UÇAK KAÇ KM HIZLA GİDİYOR? GPS HIZ ÖLÇÜMÜ | İLK KEZ UÇAĞA BİNDİM | İNİŞ SARSINTILI | TÜM AŞAMALAR
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var.
Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 53.6 bin kişiyiz.
00:00 İntro
00:09 Giriş
1:45 Uçağa Biniyorum
13:03 İnişe Geçiyoruz
14:50 Uçak Yolculuğumuz Sona Erdi
16:05 Sakarya'ya Dönüyoruz
16:44 Eve Geldim 
Авто/Мото
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️
Uçağı olan var ise pov test sürüşü çekmek isterim.
😁😁😁
Acun abi duy sesimizi 😂😊
Abi yaparsan bulutlatın üsyünde müslüm gürses açıp kolunu camdan çıkart
Abi videoların süper ..
Oğuzhan abi çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık reyis
Uçağa binerken duyulan ses APU’nun sesi motorların çalışması için gerekli hava basıncını,motorlar çalışmıyorken uçağın elektriğini sağlar. Aynı zamanda uçuş esnasında uçak jeneratörlerinde bir sıkıntı olursa elektrik üretmek için kullanılır
Abi selam. Herkes APU Sesi demiş ama senin ağırlıklı olarak duyduğun ses Brake Fan sesidir. Apunun sesi bu kadar ön kısma gelmez. Uçakların frenleri inişte çok yüksek sıcaklıklara ulaştığı için AIRBUS uçaklarında frenleri soğutmak için bu sistem kullanılır. Eğer bir Boeingle uçmuş olsaydın bu sesi duymayacaktın. Sevgiler :)
Defalarca bindim uçağa.Her binişimde hem sonsuz bir korku , hem de tarifsiz bir mutluluk keyif yaşıyorum. Pist başında motora gaz verip ilk hızlanma anındaki ses o hızlanmanın hissi,yerden ilk kesildiği andaki tuhaf his. Havada giderken yaptığı sağa sola keskin dönüşler.. Alçalmaya başladığı zaman boşluğa düşermiş gibi içindeki tuhaf gıdıklanma,yere teker koyup fren yaptığı flaplar kalktığı zamanki motorlardan gelen acayip uğuldamalar vs vs vs .. Dediğim gibi benim için hem korkulu hemde acayip keyifli bir şey uçak 🙏🙏
bol sarsıntılı uçuşların hastasıyız.
3:47 NEO demeden gecme su an dünyada en Modern ve sessiz ucaklardan biri A 320 NEO. Hiz ve Tirmanis mükkemel bir UCAK.
O sordugun ses APU dan geliyor yerde ucagin elektrini saglamak icin arka gövdede bir ufak Motor/Türbin var.
Bir çok kez korkarak bindim ve hala çok korkarak binerim. En ufak bir hatayı affetmeyen çok saygıdeğer bir iş. Biz 1-1.5 saatlik yolculukta neler çekiyoruz insanların ömrü havada geciyor. Apron görevlisinden kaptanına yer hizmetlisinden hostesine hepinizi ALLAH korusun.
Amin🙏🏻
Yıl 2030: Arkadaşlar hepinize selamlar!
Bugün Türk Hava Yolları sponsorluğu ile POV uçak kullanacağız. Umarım beğenirsiniz.
😅❤️❤️
ahahaha çok güldüm yahu :D
Apu( Auxilary power unit) dan geliyor abi o ses ucagin kuyruk kısmında yardımcı güç ünitesi , uçağa kalkmadan önce hava , elektrik gibi temel gereksinimleri karşılar ve uçağın motorunun da çalışması için ilk elektriği sağlar.
Ground power unit ne işe yarıyordu
@@yagizonderofficial Apu nun faal olmadığı durumlada ve ya bakım durumlarında dışarıdan sağlanan yedek güç ünitesi. Havalimanlarında uçağın yanında küçük ve kabloyla bağlanmış bir trafo gibi bir şey görürseniz o gpu dur.
Binerken duydugunz ses APU(AUXILARY POWER UNIT) denen harici bir motor. Ana motorlar çalısmadan uçağa elektriki güç verir ve ana motorlara ilk hareketi veren motordur. Kuyruk altına yerleştirilmiş şekilde bulunur. Yangın riskine karşı havasız bir bölümde bulundurulur çünkü motorlardaki bir arıza anında uçak devre dışı kalmasın diye APU güç saglar.
