Motorla anlasmanin bir de bu yönü var. Ona nasil daha ozenli olurum ki o da beni daha guvenli ve keyifli hissettirsin uzun sure. Size daha iyi gelmesi icin bakimini bizzat yaptiginiz bir partner, bir yol arkadasi. Bunlari boyle cok yonlu, mantigini oturtarak, net sizden ogrenebiliyoruz. Bir de su var: Bircok argumanla birlikte ama Turkce'yi kullanma sekliniz bile egitimli bir insan oldugunuzu hissettiriyor. Dinlersin, anlarsin; ama guvenemezsin belki. Dogru ve guvenilir bilgi icin tesekkurler bss 🙏
1971 model jawa model motorsikletim vardı, yaklaşık 20 yıl bindim. Ne zincir temizledim ne yağladım. Köy yolları, arazi, toprak yol, çamur hiç acımadan bindim. Şimdi yeni dudağı boyalılardan var osursak bile zincir temizliyoruz.
Bir değinilmesi gerektiğini düşündüğüm bir konu daha var, zinciri yağlarken ve temizlerken tekeri el ile çevirin. Motoru 1. Vites rolantide çalıştırıp temizleyenleri duyuyorum ve parmaklarını zincire kaptırıp en iyi ihtimal doku kaybedenleri hatta parmağını kopartanları bile duydum
Kesinlikle gaz yağı. Sprey şişesine gaz yağı koyup bir tur sıkıyoruz. Fırçasıyla ovalayip 2. Tur gaz yağını sıkıyoruz, kuru bezle silip uçmasını bekliyoruz. Akabinde yagliyoruz. Mazot daha dokulu olduğu için kullanmakta fayda var bence. Emeğine sağlık şefim.
İşte bu be abicim hatta bu güzel anlatıma şunuda ekleyebiliriz tozlu çamurlu toprak yolda giderde zinciri batırırsan zincirin pislenirse 100 km bile temizleyip yağlarsın ama hep tertemiz sıcak asvaltta gezmissindir zincir batmamıştır bin km de tekrar yağlarsın yani bunun belli bir kilometresi yok abicimm olay bu 😉
Ben her benzin aldığımda (350 km) yağlıyorum. İyi bir referans oluyor. Kaçırma şansım yok. Temzilik ise duruma göre değişiyor ortalama 3 yada 4 depoda 1 temizlik yapıyorum. Yağlayıp park ediyorum. Sabaha kadar bekliyor. Sabit hızda uzun yol yapıyorsam biraz gözlem ile iş yapıyorum. Yağlama 600 700 km leri buluyor. Zaten ışıl ışıl yağ parlayan zinciri tekrar tekrar yaplamanın mantığı yok.
Teşekkür ederim kardeşim bu güzel yorum için 🙏🏻 bu yola en iyiyi yani AEA yı örnek alarak başladık ne mutlu bu yorumları duymak. Onun yeri ayrı saygıyla anıyorum
Bilgi için teşekkürler. Bir şey takıldı aklıma. Zincir hızla dönerken merkezkaç kuvveti nedeniyle dışta kalan yağ çabucak zincirden uzaklaşır mı? İç kısmından yağlamak ve en az 12 saat beklemek daha mı mantıklı olur?
hocam fazla yağdan zarar gelmez bildiği yağsızlıktan zarar gelir. her hafta yağlasak birşey olurmu..mesela motoru yıkadıktan sonra yağlıyorum..herhafta zararı ne olabilirki
abi yeni 0km motor aldım içi dışı çok çamur oluyor haftada 1 yıkayacağım ve ortlama 1 haftada 250-300km yapıyorum sence her yıkamadan sonra zincirleri yağlıyayımmı yoksa sadece moturu yıkasam zinciri yağlamasam da olur mu
Abi motoru yeni aldım yıkadiktan sonra her seferinde zinciri yağla diyorlar zincir bakımını yap diyorlar bende yapıyorum ama bu her yıkayışta olması mı lazım beni aydınlatırsan çok mutlu olurum
Karbüratörlü motorum var. Jinlun.150. Maximum devirde kullanmıyorum hiç. Yani tatlı tatlı gidiyorum. Arada devir göstermeli miyim yoksa tatlı tatlı devam mı edeyim?
