Το made in Japan εχει το χαρακτηριστικό να σου βγάζει εγγυημένη αξιοπιστία , οχι εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος... Εξαιρετική μάρκα η Suzuki , ξαναβρίσκει τα πατήματα της μιας και είχε πέσει θυμα του εσωτερικού ανταγωνισμού με τα αλλα Ιαπωνικά Brand...
@@herculesspeed. πηρα τελη απριλη το tuono 660 factory,τιμή 11χηνες. Πριν το πατω αμφιταλαντευομουν με το cb το 650 το clutch. Είμαι 42 και είναι το πρώτο μου ευρωπαικο μηχανακι. Κάθε ιουνη πάμε με τη παρέα αλπεις,φετος με το απριλια έκανα την πιο χαλαρή και ξεκουραστη βολτα(2600χλμ). Είχα ένα φειζερ 1000 με 90 χιλιάδες χλμ,καλό χρυσό το μοτορι σπορ τουριγκ όπως το θέλω,ωραια θέση οδήγησης πολλά κυβικα αλλά με το τουονο έπαθα πλάκα,καταρχάς έχει πιο ξεκουραστη θέση οδήγησης και ας είναι πιο σκυφτό,έβαλα την ψηλή την ζελατίνα και εγινε ένα μικρό πυραβλακι για πολλά χλμ σε βουνο και όχι μόνο. Καταναλωση αστεία,5λιτρα μεση τιμη θα σε πω με.πολυ κυνηγητό.στα βουνά. Με τα 15 λίτρα ρεζερβουάρ έβγαζε ανετα 300χλμ αυτονομια(στα 10 λίτρα ανάβει η ρεζέρβα είναι 5 λιτρα). Έχει πολύ πιο ποιοτικά περιφερειακά απολα τα τζαπαν,έχει πολύ περισσότερα άλογα από χοντα σουζουκι,βέβαια είναι πιο ακριβό αλλά νομίζω τα αξιζει(φουλ ηλεκτρονικα)παλιότερα τα κορόιδευα τώρα βλέπω ότι σου κάνουν τη ζωή ευκολότερη. Συνολικά η υποβάθμιση μου στα κυβικα,είχα πάντα 1000αρες μηχανες τα τελευταία 15 χρόνια,δεν με πείραξε καθολου. Άνετη θέση οδήγησης,οικονομια,ηλεκτρονικές υποβοήθησεις,δυναμη(100 αλογα) με έκαναν να ξεχάσω τη φειζερουμπα στα πρώτα 10χλμ. Καλα και ασφαλή χλμ σε ολους
Den kserw ti dilwnei i suzuki stin ellada alla to GSXR den einai sport tourer. Den ginete na einai tourer ena mixanaki pou den mporei na parei kagela kai valitsa. Edw stin tsexia einai stin katigoria supersport.
135 και πάνω απτις μισές στροφές.. χαμηλόστροφο Supersport (έτσι τα χαρακτηρίζουνε οι μοτονάξιον και οι λοιποί) Εκεί που θα πρεπε να βαράει 200 με 3η εκεί έρχεται η τελική του. Γελάνε και οι πέτρες
προσωπικα δεν με ενθουσιασε το μηχανακι ( καθαρα απο το βιντεο) ουτε το εχω οδηγησει ουτε το εχω δει στον δρομο. εγω αυτο θα το εβαζα στα supersport. ουτε ακραια δυναμη εχει, ουτε την ανεση για να πας ενα ταξιδι. επισης μου φανηκε αυξημενη η καταναλωση. δεν μ αρεσει καθολου που το φτερο δεν μπορεις να το βγαλεις λογω φαναριου. η τιμη λιγο τσιμπημενη. νομιζω οτι μπορεις να πας σε κατι καλυτερο και φτηνοτερο. ΥΓ ειμαι αμαξοφιλος απλα μου αρεσει να βλεπω και μηχανακια ( και λογω του καναλιου σου, που οπως εχω ξανα πει σε αλλα σχολια, μου αρεσει πολυ)και για αυτο δεν εχω τις πολλες γνωσεις πανω στις μοτοσυκλετες .
Super sport σίγουρα δεν είναι, το καταλαβαίνεις μόλις κάτσεις στη σέλα. Τώρα σε θέμα εμφάνισης, γούστα είναι αυτά 😀. Οδηγικά πρέπει να κλείσεις test ride άσχετα με το τι λέω εγώ. Σε ευχαριστώ για το σχόλιο σου!
Trele m, kita na plironese apo kati tetia video giati einai oti mio moufa to/ta sigkekrimeno/a . Min epidi einai made in japan ta 9eopioume ola.. Kali sinexia
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Το made in Japan εχει το χαρακτηριστικό να σου βγάζει εγγυημένη αξιοπιστία , οχι εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος...
Εξαιρετική μάρκα η Suzuki , ξαναβρίσκει τα πατήματα της μιας και είχε πέσει θυμα του εσωτερικού ανταγωνισμού με τα αλλα Ιαπωνικά Brand...
@@herculesspeed. πηρα τελη απριλη το tuono 660 factory,τιμή 11χηνες.
Πριν το πατω αμφιταλαντευομουν με το cb το 650 το clutch.
Είμαι 42 και είναι το πρώτο μου ευρωπαικο μηχανακι.
