Zincir temizlenip yaglandiktan sonra bide gerginliğini diş bosluklarini kontrol etmek uzun ömürlü olmasını sağlar(Zincir gerginliginede bır konu açsanız güzel olur)
Dostum emeğine sağlık öncelikle. Naçizane bi tavsiyede bulunmak istiyorum. Zinciri temizleme ve yaglama esnasında gerek fircalarken gerekse de bez vs ile silerken tekeri motosikletin gidiş yönüne doğru değil de geriye doğru çevirirsek eğer parmaklarımızın veya elimizdeki herhangi bir malzemenin zincir ile dişli arasına sıkışması riskini neredeyse tamamen ortadan kaldırmış oluruz. Her ne kadar elimizle çeviriyor da olsak teker ebadı dişliden büyük olduğu için ve biz tekeri en dıştan çevirdiğimiz için dişli kısmına belli bir tork ve ivme ile dönme hareketi yansımış oluyo ve bu el kuvvetiyle gelen güç bile her hangi bir tehlike anında parmaklarımıza ciddi zarar vermeye yetebilecek güçte oluyo. Zinciri dıştan yağlarken yapmış olduğun gibi her zaman ters yöne çevirmek çok daha güvenli. Hatta istesek bile dişli elimizi zincirle araya sıkıştırmak yerine dışarı doğru itecektir doğal olarak. Keyifli, güvenli sürüşler diliyorum 😊🙏🏻
Bu yorumu yapicaktim sizinkiningördüm gerek kalmadi. Ben aynen bu videodaki gibi yaptim yanlislikla bas parmagimi yakali deldi Allahtan cok bisey olmadi
@@seninhobin çok geçmiş olsun. Umarım bi daha bu tür bi kaza yaşamazsınız. Çok basit bir detay ama nedense bunu kimse bilmiyor mu yoksa videolarda belirtmeyi mi unutuyorlar bilemiyorum. Keşke herşeyi kendimiz deneyimlemeden öğrensek.
Ben temizlik için gaz yağı ve yağlamak için de 90 lık dişli yağı kullanıyorum. Bir fırça yardımıyla sürüyorum hem daha ucuz hem de yurt dışında yapışan testlere göre daha iyi.
öncelikle güzel bir video teşekkürler video için, ancak temizleme esnasında senin de yaptığın bir hata var lastiği ileri doğru çevirmek yerine geri çevirirsen elini kaptırmamış olursun 1. viteste çalıştırmakla aynı etki oluyor, o yüzden lastiği tersine çevirmek parmakların dişliye kaptırma riskini ortadan kaldırabilir ;)
Faydalı bir içerik olmuş lakin değinmediğiniz bazı konular var zincirin düzenli olarak kaç km de bir yağlanması ve temizlenmesi gerekir, ayrıca zincir temizliğinde c1 den sonra, zinciri yağlamadan önce su ile temizlenirse yada zincir yağladıktan sonra zincire su tutulursa zincirde kısa bir süre sonra paslanmalar meydana gelir o yüzden motosikleti yıkarken aynı anda zincir bakımı yapmak pek doğru değildir bir çok arkadaş bu hataya düşüyor zincir bakımı ve motosiklet temizliği aynı anda yapılmamalıdır kısaca zincir temizliğinde ve yağlanmasında suya gerek yoktur hatta zararlıdır dersek yeridir. iyi sürüşler dilerim
Usta bir yanlışın var son dış yapılanmada tekeri ters çevirdin ,gidiş yönüne göre tekeri çevir ön dişliye kadar giden baklalar üzerindeki yağ araya işlesin senin çevirdiğin şekilde yağ kovaya akar .En doğur bu şekil yağılamada arka dişli üzerine sıkıp yavaça ileri yani sürüş istikametinde yavaş haraketle yağın orinklere işlemesini sağılamak böylelikle yağ boşa gitmez ,kolay gelsin