Sanayide motor sağır kalmış diye bir kavram vardır uzun süre alt devirde giden motorlar için söylerler bunu, aynı motorun gidişi kullanıcıya göre bile değişiklik gösterir, bu duruma düşmemek için arada devirli kullanabilirsin
Abi selam bugün ilk zincirimi temizledim mazot ve fırça ile senin temizleme videonda yaptıiın gibi.Fakat kargodaki motul c4 hala gelmedi temizledikten 2 gün sonra felan zinciri yağlasam bir şey olur mu ? O zamana kadar sürmeyi de düşünmüyorum ama temiz zincire toz kir vs çok yapışır mı 2 günde sormak istedim.Savgılar abi seviliyorsun:)
abi önce temizleyip sonra hemen mi yağlıyoruz acaba ve temizleme için gaz yağı yerine sprey mi kullaniyim sence ne dersin ve ilk temizleme kuruduktan sonra mı yağliyim kafam karıştı :D
Şefim bu gün sity grip 2 taktım mitoruma!motorum xmax 250 tachmax!eski lastik düz sity grip!doğru mu yanlış mı yatim!bi motor ustasından sorayim dedim!!
Selam hayırlı olsun, bende city grip 1 i kullanmıştım xmax motorumda çok memnun kalmıştım. 2. versiyonu daha da iyi diye duydum ama tecrübe etmedim, kötü olacağını sanmıyorum iyi günlerde kullan ilk 400-500 km çok kayar lastik rodajı yani sonra rahatça kullanabilirsin
@@byseckinsurucu kusura bakmayın birşey daha sorucam yeni aldım motorumu Honda cbr 250 r zincir bitmemiş lakin orantısız uzamış sipariş verdim anca gelicek zincir ayarını yaparken bol tarafından mı ölçmeliyim sıkı tarafından mı ?
@@RsLgnr214 Orantısız uzaması zaten zincir bitmiş demek, yeni zincir gelene kadar orta karar bir ayar yapın yoksa ayarsızlıktan zincir atabilir. Yeni zinciri de her zaman kullanım kitapçığındaki ölçüye göre gerin
Şefim bu zincir yaglama meselesi yana buraksak!bmw gibi şaft niye tercih edilmiyor veya eski motorlarda kapali,körüklü zincir haznesi tercih edilmiyor,bu neye bağlı?teknoloji ilerliyor ama hala ayni şeyler bazi konularda ilerleme gozlemlenmiyon!eskiyi alip ,çevirip sadece km farkıyla bakimlar yaptiriliyor!sadece merak konusu!?
Markaların patentsel durumları ve her markanın tercih etmemesinden kaynaklanıyor. Zincir aktarma da her zaman daha hızlı oluyor tabi. Şaft çok eskide kaldı ama Ducati kayış kullanıyor bazı motorlarında.
@@byseckinsurucu farkeder. Çünkü dıştan sıkılan yağ merkez kaç kuvveti ile zincirden daha çabuk tahliye olur eğer iç taraftan dislinin önünden sıkılır ise hem merkez kaça uğrama süresi uzar hemde dişlinin dönüşüyle hem zincire hem dişlinin kendisine bulaşması kolaylaşır. 🏍️🏍️🏍️
@@byseckinsurucu haklısınız ama bende seyhan 301 mz var full zincir koruması oldugu için toz pislik yada dısarı yagı akıtmıyor bu yüzden direk gres yag kulanıyorum çok uzun yıllar dayanıyor
@@byseckinsurucu RUclips da denk gelmiştim bi kanal bunun denemesini yapıyordu, oringler kağuçuk malzemeden yapılıyormuş bu deneyi yapan arkadaş genel geçer zincir temizleme malzemelerini denemişti (Gaz yağı, mazot, wd40...) Gaz yağı en zararlılar arasındaydı.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Motorla anlasmanin bir de bu yönü var. Ona nasil daha ozenli olurum ki o da beni daha guvenli ve keyifli hissettirsin uzun sure. Size daha iyi gelmesi icin bakimini bizzat yaptiginiz bir partner, bir yol arkadasi.
