,si bien no es malo tampoco es bueno tener las demas combinaciones viejas ocupando espacio cuando finalmente pueden servirle bien a un automovil nuevo. deberia haber un estricto control tambien por que si es seguro obligatorio en nuestro pais deberia de preveerse que el automovil recuperado a perdida total ya sea por ley considerado ya chatarrizado y solo disponible para partes que puedan recuperarse. ademas de verificar y vigilar a las aseguradoras y a todos los que posean autos de perdida total que ya no sirvan para nada que puedan hacerlo dentro de la ley
A mi me estafaron de esa manera en Colombia. No hice el traspaso, ahorita tengo demandado al que me li vendió. ¿Mi pregunta es... Es posible ganar este caso??
Yo me fije en un Audi publicado en internet. Tenia la patente borrada en las fotos. Pedi los Datos al vendedor y me di cuenta que habia sido rematado por perdida total. Como 7 dueños despues de eso! Todos compraban y vendian , seguro porque se daban cuenta de algun problema. El vendedor decia que era el Segundo dueño. Siempre es Bueno comprar el Informe del auto.
En argentina se le dan de baja no se pueden volver a transferir solo sirven para auto partes
En argentina no se puede hacer eso una que es delito. Y otra que DNRPA DIRECCION NACIONAL DE REGISTRO DE PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR TOMA NOTA EN EL ASUNTO Y SE DAN DE BAJA LOS AUTOS. EN CHILE NO FUNCIONA ASI ?
Ahora si está perdida total porque el seguro lo remata???
Todos los autos que llegan a remates van por perdida total sino es asi los reparan en los talleres y devuelveb al dueño. Un Mercedes-Benz por ejemplo con un leve choque frontal con perdida de los opticos y un par de plasticos es perdida total ya que solo un optico bale 1 palito. Y cualquier auto con los erbarg reventados es perdida total. Eso no quiere decir que el auto no sea funcional. Mi vieho tiene un Mercedes que compro em remate sin los erbarg reventados solo parachoque y radiador esta impeque.
Falta una ley ,que todos vehiculos chocados y que tenga perdida total..los.saquen de circulacion.....
El argentino por destrucción total se firma la baja del vehículo sin posibilidad de darle de alta de nuevo solo sirve de repuestos y se lo queda el titular al vehículo y el lo vende como autoparte.
Este tipo de negocios provoca el robo de autos para partes
Jajajaja en qué país es esto??? Aquí en México eso es imposible!!!hay una comisión que lo regula y cuando ya fue siniestrado forzosamente lo paga una aseguradora y en automático la factura pasa de ser factura de agencia a ser factura de seguro y así aunque el auto este impecable cuando vemos la factura de seguro en automático sabemos que fue chocado.
Excelente video
Que gran descubrimiento!! (Tono irónico) mejor digan que el reportaje es en realidad una publicidad a autofact y ya... antes hubo una pagina gratuita que entregaba la misma info y la bajaron.
Es debatible si el auto lo reparan de buena forma y es seguro, y el vendedor no tiene porque decir si fue o no chocado.
Esta bien cuando es una reparación sencilla pero las pérdidas totales se dan generalmente cuando el chasis se daña o deforma y ahí no hay reparación que valga, me parece curioso que la gente compre carros sin saber su historial, por lo menos en Costa Rica la gente tiene la costumbre de investigar todo, igual no hay forma de que se pueda vender un carro con pérdida total aqui
Tengo un auto y lo compre a una persona nunca me dijo nada y llrvo mas de dos años y nunca e tenido problemas . Creo que el dueño choco y lo dieron por perdida total y el seguro le dio uno nuevo y aun asi el auto no pierde su valor por que aun esta tazafo como cualquier otro
En Mexico si el auto fue declarado como perdida total, la aseguradora lo tiene que refacturar y aclarar el porque... en Chile no es asi?
En Chile las aseguradores envían los autos declarados como pérdida total a remate donde pueden ser adquiridos por cualquier persona.