Κάθε ιουνη πάμε με τη παρέα αλπεις,φετος με το απριλια έκανα την πιο χαλαρή και ξεκουραστη βολτα(2600χλμ).
Είχα ένα φειζερ 1000 με 90 χιλιάδες χλμ,καλό χρυσό το μοτορι σπορ τουριγκ όπως το θέλω,ωραια θέση οδήγησης πολλά κυβικα αλλά με το τουονο έπαθα πλάκα,καταρχάς έχει πιο ξεκουραστη θέση οδήγησης και ας είναι πιο σκυφτό,έβαλα την ψηλή την ζελατίνα και εγινε ένα μικρό πυραβλακι για πολλά χλμ σε βουνο και όχι μόνο.
Καταναλωση αστεία,5λιτρα μεση τιμη θα σε πω με.πολυ κυνηγητό.στα βουνά.
Με τα 15 λίτρα ρεζερβουάρ έβγαζε ανετα 300χλμ αυτονομια(στα 10 λίτρα ανάβει η ρεζέρβα είναι 5 λιτρα).
Έχει πολύ πιο ποιοτικά περιφερειακά απολα τα τζαπαν,έχει πολύ περισσότερα άλογα από χοντα σουζουκι,βέβαια είναι πιο ακριβό αλλά νομίζω τα αξιζει(φουλ ηλεκτρονικα)παλιότερα τα κορόιδευα τώρα βλέπω ότι σου κάνουν τη ζωή ευκολότερη.
Συνολικά η υποβάθμιση μου στα κυβικα,είχα πάντα 1000αρες μηχανες τα τελευταία 15 χρόνια,δεν με πείραξε καθολου.
Άνετη θέση οδήγησης,οικονομια,ηλεκτρονικές υποβοήθησεις,δυναμη(100 αλογα) με έκαναν να ξεχάσω τη φειζερουμπα στα πρώτα 10χλμ.
Καλα και ασφαλή χλμ σε ολους
μπραβο φίλε μου πολύ κατατοπιστικός και ψαγμένος καλές βολτες
Το προσπαθώ. Καλές βόλτες!
Den kserw ti dilwnei i suzuki stin ellada alla to GSXR den einai sport tourer. Den ginete na einai tourer ena mixanaki pou den mporei na parei kagela kai valitsa. Edw stin tsexia einai stin katigoria supersport.
πανεμορφο μηχανάκι πάντως λίγο τσιμπημένη η τιμή του καθώς θα μπορούσε κάποιος να πάει και σε supersport μοτοσυκλέτα αν όχι καινούρια μεταχειρησμένη
Βέβαια τα super sport είναι διαφορετική κατηγορία, αλλά όντως υπάρχουν επιλογές σε αυτά τα χρήματα ή κοντά σε αυτά
135 και πάνω απτις μισές στροφές.. χαμηλόστροφο Supersport (έτσι τα χαρακτηρίζουνε οι μοτονάξιον και οι λοιποί)
Εκεί που θα πρεπε να βαράει 200 με 3η εκεί έρχεται η τελική του.
Γελάνε και οι πέτρες
Super sport σίγουρα δε το λες! Sport touring ναι
Ωραίο μοτορι,καλή παρουσίαση.
Δες το tuono 660 και αν μπορείς να κανεις συγκριση
Μακάρι να πέσει στα χέρια μου
@@BarbaBilliosGR άμα ανέβεις σαλονικα πες
προσωπικα δεν με ενθουσιασε το μηχανακι ( καθαρα απο το βιντεο) ουτε το εχω οδηγησει ουτε το εχω δει στον δρομο. εγω αυτο θα το εβαζα στα supersport. ουτε ακραια δυναμη εχει, ουτε την ανεση για να πας ενα ταξιδι. επισης μου φανηκε αυξημενη η καταναλωση. δεν μ αρεσει καθολου που το φτερο δεν μπορεις να το βγαλεις λογω φαναριου. η τιμη λιγο τσιμπημενη. νομιζω οτι μπορεις να πας σε κατι καλυτερο και φτηνοτερο. ΥΓ ειμαι αμαξοφιλος απλα μου αρεσει να βλεπω και μηχανακια ( και λογω του καναλιου σου, που οπως εχω ξανα πει σε αλλα σχολια, μου αρεσει πολυ)και για αυτο δεν εχω τις πολλες γνωσεις πανω στις μοτοσυκλετες .
Super sport σίγουρα δεν είναι, το καταλαβαίνεις μόλις κάτσεις στη σέλα. Τώρα σε θέμα εμφάνισης, γούστα είναι αυτά 😀. Οδηγικά πρέπει να κλείσεις test ride άσχετα με το τι λέω εγώ. Σε ευχαριστώ για το σχόλιο σου!
Trele m, kita na plironese apo kati tetia video giati einai oti mio moufa to/ta sigkekrimeno/a .
Min epidi einai made in japan ta 9eopioume ola..
Kali sinexia
Απλά λέω ότι πιστεύω
Εργαλείο το μόνο άσχημο η εξάτμιση
Γούστα είναι αυτά 😀. Εμένα μου αρέσει όπως κάθεται εκεί
Άμα δεν σου αρέσει το made in japan να πας να πάρεις κινέζικο και να γράφει made in china
Ε; Είπα κάτι τέτοιο στο βίντεο; Νομίζω καταλαβαίνεις ότι θέλεις. Δες το πάλι