Mi preoccupa di più il danno che i droninpossono fare agli aerei. Francamente stringerei moltissimo la maglie. É ora che chiudano i rubinetti prima che avvengano danni importanti
Il danno ai dronisti corretti è nulla... Gli aerei li conosciamo tutti, gli elicotteri sono come gli aerei ma molto delicati, volano bassi e magari stanno facendo soccorso! Un po' di anni fa abbiamo visto cosa succede se cade un elicottero del soccorso giusto??? Anche l'anno scorso un elicottero del suem ha avuto problemi causa un drone (sempre in Veneto)... Se poi una persona soccorsa sta male le attese non giustificate non sono io massimo giusto, credo ci sia capitato un po' a tutti di star male e aver bisogno di aiuto.. l'attesa in quei casi può costare pure la vita.... Come può facilmente costare la vita un drone che finisce in un motore o contro un elicottero.. Io mi chiedo quanto costi usare il buon senso... Non serve essere piloti patentati, veterani, ecc ecc per capire certe cose. Anzi, turba parecchio che facciano ste ca***e
Fortunatamente i piloti di elicottero sanno che ci sono piloti di droni e piloti di droni anche se è spesso vero che ne risente tutta la categoria. Personalmente stavo per decollare con un Mavic 3 vicino al lago di Misurina in area libera ma nel frattempo è arrivato un AS 350B3 di Elicampiglio (che conosco) mentre stava facendo un volo con turisti per sorvolare il lago di Misurina, il lago di Antorno e poi più in là le Tre Cime di Lavaredo. Per come si stava muovendo il B3 ho subito capito che il pilota stava facendo un sopralluogo dall'alto per atterrare e così dopo un paio di rotazioni sempre più basse è sceso su un prato dietro ad un ristorante per portare a pranzo i turisti che aveva a bordo. Ho messo via il Mavic 3 e sono andato al ristorante per cercare dove fosse il pilota. Mi sono presentato e ho chiesto quanto tempo sarebbe stato a terra l'elicottero: "il tempo di pranzare, un'ora circa" mi è stato detto. Gli ho spiegato che avrei volato e che poi a volo terminato sarei ritornato per confermare che il drone fosse a terra e che lo spazio sarebbe stato libero per il loro decollo. E così ho fatto. Mi ha ringraziato. Come dico sempre non importa essere professionisti del volo ma è necessario comportarsi in modo professionale con qualsiasi drone grande o piccolo che sia.
Usavo elicotteri e droni da 15 anni e droni da 10, oramai non ho più tempo... Non sono patentato, non serviva fino a pochi anni fa, ma dico chiaro e tondo.. non serve nessuna PROFESSIONALITÀ... SERVE USARE QUELLA MASSA GELATINOSA PIENA DI SANGUE, MUCO E POCO ALTRO CHE ABBIAMO QUASI TUTTI NELLA SCATOLA CRANICA... Fin dai 12 anni da linee elettriche e soprattutto elicotteri io ho sempre avuto non paura... Terrore!! Ho sempre avuto paura di passare sulle piazze, luoghi popolati ecc ecc.. Sinceramente fino a poco tempo fa facevo volare i droni e NESSUNO MI HA MAI ROTTO LE SCATOLE, mai volato in alta stagione, mai volato in condizioni meteo sfavorevoli, mai rotto le scatole a nessuno passandogli sopra o a fianco . Sempre quote basse, quasi sempre a vista e dove conoscevo bene... (Fatta esclusione per una volta che ho volato con un amico patentato e che tra l'altro aveva autorizzazioni speciali per ricerca)... Ripeto, se usi il buon senso (e vale praticamente su tutto) nessuno o quasi nessuno ti dirà nulla... Volare vicino, a fianco, sopra, sotto un mezzo di soccorso, che sia fermo o in volo significa completa mancanza di buon senso oltre al fatto che chi lo ha fatto abbia commesso più di un reato... CREDO..
Sono un autista volontario di autoambulanze, e purtroppo come ci sono i dronisti poco accorti, che mettono a rischio l'elisoccorso, ci sono gli automobilisti poco accorti che fanno altrettanto con i soccorsi terrestri. Il rispetto delle regole, ma anche lo spirito di prudenza e collaborazione è estremamente necessario quando si guida un veicolo, che pesi 150 g o 2 T. Nel caso dei droni, vi è comunque un divieto assoluto di volo in presenza di una situazione di emergenza, che si tratti di un soccorso sanitario o di un incendio boschivo. In tutti questi casi, infatti, un elicottero o un Canadair possono arrivare improvvisamente sullo scenario senza preavviso.
Mettono a rischio l'elisoccorso? Ma sai che un drone neanche si può avvicinare ad un elicottero senza essere distrutto? Forse non avete idea della potenza che ha un elicottero. È come dire "un ventilatore ha deviato l'uragano" ma per favore...
Hai pienamente ragione e noi tutti sappiamo che hai ragione. Il fatto è se anche stringono le maglie, non cambia nulla, chi vuole volare fuori regola lo fa lo stesso. Un po' come i 130 in autostrada, qualcuno che fa i i 160/180 c'è sempre, anche se mettessero il limite ai 100. Purtroppo le teste di caxxo esistono ed esisteranno sempre anche con divieto assoluto. Non risolvono il problema con le restrizioni. Saluti
Ciao Andrea, sono pienamente d'accordo con te! io sono un hobbista con dji mini 2 e ti seguo da circa un paio d'anni. Anche io condivido con te e con gli altri della community l' importanza di un volo responsabile e consapevole. Cerco sempre di farlo nel rispetto delle regole e non volo mai in zona rossa. Lavorando a Casalecchio di reno(Bologna), ogni tanto mi diletto a filmare i dintorni di bologna. Durante la ripresa al santuario della madonna di san luca , zona 45 m , mi é capitato di sentire in lontananza un elicottero ed ho subito tirato giù il drone, come da regolamento. Era un elicottero dei carabinieri . Non c'era nessun notam sullo spazio aereo perche, come appresi il giorno dopo, si trattava di un'esplorazione di pattugliamento al centro di Casalecchio di reno con lo scopo di trovare cose losche e quindi non poteva essere preannunciata. se il turista avesse fatto come me, non ci sarebbero stati problemi. Complimenti per il video ed ottimo lavoro. Ciao da Alex ( paperino paolino)
Ciao Andrea; come hai giustamente ricordato, Zaia ha sempre ricordato con elogio il lavoro svolto dagli operatori UAS, sia per attività divulgativa o in caso di operazioni di soccorso. Stavolta Zaia è stato a dir poco….diplomatico con lo sciagurato del rifugio Vandelli . Come scrivevo in altra piattaforma, fatti come questi non fanno altro che inasprire le regole e creare un’atmosfera di astio da parte dell’opinione pubblica nei confronti degli onesti operatori UAS. Sappiamo bene che la gente fa prima a dire:” Ehi guarda, un drone; come quello che ha bloccato l’elicottero!” e non :” Ehi guarda, un drone; come quello che ha trovato gli escursionisti dispersi !” Scusate la prolissità e lo sfogo! Max.
