-{{ ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА ФЭТБАЙКЕ }}- Syccyba impulse 5.0 DUAL - есть ли в этом смысл???
HTML-код
- Опубликовано: 8 ноя 2023
- {{ ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА ФЭТБАЙКЕ }} Syccyba impulse 5.0 DUAL - есть ли в этом смысл???
телефон нашего Магазина - Шоурума - Мастерской
8 - 915 - 422 - 22 - 27 (на этом номере есть WhatsApp, Viber, Telegramm)
на сообщения отвечаем по возможности круглосуточно ! ! !
часы работы магазина и мастерской каждый день, выходных у нас нет ! ! !
Понедельник - Пятница с 10-00 до 20-00
Суббота - Воскресенье с 10-00 до 18-00
Наша группа в телеграмм: (переходи по ссылке и вступай в неё!!!)
* электросамокаты
* новости
* электровелосипеды
* барахолка
* 0-60
* покатушки
t.me/+CJ5zHoskDK44MDMy
Наш телеграмм канал по продаже электротранспорта, запчастей и аксессуаров по самым доступным ценам в России:
t.me/+X4sJnr4D73E1ZWUy
наша группа Вконтакте
club211112299
Наш Сайт :
raptor-tv.ru
Tiktok:
vm.tiktok.com/ZMJkusxSr/
Наш канал RUTUBE:
rutube.ru/channel/20424938/
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ДИНАМИКИ РАЗГОНА ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ 0-60 КМ\Ч ПО DRAGY:
docs.google.com/spreadsheets/...
Приветствуем всех владельцев электротранспорта! Все те кто еще не купил самокат, моноколесо или электро велосипед, либо те кто решил идти дальше и обновить свою технику, ждем Вас в рядах наших клиентов!
дополнительные услуги :
* гидроизоляции
* установка сигнала и света
* установка тюнингованных тормозных систем
* различный стайлинг
* установка противоугонных систем
* помощь в настройке
* тест драйв всех моделей
* продажа различных аксессуаров
* замена покрышек
* тюнинг и ремонт любой сложности
скидки всем нашим подписчикам!!! Ваш Raptor-TV!))
такой двухмоторый вел идеален для зимы, жаль что пакеты(li-po) нельзя заказать с завода, они лучше переносят минусовую температуру
я бы купил x21 с полным приводом и пластиковыми крыльями!) Судя по комментам я не один такой)
+1
Полный привод несомненно найдет своего владельца , лично для меня с головой хватает заднего , больше сдерживаю "коня" чем пришпориваю ))
Подскажите пожалуйста какая маркировка на колесах и в документации на полном приводе?
И кстати по умолчанию в дисплее идёт ограничение скорости до 50км, если его не менять, то смысла в таких тестах нет, мозги просто не дадут разгоняться быстрее.
А комплект для переделки моноприводного импульса в полноприводный будут в продаже?
Там где по вашим слова дорога без уклона, зелёный забор слева от дороги ступеньками вниз идёт))
Стоит ли до лета 2024го ждать х21 с полным?
здраствуйте. на сколько сильна разница между х20 и х21 по комфорту:ямки,стыки асфальта. было бы полное описание какая вилка на аком и задний амортизаор. отзывы почитать. какие аморты и вилку можно докупить
Лень надо тебе по новой взешиваться, а то разница сущ когда вы менялись велосипедами
Я свой до 59км разгоняю на одном приводе, перемотал движок установил другой контроллер заменил все силовые провода.
В батарее обычного Импульса BMS стоит с максимальным током 30 А. И в целом батарея спроектирована под такой максимальный ток (сечение проводников и т.п.). Ставить её на велосипед потребляющий существенно больше - очень плохая идея в долгосрочной перспективе.
