Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
今の時代にこんなに称賛されるデザインは珍しいな。絶対に買えないけど、日本のトヨタの本気を見せてもらった。いつか見てみたいな。
人が本能的に車に求めている、静粛性、乗り心地、デザイン性、すべてが揃ってるのすごいな。
本当に素晴らしい....トヨタ、よくやった！
横から見ると、センチュリーのイメージが残ってるカッコイイ！
日本伝統のものづくりの本質を見た気がする。がんばれセンチュリー🇯🇵
古き良きセンチュリーのよさとトヨタの先進技術のコラボレーションがとても良いですね!
一人ひとり、理想のセンチュリー。多様性を大切にしてくれるいいクルマだね。
The・日本のデザインって感じ！とてもすごい！
デザインはいいですね😸いつか手に入れたいですね😻😻😻😻😻😻😻
こういう車を作ったトヨタは素晴らしい！これぞ世界一のSUVだと思う。
Wow very good CENTURY SUV
日本の顔として世界で要人を載せて走る姿を見るのが楽しみ。
今までこれ以上に欲しいと思った車はない。いつかはクラウンからいつかはセンチュリーへ、でも良いのではないか。日本の誇るショーファーカーのトップだ。
気合いを感じるわ
これだけこだわり抜いて仕上げられたセンチュリーSUVが2500万は安い
6:30の表現は誇張に聞こえなくもないので実際に試乗できれば確かめたい。
自分は若者だけど、やっぱ若者よりベテランの人が開発してくれる方が嬉しいわ。
『次は豊田章男会長がセンチュリーに乗ってみた』お願いします🙏🏻😂
久々にカッコいい車！！欲しい！！！
皇族や王室が乗るセンチュリーはセダンと思っていましたが、新しい形のセンチュリーの方がショーファーに合ってると意識を変えさせられるくらい出来が良い。スライドドアとステップを備えているのでドレスや着物でもスマトに乗降が出来るのが良い。この形をSUVと呼ぶのは違うと思います。今までに無い新しいショーファーカーの形だと思う。
福野礼一郎さんに徹底取材してもらえないだろうか…「クルマはかくして作られる」の素材としてこれ以上の車は無いよ
もし新型Clownが、このデザイン系列であったなら・・・。多分ですが、ロールスロイスのSUVであるCULLINANを念頭に置いて開発したのではないかと思いますが、値段を考えると日本凄いです。CULLINANとのツーショット、是非見てみたいです。
新車なのに見た目がセンチュリーなのは先代も優れてたからなんだろうなこのモダンと気品のある美しさが日本のトップの車なのは誇らしい
欧州高級車と違ってギラギラ感が少なくて落ち着きますね
amazing
トヨタサイコー🎉
*今から、TOYOTAは苦渋の選択が迫られているので豊田会長に運命が社運がかかってると思います*
очень потрясный аппарат!!!!
新型ランクル300は前はかっこいいけど後ろがなぁ…って感じで新型クラウンは後ろはかっこいいけど前がなぁ…って感じだったけど新型センチュリーは前も後ろもどっちもかっこいい。
クラウンクロスオーバーはガッカリしたけど､これは良い！一目で良いと思うデザイン！
Will the saloon still available?
Currently yes but will be discontinued soon as this is successor of saloon, coming soon. We shouldn’t have choice, saloon or SUV as there is very limited resource to build such low volume vehicle.
