Ищете хороший экспедиционный вездеход? А вы смотрели предложения на сервисе ВЕЗДЕМАРКЕТ? Всегда актуальные предложения! vezdemarket.ru/ Мы выбрали для вас лучшие вездеходы, осталось приехать на тест драйв и выбрать свой!
@@ГерасимМирВездеходов Привет ! Смотрел тебя раньше постоянно ! Сейчас только снова встретил . Наверное не более полгода ,как ты снова сам собой стал руководить ? Удачи ! Стал поджарым ,спортивным !
@@ГерасимМирВездеходов я реально переживал за вас, думаю, куда пропал, парням написал в жуков гараж, ещё когда стограм был, ну они и сказали, что все с вами хорошо, скоро будет😁ну и слава богу что всё норм, продолжайте движ! 💪
Очень понравилась эта техника еще с большого обзора. За гибридом будущее вездеходного мира. Шикарная внутренняя эргономика и если это идет в базе, то это очень круто. Медведи могут только позавидовать. Идеальный вездеход. ( Под определенные цели )
Уважаемый Герасим, моё мнение, что передняя часть салона место водителя для практичности должна быть из более моющегося материала обшита быть там больше грязи соберается😊
Не смеши лахматую, металокоп сам в состоянии купить такую технику, а не по миру с протянутой ходить, а в нашей стране чудес хватает бедолаг которые нуждаются в помощи
12 вездеходов приехавших на обслуживание на тюнинг и просто стоящие на хранении от разных производителей, если вы сегодня принесёте деньги то вездеход получите в лучшем случае в мае. Пока есть очередь, так что пока у ЖГ все ок. Мы себе вездеход хотим и увы раньше никак.
Герасим , у меня к вам несколько вопросов. Может хоть вы ответите . Вы говорите на 1.04 - Кубота 44 л.с или 32, 56 кВт . Далее 1.17 - но в запасе (?) около 210 л.с или 155, 4 кВт слегка округлим _ в 5_ть раз больше . Внимание вопрос - за счёт какого прибора или детали происходит пятикратное увеличение мощности ??? Я задавал этот вопрос , 2018 году , на официальные сайты Тесла (батарея 180 кВт (243.24 л.с на выходе 540л.с или 399.6 кВт) и Ривиан , у которых 200 л.с. превращаются в почти 600-сот . Ответ где-то идёт , по сегодняшний день ... Жукофф -гараж переплюнул Илона Маска . Вы сами в своей жизни видели как выглядит электро двигатель на 75 кВт ( 101,35 л.с.) ? А у вас их в вездеходе 2 шт . И какой нужен двигатель чтобы вращать 150 -ти кВт-ный генератор ? Вот с карьерной техникой мне всё понятно , БелАЗ - два эл. мотор-колеса в задней оси ,каждый мощностью по 1442кВт ( 1948 ,4 л.с. ) или вместе 2884 кВт (3897.2 л.с ) Источник питания 16-ти цилиндровый дизель Катерпилер , с "аппетитом" 300литров солярки в час , который вращает генератор мощностью 3107 кВт (4198,6л.с. ) . То есть источник питания полностью соответствует потребностям потребителей . И у всех остальных машин или агрегатов на электро тяге то-же самое - различие только в мощности и грузоподъёмности и т.д. Так-же стоят контролеры размером с шкаф с антресолью, сглаживающие ёмкости и т.д. Почему там не используют чудеса инженеров жукофф-гараж ? Поставили-бы генератор 1000кВт на выходе 5000 кВт . каждому мотор-колесу по 2500квт и расход литров 70-т , ну пусть 100 литров это-же не триста , и дизель размером с микроавтобус не нужен . Вот дураки )))) Вы даже весьма отдалённо приблизительно не представляете какую чушь несёте . Если-бы всё было так как вы наплели , то Ампер Андрэ Мари , Вольта Алесандро , Ом Георг Симон , Майкл Фарадей явно лишние в учебнике физики . Пятикратное повышение мощности без затрат - вечный двигатель отдыхает . Нобелека помноженная на сто - это самая минимальная награда....
Отвечу просто, вы забыли про батарею у которой есть 20-30 квт энергии и которую она может отдать в пике питая все 210 лошадей. В нормальной работе вездеход тратит киловатт 20, ему этого достаточно, но если будет надо он кратковременное отдаст всю мощность. Тесла не ездит постоянно в полный газ, как и другие гибриды, а у Белаза нет батареи и мощность указана его рабочая потому и тратим 300 литров. Надеюсь я хоть немного ответил на ваш вопрос.
@@ГерасимМирВездеходов30 кВт батарея + 20кВт Кубота-генератор равно 150 кВт . Плюс нет потребителей способных хоть на долю секунды реализовать это всё . Чтобы так ПИКОВО поднять мощность - ПИК должен быть в запасе и по видимому он в вездеходе где-то есть . Что тут не понятного ? Лично мне всё понятно . Больше вопросов нет . Спасибо .
Я пробую разные вездеходы и свои ощущения рассказываю вам, реклама это или нет, решать тоже вам. Батарея ёмкостью 30квт может в моменте отдать 3С это 3 своих емкости в течении 20 минут. Прибавить мощность генератора и получим те цифры о которых я говорил. Я не повторяю тупо слова производителя, я их проверяю, и сам видел разгон этого вездехода до 60кмч менее чем за 3 сек.
@@ГерасимМирВездеходов На вопрос- откуда берётся биткоин - мне ответили из биткоина . Вот также и у вас - откуда берутся ёмкости - из ёмкости . Дурдом какой-то .... Видимо без мозгов очень интересно жить , потому-как куда-бы ты ни шёл - получается вперёд плюс даже не освоено элементарное складывание целых чисел .