Bunlari boyle cok yonlu, mantigini oturtarak, net sizden ogrenebiliyoruz.
Bir de su var: Bircok argumanla birlikte ama Turkce'yi kullanma sekliniz bile egitimli bir insan oldugunuzu hissettiriyor. Dinlersin, anlarsin; ama guvenemezsin belki. Dogru ve guvenilir bilgi icin tesekkurler bss 🙏
Ben teşekkür ederim 🙏🏻
Yan ayakta nasıl tekeri askıya alabileceğimiz hakkında süper bir taktik vermişsiniz teşekkür ederiz🙏🏻
Teşekkür ederim kardeşim
1971 model jawa model motorsikletim vardı, yaklaşık 20 yıl bindim. Ne zincir temizledim ne yağladım. Köy yolları, arazi, toprak yol, çamur hiç acımadan bindim. Şimdi yeni dudağı boyalılardan var osursak bile zincir temizliyoruz.
Öyle ne varsa eskiler de var
Bir değinilmesi gerektiğini düşündüğüm bir konu daha var, zinciri yağlarken ve temizlerken tekeri el ile çevirin. Motoru 1. Vites rolantide çalıştırıp temizleyenleri duyuyorum ve parmaklarını zincire kaptırıp en iyi ihtimal doku kaybedenleri hatta parmağını kopartanları bile duydum
Onu zincir temizleme videosunda anlatıyorum kardeşim
@@byseckinsurucu unutmuşum insanlık hali, ama iyi de oldu bu videoyu izleyip onu izlemeyenler olabilir😂🥲
@@BlackWithRed00 👍🏻
Konu hakkında öncesinde bilgi sahibi olsam da güzel, temiz ve anlaşılır bir anlatım olmuş. Sana ve ekibine teşekkürler BSS
Teşekkür ederim 🙏🏻
Kesinlikle gaz yağı. Sprey şişesine gaz yağı koyup bir tur sıkıyoruz. Fırçasıyla ovalayip 2. Tur gaz yağını sıkıyoruz, kuru bezle silip uçmasını bekliyoruz. Akabinde yagliyoruz. Mazot daha dokulu olduğu için kullanmakta fayda var bence. Emeğine sağlık şefim.
Gaz yağı iyidir biraz jantlara da sıkarsın orayıda temizler, tarif doğru
Teşekkür ederim 🙏🏻
Gaz yağını nerden alabilirim?
@@mertdemirci6630 büyük nalburlarda var. Ama alırken dikkat etmek lazım. Gaz yağı gibi olan ürünlerde var şeffaf.
Kaç dk bekleyelim temizledikten sonra
@@sametozbaykz5540 2 dakika yeterli.
Cok yararli, kısa, net ve anlasilir bir videoydu. Emeginize saglik🙏🏼
Teşekkür ederim 🙏🏻
Sağolun hocam agziniza saglik
Teşekkür ederim kardeşim
yüreginize emeğinize sağlık ❤
Çok teşekkür ederim 🙏🏻
İşte bu be abicim hatta bu güzel anlatıma şunuda ekleyebiliriz tozlu çamurlu toprak yolda giderde zinciri batırırsan zincirin pislenirse 100 km bile temizleyip yağlarsın ama hep tertemiz sıcak asvaltta gezmissindir zincir batmamıştır bin km de tekrar yağlarsın yani bunun belli bir kilometresi yok abicimm olay bu 😉
Teşekkür ederim kardeşim 🙏🏻
Çok yararlı bir video olmuş 👌🏽
Teşekkür ederim kardeşim
Ben her benzin aldığımda (350 km) yağlıyorum. İyi bir referans oluyor. Kaçırma şansım yok. Temzilik ise duruma göre değişiyor ortalama 3 yada 4 depoda 1 temizlik yapıyorum. Yağlayıp park ediyorum. Sabaha kadar bekliyor. Sabit hızda uzun yol yapıyorsam biraz gözlem ile iş yapıyorum. Yağlama 600 700 km leri buluyor. Zaten ışıl ışıl yağ parlayan zinciri tekrar tekrar yaplamanın mantığı yok.