Bir uçağın bu hızlara çıkacağını hiç düşünmemiştim. Bilgilendirici bir video olmuş.💯
Aslında çok daha yüksek hızlara çıkıyorlar. Şehirler arası yolculuk olduğu için görece daha düşük irtifadan uçuş gerçekleşmiş. Daha uzun uçuşlarda uçağın ağırlığına göre 35 bin - 40 bin feet aralığında uçuyorlar. Bu yüksek irtifalarda uçağın hızı saatte 900 km leri buluyor. Hatta yüksek irtifalardaki jet stream denilen rüzgarlarla uçulduğunda saatte 1000 km ler geçiliyor zaman zaman.
Benim bindiğim uçak max 930 KM yapmıştı
sen bide kargo uçaklarına bak
@@klcethemunluturk4137 verdiğin bilgiler eksik ve hatalı. Birincisi uçakların irtifaları onlarca teknik parametreye göre değişiklik gösterir bazen örnek misal bazen 32 bin feet bazen 27 bin feet bazen 35 bin feet tüm bu uçuş aralıkları her şarta göre değişir. burda tonlarca sebep yazarım cok uzatmak istemiryorum. uçak hızıda her şarta her uçuşa göre değişir.
Arkadaşlar hepinizi selamlar bugün 1.6 Turbo airbus kullanıyoruz , herzamanki viraj testimizi yapıcaz
Tam sıkılmıştım on numara geldi samimi söylüyorum sen adamsın hep birlikte büyüyoruz gittikçe ailemizde büyüyor ve kalitede artıyor ❤️
Beğenmenize sevindim❤️ Cansınız
haftaya passat benzinli ile Airbus a320 drag yapıyoruz. Airbus virajda kaydı. Airbus la Sakarya otobandayız bakalım meşhur viraj nasıl dönüyorumuz.
maksimum 80 knot zorluyor lastikleri değişmeli
İlk kez binenlerde ister istemez o stres oluyor ama sonra normalleşiyor. Video keyifliydi. Emeğinize sağlık.
Teşekkürlerr❤️
çok doğru
Adam her türlü taşıtı çekiyor😂
Gökyüzünün 'Passat' ı ve onun gerçek sahibi😎
Uçak yolculuğu mükemmel birşey 😊
Zirve tek kişilik yolcu uçağı kullanma abi bir daha😂
🇹🇷 Burda bile VAK VAKÇILIK 😂
Uçak teknisyeniyim abi o uçağa binmeden önceki ses APU 'Auxilar Power Unite' denilen yardımcı güç kaynağı uçağın motorlarını çalıştırmak için gerekli basınçlı havayı sağlar ayrıca elektrik jeneratörlerinin arızalanması durumunda APU'dan azami elektrik sağlanır
Teşekkür ederim :) çok değerli bir işiniz var başarılar dilerim
Merhaba bir soru sorucaktım uçak kanatlarının titremesi normalmi videodaki gibi?
@@Corolla2016 Farklı rüzgar tünellerine girdiği için bu titreşimler gayet normal o kadar yüklü gövdeyi taşımak sadece 2 kanada bağlı ve kanatlar esnek yapıdadır (çok esnek değil) kırılmasın diye kuş gibi kanat çırpma hareketleri bile normal yani
@@BooBizzoo sağolun
@@BooBizzoo motor oynaması da normaldır. Bindiğim KLM 777-300er de okyanus üstü feci sallanıyordu koca motorlar.
Vaay Daha çok uçak yolculuğu videosu bekliyoruz abi
İzlerken çok keyif aldım benim için güzel bir rehber selamlar 👍
4:37 koltuklar deri 😃
Vay be yıllar önce İstanbul’a gelirken ordan uçağa binip İstanbul’a gelmiştim dahada gidemedim Malatya’ya o eski duyguları tekrar yaşattın bana teşekkür ederim kral o havaalanını görünce çok duygulandım
hiç uçağa binmeyen ben, inanın binmiş kadar oldum, keyifli bir video için teşekkürler.