30a там номинал, 10 ампер ничего критично не решают, так что здесь с Вами не согласен, токи малые, это вообще ни о чем эти плюс минус 10а
Да, это плюс 10 А, но это 30% от уже максимального тока (номинальный намного меньше). Плюс, мы знаем как китайцы обожают завышать характеристики. Так что эксплуатировать дешёвую китайскую BMS в режиме до 130% от её максимума опасно. Проще заменить BMS на более качественную и не бояться что аккум прямо под тобой загориться.
@@TheDeguelloчто то мне не верится что там пиковые 30а на бмс )))
Да нет там разницы в токе. Скорость то одинаковая откуда разница в скорости. Разница только на момент разгона а это секунд 10-15.
@@TheDeguello бмс номиналом 30 ампер выдерживает до 30 ампер + допуск, беспрерывного разряда по своему охлаждению не ограниченное количество времени, диапазон работы бмс номиналом в 30 ампер максимально около 70 ампер, потребление велосипедом максимум в 40 ампер недолгосрочно только в момент разгона или подъема и в остальном потребление при езде по прямой около 20 - 25 ампер, есть и другой момент выдержат ли сами элементы питания в акб при затяжном подъеме и контроллеры мк и стоит ли лезть в тот подъем в который с таким трудом поднимается, так что ничего критичного в бмс 30 ампер номиналом для кт мк в 40 ампер нету а наоборот обычно является стандартным расчетом всех производителей
какая макс скорость на одном колесе получается? и можно ли заменить задний контроллер на 28 ампер? идея в том что бы при отключении переднего колеса велосипед ехал как моноприводная сициба.
Лёня, ты в глазки долбишься, что ли? Тычешь пальцем в контроллер где написано макс. ток 10Ампер, потом суммарный макс. ток 20 ампер и в расчётах мощности считаешь 40 ампер. Где ещё 20 ампер надыбал? Тебе бы редиской на рынке торговать.Пучек редиски-10рублей+ пучек укропа-10 рублей = итого с вас 40 рублей 😂
но заметил что просадка по делениям на акб на мониторе с 4х до 2х тайм код 20:14 и еще есть ли видео по настройке бортового компьютера там можно как я понял менять количество скоростей и настройку как по напряжению на каждой из скоростей и настройки часто слетают и в штатном режиме на максимальной 5й скорости там 50v я заметил идет без настройки при номинале батареи 54.6v
Подскажите пожалуйста в Беларуси можно купить и где?
Дорохо😊
Грустных, негативных моментов не должно быть, априори!!!
Изделие Должно быть в совершенном состоянии и быть НАДЁЖНЫМ! Процент брака - мизирный, но ... это огромный минус и удар по Репутации компании...
Досадно тем людям, которые попали в этот печальный момент, когда выходят из строя элементы изделия...
Ерунду не пишите. Бывает заводской брак, бывает человеческий брак.... Нет в природе ничего идеального.
Поддерживаю, пластиковые крылья они вечные. Любой металл ржавеет, окисляется. На всех моих великах крылья со временем заржавели, а пластик если сломаешь, можно и поменять.
Полный привод на литье будет ?
В конце про смысл в полном приводе прозвучало как про жизнь на Марсе.
Звук моторов ужасен😢
Троллейбус
Сделайте драг с новым сицыба спорт
На 11.11 не успел заказать двухмотор по акции , так-то захотелось именно двухмоторный, может будут ещё когда-нибудь акции то закажу .
полный привод.это очень круто!Бог со всеми!
в компьютере можно настроить 115% макс скорость и возрастёт максималка.
@@BorisRomovа как именно настроить 115%, напиши пожалуйста
А на литье данная модель есть?
Хотелось бы импульс но более мощный примерно 3-4 кВт и только не на полном приводе.
... и с центральным мотором. Короче СурРон хотелось бы.
если нужен сурон значит нужен сурон. сицциба это сицциба. просто разные вещи,. поймите уже.
@@lipetsskk полностью с вами солидарен.
@@lipetsskk так хочется чтобы был как сурон, но дешёвый). Сурон 400 тыс почти стоит, а этот 150. Есть разница? Есть.