👍🏻
Teşekkürler, bilgilendim.
Teşekkür ederim
Hayır zincir bakımı yapan john wick gerçek değil
Kahkaha attım 😀
Teşekkürler aydınlattın hocam
Teşekkür ederim
Abi seni AeA'nın reenkarne hali gibi görüyorum😅. Teşekkür ediyoruz değerli bilgileriniz için. Tekerinize taş değmesin 😊
Teşekkür ederim kardeşim bu güzel yorum için 🙏🏻 bu yola en iyiyi yani AEA yı örnek alarak başladık ne mutlu bu yorumları duymak. Onun yeri ayrı saygıyla anıyorum
Bu videoyu da yorumsuz geçmeyeyim. Zinciriniz de bizler gibi gergin. Ahahahahaha teşekkürler faydalı video olmuş 👍🏻
Ahahahahahaha herkes gergin 😀 teşekkür ederim 🙏🏻
Gayet faydalı bir video olmuş.
Teşekkür ederim kardeşim
Emeğine sağlık 👍
Teşekkür ederim
Bilgi için teşekkürler. Bir şey takıldı aklıma. Zincir hızla dönerken merkezkaç kuvveti nedeniyle dışta kalan yağ çabucak zincirden uzaklaşır mı? İç kısmından yağlamak ve en az 12 saat beklemek daha mı mantıklı olur?
Tazhikli aktığı için iç dış farketmez her yere giriyor, videoda dediğim gibi minimum 8 saat bekleyin
Şıkır şıkır sağlıklı zencür sesi 😂 elinize sağlık 👍🏼
Teşekkür ederim 🙏🏻
Abi ben bu adamı çok beğendim tam benim kafada
Teşekkür ederim kardeşim, kanala hoşgeldin
👍👍👍
👍🏻
hocam fazla yağdan zarar gelmez bildiği yağsızlıktan zarar gelir. her hafta yağlasak birşey olurmu..mesela motoru yıkadıktan sonra yağlıyorum..herhafta zararı ne olabilirki
Janta yağ sıçrar başka bir şey olmaz kardeşim
@@byseckinsurucu teşekkür hocam
abi yeni 0km motor aldım içi dışı çok çamur oluyor haftada 1 yıkayacağım ve ortlama 1 haftada 250-300km yapıyorum sence her yıkamadan sonra zincirleri yağlıyayımmı yoksa sadece moturu yıkasam zinciri yağlamasam da olur mu
Çok su tutmazsan olur kardeşim
@@byseckinsurucu yıkama sonrası elim ile kontrol ederim abi yeterli yağ varsa hiç kullanmayayım diyorum sence abi?
Cf250nk için kaç cm sopa ihtiyac vardır?
Abi motoru yeni aldım yıkadiktan sonra her seferinde zinciri yağla diyorlar zincir bakımını yap diyorlar bende yapıyorum ama bu her yıkayışta olması mı lazım beni aydınlatırsan çok mutlu olurum
İzle işte kardeşim video da anlatıyorum izlemeden buraya yazıyorsun
Abi yağmur sonrası ya da motoru köpükle falan yıkadıktan sonra zincir temizlemeye gerek var mı? Direkt olarak zincir yağı uygularsak nolur?
Durumuna bağlı çok kirlendiyse temizlemekte fayda var
Abi bende bajaj rs200 var kac ayda bir yapmalıyım ve senin kullandığın yağı kullanabiliyormuyum
Kardeşim video da dediğim gibi ay değil km önemli, aynı yağdan kullanabilirsin
abi xsr 700 kullanıyorum arka tekere çamurluk önerin var mı acaba?
Ben bulamadım
Karbüratörlü motorum var. Jinlun.150. Maximum devirde kullanmıyorum hiç. Yani tatlı tatlı gidiyorum. Arada devir göstermeli miyim yoksa tatlı tatlı devam mı edeyim?
