Ты не только усилителями интересуешься но и мотоциклами Урал ! 😊😊😊 Красавчик ! Тоже люблю ссср мотоциклы и усилители . У меня Урал и комплект усилителей Орбита в паре с Амфитон 35-Ас-18
Гляжу ты встал на путь самого завода ИМЗ: -берёшь плоскую отвёртку; -отковырял эмблему ИМЗ; -остальной мот выкидываешь в утиль; -собираешь новый мот из иностранных запчастей; -приклеиваешь на силикон эмблему ИМЗ; -катаешься на отечественном мотоцикле.
Отличная работа, мотоциклы просто красавцы, а как обороты держат... Днепровский мотор имеет звонкий цокот при работе, я как музыкант его слышу, но так как просто зритель - идентифицировать не могу, но мой жигулевский опыт подсказывает на зазор в клапанах, что было бы лучше, но похоже и на люфт в коленвалу, хотя там вроде глуше звук должен быть, вот и интрига есть))) что же это цокает? у камеры шикарные микрофоны, очень хорошо ловят позицию звука, я прямо услышал куда уехал мот и откуда заехал, пустячок, а приятно
Визуально по видео зазор в шестернях был нормальный.Незачем было тратить такие деньги на герцоги ,и в итоге получить вой шестерён.Я капиталил свой мотор после 40000 км пробега и шестерни оставил родные и их не слышно.И ещё совет.На время приката убери злую резину с заднего колеса.Поставь обычную.Пусть иногда лучше пробуксовывает.Тем самым разгрузишь двигатель и трансмиссию.Удачного сезона.
У меня тоже уши зарезало от жуткого воя.... а комментарии читаю- все пишут какая красота...как он работает...🤷♂️ то ли я перестал за зиму на слух воспринимать работу двигателя, то ли комментаторы все таки диванные...
Посторонних шумов (раньше был "грохот") больше нет, но шестерням нужна обкатка, даже отдельно показал это: ruclips.net/video/cMV3lMXnsQ4/видео.html И это не шестерня генератора (по крайней мере, не она одна). У меня на втором Урале китайские шестерни стоят, там слышно, как при включении фары "воет" шестерня генератора, но там тоже пока обкатка, может уйдёт.
Группа картера. Расстояние между коленвалом и распредвалом из-за применяемой технологии изготовления получалось разным, отсюда была необходимость в разных шестернях.
Скажите пожалуйста заднее колесо у вас ( покрышка) на Урале с-97? Если да то как она себя ведет? , купил новые две с-333 , и одну на заднее колесо с-97. Еще не ставил, думаю на заднее колесо тоже с-333 купить и поставить, какая из этих шин будет лучше на заднем колесе?.
Да, С-97. С коляской ведёт себя нормально. По асфальту ездит, по грязной (не сильно грязной) дороге тоже. Для одиночки, наверно, была бы слишком мягкая. Л-333 была на переднем, хотя может и сейчас Л-333, не помню, что поставил на рычажку.
@@ussrmoto001 спасибо, попробую поставлю по езжу, надо самому сравнить, просто племянник сказал что с-97 забывается сильно, и быстро, а с-333 достойно себя ведет, и на Осфальте и в грязи, вот я и думаю?, хотел же все три с-333 купить. Спасибо.
@@ussrmoto001 спасибо, такая тоже есть, я её еще не пробовал, у меня больше будет грунтовки, и асфальта, грязи мало, в основном по сухому ездить, горы, камни, вот я и думаю может новую с-97 продать и купить себе третью с-333.права водительские Б. С двадцать лет уже а на мотоцикл только в этом году буду сдавать, Урала два, один Дедов м-62, 1962 г. в. И второй 1992г.в оба до ума довожу, работы много, больше по душе старый м-62 он заводиться и работает лучше.
Приветствую! Очень понравился формат выпуска видео по аудио тематике. А оказалось что Вы еще и совкоциклами увлекаетесь! Мототема мне особенно интересна. Как то за "кулисами" можем пообщаться? Ватсап или еще что?
Всё равно надо начинать с проверки клапанов, затем зажигание, карбюраторы. Посмотрите у Дениса Иванова ролик, он вообще добрался до того, что распредвал был "кривой": ruclips.net/video/v1Nb5bH7Yxk/видео.html
Привет, я хотел бы связаться с этим парнем, который загрузил видео. Я - механик Урала и недавно приехал жить в Россию. Не могли бы вы написать мне? Спасибо, Оли позвонил мне.
