Piła spalinowa NAC - regulacja gaźnika dla opornych. Wszystko zrozumiesz i sam to zrobisz. Part 6.
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2020
- Film w możliwie przystepny sposób wyjaśnia najważniejszy aspekt regulacji każdej pilarki. Akurat tutaj mamy do czynienia z pilarką NAC, Demon i pochodnych. Podstawy.
W odcinku 5 pod tytułem "Regulacja gaźnika piły spalinowej NAC, HUSQVARNA. Naucz się i sam to zrób. Piła spalinowa NAC. Part5" - możecie zobaczyć regulację typowych pilarek Husqvarna. Podaję link do strony.
• Regulacja gaźnika piły...
Miłego oglądania. 
Хобби
Pierwszy i jak narazie najlepszy film odnośnie regulacji ! Brawo.
Super rozjaśnione. Dzięki serdeczne.
Super instrukcja-więcej takich filmów. Pełen profesjonalizm-DZIĘKUJĘ
Super wyjaśnione, dzięki.
Krótko i na temat. Brawo ty.
Nie mogę dodać komentarza bo wszystko co najlepsze zostało powiedziane. Dziękuje mistrzowska szkoła.
Bardzo fajny jasny instruktarz.Dzięki.
Wyjaśnione proste i skuteczne daję suba
Bardzo fajnie tłumaczysz dzięki Twoim filmom dużo się nauczyłem 👍
Super film . DZIĘKI 👍👍👍
cóż więcej mogę powiedzieć, Dziękuję :)
przepięknie Panu dziękuje za ten film. w końcu będę mógł realnie sensownie i ze zrozumieniem wyregulować swoje piły. Dobrze że taki film Pan zrobił.
Nie ma sprawy, już powoli dawne dzieje się robią, trzeba będzie coś bardziej doskonalszego pokazać. Zebrać do kupy i podsumować. Proszę zerknąć na inne filmy pośrednio dotyczące regulacji. Przydadzą się. Pozdrawiam.
Prosto i skutecznie-super filmik
ruclips.net/video/p9CvLq2a6Qw/видео.html
Super film, łopatologicznie !
Bardzo dobry materiał 👍
No super, dzięki za ten film!!!!
Fajny film dzięki panu udało mi się wyregulować swoją pilarkę.
Wielkie dzięki dobry człowieku za ten film. Problem rozwiązany
O I to jest komentarz od dobrego człowieka. Pozdrawiam.
Darek, zrobiłeś super film,: jasno i zrozumiale a, przede wszystkim bez upierdliwego hałasu tzw pseudo muzyki. Dzięki, pozdrowiska, Albin.
Dziękuję również, miło słyszeć że ciągle sluży i pomaga. Pozdrawiam.
Dzięki za film instruktażowy. Dziś idę regulować swoją maszynę 😃 Pozdrawiam serdecznie 👍🏻
Fajnie wytłumaczone , łapka w górę
Dzięki wielkie 👌👌👌
ja też dziękuję za ten film, bardzo pomocny
Świetna instrukcja. Dzięki niej moja pilarka działa jak nowa. Bardzo dziękuję. Pozdrawiam
Dziękuję za pomoc :)
dobrze wyjaśniona sprawa
Dobrze wytłumaczone dla odpornych
Dzięki, jutro to sprawdzę.
Doskonała instrukcja. Podejmę próbę regulacji nowej piły, która po kilku razach użycia zmieniła obroty na wysokie.
Super wreszcie ustawiłem swoją
Super 👌
Człowieku!!!! Ty tłumaczysz z polskiego na nasze.👍
Dziękuję
Wytłumaczone jak należy. Najważniejsze, żeby max obroty nie były za duże, bo to bardzo szkodzi silnikowi. Mniej oleju, większa temperatura i silnik się zaciera
Zacniok!
Super😀
dobra rada
dziękuję skorzystałem
Bardzo bardzo dziękuję za ten filmik to co Pan mówił jest zajebiste trochę czasu regulacji i piła chodzi jak złoto
Świetna instrukcja 👌
Mam identyczną kupioną za 200 zł od cyganów 3 lata działa bez problemów 😄
no to źródło kupna wprost wspaniale
Bardzo pomocny film. Szukałem czegoś co pomoże mi wyregulować kosę spalinową Makity, a większość materiałów opisuje gaźniki z jedną śrubą regulacyjną. U mnie są trzy. I tutaj znalazłem. Bardzo dziękuję i pozdrawiam. Sz.
Ja właśnie tak się uczyłem regulować. L- Low niskie ,H-wysokie obroty. T sam się domyśliłem czyszczac gaźnik. Chodzi jak brzytwa:)
Dodam i mam porywanie do serwisów jak wciskając kity. Więcej takich filmów.
Dzięki Ziomuś :D bardzo mi pomogłeś :D
To aż tak blisko mieszkamy?
Też dziękuję.
Dziękuję za info zdrówka życzę
Też mi potrzebne teraz 😆siemanko 🖐️
Dzięki
Takich instrukcji filmowych jak najwięcej.Pełen profesjonalizm,brawo i dzięki za informacje.Pozdrawiam.
też mi się podobało
Nic dodać nic ująć tak to się robi brawo Moim zdaniem to lepiej nie można tego pokazać
Dzieki
Panie Darku nac chodzi jak pszczółka 😁😁👍
Miło słyszeć. Pozrawiam.
A gdzie filtr, po jego założeniu zmienia się dawka powietrza, i to wpływa na pracę silnika, więc i tak będziesz musiał spowrotem kręcić srubkami żeby wyregolowac, Ale ogólnie spoko poradnik ppozdrawwiam
Dzięki. Moja chińska pilarka pracuje 2 sekundy i gaśnie. Może z pomocą Twojego materiału uda mi się ją ruszyć.
Odkręcić pól obrotu L i sprawdź gumę między gaźnikiem a cylindrem,lub zakryj kciukiem wlot powietrza jeśli chodzi to ma lewe powietrze,
Będę próbował ustawić obroty ha ha 😇 pozdrawiam ⚡
Brawo chyba dam racje
bo tak to panie ma być,firmy takie jak NAC czy krzak tak mają,zero instrukcji obsługi jakiś gaźników itp....chodzi ?czyli ok.nie chodzi ?do serwisu albo po nową do sklepu!!!!!!!!!!Dlatego to jest tanie,bo zarabiają na servisach,albo na sprzedaży masowej !!!!!!!!!!
👍
Mam taką, identyczna obudowa, identyczny gaźnik i po 6 latach jej odbija, można kręcić śrubkami, sama gaśnie, przy wciskaniu gazu zdycha, po chwili pełen but. Po puszczeniu gazu zdechnie, trudno odpalić. Czarów nie ma membrany w gaźniku są stare, 2 lata temu pokruszyły się wężyki w baku - jakość prima sort.
