【GSX-R125】乗車姿勢の厳しいGSX-R125は長距離ツーリングできるの?

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  • Опубликовано: 18 окт 2024

Комментарии • 40

  • @fp-ss
    @fp-ss 10 месяцев назад +2

    ファミリーバイク特約でこれが持てるなんて、何て贅沢なんだ!!

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  10 месяцев назад +2

      原付二種はバイクの美味しいとこをいいとこ取り出来る排気量だと思います🤭w
      高速乗らなかったら原付二種で十分ですね🤭

    • @fp-ss
      @fp-ss 10 месяцев назад +1

      まったくその通り!!高速道路等は「車」に任せて「世界のスタンダート」を楽しむと言ったスタイルは「王道」だと思いますよ!!

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  10 месяцев назад +2

      @fp-ss 欲を言えば自動車専用道路が走れれば私は何一つ不満は無いですね🤭
      しっかり走って維持費も安く燃費もいいとか私のようなお小遣い戦士には持ってこいの排気量です😋w
      本当にこのバイクを買って良かったです👍

  • @しばチャン
    @しばチャン 4 месяца назад +1

    先日GSXR(中古)納車されて不安がありましたが、県内ぐらいのツーリングならいけそうな気がしました!ありがとうございます

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  4 месяца назад +1

      しばちゃんさんご視聴ありがとうございます🤭
      私のふくよかな(?)おケツのお陰なのか一日走っても大丈夫ですので安心してツーリング楽しんでくださいね🤭
      手首の疲れもニーグリップでかなり緩和されますので試してみてくださいね😁…後日太ももが筋肉痛で後悔しますが😅(マテ

  • @jt521bc7
    @jt521bc7 Месяц назад

    体力さえあれば大丈夫。ってのを今日GSXR125で200km近く走って思いました。
    ニーグリップして走れば意外と疲れないです。
    ただ疲れてニーグリップ甘くなると肩に来ます(笑い
    50過ぎたおじさんなので帰りは肩が痛くなりました。(笑

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Месяц назад

      ご視聴ありがとうございます😆
      意外とハンドル位置が体に近いので思ったより前傾厳しくないですしニーグリップしてれば意外といけますよね🤭…ニーグリップしすぎて内股が筋肉痛になりますが…😅w
      体の調子と相談しつつ距離を設定して今後もジスペケとツーリング楽しんでくださいね☺️

  • @bontaro.st900
    @bontaro.st900 Год назад +1

    編集お疲れ様です。
     下道ならなんのバイクでも良識の範囲なら問題ないですよね。
    それにしても燃費が凄く良いですね。羨ましい〜

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +3

      ぼんたろうさんいつもご視聴ありがとうございます😆
      下道なら大型バイクに混ざっても普通に走る分にはしっかりついていけますし自信がつきました😋
      1度も給油もしなかったので逆に大型の3人にも羨ましがられました😅w
      ほんとチートバイクですね🤭

  • @幸治金本
    @幸治金本 Год назад +1

    千葉から北海道までgsxr125で快活クラブ利用しながら3泊4日で行きました。北海道は函館から次の市内まで結構距離ありましたので天気を気にしながら朝早く出発したほうがいいと思います。

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      ご視聴ありがとうございます!
      千葉から北海道ですか!す、凄い…😳
      自分のイメージより実際はかなり広いですよね!確かに給油場所や時間を気にしながら楽しむ必要がありそうですね😆私もいつか北海道行ってみたいです😁

  • @まおやん-h4x
    @まおやん-h4x 9 месяцев назад

    下道ならば125ccでも言われている通り問題無いです。格上の250ccでさえ車種によれば同等以上なのでカモれます。
    但し登坂車線等の坂道は圧倒的に遅いです。

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  9 месяцев назад +1

      まおやんさんご視聴ありがとうございます😆
      高速道路をあまり使わない人なら125ccで十分ですよね🤭私もこのバイクに乗るまで少し侮ってましたがとてもよく走るので満足してます😁
      とはいえ坂道や幹線道路に合流する時に馬力不足感は感じますけどね😅
      しかし原付二種はバイクを楽しむのに1番美味しい排気量だと思ってます🤭