@@ussrmoto001 ты масло поменяй через км 200, и перед обязательно вычисти центрефугу, а то твоя притирка-образив в масле, все посжирает. И когда заводишь, приотрывайэ манетку на 25% и тогда кикай. Когба днепр заведешь, погазуй пару секунд до средних оборотов, чтобы давление увеличилось и смазались шейки.
Слегка отпускаешь генератор,заводишь мот и проворачиваешь вправо влево генератор,до момента где меньше всего выть будет.я раньше так настраивал.и зажигание также,заводил и на холостых регулировал до самой стабильной работы движка.заводился у меня всегда с полдрючка и не надо было прокачки делать и пользоваться подсосами.максимум на холодную зимой воздушину перекрывал .
Я тоже вспомнил как плаху накручивал лет в 17)) Вообщем планету можно заставить работать " в такт со своим сердцем"( на холостых,конечно))) про заводку назад и пускание колец я уж молчу .Эх класный был аппарат и помошник конечно безотказный в деревне. А теперь урал ,чему тоже рад😁
Аааа... как работают!!! Что за сладкое звучание!!! Просто брильянс какой-то!!!
Восхищен!!!
Последний кадр - Ай да красавцы!
Ты большой Молодец) Очень приятно смотреть на твою работу. Продолжай в том же духе)
Вот это классс как заводской звук молодци парни. Привет Узбекистана
Ты не только усилителями интересуешься но и мотоциклами Урал ! 😊😊😊 Красавчик ! Тоже люблю ссср мотоциклы и усилители . У меня Урал и комплект усилителей Орбита в паре с Амфитон 35-Ас-18
С открытием мотосезона-2020!!!
Вывел на прогулку))
Красивые экземпляры.
Всего доброго!!!
Удачи!!!
Хорошо когда есть куча свободного времени и не зависить от работы.
@@uralokovyrjatel
Это время называется пенсия
😁
@@RiF-SU это у нас так. У автора походу это бизнес с управляющими.
@@uralokovyrjatel
Может и так... С другой стороны хорошо когда бизнес и хобби совпадают и приносят удовлетворение.
Красота, досадно, что нельзя одновременно на двух ехать. Лайкос.
Гляжу ты встал на путь самого завода ИМЗ:
-берёшь плоскую отвёртку;
-отковырял эмблему ИМЗ;
-остальной мот выкидываешь в утиль;
-собираешь новый мот из иностранных запчастей;
-приклеиваешь на силикон эмблему ИМЗ;
-катаешься на отечественном мотоцикле.
Импортозамещенец
Качество налицо. Отличные моты.
Моему Уралу до такого состояния далеко.
👍👍👍
Спасибо. У тебя такие красавцы , береги их .
Согласен
Мотики просто пушка, Молодец не сил не денег не желеешь. С меня лайк и подписка удачи.
Звук отличный👍
Привет! Отличные оппозиты, поздравляю с открытием 2020!
Слава привет, вот и встретились
Красава , порадовал, удачи тебе и всего всего !!!
С этими шестернями герцоговыми можно уже ставить переднюю крышку под автофильтр масляный. У меня такая.
В двигатель урала вложено порядка 60-70 тысяч рублей в наше время, не хило для совнархоза. Успехов в дальнейших начинаниях)
Ты очень большой Молодец! Рад за тебя. Удачи.
Удачи тебе во всем.
Ну ты монстр!!! Просто молодец!!!
Ах какой звук !!!!! Класс !
Шедевры домашней коллекции
Мотобрат 😁 🖐️ я твои 4000 падпишик ,капец 👍 успеха в развитии канала, мотабрат здаровие и всех благ 😁✊✌🏍🛠️⚡🇲🇩
Спасибо!
Неземная красота
Красавец! У самого в гараже стоит мт11
Отличная работа, мотоциклы просто красавцы, а как обороты держат... Днепровский мотор имеет звонкий цокот при работе, я как музыкант его слышу, но так как просто зритель - идентифицировать не могу, но мой жигулевский опыт подсказывает на зазор в клапанах, что было бы лучше, но похоже и на люфт в коленвалу, хотя там вроде глуше звук должен быть, вот и интрига есть))) что же это цокает? у камеры шикарные микрофоны, очень хорошо ловят позицию звука, я прямо услышал куда уехал мот и откуда заехал, пустячок, а приятно
Спасибо!
У Днепра зазоры в клапанах великоваты были - всё прикатывается ещё.
