Видео

ΡΕ ΠΆΤΕ ΚΑΛΑ; ΧΑΧΑΧΑΧΑΑ ΘΑ ΠΟΥΛΉΣΕΤΕ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΑΠΟ ΕΤΑΙΡΊΕΣ 100 ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΆΠΛΕΤΗ ΕΜΠΕΙΡΊΑ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΛΙΦΑΝ. ΞΥΠΝΆΤΕ ΠΡΌΒΑΤΑ ΤΟΥ ΜΆΡΚΕΤΙΝΓΚ ΞΥ-ΠΝΑ- ΤΕ. ΜΗΔΕΝ ΜΕΤΑΠΏΛΗΣΗ, ΚΑΙ ΦΘΗΝΕς ΑΝΤΙΓΡΑΦΈΣ. ΔΕΝ ΠΕΙΡΆΖΕΙ ΟΜΩΣ ΓΙΑΤΊ ΔΊΝΕΤΑΙ ΑΞΊΑ ΣΕ ΕΜΑΣ ΜΕ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΆ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΤΑ ΦΙΛΙΑ ΜΟΥ😘

Όλα τέλεια με κόστος συντήρησης ;

Πάντως επειδή το ψάχνω κ γώ με την ίδια λογική με σένα…. Το KOVE τώρα έχει 8400€ Αν είχε 9290 δεν θα το σκεφτόμουν, θα πήγαινα με 10 Κ στο Voge. Τώρα όμως μ αρέσει περισσότερο από ολα

kane review benelli trk 502 x

Voge DS900X ίσως ως VFM που βάζει τικ σε όλα τα κουτάκια σου;;;🤔

Πολύ ωραία παρουσίαση και αναλυτική. Είμαι κάτοχος από τον Ιούνιο του 23 και έχω να προσθέσω τα εξής. Το σασμάν από μαμά είναι ιδιαίτερα κοντό με αποτέλεσμα η πρώτη να είναι σχεδόν άχρηστη, αφού ξεκινάς κανονικά και με δεύτερα.μια αλλαγή στο μπροστινό γρανάζι με 17ρι, λύνει εν μέρει το πρόβλημα χωρίς να χάνεις από την σβελτάδα του κινητήρα. Οι κραδασμοί του τρικύλινδρου κινητήρα στις 6000 rpm περίπου είναι ιδιαίτερα αισθητοί σε χέρια και πόδια και ενοχλητικοί. το καλά είναι πως χρειάζεται να μένεις πολύ σε αυτό το φάσμα των στροφών. τα λάστιχα είναι πραγματικά πολύ καλά και σου εμπνέουν εμπιστοσύνη από την πρώτη στιγμή και σε όλες τις συνθήκες. Είμαι 97 κιλά και οι αναρτήσεις είναι ιδιαίτερα μαλακές για εμένα. Δεν αντιμετωπίζω πρόβλημα με το μπροστινό, αν και έχει μεγάλο βύθισμα στο δάγκωμα των φρένων στην είσοδο των στροφών, όσο με το πίσω, που για τα κιλά μου είναι αρκετά μαλακό και αρνείται να ακολουθήσει όταν το πιέζω σε επαναλαμβανόμενες αλλαγές κατεύθυνσης. Ας μην ξεχνάμε όμως πως η μοτοσυκλέτα είναι στημένη για γενική και λίγο τουριστική χρήση και όχι για ακραίες καταστάσεις. Εν κατακλείδι πιστεύω πως είναι μια πολύ καλή επιλογή για τα λεφτά της.

Θα ήθελα μια γνώμη από άποψη κραδασμών στην εθνική σε ταξίδι με ταχύτητες 130+~ είμαι κάτοχος CB500X 22’ σε σύγκριση με Αυτό έχει λιγότερο κραδασμό ;

Μετά από 10 μήνες που έχει γίνει το βίντεο αξίζει η αγορά τού δρομολόγιο καθημερινό ανατολική Αττική Πειραιά κάθε μέρα

Αυτό ή το 901 expedition? Τι λετε φιλοι μου?

Τέλειο το βίντεο σου άψογος!! Το μονο που δε μαθαμε κ θα εκανε την μεγαλύτερη διαφορά θα ηταν η συμπεριφορά του σε δικαβαλο...πως ανταποκρίνεται το μηχανάκι κ ειδικά ο κινητήρας σε ανοιχτό δρόμο ιδίως αλλα κ γενικά..