Wezyk w baku w nowej jest tak sztywny ze nie opada nalezycie po przekreceniu jej na bok co skutkuje zaciaganiem powietrza i wskakiwaniem na takie obroty jakby w kosmos miala leciec
W instrukcji do graphite58g952 która jest klonem tego NAC jest napisane:
"- wkręcić oba wkręty regulacyjne do oporu (Li H), nie dokręcać zbyt mocno
Początkowo odkręcić oba wkręty wg:
a) L: 1 1/4 obrotu
b) H: 1 3/8 obrotu
- uruchomić silnik i zezwolić na rozgrzanie przy wciśniętej manetce do połowy dźwigni przepustnicy
- po rozgrzaniu puścić przepustnice i zezwolić aby silnik pracował na wolnych obrotach
- obracać powoli wkręt L w prawo, aż do położenia, w którym wolne obroty będą maksymalne a następnie cofnąć o w lewo o 1/4 obrotu
- obracać wkręt regulacji wolnych (T) w lewo dotąd aż łańcuch przestanie się poruszać. Jeśłi wolne okażą się byt niskie, obrócić wkręt w prawo." Problem w tym, że u mnie nie ma śrubki od T. Piła nowa od początku gaśnie na wolnych obrotach.
Może od nowości nie było, trzeba wstawić. Dokupić. Za instrukcję dziękujemy, za informację że jest. Sprawdzę jak chodzi moja pilarka po takiej regulacji. Dzięki. To pierwsza wzmianka że jest coś na ten temat w instrukcji.
W niektórych pilarkach fabrycznie gaźnik nie jest wyposażony w wkręt regulacyjny położenia przepustnicy na wolnych obrotach...
czy jeśli zasysam ustami wężyk od podciśnienia to paliwo z wężyka podającego powinno lecieć? podając paliwo przez filtr pilarka zapala i gaśnie
Super ..dzieki wielkie
I czy trzeba znów kupić nowy gaźnik do tej piły spalinowej NAC czy jest jakaś możliwość uratowana i uruchomienie tej piły spalinowej NAC
Zrobiłem tak że swoim NAC który dławił się nowa świeca regulacja tak jak na filmie i chodzi ma moc idzie dobrze
Mam nac Piłe łańcuch się szybko obraca robiłem z gaźnikiem tak jak tu jest pokazane z l i h i było już oki pięknie chodziła potem wkręciłem tak jak mówisz i kręciłem t do pewnego momentu łańcuch wolniej chodził asz nagle piła gasła i nie szło odpalić gdy cofnołem śrubę t piła znów odpalała próbowałem wiele prób i nie mogłem tego wyregulować piła gasła nie można było odpalić lepiej zawieść ją do fachowca czy testować na innej mieszance w sensie z innym olejem ?
Wczoraj z pilarką Hecht miałem tak że po odpaleniu wchodziła na bardzo wysokie obroty i praktycznie nie reagowała na wykręcanie śruby T. Uznałem że nie będę nic kręcił śrubami L i H bo nie mam nic pasującego z narzędzi w komplecie, który niedawno kupiłem.
Zawiozłem do serwisu.
Facet nic nie regulował tylko po mojej relacji sprawdził śruby cylindra. Dokręcił je (były poluzowane) i pilarka zaczęła normalnie chodzić.
Normalna sprawa, rozszczelnienie, czym tu się dziwić. Trzeba kontrolować i dokręcać a nie pałować ile się da. 😀 . Pozdrawiam.
Dobry jest wkrecamy o 1i 1/4 A wykresami no oko i jeszcze raz bo gaśnie. Na Nowej i na dotarciu to se możesz regulować. Tam wszystko podokrecasz i tak będzie chodzić. Pokaż film jak takiego Naca regulujesz po 100 moto-godzinach pracy i jeszcze bez filtra. 3 razy sznurek od startera zerwiesz A nie odpali. Pozdrawiam tych co wiedzą o czym piszę
Strzeliłbym sobie w łeb gdybym na ruinie uczył innych regulacji pilarki. Napraw pan se swoją maszynę, poszanuj, dopracuj co trzeba dopracować i ciesz się sprzetem wiele lat. A nie zakatowałes pilarke i rzucasz się do wszystkich że regulacja nie działa. A do mnie masz pretensję że na gruchocie wyszarpanym z kupy złomu nie pokazuje jak regulować. Litości. Kolejna sprawa nie związana z piłami, staraj się uśmiechać częściej do innych, póść oko do pieknej dziewczyny, od razu zobaczysz wszystko w lepszych kolorach. A co do maszyn ze złomowiska, one proszą litości, mówią zostaw mnie na złomie.
@@Dariusz_iD A kto reguluje nową pilarke. Z reguły problemy pojawiają się z czasem urzytkowania A Naca polecam wszystkim sam posiadam trzy piły kosę i kosiarke z napędem
@@sawomirsaapat6682 To jest materiał o regulacji a nie o reanimacji. Każda pilarkę trzeba regulować, także nową. Wielokrotnie mówiłem w innych filmach, że czasami trzeba doregulować. Nie wiadomo na jakiej szerokości geograficznej była regulowana wstępnie pilarka. Zdaje pan sobie sprawe że na równiku jest inna wysokość, nie wnikając w pofałdowanie terenu i zmniejszające się z tym ciśnienia. Słyszał pan że w górach woda wrze w temperaturze niższej niż 100 stopni C? To chyba jasne że wskazana jest regulacja także nowych sprzętów. A jak pan tego nie rozumie, to proszę używać według własnego uznania i teorii.
Wszystko super wytłumaczone tylko, że takie regulacje robimy zawsze przy założonym filtrze powietrza. Pozdrawiam 🙂
szczególnie śruby H
Nie chcę tu się wymądrzać ale wg instrukcji obsługi Husqwarny 40 wkręty H,L wkręcamy do oporu a następnie wykręcamy w sumie o 1i1/4 obrotu.Wkrętem L ustawiamy najwyższe możliwe obroty a następnie wkrętem T obniżamy wolne obroty do chwili gdy łańcuch przestanie się przesuwać.Tak jak pan mówi w instrukcji obsługi piły np Demon nie ma słowa o regulacji gaźnika ala to chyba się robi tak samo jak w Husqwarnie.
Próbowałem robić zgodnie z instrukcją Husqvarny, innej na początku nie miałem, coś jest zwalone w tej instrukcji bo za żadne skarby nie idzie tak ustawić maszyny, dlatego skorygowałem to i robię według własnego zamysłu.