Hai perfettamente ragione. Anch'io amo i droni ma purtroppo stiamo andando verso l esagerazione. C'è troppa gente che non rispetta le regole e purtroppo prima o poi ,spero di no ,ma succederà qualcosa di brutto che farà chiudere definitivamente ogni possibilità di volare. Un saluto dalle Dolomiti. Grazie per i tuoi consigli
Devono obbligare a prendere il patentino!!! Tanti che acquistano un drone non sono nemmeno a conoscenza di D Flight e quindi non possono sapere delle limitazioni.
Il patentino non serve a nulla ... conosco gente che l'ha preso on line e non sa nemmeno che esiste d-flight, volano in no flight zone e se il drone li blocca forzano... tanto non sono censiti in d flight... Il problema non sono le regole ma le persone!!! Anche ieri, mavic pro in no flight zone, " pilota " senza patentino e, probabilmente, senza tutto il resto... Non condivido tutte queste zone rosse ma osservo le regole.
@@Max-Grisù E’ vero: anche chi prende la patente per auto spesso non rispetta le regole! La differenza la fa il senso civico della persona,. Prepararsi per il patentino fa però conoscere le regole e le limitazioni al volo. Se poi uno non le rispetta…..
Intendi dire che tanti non sono a conoscenza del fatto che dflight sia un sito fatto malissimo da qualche società che avrà vinto un appalto truccato indetto da un politico suo parente il tutto solo per fare soldi senza il minimo interesse alla sicurezza? Intendi questo vero?
No abbi pazienza, il patrntino é obbligatorio. Detto questo non serve una Laurea in astrofisica per comprendere che un drone sia pericoloso e non sia un giocattolo...
Andrea sono assolutamente d'accordo con te. Detto questo ti posso garantire che in almeno 3 occasioni in un mese ho visto volare in zona rossa (nel mio caso Lago di Carezza BZ) dei turisti stranieri che non hanno neanche lontanamente conoscenza dei regolamenti in vigore in Italia. Dopo aver parlato con uno di loro (turista spagnolo) ti posso garantire che è rimasto stupito della presenza di tutte le nostre norme in materia, e mi raccontava di quanto sia libero il volo da loro soprattutto con droni in c0. Non rimarrei stupito se il pilota incosciente in questione fosse un turista straniero. Un saluto
Sbaglio o la Spagna è in Europa e il regolamento è Europeo ?!?! Sono andato in Spagna lo scorso anno e anche da loro c'è il sito istituzionale con le mappe come d-flight!!! Correggetemi se sbaglio.
Ciao Andrea. Condivido appieno le tue considerazioni, per fortuna non siamo tutti uguali ma sfortunatamente quando dall'alto prendono una decisione la prendono per tutti come si suol dire di tutta un'erba un fascio. Spero almeno che il conduttore del drone sisia reso conto della cretinata che ha fatto
Ciao Andrea.. Zaia ha detto che ci vogliono regole più ferree per i droni.. Ma il problema è che le regole già ci sono... Quella è zona rossa in primis e di base non avrebbe dovuto usare il drone, poi, in presenza di un mezzo di soccorso non doveva interferire con l'intervento dei soccorritori e terzo in presenza di un velivolo con persone a bordo avrebbe comunque dovuto lasciare precedenza e campo libero ad esso.. Le regole ci sono.. E purtroppo anche chi non le rispetta e fa denigrare il nostro hobby... Poi c'è da dire che in quelle zone ( ci ho lavorato in quel rifugio e parlo per esperienza) oramai arriva TROPPA gente e molte di queste persone oltre ad essere maleducate non percepiscono ciò che può essere pericoloso e sottovalutano i rischi delle loro azioni a volte mettendo anche in pericolo la vita di chi poi li deve soccorrere.. Per concludere.. Se serve per farci continuare questo hobby in serenità sono favorevole all' A1/A3 anche per i droni sotto i 250g (io per dire ho un dji mini 2 e l'ho fatto comunque l'A1/A3 per stare tranquillo anche in caso di controlli delle F.O. non sempre ferrate sull'argomento) per il resto le regole già ci sono e oramai ci sono zone rosse ovunque.. Peggio di così...
Il caro Presidente Zaia (uno che da decenni viene mantenuto dagli italiani) farebbe bene a chiedere il conto dell'intervento con elicottero (pagato dalla collettività) alla signora invece che prendersela con la categoria droni.
Condivido in pieno, ho letto anche io il commento di Zaia, il problema sono le persone non le regole fin troppo stringenti... inasprile danneggerebbe solo coloro che già oggi le osserva, a chi non le osserva non cambierebbe nulla !!! Bisogna beccarli e fargliela pagare !!!
@@mariorossi3626 meglio stare zitti quando non si sanno le cose. Gli interventi di soccorso vengono già fatturati agli infortunati di lieve entità o responsabili dell'infortunio stesso. E poi, Zaia viene mantenuto? Mi sembra che il Veneto sia gestito molto meglio di altre regioni, una a caso: la Campania!