Tam istediğim şeydi bunu hissettirdiysem ne mutlu bana❤️
Eline emeğine sağlık Oğuzhan abi yine çok keyifli bir içerik olmuş ❤️☺️
A320 neo daha az yakıt tüketen yeni motorlara sahip yeni nesil bir uçak, Pegasus tüm filosunu bu modelle yenilemek için yüz adet sipariş vermişti. Bizde İtalyadan dönerken binmiştik Neo ya gayet rahat ve konforlu gelmişti.Siz Sabiha Gökçene adalar ve deniz üzerinden inmişsiniz bu uçuşta, bazen rüzgarın yönüne göre kara tarafından izmit gebze üzerinden alçalıp indiğide olur bilginiz olsun, keyifli seyahatler.
Konya'dan Kocaeli'ye trenle 12 saatte gidip daha sonra Konya'dan İstanbul'a 50 dakikada gidince çok şaşırmıştım. Zaman olayı uçakta çok farklı. Kendini insan ışınlanmış gibi hissediyor.
İstanbul’a geldiğimde bir garip hissettim dediğiniz gibi
Hiç binmek nasip olmadı işim dolayısıyla, çok isterdim binmeyi ama bu vıdeo ile binmiş gibi oldum, saolasın
Herkesi takip edecem,onlar nereye ben oraya😂Abi Samimiyet budur ya süpersin 😃😍👍
Uçağada dip gaz yapıyor dedin ya çok güldüm Allah da seni güldürsün kardeşim memleket gibisi yok
Kuyruk motoru çalışıtğı için yada etraftaki uçağa bağlanan asu ile gpudan kaynaklı o çıkan sesler. Birde son bir uyarı yapayım uçağa binecek olduğunuzda ASLA BİLETİNİZDEKİ BARKOD KISMINI PAYLAŞMAYIN. Günümüzde havacılık sistemlerine çok kolay şekilde sızılma oluyor ve hakkınızda bütün bilgilere erişim sağlanır.
Değerli bilgileriniz için teşekkür ederim❤️
Adamsın valla abı ya uçağa bile inceleme çekmiş gibi oldun heryere zoom çok iyii :)))
Abi youtube da sadece seni izliyorum gerçekten videoların çok akıcı çok samimi çok teşekkürler ben de 17 şubatta ilk defa uçağa bineceğim inşallah
04:17 bayılıyorum ya şu hallerine
4:18 BAYA PARLIYO CİLALI GİBİ ARABACI ADAM BAŞKA OLUYOR YA WFQJOIWejpıgkjEPORAKLŞWP
3:09 Motor rölantide çalışıyo abi sıkıntı yok 😂
Dizel gibi😅
O sırada uçak korkusu kuş gibi özgür seviliyorsun abim ❤️🌹
4:18 SakaryaKimya’nın hızlı cilasından sıkmışlar😂
Yolcu uçağının günümüzde son hızı ~900 Km/H'dir. Lakin bu hıza ~8-10 km irtifada ulaşabilir, eğer düşük irtifada bu hıza ulaşmaya çalışırsa ulaşamayacaktır.
Diyelim yüksek irtifadan yere doğru dalıp uçağı zorlayıp düşük irtifada 900 Km/H Hızla ilerledi ne olur? Uçak sürtünmeden dolayı parçalanır kanatları kopar. Yüksek irtifada hava olmadığından sürtünme de azdır haliyle çok daha yüksek hızlara ulaşabilir. Savaş uçaklarından örnek verecek olursam F-16 Deniz seviyesinde maksimum 1450 Km/H ilerleyebilirken 8 Km Yükseklikte 2000+ Km/H Hıza ulaşabilir.
Saygılarımla - Tank Uzmanı.
Güzel bilgiler için teşekkürler. Sevgiler saygılar ❤️
Değerli bilgiler saolasın
3:47 ses APU dan geliyor (auxilary power unit) harici çalıştırma sistemi uçak yerdeyken gücü üretip motorun çalışmasını sağlar.
Evet şuan gazlıyoruz baya gazlıyoruz hahah çok iyisn abi 500.000 TDI :)))
3:55 Ses reterdardan geliyor, egzoz freni
Çok keyifli video idi teşekkürler 17 dakika için
Mutlu oldumm
@ ol bencede hak ediyorsun abimmm
Abi hayatımda uçağa hiç binmedim ama sayende binmiş kadar oldum😂 iyi çekim yapmak yasak değil uçakta ya
İlk defa Binmenize rağmen İçim rahatladı korkulacak gibi değilmiş, Bende senin gibi ön yargılıydım,Hiç binmedim,Korkulacak gibi değilmiş..! Teşekkürler Uçaklar kadar güvenli bir Araç yok..! 😇🤔✋
❤️❤️
klasik bir Oğuzhan abim videosu 😂😂
her detayıyla kusursuz başarılar abim
☺️☺️
Malatyada askerlik yaptim tezkere aldığımda ayni boyle havada yolculuk yapmıştım, anılarım tazelendi, uçak havalanirken gördüğün yerler ana jet üssü
Harika olmuş teşekkür ederim
APU sesi hocam o. Airbus A320neredeyse kendisi uçuyor. Pilotaj hatalarını en aza indirebilecek bir uçak neredeyse. O yüzden rahat ol hocam.