Çift silindir kanalının sahibi de yakın zamanda parmakları kaptırdı. Gerçekten az vakit ayırıp, terleyip motoru çalıştırmadan yapmak gerek. Teşekkürler M2
Bez olayını sevmedim kendim tamirciyim normalde ama dönen parçalar her zaman sorundur özellikle de kontrol edilmesi zor yerlerde ne kadar elle döndürülürsde bezin takılması bile parmağa sıkıştırmaya sebep olur boşverin ıslak kalsın canınıza bir şey olmasın
Motora senin sayende başladım hayatımda izlediğim ilk motovlog videoları senin videolarındı yıllar önce izlemiştim ilk videolarını ve motora heves etmeme sebep olmuştun
Bişi önermek istiyorum, ziciri bezle silerken lastiği çevirdiğin yönün tersine çevirmelisin bi anlık dikkatsizlikle dişliye bezi ve elini sıkıştırabilirsin. bi öneri ;)
1 motora sprey sıkıp bekliyorum. sonra fırcalayıp siliyorum. temizlenmiş ise motoru çalıştıryorum. Orta ayak üzerinde 1 nci viteste bırakıyorum. Sonra boşa alıyorum. dönme hızı yavaş seviyede devam ederken iç oringlere ve dış tarafa yağ sıkıyorum :D . 1 nci vites hem parmak kopmalarına karşı tehlikeli hem de zincir yağını püskürtecek kadar gereksiz hızlı ve güçlü.
Eee ben cbf 150 ile her gün toza tarlaya bahçeye gidiyorum!! Her gün Zincir toz vb oluyor asvalt yok,,ben nasıl temizleyecem her gün? Yanık yağ sıkıyoruz bir sakıncası olurmu?
Eskiden Honda forzam vardı şimdi nc750x. Sırf şu zincir temizleme işinden dolayı forza’ya dönmek istiyorum. O yağ ne kadar beklersen bekle bir yerlere atlıyor ve normal sabunla çıkmıyor. 300-500km arası yağlamak gerekiyor ve bazen 1-2 günde o km yapılabiliyor. Sürüşü çok keyifli ama zincir işi hiç benlik değilmiş.
Mt09 umun zincirini bu videoda anlatılanların çoğuna uyarak(teker de yapmadan) 35000 km kullandım, değiştirdiğimde hala ayar tutuyodu yine de ustam iyi olur dedi diye değiştirmiştim👋
Temizleyip yağlamak güzel bişey tabi ki zevki keyfi mutlaka başkadır. Ama otomatik zincir yağlama sistemi kullanan biri olarak en güzel çözüm oto. zincir yağlama sistemi diyorum👍 Bu spreylere bu paraları vermektense otomatik zincir yağlamanın yağ haznesi 15-20 bin gidiyor ayrıca zincire temas eden fırçası da var hem temizlik hem yağlama yapıyor.
Kim ne derse desin zinciri gaz yağı gibi hiç bir şey temizlemiyor birde zinciri söküp bir tavanın içinde gaz yağı ve fırça ile temizleme işlemini yaparsanız farkı o zaman daha met bir şekilde görürsünüz o ringlere de zarar vermiyor çünkü gaz yağı bir nevi yağdır...
Bilgiler icin tesekkurler benim tek sormak istedigim malum c1 c2 urunlerin fiyatlari bayagi artti bir kac kere fren balatasiyla temizledim oringlimi zincir onutam anlayamadim motorum 100 cc cup tamircim pek birsey yapmaz ama yanmis yag ile temizleye bilirsin dedi?
Ben kardeşimin scooterının rölantide ağır ağır dönen arka tekerine orta parmağımı kıstırmıştım tırnağımı koparıp atmıştı sağlam acıttıydı, her sorana orta parmağımı göstermem gerekiyordu :)) Velhasıl önce güvenlik.