Я думаю от засветки боковой камеры не избавится поставив еë за камерой. Засветка будет и от задней камеры. Вариант один, не пользоваться боковым светом, когда это мешает движению.
Герасим Мир Вездеходов 0:50 Извините меня, но если я не ошибаюсь, цепной привод идёт на левую ось и на правую отдельно! А не на заднюю и переднюю. Тут по моему ошибочка вышла!
Спорь, я в молодости покупая хороший авто, ставил туда звук на 15-20% стоимости авто и знаю что такое звучание. В вездеходе звучания не будет, или это уже станет колонкой, без функции вездехода, остальное компромисс. А просто музыку слушать проще и дешевле Jbl колонку взять.
@ГерасимМирВездеходов интересно , а если полностью отказаться от прямого привода и использовать легкий двигатель с генератором и моторами на колесах , даже тормоза тогда классические на колодках не особо нужны если тормозить моторами . убрать все механтческие приборы и кнопки и оставить только самый минимум а управление полностью электронное . Даже руль можно сделать не механически-гидравлическим а электронно - электрическим . Правда ценник будет для очень богатых клиентов. 😁
проблема одна. Когда люди покупающие такие вездеходы в реальности не имеющих никакого опыта езды в условиях тайги, обманутые вездеходностью такой техники, потеряв связь с реальностью залазят в тьму таракань вдруг оказываются перед фактом поломки вездехода в этой тьму таракани в десятках или даже сотнях км от жилых мест. Как они выбираются из этой тьму таракани уже дело третье. На практике у нас в якутии доходит до того что заехав км за 150 200 км приходилось привлекать вертолеты для доставки запчастей или для эвакуации людей. Хорошая техника, но использование в большинстве конструкции автомобильных комлектующих или как на таких бортповоротах комлектующих от вездеходов Газ не добавляет им надежности. И проходимость таких вездеходов совсем не оправдывает их не надежность. Не удивлюсь когда на таком гибриде с мощностью за 200 л.с. и высоким крутящимся моментом будет рвать главную и бортовые. Как бы там начинку их не меняли.
Там нет главной, а бортовые порвать будет сложно даже гибриду. Посмотрите какие нагрузки переваривает трансмиссия и каждую машину проверяют именно так. Мы не выкладывали этот ролик в ютуб но он есть у нас в телеграм t.me/gerasimmirV/1738 А насчёт порвать технику под синим змеем, так это можно любую порвать, люди разные кто то и лом ломает.
А я наоборот не понимаю, как люди не понимают, что гибрид надёжнее. Меньше подвижных частей - меньше точек отказа. Если электроника сделана правильно, ничего ей не будет, она как раз таки не работает механически, в отличии от механики, уж простите за тавтологию. Это не говоря уже об остальных преимуществах: электрические движки выдают сразу всю мощность, весь момент, просто с места. ДВС так не умеют. Плюс контроль оборотов и никакого сцепления.
Основной минус таких систем - батарея и соединения. Закоротит аккум и привет горячий. Окислятся контакты и пока все не перезачистишь - не поймешь где глючишь. И основной минус. Как аккум утилизировать и сколько будет стоит замена.
15:30 Это хорошо, что ты сказал про "заливную горловину бака". А что там водичка, через ВЫХОД ЛЕБЕДКИ идти не будет?? Или она ВЫШЕ горловины бака расположена?? :)
@@ГерасимМирВездеходов А горловина бензобака была вообще без уплотнений?? Вы сами в это "резиновое уплотнение лебедки" верите? Сколько раз нужно воспользоваться лебедкой, чтобы оно перестало существовать?? И через сколько раз, это отверстие изменит форму?? И на сколько протяжек, хватит ТРОСА лебедки? Отверстие ведь будет работать как КЛЮЗ и воспринимать на себя ВСЮ нагрузку от вытаскивания. Я бы еще понял, если бы перед этим отверстием, стояли направляющие ролики!! А так, трос будет работать как ПИЛА. Выше ватерлинии?? А к ВАМ в открытое окно, сколько раз вода попадала?? Но вы могли окно закрыть, а что делать с этой ДЫРКОЙ?? Вытащить трос и забить чопик?? Ведь НАВЕРНЯКА никакой ЗАГЛУШКИ, завод не предусмотрел? :)
Вы не поняли принцип уплотнения, в клюзе никакой резины нет, резинка одета на трос сразу за крюком и когда лебёдка смотана резинка плющится и закрывает отверстие. Это надежно работает и стояло у нас на всех вездеходах.
@@ГерасимМирВездеходов Тогда непонятно, почему это не работало у вас, с заливной горловиной бака. И что ВЫ будете делать, если СЛУЧАЙНО прорвете трос у крючка? А по УМУ, делают ЛЮЧОК, с роликовыми НАПРАВЛЯЮЩИМИ.
По уму под синтетический трос делают только клюз, ролики ставят только на мет трос. Если оторвет крюк то смысл в лебедке какой? Уберу трос вставлю чопик в ключ и поеду. Мы ни разу не рвали трос и уплотнение нормально работало. А вот лючек льдом разнесет к чертовой бабушке. Про горловину не понял она то при чем? Её просто надо делать как можно выше.
Если крышку горловины бака потерял. нужно заказывать токарю получается. Это очень догрого. Нужно крышку делать от газели их миллиард и в продаже и просто валяются у кого то в гараже.Что то в нем все эксклюзивное это не допустимо.Это только мое мнение.
