Wie VW GOLF 3 Stoßdämpfer hinten wechseln TUTORIAL | AUTODOC
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- Опубликовано: 17 фев 2017
- Wie VW GOLF 3 Stoßdämpfer hinten / Federbein hinten / Stoßdämpfersatz hinten wechseln TUTORIAL | AUTODOC
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Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert nicht die Erzielung eines bestimmten Ergebnisses. Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, wird der Einbau durch qualifiziertes Fachpersonal empfohlen.
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![Stoßdämpfer hinten wechseln - VW Passat [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/fINvRFOfiR8/mqdefault.jpg)
![Wie VW PASSAT B6 (3C5) Stoßdämpfer hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/1.gif)
Erstmal abonniert. Besitze seit paar Wochen das erste Auto. Golf3. Besteee
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Ist es normal, daß man das abgerissene Stück vom Anschlagpuffer wegwirft und den Rest wieder einbaut? Nimmt man dann nicht einen neuen?
Angeschaut und gleich selbst gemacht 😊
Für mich als Laien ein sehr interessantes Video. Da sieht man einmal warum Werkstätten gutes Geld nehmen, es ist doch bisschen was zu machen.
Warum soll der neue Stoßdämpfer vor dem Einbau 3-5 mal von Hand gepumpt werden?
Ein sehr schönes, leicht verständliches Video. Heute wollte ich an einem Golf3 die Dämpfer wechseln, beim Lösen der Haltemuttern im Kofferraum ist das Federbein vollständig auseinander gesprungen, der obere Federteller hatte sich vollständig in Rost aufgelöst ...
Super 👍
Wirklich sehr gutes Video
So kann es jeder der Golf 3 fährt es selbst machen und Spart jede Menge Geld dabei.
Gruß
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Naja muss der Wagen nicht auf dem Boden stehen wenn man das Fest zieht?
Kann mann den Stoßdämpfer einfach so nieder drücken wenn mann die schraube oben aufmacht?... Istda wirklich sowenig Spannung drauf auf der feder?
Gutes Video, besser gehts nicht! Muss jetzt auch die Stoßdämpfer wechseln! Wechselt man das Dom lager immer oder nur wenns kaputt ist?
Es wird der Ersatz, jedoch empfohlen, aber wenn der Zustand der Stütze gut ist, wird die Anlage der Alten zugelassen.
diese Vidios sind natürlich sehr schön vorbereitet, da läuft alles wunderbar, aber ein alter 3er Golf wehrt sich,ich habs erlebt, also in einer halben Stunde macht das Keiner, trotzdem plausibel erklärt
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Ist das im Prozedre nicht das gleiche wie beim vento 1h0?
Es hängt alles von der Änderung Ihres Autos.
Ein Paar Drehmoment Angaben wären fein, oder werden diese schrauben nach lust und Laune angezogen?
Diese Informationen findest Du in der technischen Dokumentation zur Autoreparatur.
@@autodocde.autoparts Ach was.
@@autodocde.autoparts Ach was, das meiste was eure Spezialmechaniker zeigen ist eh der größte Pfusch. Schnell schnell.
Muss man Danach zur achsvermessung
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Sie haben Recht. Danach muss man die Achse prüfen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Aber doch nicht hinten bei einer starren Achse lol
Nein muss man nicht ,nur vorne.
Das ist nicht so, wie es VW Vorgibt! Einen neuen Stoßdämpfer mit einem Schlagschrauber zusammen bauen? Der hat Innen gleich was weg! Und was ist mit den Drehmomenten? Und was ist mit der O Lage vor dem zusammen/ unten nach Drehmoment festziehen? Toll,nach dem Motto...komme bald wieder. Vielen Dank..... Frank Lehmann
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@@autodocde.autoparts Guten Morgen. Danke für die Nachricht. Informationen gern. Die Darstellung ist gut so. Es gibt ein paar Details, die sind sehr wichtig! Ich habe selbst erfahren,das nach falschem Einbau nach 3 Jahren alles wieder klappert an den Achsen. Habe bei VW vor Ort nach der 0 Lage,KO Lage genannt gefragt,da bekam ich eine arogannte lächerliche Antwort.. Frank Lehmann
Du arbeitest unsauber
Sie haben völlig Recht. Alle Oberflächen sollten sorgfältig gereinigt werden, aber das gegebene Video ist kein Handbuch, und trägt nur den allgemeinen informativen Charakter, danach, für die Einsparung der Zeit waren diese offensichtlichen Prozeduren verpasst.