Bilgilendirme için teşekkürler , gayet açıklayıcı ve sade anlatım olmuş. Aklıma takılan bir konu var. Piyasada çeşitli firmaların otomatik zincir yağlama sistemleri mevcut. Örneğin atp gibi. Sizce bu ürünler gerçekten etkili olur mu ve bu sistemi kullanmaya kalkarsak gösterdiğiniz gibi temizleme/yağlama yapmayacağımız İçin sorun yaşarmıyız? Bilgi rica ederim.
Videoda duyamadım ama kaç km de bir zincir bakımı yapılmalı? Ben terkar zincir bakımı yapmayı düşünüyorum yakında motoruma ama zincirleri hala yağlı ve beyaz görünüyor ?
Kullandığım motosikletin zinciri O ring siz Her hafta benzinlikte zinciri ve jantı basınçlı su ile temizliyor kuruladıktan sonra yağlamasını yapıp devam ediyorum (ara sıra da mazot ile temizliyorum). Motorun zinciri böyle temizlediğim halde 26000 km dir de eskimedi, yaptığım doğru mu yanlışmı orasını bilemem ama ben doğru yaptığımı düşünüyorum.
Ben kardeşimin scooterının rölantide ağır ağır dönen arka tekerine orta parmağımı kıstırmıştım tırnağımı koparıp atmıştı sağlam acıttıydı, her sorana orta parmağımı göstermem gerekiyordu :))
kaç km bir yağlamak lazım yağmurlu çamurlu bir hava tozlu topraklı bir zemin şahirlerarası bir yolda bu km bilgileri de önemli bir ara bunları da söylersiniz yeni başlayanlar rahat edecektir
İlk kural güvenlik arkadaşlar. Anahtar cebimizde olsun. Asla motor çalışırken işlem yapmayın. Allah korusun. Parmak el kaptırma riski var. Lütfen dikkat edin...
yahu senin bi kaska yanılmıyosam epoksiyle (ya da macun gibi bişeyle) kamera montajı videon vardı. ara tara bulamadım. ömrümü yedi bu youtube. bi bulamadım gitti : /
İlk motorumun verdiği tecrübesizlikten soruyom. Zincir 25-30k gider demişsiniz. Zincirin bitik olduğunu nasıl anlarız ? İlla yolda giderken kopmasımı gerek 😄
Baklalar arasında eğilip bükülmeler oluşmaya başlar. Dişli uçlarının küt olması gerekir, onlar sivri hale gelir. Sık gevşer. İyice bozulduysa düşük hızlarda gaz kestiğinde motorun gidişinde tekleme gibi hareketler olur. Düzenli bakım, doğru yağlama ve kaliteli zincir dişli seti ile 40 bin km üstü rahatlıkla gidilebilir. Temizlerken balata spreyi ve gaz yağı kullanmak kauçuktan yapılan ringlere büyük zarar verir. Yağ çözücü her ürün kauçuğa zarar verir ama aralarında en az zarar veren mazottur. Benim bugüne kadar öğrendiklerim bunlar naçizane.