Какая то ботва с электро или с наш продавцами за одни и те же 4.5-5.500 белорусских можно купить норм.самокат ультрон.сиберия и т.д.но хоч. Электфэт но за эти деньги там объедки ..а хоч.кофорт.и можно взять скутер 3 кв норм.бат. и мото подвеск с кучей наворотов где логика.
полный привод нужен для зимы когда сцепление плохое
А что за проблема с люфтом маятника?
Максимальное напряжение нельзя брать при расчете пиковой мощности, там же просадка будет)) Ваша пиковая мощность - это условные 48В*20А*2=1,92 кВт. Ставьте уже копеечные ваттметры на велики! Таким моторам надо 60 В и контры 25-30А. Если хотите, приеду к вам на обзор, покажу, как это выглядит и едет))
На двух моторах со старта батарейка просадится наверное 48в до 40 в, была бы батарейка 70 в 40 ач Я бы взял на призматиках
Хачу до Ларису Ивановну и такой велл
При всех плюсах разгона и наверняка проходимости, думаю километраж на одной зарядке аккумулятора снизится
можно не всегда подключать перед, 35 кмвч можно и на заднем колесе ехать
Если кататься по городу без особо крутых подъёмов, то ИМХО смысла от полного привода нет.
п.с. если вы любитель быстрых стартов (в дорожном потоке большого города хорошая вещь), то свыкайтесь с мыслью, что у вас АКБ не 30, а 15 Ah...чудес, увы, не бывает...
Сайт у вас странный,сициба дуал нет, есть только X21,сициба 5.0 монопривод задний.
Где цена? Хотя бы ссылку дали.
Какой же он страшный этот импульс, за что только получают зарплаты дизайнеры
А слабо было выполнить дизайн в стиле суррона ? Ведь не сильно сложно но возможно и потенциальных покупателей стало чуть больше.
это как девку поплотнее с формами сравнивать с 2 метровой худосочной моделью без форм😜вот эта разница в их дизайне
это круто, но я бы хотел все 40А на увеличенное по мощности и ресурсу заднее колесо) бывают такие мотор-редукторы чтоб киловата на 2-3?
Приветствую
Бывают вот такие (wired 60v 40a 2000 w) .
Быстрей бы у нас появились
@@user-ex6pk4su1r это сикуба импульс такая бывает?
Когда они будут ставить не редукторе колесо ) это ж ужас какой то )
Не поняла насчёт батареи. Батарея может сесть, вот и все неисправности На неё даётся гарантия.
Очень хотелось бы узнать двухмотор на литых дисках в будущем ожидается или нет, хотелось бы двухмоторный на литье .
Пока не планируем
Три из тысячи вышли из строя взрывом???
Расстроило конечно это видео. У меня кроме Импульса есть ещё Teverun Supreme и на контрасте с ним Импульс кажется ну очень ме-е-е-едленным и вялым. Думал заменить проводку, BMS, контроллер и поставить мотор-колесо спереди. Но теперь вижу что это как мёртвому припарки. Ну будет он свои несчастные 45 км/ч на 2-3 секунды быстрее набирать, а что толку?
тут кому как, я на этом веле катаюсь 20-30км/ч и больше не надо! люблю по лесам и горам, он медленный но довольно тяговитый, ну и сейчас зимой хорошо идет по снегу и льду благодаря широким шинам. У меня есть еще эндурик 300-ка, на контрасте с ним, конечно, тоже не едет, но это принципиально разная техника и она не взаимозаменяема, каждая по-своему хороша.
На этом овоще чисто на пенсию ехать 😂😂
да нужна версия 60 вольт) и хотяб 45 ампер на два мотора, а лучше 90 ампер. на али нашел контры от ультрона, можно было за 7000 бк и два контра купить, правда аккум будет маленький на 60 вольт это беда, а шас цены ппц
На одном моторе не едет в горку, с двумя будет перед буксовать, вилку хрен отрегулируешь, зад очень жесткий, и поворотники передние нужны, а задние на багажник наростить надо, медло жосткое. А в целом кайфовый велик
Ну, можно 5 раз в день на такси 10 лет ездить.