Siamo alle solite. Fai benissimo a fare queste segnalazioni, io purtroppo sono arrabbiatissimo perché volendo pilotare un drone nelle regole ho sostenuto un corso identico per un brevetto di superleggeri con visita medica Enac, e lasciamo perdere i costi. Ora siamo che tutti possono pilotare un drone, e non è vero che pilotare un drone di 249 grammi ci si tolgono delle responsabilità rispetto ad uno più pesante, perché le irregolarità che vengono postate su RUclips come tu fai abbiamo visto che non centrano nulla con la differenza di peso. Quindi a discapito delle vendite, purtroppo bisogna fare altrimenti. Purtroppo la democrazia è malintesa non vuol dire essere liberi di fare quello ci pare, ma significa rispetto delle regole e il rispetto degli altri. Quindi perché questa gente si ritiene esente da queste regole, altrimenti vuol dire che il cervello è scollegato, non c’è altra spiegazione! Perdonami lo sfogo
Ciao Andrea, questo è un fatto gravissimo perché si mette a repentaglio la vita delle persone. Ma siamo sicuri che sia un turista? Ho conosciuto persone che hanno acquistato un drone della dji, come il mini 4PRO per esempio, senza sapere che tocca seguire il regolamento, QR code operatore dopo la registrazione a d-flight, consultare le mappe prima del volo, non volare su assembramenti, assicurazione ecc. Il problema grave è che neanche gli importa mettesi in regola, non ci pensano minimamente, manomettono il drone tramite firmware. Mi sono sgolato a spingere le normative, ma niente, per loro è poco più di un giocattolo. Figuriamoci se sanno che sopra un elicottero e per di più in zona rossa, non si può volare. Quindi di che parliamo? Buone vacanze Andrea
Hai pienamente ragione ma purtroppo anche quando uno ha patente, qr code, dflight, assicurazione ecc. ecc. nessuno gli impedisce di fare delle stupidate colossali. A questo punto conviene allora ribaltare il concetto di volo dei droni: zona rossa in tutta Italia tranne le zone debitamente autorizzate su dflight così uno che sa non può volare tranne che in specifiche aree.
Ciao anch'io oggi potevo filmare ma essendo in zona rossa il drone è rimasto nello zaino. Ma non è così per tutti. Complimenti per i tuoi video e consigli. Ciao.
Semplice. Dovevano chiamare i cc o polizia per identificare il drone e risalire al proprietario, per essere denunciato per ostacolo e omissione di soccorso.
Ti ringrazio per il lavoro che stai facendo per tutti noi. Volevo farti una domanda riguardo i parchi naturali, devo sempre guardare d Flight se è zona rossa? O nel caso di parchi naturali devo informarmi presso esso? Perché alcuni parchi sono zona verde ma non mi sento molto sicuro nel volare con tranquillità
Ero sul Seceda e c’era un elicottero che faceva avanti e indietro per una ristrutturazione di un rifugio. Nonostante ciò c’erano droni che volavano tranquillamente
Ciao Andrea, sono stato al Sorapiss proprio il giorno dopo, posso dirti che la maggior parte dei turisti incontrati con droni NON SONO ITALIANI. Suppongo non sappiano NULLA sul nostro regolamento, chissà se hanno assicurazione, d-flight ecc ecc. il problema è proprio l’utente finale che totalmente incurante dei pericoli pur di fare una foto per i social
ma come puo dare fastidio un drone ad un elicottero?solo con lo spostamento dell’aria delle pale non lo spazzerebbe via?non per fare polemica eh,solo per sapere
Bisogna rispettare le regole , ma se volano con i 249g non hanno patentino come fanno a sapere le regole? Secondo me anche i 249g devono avere A1-A3 altrimenti il farwest non finirà mai
Secondo me è una questione di mentalità non di abilitazione A1/A3 di base mancante per i Mini. Basta guardare il caso della patente per l'auto: tutti ce l'hanno ma quanti rispettano il codice della strada le cui norme hanno studiato (in teoria) per sostenere l'esame? Dipende da come sei fatto dentro non dagli attestati che hai. Se una cosa non la sai perché non l'hai studiata ma sei una persona corretta t'informi e la fai tua.
penso siano vere entrambe le tesi, troverei corretto obbligare ad avere l'A1/A3 ma penso anche che non basti a fermare gli idioti visto che ce li ho beccati personalmente
@@mariorossi1633 se hai la patente guidi, altrimenti a piedi. Stessa cosa vale per i droni se hai l'attestato voli altrimenti lo guardi nella vetrina del centro commerciale.
Ciao Andrea! Penso che sia un po' di colpa delle regole. Guarda, i possessori dei "Mini" (quelli sotto 250g) non sanno nulla delle regole, in molti paesi (anche in mio) a loro non serve anche l'assicurazione. Come loro possono sapere dove si può volare e dove no? Molti pensano che un drone sia un giocattolo. Purtroppo....
E' davvero pazzesco guardare sto video e leggere i commenti ridicoli sotto di esso. Cioè siamo a poche settimane da una lettera di Assorpas ad EASA ed ENAC per la troppa burocrazia e le troppe leggi che affossano il mercato dei droni (alleluia si son svegliati almeno loro), e cosa sentiamo qua? Parlare di "far west" (da gente che manco sapeva cos'era il Far West che al contrario di quel che si pensa le regole le aveva, pochissime ma c'erano), di mettere patentini anche sotto i 249g, di fare altre leggi inutili, lacciuoli di qua e di là, più controlli bla bla bla. Madonna santa ma vi sentite, vi guardate almeno una volta? A patto che sta cosa sia vera, per un demente che ha dichiaratamente detto che lo faceva "perché mi divertivo a farlo", bisogna smerdare un INTERO settore? Per la bici c'è la patente? NO! Ci salva dai dementi in bici? NO! Idem per tutto il resto. Smettiamola con sta mentalità del delegare tutto a qualcuno per risolvere problemi che si risolvono in fretta, prendendo il soggetto e mettendolo in galera. Poi andate a frignare che il mercato dei droni non "decolla" e cose simili, ovvio c'è un regolarmente che tratta chiunque non vuole allinearsi a regole inutili e ridicole come un "criminale", è logico che chi non si adegua vola con la testa lontano da tutto e tutti. Basta fare i paladini della giustizia e gli sceriffi. Se succede quel che succede è solo colpa di chi rispetta sempre regole, anche quelle più assurde e ridicole. Saluti.
Se turista, ritorno a dire, D-Flight è l’unico portale in Europa che richiede la registrazione per poter usufruire del servizio. Questo non va bene! Le mappe devono essere facilmente usabili anche a chi non sa né l’italiano e ne l’inglese. E non deve disincentivare il suo uso perché un turista deve perdere tempo a registrarsi al servizio.
