Wieder ein Top Video, Ron! Spitzen Drohnen- und On Boardaufnahmen und die Location der Entenlochklamm ist ein Traum. Das Hype würde mir schon sehr gefallen, aber die Anzeige meiner Waage spricht bei 90 Kg Zuladung, eindeutig dagegen.😉 Liebe Grüße Erich - Oldies on Tour
Hallo Erich, danke. Die Klamm ist immer wieder toll und es gibt auch viele Spielstellen. Der Hype ist schon schön agil. Leider hat Grabner außer dem Hype keine weitere kurze Boote im Programm. Das ist sehr schade. Aber vielleicht tut sich da auch in den nächsten Jahren was. Würde sicher das Portfolio etwas auffrischen. Schöne Grüße ronactive
Schönes Video und schöne Klamm. Hab diesmal auch ein Abo dagelassen. Auch wenn mich Wildwasser nicht so interessiert, finde ich das Hype sehr spannend. Ich mag auch die Insta360-Perspektiven, allerdings scheint sie deutlich anfälliger für Spritzwasserflecken und Sonnenverblendungen zu sein. Vielen Dank wieder mal für‘s mitnehmen
Der größte Vorteil ist das geringe Gewicht und die Mobilität. Außerdem läuft dir das Boot bei einer Kenterung nicht voll und schwimmt weiter. Je na Situation ist sogar ein Wiedereinstieg im Wasser möglich. In Albanien konnte ich das mehrmals auf der Vjiosa machen. Kentern kannst du natürlich mit jedem Boot, aber er hat einiges an Reserven und verzeiht schon einiges. Trotzdem kann man es wie ein Festboot fahren, also ankanten und sogar rollen. Wenn du es probieren magst, frag doch mal bei TorosOutdoors nach, die können da sicher was arrangieren. Sag nen schönen Gruß von mir.
Hallo Ron - ich bin heute die Strecke mit dem Grabner Jump, den Vorgänger des Grabner Hype gefahren. Wie von Dir beschrieben kann man dieses Boot nahezu wie ein Festboot fahren ( speziell Kehrwasserein- oder Ausfahrten) . Schwierigkeiten hatte ich bei den vielen pilzenden Kehrwassersprudel. Hier hatte ich richtig Mühe und wurde teilweise direkt gestoppt. Hast Du ähnliche Erfahrungen und vielleicht einen Tip was ich ggf am Setting des Bootes ändern kann?
Hallo Werner, genau das sind die selben Eigenschaften wie ich sie auch gesehen habe. Kehrwasserfahren funktioniert super, aber pilzendes Wasser drängt einen ab. Das liegt wahrscheinlich am Auftrieb von Luftbooten. So habe ich auch das Hype in dem Kajak und Kanumagazin beschrieben Mich würde sehr der Vergleich zwischen Hype und JUMP interessieren. Falls du magst, können wir Mal was zusammen fahren und dabei die Boote tauschen. Wäre super, wenn es Mal klappt. Viele Grüße ronactive PS: in meinem Saalach Video sieht man auch ganz gut, wo die Stärken und Schwächen vom Hype liegen.
@@ronactive Ron das wäre super - würde Dir gerne mal über die Schulter schauen, wenn Du das Hype bewegst. Der Unterschied zwischen den Jump und dem Hype liegt schwerpunktmäßig an dem fixen Gestänge, welches die Prallplatte und den Sitz trägt. Leider hat das Jump keine Schenkelgurte.
@@wernerschuhegger101 ich denke beim Hype wurde einfach das Gewicht reduziert. Ich kann mir gut vorstellen, dass die Sitzanlage vom JUMP sogar besser ist. Schenkelgurte kannst du ja selber nachrüsten. Schreibst mir Mal ne Nachricht über Facebook (gleicher Name). Vielleicht schaffen wir es in nächster Zeit. Würde mich freuen. Schöne Grüße
Hi Daniel, 2,40m sind viel zu lang. Da fehlt Grabner leider die Erfahrung im Wildwasser. Ich bin es mit dem 4 tlg Rapa von TNP gefahren. Das ist 1,97m lang und hat gut gepasst. Gibt es auch einteilig und in Fiberglas oder Carbon. Preis / Leistung ist sehr gut. Denke bis max. 2,10 m sollte ok sein. Schöne Grüße Ronny
@@daniele.9906 ja leider. Dafür läuft sie im Sommer immer, auch wenn wo anders nichts mehr geht. Bei viel Wasser so ab 200 cm, wird die auch um einiges anspruchsvoller.
Hier nochmal Infos zu meiner Erfahrung im Grabner Hype:
www.kanumagazin.de/test-ausruestung/einzeltests/grabner-hype/
Wieder ein Top Video, Ron! Spitzen Drohnen- und On Boardaufnahmen und die Location der Entenlochklamm ist ein Traum. Das Hype würde mir schon sehr gefallen, aber die Anzeige meiner Waage spricht bei 90 Kg Zuladung, eindeutig dagegen.😉
Liebe Grüße
Erich - Oldies on Tour
Hallo Erich, danke. Die Klamm ist immer wieder toll und es gibt auch viele Spielstellen. Der Hype ist schon schön agil. Leider hat Grabner außer dem Hype keine weitere kurze Boote im Programm. Das ist sehr schade. Aber vielleicht tut sich da auch in den nächsten Jahren was. Würde sicher das Portfolio etwas auffrischen. Schöne Grüße ronactive
Beautiful video, it makes me relax!