トヨタの考えが読めた。おそらく近いうちにセンチュリーに3車種目が加わると思う。そしてそれと同時にセンチュリーがブランドとして独立してトヨタ・レクサスに続く３つめのブランドになることも発表されると思う。そしてそれと同時にセダン、ＳＵＶ、３車種目それぞれにロールスロイスのように個別の名称がつくと思う。今回、ヤリスクロスのようにこの新型センチュリーにセダンと区別する名称がつかなかったのはおかしいし、発表会後のぶら下がりで中嶋副社長が「新型センチュリーにはわざと名称をつけてない」という旨を強調してた。普通に考えても、センチュリーを存続させるためには、世界で売っていくしかないし、そのためにはライバルとなるロールスロイスやベントレーなどとしっかり戦える体制をつくりあげないといけないし、センチュリーブランドで数車種のラインナップを揃える必要がある。今回の新型センチュリーがPHVのみということを考えると、おそらく３車種目はFCVになるんじゃないかな。そしてその３車種目が、天皇陛下が乗るセンチュリーロイヤルの次期型のベースに採用されると思う。2020年代は日本は水素普及に力を入れていく時代なのに、天皇陛下が乗る車が環境に悪いガソリン車というのは時代に合わない。センチュリーロイヤルはセンチュリーより遥かに高額になるわけだし、センチュリーロイヤルを刷新する際に税金の無駄遣いだと国民から批判されないためには、次期型をFCVにして、環境のために次期型にしたという大義名分が要る。
いつかはセンチュリー
センチュリーは 日本人の ｢詫び寂び」🇯🇵㊗️
エネルギーフローが例のやつだったらどうするよ
凝りすぎて分かりにくいやつよりかはマシかな
いいんだよこれは後席用の車なんだから
優先順位は後席ですね。運転席はおまけです。
サイズ的にも見た目的にもアメリカのピックアップトラックをセダンにして後部座席を豪華にしただけの様に思える。例えばFord F250 or F350クラス
レクサスTXベースだからな
まーたランクルやレクサスみたく窃盗団の標的になりそうな予感
諸行無常。
5年も前にカリナンを発売したロールスってやっぱすごい。ショーファドリブンを知り尽くしてる🎉カリナンを見て気づき開発５年。タイミング合致。
TOYOTA ❤️👍
Velfireが海外で人気とか、その上位互換を狙ったのか？
陛下に相応しい風格。ありがとうトヨタ😭
液晶メーターはカローラと一緒だ
ロールスロイスに真っ向から挑んでいるように感じるけど、レクサスじゃない🤔アジア圏だけで売るつもりなのかな('_'?)
サイドビューカリナンで草
これ実物見たら3ｍは跳びあがるでしょうね。
これ本当に黒字にできるのか？！
なんでGRにしたのか漢字一文字とかでやって欲しかった
ホイルベースが短くないかい?
センチュリーセダンの3代目の開発にも関わられ今年(2023年)の3月に亡くなられた、豊田章一郎さんもセンチュリーSUVの誕生には喜んでおられるでしょう〜😆👍
和製カリナンって呼ばれるんやろなｗ
PS 🌸MlRAl 🌸
凄いんだろうが、厚化粧の説明を延々とされている感じしかしない。車の根本的な部分がプラットホームは大衆車(RAV4の延長)エンジンは汎用なV6では『その名』が泣く。by century V12 love
コンセントカーとして作るならセンチュリーの名は今までのセンチュリーの歴史を壊すから新しい名前で作るべきセンチュリー＝セダン
海外の高級SUVの後追いしか思えないこれならランドローバーやマイバッハ買うよ。
今は後追いかもしれんがこのブランドを育てて行かないと行けないんだよ
『いやー、カリナンみたいなのつくってみたくてぇ〜』って誰か言ってくれねえかな
露骨なレザー内装になったのか。「殺し続けて生きる」、いや、「殺さなくては生きられない」殺生を最大の罪とした親鸞イズムこそが日本最高峰フラッグシップに相応しいと思っていた。だからセンチュリーは欧州車のような露骨なレザーでないと思っていたが....
お前明日から肉食うなよ
Rolls-Royce Cullinan Body with Genesis Lamp+ kia mohave lamp arrange
なんか犬っぽい
toyota started making good designed cars for people with a lot of money. Ordinary people have no good choice any more! It's a shame!
new Prius, new chr, and the coming new Camry, Rav4, etc. Toyota still takes everyone into consider
Bro New Prius is like, Lamborghini make a sedan for everybody
The lamp design is from GenesisThe side view design is Rolls-Royce😂😂😂
ごめん、顔面は素晴らしいが横からの形がいまいち！フルサイズ感がもっとほしいね！リア回りに既視感が有るんだよな、もうかえれないのかな？
パクりだけどカリナンの半額はお買い得だね
ここのコメントってほんと愛国心に満ちた井の中の蛙ちゃんたちしかいないんだな。可哀想なくらい。
井の中から追い出されて干からびてるカエルがなにか言ってますね
今の時代にこんなに称賛されるデザインは珍しいな。絶対に買えないけど、日本のトヨタの本気を見せてもらった。いつか見てみたいな。
人が本能的に車に求めている、静粛性、乗り心地、デザイン性、すべてが揃ってるのすごいな。
本当に素晴らしい....トヨタ、よくやった！
横から見ると、センチュリーのイメージが残ってるカッコイイ！
日本伝統のものづくりの本質を見た気がする。がんばれセンチュリー🇯🇵
古き良きセンチュリーのよさとトヨタの先進技術のコラボレーションがとても良いですね!