@@AndreaPinotti si lo so. Ma D-flight è l’unica che necessita di una registrazione. E ha solo due lingue. Gli altri portali non devi registrarti per usufruirne. Quindi è un fastidio che dai in più ai turisti
@@AndreaPinotti un francese che viene in Italia, non parla né italiano e ne inglese. Apre d-flight. Non ci capisce nulla, ci sono istruzioni incomprensibili per lui e non vede le zone rosse. Si rompe le palle e vola sbattendosene. Io vado in Francia e se non sapessi né francese e ne inglese, vado su Geoportail, vedo subito dove posso volare e dove no. Questa è una grande differenza
Buongiorno Andrea, premesso che per fortuna la maggior parte dei dronisti (me incluso) sono corretti, i problemi dal mio punto di vista sono due: 1) Su d-flight ormai sono sempre di più le zone rosse, a volte viene quasi il vomito perché uno si compra il drone e in molti punti non può usarlo; 2) Forse a causa di quanto indicato sopra molti se ne fregano e non guardano neanche le mappe di d-flight (cosa ovviamente SBAGLIATA e da non fare). Mercoledì sono stato sul passo dello Stelvio, prima di partire da casa vedo che è una zona rossa quindi ho lasciato il mio drone direttamente a casa. Arrivo in macchina sul passo dello Stelvio e cosa trovo? Un motociclista che tranquillamente tira fuori il suo drone e si fa un bel voletto! Purtroppo a causa di persone del genere poi le zone rosse spuntano come funghi e noi dronisti corretti ne paghiamo le conseguenze… Come diceva un detto “per colpa di qualcuno non facciamo credito a nessuno”. Ciao!
@@AndreaPinotti lo stesso senso che ha creare zone rosse nei parchi naturali. Pubblicità negativa per i droni così da bloccarli sempre più, e ci stanno riuscendo benissimo.
una cosa che mi piace di te che sei interista ho acquistato tramite il tuo consiglio come mio primo drone atom 4k e devo dire che è veramente facile da pilotare anche se non riesco ancora a fare l'atterraggio
D'accordo su tutto caro Andrea, ma le regole ci sono , Zaia fa il viceré e non conta un cavolo, parla spesso solo per mettersi in mostra, in questo caso.Perdonami se sono crudo, ma se stiamo parlando di zone Rosse, non è il Gubernatur o la regione Veneto che cambia le Regole. Le regole deve farle ENAC/EASA per farle rispettare, e sanzionare in caso pesantemente chi mette in pericolo persone o mezzi con il suo UAV.Sei (chi lo fa) un coglione ? Paghi, finanziariamente e con il Penale, e vedi che impari a comportarti come si deve. Questi appelli strampalati hanno solo lo scopo, o l'effetto di restringere ancora di più la già poca autonomia dei piloti (ludici o pro) che hanno già tanto le ali legate da leggi,leggine,divieti abusivi e ritardo nella ricezione delle Regole vigenti in fatto di decolli e voli.E'il solito parlare alla pancia della gente o degli enti per creare il.mostro, anche quando non c'è.E come scriveva un collega dronista, ma se uno è Senza attestato, senza assicurazione Senza un minimo di cultura aeronautica e di esperienza, sai che gliene frega di Zaia e di regole più drastiche? Una beata m.... Continua a fare il pirata, e a giocare con la vita degli altri, perché non si assoggetta a regolamenti ,anche giusti. Per noi invece che voliamo con le mappe,attestati e assicurazione, Il nostro paese sarà sempre più anche con queste campagne ,sempre più "un paese NON per droni". Buonasera e grazie in ogni caso per il tuo ottimo lavoro di divulgazione, ovvio che a te posso sempre rivolgere solo stima e ammirazione...
@@clanch io non conto nulla, ma esprimo la mia legittima opinione, ti che parli o scrivi del nulla non hai neppure quella, ...mettiti all'ombra, o scrivi qualcosa che abbia un senso compiuto...poverino! Zaia non ho nuovo a queste uscite, solo per fame di visibilità,ma si vede eri distratto.
@@clanche poi all'amico del sole che commenta a vanvera, io mi firmo.con.il.mio nome e cognome, tu sei hai qualcosa da dire e da offendere , mettici la faccia, "leone da tastiera"!
Sconcertante anche vari commenti senza senso scritti da persone con ottima stupidità intellettiva, del tipo, perché leiconteero non gli passato dentro buttandolo giù. Oppure potevano abbatterlo… che ci vuoi fare. C’è chi guida senza patente c’è chi scrive cazzate tanto per denigrare un hobby perché a lui o lei non interessa.
Questi personaggi non hanno idea del danno che creano a tutti i dronisti corretti. Ottimo video Andrea!
Mi preoccupa di più il danno che i droninpossono fare agli aerei. Francamente stringerei moltissimo la maglie. É ora che chiudano i rubinetti prima che avvengano danni importanti
Il danno ai dronisti corretti è nulla... Gli aerei li conosciamo tutti, gli elicotteri sono come gli aerei ma molto delicati, volano bassi e magari stanno facendo soccorso! Un po' di anni fa abbiamo visto cosa succede se cade un elicottero del soccorso giusto??? Anche l'anno scorso un elicottero del suem ha avuto problemi causa un drone (sempre in Veneto)... Se poi una persona soccorsa sta male le attese non giustificate non sono io massimo giusto, credo ci sia capitato un po' a tutti di star male e aver bisogno di aiuto.. l'attesa in quei casi può costare pure la vita.... Come può facilmente costare la vita un drone che finisce in un motore o contro un elicottero..
Io mi chiedo quanto costi usare il buon senso... Non serve essere piloti patentati, veterani, ecc ecc per capire certe cose. Anzi, turba parecchio che facciano ste ca***e
Fortunatamente i piloti di elicottero sanno che ci sono piloti di droni e piloti di droni anche se è spesso vero che ne risente tutta la categoria. Personalmente stavo per decollare con un Mavic 3 vicino al lago di Misurina in area libera ma nel frattempo è arrivato un AS 350B3 di Elicampiglio (che conosco) mentre stava facendo un volo con turisti per sorvolare il lago di Misurina, il lago di Antorno e poi più in là le Tre Cime di Lavaredo. Per come si stava muovendo il B3 ho subito capito che il pilota stava facendo un sopralluogo dall'alto per atterrare e così dopo un paio di rotazioni sempre più basse è sceso su un prato dietro ad un ristorante per portare a pranzo i turisti che aveva a bordo. Ho messo via il Mavic 3 e sono andato al ristorante per cercare dove fosse il pilota. Mi sono presentato e ho chiesto quanto tempo sarebbe stato a terra l'elicottero: "il tempo di pranzare, un'ora circa" mi è stato detto. Gli ho spiegato che avrei volato e che poi a volo terminato sarei ritornato per confermare che il drone fosse a terra e che lo spazio sarebbe stato libero per il loro decollo. E così ho fatto. Mi ha ringraziato. Come dico sempre non importa essere professionisti del volo ma è necessario comportarsi in modo professionale con qualsiasi drone grande o piccolo che sia.
