Valeu! Não consigo dedicar muito tempo ao canal como gostaria. Por não postar vídeo com frequência, o resultado é pouco conteúdo, deixando o canal sempre pequeno. Mais ta tudo certo, valeu abraço!
@@DarlanMacedo cara foi sim demais, pode ter certeza,fazia tempo que estava procurando o esquema de instalação de rotor de cauda com motor brushless, os enrolamentos também, tinha vários motores de cd ROM joguei fora porque esquentavam demais e paravam depois de um tempo, não sabia que dava pra fazer upgrade. Valeu de verdade, abraço irmão !!!
Se vc tá dizendo, quem sou eu pra discordar rs. Brincadeiras a parte, fico surpreso com reações como a sua. Muito obrigado por manisfestar seu apoio. Abraço!
Muito bom, eu também tenho um arsenal desses motores e também uso os imãs dos leitores de cd. Uma pergunta, no motor de causa do Heli o fio do esc fornece energia que seria usada para o receptor. Voce nesse caso não teria que cortar o fio vermelho para nao queimar o giro?
Já ouvi falar sobre essa questão do fio vermelho no uso de multi escs. Mais a verdade é que eu nunca retirei esse fio. E até então, nunca observei problemas por esse motivo.
@@DarlanMacedo Olá novamente, com questão ao enrolamento a marioria dos sites pede fio numero 26 awg e 17 voltas, com tudo, os motores que usam tem diametro de 22 mm ja que são de cdroms mas antigos. pena que hoje em dia é mais dificil encontrar informações. Continua com os videos eles são uma otima fonte de informação sobre os motores cdrom.
@@laor100 Sim, tem poucas informações. E as que tem, normalmente não mostra sendo aplicado em algum modelo. Valeu ae pela informação do fio e das voltas.
Cara, talvez vc tenha razão em! Queimar o gyro, isso eu sei que não queima, pois já teria queimado todos os meus, mais isso parece influenciar sim. Tenho feito isso que vc mencionou e parece que o sistema trabalhar em melhor harmonia com o motor. Vou continuar fazendo teste pra vê se é isso mesmo. Valeu, abraço!
O eixo do motor de cd-rom é o mesmo do motor comprado próprio de aeromodelo. Ou seja vc retira essa peça preta que parece uma tampa, e põe uma adaptador de hélice no eixo. Se não tiver, terá que ir testando , seja por pressão ou parafusos , com rebaixo no eixo para travar.
Antes de por no motor você usa um ima de referência e marca um lado de vermelho, qualquer lado, não interessa se é "norte ou sul". Vai encostando os outros imas nele, um por um. Grudou na marca vermelha, significa que um é vermelho o outro é "azul". Repeliu, significa que ambos são "vermelhos". Depois de todos marcados, cola no motor alternando as cores, "vermelho", "azul", "vermelho', ........
@@demonfitnes Vc pode pintar os dois se quiser, porém o mais interessante seria a parte achatada. Coloque os imas na mesa grudados pela lateral enfileirado com as cores já alternadas, e vá colocando um de cada vez no motor, seguindo a sequencia que estavam grudados. A diferença que dentro do motor eles irão se encontrar e fechar um circulo.
Muito bom o seu trabalho. Fiz algo parecido há uns 5 anos atrás com estes motores e construí um drone.
Valeu ! Vc manja então em! Não sei nada quando o assunto é drones. Abraço!
Cara que top não sei como você não tem 15 mil inscritos show amigo abraço
Valeu! Não consigo dedicar muito tempo ao canal como gostaria. Por não postar vídeo com
frequência, o resultado é pouco conteúdo, deixando o canal sempre pequeno. Mais ta tudo certo, valeu abraço!
Cara parabéns pelo seus trabalhos ,
Darlan muito obrigado pelos seus vídeos !!!
Se foi útil, já estou recompensado! Valeu abraço!