Добрый день! Стрелочный тонометр рядом не стоит с цифровым поставили не нарадуемся. Если есть возможность и не секрет проговаривать названия оборудования установленного в салоне было бы супер нам как вездеходчикам интересно берём на заметку. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ интересно как делается утепления салона!!!! как убираются мостики холода чтобы спиной не чувствовать профиль каркаса лёжа в доль стены.🤝
Сверху ветрогенератор поставьте 12 вольт к нему конвектор 220 вольт чуть дальше поедет чем без него заряжает акумулятор , встречный ветер заряжает авто едешь и заряжаешься если надо 2,3, 4 штуки чтоб хватило
Хорошие вездеходы согласен но есть у низ одна проблема, знакомому сделали такой же вездеход как ваш на заводе в Тюмени не в гараже, гарантия что ничего не сломается все надежно, мосты на нем от БМП все круто железно они сразу с другом поехали по болотам окупать затраты залезли от трассы километров на сорок и у вездехода на одном колесе срезало все шпильки они их выколотили вышли ногами по болоту и поехали в Тюмень за новыми, приползли назад поставили выехали и все желание прошло он его продал.
@ГерасимМирВездеходов ну да, когда закрыта,а когда откинута для загрузки она окажется под ногами.Кстати посмотрите как устроены борта у американских пикапов,выдвижная подножка не помешала бы.
@Karaul72 не встречал жидкой резины которой можно было бы облить это место, термоусадку как одеть на уже сваренный багажник? На самом деле шланг самое простое решение, все равно в лесу все пообрывает, и облитое и термоусадку, а шланг дёшево и сердито. Знаете как американцы потратили миллионы долларов на разработку ручки которая может писать в невесомости? Наши просто использовали для этого карандаш. Рано вы называете низкокачественной самоделки то что не попробовали сделать сами. С таким наскоком многие решения Гарагашьяна можно сразу списать в урну. Потому что они простые и сердитые😉
@ГерасимМирВездеходов да это и понятно, не хочу рекламой заниматься есть способы.. сам владею Газ 3308, делаем чтоб практично и работало.. багажник похожего типа сварили, ну нет там этой необходимости... ветки бока рвут и снизу лезут.. покрыть полимеркой и забыть
как обычно-ну все очень класно,по факту только если выйдет какой нить не проплаченный обзор, только тогда будет ясно-хорошая машина или нет. был как то выложен обзор на некий вездеход с волками на борту-так человек судится с бракоделами, переломалось все что только можно...
В компании по производству вездеходов ТАКТИК, есть вездеход на гидроходу, раньше обзывался СТАЛКЕР. Они его переделали вроде как. Вот бы щас на него обзор глянуть.
Про "лишние" окна и люки - очень зря... Ситуации происходят разные и когда при той или иной ситуации возникает мысль: "а был бы здесь люк...или окно... выбрались бы..." Здесь, наверное, всё же, расчёт на "экстренку"...
Ищете вездеход? А вы смотрели предложения на сервисе ВЕЗДЕМАРКЕТ? Всегда актуальные предложения! vezdemarket.ru/ Мы выбрали для вас лучшие вездеходы, осталось приехать на тест драйв и выбрать свой!
Ищете вездеход? А вы смотрели предложения на сервисе ВЕЗДЕМАРКЕТ? Всегда актуальные предложения! vezdemarket.ru/ Мы выбрали для вас лучшие вездеходы, осталось приехать на тест драйв и выбрать свой!
Я в машине не слушаю музыку вырос уже из этого. Это раньше покупая автомобиль заряжал его музыкой на пол- стоимости самого авто. А сейчас в дальней дороге максимум аудиокниги слушаю в наушник. Или в штатную магнитолу радио новости.
Увы второй раз в одну воду не войдёш, когда-то ты поднял интерес к вездеходной техники до небес, а с твоим отсутствием этот интерес стал угосать, может у тебя в планах есть какой-то новый проект? и если да то немного раскрой свои планы, заинтригуй народ
@@ОССЕННИЙВЕТЕР С какого перепуга вы решили что второй раз в эту воду не войти, я как путешествовал на вездеходах так и буду путешествовать, кому интересно, будут смотреть, кому не интересно, ради бога есть и другие каналы я не против. Или кто то сделал канал про путешествия на вездеходах и мне теперь ловить на Ютубе нечего?😂 Наоборот пока меня не было ничего не появилось, хотя попыток было немало.
@ГерасимМирВездеходов дело не совсем в вас, а дело в том что интерес к вездеходной техники приугас, как бы вам объяснить, вот такой пример, недавний бой Тайсона с блогером который он проиграл, хоть Тайсон проиграл но он всеровно останиться великим, время его ушло. Я не против вашей деятельности в ютубе как смотрел ваши фильмы так и буду смотреть но хотелось бы чтобы какой то проект выстрелил как ГЕРАСИМ ШЕРП
@ОССЕННИЙВЕТЕР я на Ютубе не за деньгами и делаю то что мне нравится, вездеходы так же интересны как и рыбалка, определённым людям. В любом проекте или тематике надо делать все от души, без этого успеха не будет ни в чем. А что будет с моим проектом покажет время. Это в е вообще была только разминка.
Ищете хороший экспедиционный вездеход?
А вы смотрели предложения на сервисе ВЕЗДЕМАРКЕТ?
Всегда актуальные предложения!
vezdemarket.ru/
Мы выбрали для вас лучшие вездеходы, осталось приехать на тест драйв и выбрать свой!
Здравствуйте, Герасим. Рад вас видеть. Нам неважно где вы были, главное-вы снова в моих рекомендациях. 🫡
И я тоже этому рад!
@@ГерасимМирВездеходов Привет ! Смотрел тебя раньше постоянно ! Сейчас только снова встретил . Наверное не более полгода ,как ты снова сам собой стал руководить ? Удачи ! Стал поджарым ,спортивным !