Autofact Chile pues que situacion tan mala... En mexico no sucede asi jeje
El peor lugar para comprar un carro son los lotes, son los mas tranzas, auque tengan un logotipo de su Asociación , mueven el kilmetraje, carros chocados o con daños mecanicos. No generalizar , como cualquier negocio hay buenos y malos, el problema es encontrar el bueno. Hace tiempo anduve buscando carro y fui a ver un jetta gli con 60 mil kms. El tarjeton de los servicios estaba modficado con corrector, otros con 3 años uso ni siquiera lo traian. Uno ya andaba comprandolo con 40 mil km traia todos los sellos de servicios en la agencia y hasta las fechas estaban pasables, cuando fui a la agencia a prwguntar por la factura , estaba bien pero la persona encargada me sugirio ir a servicio a preguntar, tomala solo tenia el primero y ya tenia 24 mil kms. Habra mandado hacer sus sellos iguales a los de agencia?
En Argentina si la aseguradora te paga destruccion total lo dan de baja y no hay manera de darlo de alta nuevamente solo sirve como repuesto, ahora si fue chocado y se puede reparar no veo el delito .
Ningún vendedor de ningún producto te va a decir la verdad incluso autos 0km te pueden salir malos por eso hay q comprar coches de conocidos no arriesgar con loteros de vendedores de autos
😂😂😂 un 0 kilometro ok
Y no dicen nada de los camiones reparados que circulan por la calle,las automotoras grandes de camiones reparan el 80 por ciento de los vehículos y esos si que son un peligro
Wtf
Cuando veo tu comentario dice una cosa y cuando entro a responderte otra
Y perdida total asimilada que es eso
En Ecuador como se ve si un vehículo ha sido siniestrado, ya sea rematado por circunstancias de choque, inundación, robo, etc
El sistema funciona bien, malo por el gobierno que no prohíbe a las aseguradoras el remate de los vehículos con pérdida total.
Los vehículos con pérdida total deben ser retirados, desarmados y sus componentes reciclados.
Es lo que la gente kiere
..carros nuevos y baratos .. complasidos
.
donde se pueden ver las deudas o infracciones del vehiculo?
Nuestro informe full recopila información de todas las fuentes y te entrega todo lo que necesitas saber sobre deudas o infracciones: www.autofact.cl/compra
Veo que esto no es exclusivo de Chile, en Mexico es lo mismo vendedores, mecanicos deshonestos...tambien le alteran el kilometraje...
VICK GC72 eso si deben saber un poco de autos pata comprar uno pero lo que no entiendo de la gente no checan los papeles debe venir todo el consecutivo del vehiculo alli bien si trae facturas de asegutadora
en mexico siempre ha existido ese negocio de recuperar carros siniestrados , pero no hay engaño te podrán decir mil bondades
pero todos saben si es siniestrado por la factura se expide por las aseguradoras como daño total
hay algo de reportaje en este video publicitario
Eso no deberia estar permitido , en España también hacen algo parecido y esta muy perseguido por la ley , yo de vez en cuando importo coches desde alemania hacia españa , alli antes de comprar cualquier coche te dan un informe que se llama DEKRA y te explica cualquier cosa que le haya pasado al coche , yo nunca compro coches que hayan tenido golpes , aqui en españa los vuelvo a revisar , pasan de nuevo por el mecanico y el chapista para poder dar un año de garantia a los futuros compradores , yo mismo tengo un mercedes clase E 280 gasolina del año 2006 y lo compre alli , lo que no quiero para mi no lo quiero para nadie ( por cierto gano dinero dentro de margenes legales y solo hago unas 3 o 4 operaciónes al mes , tengo 39 años y disfruto de mi honrada forma de ganarme la vida ) .
eso lo hay aqui en los estados unidos claro los carros pasan despues por una revision tecnica del estado
Las.aseguradoras dan como perdida total no por que el auto sea inservibles sino por que le.conviene pagar la.indemnización que hacer la reparacion ya que ovio ellos no quieren que.ese auto se.choque nuevamente y tener que pagar mas.dinero para reparar lo digo yo que trabajo en seguros
Aki en,, EEUU,,en algunos estados aparece título salvaje eso indica que fue chocado,
el problema son las multas,y si fue restaurado como debe de ser a nivel ingeniería automotriz, entonces no hay problema, y que no esté descuadrada la plancha del automóvil, ya no es chasis o bastidor, casi todos los carros son restaurables y también depende de la magnitud de un golpe o accidente automovilístico, y por lo regular los mandan al deshuesadero como refacciones útiles para otros autos,😀😁😂😎😨👽👻💀👺👹👿😈👾😸😹🙈🙉🙊👥👤🎃🎭.
