Creo que es la primera en latino america que se repara, tengo 52.xxx km en la mia y al corte con cambios de aceite cada 3000km y solo me falla el resorte del tensor de cadena de distribucion
El dueño dizque agradecido con la moto, será desagradecido porque cosas que son evitables con algo tan importante como el aceite en el corazón de esa gran moto, lo digo porque la tengo y es una maquina, pero hay que cuidarla.
Esa moto con 100 mil kilómetros no es para repararla. Ahí se d auno cuenta que el dueño es una lima. Y no a estado pendiente con los cambios de aceite y más mantenimientos. E tenido varias motos q an superado los 100mil kilómetros y funcionan serenitas.
Acabe de comorar una GSX-s150 con 65.000 KM 3 MOD 2018 manana tengo cita con la Susuki para que me le hagan un mantenimento general y le miren un problrma del encendido, en las mananas no me prende sino solo rodada y despues debo dejarla calentar porque si la arranco de una en los semaforos se me van a 0 las revoluciones y se apaga... Pero aun asi si yo la dejo calentar y despues la apago de ahi para alla empeza apagarse entonces eso me tiene preocupado
tú pregunta está mal formulada, la compresión de esa moto es como de 11 a 1 en velocidad bota cerca de los 140 KLM y el valor de la moto en el mercado es de 14.700 aproximadamente al día de hoy
Samuel ATEMBAO siendo cada vez más atembao, ,🤡no decía ud tanto que Suzuki Yamaha y honda eran lo mejor en calidad,🤡este video demuestra lo contrario 😂😂😂😂
@@bayerischemotorenwerke8657obvio pana con ese descuido tan berraco cómo no... Antes le duró mucho esa moto, lo cochina y desgastada que la tenía, seguro le cambiaba el aceite cada 10mil km o algo así 😅, antes eso demuestra lo buenas que con con esa lima de dueño
@@danieloc324 Costosa? después de usarla 6 años y ese kilometraje es como si la hubiera usado de domiciliario.. y primera vez que le tocan motor... No es costosa, de pronto no es para cualquier tacaño que es diferente
Al fin una 150 s reparada siiiiiiiu
Excelente motor, la mia tiene 5 años, 55.000km y esta en perfectas condiciones
Así es bro es muy buen motor pana 🙏
Muy bueno 3 años y 88000 km ya ahí va❤❤
Apenas empezando en el mundo de las motos, me gustan muchos los vídeos, tremenda energía bro!
Creo que es la primera en latino america que se repara, tengo 52.xxx km en la mia y al corte con cambios de aceite cada 3000km y solo me falla el resorte del tensor de cadena de distribucion
Que bueno este tipo de videos. Uno compra una moto y luego no sabe cuanto le va a costar una reparada
Yo opino que no es tan costoso para una moto de esa calidad y duración ya se hace caro por qué el dueño dejo acumular varios problemas en la moto
Duración? Mi cbr 250 tiene 120 mil km modelo 2015 y no me a tocado repararla.
Ay gono.... toca ir ahorrando para que no toque tan duro al final😂
Jajajaja pana pero es por que el pana lo dejo para lo último
@@SamuelCarvajal Lo dices con tanta seguridad, que parece real 😉
Esa moto les da la pela a algunas 250🔥🔥
Saludos desde Chile un venezolano 💯
El kit de arrastre: estoy cansado jefe 😞
El motor: 💀
Jajajjajajajja
Samu, gracias por el video, el cigüeñal está barato la verdad
Mi brother los mejores videos
Saludos desde Popayán queremos calcas por estas tierras
Epa pana tengo que enviar bro
UY MK EXCELENTE VIDEO MI PERRITO
OJALA MAS VIDEOS COMO ESTE ESTARIA BIEN UNA SERIE DE VIDEOS DE ESTE TIPO "SUZUKI GS 150R EXCELENTE MÁQUINA"
Más videos así!! Y ojalá con el procedimiento completo
Tus videos son chingones como decimos en México 😎🇲🇽🙌
Samu que chimba de video saludos desde medallo
Yo tuve la mia pero la version R, pero que moto tan fina!