一人ひとり、理想のセンチュリー。
多様性を大切にしてくれるいいクルマだね。
The・日本のデザインって感じ！とてもすごい！
デザインはいいですね😸いつか手に入れたいですね😻😻😻😻😻😻😻
こういう車を作ったトヨタは素晴らしい！
これぞ世界一のSUVだと思う。
Wow very good CENTURY SUV
日本の顔として世界で要人を載せて走る姿を見るのが楽しみ。
今までこれ以上に欲しいと思った車はない。いつかはクラウンからいつかはセンチュリーへ、でも良いのではないか。日本の誇るショーファーカーのトップだ。
気合いを感じるわ
これだけこだわり抜いて仕上げられたセンチュリーSUVが2500万は安い
6:30の表現は誇張に聞こえなくもないので実際に試乗できれば確かめたい。
自分は若者だけど、やっぱ若者よりベテランの人が開発してくれる方が嬉しいわ。
『次は豊田章男会長がセンチュリーに乗ってみた』お願いします🙏🏻😂
久々にカッコいい車！！欲しい！！！
皇族や王室が乗るセンチュリーはセダンと思っていましたが、新しい形のセンチュリーの方が
ショーファーに合ってると意識を変えさせられるくらい出来が良い。
スライドドアとステップを備えているのでドレスや着物でもスマトに乗降が出来るのが良い。
この形をSUVと呼ぶのは違うと思います。
今までに無い新しいショーファーカーの形だと思う。
福野礼一郎さんに徹底取材してもらえないだろうか…
「クルマはかくして作られる」の素材としてこれ以上の車は無いよ
もし新型Clownが、このデザイン系列であったなら・・・。
多分ですが、ロールスロイスのSUVであるCULLINANを念頭に置いて開発したのではないかと思いますが、値段を考えると日本凄いです。
CULLINANとのツーショット、是非見てみたいです。
新車なのに見た目がセンチュリーなのは先代も優れてたからなんだろうな
このモダンと気品のある美しさが日本のトップの車なのは誇らしい
欧州高級車と違ってギラギラ感が少なくて落ち着きますね
amazing
トヨタサイコー🎉
*今から、TOYOTAは苦渋の選択が迫られているので豊田会長に運命が社運がかかってると思います*
очень потрясный аппарат!!!!
新型ランクル300は前はかっこいいけど後ろがなぁ…って感じで新型クラウンは後ろはかっこいいけど前がなぁ…って感じだったけど新型センチュリーは前も後ろもどっちもかっこいい。
クラウンクロスオーバーはガッカリしたけど､これは良い！一目で良いと思うデザイン！
Will the saloon still available?
Currently yes but will be discontinued soon as this is successor of saloon, coming soon. We shouldn’t have choice, saloon or SUV as there is very limited resource to build such low volume vehicle.