@@DarlanMacedo cara foi sim demais, pode ter certeza,fazia tempo que estava procurando o esquema de instalação de rotor de cauda com motor brushless, os enrolamentos também, tinha vários motores de cd ROM joguei fora porque esquentavam demais e paravam depois de um tempo, não sabia que dava pra fazer upgrade. Valeu de verdade, abraço irmão !!!
Caramba...q aula hem muito top vc tem o dom d ensinar
Muito top, parabens.
parabéns vc e bom no que faz muito bom seu trabalho e os modelos que vc cria em casa bate em qualquer um criado por fabrica continua assim parabéns
Se vc tá dizendo, quem sou eu pra discordar rs. Brincadeiras a parte, fico surpreso com reações como a sua. Muito obrigado por manisfestar seu apoio. Abraço!
mano muito top
muito bom ja usei motor de cd rom tambem
É isso ae! Valeu!
Muito bom cara. Deixe seu contato para mim fazer umas perguntas
Muito legal!
show ........sensacional ....
(13:19) why are there two connectors of gyro towards the reciever side and where do they go in the reciever plz?
1 connector plugs into channel 4 (rudder).
1 connector plugs into channel 5 (tail gain adjustment)
@@DarlanMacedo and this configuration same for all recivers ? the gyro that i had lloked for has just 2 connector gy 500 !!
@@Captainziadkhan Yes. If it doesn't have the third cable, it probably has a servo port, or esc.
Muito bom, eu também tenho um arsenal desses motores e também uso os imãs dos leitores de cd. Uma pergunta, no motor de causa do Heli o fio do esc fornece energia que seria usada para o receptor. Voce nesse caso não teria que cortar o fio vermelho para nao queimar o giro?
Já ouvi falar sobre essa questão do fio vermelho no uso de multi escs. Mais a verdade é que eu nunca retirei esse fio. E até então, nunca observei problemas por esse motivo.
@@DarlanMacedo Olá novamente, com questão ao enrolamento a marioria dos sites pede fio numero 26 awg e 17 voltas, com tudo, os motores que usam tem diametro de 22 mm ja que são de cdroms mas antigos. pena que hoje em dia é mais dificil encontrar informações. Continua com os videos eles são uma otima fonte de informação sobre os motores cdrom.
@@laor100 Sim, tem poucas informações. E as que tem, normalmente não mostra sendo aplicado em algum modelo. Valeu ae pela informação do fio e das voltas.
Cara, talvez vc tenha razão em! Queimar o gyro, isso eu sei que não queima, pois já teria queimado todos os meus, mais isso parece influenciar sim. Tenho feito isso que vc mencionou e parece que o sistema trabalhar em melhor harmonia com o motor. Vou continuar fazendo teste pra vê se é isso mesmo. Valeu, abraço!
Boa noite gostaria de saber como você coloca uma elice num motor de um cd rom
O eixo do motor de cd-rom é o mesmo do motor comprado próprio de aeromodelo. Ou seja vc retira essa peça preta que parece uma tampa, e
põe uma adaptador de hélice no eixo. Se não tiver, terá que ir testando , seja por pressão ou parafusos , com rebaixo no eixo para travar.
E como saber o polo norte e polo sul do ímã?
Antes de por no motor você usa um ima de referência e marca um lado de vermelho, qualquer lado, não interessa se é "norte ou sul". Vai encostando os outros imas nele, um por um. Grudou na marca vermelha, significa que um é vermelho o outro é "azul". Repeliu, significa que ambos são "vermelhos". Depois de todos marcados, cola no motor alternando as cores, "vermelho", "azul", "vermelho', ........
@ as laterais ou a parte achatada do ímã ?
@@demonfitnes Vc pode pintar os dois se quiser, porém o mais interessante seria a parte achatada. Coloque os imas na mesa grudados pela lateral enfileirado com as cores já alternadas, e vá colocando um de cada vez no motor, seguindo a sequencia que estavam grudados. A diferença que dentro do motor eles irão se encontrar e fechar um circulo.
@ agora eu entendi, muito obrigado
Darlan parabéns seu trabalho é muito bom vc tem ZAP manda aí
Muito show.