Bravo
Usavo elicotteri e droni da 15 anni e droni da 10, oramai non ho più tempo... Non sono patentato, non serviva fino a pochi anni fa, ma dico chiaro e tondo.. non serve nessuna PROFESSIONALITÀ... SERVE USARE QUELLA MASSA GELATINOSA PIENA DI SANGUE, MUCO E POCO ALTRO CHE ABBIAMO QUASI TUTTI NELLA SCATOLA CRANICA...
Fin dai 12 anni da linee elettriche e soprattutto elicotteri io ho sempre avuto non paura... Terrore!! Ho sempre avuto paura di passare sulle piazze, luoghi popolati ecc ecc..
Sinceramente fino a poco tempo fa facevo volare i droni e NESSUNO MI HA MAI ROTTO LE SCATOLE, mai volato in alta stagione, mai volato in condizioni meteo sfavorevoli, mai rotto le scatole a nessuno passandogli sopra o a fianco . Sempre quote basse, quasi sempre a vista e dove conoscevo bene... (Fatta esclusione per una volta che ho volato con un amico patentato e che tra l'altro aveva autorizzazioni speciali per ricerca)...
Ripeto, se usi il buon senso (e vale praticamente su tutto) nessuno o quasi nessuno ti dirà nulla... Volare vicino, a fianco, sopra, sotto un mezzo di soccorso, che sia fermo o in volo significa completa mancanza di buon senso oltre al fatto che chi lo ha fatto abbia commesso più di un reato... CREDO..
E comunque complimenti, se stai volando così si fa💪
Sono un autista volontario di autoambulanze, e purtroppo come ci sono i dronisti poco accorti, che mettono a rischio l'elisoccorso, ci sono gli automobilisti poco accorti che fanno altrettanto con i soccorsi terrestri.
Il rispetto delle regole, ma anche lo spirito di prudenza e collaborazione è estremamente necessario quando si guida un veicolo, che pesi 150 g o 2 T.
Nel caso dei droni, vi è comunque un divieto assoluto di volo in presenza di una situazione di emergenza, che si tratti di un soccorso sanitario o di un incendio boschivo.
In tutti questi casi, infatti, un elicottero o un Canadair possono arrivare improvvisamente sullo scenario senza preavviso.
Esatto! Bravissimo!
Mettono a rischio l'elisoccorso? Ma sai che un drone neanche si può avvicinare ad un elicottero senza essere distrutto? Forse non avete idea della potenza che ha un elicottero. È come dire "un ventilatore ha deviato l'uragano" ma per favore...
Hai pienamente ragione e noi tutti sappiamo che hai ragione. Il fatto è se anche stringono le maglie, non cambia nulla, chi vuole volare fuori regola lo fa lo stesso. Un po' come i 130 in autostrada, qualcuno che fa i i 160/180 c'è sempre, anche se mettessero il limite ai 100. Purtroppo le teste di caxxo esistono ed esisteranno sempre anche con divieto assoluto. Non risolvono il problema con le restrizioni. Saluti
Bravo.... è proprio per questa gente che aumentano i limiti. A volte basterebbe solo un po' di testa....
Ciao Andrea, sono pienamente d'accordo con te! io sono un hobbista con dji mini 2 e ti seguo da circa un paio d'anni. Anche io condivido con te e con gli altri della community l' importanza di un volo responsabile e consapevole. Cerco sempre di farlo nel rispetto delle regole e non volo mai in zona rossa. Lavorando a Casalecchio di reno(Bologna), ogni tanto mi diletto a filmare i dintorni di bologna. Durante la ripresa al santuario della madonna di san luca , zona 45 m , mi é capitato di sentire in lontananza un elicottero ed ho subito tirato giù il drone, come da regolamento. Era un elicottero dei carabinieri . Non c'era nessun notam sullo spazio aereo perche, come appresi il giorno dopo, si trattava di un'esplorazione di pattugliamento al centro di Casalecchio di reno con lo scopo di trovare cose losche e quindi non poteva essere preannunciata. se il turista avesse fatto come me, non ci sarebbero stati problemi. Complimenti per il video ed ottimo lavoro. Ciao da Alex ( paperino paolino)
Ciao Andrea;
come hai giustamente ricordato, Zaia ha sempre ricordato con elogio il lavoro svolto dagli operatori UAS, sia per attività divulgativa o in caso di operazioni di soccorso. Stavolta Zaia è stato a dir poco….diplomatico con lo sciagurato del rifugio Vandelli .
Come scrivevo in altra piattaforma, fatti come questi non fanno altro che inasprire le regole e creare un’atmosfera di astio da parte dell’opinione pubblica nei confronti degli onesti operatori UAS.
Sappiamo bene che la gente fa prima a dire:” Ehi guarda, un drone; come quello che ha bloccato l’elicottero!”
e non :” Ehi guarda, un drone; come quello che ha trovato gli escursionisti dispersi !”
Scusate la prolissità e lo sfogo!
Max.
Hai perfettamente ragione. Anch'io amo i droni ma purtroppo stiamo andando verso l esagerazione. C'è troppa gente che non rispetta le regole e purtroppo prima o poi ,spero di no ,ma succederà qualcosa di brutto che farà chiudere definitivamente ogni possibilità di volare. Un saluto dalle Dolomiti. Grazie per i tuoi consigli
Complimenti Andrea come sempre ottimo video e spiegazioni super efficiente.
Devono obbligare a prendere il patentino!!! Tanti che acquistano un drone non sono nemmeno a conoscenza di D Flight e quindi non possono sapere delle limitazioni.
E non sono nemmeno assicurati !!!
Il patentino non serve a nulla ... conosco gente che l'ha preso on line e non sa nemmeno che esiste d-flight, volano in no flight zone e se il drone li blocca forzano... tanto non sono censiti in d flight...
Il problema non sono le regole ma le persone!!!
Anche ieri, mavic pro in no flight zone, " pilota " senza patentino e, probabilmente, senza tutto il resto...
Non condivido tutte queste zone rosse ma osservo le regole.
@@Max-Grisù E’ vero: anche chi prende la patente per auto spesso non rispetta le regole! La differenza la fa il senso civico della persona,. Prepararsi per il patentino fa però conoscere le regole e le limitazioni al volo. Se poi uno non le rispetta…..
Intendi dire che tanti non sono a conoscenza del fatto che dflight sia un sito fatto malissimo da qualche società che avrà vinto un appalto truccato indetto da un politico suo parente il tutto solo per fare soldi senza il minimo interesse alla sicurezza? Intendi questo vero?
