難得一見的r20(EMD G12U6) 引擎聲 似乎不一樣 TRA R-20 Class locomotive Engine sound

[@Mmmmmiooo]

怠速的聲音也是迷人🤗

[@F3847]

是啊 可惜 越來越難 聽到

[@tobychen0410]

聲浪聽起來真爽

[@yohanesripperseptianto6438]

Wow ! Its like EMD G12U6 Indonesia Locomotive ! (In Indonesia was called BB 200)

[@dwildiana3043]

you mean BB 201?

[@董r-q3e]

紮實的引擎聲音，讚

[@win2008me]

V型12缸引擎...有種回家的感覺...以前我花東!!坐火車都是這種!!聽到這個聲音好像我回家了。

[@F3847]

由其是新北迴線完工前 柴電機車和柴聯車 擠滿小時後的記憶

[@delbertlee909]

R24也退役了，聽說未來有望進入北廠博物館，受更完善的照顧^_^
目前與24同期(同為頭一批引進)的兄弟車有R21、R22和R23都還在線上服務
如有機會遇見不仿紀錄一下吧！

[@F3847]

可遇不可求0w0

[@劉展宏-z3u]

第3台車箱尾燈還亮著

[@振和李-y2y]

2:28（第三節車廂）行李專車尾燈亮著

[@小XIA0FENG峰]

真的耶

[@Joy-be3gk]

車頭外觀感覺很新

[@user-railbber920]

珍貴記錄片

[@F3847]

可惜當時 拍攝的機器不好 臨時遇到 r 魯的

[@星空女神-y9r]

好漂亮的莒光號!

[@F3847]

不 是普通客車退下來改成運大型包裏的

[@weichenostrich2017start]

6902？

[@林右宸]

R24號至少還是動態保存在鐵博的

[@F3847]

恩恩

[@fa58104hank]

現在很少看到R20了.....

[@F3847]

是啊 碰運氣

[@weichenostrich2017start]

還不少吧

[@專業禮儀服務]

懷念的藍皮車廂！

[@F3847]

不知台鐵說要保留的藍皮車廂整修的如何

[@whatsappcar4349]

This train Indonesia named bb201

[@emu300ct]

GM567型引擎

[@F3847]

Powen Huang
北部愈來愈少見（除了調車場）xd

[@lianghuanchiu2024]

@@F3847 我想請問一下R20 型和下一型R150 都是GE做的，為什麼老型駕駛座前面有高聳的車頭，擋住視線，裡面到底有什麼機構?( 下一型沒有了，直接變成窗戶)

[@F3847]

@@lianghuanchiu2024 R20、50、100、150、180(190) 都是EMD製哦 20、50大鼻頭 是上下二層都是電瓶室 國外同型的上層則是散熱風扇

[@lianghuanchiu2024]

@@F3847 下一型就不需要電瓶嗎？

[@F3847]

@@lianghuanchiu2024 當然需要阿 只是電瓶能力升級 數 所以數量、需空間變小 100系及後期的 小鼻頭一樣是被電瓶

[@林尚文-y2g]

請問被柴電車頭拉的客車（我所說的是平快那種無空調）,客車的電源是柴電車頭供應的嗎？

[@F3847]

靠車輛自體的發電機（由車輪用皮帶帶動）供應，所以停太久就會電量不足

[@typetankketenkrad7170]

一般會加掛電源車 電源車有柴油發電機供給客車使用 但是平快西部沒見過 超級迷的車輛

[@lutfitjahjadi2766]

a disturbance on the last minute....

[@a532612]

美國製造的柴電機車頭