Der "Hauptbehälter" ist der Antriebsmotor ;-) Einen Druckkessel bzw Behälter hat dieses Modell nicht. Aber den Schraubanschluss am Autoventil ist bescheiden. Das gefällt mir kein bisschen. Besser sind zweiteilige Stecksysteme, bei denen erst ein Schraubstück ans Ventil kommt welches das Ventil noch nicht betätigt und darauf wird dann der Füllschlauch gesteckt. Der Trennvorgang ist dann ohne Luftverlust möglich.
Danke für deine Tipps. Wäre es nicht einfacher wenn statt der zwei Klammern ein Stecker für den Zigarettenanzünder dran wäre? Oder sind die Stromstärken zu groß?
Ich hab gerade noch mal nachgemessen: Spiralkabel ausgezogen mit mäßigem Zug: 4,40 Meter, Stromzuführung: 2,20 Meter, also insgesamt 6,60 lang. Das musst du jetzt bei Dir einfach mal nachmessen, dann weißt du es.
Ich habe den Kompressor auch gekauft. Leider war es sehr enttäuschend. Das Gerät ist mässig verarbeitet. Bei mir brachte das Teil gerade mal 4,5 Bar was für einen Ducato Reifen nicht ausreicht. Für das Luftfahrwerk hat es gerade mal ausgereicht. Aus reiner Neugier habe ich den Zylinder aufgemacht. (leider keine Bilder gemacht) Der aus Blech gefertigte Kolben hat einen Kompressionsring aus, meiner Meinung nach, sehr minderwertigen Kunststoff. Ich habe das Teil dann doch zurück gegeben.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Der "Hauptbehälter" ist der Antriebsmotor ;-) Einen Druckkessel bzw Behälter hat dieses Modell nicht. Aber den Schraubanschluss am Autoventil ist bescheiden. Das gefällt mir kein bisschen. Besser sind zweiteilige Stecksysteme, bei denen erst ein Schraubstück ans Ventil kommt welches das Ventil noch nicht betätigt und darauf wird dann der Füllschlauch gesteckt. Der Trennvorgang ist dann ohne Luftverlust möglich.
Tobias Wittenmeier Du hast natürlich völlig recht! In dieser Sequenz rede ich Quatsch. Und mit der Schraublösung bin ich auch nicht glücklich..
die Mutter hat etwas Spiel, damit kann während dem An- und Abschrauben das Handstück auf das Ventil drücken. Somit entweicht keine Luft.
Tobias Leininger Danke, werde ich gleich mal testen. Guter Hinweis!
Hallo Tobias, du hast dich wohl schon intensiver mit dem Thema beschäftigt. Welches Luftdruckgerät empfiehlst du?
Viele Grüße vom Niederrhein, Rolf.
Danke für deine Tipps. Wäre es nicht einfacher wenn statt der zwei Klammern ein Stecker für den Zigarettenanzünder dran wäre? Oder sind die Stromstärken zu groß?
Die Frage wurde schon beantwortet. Man muss das Video nur bis zum Ende ansehen.
Super Teil 👍Gleich ausprobiert, hab als Stromversorgung ein Powerbank genommen.
Top
Moin, bei einem längeren WoMo reicht der Druckschlauch da dann auch?
Ich hab gerade noch mal nachgemessen: Spiralkabel ausgezogen mit mäßigem Zug: 4,40 Meter, Stromzuführung: 2,20 Meter, also insgesamt 6,60 lang. Das musst du jetzt bei Dir einfach mal nachmessen, dann weißt du es.
Ich danke dir für die promte Antwort
Gutes Video nur der Ton ist sehr leise
Ich habe den Kompressor auch gekauft. Leider war es sehr enttäuschend. Das Gerät ist mässig verarbeitet. Bei mir brachte das Teil gerade mal 4,5 Bar was für einen Ducato Reifen nicht ausreicht. Für das Luftfahrwerk hat es gerade mal ausgereicht. Aus reiner Neugier habe ich den Zylinder aufgemacht. (leider keine Bilder gemacht) Der aus Blech gefertigte Kolben hat einen Kompressionsring aus, meiner Meinung nach, sehr minderwertigen Kunststoff. Ich habe das Teil dann doch zurück gegeben.