@@Dariusz_iD Ja regulowałem w sobotę swoją Husqwarnę w sposób opisany w instrukcji i wyszło bardzo dobrze, dodam że ,tak myślę, ustawienie średnich obrotów wkrętem L na najwyższym poziomie powoduje to że silnik nie dławi się przy dodaniu gazu i nie gaśnie przy schodzeniu z obrotów a następnie ustawiam wolne obroty wkrętem T
@@iwobadowski1593 być może, może mamy inne instrukcje.
Jak czyścić filtr powietrza w tej chińska, jakie obroty mam bugdet bls 1700 w
A co gdy piła podczas wchodzenia na wysokie obroty dusi się? Zmniejszyć obroty na H czy zwiekszyc? ?
Łapka w górę ode mnie!
W końcu porządny poradnik!
To zależy od dźwięku, jeśli czterotaktuje to dobrze, jeśli wyje i łapie za dużo powietrza to za moment się zacznie zacierać z braku paliwa. Lepiej odkręcić H. Będę jeszcze robił film dokładniejszy, na wiosnę, w lesie, postaram się wszelkie dźwięki wyeksponować by były słyszalne.
Tutaj cię zapytam, czy czterotaktuje czy wyje? Czy dymi? Napisz coś więcej. Dusi się, dławi to dla mnie oznacza ubogą mieszankę. Trzeba H wykręcić. Jak jest poprawa to dobrze. Gdy za dużo trzeba wykręcać, trzeba się liczyć z wariantem istnienia nieszczelności w pilarce.
No z tym wkrętem h to jeszcze spróbuję
opornego gaznika, jednego mniej :D
Witam bardzo fajne materiały pan tworzy przydatne mam pytanie co robimy jeśli gaźnik jest całkiem rozregulowaniu najbardziej mi chodzi o tan fkret T jeśli jest całkiem wykręcony to ile trzeba go wykręcić żeby to działało dzięki
Jestem w trakcie robienia filmu między innymi o tym o co pan pyta. Wkręt t należy traktować jak od dawki nominalnej. Ustawienie T musi spełnić trzy warunki: łańcuch się nie kręci, pilarka ma moc, możliwa jest regulacja wysokich obrotów. Wszystko opiszé. Jeśli pyta pan o Nac to T proszę ustawić o 4 lub 3 obroty wykręcone, lub więcej. Dodam że kombinacją wkrętów L i T można podnieść moc pilarki do pewnego moment. Wszystko jednak z umiarem bo straci się regulację wysokich obrotów. Postaram się to w materiale filmowym wszystko zawrzeć. Ale jeszcze trochę mi to zajmie.
@@Dariusz_iD Ok dziękuję i czekam na materiał pozdrawiam
@@krzysztofchmielnicki9949 już jest ten film pod tytułem, jak przywrócić lub zwiększyć moc silnika pilarki itd.
Ok dziękuję za info zaraz oglądam pozdrawiam
@@krzysztofchmielnicki9949 ruclips.net/video/IKV57Zjqbjw/видео.html
Dzień dobry:),mam pytanie jezeli na pilarce mam 10500obr/prędkosc max obrotowa i zaczynam ustawienia od zera to takich obrotów powinno się trzymac,robiąc to z miernikiem obrotów?
Jak będziesz regulował wkręt H, zwłaszcza H to ustaw tak aby nie przekraczało obrotów maxymalnych. Ale mimo tego że ustawiłeś max obroty, a pilarka nie czwórkuje, to zwiększ dawkę, wykręć wkręt H jeszcze, by czwórkowała. Ważniejsze jest by miała smarowanie na wysokich obrotach niż teoretyczne ustawienie max obrotów.
@@Dariusz_iD Rozumiem,dziękuje za odpowiedz,na filmiku fajnie wszystko objasnione:)ja mam taką ale cst52,czyli po takich ustwieniach swieca nie powinna byc mokra,ani okopcona,jezeli będzie koloru ciemnobrązowy będzie wszystko ok?
@@fredmajsterkowicz6139 staraj się jak najrzadziej zaglądać do świecy, szkoda gwintu. Nic tam nie zobaczysz, świecavma prawo być zakopcona. Jak silnik zimny to zakopci świece, później pod wpływem temperatury oczyści. Z czasem czarny kolor pozostanie, żaden to wyznacznik, patrz tylko czy ma iskrę. Kolory sobie odpuść, a jeśli chcesz mam film o świecach, zajrzyj, na końcu z książki są pokazane kolory świec, także w filmie o temperaturach silnika tam to jest. Osobiście nie zwracam uwagi na kolory bo to żadkie przypadki, najczęściej są po prostu czarne. No te nowe są dłuższy czas jasne, a z czasem czarne.
Dzięki za filmik. Pytanie...ile zbiorników na dotarciu ?
5 litrów paliwa
@@Dariusz_iD OK dzięki
To jest pojemność 45 cm? Jakie obroty jaka mieszanka
Witam serdecznie. Dziekuje za film. Dużo pokazał jak to cholerstwo wyregulować. Tylko mam pytanie. Czy taka regulacja pomoże jak pilarka NAC mi nie chce odpalić na ciepło? skończy się paliwo trzeba dolać i muszę czekać 20min żeby trochę ostygła i odpala wtedy. czyszczenie świecy nic nie pomaga. Iskra troszkę słaba jest.
Ten film pomoże. Ale są i inne materiały na kanale o regulacji. Można poprawić na łatwy rozruch, ale głównie skupiłem się na uzyskaniu większej mocy.
Czy używał Pan kiedyś tachometru (obrotomierza) do pomiaru obrotów pilarki ? Najtańszy można kupić za 40 zł. Czy takie urządzenie może pomóc przy regulacji aby ustawić deklarowane przez producenta obroty jałowe oraz maksymalne ? Mała sugestia na ciekawy materiał na Pana kanale oraz kopalnia wiedzy dla odbiorców Pana materiałów.
Nigdy nie używałem i nie mam. Widziałem za to jak regulują w serwisie, najpierw ustawiają na słuch, potem sprawdzają obrotomierzem i korygują. To jest sztuka dla sztuki. Bo gdy zajdzie pan na miejsce ścinki, inaczej będzie wszystko działać. Konieczna będzie korekta. Wytrzymałość silnika jest opracowana aby wytrzymywał dużo ponad max obciążenia. Dlatego margines błędu jest trudny do przekroczenia. Oczywiście można ludzi przestraszyć i zmusić fałszywą propagandą do wszystkiego. Proszę się nie szczypać z maszynami, dać dobry olej , paliwo i pracować na maxa. Kolejna kwestia, gaźniki wcale nie dają możliwości podnoszenia do granic nieskończoności obrotów silnika. Można raczej powiedzieć że ograniczają moc, trudno z nich wycisnąć coś więcej. Jeśli się uda odrobinę więcej to tylko na plus. Proszę nie dać się przestraszyć i zniewolić lękiem od każdego ruchu, kroku jaki pan powinien robić jak wolny człowiek w ramach 10 przykazań. Pozostałe zasady podlegają ciągłym zmianom i dostosowują się do ciągle nowszych, lepszych, wytrzymalszych materiałów.