@@ussrmoto001 Спасибо что рассказали - значит я все правильно услышал и вычислил )))) что то могу
Добрый день. Где брали шестерни? У меня один 0 на картере. Подойдут?
Отлично, где заказывали шестерни и амоитизаторы
Отлично молодец, хорошие обзоры
Чтобы снять шестерни ГРМ не нужно снимать двигатель. Нужно снять переднее крыло и колесо. Это я имею ввиду про Урал.
Под нагрузкой двигатель будет греться, шестерни расширяться, если слишком плотные не айс.
Красота!
Респект братан.
Шикарный звук
Почему Так мало видео про Урал и днепр
Классная техника! Умелые руки!!! Приятная подача... Где такие места???
Спасибо!
Вологодская область
Интересно что за коробка? Или что там за механизм кикстартера? Звучит приятно не как у остальных Уралов...
Спасибо
Визуально по видео зазор в шестернях был нормальный.Незачем было тратить такие деньги на герцоги ,и в итоге получить вой шестерён.Я капиталил свой мотор после 40000 км пробега и шестерни оставил родные и их не слышно.И ещё совет.На время приката убери злую резину с заднего колеса.Поставь обычную.Пусть иногда лучше пробуксовывает.Тем самым разгрузишь двигатель и трансмиссию.Удачного сезона.
Да, возможно шум был от сапуна.
Посмотрим, как будут вести себя герцоги. В любом случае интересно.
Как по мне, клапана стучат сильно, но это тепловой зазор для обкатки, но генератор жутко воет, просто ужастно
Это не генератор - это все 3 шестерни. Посмотрим, как обкатаются.
@@ussrmoto001 счастливых покатушек! Через неделю начну восстанавливать урал...
У меня тоже уши зарезало от жуткого воя.... а комментарии читаю- все пишут какая красота...как он работает...🤷♂️ то ли я перестал за зиму на слух воспринимать работу двигателя, то ли комментаторы все таки диванные...
Приветствую автор, дай ссылку на зажигание совек, спасибо заранее.
Показалось воит генератор.
Генератор надо регулировать воет
А что за катушка на замену совековской пришла?
Мужик, скинь, пожалуйста, ссылку на полиуретановые втулки для амортизаторов. Спасибо!
vk.com/club179266419
Урал: "воет генератором как сука, надо регулировать зацепление"
Автор: " Урал работает отлично, генератор не воет"
Посторонних шумов (раньше был "грохот") больше нет, но шестерням нужна обкатка, даже отдельно показал это: ruclips.net/video/cMV3lMXnsQ4/видео.html
И это не шестерня генератора (по крайней мере, не она одна). У меня на втором Урале китайские шестерни стоят, там слышно, как при включении фары "воет" шестерня генератора, но там тоже пока обкатка, может уйдёт.
Где вы брали шестерни ГРМ герцог
В какой-то группе н ВК, в Москве
поставьте генератор от трактора и выть перестанет)) а так урал шепчет класс
Приветствую!
Артикул амортизаторов можно?
На них нет(
Есть в каталоге запчастей на современный Урал артикул "ураловский", но они не ищутся по нему нигде.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что означают 00 (два ноля) на двигателе?
Группа картера. Расстояние между коленвалом и распредвалом из-за применяемой технологии изготовления получалось разным, отсюда была необходимость в разных шестернях.
@@ussrmoto001 Спасибо🙏. Очень полезная информация 🙂
Где ссылки на запчасти которые вы устанавливаете ?!
Не собирал в единый перечень ссылки и "магазины". Что Вас интересует?
Подскажите где заказывали шестерни и аморты?
Тоже ищу
генератор покрути, положение его шестерни относительно шестерни грм -регулируют на слух, при заведенном двигателе.
Покрутил. Это не шестерня генератора "воет". Надо дать время на обкатку.
звук выхлопа мягкий не резкий, с чем это связано?
Возможно, глушитель играет роль - на нём неродной глушитель
Скажите пожалуйста заднее колесо у вас ( покрышка) на Урале с-97? Если да то как она себя ведет? , купил новые две с-333 , и одну на заднее колесо с-97. Еще не ставил, думаю на заднее колесо тоже с-333 купить и поставить, какая из этих шин будет лучше на заднем колесе?.
Да, С-97. С коляской ведёт себя нормально. По асфальту ездит, по грязной (не сильно грязной) дороге тоже.
Для одиночки, наверно, была бы слишком мягкая. Л-333 была на переднем, хотя может и сейчас Л-333, не помню, что поставил на рычажку.