Hocam o değilde, motorun orta ayaklıkta olmasına rağmen zincirin baya gergin hiç sarkma payı yok. Hele üstüne bindikten sonra daha da gerileceği için yolda çat diye kopması içten bile değil
Zincir temizlenip yaglandiktan sonra bide gerginliğini diş bosluklarini kontrol etmek uzun ömürlü olmasını sağlar(Zincir gerginliginede bır konu açsanız güzel olur)
Dostum emeğine sağlık öncelikle. Naçizane bi tavsiyede bulunmak istiyorum. Zinciri temizleme ve yaglama esnasında gerek fircalarken gerekse de bez vs ile silerken tekeri motosikletin gidiş yönüne doğru değil de geriye doğru çevirirsek eğer parmaklarımızın veya elimizdeki herhangi bir malzemenin zincir ile dişli arasına sıkışması riskini neredeyse tamamen ortadan kaldırmış oluruz. Her ne kadar elimizle çeviriyor da olsak teker ebadı dişliden büyük olduğu için ve biz tekeri en dıştan çevirdiğimiz için dişli kısmına belli bir tork ve ivme ile dönme hareketi yansımış oluyo ve bu el kuvvetiyle gelen güç bile her hangi bir tehlike anında parmaklarımıza ciddi zarar vermeye yetebilecek güçte oluyo. Zinciri dıştan yağlarken yapmış olduğun gibi her zaman ters yöne çevirmek çok daha güvenli. Hatta istesek bile dişli elimizi zincirle araya sıkıştırmak yerine dışarı doğru itecektir doğal olarak. Keyifli, güvenli sürüşler diliyorum 😊🙏🏻
Bu yorumu yapicaktim sizinkiningördüm gerek kalmadi. Ben aynen bu videodaki gibi yaptim yanlislikla bas parmagimi yakali deldi Allahtan cok bisey olmadi
@@seninhobin çok geçmiş olsun. Umarım bi daha bu tür bi kaza yaşamazsınız. Çok basit bir detay ama nedense bunu kimse bilmiyor mu yoksa videolarda belirtmeyi mi unutuyorlar bilemiyorum. Keşke herşeyi kendimiz deneyimlemeden öğrensek.
Zincir temizliği ve yağlamasını çok güzel izah etmişsiniz. Emeğinize sağlık. Teşekkür ederiz.
Çok iyi anlatım çok açıklayıcı ve ilk defa aklımda bir soru işareti kalmadan bir video ile her şeyi öğrendim
Ben temizlik için gaz yağı ve yağlamak için de 90 lık dişli yağı kullanıyorum. Bir fırça yardımıyla sürüyorum hem daha ucuz hem de yurt dışında yapışan testlere göre daha iyi.
Asansör yağı diye mi geçiyor kutularda satılıyor
Birkaç kanala baktım gerçekten güzel anlatmışsınız sıkmadan ve doğru aşamaları göstererek iyi çalışmalar...
öncelikle güzel bir video teşekkürler video için, ancak temizleme esnasında senin de yaptığın bir hata var lastiği ileri doğru çevirmek yerine geri çevirirsen elini kaptırmamış olursun 1. viteste çalıştırmakla aynı etki oluyor, o yüzden lastiği tersine çevirmek parmakların dişliye kaptırma riskini ortadan kaldırabilir ;)
Iyi de o anda çalışmıyor motor, sizin söylediğiniz şey motor çalışırkenki durumda geçerli, elle çevirirken ne farkeder.
Iyi de o anda çalışmıyor motor, sizin söylediğiniz şey motor çalışırkenki durumda geçerli, elle çevirirken ne farkeder.
Iyi de o anda çalışmıyor motor, sizin söylediğiniz şey motor çalışırkenki durumda geçerli, elle çevirirken ne farkeder.
Iyi de o anda çalışmıyor motor, sizin söylediğiniz şey motor çalışırkenki durumda geçerli, elle çevirirken ne farkeder.
Iyi de o anda çalışmıyor motor, sizin söylediğiniz şey motor çalışırkenki durumda geçerli, elle çevirirken ne farkeder.
Cok istedigbir videoydu , tesekkurler
Doğru ve önemli noktalara değindin kardeşim, teşekkür ederim, eyvallah
Bilgilendirici, güzel bir video olmuş.