No abbi pazienza, il patrntino é obbligatorio. Detto questo non serve una Laurea in astrofisica per comprendere che un drone sia pericoloso e non sia un giocattolo...
Se non si può volare non si deve volare.
Si fanno le riprese come facevano i nostri antenati e qualche tempo fa anche noi...da terra!!!
Andrea sono assolutamente d'accordo con te. Detto questo ti posso garantire che in almeno 3 occasioni in un mese ho visto volare in zona rossa (nel mio caso Lago di Carezza BZ) dei turisti stranieri che non hanno neanche lontanamente conoscenza dei regolamenti in vigore in Italia. Dopo aver parlato con uno di loro (turista spagnolo) ti posso garantire che è rimasto stupito della presenza di tutte le nostre norme in materia, e mi raccontava di quanto sia libero il volo da loro soprattutto con droni in c0. Non rimarrei stupito se il pilota incosciente in questione fosse un turista straniero. Un saluto
Sbaglio o la Spagna è in Europa e il regolamento è Europeo ?!?!
Sono andato in Spagna lo scorso anno e anche da loro c'è il sito istituzionale con le mappe come d-flight!!!
Correggetemi se sbaglio.
Ciao Andrea. Condivido appieno le tue considerazioni, per fortuna non siamo tutti uguali ma sfortunatamente quando dall'alto prendono una decisione la prendono per tutti come si suol dire di tutta un'erba un fascio. Spero almeno che il conduttore del drone sisia reso conto della cretinata che ha fatto
Ciao Andrea.. Zaia ha detto che ci vogliono regole più ferree per i droni.. Ma il problema è che le regole già ci sono... Quella è zona rossa in primis e di base non avrebbe dovuto usare il drone, poi, in presenza di un mezzo di soccorso non doveva interferire con l'intervento dei soccorritori e terzo in presenza di un velivolo con persone a bordo avrebbe comunque dovuto lasciare precedenza e campo libero ad esso.. Le regole ci sono.. E purtroppo anche chi non le rispetta e fa denigrare il nostro hobby... Poi c'è da dire che in quelle zone ( ci ho lavorato in quel rifugio e parlo per esperienza) oramai arriva TROPPA gente e molte di queste persone oltre ad essere maleducate non percepiscono ciò che può essere pericoloso e sottovalutano i rischi delle loro azioni a volte mettendo anche in pericolo la vita di chi poi li deve soccorrere.. Per concludere.. Se serve per farci continuare questo hobby in serenità sono favorevole all' A1/A3 anche per i droni sotto i 250g (io per dire ho un dji mini 2 e l'ho fatto comunque l'A1/A3 per stare tranquillo anche in caso di controlli delle F.O. non sempre ferrate sull'argomento) per il resto le regole già ci sono e oramai ci sono zone rosse ovunque.. Peggio di così...
Il caro Presidente Zaia (uno che da decenni viene mantenuto dagli italiani) farebbe bene a chiedere il conto dell'intervento con elicottero (pagato dalla collettività) alla signora invece che prendersela con la categoria droni.
Glielo spiegheremo
Condivido in pieno, ho letto anche io il commento di Zaia, il problema sono le persone non le regole fin troppo stringenti... inasprile danneggerebbe solo coloro che già oggi le osserva, a chi non le osserva non cambierebbe nulla !!! Bisogna beccarli e fargliela pagare !!!
@@mariorossi3626 meglio stare zitti quando non si sanno le cose. Gli interventi di soccorso vengono già fatturati agli infortunati di lieve entità o responsabili dell'infortunio stesso.
E poi, Zaia viene mantenuto? Mi sembra che il Veneto sia gestito molto meglio di altre regioni, una a caso: la Campania!
Siamo alle solite. Fai benissimo a fare queste segnalazioni, io purtroppo sono arrabbiatissimo perché volendo pilotare un drone nelle regole ho sostenuto un corso identico per un brevetto di superleggeri con visita medica Enac, e lasciamo perdere i costi. Ora siamo che tutti possono pilotare un drone, e non è vero che pilotare un drone di 249 grammi ci si tolgono delle responsabilità rispetto ad uno più pesante, perché le irregolarità che vengono postate su RUclips come tu fai abbiamo visto che non centrano nulla con la differenza di peso. Quindi a discapito delle vendite, purtroppo bisogna fare altrimenti. Purtroppo la democrazia è malintesa non vuol dire essere liberi di fare quello ci pare, ma significa rispetto delle regole e il rispetto degli altri. Quindi perché questa gente si ritiene esente da queste regole, altrimenti vuol dire che il cervello è scollegato, non c’è altra spiegazione! Perdonami lo sfogo
Ciao Andrea, questo è un fatto gravissimo perché si mette a repentaglio la vita delle persone. Ma siamo sicuri che sia un turista? Ho conosciuto persone che hanno acquistato un drone della dji, come il mini 4PRO per esempio, senza sapere che tocca seguire il regolamento, QR code operatore dopo la registrazione a d-flight, consultare le mappe prima del volo, non volare su assembramenti, assicurazione ecc.
Il problema grave è che neanche gli importa mettesi in regola, non ci pensano minimamente, manomettono il drone tramite firmware. Mi sono sgolato a spingere le normative, ma niente, per loro è poco più di un giocattolo. Figuriamoci se sanno che sopra un elicottero e per di più in zona rossa, non si può volare.
Quindi di che parliamo?
Buone vacanze Andrea
Hai pienamente ragione ma purtroppo anche quando uno ha patente, qr code, dflight, assicurazione ecc. ecc. nessuno gli impedisce di fare delle stupidate colossali. A questo punto conviene allora ribaltare il concetto di volo dei droni: zona rossa in tutta Italia tranne le zone debitamente autorizzate su dflight così uno che sa non può volare tranne che in specifiche aree.
Approvo totalmente questo tipo di educational perché anche in buona fede c’è molta impreparazione in merito all’uso di questi droni
Ma si sono accorti visivamente o tramite ads-b?
Condivido a pieno BISOGNA VOLARE CON RESPONSABILITA'
Ciao anch'io oggi potevo filmare ma essendo in zona rossa il drone è rimasto nello zaino. Ma non è così per tutti. Complimenti per i tuoi video e consigli. Ciao.
Ciao! Io sono il tecnico di volo a bordo di Falco quel giorno! Tutto giusto, però non siamo dei Vigili del Fuoco ma del SUEM 118 😊
Sorry 😅
Ma non poteva alzarsi ugualmente? Visto che si trattava di un drone?