Молодцы, наконец то дождались полного привода. Кто не понимает для чего он нужен пусть берут заднеприводные версии. С контроллером конечно намудрили, надо было просто еще один на 28 ампер поставить рядом с акб, там места полно, вот тогда был бы годный аппарат. Кому скорости мало - повышайте напряжение со всеми вытекающими. В любом случае, двигаться на подобном велосипеде быстрее 50кмч достаточно опасно. Ждем теперь х21 на полном приводе и х21 с центральным мотором!
думаю стоковый акб 56 ампер батарейного тока уже не выдержит)
@@user-lx4co8hc1o да, это тоже проблема, батарею надо наращивать
все говорите верно, но вызывает вопрос сочетание воздушки мозо с мотором. Ибо она из коробки уже имеет некоторый люфт, а что с ней будет при знакопеременных нагрузках?
"и х21 с центральным мотором" может сразу surron взять и не заниматься ерундой? =)
@@RAZ13Lдо суррона есть море великов с даже маломощным центральным.
Когда-то даже заводские велики из европы с bbs02 были и стоили почти гуманно.
На этом велике много деталей ноунейм,двигло-кто производитель?непонятно(былбы мксус -там все знают какие детали нужно к нему ставить). А тут лотерея сломается оно или нет непонятно😮😮😮
Вот вот. Нигде толком ни названия, ни характеристик, не понятно какая мощность. Только со слов производителя у одних продавцов 750вт, у других 1кв. Толи номинальную указывают, толи пиковую.
@@user-qu1we9hq1iЯ считаю что цена завышена,с учотом непонятных запчастей,и 28А контролер это много для него. А вобще на самой простой раме Телепорт и за этуже стоимость можно собрать намного лучше велик.Он и смотрется круче будет и запчасти человеские будут 👍👍
НАДОБЫЛО В ПАРКЕ ПО ГОркам тестировать....😢😢😢
В какую горку может затянуть dual? Чисто на электротяге?
там редукция в моторах 1 к 5, даже с весом 100кг если акб не разряжен - затащит в любую горку даже со стоковыми контроллерами
Что лучше то импульс или Минако ф10? Сравните пожалуйста.
Посмотри характеристики, ленивый вы наш.
импульс
Что значит лучше? Для чего или кого? Скорости, веса, дизайна, тяги, поломок, целей и тд? Каждый под себя подбирает или допиливает потом под себя.
Посмотрел, послушал цены и поехал купил таету короллу за 160тр 1998 года 😂😂😂
когда-нибудь и эти японские динозавры вымрут, и придется сломать свою японофилию о китайскую современность😄
Лучше дачу. Или жену
Жену на 2 месяца
кому что бро )
Представляю , как обрадовался продавец)
Леонид добрых вечеров 😊.Мне не нравятся колёса фэт и 20 размер. Можете поставить слики или полуслик 20*3 на обода потоньше и легче?
Они барыжат тем что купили у китайцев. Если хотите изменить комплектовку вам на али прямая дорога. Вам продаван и слики установит и полноразмерную ручку газа а не это уе..е. Вынос руля да и сам руль повыше.
Бедный отсек под контроллер. Там же не возможно с проводами работать. Скажите Китайцам, пусть либо расширят его, либо перенесут под батарею. Там полно места.
спереди можно огромный контроллер вынести наружу там уже все для этого готово и охлаждаться будет норм, но нет, запихнем его в раму))
И сзади тележку...
Почему не ставят директ драйв? Вечный движок, никаких шестерней нет
а мне нравится редукторный - паравозная тяга прям с низов, на бездоре да на подъеме стартануть легко с ним и тащит на малой скорости отлично, мощи бы еще накинули раза в два три и была бы просто сказка)
Синусные контроллеры можно нормальные на него поставить чтобы не рвал сцепление с дорогой от малейшего газа.