  • @はまっち084
    @はまっち084 Год назад +1

    常識ある方々との ツーリングなら、排気量は 関係ないと 思います☺️ 今回も 楽しい バイク遊び でしたね😃
    次の動画も 楽しみです🤣

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      はまっちさんご視聴ありがとうございます🤭
      はまっちさんのようにセーフティライダーならこちらも肩の力抜いてついていけます😋w1人で騒いでる動画なので反響が気になりますが😅
      次回はアレな感じですが今から構想しなきゃ🤣

  • @ゆなちん-r8u
    @ゆなちん-r8u Год назад

    オーナーです(*^^*)
    早1年乗ってます~🏍
    私は、一日中乗ってても、全然疲れません!
    このバイクは、低身長さんに結構乗りやすいとの事で私の身長も162cmです。きのうの日曜も朝から250キロ走ってましたよ~(*^^*)

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад

      レッドさんご視聴&コメントありがとうございます!(o^^o)
      レッドさんもジスペケオーナーさんなんですね~♪ほんと楽しいバイクですよね(๑˃́ꇴ˂̀๑)
      小柄な方もハンドル位置が体に近いのでそこまで厳しい前傾にならないのかなとは思いますね(๑˃́ꇴ˂̀๑)むしろこれくらいの前傾の方が私はバイクに乗ってる!って気分になって好きなんですよね(o^^o)
      ロングツーリングもこなせる素敵なバイクだと思います(*^^*)

  • @のたろう-r5c
    @のたろう-r5c Год назад

    この時期は着ていく服に悩みますね!後はお尻と、お稲荷に気をつけて🤣

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      のたろうさんご視聴ありがとうございます🤣
      ほんと季節の変わり目はいつも悩みますね😅しかも天候も不安定でカッパも必要🥶
      おしりはケツパッドにしようかと思ってますがおいなりさんは手の施しようがないですね😭(マテ

  • @Jsan_Moto.Camp_JoyRideOUTDOOR
    @Jsan_Moto.Camp_JoyRideOUTDOOR Год назад

    お疲れ様です!✨
    下道ツーリングならホント125で十分ですよね☺️
    お稲荷さんww

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад

      Jさんご視聴ありがとうございます🤣
      しまなみ海道と下道が走りたくて原付二種にした感じなんですよね🤭
      意外と走るので大型バイクともツーリング出来ることが分かりました😋
      今回はナイスミドルなダンディしか見ていないと言う事でちょい下ネタかましてしまいました🤭w

  • @mikiton-k
    @mikiton-k Год назад +1

    ひろたさん、お疲れ様でした。
    バラエティチャンネルではなくて、ガチ走りチャンネルじゃ無いですか!?いや!下チャンネル、でろーんなんだ( ・∇・)

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      みきとんさんいつもご視聴ありがとうございます🤭
      なんだかバイクの知識無さすぎてバラエティ寄りにしてみようかなと🤭w
      トコトコライダーなのでガチ走りでもないし下ネタチャンネル…ではないと思います🤭(説得力ゼロ

  • @天竜人-d2r
    @天竜人-d2r Год назад

    大型についていきながら400キロはしって、なおかつRUclips用のシャベリ…ヒロタさん、おつかれさまでございます😆

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад

      天竜人さんいつもご視聴&コメントありがとうございます😆
      動画内は常に前に車がいるのは仕様です😅w久々にこんなにガチでツーリングしたので気持ちよかったです😆
      喋りは相変わらず慣れませんが今後も楽しんでいただければ有難いです🤭
      いつもありがとうございます😆

  • @goo6161
    @goo6161 Год назад

    体重ある人は尻痛になりやすいみたいですね‼️
    女性や体が小さいけど腕が長い人は 全く何処も痛くならないみたいですね

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад

      うひ🤣私は結構大柄で体重もあるので尾てい骨がシートに食い込む食い込む😅w
      体重の軽い方だとおケツは痛くならないけど前傾がちょっと厳しくなるんですかね😅
      どちらにせよ購入前にしっかりポジションを確認した方がいいですね👍

  • @ninja75r
    @ninja75r Год назад

    ひろたさんお疲れ様です、大型バイクと走って43km/Lとはかなり良いですね👍
    R125長距離ツーリングに峠道に乗って十分楽しめるバイクではないでしょうか🏍

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      赤忍さんいつもご視聴ありがとうございます😆
      かなり高回転での巡航だったのですが意外と伸びましたね😅
      慣れれば長距離ツーリングもいけちゃいますね🤭腰痛持ちの方は厳しいかもしれませんが😅w
      オールマイティに満足度の高いバイクですね🤭