Bugüne kadar izlediğim en iyi uçuş videosu
Binmiş kadar oldum reis çok faydalı gittiler
Oğuzhan kardeşim ben de hiç binmedim uçağa ama sayende binmiş gibi hissettim teşekkür ederim
En kısa sürede deneyimlemelisiniz❤️
Sabiha gökçen gidiş gelişli uçuşlarda isparkın ( yanında başka firmada var ismini unuttum) otoparkını kullanabilirsin . 2-3 km uzakta .Havaalanı otoparkından kat ve kat uygundur . 10 dk da bir ring servisi vardır
Uçak vlogu gelsin artık 😁
THY ile kıyaslarız:))
Böyle vlog videoları şahane oluyor
Beğenmenize sevindim❤️
3:54 o ses uçağın APU ‘ sundan geliyor bir nevi uçağın jeneratörü bu arada uçağın motorlarını Rolls Royce üretiyor
3:09 O ses apu dan geliyor uçağın arkasında bulunan bir yardımcı güç ünitesidir uçak motorunun çalışması İçin elektrik ve basınç sağlayıp çalıştırılmasını sağlar açılımı (auxiliary power unit)
Süpersiniz teşekkürler❤️
@ apu nun sesi merdivendeyken duydunuz.
Uçağin geneline hakim siren sesi gibi elektrik motoru sesi tekerleklerdeki frenleri sogutan kuvvetli fanlardan geliyor. Airbus brake fan.
Mükemmel bir videoydu ben de hiç uçağa binmedim güzel bir deneyimmiş
❤️
askere giderken malatya'ya ucakla gitmiştim vay beee 4 sene olmuş şurayı görmeyeli
Bildirim gelince uçakla viraja girip hız şovu yapacaksınız sandım 😅😅😅
13:54 teknik hangarindan selamlar olsun abi 🙋
Ben de hiç binmemiştim uçağa sayende binmiş kadar olduk Oğuzhan abi
Malatya’nın havaalanı bizim ilçenin otobüs terminali gibi
Uçağın gerçek sahipleri 😂😂
Beklenen video
Geyveli Oğuzhan uçağa binerse ne olur ? OYNAT BAKALIM ! 😂
(O ses APU dan geliyor)
abi naptın beee :D havacılık okuyorum ilk kez senin kadar düşünen birisini gördüm
Hahah gergin olduğumda tüm senaryolar gözümün önüne gelir :)
Airbus 320 ile dizel Passat kapışmasını istiyoruz
Seviyoruz seni abi
Ses auxillary power unit kısaca apu dediğimiz uçağın kuyruk tarafında olan hava ve elektrik için kullanılan küçük bir jet motorundan geliyor.
İlk defa bi youtuber malatya erhaç havalimanında vlog çekti bir malatyalı olarak gurur duydum djdjdjjdjdjd
Uçak çok güzel bir ulaşım aracı reis ya benim markete bile uçakla gidesim geliyor.😂 O ses te apu Oğuzhan abi jeneratör gibi düşün motorlar çalışmıyorken uçağa destek sağlıyor.
Uçak cidden mucize gibi otobusle ömür geçiyormuş korkup binemiyordum
uçakları severim uçak seyahati güzel oluyor
Gelen ses APU’dan geliyor uçağın yardımcı güç ünitesi. motorlar çalışmıyorken uçağın elektrik aksamını gideriyor kokpitteki cihazları uçağın eğlence sistemi gibi gibi şeyler
Telefondaki görüntüde geçmiş sekmeler arasında ADIYAMAN yazıyor gözümden kaçmaz abi😄
Uçağa binerken duyulan ses ASU- Air Starter Unit den geliyor abi sebebi ise uçağa harici bir hava verip geçici bir hareketlilik kazandırmak.