Faydalı bir içerik olmuş lakin değinmediğiniz bazı konular var zincirin düzenli olarak kaç km de bir yağlanması ve temizlenmesi gerekir, ayrıca zincir temizliğinde c1 den sonra, zinciri yağlamadan önce su ile temizlenirse yada zincir yağladıktan sonra zincire su tutulursa zincirde kısa bir süre sonra paslanmalar meydana gelir o yüzden motosikleti yıkarken aynı anda zincir bakımı yapmak pek doğru değildir bir çok arkadaş bu hataya düşüyor zincir bakımı ve motosiklet temizliği aynı anda yapılmamalıdır kısaca zincir temizliğinde ve yağlanmasında suya gerek yoktur hatta zararlıdır dersek yeridir. iyi sürüşler dilerim
Usta bir yanlışın var son dış yapılanmada tekeri ters çevirdin ,gidiş yönüne göre tekeri çevir ön dişliye kadar giden baklalar üzerindeki yağ araya işlesin senin çevirdiğin şekilde yağ kovaya akar .En doğur bu şekil yağılamada arka dişli üzerine sıkıp yavaça ileri yani sürüş istikametinde yavaş haraketle yağın orinklere işlemesini sağılamak böylelikle yağ boşa gitmez ,kolay gelsin
Emeğine sağlık Derhan, 👏👏👏
Agzina saglik kardesim başarilar 😊😊
Gayet güzel bi video olmuş güzel anlatmıssın
Nefis olmuş artık daha dogtu uygularım sagol✋🏼
Çok güzel video çok güzel anlatım abone oldum teşekkür ederim.
Güzel video emeğine sağlık, zincir gerginliği ile ilgili video da yapabilir misin.
Çift silindir kanalının sahibi de yakın zamanda parmakları kaptırdı. Gerçekten az vakit ayırıp, terleyip motoru çalıştırmadan yapmak gerek. Teşekkürler M2
Çok bilgilendirici bir video
Bez olayını sevmedim kendim tamirciyim normalde ama dönen parçalar her zaman sorundur özellikle de kontrol edilmesi zor yerlerde ne kadar elle döndürülürsde bezin takılması bile parmağa sıkıştırmaya sebep olur boşverin ıslak kalsın canınıza bir şey olmasın
Motora senin sayende başladım hayatımda izlediğim ilk motovlog videoları senin videolarındı yıllar önce izlemiştim ilk videolarını ve motora heves etmeme sebep olmuştun
Bişi önermek istiyorum, ziciri bezle silerken lastiği çevirdiğin yönün tersine çevirmelisin bi anlık dikkatsizlikle dişliye bezi ve elini sıkıştırabilirsin. bi öneri ;)
Milyon tane var bu videolardan be kral. Seni sen yapan motovloglardı..
Ağzına emeğine sağlık hayati bilgilerde bugün zincir bakımı m2 farkı teşekkürler kazasız belasız sürüşler selametle
Çaprazdan iki tur birde dıştan bir tur yağlanan zincirin lastik ve janta yağ sıçratmaması neredeyse imkansız.
Faydalı bilgiler ,eline sağlık.
emeğine sağlık ama bezle silerken eliniz dişliye gidebilir dalgınlık olur diğer tarafa doğru temizlesek daha iyi olabilir mia caba :) kolay gelsin
Teşekkür ederiz emeğinize sağlık ufak bir yapıcı eleştiride bulunmak isterim videoda arkadan kısık bir müzik sesi gelse fena olmaz .
Hocam siz dinlerken müziği arkada kendiniz açsanız. Bu hâli ile konuya daha rahat konsantre olabiliyoruz çünkü.
1 motora sprey sıkıp bekliyorum. sonra fırcalayıp siliyorum. temizlenmiş ise motoru çalıştıryorum. Orta ayak üzerinde 1 nci viteste bırakıyorum. Sonra boşa alıyorum. dönme hızı yavaş seviyede devam ederken iç oringlere ve dış tarafa yağ sıkıyorum :D . 1 nci vites hem parmak kopmalarına karşı tehlikeli hem de zincir yağını püskürtecek kadar gereksiz hızlı ve güçlü.
Eee ben cbf 150 ile her gün toza tarlaya bahçeye gidiyorum!! Her gün Zincir toz vb oluyor asvalt yok,,ben nasıl temizleyecem her gün? Yanık yağ sıkıyoruz bir sakıncası olurmu?