@@Dariusz_iD Podoba mi się pana filozofia życia . Pozdrawiam
Panie Dariusz. Czy wykaszarki husqvarna, tak samo się reguluje?
Tak, identycznie.
Dzień dobry, materiał bardzo pomocny i bardzo się cieszę, że udostępnia Pan swoją wiedzę. Mam pytanie. Mam problem z piłą partner 371. Kupiłem ją z 2 ręki w b.dobrym stanie. Piła pracowała normalnie ale trochę cieżko paliła zimna. Użyłem może 3 razy. Dziś już nie zapaliła. Śruba L była wykręcona 4 obroty, a H aż 2 obroty. Żrobiłem jak Pan radzi i pali tylko na ssaniu ? Co mogę jeszcze zrobić ? Świeca jest nowa. Uszczelki podstawy gaźnika ? Lewe powietrze ? Pozdrawiam :)
Odkręć tłumik i zobacz czy nie jest zatarta na tłoku, czy tłok nie jest porysowany. Jeśli jest ok, trzeba gaźnik wyczyścić i ewentualnie membrany wymienić.
Jeśli jest zatarta,, trzeba poszukać przyczyny, zerknąć na uszczelniacze i uszczelki między gaźnikiem a celindrem. W tych Partnerach często się gaźniki luzowały, bo były na sztywno mocowane.
Może sprawdź czy da się dokręcić, jeśli tak to odkręć i zmień uszczelkę, nasmaruj ją tawotem i dopiero zakładaj.
A jeszcze przed wszystkim spróbuj odpalić na wykręconych wkrętach jak było przed regulacją, tylko odkręć jeszcze o jeden obrót więcej tylko L wkręt.
@@Dariusz_iD czyli ustawiać piłę na max obroty np dla 372xp to 13500 ? Czy trochę niżej ustawić , ? Zbyt nisko też będzie nagar ....
@@Sensei948 to nie apteka, niech się trochę zasyfi, jak pierścienie zajdą technologiczną warstwą nagaru, nie będą brzęczeć i piłować cylindra. Pierwszy nagar powinien powstać i pozytywny ma wpływ. Uszczelnia, ogranicza przedmuchy oraz ruch pionowy pierścieni w rowkach, zwłaszcza rowkach rozbitych. Często po naprawach z wykorzystaniem używanych tłoków, nie sprawdzeniu jak mocno rozbite są rowki tłoka, po naprawie, silnik jest głośny, brzęczy, a gładź szybko się wydzera. Dlatego powinniśmy zrozumieć pewne aspekty i nie popadać w ekstremizm. Trochę nagaru się przyda.
@@Dariusz_iD A czy nagar może się oderwać i narysować tłok.... chyba raczej nie ... bo podobno po lepszych olejach jest miękki.....
@@Sensei948 tego już nie wiem, dla mnie nagar był zawsze twardy, trudny do usunięcia. I to tez zaleta, bo tak łatwo nie odpada. Na denku tłoka robi się mazista substancja ale tylko na początku specyficzne miejsce wilgoci i par paliwa. Za dużo teoretyków od nagaru się narobiło i maca ludziom w głowach by przekuwać to w interes dla siebie. Tam gdzie jest spalanie, nie ma siły są i produkty spalania. Tylko że w ognisku nie przeszkadzają a w silniku ma ich być szczątkowa ilość bo zapełnią przestrzeń nad tłokiem i zakończą procesy napełniania, silnik przestanie pracować.
Super filmik. Czy może mi Pan powiedzieć czy w tłumiku w tych NAC / Urususach jest jakaś klapka ? Coś mi tam zaczęło latać w środku :) Pozdrawiam
Nie ma tam nic, żadnych ruchomych części. Mogło coś oderwać się, spaw, albo kawałek pierścienia z pilarki, lub cokolwiek. Trzeba odkręcić i starać się usunąć.
@@Dariusz_iD Ok Dziękuję za odpowiedz. Pilarka pracuje normalnie tylko, jak się wsadzi śrubokręt przez wydech to ewidentnie tam coś lata ale nie luzem tylko jak by była jakaś klapka :) heheheh nie wiem jak to opisać. Pilarka Ursus czyli Nac :)
Czy obroty piły powinny być ustawione maksymalne takie jak w instrukcji obsługi ?
Powinny być zalecane te przez producenta. W życiu max obroty nie odgrywają wielkiego znaczenia. Liczy się maxymalnych moment obrotowy, dysponując nim możemy więcej zrobić i bardziej komfortowo pracować. Dlatego regulujemy tak silniki aby dawały go nam. Max obroty stosujmy i ustawiajmy jako granicę, która wydłuży żywotność maszyny, w tym wypadku pilarki.
Witam mam pile nac i wymienilem gaźnik bo mialem z nim problem teraz chodzi ładnie ale jak tne normalnie w pionie a jak przechyle pile na prawą strone to gasnie. Na wprost i na lewej stronoe tnie normalnie
Trudno powiedzieć, może smok paliwa leży przy korku paliwa i jak w prawo przechylasz to nie pobiera paliwa. A może coś innego, nie wiem.
@@Dariusz_iD no dokładnie właśnie obciążyłem filterek paliwa zawijając blasze ołowianą na wezyk i już jest ok. Swoją drogą te wezyki są mało elastyczne
@@bennn9657 to prawda.
Witam. Kupiłem używanego NAC-a, nie jestem pewien czy śruba T jest w fabrycznej pozycji. Jak w takiej sytuacji poprawnie wyregulować gaźnik? Wykręcić porostu śrubę L o dwa obroty i wtedy wyregulować T? Pozdrawiam 🙂
Ustawienie śruby T nie jest aż tak istotne. Proszę przed regulacją wkręcić ją do oporu, nic się złego nie stanie. Wykręcić ją o 3 obroty i zacząć normalnie regulować od początku, wkręcając wkręty L i H do oporu, po czym wykręcić je o jeden obrót. Posłuchać czy nie są za wysokie obroty, ewentualnie skorygować większym wykręceniem wkręta L. Jeśli dalej są za wysokie, i łańcuch się kręci, proszę wykręcić wkręt T, aż łańcuch przestanie się obracać.