Saludos panita bendiciones siga así
No deja de ser una moto racing... Fea como ninguna, pero su motor es para correr.. . Por eso se entiende que su reparacion sea tan costosa.
Para gustos colores, eso de feo es relativo para muchos la moto es esteticamente muy bonita.
La moto es linda, recuerda que los gustos son Subjetivos
Este man se vende de mera energía jajaja severo 😅
Activos pana
Jajajak que pedazo de jarra de jugo tenía el señor.
Jajajaja pana vale 9mil
A los 70 mil la vendo y me compro otro. Jajajaja
Muy buena moto, ahora la voy a cuidar más de lo normal.
El dueño dizque agradecido con la moto, será desagradecido porque cosas que son evitables con algo tan importante como el aceite en el corazón de esa gran moto, lo digo porque la tengo y es una maquina, pero hay que cuidarla.
Esa moto con 100 mil kilómetros no es para repararla.
Ahí se d auno cuenta que el dueño es una lima.
Y no a estado pendiente con los cambios de aceite y más mantenimientos.
E tenido varias motos q an superado los 100mil kilómetros y funcionan serenitas.
Esas gn son feitas pero muy buenas
Saludos Samuel 🎉
Samuel hace el mismo video con una fz25.
Increíble que salga más barato que la gs125😅😅😅
Acabe de comorar una GSX-s150 con 65.000 KM 3 MOD 2018 manana tengo cita con la Susuki para que me le hagan un mantenimento general y le miren un problrma del encendido, en las mananas no me prende sino solo rodada y despues debo dejarla calentar porque si la arranco de una en los semaforos se me van a 0 las revoluciones y se apaga... Pero aun asi si yo la dejo calentar y despues la apago de ahi para alla empeza apagarse entonces eso me tiene preocupado
Primero y temprano
6:20 el propio magaiver 😅😂
La mia hacia un sonido parecido al meter cambios y acelerar ya cuando revolucionava no habia sonido , era la corona o cremallera
en facebook estan vendiendo un motor 2023 de esta moto en menos, le sale mas barato montarle el motor completo
que lugar de cali o en qué taller hicieron ese trabajo para llevar la mi moto. también tengo una gsxs
Se llama Motos Capital
Cra 17 #13-25 Guayaquil Capital motos
La biela esta barato ahi aca en peru solo la biela y de la gixxer esta entre 200 y 220 dolares en la misma Suzuki
Ese esticker del RUclips amarillo está como raro oís 😂
Una locura esos preciosm igual creo que es poco kilometraje para cambiar todo eso. Más bien fue descuido del dueño...
Donde queda el taller viejo samu
Se llama motos capital
Cali CRA 17 #13-25 Guayaquil
seguro que una cabeza de fuerza para una 150 esta de ese precio? diria que promedio 450 mil
esa moto no es una 150 normal, no hay otra en Colombia con doble árbol de levas para empezar
@@vicktorsolis652La MT.
Amigo q valor de compresión debería botar una gsxs 150
tú pregunta está mal formulada, la compresión de esa moto es como de 11 a 1
en velocidad bota cerca de los 140 KLM
y el valor de la moto en el mercado es de 14.700 aproximadamente al día de hoy
Samuel me podrías ayudar a conseguir una tijera para la suzuki hayate 110 no la he podido conseguir gracias le agradezco
6:09 Samuel a usted ya lo ven desde otros paises y creo que es mejor decir bocina que "pito" 😂
😂😂 va a tocar bro
Erdaaa. Dolor del bolsillo y del alma😂. Pero hay que ser muy pata brava para tirarse un motor suzuki de Esa manera.
Samuel comprate las gafas con camara para que grabes y no se den cuenta
🔥🔥🔥
Que moto 125cc recomendarian ustedes?
Saludos!!
Si es nueva la Raider 125, si quieres algo doble propósito la xtz125 la xtz te dura toda la vida.
yo te recomendaria la raider 125 de tvs, me parece una moto muy bonita
El cigüeñal si está bueno pero me dejó aburrido ese cilindro con el pistón 🤣
😮😊
En respuesto ahí media nkd . saludos!!
no creo que una nkd aguante lo de esa moto
@@oajfoaid7706 mi hermano toda moto si no la cuida le saca la mano barata o cara...