Peki zincir yağı bakımı her seferinde mi böyle temizlemeli olmalı yoksa zincirin yağı azladıkca üstüne tekrardan yağ sıksak olmaz mı
Emeğine sağlık. 🙏
Başkan pikap a motosiklet yükleme videosu bekliyoruz
Çok güzel pratik bilgiler, teşekkürler
Eskiden Honda forzam vardı şimdi nc750x. Sırf şu zincir temizleme işinden dolayı forza’ya dönmek istiyorum. O yağ ne kadar beklersen bekle bir yerlere atlıyor ve normal sabunla çıkmıyor. 300-500km arası yağlamak gerekiyor ve bazen 1-2 günde o km yapılabiliyor. Sürüşü çok keyifli ama zincir işi hiç benlik değilmiş.
motorsikletin rutinlik bakımları nelerdir zincir yağlama gibi birisi anlatabilirmi
Elimize sağlık bişey sorucam zincir temizle spreyi ile o disk ve jant temizlenirmi sorun olmaz heralde ek olarak lastiğe zincir yağı gelirse ne olur?
Mt09 umun zincirini bu videoda anlatılanların çoğuna uyarak(teker de yapmadan) 35000 km kullandım, değiştirdiğimde hala ayar tutuyodu yine de ustam iyi olur dedi diye değiştirmiştim👋
Hocam merhabalar tenere 700 için dikkat etmeden motulun c4 yağını almışım (Racing road ). Genellikle asfaltta sürüyorum. Kullanmamda problem olur mu ?
Merhaba, zincir temizleme spreyinden sonra zinciri suyla yıkamayı öneriyorlar doğru bişey mi
Temizleyip yağlamak güzel bişey tabi ki zevki keyfi mutlaka başkadır. Ama otomatik zincir yağlama sistemi kullanan biri olarak en güzel çözüm oto. zincir yağlama sistemi diyorum👍 Bu spreylere bu paraları vermektense otomatik zincir yağlamanın yağ haznesi 15-20 bin gidiyor ayrıca zincire temas eden fırçası da var hem temizlik hem yağlama yapıyor.
Gaz yağı kullanarak temizliyorum ardından genelde su ile gaz yağını temizleyip yağlıyorum. Bu herhangi bir sorun yaratır mı???
Kim ne derse desin zinciri gaz yağı gibi hiç bir şey temizlemiyor birde zinciri söküp bir tavanın içinde gaz yağı ve fırça ile temizleme işlemini yaparsanız farkı o zaman daha met bir şekilde görürsünüz o ringlere de zarar vermiyor çünkü gaz yağı bir nevi yağdır...
Bilgiler icin tesekkurler benim tek sormak istedigim malum c1 c2 urunlerin fiyatlari bayagi artti bir kac kere fren balatasiyla temizledim oringlimi zincir onutam anlayamadim motorum 100 cc cup tamircim pek birsey yapmaz ama yanmis yag ile temizleye bilirsin dedi?
Başkan eline sağlık tezgahta güzel olmuş
Bu motorun aynısından var bende tam olarak öğretici oldu emeğine sağlık seviliyorsun reis..
Memnun musun hocam ? Nerede kullanıyorsun ? Bİraz bilgi verebilir misin ?
Çok güzel içerik 👌🏻
Ben kardeşimin scooterının rölantide ağır ağır dönen arka tekerine orta parmağımı kıstırmıştım tırnağımı koparıp atmıştı sağlam acıttıydı, her sorana orta parmağımı göstermem gerekiyordu :))
Velhasıl önce güvenlik.
Killswitchin doğru kullanimi nedir ? Kaza veya acil bir durumdami kullanıyoruz, yoksa eksoz patlatma, stop etme vs için mi kullanacağız ?