Bardzo dziękuję za odpowiedź, o to mi właśnie chodziło. Bardzo fajne filmy, pozdrawiam serdecznie 🙂
Bardzo ciekawy film, ja mam nową pilarkę spalinową Firmy ECHO model 510 z karterem aluminiowym, dopiero trzy zbiorniki paliwa wypaliła, jest jeszcze na dotarciu, wydaje mi się, że jak dam gaz do dechy przy cięciu drewna to ma za wysokie obroty, czy to możliwe aby tak było, czy mi się tylko tak wydaje. Proszę napisać czy podczas cięcia drewna można dawać gaz do dechy czy nie, to moja pierwsza pilarka i nie mam doświadczenia w tym temacie, pozdrawiam.
Raczej masz echo 501 sx, bardzo dobra pilarka, profesjonalna. Gratulacje doskonałego wyboru. Chciałbym taką mieć. Zazdroszczę. :) Oczywiście może tak być. Ale jeśli sprzęt jest na gwarancji a sam się boisz zmieniać nastawy, możesz skorzystać z gwarancji, tam jest chyba 5 lat okres gwarancyjny. Co do metodyki regulacji, poszukam instrukcji. Odezwę się.
Z gazowaniem ostrożnie, zwłaszcza jak się nie ma pewności czy dobrze jest pilarka wyregulowana. Może być kłopot z regulacją pilarki. Wstawię ci instrukcję do niej, ale z niej wynika że trzeba tam mieć coś specjalnego dodatkowo. Ponadto dostęp do śruby T jest utrudniony, dopiero po zdjęciu filtra powietrza. Jeszcze się upewnię.
Możesz delikatnie wykręcić śrube H, np o 1/4 obrotu i zobaczyc czy obroty max spadły. Jesli ci bedzie bardziej takie ustawienie pasowało, możesz przy tym pozostać. Sprawdz czy masz własciwy srubokret do tej czynności. W nowszych modelach do regulacji wymagane sa specjalne srubokrety z końcówką wieloząbkową. Jest tak wykonane by niepowołane pazurki tam grzebały, niepotrzebnie.
A oto instrukcja:
Tools Required: Small screwdriver with 2.5 mm
blade, P/N G310-000050 tachometer PET-304,
P/N Y089-000094 Carburettor adjustment tool (A).
1. Turn L and H mixture needles clockwise until
lightly seated, and then turn out both mixture needles
following turns:
L mixture needle (B) : 1 3/4
H mixture needle (C) : 3 5/8
NOTE: If needles are overtighted during seating,
damage to carburettor may occur.
2. Remove air cleaner lid and air fi lter to expose
the Throttle adjust screw and throttle plate. Turn
Throttle adjust screw (D) anticlockwise until Throttle
adjust screw tip just touches throttle plate. Then
turn Throttle adjust screw (D) 2 1/8 turns clockwise.
Reinstall air fi lter, and cleaner lid.
NOTE : The initial carburettor settings for Throttle
adjust screw, L and H mixture needles are intended
to start and run the engine before fi nal carburettor
adjustments are made through this procedure.
The actual number of turns needed for engine
operation may vary.
1. Start and warm engine for 100 seconds alternating
engine speed between WOT and idle every 5 seconds.
Turn H mixture needle (C) anticlockwise until engine
speed drops to approx. 12,500 r/min at WOT.
NOTE : Do not run engine at high speed without
load longer than 10 seconds, or engine damage
may occur.
2. Adjust L mixture needle (B) using Carburettor
adjustment tool (A) to reach maximum engine
speed just before lean drop off.
If chain starts to rotate during adjustment,
decrease engine speed by turning throttle adjust
screw (D) anticlockwise untill chain stops and then
readjust L mixture needle (B).
3. Set idle speed to 3,500 r/min by turning Throttle adjust screw (D). Engine speed should be stable at 3,500
+/- 50 r/min after Throttle adjust screw adjustment.
4. Turn L mixture needle (B) anticlockwise reducing engine idle speed 800 r/min to set idle speed at 2,700
r/min. The engine idle speed ranges is 2,600 - 2,800 r/min.
NOTE : Engine speed must be allowed to stabilize a minimum of 20 seconds after each adjustment of L
mixture needle to assure accurate tachometer readings.
5. Before adjustment, WOT engine speed should be 12,500 r/min or less. If engine speed is higher, turn
H mixture needle (C) anticlockwise until 12,500 r/min is achieved. To make the fi nal WOT engine speed
adjustment, turn H mixture needle (C) clockwise in 1/8 turn increments with the engine at idle, then
squeeze throttle trigger and check WOT engine speed. The fi nal WOT engine speed should fall within
13,000 - 14,000 r/min.
6. Start engine, and verify engine idle speed ranges from 2,300 to 3,100 r/min, and WOT engine speed
ranges from 13,000 to 14,000 r/min. Make sure the chain does not rotate when engine is idling. When
fi nal adjustment is completed, the engine should idle, accelerate smoothly, and attain WOT per above
specifi cations.
NOTE : WOT and idle engine speed in fi eld operation may vary from fi nal adjustment specifi cations due
to changing ambient conditions and fuel. Engine speed variances should be within the safe ranges for
WOT and idle engine speed as listed in Section 1-2 Technical data, otherwise the carburettor should be
readjusted.
Dokładnie potrzeba specjalnego śrubokręta. Ja bym sam nie grzebał w gaźniku bo bez wiedzy w temacie można narobić sobie kosztów. Poszedłbym do salonu w którym była zakupiona z papierami wszelakimi typu paragon karta gwarancyjna bo każdemu klientowi przysługuje tzw. przegląd zerowy który jest całkowicie nieodpłatny. Mają obowiązek przyjąć maszynę i posprawdzać między innymi obroty, jeśli ma Pan jakiekolwiek zastrzeżenia do pracy pilarki proszę powiedzieć o tym serwisantowi ma obowiązek wszystko sprawdzić łącznie z wpisem do karty gwarancyjnej, że takowy przegląd się odbył co było robione itp. Kręcenie w szczególności śrubą H przez laika bez obrotomierza może skutkować zatarciem silnika a tego gwarancje nie obejmuje ;) Gratuluję wyboru bo to świetna pilarka i proszę uciekać do salonu, nie tego obok kuchni hehehehe. Pozdrawiam.
Gaz do końca kolego 👌
A zastanawiam sie jak z regulacja jesli mamy tylko jedna srube mowa o echo cs 450 ? Po wkreceniu na obroty mam wrazenie ze sie troche dlawi wiec na poczatek dokrecic 1/4 obrotu?