@@josuecaro8951No creo que una moto sin cuidar dure ese kilometraje.
@@jersonmolina3643 lógicamente, alguna pieza friega sea fina o no
@@josuecaro8951 una moto sea bien cuidada o no pedirá más que otra, la gsx es de las motos más confiables juntos con la fz
Para el que tenga el cochino dinero 🤑😂😂. Pues repare y salga a levantar chicas 😅😅
Y que vale la mano de obra para algo así?
Más de 300k en varios lugares.
y ese sticker que esta en la tijera de la moto samu 😳
Cuánto por el motor nuevo?
No creo que hubiese sido necesario comprar el cilindro, solamente comprar el piston de la siguiente medida y rectificar.
Lo ultimo que sacan para esta moto es un pistón al 0.25, no es un motor común y corriente como el de una Gixxer o una FZ; toca STD si o sí
Bro pero no lo han comprado solo di los precios saludos
@@SamuelCarvajalpracticamente le dijiste que habló sin decir nada
Samuel me puedes regalar la dirección de ese taller para llevar mi moto hacer un arreglo parecido
Cra 17 #13-25 Guayaquil @@conductorgk5654
Melo es Melo !!!
Haojue saco la HJ150 igual a la GN 125 de Suzuki
Mano la GN 125 es de esa marca houjoe bro
Antes muy barato😮
Huy ese man anda bastante
Ese man dejo pudrir la moto 😢😅
Jajajaja, parece tuya la moto. Se ve que la recorres todos los días.
Reparando una Suzuki...pero si Suzuki es Suzuki eso es imposible jajajajaja
Con ese 1.600 jaja reparo todo el motor de mi ns 200 Ihss re alto
NUNCA ENTENDÍ PORQUE HAY MECANICOS QUE LES DUELE Y SE RETUERCEN CUANDO COTIZAN REPUESTOS.... ACASO ES SU DINERO?? ELLOS LO VAN A PAGAR?? JAJA
Muy descuidado el dueño esa moto aguanta mas sin reparación tiene una refrigeración muy buena motor aguantador
Más barato por shopi
se asemeja creo que está equivocado. tiene que investigar más mijo. esa moto tiene más velocidad final que una 200.
le toca volver a despegar la moto jajaja
Kio Samuel
Balineras de cigüeñal y biela
Error papi ese motor si es japones.
Noooo bro el de Tailandia
Samuel ATEMBAO siendo cada vez más atembao, ,🤡no decía ud tanto que Suzuki Yamaha y honda eran lo mejor en calidad,🤡este video demuestra lo contrario 😂😂😂😂
Es una moto con más de 140 mil
@@SamuelCarvajal 🤣🤣🤣pero sin cuidados oportunos, la misma damier
Otra vez usted?
@@johnnyrodriguez2431 que mamera con UD 🤡
@@bayerischemotorenwerke8657obvio pana con ese descuido tan berraco cómo no... Antes le duró mucho esa moto, lo cochina y desgastada que la tenía, seguro le cambiaba el aceite cada 10mil km o algo así 😅, antes eso demuestra lo buenas que con con esa lima de dueño
Reparar una,akt evo ne sale 220 manoobra 150 barato por la moto cara no vale pena solo marca me quedo akt
Like si viste la calca de la tijera 🥵🤭
Por eso no me gustan las Suzuki la.repuesteria es costosa...
Los repuestos son baratos ya aquí son cosas del motor que son la joya de la corona 😮💨
Tenga en cuenta que eso lo vuelve a cambiar en otros 100mil km
Entonces es barato 😅
@@danieloc324 Costosa? después de usarla 6 años y ese kilometraje es como si la hubiera usado de domiciliario.. y primera vez que le tocan motor... No es costosa, de pronto no es para cualquier tacaño que es diferente
Palabras de tacaño que compra repuestos genéricos
Lo más caro fue el cilindro y creo que b no hubiese sido necesario cambiarlo sino comprar la siguiente medida de pistón y rectificar.