Безумно рад Вашему возвращению в Тему! И еще больше рад что Мишаня рядом!👍🤝🙏
Мы всегда вместе, и всегда в теме! Мы тоже рады вернуться😉
@ГерасимМирВездеходов Очень ждал Вашего возвращения из "командировки"!!! Дай Вам Бог всего самого наилучшего!🤝
@АлександрКомаров-о4ы спасибо!
БРАТИК ТЫ ВЕРНУЛСЯ? НУ НАКОНЕЦ-ТО, КАК МЫ СОСКУЧИЛИСЬ ПО ТВОИМ ШУТОЧКАМ И ТВОЕЙ ХАРИЗМЕ.
А я как по вам соскучился🤩
Ну наконец то дружище!! Очень рад тебя видеть!!!
Наконец то будет что поглядеть на ютубе🤝🤝🤝👍👍👍а то заждались)))
Классная МАШИНА!!! Крутой обзор! Герасим, молодец что не забросил канал! Удачи!!!
Герасим! Очень рад что вернулся! Очень жду твоих путешествий!
Глазам не поверил. Гера мы скучали, с возвращением. Как Мишаня.
Все ок с ним. Путешествуем😉
@ГерасимМирВездеходов Обнял, поднял, покружил поставил.
Молодцы создатели!!! Спасибо, что проектируете и руки не отпускаете. Если все блогерами будут, страна останется без будущего. Процветания и продаж!!!
@@АлександрИванов-у5к1с а если блогеров не останется то вы не узнаете о том что создают 😂
Гера-молодец!
Опыт водкой не зальешь!)) Шучу!
Молодец! Всё по делу.
Как бы хотелось всего этого, но...
Всем салам.
Очень рад что ты появился, когда в большой поход
Долечусь, решу вопрос с вездеходом и в поход 😉
С возвращением домой приятно услышать и увидеть 👍👍👍
Осторожно. Максимальная реклама. Вездеход офигенный. Лучший из бортоповоротов.
Вы все правильно поняли, вездеход на котором хочется путешествовать и лучший из того что мы пробовали. Но мы ещё далеко не все видели😉
Еще аг 30 есть от родоначальника😊
Гера Миша Вы как всегда красавчики.Вас послушать одно удовольствие.Сразу хочется приобрести такой аппарат. В общем молодцы так держать.
принцип заложенобсолютно верно дизель запускает электро тягу как на подводной лодке), получается сильный надежный
مثل القطارات كذالك 😅
Пальчик в небо, комментарий вдогонку! С спасибо за интересный контент!!!
Интересный обзор! На много вопросов ответили. Спасибо 👍 Герасим Васильевич
Отличный репортаж! Благодарю! Очень Вас ждали!!!
C возвращением! Ура! Ты Красава! Ждем новых роликов!!!
Наконец-то, дождались!
Ребята спасибо молодцы !!!
Очень интересно
Продолжайте.
Будьте здравы, вы хорошие ребята!
Спасибо🤝
@@ГерасимМирВездеходов я реально переживал за вас, думаю, куда пропал, парням написал в жуков гараж, ещё когда стограм был, ну они и сказали, что все с вами хорошо, скоро будет😁ну и слава богу что всё норм, продолжайте движ! 💪
А где вы пропадали ?
Супер интересно смотреть ваши ролики удачи! ✊️
Охо!!! Я уже думал, что больше не будет видосов
Герасим с возвращением!
Здарова Мастер!! Рад видеть!! Жду путешествий!!
Герасим Васильевич с нетерпением жду Ваших новых видео с обзорами и экспедициями.❤
Очень понравилась эта техника еще с большого обзора. За гибридом будущее вездеходного мира. Шикарная внутренняя эргономика и если это идет в базе, то это очень круто. Медведи могут только позавидовать. Идеальный вездеход. ( Под определенные цели )
Да почти все идёт в базе. Гибриды сила😉
Уважаемый Герасим, моё мнение, что передняя часть салона место водителя для практичности должна быть из более моющегося материала обшита быть там больше грязи соберается😊
Так там и так кордура, материал типа брезента он очень легко моется.
Однако, откуда "дровишки" на такую технику у орнитологов, решено, причём однозначно и бесповоротно, иду учится на орнитолога))
Герасим да наконец то. Ты чего за работой о нас забыл?
подганите вездиход каналу "Всё из за Метало Копа" ставь лайк если потдерживаеш ! :)
Потдерживаем!
Да это было бы круто!
Не смеши лахматую, металокоп сам в состоянии купить такую технику, а не по миру с протянутой ходить, а в нашей стране чудес хватает бедолаг которые нуждаются в помощи
@@SSuburbann это точно!Да у него уже есть вездеход
Сначала учись писать.
Двенадцать вездеходов стоит, не продаются надо полагать, значит не свё так гладко и красиво как вы рассказываете.
12 вездеходов приехавших на обслуживание на тюнинг и просто стоящие на хранении от разных производителей, если вы сегодня принесёте деньги то вездеход получите в лучшем случае в мае. Пока есть очередь, так что пока у ЖГ все ок. Мы себе вездеход хотим и увы раньше никак.
Ждём большой экспидиций .хотя бы на один из полусов 😅
Так что там делать? Может просто на хорошую рыбалку?😉
Еще нужно посмотреть изготовление шестерен редукторов их шестерни из каких материалов изготовлены и какой наклон зубьев
Приезжайте посмотрите, если сильно надо, а мы пока ездить будем😂
Хороший вездеход. Хорошая цена😅. Не для работяг конечно.
Шерп как автомат калашникова. Сделал придумал один а копий куча во всем мире.
Дельные советы👍
Сразу видно на опыте
Пипец... Шум такой, как в самолёте! Я бы взял "Атлас"!
Возьми кто не даёт то 😉
Герасим и Мишаня доброго дня. Зделайте пожалуйста обзор на АГ 30
Ого, откинулся путешественник, поздравляю!