Teşekkürler 🏍🏍🏍
Bilgilendirme için teşekkürler , gayet açıklayıcı ve sade anlatım olmuş. Aklıma takılan bir konu var. Piyasada çeşitli firmaların otomatik zincir yağlama sistemleri mevcut. Örneğin atp gibi. Sizce bu ürünler gerçekten etkili olur mu ve bu sistemi kullanmaya kalkarsak gösterdiğiniz gibi temizleme/yağlama yapmayacağımız İçin sorun yaşarmıyız? Bilgi rica ederim.
evet büyük hata çalışarak yapan ben iyiki izledim teşk ler
Reis son olarak fazla yağıda bir bezle ucundan almak gerek
Çok faydalı bir video olmuş teşekkür ederim.Zincir yağının ve temizleme sıvısının modelini yazabilir misin rica etsem nereden temin edebilirim
CG motorsiklet için hangi marka zincir yağını önerebilir siniz
Gaz yagi zarar vermez yamaha kitaçığında yazıyor muhendisden iyi mi biliyorsun
İyi de benim zincirim oringsiz, o zaman mazotla girebilir miyim ben?
Teşekkürler. 😊
Videoda duyamadım ama kaç km de bir zincir bakımı yapılmalı? Ben terkar zincir bakımı yapmayı düşünüyorum yakında motoruma ama zincirleri hala yağlı ve beyaz görünüyor ?
Hiç bakım yapılmaması bir hata mesela 😅
80cc ye çevrilmiş motorsikletim var(scooter). Hangi motor yağını kullanmalıyım yani kaçlık koymalıyım.
Kullandığım motosikletin zinciri O ring siz Her hafta benzinlikte zinciri ve jantı basınçlı su ile temizliyor kuruladıktan sonra yağlamasını yapıp devam ediyorum (ara sıra da mazot ile temizliyorum). Motorun zinciri böyle temizlediğim halde 26000 km dir de eskimedi, yaptığım doğru mu yanlışmı orasını bilemem ama ben doğru yaptığımı düşünüyorum.
Ne güzel kanal ya
Ben kardeşimin scooterının rölantide ağır ağır dönen arka tekerine orta parmağımı kıstırmıştım tırnağımı koparıp atmıştı sağlam acıttıydı, her sorana orta parmağımı göstermem gerekiyordu :))
kaç km bir yağlamak lazım
yağmurlu çamurlu bir hava
tozlu topraklı bir zemin
şahirlerarası bir yolda
bu km bilgileri de önemli bir ara bunları da söylersiniz yeni başlayanlar rahat edecektir
Ortalama 300 km de bir ve her yağmurdan sonra zincir temizlenip yağlanır.
@@Magicflow57
ben biliyorum yeni başlayanlar için yazdım
Jantlara ve etrafa zincir yağı değdi abi onu neyle temizlememiz lazım? Üzerinde o yağ kalırsa zarar verir mi grenaj yada jantlara?
Thanks my man👊
hergün aydınlanıyoruz teşşekürler xd
İlk kural güvenlik arkadaşlar. Anahtar cebimizde olsun. Asla motor çalışırken işlem yapmayın. Allah korusun. Parmak el kaptırma riski var. Lütfen dikkat edin...
Beğenmek için geldim.
Dişliler tehlikelidir, motor çalışmadan zincir yağlarken bile fazla iç kısma yaklaşmamak gerekir
Motoru kesinlikle çalıştırmayın başıma geldi sol el işaret parmağını ucundan kısalttık :D
Sivi gres kullanablirmiyim yaglama.icin su an elimde o var
Zincir koruma lastiği ne işe yarar takılmasa zararı varmı sürtme lastiğide deniliyor
yahu senin bi kaska yanılmıyosam epoksiyle (ya da macun gibi bişeyle) kamera montajı videon vardı. ara tara bulamadım. ömrümü yedi bu youtube. bi bulamadım gitti : /
Henüz ömrünün ortasındaki bir zincirde tek bir oring koptuysa zincir değiştirmek şart mıdır?