Nereye gidersen git doğduğun yer, anavatanın her yerden iyi oluyor bence. O kadar yer gezdin senin için de Sakarya iyi abi, gözün hep orayı arıyor :))
Ben Sakarya’ya aşığım birde❤️
Normal günlerdede uçakla geziyorsun abi scirocco ve passat 😊
😎😂
@Oğuzhan YILDIRIM
Uçağa binmeden hemen önceki duyduğun ses, uçağın motorlarından gelmiyor; ama uçaktaki bir motordan geliyor. O da bir jet motoru, daha küçüğü sadece. Adı da "APU". Ya da daha açık olarak "Auxiliary Power Unit" ya da "Yardımcı Güç Ünitesi". Bu ünitenin amacı, hem uçağın bilgisayar, hidrolik, kontrol sist. gibi sistemler için elektrik sağlayan bir jeneratör; hem de asıl, bizim gördüğümüz motorlar çalıştırılacağında bir nevi marş motoru işlevi görmesi. Bunu da kendi egzoz gazını istendiği takdirde motora basınçlı bir şekilde göndererek yapıyor. O da büyük pervane, pallerin bağlı olduğu ana şaftı döndürüyor.
Bu arada, APU motoru uçağın tam da kuyruğunun ucunda bulunuyor. Eğer kuyruğun ucunu incelersen, APU'nun egzozunu fark edeceksin.
Nice emniyetli uçuşlara...
Artı olarak, kanatlar nispeten esnek. Pist arabasının yanında yıldızın konforunu düşün. Konfor artırılması ve daha güvenli uçmak için.
Değerli bilgileriniz için teşekkürler☺️❤️
kanatçık değil abi flap😊 . inerken yavaşlatmak için kalkarken extra kalkış gücü oluştıurması için
Uçak teknisyenliği 3.sinif oğrencisiyim abi o duyduğun ses apu yani AUXİLARY POWER UNİT yardımcı güç ünitesi uçağa elektrik ve hava sağlamaktadır
13:08 abi bizim üstümüzden de gectin bileydim fotoğraf alırdım bı 😂
15:03 ben bir kere o otobüsü kaçırdım 😂 uçaktan en son indinmi kötü oluyor işte
Virajlı yolarda uçağı denedik diye video da gelir bence
Kanatçıkların aşaği inmesinin sebebi uçağı minimum hıza indirmek bir nevi yakıt tasarrufu amaçlıdır diyebiliriz
👍🏻❤️
Yer uçağından göklerdeki uçağa :)
10:02 ben bu uçağı görmüş olabilirim yaşadığım yerden geçti :d
İyice blogger kanalına döndü…
Sevmediniz mi?☹️
Kardeşim yarın uçak top speed videosu bekliyoruz 😂😂😂
Abi o zaman Kırıkkaleden selam olsun sana ❤
Uçak kaza atlatıyordu😅😅diye başlık koymanı bekliyordum açıkcası seviliyosun😊
Aman aman bunun kazasının şakası yok😅
@ Recep ivedik diyor ya yüzde 90 geberecez hepimiz diye onun hesap şaka maka Allah korusun tabi😊
Tekerleği olan herşey incelenir 😂😂 -oguzhan yıldırım
Pegasus genelde nedense inişte çok manevra yapıyor ve sarsıntılı iniyor. Favorim THY ve Sunexpress
Tabi sarsıntı olmasının bir sebebi de hava koşulları ve bulutlar
Abi her arabayı kullandın şimdi uçak kulanma videosu gelsin yaa 😂
Reis havasak biletini sitesinden alırsan 5 lira daha ucuz ben bazen kullanıyorum ama dediğin gibi biraz pahalı bence de trenle gitmek daha mantıklı
Çok güzel video olmuş
Uçak incelemesi de gelir mi 😄
0.26 böreek mi börek mi abii sen hangi tayfadansın😂😂😂
Kanalda uçak pov sürüş videosu eksik😂
Takipçileri için Taycan la uçağı kapıştıran adam gibi adam
Brom öncelikle nasılsın iyimisin merhaba uçak eğlenceli bana göre iyi uçuşlar dilerim😽
Mükemmel video
1:10 ayn abi öyle gidiyor (!)
Abi peki o zaman Sakaryalıların ortak özellikleride Sakaryalı olmasımıdır ? Ajjfkglh alemsin abi yaa