Вы не сможете на таких колёсиках даже по 10сантиметровому снегу проехать по ровной поверхности. Если моторы будут мощнее, у Вас быдет руль из рук вырывать, а сам велосипед будет разворачивать на 180-360 градусов, в итоге, чтобы не упасть, Вам нужно упираться ногами в землю. Уже все давно проверено. Хотите лучший результат, используйте колеса не меньше 26 дюймов в диаметре с шириной 4-6 дюймов. Или 27,5 на 6,5. Тогда устойчивость и проходимость будут лучше и по снегу лучше задний привод использовать. Передний, чем мощнее мотор-колесо, тем быстрее будет выбивать руль из рук и сам руль будет разворачивать до 180 градусов. Не годится элетрофэтбайк для зимы. Только по утрам ванной дороге.
Вчера заказал такой в Раптор, только моно привод, импульс 5.0 , мне нравятся RTV тем, что цена как и везде, но при этом не просто хотят продать, а реально советуют что именно лучше для тебя, что то дорабатывают, подъёмы руля, антилюфты, часто бесплатная гидроизоляция в подарок,стараются для всех,и для себя и для клиентов,не игра в одни ворота, где такое еще есть, покупал не только здесь, но такого не видал, надеюсь по гарантии тоже проблем не возникнет, приятные впечатления.
Летом взял себе я задний привод вел а уже зимой перед Новым годом купил как раз здесь же у Леонида полноприводный , скажу так полноприводный вел намного интереснее , хоть и немного я на нём прокатился но мне хватило это понять. Леонид когда у вас появится антилюфт маятника? я всё ещё продолжаю ждать , всё-таки хочется к велосезону полностью быть готовым , давайте уже поторопите производителя .
@@Gena784 усилитель это вообще маст хев) просто мозо эта и так после км 300 начинает чуть люфтить, но процесс износа вроде нелинейный, хотя я уже подумываю над подбором башингов. А передний мотор будет немного усугублять ситуацию
Вообще по снежной целине (особенно по мокрому снегу), лучше не пытаться ездить. Нагрузка на мотор будет постоянно максимальная, соответственно в лучшем случае можно поплавить проводку, в худшем спалить движок... По накатанному снегу можно гонять без проблем.
Я бы не рисковал в такие дебри заезжать. Как я летом после дождя по лесу прокатился по жиже и датчики холла спалил в моторе. Но у меня не такой велик а Китай на 750w моторе. Но все же имейте ввиду. Потом придется какой то время педальки покрутить.
При чем здесь цена велосипеда и то что у нашего водителя есть выходные? Вы без выходных работаете? И еще не забывайте что перед отправкой велосипед надо подготовить, а у нас существует определенная очередь.
Всю зиму на полноприводном самокате откатал и даже в снегопады самокат возил очень бодро и тянул по любым маршрутам даже если снега пухляка выпадало больше 20 см ехал разгоняясь до 25 км/ч а максималка у него 30 км/ч
@@viktorZver так катайте хоть по льду)), транспорт этот не зимний. А так и на роликах можно кататься)), но от этого они не станут зимним видом средством передвижения. На самокатах зимой катаются в основном курьеры, т.к. быстрее надо доставить.
У нас снега нема, поэтому щас прокатнулся на своём карлике Kugoo V1 - по лужам при +3°C топчик. А две недели назад проехал 300 метров по гололёду, охуел, и вернулся пока кости целы на диван⛱
чуда не произошло, расходимся)
Лыжник вас как стоячего обогнал😂😂😂
Может он там лыжи рекламировал вот и пришлось напрячься
Какое давление в шинах было? Я в такие горки на давлении 0,8 зад и 0,5 перед, заезжал без проблем на 3 передаче...
У него заднее колесо в горку не буксует 5:35, что значит не хватает мощности.
Два дня покатался, ни хрена ни чего не чищенно, ну его нафик тут до тепла осталось месяц.
Вы не сможете на таких колёсиках даже по 10сантиметровому снегу проехать по ровной поверхности. Если моторы будут мощнее, у Вас быдет руль из рук вырывать, а сам велосипед будет разворачивать на 180-360 градусов, в итоге, чтобы не упасть, Вам нужно упираться ногами в землю. Уже все давно проверено. Хотите лучший результат, используйте колеса не меньше 26 дюймов в диаметре с шириной 4-6 дюймов. Или 27,5 на 6,5. Тогда устойчивость и проходимость будут лучше и по снегу лучше задний привод использовать. Передний, чем мощнее мотор-колесо, тем быстрее будет выбивать руль из рук и сам руль будет разворачивать до 180 градусов. Не годится элетрофэтбайк для зимы. Только по утрам ванной дороге.
У него переднее колесо в горку зарывается, а заднее не прокручивает 5:35, он у него никуда не едет😊
Вчера заказал такой в Раптор, только моно привод, импульс 5.0 , мне нравятся RTV тем, что цена как и везде, но при этом не просто хотят продать, а реально советуют что именно лучше для тебя, что то дорабатывают, подъёмы руля, антилюфты, часто бесплатная гидроизоляция в подарок,стараются для всех,и для себя и для клиентов,не игра в одни ворота, где такое еще есть, покупал не только здесь, но такого не видал, надеюсь по гарантии тоже проблем не возникнет, приятные впечатления.