@@ussrmoto001 спасибо, попробую поставлю по езжу, надо самому сравнить, просто племянник сказал что с-97 забывается сильно, и быстро, а с-333 достойно себя ведет, и на Осфальте и в грязи, вот я и думаю?, хотел же все три с-333 купить. Спасибо.
@@ФедорПавлов-б8д Ну а если без асфальта, но большая грязь, то очень советую Л-96
@@ussrmoto001 спасибо, такая тоже есть, я её еще не пробовал, у меня больше будет грунтовки, и асфальта, грязи мало, в основном по сухому ездить, горы, камни, вот я и думаю может новую с-97 продать и купить себе третью с-333.права водительские Б. С двадцать лет уже а на мотоцикл только в этом году буду сдавать, Урала два, один Дедов м-62, 1962 г. в. И второй 1992г.в оба до ума довожу, работы много, больше по душе старый м-62 он заводиться и работает лучше.
Подскажи, стоит ли ставить увеличенный поддон?
Не знаю. Мне не требуется, но у меня пробеги маленькие.
Подскажи пожалуйста, где заказывал грм и аморты:)
Если честно, уже не помню)
В Москве через ВК у кого-то. Тут в комментариях вроде ранее давал ссылку.
@@ussrmoto001 понял, ссылку видел, буду узнавать у человека. Спасибо большое за ответ
Каталожный номер арматизаторов можно ?
Сам долго искал, вроде не нашёл. Заказывал здесь: vk.com/id154092880
Ты молодец )))
Хорошие экземпляры у заботливого и внимательного Хозяина. С таким подходом будут радовать))) Следующий этап МТ 16 или Урал гир ап?!
Спасибо!
Мечтаю о восстановлении М72 или, хотя бы, К-750
ussrmoto001 Удачи !!!
Зажигание надо подправить на днепрухе подстукивает двугун
Приветствую! А подскажи номер амортов ???
Не мог найти их номер. Оригинальный заводской: IMZ-8.1037-26001-09BL. А вот какой номер у них по каталогу SACHS - не знаю(
Заметна ли разница в езде на урале и днепре? Что бросается в глаза?
Немного спойлер: планирую видео про сравнение Днепра и Урала.
@@ussrmoto001 мне интересно. Как раз они в стоке
Приветствую! Очень понравился формат выпуска видео по аудио тематике. А оказалось что Вы еще и совкоциклами увлекаетесь! Мототема мне особенно интересна. Как то за "кулисами" можем пообщаться? Ватсап или еще что?
Спасибо!
По теме каналов только почта - вкладка "О канале" (см. из браузера Хром)
Супер мот просто поет ляпота ,а ссилку можна на запчасти ?
Заказывал тут: vk.com/id154092880
Добрый, а колечки поршневые вы старые оставили.?
Да, на них пробег 800 км.
Красавчег!!!
👍👍👍
Где покупаешь все или заказываешь? Урал просто мурлычет приятно слышать.
Спасибо!
Много где, всё в разных местах. Если что-то конкретно интересует - пишите, вспомню где покупал.
Шестерни и амортизаторы
Добрый день скажите пожалуйста эти шэстрины ГРМ.как называется фирму.спосба.
Herzog
@@ussrmoto001 иско стоимость шестри ГРМ.? Пожалуйста скажите в какое саите купиле.спосиба.🤝
@@tcaciucsasa3577 Покупал здесь: vk.com/id154092880
11 т.р.
Где заказывал амортизаторы. Поделись если не секрет
Заказывал здесь: vk.com/id154092880
Почему у меня не получается настроить 2 цилиндра ив такт по отдельности работают вместе кажется друг другу мешают
Это риторический вопрос)
@@ussrmoto001 я просто как не пробовал не получается, всегда как то с перебоями компрессия 7 одинаковая в двух цилиндрах.
Всё равно надо начинать с проверки клапанов, затем зажигание, карбюраторы.
Посмотрите у Дениса Иванова ролик, он вообще добрался до того, что распредвал был "кривой": ruclips.net/video/v1Nb5bH7Yxk/видео.html
@@ussrmoto001 головы после ремонта
Понравилось видео очень!!! Хотел узнать во сколько запчасти обошлись и где покупаете ? :)
Покупал вроде здесь: vk.com/id154092880
Что-то порядка 33 т.р.