Bravissimo Andrea !! 👏👏👏👏
D'accordo Andrea queste cose rischiano di danneggiare tutti noi e a lungo termine magari di non poter piu' volare
Semplice.
Dovevano chiamare i cc o polizia per identificare il drone e risalire al proprietario, per essere denunciato per ostacolo e omissione di soccorso.
....Bravo Andrea! ...purtroppo per tanti il rispetto delle regole è ancora una cosa sconosciuta! 😡
Ti ringrazio per il lavoro che stai facendo per tutti noi. Volevo farti una domanda riguardo i parchi naturali, devo sempre guardare d Flight se è zona rossa? O nel caso di parchi naturali devo informarmi presso esso? Perché alcuni parchi sono zona verde ma non mi sento molto sicuro nel volare con tranquillità
Bravo Andrea tutto giusto. Tranne la maglietta 😅
Ero sul Seceda e c’era un elicottero che faceva avanti e indietro per una ristrutturazione di un rifugio. Nonostante ciò c’erano droni che volavano tranquillamente
Il Seceda é anche zona rossa perché c'è una elisuperficie permanente
Bravo Andrea !
Ciao Andrea, sono stato al Sorapiss proprio il giorno dopo, posso dirti che la maggior parte dei turisti incontrati con droni NON SONO ITALIANI.
Suppongo non sappiano NULLA sul nostro regolamento, chissà se hanno assicurazione, d-flight ecc ecc.
il problema è proprio l’utente finale che totalmente incurante dei pericoli pur di fare una foto per i social
confermo anche io
Pazzesco
ma come puo dare fastidio un drone ad un elicottero?solo con lo spostamento dell’aria delle pale non lo spazzerebbe via?non per fare polemica eh,solo per sapere
Bisogna rispettare le regole , ma se volano con i 249g non hanno patentino come fanno a sapere le regole?
Secondo me anche i 249g devono avere A1-A3 altrimenti il farwest non finirà mai
Ha ragione! 👍 Molti che possiedono i "Mini" non sanno nulla delle regole, visto che a loro non serve il patentino. Suppongo che non sia normale...
Secondo me è una questione di mentalità non di abilitazione A1/A3 di base mancante per i Mini. Basta guardare il caso della patente per l'auto: tutti ce l'hanno ma quanti rispettano il codice della strada le cui norme hanno studiato (in teoria) per sostenere l'esame? Dipende da come sei fatto dentro non dagli attestati che hai. Se una cosa non la sai perché non l'hai studiata ma sei una persona corretta t'informi e la fai tua.
penso siano vere entrambe le tesi, troverei corretto obbligare ad avere l'A1/A3 ma penso anche che non basti a fermare gli idioti visto che ce li ho beccati personalmente
@@mariorossi1633 se hai la patente guidi, altrimenti a piedi.
Stessa cosa vale per i droni se hai l'attestato voli altrimenti lo guardi nella vetrina del centro commerciale.
@@RCpalmi condivido è quello che ho detto, purtroppo non basta visto che ho beccato e cazziato gente patentata che volava in zona rossa
Se ha ragione ha ragione, almeno il buonsenso
Ciao Andrea! Penso che sia un po' di colpa delle regole. Guarda, i possessori dei "Mini" (quelli sotto 250g) non sanno nulla delle regole, in molti paesi (anche in mio) a loro non serve anche l'assicurazione. Come loro possono sapere dove si può volare e dove no? Molti pensano che un drone sia un giocattolo. Purtroppo....
Lo dico da anni
E' davvero pazzesco guardare sto video e leggere i commenti ridicoli sotto di esso. Cioè siamo a poche settimane da una lettera di Assorpas ad EASA ed ENAC per la troppa burocrazia e le troppe leggi che affossano il mercato dei droni (alleluia si son svegliati almeno loro), e cosa sentiamo qua? Parlare di "far west" (da gente che manco sapeva cos'era il Far West che al contrario di quel che si pensa le regole le aveva, pochissime ma c'erano), di mettere patentini anche sotto i 249g, di fare altre leggi inutili, lacciuoli di qua e di là, più controlli bla bla bla. Madonna santa ma vi sentite, vi guardate almeno una volta? A patto che sta cosa sia vera, per un demente che ha dichiaratamente detto che lo faceva "perché mi divertivo a farlo", bisogna smerdare un INTERO settore? Per la bici c'è la patente? NO! Ci salva dai dementi in bici? NO! Idem per tutto il resto. Smettiamola con sta mentalità del delegare tutto a qualcuno per risolvere problemi che si risolvono in fretta, prendendo il soggetto e mettendolo in galera. Poi andate a frignare che il mercato dei droni non "decolla" e cose simili, ovvio c'è un regolarmente che tratta chiunque non vuole allinearsi a regole inutili e ridicole come un "criminale", è logico che chi non si adegua vola con la testa lontano da tutto e tutti. Basta fare i paladini della giustizia e gli sceriffi. Se succede quel che succede è solo colpa di chi rispetta sempre regole, anche quelle più assurde e ridicole. Saluti.
Bel video
Se avesse accesso il rotore il drone avrebbe fatto una brutta fine.
Bravo ai fatto bene a dire cosi poi io pensu che ci sono tanti campi per fare decolare I droni e anche per me quelo e un deficente e basta ok
Ma alla fine è stato individuato il "pilota"?
No
sono d'accordo
Chi dice che è un turista? Si conosce la sua identità?
Non è stato identificato
Nessuno può affermarlo con certezza quindi
Ma anche secondo me è molto probabile ( statistica )
Hey tu col drone.... Quando ha fatto i fatti tuoi fammi un fischio. Ma fai pure con calma né.
l'ho già detto in un altro post, tolleranza zero, il primo che vedo volare dove non si può, faccio il 112 all' istante .punto.
Ma i droni non vengono segnalati dai radar di bordo? (Avendo un segnale gps satellitare)
No
E meno male che se ne sono accorti
👍
Zaia dovrebbe essere arrestato per tutto quello che ha fatto specie gli ultimi quattro anni !
Ah si? E cosa ha fatto? Dai sentiamo!
Se turista, ritorno a dire, D-Flight è l’unico portale in Europa che richiede la registrazione per poter usufruire del servizio. Questo non va bene! Le mappe devono essere facilmente usabili anche a chi non sa né l’italiano e ne l’inglese. E non deve disincentivare il suo uso perché un turista deve perdere tempo a registrarsi al servizio.