Πολύ ωραίο κι αναλυτικό βίντεο, κι να πω ότι πληρώνεις παίρνεις έχω να πω φίλε BarbaBillio ❤

Μπράβο φίλε μου είδα την παρουσίαση σου γιατί έχω το aragon edition του 24 σχεδόν ίδιο μηχανάκι και θα συμφωνήσω απόλυτα σε όλα όσα είπες το μηχανάκι είναι έτσι ακριβώς όπως το περιέγραψες πολύ σωστός συνέχισε ετσι

Πανακριβο...γι αυτο ο κοσμος παει στα κινεζικα...

"Διεκπαιρεωτικά" brembo stylema πρωτη φορά ακούω..

Θελω να ρωτήσω επειδή βλεπω οτι έχει αλλαγμένο τελικο...εχει αλλάξει κ φίλτρο κουτί κ stabilazater? Πέρα απο τα 10.900 αγοράς. Ποσο είναι το κόστος τελικού και των υπολοίπων πραγμάτων?

Ο χαρακτηρισμός "μπάρμπας", για να δικαιολογήσεις την ρύθμιση μιας adventure μηχανής που εξ ορισμού και από την φύση της, πρέπει να απορροφά τις ανωμαλίες του εδάφους, και όχι μόνο, είναι τουλάχιστον ατυχής. Καλή συνέχεια και πάντα όρθιος!!

Ατο βιντεάκι αν είδα καλά ηταν στο λιμάνι του κιάτου στη Κόρινθο;;😁

Βίντεαρα όπως πάντα , θα θέλαμε να δούμε και μικρότερου κυβισμού μηχανάκια πχ CF Moto 150 , Bajaj pulsar 125-200 μηχανάκια σε αυτήν την κατηγορία για τους νέους οδηγούς με δίπλωμα Α1

αν το πηγενεις με 80 θα καιει 3βλιτρα τα 100 ?

Ωραια τα Triumph,αλλα με αντιπροσωπείες σε Αθηνα κ Θεσσαλονίκη για σερβις / υποστήριξη, πως να το παρει καποιος απο επαρχία?

Ωραίο το μηχανάκι, φίλε πες μου σε παρακαλώ τι ρύθμιση έχεις στην Action 4 όταν τραβάς?

Φιλαράκι μου δύο μεγάλα μπράβο.Ένα για τις άψογες παρουσιάσεις που κάνεις και το άλλο γιατί είσαι πατριωτάκι και τις περισσότερες φορές τα γυρίσματα τα κάνεις στην Κορινθία😀.Περιμένω εναγωνίως για το VOGE 900DSX.Καλή συνέχεια!

Το εχω 3200 χλμ απο καινούριο και εχω να πω συμφωνω σε οτι ειπες ειδικα στα πλαγιασματα το εχω πιεση σε οριακα σημεια μεχρι και που προσπερασα tracer 7 και πατουσε κατω με αγκυρες

Υπάρχει βίντεο στο RUclips Μαζεύει νερά μέσα στο πλαίσιο - υποπλαίσιο λόγω σχεδιασμού....ο τύπος άνοιξε τρύπες για τις υδρορροές...🤣😂🤣

Κάτοχος BMW F650GS Dakar, σήμερα έκανα test ride το 450mt. Η πρώτη λέξη που μου ήρθε στο μυαλό μόλις το οδήγησα είναι «ψέμα» με την καλή έννοια. Στην πόλη σου δίνει την αίσθηση scooter. Στον αυτοκινητόδρομο ταξιδεύεις άνετα με 120-130. Εκτός δρόμου ελαφρύ και ψηλό όσο χρειάζεται, με πολύ σωστές σχέσεις και τέλειο ήχο (απαραίτητη η απενεργοποίηση του traction control). Τα φρένα είχαν πολύ καλή απόκριση. Για κάποιο λόγο όμως, μου έδωσε την αίσθηση πως δεν θα αντέξει στην «κακοποίηση»- προφανώς μπορεί να κάνω λάθος. Σε αυτό ίσως να συνετέλεσε η μυρωδιά του συμπλέκτη, που με το ίδιο στυλ οδήγησης δεν είχα μυρίσει ποτέ στην F650GS. Συμπερασματικά, η μηχανή τα καταφέρνει παντού πολύ καλά, είναι οικονομική και έχει άριστο value for money. Για κάποιον που θέλει να αγοράσει οικονομική καινούργια ADV μοτοσυκλέτα, είναι εξαιρετική επιλογή.

εγω εχω μια απορια γιατι ολοι τα παιρνουν και τα πουλανε καινουργια εχουν προβληματα με το πλαισιο που λενε η κατι αλλο? δεν καταλαβαινω γιατι τα πουλανε αστρωτα σχεδον τα περισσοτερα.