Sanayide motor sağır kalmış diye bir kavram vardır uzun süre alt devirde giden motorlar için söylerler bunu, aynı motorun gidişi kullanıcıya göre bile değişiklik gösterir, bu duruma düşmemek için arada devirli kullanabilirsin
Abi selam bugün ilk zincirimi temizledim mazot ve fırça ile senin temizleme videonda yaptıiın gibi.Fakat kargodaki motul c4 hala gelmedi temizledikten 2 gün sonra felan zinciri yağlasam bir şey olur mu ? O zamana kadar sürmeyi de düşünmüyorum ama temiz zincire toz kir vs çok yapışır mı 2 günde sormak istedim.Savgılar abi seviliyorsun:)
Hayırlı olsun kardeşim, kullanmazsan motoru hiç bir şey olmaz gelince hemen yağla ama 😀
Çok teşekkürler abi kanalın ve geri dönüşlerin sayesinde gerçekten çok şey öğrendim iyi ki varsın :)@@byseckinsurucu
Teşekkür ederim kardeşim
Tel fırça o ringleri bozar kullanma
Emeğine sağlık abi bende sıfır Yamaha r25 aldım yaklaşık 210 km dir kullanıyorum daha yağlamadım sorun olur mu?
Olmaz kardeşim, ilk fırsatta yağla
@@byseckinsurucu Allah razı olsun abi
❤❤
❤️
👏🏿👏🏿
🙏🏻
500 kmde zincir yağlarım , 1000 kmde zinciri temizler yağlarım . Hiç sorun yaşamadım. Motorum 600 cc yamaha
👍🏻
abi önce temizleyip sonra hemen mi yağlıyoruz acaba ve temizleme için gaz yağı yerine sprey mi kullaniyim sence ne dersin ve ilk temizleme kuruduktan sonra mı yağliyim kafam karıştı :D
Videoyu bir daha izle kardeşim, en iyi o şekilde anlatabilirim 😀
Abi konudan bağımsız motorun çok şık çok güzel tarzın ile çok uyumlu olmuş motorun markasını öğrenebilir miyim ?
Teşekkür ederim kardeşim, Yamaha xsr 700
Abicim selam motorun süpermiş maşallah model nedir acaba?
Teşekkür ederim kardeşim, Yamaha xsr 700
Sopa kaç cm uzunluğunda?
80cm civarı siz de kendi motorunuza göre bulabilirsiniz
Zinciri yağladıktan sonra 1-2 gün hiç kullanmadığım oluyor bir sıkıntı oluşturur mu yağın işlevinde acaba
Olmaz kardeşim
Max 50 km hız yapan elektrikli scooter kullanıyorum sence kaç km bir yapmalıyım hocam yağmurda sadece iki kere kullandım yağmurla pek teması olmadı
Videoda anlattığım gibi kardeşim
D.I.D zincirim 2000km sonra paslandı. 500 km bir temizliyordum. Motul temizleme ve yağını kullandım. Yanlış yaptım galiba. Kötü görünüyor.
Videoda ki gibi yağla kardeşim
@@byseckinsurucu eyvallah abi
motorun arka koltuk alt kısmında aea mı yazıyor ?
Evet kardeşim
@@byseckinsurucu çok güzel, yüzümde tebessüm oluştu abi :)
Ben de motul c4 kullanıyorum zinciri yağladıktan birkaç gün sonra bile hala beyaz kalması normal midir?
Normal sonradan kararıyor
@@byseckinsurucu Çok teşekkür ederim vakit ayırıp yanıtladığınız için.❤
Yeni motor aldımda motorun tüm bakımları nelerdir
Kitapçıkta yazandır kardeşim
Şefim bu gün sity grip 2 taktım mitoruma!motorum xmax 250 tachmax!eski lastik düz sity grip!doğru mu yanlış mı yatim!bi motor ustasından sorayim dedim!!
Selam hayırlı olsun, bende city grip 1 i kullanmıştım xmax motorumda çok memnun kalmıştım. 2. versiyonu daha da iyi diye duydum ama tecrübe etmedim, kötü olacağını sanmıyorum iyi günlerde kullan ilk 400-500 km çok kayar lastik rodajı yani sonra rahatça kullanabilirsin
*Dostum bence zincire durumuna bakarak zinciri yağlayın bin km 500 km oldu hikaye bin km yi geçtikten sonra yağlayın tabi orası ayrı.*
👍🏻
Gaz yağı yerine vd 40 sıksak ?