Należy wyposrodkować, i wybrać najlepsze ustawienia do pracy. Nie lubię tych gaźników i zwracam uwagę przy zakupie. Nie kupuje tych pił. Czasami producent daje możliwość stosowania innych gaźników. Warto skorzystać i zmienić.
Witam czy można zwiększyć moc pilarki dodając maksymalną ilość paliwa i powietrza
Można w pewnym zakresie, ale maksymalne nastawy pomniejszą jedynie moc. Musi to być skład lekko ponad stechiometryczny. Trzeba odnaleźć najlepszy punkt z największą mocą. Jest o tym odcinek, troszkę nudny i długi ale dobrze jest wytłumaczone. Podać link?
Odcinek jest super mało tego jakby ktoś nie wiedział tak samo się motocykl reguluje. Większość gaźników jak coś.
Popieram ! Oczywiscie motocykl starszej daty na zwykłym gażniku.
Zakupiłem nowy gaźnik do pilarki Nac i na wolnych obrotach super chodziła piła spalinowa NAC ale po dodaniu gazu pilarka spalinowa NAC zaczęła się dławić co można w tym przypadku zrobić
Trzeba wyregulować ten nowy gaźnik. jeśli nie ma awarii , nieszczelności w pilarce, da się to zrobić. Jeśli nie, to już nie kupować nowych gaźników tylko szukać usterki w silniku.
Cześć, mam problem z trochę już leciwym sprzętem jakim jest tajga 245. Został wymieniony tłok z cylindrem, w gazniku nowe mamprany. Jak ustawię wolne obroty to na słuch jest ok. Ale pilarka ma problem z cięciem, jak dam więcej paliwa na wysokich pilarka tnie ale jak zgaśnie to już jej nie odpalę
Większą dawkę ustawiamy manewrując wkrętami L i T. Wkręt H służy tylko w wąskim zakresie na maksymalnych obrotach. Dlatego jeśli widzisz, że potrzeba więcej paliwa to rób jak w filmie z następującego linku: ruclips.net/video/IKV57Zjqbjw/видео.html
@@Dariusz_iD w tajdze masz litery x,p ale o to mniejsza, sugeruję się schematem z instrukcji który stwierdza że śruba po lewej to śruba od wolnych(śrubka od prowadnicy), a śruba po prawej to śruba wysokich obrotów.
Książkowe ustawienia wg. Których powinienem rozpocząć regulację to 1 i 1/4 obrotu w lewo śruby wolnych, i 1/8 obrotu wysokich. Na tych ustawieniach wolne obroty są ok ale od połowy w górę pilarka się dusi. wykręcam śrubę wysokich do pożądanego przezemnie efektu i ile o ile na zimnym jeszcze to funkcjonuje to jak się rozgrzeje to jak zejdzie poniżej jakiś tam obrotów poprostu się dusi i gaśnie, przy czym nie zamierza jakkolwiek odpalić (po pół godziny odpala ale po zgaszeniu dalej jej nie odpalę) w ten czas na śrubę wolnych nie reaguje wogle
Co o tym sądzisz? Jak by ona jeszcze normalnie odpalała to by ułatwiało 10x sprawę bo wkońcu bym doszedł aby wmiare to pracowało, a ty chwila niuwagi 10minut szarpaniny i godzina postoju bo ręka wymięka. I jak tu czego dojść?
@@Dariusz_iD wrętu regulującego położenie przepustnicy nie dotykam bo obroty jeżeli już są to są dosyć niskie
@@Sebastian-sr8yr masz śrubę x od wolnych i tą pod świecą od przepustnicy. Tymi śrubami musisz ustawić dawkę w całym zakresie. Ostatnia śrubą jest od wysokich. Ustaw ją jak do regulacji i tak pozostaw.
Tylko reguluj na początku x i tą os wolnych obrotów obok świecy.
Jak chcesz pogadać to dzwoń 668 227 214
Dzień dobry, posiadam piłę oleo-mac gs371 po ostatniej wizycie w serwisie otrzymałem rozregulowaną piłę (ma za wysokie obroty) a dodatkowo nie reaguje na pozycje wyłącznika, tzn. gdy chcę wyłączyć piłę i przestawiam na off to piła dalej pracuje przez 20-30 sek zanim sie wyłączy. W związku z powyższym mam do Pana pytanie czy to kwestia regulacji gaźnika czy podczas rozkładania i składania piły (miała wyciek paliwa) serwisant coś źle żłożył. Proszę o opinię.
Coś zostało źle zrobione, ewidentnie.
Witam. Posiadam piłę mcculloch pm374 .Ktoś przy niej grzebał i poprzestawiał wszystkie śrubki regulacyjne. jak wstępnie ustawić śrubkę T?Czy jeśli będzie za bardzo wkręcona/wykręcona może mieć to wpływ na rozruch?
Tak, może nie odpalać, dlatego jak nie wiemy co było ruszane i jak jest rozregulowany gażnik, lepiej wkręcić T do oporu i wykręcić o dwa lub trzy obroty. Jak uruchomi się pilarka, można w pierwszej kolejności skorygować T.
Pytanie od totalnego laika. Czy w Ursusie UR-CST52-40OW ilość obrotów śrubą L i H będzie taka sama?? Generalnie to też NAC tylko pod inną nazwą. Czy może jednak do każdej pilarki należy podchodzić indywidualnie??
To taki sam Nac, taka sama regulacja, te same obroty. Ostatnio dodzwoniłem się do serwisu Nac, nie mieli instrukcji, ile obrotów, zszokowało mnie. Więc pytam jakie ustawienie podstawowe do regulacji, 1 na H i 1 na L? Pomyśleli, pogadali i stwierdzili że bezpieczniej będzie 1,5 obrotu na każdej. Możesz tak zrobić, chociaż regulowałem i widziałem że 1 obrót jest wsam raz, czasami za bogato. Najdziwniejsze, że serwisanci dokumentacji nie mają, nie udostępniają, i radzą do nich wysyłać na najprostrzą regulację. Tak więc już wiesz, jak sprawa wygląda.