Берегите природу не проливайте пожалуйста горюче-смазочные материалы !
Герасим , у меня к вам несколько вопросов. Может хоть вы ответите . Вы говорите на 1.04 - Кубота 44 л.с или 32, 56 кВт . Далее 1.17 - но в запасе (?) около 210 л.с или 155, 4 кВт слегка округлим _ в 5_ть раз больше . Внимание вопрос - за счёт какого прибора или детали происходит пятикратное увеличение мощности ??? Я задавал этот вопрос , 2018 году , на официальные сайты Тесла (батарея 180 кВт (243.24 л.с на выходе 540л.с или 399.6 кВт) и Ривиан , у которых 200 л.с. превращаются в почти 600-сот . Ответ где-то идёт , по сегодняшний день ... Жукофф -гараж переплюнул Илона Маска . Вы сами в своей жизни видели как выглядит электро двигатель на 75 кВт ( 101,35 л.с.) ? А у вас их в вездеходе 2 шт . И какой нужен двигатель чтобы вращать 150 -ти кВт-ный генератор ? Вот с карьерной техникой мне всё понятно , БелАЗ - два эл. мотор-колеса в задней оси ,каждый мощностью по 1442кВт ( 1948 ,4 л.с. ) или вместе 2884 кВт (3897.2 л.с ) Источник питания 16-ти цилиндровый дизель Катерпилер , с "аппетитом" 300литров солярки в час , который вращает генератор мощностью 3107 кВт (4198,6л.с. ) . То есть источник питания полностью соответствует потребностям потребителей . И у всех остальных машин или агрегатов на электро тяге то-же самое - различие только в мощности и грузоподъёмности и т.д. Так-же стоят контролеры размером с шкаф с антресолью, сглаживающие ёмкости и т.д. Почему там не используют чудеса инженеров жукофф-гараж ? Поставили-бы генератор 1000кВт на выходе 5000 кВт . каждому мотор-колесу по 2500квт и расход литров 70-т , ну пусть 100 литров это-же не триста , и дизель размером с микроавтобус не нужен . Вот дураки )))) Вы даже весьма отдалённо приблизительно не представляете какую чушь несёте . Если-бы всё было так как вы наплели , то Ампер Андрэ Мари , Вольта Алесандро , Ом Георг Симон , Майкл Фарадей явно лишние в учебнике физики . Пятикратное повышение мощности без затрат - вечный двигатель отдыхает . Нобелека помноженная на сто - это самая минимальная награда....
Отвечу просто, вы забыли про батарею у которой есть 20-30 квт энергии и которую она может отдать в пике питая все 210 лошадей. В нормальной работе вездеход тратит киловатт 20, ему этого достаточно, но если будет надо он кратковременное отдаст всю мощность. Тесла не ездит постоянно в полный газ, как и другие гибриды, а у Белаза нет батареи и мощность указана его рабочая потому и тратим 300 литров. Надеюсь я хоть немного ответил на ваш вопрос.
@@ГерасимМирВездеходов30 кВт батарея + 20кВт Кубота-генератор равно 150 кВт . Плюс нет потребителей способных хоть на долю секунды реализовать это всё . Чтобы так ПИКОВО поднять мощность - ПИК должен быть в запасе и по видимому он в вездеходе где-то есть . Что тут не понятного ? Лично мне всё понятно . Больше вопросов нет . Спасибо .
@@вершитель-е9и не забывайте, что Гера не производит данную технику, он её рекламирует. способствует продаже данного продукта.
Я пробую разные вездеходы и свои ощущения рассказываю вам, реклама это или нет, решать тоже вам.
Батарея ёмкостью 30квт может в моменте отдать 3С это 3 своих емкости в течении 20 минут. Прибавить мощность генератора и получим те цифры о которых я говорил. Я не повторяю тупо слова производителя, я их проверяю, и сам видел разгон этого вездехода до 60кмч менее чем за 3 сек.
@@ГерасимМирВездеходов На вопрос- откуда берётся биткоин - мне ответили из биткоина . Вот также и у вас - откуда берутся ёмкости - из ёмкости . Дурдом какой-то .... Видимо без мозгов очень интересно жить , потому-как куда-бы ты ни шёл - получается вперёд плюс даже не освоено элементарное складывание целых чисел .
Я думаю от засветки боковой камеры не избавится поставив еë за камерой. Засветка будет и от задней камеры. Вариант один, не пользоваться боковым светом, когда это мешает движению.
Задняя не мешает передняя засветку даёт.
Мужик сделал Шерп , а теперь все делают Шерп только называют по другому).
Типо кулибины 😂😂
Красивое, очень профессиональное видео. Извините, я не понял. Сколько км проезжает Кубота на полном баке топлива?
Привет из Италии, привет!
Вездеход расходует 6 литров в час. Баки плюс канистры 250 литров.
@ГерасимМирВездеходов Хорошо! Спасибо за быстрый ответ!
Герасим Мир Вездеходов 0:50 Извините меня, но если я не ошибаюсь, цепной привод идёт на левую ось и на правую отдельно! А не на заднюю и переднюю. Тут по моему ошибочка вышла!
Цепи идут и на передние и на задние колёса.
герасим на все согласен. лишь бы ехало везде😁
Герасим 👍👍👍👍
ПРИВЕТСТВУЮ... Сколько же он стоит?
Ну вот и ролик. Гера и Миша привет вам друзья. Гера как твоё драгоценное?
Спасибо все уже позади, здоровье все лучше и лучше, а впереди новые неизведаные дали😉
Как бы вы не называли эти вездеходы, это разработка Алексея Гарагашьяна.
Да мы не спорим он вообще все вездеходы придумал, это каждый знает.