Yeterli olmaz kardeşim
@@byseckinsurucu kusura bakmayın birşey daha sorucam yeni aldım motorumu Honda cbr 250 r zincir bitmemiş lakin orantısız uzamış sipariş verdim anca gelicek zincir ayarını yaparken bol tarafından mı ölçmeliyim sıkı tarafından mı ?
@@RsLgnr214 Orantısız uzaması zaten zincir bitmiş demek, yeni zincir gelene kadar orta karar bir ayar yapın yoksa ayarsızlıktan zincir atabilir. Yeni zinciri de her zaman kullanım kitapçığındaki ölçüye göre gerin
@@byseckinsurucu teşekkürler
Rica ederim
Şefim bu zincir yaglama meselesi yana buraksak!bmw gibi şaft niye tercih edilmiyor veya eski motorlarda kapali,körüklü zincir haznesi tercih edilmiyor,bu neye bağlı?teknoloji ilerliyor ama hala ayni şeyler bazi konularda ilerleme gozlemlenmiyon!eskiyi alip ,çevirip sadece km farkıyla bakimlar yaptiriliyor!sadece merak konusu!?
Markaların patentsel durumları ve her markanın tercih etmemesinden kaynaklanıyor. Zincir aktarma da her zaman daha hızlı oluyor tabi. Şaft çok eskide kaldı ama Ducati kayış kullanıyor bazı motorlarında.
Saftta güç kaybi çok. Gs lere bakin öyle ahim şahım kuvvetli değiller çünkü aktaramiyor yola gücü
Herşey güzel haydarı nereden bulucaz :D
😀
Üstad alakasız olacak, kusura bakma ama O MONTun markası ne? :.)
Estafurullah kardeşim, montun markası Andromeda Türkiye’de satışı yok İspanyol bir marka
@@byseckinsurucu hızlı cevap için teşekkürler 🙏
zincir dışarıdan yağlanmaz. Dişlinin arka tarafı değil ön tarafından yağlayın.
Farketmez kardeşim
@@byseckinsurucu farkeder. Çünkü dıştan sıkılan yağ merkez kaç kuvveti ile zincirden daha çabuk tahliye olur eğer iç taraftan dislinin önünden sıkılır ise hem merkez kaça uğrama süresi uzar hemde dişlinin dönüşüyle hem zincire hem dişlinin kendisine bulaşması kolaylaşır. 🏍️🏍️🏍️
Dayı o sopa nası kaymıyo kaysa nolcak yan ayaklığa mı düşüyor yine
Evet kardeşim
Wd40 ile temizleyebilir miyiz ?
Hayır kardeşim
en iyisi gres ya sürmek
Gres aşırı kaygan olduğundan lastik yada diske sıçrarsa tehlike yaratabilir
@@byseckinsurucu haklısınız ama bende seyhan 301 mz var full zincir koruması oldugu için toz pislik yada dısarı yagı akıtmıyor bu yüzden direk gres yag kulanıyorum çok uzun yıllar dayanıyor
Sopayı nereden satın alıyoruz 😂
😀
Gaz yağları oring parçalara xarar veriyor dşye bilşyorum
Zarar vermez kardeşim
@@byseckinsurucu RUclips da denk gelmiştim bi kanal bunun denemesini yapıyordu, oringler kağuçuk malzemeden yapılıyormuş bu deneyi yapan arkadaş genel geçer zincir temizleme malzemelerini denemişti (Gaz yağı, mazot, wd40...) Gaz yağı en zararlılar arasındaydı.
Hangisi iyiymiş@@dusunuyorumohaldevarm.5140
Abi motul c1 c2 c3 c4 var hangisiyle yağlamalıyım 150 cc motorum var
Kardeşim ben c4 kullanıyorum memnunum senin tercihine kalmış c3 ya da c4 al bence
@@byseckinsurucu tamam abi sagol
Hiç sorma
👍🏻