Thank you. The ride was also very relaxed. Especially in the weather everything seems more relaxed. Best regards
Schönes Video und schöne Klamm. Hab diesmal auch ein Abo dagelassen. Auch wenn mich Wildwasser nicht so interessiert, finde ich das Hype sehr spannend. Ich mag auch die Insta360-Perspektiven, allerdings scheint sie deutlich anfälliger für Spritzwasserflecken und Sonnenverblendungen zu sein. Vielen Dank wieder mal für‘s mitnehmen
Danke - es werden demnächst auch einige Tourenvideos kommen. Hoffe, da ist was für dich dabei. Schöne Grüße Ronny
Im Prinzip wieder ein schönes Video , allerdings ist der Ausstieg bei Ettenhausen nicht Kössen.
LG Andreas
Hallo Andreas, danke für den Hinweis auf meinen Schreibfehler. Sind natürlich weiter gefahren und in Ettenhausen ausgestiegen 👍 Schöne Grüße
Einfach Klasse !
Danke 😀
I just Found and subbed. I look forward to supporting your content..
Thank you very much. I look forward to your support. Greetings ronactive
Danke für das schöne Video - welchen Vorteil (außer aufblasen usw.) hat der Hype? Ist er gar kentersicher?
Der größte Vorteil ist das geringe Gewicht und die Mobilität. Außerdem läuft dir das Boot bei einer Kenterung nicht voll und schwimmt weiter. Je na Situation ist sogar ein Wiedereinstieg im Wasser möglich. In Albanien konnte ich das mehrmals auf der Vjiosa machen. Kentern kannst du natürlich mit jedem Boot, aber er hat einiges an Reserven und verzeiht schon einiges. Trotzdem kann man es wie ein Festboot fahren, also ankanten und sogar rollen. Wenn du es probieren magst, frag doch mal bei TorosOutdoors nach, die können da sicher was arrangieren. Sag nen schönen Gruß von mir.
@@ronactive Vielen Dank für deine interessante Antwort. Ja das werde ich machen. Beste Grüße
Hallo Ron - ich bin heute die Strecke mit dem Grabner Jump, den Vorgänger des Grabner Hype gefahren. Wie von Dir beschrieben kann man dieses Boot nahezu wie ein Festboot fahren ( speziell Kehrwasserein- oder Ausfahrten) . Schwierigkeiten hatte ich bei den vielen pilzenden Kehrwassersprudel. Hier hatte ich richtig Mühe und wurde teilweise direkt gestoppt. Hast Du ähnliche Erfahrungen und vielleicht einen Tip was ich ggf am Setting des Bootes ändern kann?
Hallo Werner, genau das sind die selben Eigenschaften wie ich sie auch gesehen habe. Kehrwasserfahren funktioniert super, aber pilzendes Wasser drängt einen ab. Das liegt wahrscheinlich am Auftrieb von Luftbooten. So habe ich auch das Hype in dem Kajak und Kanumagazin beschrieben
Mich würde sehr der Vergleich zwischen Hype und JUMP interessieren. Falls du magst, können wir Mal was zusammen fahren und dabei die Boote tauschen. Wäre super, wenn es Mal klappt. Viele Grüße ronactive
PS: in meinem Saalach Video sieht man auch ganz gut, wo die Stärken und Schwächen vom Hype liegen.
@@ronactive Ron das wäre super - würde Dir gerne mal über die Schulter schauen, wenn Du das Hype bewegst. Der Unterschied zwischen den Jump und dem Hype liegt schwerpunktmäßig an dem fixen Gestänge, welches die Prallplatte und den Sitz trägt. Leider hat das Jump keine Schenkelgurte.
@@wernerschuhegger101 ich denke beim Hype wurde einfach das Gewicht reduziert. Ich kann mir gut vorstellen, dass die Sitzanlage vom JUMP sogar besser ist. Schenkelgurte kannst du ja selber nachrüsten. Schreibst mir Mal ne Nachricht über Facebook (gleicher Name). Vielleicht schaffen wir es in nächster Zeit. Würde mich freuen. Schöne Grüße
Welches Paddel benutzt du da fürs Hype ? Vor allem welche Länge, ich komme mit dem 2,40 Original irgendwie nicht zurecht 🤷🏻♂️ VG Daniel
Hi Daniel, 2,40m sind viel zu lang. Da fehlt Grabner leider die Erfahrung im Wildwasser. Ich bin es mit dem 4 tlg Rapa von TNP gefahren. Das ist 1,97m lang und hat gut gepasst. Gibt es auch einteilig und in Fiberglas oder Carbon. Preis / Leistung ist sehr gut. Denke bis max. 2,10 m sollte ok sein. Schöne Grüße Ronny
Ist die Strecke nicht ab 15.10. bis Mai gesperrt ?
Es gibt vom 15.09. bis 31.05 ein Befahrungsverbot.
Ah Danke, noch früher als gedacht ...
@@daniele.9906 ja leider. Dafür läuft sie im Sommer immer, auch wenn wo anders nichts mehr geht. Bei viel Wasser so ab 200 cm, wird die auch um einiges anspruchsvoller.