Παιδιά θέλω να αγοράσω μια μηχανή από temu που λέει ότι είναι κανονική και από 26€ κάνει 2,64 είναι αληθινή? Γτ φενεται σαν παιχνίδι

Άσε της προάλλες που το πήρα βόλτα από φίλο μου έσβησε δύο φορές μέσα σε δέκα λεπτά, έχει πολλές έλλειψης και ατέλειες που αν και όποτε της διορθώσουν από τιμή θα ναι κοντά στα επώνυμα,για αυτό είναι και φτηνό

ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΝΑ ΣΤΟ ΕΚΑΝΕ ΕΝΑ CF MOTO AYTO;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ΤΙ ΘΑ ΑΚΟΥΓΑΜΕ...

Ωραια παρουσίαση! το παπούτσι που φοράς ποιό είναι ;

Ευχαριστώ για την εξαιρετική παρουσίαση. Επειδή σκέπτομαι πολύ σοβαρά για το clc450 θα ήθελα να ξέρω την άποψη σου, κατανοώντας ότι είναι τελείως διαφορετικό μηχανάκι.

Το μοναδικό μηχανάκι που πούλησα και δέ μου έλλειψε καθόλου.

γιατι δε τσεκαρεις κ το transalp 750? αξιολογοτατο

Με ενα μεγαλύτερο γρανάζι μπροστά θα φτάνει παραπάνω από 140χλμ σε ταξίδι ξεκούραστα

Το Kawasaki kle καλύτερο είναι από αυτό.... περαστικά σάς κιτρινιαριδες😢😢

Απόλαυσα την ανάλυση Βασίλη αν και θα το ξαναπώ, δεν έχω καν μηχανή! (Τώρα στα 56 ψήνομαι σιγά σιγά για ένα Tricity 125cc)

Η οθόνη που έχεις βάλει πια είναι και αν είσαι ευχαριστημένος μήπως είναι η Carpuride 702w

qjmotor srt 550s ?

απο οτι καταλαβα η αντισταση που εχει ο αισθητηρας πρεπει να ειναι πολυ χαμηλη κατω απο 200Ω γιατι ειδα οτι το πολυμετρο σου το ειχες σε κλημακα μεχρι 200Ω και μετα το μετρησες και με το BUZER αρα θα πρεπει να ειναι και κατω απο 100 Ω

Σε καμαρώνω ρε συυ μπράβο σου για το ήθος που έχεις τροπο οπου μιλάς φένεται ο άνθρωπος❤🧿👍

Μήπως καρακλέβει το κοντέρ του ;

Πρόσεχε μην μήνεις και από αισθητήρα Ω... χαχαχα😂😂😂

Πολύ καλό το βίντεο σου...Επιμορφωτικό θα έλεγα...Είμαι κάτοχος gen 3 Busa...Αυτό το διαγνωστικό πόσο στοιχίζει και αν με καλύπτει...Είναι για όλα τα μηχανάκια; ;;;;Έχω και ένα sh350.....Ευχαριστώ εκ των προτέρων.......❤❤😊😊

Πολύ ωραίο και χρήσιμο βιντεο❤

Από τις πιο ολοκληρωμενες περιγραφές. Πολύ ωραίο μπράβο σου. Θέλω τη γνώμη σου. Μεταξύ αυτού και του benelli Trk502(και του 502x) Τι λες? Πέραν του οικονομικού που εχουν πολύ μικρή διαφορά .

Παρε κινεζικο που δεν χαλαει..!!!

Καλησπερα , υπαρχει καποιος τροπος επικοινωνιας ? Με ενδιαφερει η αγορα της μοτο :)

ΠΟΤΕ μοτοσυκλέτα από Κινεζικες εταιρίες! Αγόρασα το 2017 κούτα την Suzuki SV650 made in Japan με 6.400 ευρώ σε τιμή προσφοράς και το μόνο που μου ζήτησε τον Ιούνιο ύστερα από 7.3 χρόνια ήταν μπαταρία, που ήταν επίσης made in Japan! Ποτέ δεν ανησύχησα για το παραμικρό@ Αλεξίσφερος κινητήρας, απλή κατασκευή, άπειρα ταξίδια μαζί της! Τι να τον κάνω τον εξοπλισμό, όταν θα ανησυχώ συνεχώς σε κάθε μου ταξίδι;

Σε βλέπω για κάτι πιο χωμάτινο! Ωραιος αναλυτικός όπως συνήθως.

Εγώ σε crypton S 115 euro 5 θέλω να βγάλω μόνο την εξάτμιση επειδή εμποδίζει για να αλλάξω τον κεντρικό ορθοστάτη που έχει στραβώσει. Γίνεται να βγάλω μόνο την βίδα του αισθητήρα πάνω από την εξάτμιση χωρίς να ξεκουμπώσω το φις στο άλλο άκρο για να μην λύνω πλαστικά?