Dflight è solo per l’Italia
Ogni stato ha le sue mappe
Sul mio sito ne trovi molte
@@AndreaPinotti si lo so. Ma D-flight è l’unica che necessita di una registrazione. E ha solo due lingue. Gli altri portali non devi registrarti per usufruirne. Quindi è un fastidio che dai in più ai turisti
@@AndreaPinotti un francese che viene in Italia, non parla né italiano e ne inglese. Apre d-flight. Non ci capisce nulla, ci sono istruzioni incomprensibili per lui e non vede le zone rosse. Si rompe le palle e vola sbattendosene. Io vado in Francia e se non sapessi né francese e ne inglese, vado su Geoportail, vedo subito dove posso volare e dove no. Questa è una grande differenza
Le norme si rispettano, e stop, ma davvero un drone turistico impedisce ad un elicottero di decollare? Non ci credo.
Hanno preferito ritardare il decollo finché lo vedevano li sopra per evitare impatti
Si !!! Se vuoi evitare un possibile schianto tra elicottero e drone.
@@AndreaPinotti ma certo, ma la peggio la avrebbe avuto il drone
@@AndreaPinottiquindi se ci sono volatili in zona non decollavano?
Ma la cosa assurda che non sono riusciti a trovare il pilota, quando sappiamo che la tecnologia lo permette. Quindi un altro furbo che l’ha scampata.
Poveri noi.
Solo io trovo assurdo che non siano stati capaci di localizzare/identificare il pilota UAS che ha fatto una manovra criminale?
Ciao Andrea, Governatore non si può sentire. Non siamo negli Stati Uniti..
P. S. : che brutta quella maglia 😜
Bella la maglia azzurra 😎
Buongiorno Andrea, premesso che per fortuna la maggior parte dei dronisti (me incluso) sono corretti, i problemi dal mio punto di vista sono due:
1) Su d-flight ormai sono sempre di più le zone rosse, a volte viene quasi il vomito perché uno si compra il drone e in molti punti non può usarlo;
2) Forse a causa di quanto indicato sopra molti se ne fregano e non guardano neanche le mappe di d-flight (cosa ovviamente SBAGLIATA e da non fare). Mercoledì sono stato sul passo dello Stelvio, prima di partire da casa vedo che è una zona rossa quindi ho lasciato il mio drone direttamente a casa. Arrivo in macchina sul passo dello Stelvio e cosa trovo? Un motociclista che tranquillamente tira fuori il suo drone e si fa un bel voletto! Purtroppo a causa di persone del genere poi le zone rosse spuntano come funghi e noi dronisti corretti ne paghiamo le conseguenze… Come diceva un detto “per colpa di qualcuno non facciamo credito a nessuno”.
Ciao!
Gli stessi id...i che filmando indiretta gli incidenti stradali.
Ma sei il sosia di Lambrenedetto?😂
Ma basta chiamarlo governatore, è presidente, mica siamo all’epoca romana
Che cambia
Il video è su un altro tema
Non sono d’accordo…punto e basta
Un fatto cosi grave e nessuno che abbia scattato una foto o fatto col cellulare un piccolo filmato??? Mi puzza molto di propaganda anti drone.
Che senso avrebbe
@@AndreaPinotti lo stesso senso che ha creare zone rosse nei parchi naturali. Pubblicità negativa per i droni così da bloccarli sempre più, e ci stanno riuscendo benissimo.
una cosa che mi piace di te che sei interista ho acquistato tramite il tuo consiglio come mio primo drone atom 4k e devo dire che è veramente facile da pilotare anche se non riesco ancora a fare l'atterraggio
Dev'essere proprio grossa la batteria se sta ancora volando 😂
@@michelepro1l’avrà preso con le mani 😅
D'accordo su tutto caro Andrea, ma le regole ci sono , Zaia fa il viceré e non conta un cavolo, parla spesso solo per mettersi in mostra, in questo caso.Perdonami se sono crudo, ma se stiamo parlando di zone Rosse, non è il Gubernatur o la regione Veneto che cambia le Regole. Le regole deve farle ENAC/EASA per farle rispettare, e sanzionare in caso pesantemente chi mette in pericolo persone o mezzi con il suo UAV.Sei (chi lo fa) un coglione ? Paghi, finanziariamente e con il Penale, e vedi che impari a comportarti come si deve.
Questi appelli strampalati hanno solo lo scopo, o l'effetto di restringere ancora di più la già poca autonomia dei piloti (ludici o pro) che hanno già tanto le ali legate da leggi,leggine,divieti abusivi e ritardo nella ricezione delle Regole vigenti in fatto di decolli e voli.E'il solito parlare alla pancia della gente o degli enti per creare il.mostro, anche quando non c'è.E come scriveva un collega dronista, ma se uno è Senza attestato, senza assicurazione Senza un minimo di cultura aeronautica e di esperienza, sai che gliene frega di Zaia e di regole più drastiche? Una beata m....
Continua a fare il pirata, e a giocare con la vita degli altri, perché non si assoggetta a regolamenti ,anche giusti.
Per noi invece che voliamo con le mappe,attestati e assicurazione, Il nostro paese sarà sempre più anche con queste campagne ,sempre più "un paese NON per droni".
Buonasera e grazie in ogni caso per il tuo ottimo lavoro di divulgazione, ovvio che a te posso sempre rivolgere solo stima e ammirazione...
Qui era chiara la regola che non è stata rispettata
ZAIA ha solo detto ciò che anche io penso tutto qua
Bla bla bla, se Zaia non conta nulla, pensa te!
@@clanch io non conto nulla, ma esprimo la mia legittima opinione, ti che parli o scrivi del nulla non hai neppure quella, ...mettiti all'ombra, o scrivi qualcosa che abbia un senso compiuto...poverino! Zaia non ho nuovo a queste uscite, solo per fame di visibilità,ma si vede eri distratto.
@@clanche poi all'amico del sole che commenta a vanvera, io mi firmo.con.il.mio nome e cognome, tu sei hai qualcosa da dire e da offendere , mettici la faccia, "leone da tastiera"!
Il tuo discorso non e' un discorso tecnico ma puzza del politicamente contrario, in questi casi e una vergogna.
buffo che con tutto quello che ha combinato sto zaio sia ancora a piede libero.
Sconcertante anche vari commenti senza senso scritti da persone con ottima stupidità intellettiva, del tipo, perché leiconteero non gli passato dentro buttandolo giù. Oppure potevano abbatterlo… che ci vuoi fare. C’è chi guida senza patente c’è chi scrive cazzate tanto per denigrare un hobby perché a lui o lei non interessa.