  • @c3outlaw
    @c3outlaw Год назад

    ま、結局制限速度内ならほぼ排気量
    関係なく走れますよね♪
    ただ急勾配は排気量デカい方が楽だなと
    感じます、まぁシフト落とさなくても
    それなりに登るから楽というだけです・・・
    おじぃなので楽がいい(呆けまっしぐら)

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      よっちんさんご視聴ありがとうございます😆
      それですよね~🤭結局制限時速あるので出遅れても追いつけるという😆
      坂道はやはりパワー不足感はありますがあの忙しないギア操作が面白さでもあるんです🤭

  • @takaiwaki9995
    @takaiwaki9995 Год назад

    どうも。
    軽自動車に千切られた事あるハイパートコトコライダーの通りすがりの面白ライダーでございますw
    ツイッターでついついひろたさんイジってばかりで申し訳ないのでここではマジメに。( ̄∇ ̄)
    大型相手だと原二ライダーは萎縮しがちなんですが、ペースメーカーのロクダボさんが抑えめに走ってるとは言え。
    あくまで良い意味で性能差を力量で上手にカバーしてるひろたさんらしい走りだと思います。(^▽^)
    同じ原二ライダーでもリターンして1年ソコソコの僕じゃ真似出来ないですね。( ̄▽ ̄;)
    確かに大型と一緒にツーリングは可能なんでしょうが、通常はロクダボさんみたく大型の方が抑えてくれないとペース的に無理が出ますし、誰にでも真似が出来るかと言うと難しいかと。σ(^◇^;)
    後はやはりジスペケRの乗車姿勢はタッパがあるひろたさんは断然有利と思われますw
    ・・・ひろたさんにS乗せたらどうなるんだろう?
    ・・・断然興味が出てきました〜。( ̄∇ ̄)

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      TAKAさんいつもご視聴&コメントありがとうございます😆
      今回はかなりガッツリツーリングでしたがやなり楽しかったですね😆
      前の大型の人はバイクの整備もされてた人でちゃんと合わせてくれてたんだと思います😅
      ただ原付二種なんでどうしても根本的なパワー差は埋められないので125の1番美味しいとこをキープすると言ったことは心がけてましたね😅ちょっとでも外すとすぐ置いていかれますから😅w
      コーナーでは逆に車体の軽さが功を奏して安全マージン内で普通についていけましたね😆あくまで制限時速内ということですけどね🤭w
      やはり乗車姿勢は体格に大きく左右されく要素なので購入する前に必ず車体に跨ってポジションの確認だけはしておいた方がいいですね😋
      Sもポジションがガラッと違うので乗り味も気になります🤭

  • @高瀬智彦-w9j
    @高瀬智彦-w9j Год назад +1

    神奈川→東京→埼玉→群馬のロングツーリング
    満タンで給油ゼロで帰ってこれました
    距離480キロ 燃費は54記録しました
    燃費良いですよね

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад

      ございます!😆
      かなりの長距離ツーリングですね!😳
      それでも給油しなくてもいいジスペケはお財布にも優しい最高のバイクですよね🤭
      でも54km/lは凄すぎます😅w

  • @tetsus.5631
    @tetsus.5631 Год назад

    自動車専用道路に入れないだけで
    問題無く大型と下道ツーリング出来る
    お財布に優しいバイクって事ですね😊
    広島在住の某RUclipsrいわく
    尻は慣れよ慣れ、鍛えたら大丈夫って言ってた(笑)

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      tetsuさんいつもご視聴ありがとうございます😋
      高速はまあ良しとして自動車専用道路は走らせて欲しいんですよね😅ルートにめちゃくちゃ悩みます😅
      ほんとに維持費燃安くてガソリン代もかからず大型とも走れる原付二種ほんとオススメですよ🤭w
      毎日通勤で使ってますがまだ鍛え方がたりませんね😇w

  • @杉本和弘-g7n
    @杉本和弘-g7n Год назад

    制限速度は大型も原ニも一緒やもんな😊
    ひろたさんが乗れば大型キラーやしな😂

    • @hirota_GSX-R125
      @hirota_GSX-R125  Год назад +1

      杉本さんいつもご視聴ありがとうございます😆
      加速は大型の方がいいのはもちろんですけど制限速度は同じですからね🤭
      付いてこなかった後ろの2台が賢明でしたけどね😅w