Прежде чем лапшу на уши наваливать с цены начинать надо и все встает на свои места ! А так уши вянут от бла бла
Цены можно узнать за несколько секунд , гугл в помощь , а вот обзоров на него нету , так что не ругайся и будь добрее 😊
Почему такие конские цены на китайские велосипеды? Те же новые китайские мопеды с двс, с бескамерными шинами, с гораздо большим ресурсом, скоростью, качеством стоят в два раза дешевле велосипеда! Все мопеды альфа и им подобные новые от 70 тысяч, а тут два колеса, фонарик с батарейками и педали за 150 тысяч, бред
Бензин масло на 20 тыс км нужно добавить к цене двс
@@eg0d502 Ну тогда надо к цене электровела добавить 20-30 тысяч на новый акумм, каждые 300-500 зарядок, после которых обычные литиевые батареи заканчиваются, а нормальный двс только обкатку проходит к этому пробегу
@@gerzof с новым велом новый аккум и идет в комплекте. Зачем его добавлять к цене по второму кругу не понятно. Купить второй новый аккум это минус еще масло и бенз на 20-30тыс км
@@gerzof маленький обьем китайские двс не особо то ресурсные. После пробега 20тыс на нормальном аккуме останутся банки для фонариков а после 20тыс на двс останется только нагар в двигателе и глушителе.
@@gerzof в принципе то я и сам за пердушки особенно чем крупнее типа скутер, моцик, автомобиль то лучше пердушку.
Супер соко будет?)
Нет
передний привод надо было ставить мотор без редукторный
вес
@@Vasiliy_Zaytsev очень не значительная разница особенно по сравнению с теми преимуществами которые получаешь
@@electricrider7720 в управляемости, маневренности и ушатываемости вилки разница большая, кроме того передний привод на разгруженном передке по скользкой поверхности вообще сомнительно. Это совсем не как у машин где передок наоборот загружен
@@Vasiliy_Zaytsev курсовая устойчивость лучше с передним приводе при любой дороге, редукторный мотор на передке имеет более высокий крутящий момент чем безредукторный и поэтому дает нагрузку на вилку больше, да и вшатывать вилку это долгая история, за это время весь этот вел вместе с ней уже вшатается
@@electricrider7720 а расскажи мне на чем переднеприводном ты гоняешь?
Потяжелее он ещё стал
Надо бы все три сравнить... (5 х21 и Есклюзив), но он на 26 колёсах. Зато не задеваешь бордюр, как на 20 колёсах. И едет он по другому... Ждём тест...)))
Не видела такой бордюр где на 20" застреваешь. Приподнимай вел, вставай на педали.
@@tatianamaslikova чел просто фантазирует, бордюры он задевает)))
Кто поеупает в зиму велики и самокаты?
А чем плохо купить ? Цена минимальная !
К примеру прошлый новый год syccyba R12pro на призматиках 117 00 новый , зайдите сейчас посмотрите хотя бы б/у рынок нет таких цен, все хотят куда больше , не говоря про новые и их ценники
Полный привод оценят те, кто ездит зимой. Если правильно сделана синхронизация. На полном приводе должен, без пробуксовок по снегу и по льду.
Проверить бы в эксперименте?
теоретик))) синхронизация... должен...
Велик всегда стоит дещевле самоката ,но дури почему то больше???????????????
Дорого у вас они стоят, курс падает, на алике уже EKX X20 со скидками и промокодами купить дешевле, чем у вас
Цена обсуждаема! Пишите, звоните, договоримся
Не могу понять почему мотор так гудит ? У меня нет такого
А у Вас какой велосипед?
