Приветствую! Тоже использую кареточный циклон пару лет. Катаюсь резво (видео на моем канале), за все время кассету не менял, на мой взгляд у звезд нет критических следов износа. Из доработок, которые я сделал - заменил прижимной ролик для цепи мотора на резиновый, поставил прижимной ролик для велосипедной цепи в том месте, где был переключатель передних звезд.
@@ElectroBrothersHere я использую 10-ти скоростную кассету, пользуюсь только 8-ю скоростями (сам ограничил винтом, иначе перекос цепи значительный). Разгон на большой звезде (кажется 28 зубов у неё), скорость при свежем аккуме на этой звезде примерно доходит до 40 кмч, затем переключаюсь на малые звезды. Но чем меньше звезда тем тяжелее мотору и я стараюсь не насиловать его на малых звездах.
@@alexblr да ещё и на цепь нагрузка больше, на малых зубъях звенья больше сгибаются разгибаются, даже нагрев может быть цепи и износ увеличивается. Я одно время думал на мото звенья и цепь перейти , халфлинк дорогая , два комплекта ушло 3900 и то дешевле купил
Спасибо, да везде свои плюсы минусы, с мк попроще со сборкой, цепь и звёзды уже не будут такими расходниками, елси не редукторный то и на колодках экономия, за счёт рекуперации или электронного тормоза. А тут с кареточным - накат, тяга при меньшей мощности
@@ElectroBrothersHere у меня редукторное MXUS gdr19 , там и накат и тяга присутствует. Легко форсируется до 2000 вт. Тянет послабее чем циклон, но для города мне этого вполне достаточно
@@Alexis007 да хороший выбор, я же так же с редукторника начинал , бафанг 750, но магазин продал скоростной, просил тяговый, тогда особо не разбирался в маркировках. Был выбор либо продавать и покупать другой, либо перематывать, но в обоих случаях можно было «не угадать». А на кареточном можно со звёздами поиграться
@@ElectroBrothersHere а я наоборот с кареточного пересел. Был bafang BBSHD на 1000 вт - замучался кассеты менять, цепи, натяжители. Потом поставил себе планетарную втулку Alfine 8 - отличная вещь. Но планетка + мотор вместе дорого получается. Не дай бог что сломается. Решил в итоге перейти на редукторное мотор колесо за 20 т.р. - дешево и сердито, трансмиссия не изнашивается. Меньше будет денег уходить на ремонт, да и сломать не страшно
Да тут редуктор в моторе так же есть 1к6 плюс цвук цепи конечно накладывается, может шум лишний порой и плюс, так как говорят часто не замечают тех кто на электро. Да планирую в следующий раз на уклонах тягу показать, замеры максималки сделать
@@lifecomedytv3301 кареточный был интересный, но я бы посмотрел на другие карточные модели, вроде коаксиальных где сразу на оси без лишних звезд, лучше конечно на мото цепи переходить или ремни Видео записывал тяги хватало, но у меня всего 60в батарея была, на 72 говорят интересней было бы
Приветствую! Тоже использую кареточный циклон пару лет. Катаюсь резво (видео на моем канале), за все время кассету не менял, на мой взгляд у звезд нет критических следов износа. Из доработок, которые я сделал - заменил прижимной ролик для цепи мотора на резиновый, поставил прижимной ролик для велосипедной цепи в том месте, где был переключатель передних звезд.
Да можно много мелких доработок делать
У меня в итоге 4 звезды сейчас 22 23 25 и 28
На 28 по тяге положительные изменения)
@@ElectroBrothersHere я использую 10-ти скоростную кассету, пользуюсь только 8-ю скоростями (сам ограничил винтом, иначе перекос цепи значительный). Разгон на большой звезде (кажется 28 зубов у неё), скорость при свежем аккуме на этой звезде примерно доходит до 40 кмч, затем переключаюсь на малые звезды. Но чем меньше звезда тем тяжелее мотору и я стараюсь не насиловать его на малых звездах.
@@alexblr да ещё и на цепь нагрузка больше, на малых зубъях звенья больше сгибаются разгибаются, даже нагрев может быть цепи и износ увеличивается. Я одно время думал на мото звенья и цепь перейти , халфлинк дорогая , два комплекта ушло 3900 и то дешевле купил
Сам перешёл на 428 цепь и забыл про это,а так недели на две хватало ,а и движок в маятнике теперь ,а то как то на бревне его чуть не оставил.
Да правильно)
Поздравляю! Тоже сейчас собираю на этой раме, только не кареточный а мотор колесо редукторное MXUS
Спасибо, да везде свои плюсы минусы, с мк попроще со сборкой, цепь и звёзды уже не будут такими расходниками, елси не редукторный то и на колодках экономия, за счёт рекуперации или электронного тормоза. А тут с кареточным - накат, тяга при меньшей мощности
@@ElectroBrothersHere у меня редукторное MXUS gdr19 , там и накат и тяга присутствует. Легко форсируется до 2000 вт. Тянет послабее чем циклон, но для города мне этого вполне достаточно
@@Alexis007 да хороший выбор, я же так же с редукторника начинал , бафанг 750, но магазин продал скоростной, просил тяговый, тогда особо не разбирался в маркировках. Был выбор либо продавать и покупать другой, либо перематывать, но в обоих случаях можно было «не угадать». А на кареточном можно со звёздами поиграться
@@ElectroBrothersHere а я наоборот с кареточного пересел. Был bafang BBSHD на 1000 вт - замучался кассеты менять, цепи, натяжители. Потом поставил себе планетарную втулку Alfine 8 - отличная вещь. Но планетка + мотор вместе дорого получается. Не дай бог что сломается. Решил в итоге перейти на редукторное мотор колесо за 20 т.р. - дешево и сердито, трансмиссия не изнашивается. Меньше будет денег уходить на ремонт, да и сломать не страшно
Мне и с редккторным колодок на сезон хватает
Редукторный так не шумит. В городе лучше всего он конечно
Но этот в гору попрёт пока зацепа хватит )
Каждому своё)
Лайк
Да тут редуктор в моторе так же есть 1к6 плюс цвук цепи конечно накладывается, может шум лишний порой и плюс, так как говорят часто не замечают тех кто на электро. Да планирую в следующий раз на уклонах тягу показать, замеры максималки сделать
Интересно будет посмотреть на велосипед с двумя моторами , кареточным и передним редукторным)
я уже продал его в минус
пока не до этого)
@@ElectroBrothersHere если не секрет, стоит заморачиваться с такой комплектацией?)
@@lifecomedytv3301 кареточный был интересный, но я бы посмотрел на другие карточные модели, вроде коаксиальных где сразу на оси без лишних звезд, лучше конечно на мото цепи переходить или ремни
Видео записывал тяги хватало, но у меня всего 60в батарея была, на 72 говорят интересней было бы
Привлекло внимание сиденье, удобное?
@@sergeymakyrin8313 у меня попа большая, мне было удобно, но педали особо не крутил)
Подскажи размеры отсека акамулятора сколько элементов влезет если по 18650 считать?
Привет, позже продал, по памяти не помню, нужно пробовать в интернете искать описание
Обработка в hd видимо ещё не завершена, позже само улучшится
Какая скорость у него асфальта на ровной?
От звезд зависит, где то замерял в районе 50, тут больше тяги)
Очень плохая рама. Крепление маятник лопается. Во время падения накрывает сверху рамой с острыми углами и дробит кости.
Да техника вообще опасная, всяко бывает
Опять комический отзыв😂 Фото в студию, иначе опять тут фэйки распространяете. Кто вам платит?
Шумный дюже…
Зато слышно)