İlk motorumun verdiği tecrübesizlikten soruyom. Zincir 25-30k gider demişsiniz. Zincirin bitik olduğunu nasıl anlarız ? İlla yolda giderken kopmasımı gerek 😄
Baklalar arasında eğilip bükülmeler oluşmaya başlar. Dişli uçlarının küt olması gerekir, onlar sivri hale gelir. Sık gevşer. İyice bozulduysa düşük hızlarda gaz kestiğinde motorun gidişinde tekleme gibi hareketler olur. Düzenli bakım, doğru yağlama ve kaliteli zincir dişli seti ile 40 bin km üstü rahatlıkla gidilebilir. Temizlerken balata spreyi ve gaz yağı kullanmak kauçuktan yapılan ringlere büyük zarar verir. Yağ çözücü her ürün kauçuğa zarar verir ama aralarında en az zarar veren mazottur. Benim bugüne kadar öğrendiklerim bunlar naçizane.
@@dreikaiserbund hocam bak bunu videoda görmedim söylediğinde iyi oldu. Ben paso balata spreyi ile temizliyodum buda ikinci hıyarlığım 😄
@@dmceq Ahahah ben de. Temizlik yaparken 3 şişe bitirdiğim oluyordu bazen. Hıyara doyunca gerçeğe ulaşıyorsun.
@@dreikaiserbund bilgilendirme için teşekkürler. 👍
@@dreikaiserbund üstat würth balata spreyi pek zarar vermiyor oringe. Balon testi videosu filan vardı lastik kağuçuğuna en fazla ne zarar verir diye.
Eyvallah sağolasın usta
Turkiyedeki ennbilgili bloggersin. Kulaktan duyma degil yabanci kaynaklardan okudugunu tahminnediyorum basirinin devamini diliyorum
Hocam o değilde, motorun orta ayaklıkta olmasına rağmen zincirin baya gergin hiç sarkma payı yok. Hele üstüne bindikten sonra daha da gerileceği için yolda çat diye kopması içten bile değil
iş yüzünden sürekli o eldivenlerden kullanıyorum 15 20 liraya aldığım eldivenler 100 150 lira olmuş artık eller kirlensin önemli değil diyorum
Hadi canim 20 aldığın 100 TL vay halimize vay
Teşekkürler..
hangi spreyi kullanılmalı
Zincir gerginliği ayarı ile ilgili bir video yapabilir misiniz?
Peki... 😄
Motul zincir yağı kullanıyorum, yapış yapış olması normal mi
İlk defa motor aldım sanırım mart başı teslim alıcam 250nk 2021 mont kask zincir vs hazır ama alet ekipman ne almam lazım Bi video var mı?
Hocam bisiklet zincir yagimi motosiklete kullansam olur mu
Ya ben paddock da 1.vitese alıp tıkır tıkır teker dönerken temizlik ve sonra yağlama aynı şekilde yapiyorum. Bu doğrumu?
1 hafta önce baş parmağımı kopardım ustam kesinlikle zincir dönerken 1. Viteste yapmamak lazım. Parmak dikilemedi şuan parmaksız kaldım 🙄
@@merterdemci3738 gecmis olsun kardesim
Videonun kapak fotosunu görünce aklıma cift silindir geldi:(
Hangi yağı kullandınız?
Ben zinciri dişli üzerinden tek tur yağlıyorum hep öyle yapıyorlar
Hocam ortalama kaç km de bir yağlamamız gerekir zinciri?
Önce c1 sonra c4 mü hocam
Kral o zinciri bezle silerken tekeri tam tersine cevir ben kapdırgım sende kapdıırma 😂caloşmayan motora elimizi kapdırdık
Carl Jhonson 'a benziyon aw xjxjxjxjxjshsh çok iyi...
Usta boya fircssiyla devam ke ben ole yagliyom😁
Gaz yağı ve sıvı gress kullanıyorum
dişliyede zincir yağı sıkmalımıyım
Aga n'aptın, sıfır motosiklete mi uygulama yaptın :D Bu nasıl bir temizliktir :D
Arkadaşım sağ el baş parmağını zor kurtardı kemikler kırıldı