Сможет ли стоковая Шевроле Нива пройти Трофи рейд? S1E01
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Приключения одного из экипажей на трофи рейде "Осенний БеZZпредел", который прошел в окрестностях города Калач-на-Дону. Класс - совмещенный ТР0-ТР0,5.
Вторая серия • Сможет ли стоковая Шев...
Третий этап чемпионата Волгоградской области по Трофи рейдам.
Организатор клуб СталинградТрофи - staling...
Сотрудничество: off-road.adept@yandex.ru
Наш Instagram - / offroad.adept
Music in background: Nightingale by Eveningland
Cosmic Love by Bruno E.
Dorian by Andrew Langdon
Touch by Patrick Patrikios
If you want to use this video for your own purposes - be sure to include a link to my channel in the description
Если хотите использовать это видео в своих целях - обязательно указывайте ссылку на мой канал в описании
Правильное использование внедорожника, респект экипажу. Жду новую серию, спасибо за видео!
Случайно нарвался. Шикарно едете, господа! Ни каких лишних движений.
Всем привет, 21 декабря состоится заключительный этап Чемпионата, где парни вновь примут участие. Поставьте отметку нравится, если хотите продолжение сериала:)
\\
обновление, готова Вторая серия ruclips.net/video/7t9bKVpSGkU/видео.html
Добрый день. Водитель молодец, ни одного лишнего движения, где надо разгон и инерция., а где то и колеса спустить и дорожку протоптаь. Сдуру можно закрыться много раз. И машина хорошая. Экипаж сплоченный, быстро делают каждый свое дело. Понимают друг друга с полуслова. Респек и уважуха.!
Как владелец второй уже шнивы, на глаз сразу
Колёса 29
Соответственно лифт, который выдно
Ну и по пробуксовкам видно наличие самоблоков как минимум
Про сток гон ☝
нет там самоблоков
Самоблоков нет только мост заварен! 😀☝️
Ну да, 235-е комфорсеры в сток не встанут. 100%. Так что увы, не сток.
Термин "сток" в данном случае означает, что автомобиль выступает в категории тр0 (стандарт). Задний мост заварен.
Стоковая там только запаска )
Команда красавчиков. Филигранное управление техникой, как и всей тактикой борьбы. Молодцы!
Вполне стоковая машина, да резина грязевая, максимум, что влезла. Блокировки?, а зачем они ей в данных случаях, ил на берегу, где только площадь опоры и вес решают???. Парни молодцы, респект шниве!
Отлично отснял 👍
Не был, хоть посмотрел
Спасибо, скоро будет шанс посетить подобное мероприятие, завтра едем выставлять точки
шнива рулит как и ее водитель молодец
Землякииииии))) ууууу, красавцы)
МОЛОДЦЫ!!!
подрезанный бампер, 29 колеса и соответствующий лифт вряд ли можно назвать стоком. 215/75r15 и без лифта вот это сток.
205+75+15 это сток, а 215 ширина уже не сток
Не спорьте, откройте тех регламент этих соревнований и посмотрите кто относится к стандартам, кто к ТР1, ТР2 и Абсолют.
Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт. лайк и подписка!
про нее будет еще материал, ждет своей очереди
@@offroadadept буду ждать!
Пособие правильной езды на ниве👍
думал покупать шниву или нет, теперь точно хочу)) нафик город, да здравствует природа!
правильное решение, все таки в умелых руках она едет не хуже коротыша, но в то же время более комфортная
опыт, сын ошибок трудных, молодцы!
самое интересное, производитель позиционирует автомобиль как авто ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ, а не как внедорожник.
однако все ее нещадно долбят в хвост и в гриву, и при этом много мудаков, чей смысл жизни что то обрсрать,
классный автомобиль по цене утиль сбора многих машин по серому импорту. 😂
Красаучеги 🎉
Норм видос)) !
Сток на блокировкаx??😀
Моя нива без блокировок тогда какому классу относится?
В ней нет блокировок. Заводская машина на стандартных колесах ТР0, если добавить МТ резину, то ТР0,5
@@offroadadept а как же межосевой дифференциал?! С завода. Это у Патриота нет в стоке, только за 50 тыр+-.