...el kilometraje usted lo decide... Que mal la verdad... y la gente que se come todos los cuentos, mire yo compre un carro con dos choques leves y ese señor me tuvo que decir todo del carro... para asi saber si me convenia comprarlo, y lo compre porque fue honesto y hasta el sol de hoy mi carro sigue andando sin problemas
un coche refacturado no significa que este mal, un coche con factura original tampoco significa wue este bien..... hay oches con factura original que han estado mas chocados y maltratados que un refacturado por aseguradora ya sea por siniestro o robo
Si, he tenido varios
Un auto que ah sido restaurado nuca quedará igual que el original ya que no pasan por los estandares de suguridad
Juan Zamorano de que puede, puede
Hola si cualquiera de ustedes tiene un choque en su vehiculo lo manda a arreglar a un taller eso no significa que seas un estafador cuando lo vendas.si el arreglo se hace concientemente sustituyendo los elementos dañados y dando medidas correctas y no dejando arrugas en la carroceria y chasis.
Juan Zamorano estas seguro de eso?, si tenes un mal mecánico no quiere decir que todos lo sean, yo compre un recuperado le hicimos sus respectivas pruebas lo compre y hace unos meses tuve un accidente un auto me impacto atrás donde había sido reparado y nada, el otro auto si quedo destruido de adelante el mio para el impacto que fue ni se notaba
No inventen yo soy de México y aquí primero revisamos los vehículos antes de adquirirlo el gobierno instala puntos para checar los vehículos antes de adquirirlos y poder ver su historial, aparece en sistema si es robado, chocado, o esta bien.
Lo más grave son los vehículos que han sido vendidos como NO circulables o como chatarra, desperdicio, para venta de piezas y curiosamente después lo ves circulando ya reparado jajaja
Vende camionetas nueva en los cosecionario ford con motores y caja de cambio chinas.....por q no se meten ahi...y le dicen a la gente q son ford....
No se mucho pero si un auto es declarado perdida total no seria bueno que haya una ley q obligue a chatarrizar?
Y por que van a puras automotoras chicas?
Cristian Nicolás jaja toda la razon
Lo que pasa es que las grandes empresas no te van a vender un auto malo o restaurado ya q tienen mucho que perder
A un carro chocado de esos, lo reconstruyen. Le compran latas nuevas y dónde está apachado lo enderezan y pintan. Incluso le compran faroles nuevos . Carros que parecen nuevos pero no sé sabe su procexencia
No hay engaño así como hay vehículos buenos y bien trabajados hay gente mísera k quiere todo regalado aunque el creo cuente con factura original de agencia
un auto reparado no deja de ser seguro claro depende del caso si es chasis? .eso que dicen que si el auto va o no en linea recta un servicio de alineacion arregla ese problema desde mi punto de vista la estafa no esta es los mecanicos ni en que es reparado o no el auto (la estafa esta en como dicen ellos mentir y no decir (QUE TIENEN MULTAS ) q sobrepasan volor del vehiculo automotor
Por 5 lucas te pasan un informe y te podrías ahorrar sus buenas lucas a futuro, o incluso la vida cuando le modifican la carrocería y pierde la integridad estructural.
Muchas veces los chasis los estiran , cuando el acero ya cumplió su función.
Aunque eso podría decirse que se está reparando moldeando el chasis podría decirse que está totalmente reparado si se hizo con un especialista. De no hacerse, sigue chocado.
Tienes q pensar que "perdisa total " es debido a que el arreglo supera el 70 % del coato total no nesesariamente que este malo pero igual hay algunos que sob descarados
en realidad, no hay problema con comprar autos chocados , repararlos y venderlos, mientras que hayan sido reparados correctamente y se les diga la verdad sobre el auto
En ecuador hasta borran el historial del auto.