@@Dariusz_iD dzisiaj zabawa i regulacja wg. Twojej instrukcji i udało się. Zatem DZIĘKI za rzeczowy i dokładny film 😀
@@pmodras Na zdrowie, dzięki za lajka i suba. Pozdrawiam
A ja się nie godzę z taką regulacja, po pierwsze i najważniejsze musi być założony filtr, po założeniu filtra i osłony jest inny sklad mieszanki, po drugie pokretlo T jest jednym z podstawowych pokręteł do regulacji i jak słyszę że lepiej tym nie kręcić to właściwie niema sensu dalej słuchać filmu i porad, zaczyna sie od próby ustawienia składu stechometrycznego na wolnych obrotach używając pokręteł L i T, następnie pod obciążeniem H, jak jest na dotarciu trzeba jej wzbogacić nieco mieszankę, trzeba wiedzieć również że kręcąc pokrętłem L wpływa sie na skład mieszanki na średnich obrotach i trzeba znaleźć kompromis pomiedzy reakcja na gaz pracą na wolnych obrotach. Źle wyregulowana piła na dotarciu bedzie już słabsza zawsze. Pomijam bardzo ważną fakt że cały układ paliwowo powietrzny musi być szczelny.
Możesz się nie zgadzać, powinieneś w takim razie jeszcze lepiej zabudować maszynę aby w ogóle nic nie było widać. Może nie wyjmować z kartonu, w jakim przychodzi ze sklepu, zrobić trzy dziurki i nauczać.
To jest film instruktarzowy a nie dokładna regulacja, i to dla niedoświadczonych, w takiej formie aby najwięcej mogli zobaczyć co robią, gdzie i czym regulują. Chcesz w kartonie fabrycznym? Proszę bardzo.
Kolejna kwestia innych aspektów regulacyjnych, celowo jest pominięta by nie robić bałaganu w głowie - tak wiem zaraz wspomnisz że to jest robienie bałaganu - niestety edukuje się etapami, chyba że ty miałeś proces edukacji na zasadzie cały materiał z semestru w jeden dzień.
Kolejne aspekty regulacji są przedstawiona w innych odcinkach, a o te które powołujesz może znajdziesz w tym odcinku. ruclips.net/video/IKV57Zjqbjw/видео.html
Ja szczęśliwy jestem, że sporo osób korzysta z tego, sami się uczą i radzą sobie z maszynami. Tu nie chodzi o każde słowo i ruch źle wykonany wypowiedziany ale w końcu pomoc ludziom.
Możesz zarzucać wszystko, do wszystkiego się czepiać, zrozum , nie o to chodzi.
Obiecałem zrobić kompleksowy materiał o wszystkim, o wszystkich niuansach - ale nie jest to proste. Ale widzę, że ty mógłbyś to zrobić, ja się zaczynam bać, krytyki nawet o literę w jednym słowie, w zdaniu tu już nawet nie chcę myśleć.
Poczekajmy na geniusza który nie będzie bał się krytyki i wszystko opisze, dobrze opisane to już jest, trzeba to pokazać, namacalnie, organoleptycznie, nie w pudełku, i nie w kartonie, żeby wszystko było jasne i widoczne. Gdybyś uczył z górną obudową to widać by było śruby regulacyjne - czy w twoim materiale było by zakryte, i laicy, pierwszaki nie widzieli by co robisz, czym kręcisz, które to są śruby, o ile się je przekręca? Ja zrobiłem tak, bo chciałem jak najwięcej pokazać. Nie interesowała mnie niedoskonałość regulacji, bo to nie była regulacja tylko prezentacja regulacji, edukacja.
Jeśli lajkowi coś się tłumaczy to powinno się wspominać o istotnych sprawach. Twój filmik i twoja sprawa. Statam się nie krytykować innych bo sam sie uczę i znam swoje ograniczenia. Pozdrawiam.
czy piła moze sie dławic i zaraz gasnąć przez to ze za duzo oleju dałem do paliwa ?dałem na 1L 40ml a powinno byc 25ml na 1L ? oznaczenie na pile jest chyba 1:40 lub 40:1 prosze o pomoc ?
Tak może być. Dając za dużo oleju pogarszamy warunki spalania, piła traci moc.
Mam podobną pilarkę . Wszystko było ok ale po ostatnim wypadzie do lasu właśnie zaczęła mi kręcić łańcuchem bez dodawania gazu i słychać że obroty są za wysokie . Może od drgania coś się przestawiło ... Dzięki za filmik pobawię się swoją . Ps. Co do dymienia to przy mieszance 1.25 jest u mnie bardzo znikoma ilość dymu a jak rozgrzana piła dobrze to nic nie widać . Stosuje olej Makita 2 t ... Kiedyś czytałem że on jest właśnie bezdymny
Sprawdź ustawienia po całości, a na
początek może wystarczy jak odkręcisz L lub T, może lepiej T skoro łańcuch się kręci.
@@Dariusz_iD pobawię się w tygodniu ... Co pan sądzi o oleju makity ? Pozdrawiam
Ludzie chwalą, ja nigdy nie stosowałem. Teraz używam wyłącznie Motul 800. Polecam. Podałem wykaz parametrów różnych olei na rynku, także Makiety. Pewnie oglądałeś. Wkrótce zrobię drugi film, obejmujący kwestię norm zwłasza API TC, dotyczy wysokoobrotowych silników 2T. Normy japońskie są odmienne nieco od amerykańskich. Na tą chwilę radził bym używać oleii z normą API TC lub spełniające wszystkie normy, tak jak się ma sprawa z Motul 800. Ponadto producent gwarantuje że maszyna się nie zatrze na tym oleju.
Olej Makiety z tego co pamiętam ma normę Jaso FD, nie wiele o niej jest materiałów. Producenci rozgraniczają obie wyżej wymienione jako do diametralnie różnych maszyn. Jeśli Makita ma FD, radził bym kupować inny w API TC to jest sprawdzone.
Kupiłem na próbę do lasu jako do gałęzi pilarkę chińską "Krischner " (nie pracuje zawodowo w lesie tylko wycinam drzewa na opał dla rodziny i znajomych )i ten szajs przy drugiej topoli rozkręcił się na części pierwsze uszkadzając wszystkie gwinty w obudowach ...zero jakiejkolwiek amortyzacji ...silnik można powiedzieć jako taki ale reszta tragedia ...nie polecam nikomu pracować tymi maszynami ...nadają się do obcinania drzewek owocowych w niewielkim sadzie...mam 2 Husqvarny i 2 stihle oraz shindaiwe i praca tymi pilarkami to przyjemność a te chińskie wynalazki nie nadają się do niczego ale wsumie pilarka w cenie prowadnicy i łańcucha do Husqvarny więc nie ma co oczekiwać chodź myślałem że chociaż 100 kubików potnie ten wynalazek lecz się pomyliłem ...więc ludzie szkoda nerwów na te piły
To masz stihla i husqę i kupiłeś krischnera? Coś tu chyba ściemniasz:)
Mam Husqvarne 340 i 572xp i stihla 026 i 023 oraz shindaiwe 452s a kolego krischnera kupiłem z ciekawości co ta pilarka jest warta w lesie przy okrzesywaniu gałęzi i poprostu z czystej ciekawości bo takie ludzie dają świetne opinie o tych chinolach
Witam Pana serdecznie, mam problem z moją pilarką, husqvarna 135 Mark ll zakupiona jakiś tydzień temu. Po zakupie została wstępnie wyregulowana przez "serwisanta" i ok. Zabrałem pilarkę do lasu i chodziła nieźle, ale po wypaleniu około 2,5 zbiornika paliwa maszyna zdechła, na zimnym silniku ledwo odpalała a na ciepłym wcale, raz zgasła podczas pracy ( po przecięciu kłody odpuściłem gaz i koniec.)