@@АлександрК-ц3ы у патриота не за какие деньги нет межосевого дифференциала, потому что он ему не нужен, там совсем другая схема полного привода.
Это когда дурная голова ногам покоя не даёт.
На нивы бы моторы лошадей бы от сто до 130
давняя мечта всех нивоводов
Потом будешь коробку и редуктора каждый месяц менять
@@ИльясНалбантов
Крестовины и прочее
В чем проблема, есть 1.8, 125 л. с, найти только надо, и ценник в два раза дороже
@@станиславсимаков-у7к вроде 1.8
Объясните пожалуйста, для чего нужна табличка и вытягивание рук до авто?
Когда один из членов экипажа дотрагивается одной рукой до таблички, а другой до гос. номера(строго до гос. номера) автомобиля - другой представитель экипажа его фотографирует. После того, как время отведенное на взятие точек закончится, экипажи финишируют, они идут со своими телефонами/фотоаппаратами к судье и судья смотрит эти снимки, если все сделано правильно, то он засчитывает точку, как взятую. Кто больше взял таких точек за отведенное время, тот и считается победителем соревнования.
@@offroadadept ааа, вон оно что) теперь всё понятно. Благодарю!
Кто эти точки ставит и из каких соображений, тем более для стока?
чтобы жизнь медом не казалась ))
Я там на папиной девят...........
вощь как рядовой владелиц нивы шевроле ничо не понял))))) по мне так самое , что есть пролезть там где другие не могут и есть одно но, не всадить свою машину самому, а тут всаживают потом вылазит, не понятное соревнование от слова совсем, проехать маршрут и не застрять понимаю , а тут нет... да и не полезу в такую кашу , постараюсь найти обход... даи если влезу из таких мест только трактор или второй экипаж вытянет)))))
От чего передний буфер
заводской усилитель
Это так полностью стоковая, ездит ?
резина и пару см лифта проставками, чтобы она влезла
Только не сток это нифига
Машину очень жалко, как родную, аж сердце кровью обливается. А так все круто!!!
Самому жалко😢
Это не стоковая нива.стоковая нива продается с завода. Стокувую ниву вы тащили бы на себе до финиша.
А какие призы за победу?
Медали, грамоты, кубки. Подарки от спонсоров и партнеров. Всегда по разному
И где здесь стоковая шнива?
А её здесь и нет, расходимся нас наебали.
Одного не пойму. Засадить машину под точку можно практически любую. Если вытягивают тебя второй машиной, какой смысл засчитывать точку. Трофи не увлекаюсь. Езжу на ниве на рыбалку, так не ценю не за только возможность влезть в говна но и вылезть))
Таковы правила, помощь внутри класса разрешена. Это дает возможность продолжить гонку экипажам, которые ошиблись в начале гонки и крепко сели, а так же помогать друг другу при взятии сложных точек, что тоже дает разного рода тактические возможности.
off-road .adept понял. Просто правила троффи темный лес) было интересно. Я думал что в зачёт идёт именно преодоление точки полностью своими силами. Водитель с навыками весьма неплохими на видео.
На самом деле очень много вопросов по правилам, как в комментариях, так и в личных сообщениях. Я думаю мы сделаем видео с подробным рассказом, как организовать любительскую гонку, для себя и для друзей, со всеми подробностями)
неплохо для стока, ток ховер походу получше)) ниву затянули, а он выпрыгнул сам
ховеру из-за длинного свеса и базы не пришлось спрыгивать в грязь передними колесами, которые его и вытянули из камышей)
НЕсток ЭТО
И не жалко вам машин?
Спорт есть спорт
А зачем стоит стоит в нивах блокировка меж осевого деферинциала ? У меня нива была 81 года , вот если на ней включал эту блокировку ей ещё тяжелей становилось. Лошадей то 73
Распределяет тягу двигателя ровно по осям. Если её не включать то рано или поздно попадешь в ситуацию, когда будет буксовать одно колесо, которое находиться га скользкой поверхности, и машина не сможет двигаться дальше
RES RES в повседневной жизни это бесполезная вещь
@@KrevetkOo в повседневной жизни нива-бесполезная вещь
@@KrevetkOo ну так она и нужна на бездорожье! )))
@@resres856 некоторые на шнивах ездя, не знают, что она есть. ))) Пользуются только понижайкой...