На счет звучания яб поспорил.Звучание можно добиться везде,при желании.А в этой коробочке так темболее)))
Спорь, я в молодости покупая хороший авто, ставил туда звук на 15-20% стоимости авто и знаю что такое звучание. В вездеходе звучания не будет, или это уже станет колонкой, без функции вездехода, остальное компромисс. А просто музыку слушать проще и дешевле Jbl колонку взять.
Я смотрю у всех дикое недоверие к электронике и максимальное доверие к механике 😁. Хотя проблема не в электронике а её качестве )
@@Turbodiesel117 когда то и огонь пугал человека😉
@ГерасимМирВездеходов интересно , а если полностью отказаться от прямого привода и использовать легкий двигатель с генератором и моторами на колесах , даже тормоза тогда классические на колодках не особо нужны если тормозить моторами . убрать все механтческие приборы и кнопки и оставить только самый минимум а управление полностью электронное . Даже руль можно сделать не механически-гидравлическим а электронно - электрическим . Правда ценник будет для очень богатых клиентов. 😁
@Turbodiesel117 сейчас и нет прямого привода, это последовательный гибрид, штурвал электронный.
проблема одна. Когда люди покупающие такие вездеходы в реальности не имеющих никакого опыта езды в условиях тайги, обманутые вездеходностью такой техники, потеряв связь с реальностью залазят в тьму таракань вдруг оказываются перед фактом поломки вездехода в этой тьму таракани в десятках или даже сотнях км от жилых мест. Как они выбираются из этой тьму таракани уже дело третье. На практике у нас в якутии доходит до того что заехав км за 150 200 км приходилось привлекать вертолеты для доставки запчастей или для эвакуации людей. Хорошая техника, но использование в большинстве конструкции автомобильных комлектующих или как на таких бортповоротах комлектующих от вездеходов Газ не добавляет им надежности. И проходимость таких вездеходов совсем не оправдывает их не надежность. Не удивлюсь когда на таком гибриде с мощностью за 200 л.с. и высоким крутящимся моментом будет рвать главную и бортовые. Как бы там начинку их не меняли.
Там нет главной, а бортовые порвать будет сложно даже гибриду.
Посмотрите какие нагрузки переваривает трансмиссия и каждую машину проверяют именно так.
Мы не выкладывали этот ролик в ютуб но он есть у нас в телеграм t.me/gerasimmirV/1738
А насчёт порвать технику под синим змеем, так это можно любую порвать, люди разные кто то и лом ломает.
А я наоборот не понимаю, как люди не понимают, что гибрид надёжнее. Меньше подвижных частей - меньше точек отказа. Если электроника сделана правильно, ничего ей не будет, она как раз таки не работает механически, в отличии от механики, уж простите за тавтологию. Это не говоря уже об остальных преимуществах: электрические движки выдают сразу всю мощность, весь момент, просто с места. ДВС так не умеют. Плюс контроль оборотов и никакого сцепления.
Совершенно верно, согласны на 100%
Ну гидравлика тоже с нуля отдаёт всю мощность. И дешевле в разы,
Пробовали, не понравилось, постоянно вой и перерасход топлива.
Согласен. 100% . Езжу на гибриде с вариатором. Хочу ездить на гибриде с редуктором. Чтоб проще
Основной минус таких систем - батарея и соединения. Закоротит аккум и привет горячий. Окислятся контакты и пока все не перезачистишь - не поймешь где глючишь. И основной минус. Как аккум утилизировать и сколько будет стоит замена.
Может я и пропустил, но было бы интересно посмотреть как она управляется с пульта
Ссылка на видео в описании.
15:30 Это хорошо, что ты сказал про "заливную горловину бака". А что там водичка, через ВЫХОД ЛЕБЕДКИ идти не будет?? Или она ВЫШЕ горловины бака расположена?? :)
У лебедки есть резиновое уплотнение которое при смотенной лебедки не даёт воде проникать внутрь. А вообще да отверстие выше ватерлинии.
@@ГерасимМирВездеходов А горловина бензобака была вообще без уплотнений??
Вы сами в это "резиновое уплотнение лебедки" верите? Сколько раз нужно воспользоваться лебедкой, чтобы оно перестало существовать??
И через сколько раз, это отверстие изменит форму?? И на сколько протяжек, хватит ТРОСА лебедки? Отверстие ведь будет работать как КЛЮЗ и воспринимать на себя ВСЮ нагрузку от вытаскивания.
Я бы еще понял, если бы перед этим отверстием, стояли направляющие ролики!! А так, трос будет работать как ПИЛА.
Выше ватерлинии?? А к ВАМ в открытое окно, сколько раз вода попадала?? Но вы могли окно закрыть, а что делать с этой ДЫРКОЙ?? Вытащить трос и забить чопик?? Ведь НАВЕРНЯКА никакой ЗАГЛУШКИ, завод не предусмотрел? :)
Вы не поняли принцип уплотнения, в клюзе никакой резины нет, резинка одета на трос сразу за крюком и когда лебёдка смотана резинка плющится и закрывает отверстие. Это надежно работает и стояло у нас на всех вездеходах.
@@ГерасимМирВездеходов Тогда непонятно, почему это не работало у вас, с заливной горловиной бака. И что ВЫ будете делать, если СЛУЧАЙНО прорвете трос у крючка?
А по УМУ, делают ЛЮЧОК, с роликовыми НАПРАВЛЯЮЩИМИ.
По уму под синтетический трос делают только клюз, ролики ставят только на мет трос. Если оторвет крюк то смысл в лебедке какой? Уберу трос вставлю чопик в ключ и поеду. Мы ни разу не рвали трос и уплотнение нормально работало. А вот лючек льдом разнесет к чертовой бабушке.
Про горловину не понял она то при чем? Её просто надо делать как можно выше.