トヨタの考えが読めた。おそらく近いうちにセンチュリーに3車種目が加わると思う。そしてそれと同時にセンチュリーがブランドとして独立してトヨタ・レクサスに続く３つめのブランドになることも発表されると思う。そしてそれと同時にセダン、ＳＵＶ、３車種目それぞれにロールスロイスのように個別の名称がつくと思う。
今回、ヤリスクロスのようにこの新型センチュリーにセダンと区別する名称がつかなかったのはおかしいし、発表会後のぶら下がりで中嶋副社長が「新型センチュリーにはわざと名称をつけてない」という旨を強調してた。
普通に考えても、センチュリーを存続させるためには、世界で売っていくしかないし、そのためにはライバルとなるロールスロイスやベントレーなどとしっかり戦える体制をつくりあげないといけないし、センチュリーブランドで数車種のラインナップを揃える必要がある。
今回の新型センチュリーがPHVのみということを考えると、おそらく３車種目はFCVになるんじゃないかな。そしてその３車種目が、天皇陛下が乗るセンチュリーロイヤルの次期型のベースに採用されると思う。
2020年代は日本は水素普及に力を入れていく時代なのに、天皇陛下が乗る車が環境に悪いガソリン車というのは時代に合わない。
センチュリーロイヤルはセンチュリーより遥かに高額になるわけだし、センチュリーロイヤルを刷新する際に税金の無駄遣いだと国民から批判されないためには、次期型をFCVにして、環境のために次期型にしたという大義名分が要る。
いつかはセンチュリー
センチュリーは 日本人の ｢詫び寂び」🇯🇵㊗️
エネルギーフローが例のやつだったらどうするよ
凝りすぎて分かりにくいやつよりかはマシかな
いいんだよこれは後席用の車なんだから
優先順位は後席ですね。
運転席はおまけです。
サイズ的にも見た目的にもアメリカのピックアップトラックをセダンにして後部座席を豪華にしただけの様に思える。例えばFord F250 or F350クラス
レクサスTXベースだからな
まーたランクルやレクサスみたく窃盗団の標的になりそうな予感
諸行無常。
5年も前にカリナンを発売したロールスってやっぱすごい。ショーファドリブンを知り尽くしてる🎉カリナンを見て気づき開発５年。タイミング合致。
TOYOTA ❤️👍
Velfireが海外で人気とか、その上位互換を狙ったのか？
陛下に相応しい風格。ありがとうトヨタ😭
液晶メーターはカローラと一緒だ
ロールスロイスに真っ向から挑んでいるように感じるけど、レクサスじゃない🤔
アジア圏だけで売るつもりなのかな('_'?)
サイドビューカリナンで草
これ実物見たら3ｍは跳びあがるでしょうね。
これ本当に黒字にできるのか？！
なんでGRにしたのか漢字一文字とかでやって欲しかった
ホイルベースが短くないかい?
センチュリーセダンの3代目の開発にも関わられ今年(2023年)の3月に亡くなられた、豊田章一郎さんもセンチュリーSUVの誕生には喜んでおられるでしょう〜😆👍
和製カリナンって呼ばれるんやろなｗ
PS 🌸MlRAl 🌸
凄いんだろうが、厚化粧の説明を延々とされている感じしかしない。
車の根本的な部分が
プラットホームは大衆車(RAV4の延長)
エンジンは汎用なV6
では『その名』が泣く。
by century V12 love
コンセントカーとして作るならセンチュリーの名は今までのセンチュリーの歴史を壊すから新しい名前で作るべき
センチュリー＝セダン
海外の高級SUVの後追いしか思えない
これならランドローバーやマイバッハ買うよ。
今は後追いかもしれんがこのブランドを育てて行かないと行けないんだよ
『いやー、カリナンみたいなのつくってみたくてぇ〜』って誰か言ってくれねえかな
露骨なレザー内装になったのか。「殺し続けて生きる」、いや、「殺さなくては生きられない」殺生を最大の罪とした親鸞イズムこそが日本最高峰フラッグシップに相応しいと思っていた。だからセンチュリーは欧州車のような露骨なレザーでないと思っていたが....
お前明日から肉食うなよ
Rolls-Royce Cullinan Body with Genesis Lamp+ kia mohave lamp arrange
なんか犬っぽい
toyota started making good designed cars for people with a lot of money. Ordinary people have no good choice any more! It's a shame!
new Prius, new chr, and the coming new Camry, Rav4, etc. Toyota still takes everyone into consider
Bro New Prius is like, Lamborghini make a sedan for everybody
The lamp design is from Genesis
The side view design is Rolls-Royce😂😂😂
ごめん、顔面は素晴らしいが横からの形がいまいち！フルサイズ感がもっとほしいね！リア回りに既視感が有るんだよな、もうかえれないのかな？
パクりだけどカリナンの半額はお買い得だね
ここのコメントって
ほんと愛国心に満ちた
井の中の蛙ちゃんたちしかいないんだな。
可哀想なくらい。
井の中から追い出されて干からびてるカエルがなにか言ってますね