Привет, я хотел бы связаться с этим парнем, который загрузил видео. Я - механик Урала и недавно приехал жить в Россию. Не могли бы вы написать мне? Спасибо, Оли позвонил мне.
ussrmoto001 Спасибо большое за информацию 😃 Буду ждать новых серии про этот красивый мотоцикл🙃
Холостьіе на Днепре идеальньіе
у вас от сапуна запотевания не идут ? как с ними бороться ?
Вроде не особо. Можно штуцер и шланг вниз.
У более новых Уралов (в т.ч. на моём втором) штуцер слева с завода.
где купил амортизаторы?
Где-то через группу ВК в Москве
Обода разные?туриста и ромашки?
Да, разные
Твое мнение, какой мот лучше?
Это тема отдельного обзора)
Шестерни у тебя огонь стояли зря менял
👋 Ссылку на амортизаторы можно? 🙄
Я тут покупал: vk.com/id154092880
Херасе днепор стучит!, повысь холостой, небось лампочка подмигивает на холостом?!
А Урал воет, шестерня от генера.
Днепр новый, притирается пока всё. У Урала все 3 шестерни притираются, все новые.
@@ussrmoto001 ты масло поменяй через км 200, и перед обязательно вычисти центрефугу, а то твоя притирка-образив в масле, все посжирает.
И когда заводишь, приотрывайэ манетку на 25% и тогда кикай. Когба днепр заведешь, погазуй пару секунд до средних оборотов, чтобы давление увеличилось и смазались шейки.
Слегка отпускаешь генератор,заводишь мот и проворачиваешь вправо влево генератор,до момента где меньше всего выть будет.я раньше так настраивал.и зажигание также,заводил и на холостых регулировал до самой стабильной работы движка.заводился у меня всегда с полдрючка и не надо было прокачки делать и пользоваться подсосами.максимум на холодную зимой воздушину перекрывал .
Какой год Урал.
вроде 85-ый
У меня Урал 1984 года выпуска
Зачем Днепр поршни горят через каждые 14000 поршни менять
от чего амортизаторы?
От современных Уралов
А как можно достать такие шестерни?
Заказывал здесь: vk.com/id154092880
Норм
Всем привет Всё хорошо но рекламы много
какова цена амортизаторов ?
Были 5,5 т.р. за шт.
А если шестерни грм поставить не в группу с номером двигателя
Большой зазор и, вероятно, шум.
@@ussrmoto001 по ходу по не знанки я так и поставил
@@СавинСергей-щ8р"Бренчит"?
@@ussrmoto001 осталось поршневую собрать и узнаю бренчит или нет
Ребят хвалящие Работу вас уважаемые вой не напрягает???
После обкатки "вой" должен уйти. Будем наблюдать.
Генератор воет! Шестерен не слышно.
Я, наоборот, склоняюсь к тому, что это шестерни.
Надо будет проверить.
Собери касик или м 72 в коллекцию себе,будет круто
Собрал М72 - см. видео на канале
@@ussrmoto001 посмотрел класс👍🏻👍🏻👍🏻
привет. дай контакт Саши Сивакова, нужно тоже пару утятниц дать под завтуливание втулок бронзовых
vk.com/sivaliv
Вот почему то днепр, для меня всегда ближе , душевнее что ли. У него особый звук , свой тембр "голоса" . Своё звучание . Урал более пескливей что ли .
Я тоже вспомнил как плаху накручивал лет в 17)) Вообщем планету можно заставить работать " в такт со своим сердцем"( на холостых,конечно))) про заводку назад и пускание колец я уж молчу .Эх класный был аппарат и помошник конечно безотказный в деревне.
А теперь урал ,чему тоже рад😁
Ой зря ты выпрессовал салейнтблоки у саксов. А чтобы вперёд их поставить, нужно было переходную втулочку поставить.
Ну, впрессуются, если что)
Привет! У тебя какой рост?!
172, а что? )
@@ussrmoto001.Да нет,ничего.
По моему гена подвывает , надо его покрутить .
Коробка у Днепра лучше!!!)
Да, соглашусь)
Днепр и подстсал и пиокочал 20 раз и обоготители поднял да это пиздец я на Урале только открываю кран включаю зажигание и с первого тычка
А че они так сильно воют
Прикатываются, наверно)
полиуретан не годится жесткие очень
Посмотрим, что покажет эксплуатация
Ну если вы считаете, что жесткость аморта зависит всецело от втулок, то.....
а вот зря ты минимум показываешь
совек Фуфло автор без огорчений но это факт!!!)))
Вы с современными мотоциклами сравниваете?
Конкретно эти экземпляры у меня - не совсем средство передвижения)