@@raptortvelectricscooters5544 обычный .мотор 500 ватт редуктор
Безопаснее когда тебя слышат на тратуарах😂
Контроллер новый китайцы до ума довели? А то в версии 5, там с какого-то самоката влепили. Помощник не работает вообще, ток потребления не показывает и куча нерабочих настроек дисплея(. Одним словом контроллер на новом импульсе сразу в помойку, иначе смысл велосипеда пропадает, он превращается в самокат.
на 3 и 5м разные контроллеры что ли?
Что-то у Вас с глазами наверное. Чётко написано: "максимум 20А" на ВЕСЬ контроллер. Откуда в расчётах взялись 40, если контроллер ОДИН, хоть и спаренный внутри.
И как интересно 20 а существенно быстрее едет чем монопривод с 1 контроллером на 28а? 20а на канал
@@raptortvelectricscooters5544 Скорее всего так-же, как самокат на полном приводе едет и разгоняется быстрее, а потребляет энергии или сравнимо, или меньше. В любом случае, если-бы Вы замерили ток с батареи, было-бы интересно
То что он пробуксовывает это недостаток, а не достоинство. Сделать не могут нормальный контроллер. На двух моторах редукторник у меня едет 80 км/ч. А это так, позор какай то.
Нормальный контроллер сейчас от 30к стоит 😮 но чаще все 50-100к штучка
импульс 3.0 у меня и это сырая хуита. вилко дно, аморт дно, люфт через 150 км в маятнике, крыло отвалилось (есть те кто падали нихуево из-за этого)
Покрыхи?
Электровелы в 10-ом году ещë достигли пика развития и потом их вытеснили самокаты... Вот Лëнь, нахера это говно из китайской пыли предлагать? Достаточно поднять старые проекты
Мы по электро велам сильно отсталая страна😢 есть уже страны где их больше чем обычных лисапедов покупается
Но самокаты тоже нужны максимально доступные, чтобы все кто ездить не умеют брали бы их в первую очередь.
@@eg0d502 не обижайтесь, но это бред, как раз велосипед проще в управлении для большинства людей
@@eg0d502 и безопаснее, я вообще в шоке, как можно давать в аренду самокат человеку первый раз его видящему и пускать его в плотный поток пешеходов
@@koskos74 но в самокате меньше деталей ломучих их не так жалко раздавать в аренду лучше самокаты.
Приходилось как то ремонтировать "это" по велочасти, бляяя какое же это говнище🤣🤦 но и по электрике мотору батарее хозяин все поменял. Но это так и осталось говнищем!
😱😱😱😱😱🥳🥳🥳🥳🥳👻👻👻👻👻💥💥💫💫👍👍👍Лёня - молодцом.
Зачем существует это г, если есть б/у сурон
для новичков на сурроне разложиться легче) и педали добавляют свой кайф
Только сур стоит в 2 раза дороже, даже сильно б/у
@@alexyu9206 от 200к
На нем не погонять на велодорожке или по тротуарам. Тем более на него нужны права
@@t.s.g.1538 иди учись и ересь в комментариях не пиши чего не знаешь
12,5 секунд разгон 0-40км/ч что то прям совсем печально... У меня 50 кубовый 2 тактный скутер разгоняется 0-50км/ч за 8,8 секунд.
Кто не верит, у меня есть видео на канале.
Обзор какое то говно.. Ни дальности ни по характеристикам не пройдено.
У стальных крыльев отваливается крепление😂, пластик лучше😂😂😂- насмешил...
Да, отваливается, у всех, через пару тысяч км
@@alexyu9206 подтверждаю
Они туда ещё и второй двигатель добавили🤣 третий ещё добавьте, лохов то как-то надо разводить🤣🤦
Первый я хи-хи.
367й
Я живу накавказе гара на гаре мне просто неабходим полный привад
И вообще то с чего ты про 54.6 заряд нужно от вольта 48х25 а даже не 28 не настроишь там там 25 настроен
Бла бла бла.....заканчивай гундеть, конкретно по характеристикам двигай!