Получается я теперь хочу стать орнитологом😬 🐦. Мать его...
Если крышку горловины бака потерял. нужно заказывать токарю получается. Это очень догрого. Нужно крышку делать от газели их миллиард и в продаже и просто валяются у кого то в гараже.Что то в нем все эксклюзивное это не допустимо.Это только мое мнение.
Добрый день!
Стрелочный тонометр рядом не стоит с цифровым поставили не нарадуемся. Если есть возможность и не секрет проговаривать названия оборудования установленного в салоне было бы супер нам как вездеходчикам интересно берём на заметку. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ интересно как делается утепления салона!!!! как убираются мостики холода чтобы спиной не чувствовать профиль каркаса лёжа в доль стены.🤝
Понял, постараемся рассказывать подробнее.
@ Благодарю 🤝
@polyarniyural какой цифровой датчик вы поставили?
@@ГерасимМирВездеходов ни в какую не дает ссылку прикрепить на AliExpress
@@ГерасимМирВездеходов не дает прикрепить ссылку на китайскую площадку только видит какое-то название или буквенный коды сразу удаляет комментарии😢
Хочется экспедицию
Потерпи немного скоро будет.
Для kubota 6 литров многовато. У меня миниэкскаватор kubota. 8 часов 30литров расход, 4й цилиндровый.
Какой литраж у куботы?
И всё таки посмотреть его ходимость по трясинеИ выход в проломившею полынью
Интересно, а цена? Жаль местность нужна
Камеру-над фонарь, под фонарь, за фонарь, установить.
Сверху ветрогенератор поставьте 12 вольт к нему конвектор 220 вольт чуть дальше поедет чем без него заряжает акумулятор , встречный ветер заряжает авто едешь и заряжаешься если надо 2,3, 4 штуки чтоб хватило
Он же будет тратить энергию на сопротивлении ветряков. Увы это так не работает.
@ГерасимМирВездеходов если хорошо подумать то заработает сопротивление корпусом тоже есть
Самолеты вылетают пропеллером подумать надо
Если бы этот вездеход, ещё под водой плавать и летать умел бы, ,цены бы не было, конструкторам есть куда расти!!
Двигатель с генератором нужно удалить от механики чтобы механика была доступна для обслуживания
Всем здорова! Серебро тоже норм!😊
Хорошие вездеходы согласен но есть у низ одна проблема, знакомому сделали такой же вездеход как ваш на заводе в Тюмени не в гараже, гарантия что ничего не сломается все надежно, мосты на нем от БМП все круто железно они сразу с другом поехали по болотам окупать затраты залезли от трассы километров на сорок и у вездехода на одном колесе срезало все шпильки они их выколотили вышли ногами по болоту и поехали в Тюмень за новыми, приползли назад поставили выехали и все желание прошло он его продал.
Бывает и такое дело, не ломается то что не ездит.
@@ГерасимМирВездеходов Согласен вся техника ломается новая пока ее не доведут до ума.
Ище приделать 80 винтов с эконом лопастями и все ступа готова для болот ✨🌈✨🐬✨🤔🤔🤔🤔
Тогда уже лучше на летающую тарелку переделать, там тоже по болотам можно.
ручка заднего борта внутри - плохая идея, или ногой наступишь, или при погрузке чего-то тяжёлого сломаешь.
Она не должна выходить за габарит дверцы, там не на что наступать.
@ГерасимМирВездеходов ну да, когда закрыта,а когда откинута для загрузки она окажется под ногами.Кстати посмотрите как устроены борта у американских пикапов,выдвижная подножка не помешала бы.
@ИгорьМихневич-о1ж у нас уже была такая ручка, на железном Шерпе там никуда не наступить и ничего не сломать. Было удобно и просто.
на багажнике штрипсами притянут шланг, это норма для такого аппарата? по мне самоделка низкого качества
А чем должен быть притянут? Критикуя предлагай😂
@ГерасимМирВездеходов не ну может облит резиной или как вариант самоусадкой.. я не критикую, бросилось в глаза
@ГерасимМирВездеходов да и шланг с лентой,
@Karaul72 не встречал жидкой резины которой можно было бы облить это место, термоусадку как одеть на уже сваренный багажник?
На самом деле шланг самое простое решение, все равно в лесу все пообрывает, и облитое и термоусадку, а шланг дёшево и сердито.
Знаете как американцы потратили миллионы долларов на разработку ручки которая может писать в невесомости? Наши просто использовали для этого карандаш. Рано вы называете низкокачественной самоделки то что не попробовали сделать сами. С таким наскоком многие решения Гарагашьяна можно сразу списать в урну. Потому что они простые и сердитые😉
@ГерасимМирВездеходов да это и понятно, не хочу рекламой заниматься есть способы.. сам владею Газ 3308, делаем чтоб практично и работало.. багажник похожего типа сварили, ну нет там этой необходимости... ветки бока рвут и снизу лезут.. покрыть полимеркой и забыть
На шерп похож😊
Все машины друг на друга похожи.
как обычно-ну все очень класно,по факту только если выйдет какой нить не проплаченный обзор, только тогда будет ясно-хорошая машина или нет. был как то выложен обзор на некий вездеход с волками на борту-так человек судится с бракоделами, переломалось все что только можно...
@@сергейруб ну так жди ждущий дождётся обязательно увидишь какой-нибудь обзор.
Были бы интересны обзоры на не серийные вездеходы которые в единственном экземпляре с какими то выдающимися характеристиками.
Например какие вездеходы попадают под этот параметр выдающихся?
@@ГерасимМирВездеходов Маршрутка Фердинанд у Комбат Крю.
В компании по производству вездеходов ТАКТИК, есть вездеход на гидроходу, раньше обзывался СТАЛКЕР. Они его переделали вроде как. Вот бы щас на него обзор глянуть.