Летом взял себе я задний привод вел а уже зимой перед Новым годом купил как раз здесь же у Леонида полноприводный , скажу так полноприводный вел намного интереснее , хоть и немного я на нём прокатился но мне хватило это понять. Леонид когда у вас появится антилюфт маятника? я всё ещё продолжаю ждать , всё-таки хочется к велосезону полностью быть готовым , давайте уже поторопите производителя .
интереснее в плане более бодрого разгона до первых 30 кмч?
@@Daurbekov_Khusen Полный привод интереснее во всём , проходимость , тяга , разгон , всё лучше .
с полным приводом скоро еще понадобится "антилюфт" вилки
@@ОлегСкипин-л8э На счёт антилюфт вилки не знаю а вот усилитель дропаута на перед поставлю .
@@Gena784 усилитель это вообще маст хев) просто мозо эта и так после км 300 начинает чуть люфтить, но процесс износа вроде нелинейный, хотя я уже подумываю над подбором башингов. А передний мотор будет немного усугублять ситуацию
Вообще по снежной целине (особенно по мокрому снегу), лучше не пытаться ездить. Нагрузка на мотор будет постоянно максимальная, соответственно в лучшем случае можно поплавить проводку, в худшем спалить движок... По накатанному снегу можно гонять без проблем.
Я бы не рисковал в такие дебри заезжать. Как я летом после дождя по лесу прокатился по жиже и датчики холла спалил в моторе. Но у меня не такой велик а Китай на 750w моторе. Но все же имейте ввиду. Потом придется какой то время педальки покрутить.
Какая на сегодняшний день цена?
Лёнь че с потлатым? Он живой?
да, как он там
Все норм, сегодня шортс выложу… двигается…
Привет , на нём ведь стоят два контроллера по 22 а , можно на задний мотор поставить 28 или 35 а ?
так и редукторник другой надо тогда, а не 500Вт
А что за 2й велосипед на видео? Есть на него обзор? Ато очень он понравился
Minako bike, скоро будет на него обзор
@@RTV-raptor-TV будим посмотреть
Очень жаль что вы не отправляете в выходные((( Хотелось бы не ждать с сб понедельника до отправки потом еще 2 дня
В этом ценовом сегменте...
При чем здесь цена велосипеда и то что у нашего водителя есть выходные? Вы без выходных работаете? И еще не забывайте что перед отправкой велосипед надо подготовить, а у нас существует определенная очередь.
Я просто высказал свое мнение, а принимать его или нет дело ваше)@@RTV-raptor-TV
Ни для чего)), зимой не айс кататься)). Полный привод больше пойдёт тем, кто катается летом по лесам или паркам. Это не зимний вид транспорта.
Кататься всегда что-то мешает, катаюсь по немного зимой но при этом и летом причины не кататься постоянно и легко нахожу 😊
Всю зиму на полноприводном самокате откатал и даже в снегопады самокат возил очень бодро и тянул по любым маршрутам даже если снега пухляка выпадало больше 20 см ехал разгоняясь до 25 км/ч а максималка у него 30 км/ч
@@viktorZver так катайте хоть по льду)), транспорт этот не зимний. А так и на роликах можно кататься)), но от этого они не станут зимним видом средством передвижения. На самокатах зимой катаются в основном курьеры, т.к. быстрее надо доставить.
У нас снега нема, поэтому щас прокатнулся на своём карлике Kugoo V1 - по лужам при +3°C топчик. А две недели назад проехал 300 метров по гололёду, охуел, и вернулся пока кости целы на диван⛱
2.39 женщина...задавишь сказала Леониду
Впервые вижу такую съемку. Что это?
Батарея походу в два раза быстрее садится)
Мщность 2 по 1100 ват в пике Этож детский вел,поэтому и негребёт нихрена ,да и даже не бафанг )
Ну да, 20А ток на колесо это ниочем.
Велик за 160+ должен максимально оперативно вручаться владельцу...я про х21
""Для чего нужен полный привод"" Для кайфу ))
Это 1.5 приводный
для полного привода нужен ESP
Полный привод рулит
В общем, толку от его фэтбайковости, да ещё и вкупе с полноприводностью, не то что бы очень много, как я понял.
Давление спускаешь и хоть по снегу хоть по песку. На асфальт когда выезжаю-портативным электронасосом накачиваю за пару минут
@@ДенисРыков-с9зна пониженном давлении, если не бескамерка, то как мне кажется, может камеру в мясо намотать. И тогда привет пендитные таксисты.
@@vladimirsavitsky6312 вам только кажется.
Надо интегрировать в Российскую глубинку.
Ему бы по 1,5 Кв 2 колеса и был бы огонь
Я один не догоняю с чего съемка идёт?
Только Insta360 так может. Но это пока.
Хз, я уже засомневался, но не думаю что дрон.
@@vladimirsavitsky6312
Это именно Insta 360, она так и снимает.
(на 13:10 камера на палке)
🤝👍👍👍😉✌️