Dzisiaj bylem na regulacji 2 razy w ciągu godziny czasu, efekt jest taki że wg mnie "serwisant" niema bladego pojęcia jak ją wyregulować. Pilarką odpala prawidłowo ale z po raptownym dodaniu i puszczeniu gazu słychać "buuuu" "buuuu", zrobię tak kilka razy i maszyna gaśnie. Niema natychmiastowej reakcji na gaz tak jak Pana filmie. Wiem ze moja maszynka nie jest jakimś cudem i potworem mocy, jestem amatorem używam pilarki okazjonalnie ale takie coś mnie wnerwia. Jak mam sobie z tym poradzić? Proszę o pomoc. Pilarka pracuje albo na maxa albo wcale. Nie można np pracować na połowie gazu bo zaraz zdechnie. (Np cienkie gałęzie) Czy mogę sam jakoś to wyregulować? Po drugiej regulacji mam wrażenie że pilarka kręci się wyżej na obrotach ale te nieszczęsne "buuuu" zostało. Bardzo proszę o poradę.
Może pan sam ja wyregulować. L 2,5 i H 1,75. Podaje link do materiału z danymi ruclips.net/video/tFYyEpvaKbI/видео.html
Reszta tak jak w filmie o regulacji. Tylko może być tak że potrzebny będzie tkz klucz serwisowy, bo firmy utrudniają dostęp do gaźnika. Trzeba go kupić na Allegro albo cały zestaw z końcówkami, podaje link
allegro.pl/oferta/klucze-do-regulacji-gaznikow-wkretak-zestaw-kluczy-11602434136
Jeszcze jedna sprawa, może tez u pana być blokada założona ograniczająca zakres regulacji.
Może pan sobie nie poradzić, czasami warto zerwać blokadę. Ale na początek proszę spróbować wyjść z ustawień które podałem na wstępie, być może wystarczy.
Nic pan nie zepsuje, tam nie ma czego popsuć.
@@Dariusz_iD w taki specjalny wkrętak już się dawno zaopatrzyłem, tylko się boję że stracę gwarancję, do tego to oni są pierwsi żeby z byle powodu uwalić człowieka. A te blokady mogą jakoś sprawdzić że było grzebane? Patrzyłem dzisiaj "serwisantowi" na ręce i ewidentnie niewie co robić. Kręcił tymi śrubami L i H jak kolbą od studni. I te ustawienia które przy mnie "znalazł " ja zaakceptowałem ,zabrałem pilarkę i wróciłem do domu ze strachu żeby nie popsuł niczego.
@@wiesawmarchlewski6562 jak korbą u studni, to znaczy brak blokady. Nic się nie poznają że kręciłeś. Te blokady jeśli już są to takie plastiki, ale to nawet serwis może je przekręcić. Śmiało nic się nie stanie.
@@Dariusz_iD dziękuję za poradę i szczególnie za dodanie odwagi. Sam wziąłem się za regulacje, parametry po "serwisie" L 1.1/4 H 2.1/4
Posłuchałem i ustawiłem tak jak pan polecił i było w miarę na niskich ale nie było wysokich obrotów. Finalnie zostawiłem na
L 2 i 3/4 obrotu ,H 2.5 , pilarka zasówa aż miło a efekt " buuu" praktycznie zniknął, dotykam gazu i jest moc prawie od wolnych obrotów. ( pilarka jest nowa a więc na dotarciu i liczę się z tym że musi się wszystko ułożyć, dotrzeć) jeśli chodzi o uruchomienie to jest bajka, ciepła pali jak to się mówi " na ząbek" , zimna max 2x na ssaniu i potem za pierwszym czasem za drugim, myślę że kwestia przepompowania pompką bo niby powinno się 6 x nacisnąć pompkę ale te pierwsze naciśnięcie jest takie puste więc pompuje 7 x i pali za pierwszym, czasem za drugim. Zaobserwowałem też że pilarka praktycznie nie dymi gdzie przed moja ingerencja waliła dymem jak smok. To facet stwierdził że za bogata mieszanka. ( olej ori husqvarna ls+ 100 ml / 5 L) Jestem tak zadowolony ze nieda się opisać , myślałem że wtopiłem kasę w błoto ale nie. Dziękuję za pana czas i przekazana wiedzę, tacy jak Pan powinni pracować w serwisach i wszystko byłoby ok. Ten odemnie z miasta to kompletny laik na to wychodzi, zasłania się tym " że kiedyś to były lepsze piły, teraz to robią z marchwi, gaźniki na jakichś membranach i kanalikach, to się zatyka itd.... " No słuchać się niechce takiego gadania. Jak ja się cieszę że trafiłem na Pana film.Juz mnie nie zobaczą w tym serwisie poradzę sobie sam. Jeszcze raz DZIĘKUJĘ.!!!!!!!!!.... i pozdrawiam. 😎
Dzisiaj właśnie kombinowałem na ślepo ze śrubą T bo kręcił się łańcuch i popsułem. Nie mogłem dojść do składu i ładu.
Doszedłeś co i jak?
Powiem tak... Odpala ale muszę ją co chwila "przygazowywać" bo obroty powoli spadają i gaśnie. Jak się już rozgrzeje to trzyma obroty sama.
@@grzegorzn7019 to wkręć delikatnie T.
@@Dariusz_iD Będę próbował 👍
@@Dariusz_iD Walczyłem trochę ale w końcu się udało. Dużo nie trzeba żeby coś rozregulować, a później to "odkręcić" jak było, tym bardziej jak nie robi się tego "na co dzień". W każdym razie po długiej walce udało się 👍
A mam pytanie .Czy można regulacje zrobić w momencie kiedy pilarka jest uruchomiona .A jeżeli nie można to dlaczego i co może sie stać pozdrawiam
Można, nawet lepiej, ale to poradnik dla początkujących i pokazany jest sposób dla mocno zdenerwowanych, więc pokazałem, że można wyłączyć, zatrzymać silnik. Z czasem, z nabytą wprawą regulujemy podczas pracującego silnika.