👍👍👍
Умеют же делать классную и красивую технику когда захотят
когда разрешат, скорее
И стоит наверное как самолет😂
Все хорошее стоит денег.
почему все ездят с открытым передним стеклом? и зимой и летом?
@@БЫТОВУХА-ц9ш потому что это прикольно. В первом ряду с таким видом.
Ребята привет вам её надо доработать, она ещё слабая ненадёжная
@@ЖораШилин-т4д вот бы мне так по видео диагнозы ставить🤣
@@ЖораШилин-т4д а в чем слабая, хоть подскажи, а то никак не пойму.
@ГерасимМирВездеходов он должен быть надёжный как автомат Калашникова
@ЖораШилин-т4д а с чего вы решили что он не надёжный? И кто в таком случае надежный?
@ГерасимМирВездеходов а вы отправьте этот вездеход в Якутию и всё потом обсудим если вернётся
Герасим вернулся...почему без собачки...
он теплый внутри ?????????????????? кто знает
Вездеходе установлено автономное отопление поэтому да в нем тепло.
Neuželi lampočki glavnoe?
Это элемент безопасности, да это важно.
Не бедные такие ребята орнитологи! Наблюдать за птичками столько даёт? Как думаете, за репортажи о воронах на мусорке смогу поднять такой? )))
Надо пробовать😁
Американская ткань)))))очень смешно.Лично братва поставляет наверно по почте)))))в конвертах
@@YuRaN_33 дурачкам со всего смешно...
@ГерасимМирВездеходов просто людей не обманывйте.и Китай за американскую не выдавайте
@YuRaN_33 тебе виднее издалека.
Про "лишние" окна и люки - очень зря... Ситуации происходят разные и когда при той или иной ситуации возникает мысль: "а был бы здесь люк...или окно... выбрались бы..." Здесь, наверное, всё же, расчёт на "экстренку"...
Люк должен быть в кабине.
Сколько стоит.
Ищете вездеход?
А вы смотрели предложения на сервисе ВЕЗДЕМАРКЕТ?
Всегда актуальные предложения!
vezdemarket.ru/
Мы выбрали для вас лучшие вездеходы, осталось приехать на тест драйв и выбрать свой!
Короче! Налепили горбатого!
Скока стоит?
Ищете вездеход?
А вы смотрели предложения на сервисе ВЕЗДЕМАРКЕТ?
Всегда актуальные предложения!
vezdemarket.ru/
Мы выбрали для вас лучшие вездеходы, осталось приехать на тест драйв и выбрать свой!
Потратили 6 литров. А батареи так же 100 процентов? Или потом 10 литров еще на заряд? Что то математика не сходится.
Выезжали батарея была полная приехали батарея полная, в чём проблема? Посчитали топливо которое было потрачено.
Гера иди очиститесь , сотри свои грехи. Возможно заново примут в народ.
Ты чего там поел? Сами иди очистись рот с мылом помой. Мне не за что чиститься.
Сразу видно, что гидравлика подъёма камеры завоздушена!
@@ГогаМихась какой камеры?
@@ГерасимМирВездеходов Для орнитологов!
@ГогаМихась аа понял, забыл уже😂 возможно, я не разбираюсь в них, не орнитолог😂 но она пневмо а не гидро!
@@ГерасимМирВездеходов Понял, так же себя ведёт гидравлика с воздухом в цилиндрах, всё, вопросов больше нет!
@ГогаМихась не там пневма потому и резковато работала.
Блок моторный не пробовали губкой серебрянкой покрасить )))?
@zamagamidov8274 а что, у вас так тюнингуют?
В машине у вас тоже колонка переносная😅
Я в машине не слушаю музыку вырос уже из этого. Это раньше покупая автомобиль заряжал его музыкой на пол- стоимости самого авто. А сейчас в дальней дороге максимум аудиокниги слушаю в наушник. Или в штатную магнитолу радио новости.
Увы второй раз в одну воду не войдёш, когда-то ты поднял интерес к вездеходной техники до небес, а с твоим отсутствием этот интерес стал угосать, может у тебя в планах есть какой-то новый проект? и если да то немного раскрой свои планы, заинтригуй народ
@@ОССЕННИЙВЕТЕР С какого перепуга вы решили что второй раз в эту воду не войти, я как путешествовал на вездеходах так и буду путешествовать, кому интересно, будут смотреть, кому не интересно, ради бога есть и другие каналы я не против. Или кто то сделал канал про путешествия на вездеходах и мне теперь ловить на Ютубе нечего?😂 Наоборот пока меня не было ничего не появилось, хотя попыток было немало.
@ГерасимМирВездеходов дело не совсем в вас, а дело в том что интерес к вездеходной техники приугас, как бы вам объяснить, вот такой пример, недавний бой Тайсона с блогером который он проиграл, хоть Тайсон проиграл но он всеровно останиться великим, время его ушло. Я не против вашей деятельности в ютубе как смотрел ваши фильмы так и буду смотреть но хотелось бы чтобы какой то проект выстрелил как ГЕРАСИМ ШЕРП
@ОССЕННИЙВЕТЕР я на Ютубе не за деньгами и делаю то что мне нравится, вездеходы так же интересны как и рыбалка, определённым людям. В любом проекте или тематике надо делать все от души, без этого успеха не будет ни в чем. А что будет с моим проектом покажет время. Это в е вообще была только разминка.
@ГерасимМирВездеходов Я доволен вашим ответом, здоровье вам и вашим близким
@ОССЕННИЙВЕТЕР спасибо! И вам всего хорошего!
Не ,в Вологдуууу!
зачем зелёнка то внутри!? как-то не логично - в животе волосы не растут!)))