Audi A1 40 TFSI: Reichen 200 PS auf der schnellen Runde? - Fast Lap | auto motor und sport
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- Опубликовано: 10 сен 2020
- Audis Kleinster muss sich bei Fast Lap beweisen. Der A1 40 TFSI fährt ohne das ‚S‘ im Namen vor. Verhelfen ihm ein zwei Liter Turbomotor und 200 PS trotzdem zu sportlichen Höchstleistungen? Der Kleinwagen aus Ingolstadt muss sich Christian Menzels gnadenlosem Urteil auf der einen schnellen Runde stellen.
Die ungekürzten Versionen von Fast Lap findest du bei amazon: cutt.ly/automotorsport
Rundenzeiten:
1. McLaren 720S - 01:42:10 min
2. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
3. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
4. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
5. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
6. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
7. McLaren 570S - 01:45:04 min
8. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
9. Radical RXC - 01:45:42 min
10. AC Schnitzer BMW M5 (F90) - 01:45:67 min
11. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
12. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
13. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
14. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
15. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
16. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
17. Porsche 911 GT3 (991 II) - 01:48:18 min
18. Porsche 911 GT3 (991) - 01:48:28 min
19. Porsche 911 R - 01:48:60 min
20. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
21. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
22. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
23. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
24. Porsche 911 Carrera S (992) - 01:49:09 min
25. Nissan GT-R - 01:49:10 min
26. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
27. BMW M5 Competition - 01:49:52 min
28. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
29. Honda NSX - 01:49:97 min
29.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
30. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
31. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
32. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
33. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
34. Aston Martin Vantage (2019) - 01:50:82 min
35. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
36. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
37. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
38. Wiesmann GT MF5 - 01:51:30 min
39. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
40. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
41. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
42. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
43. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
44. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
45. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
46. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
47. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
48. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
49. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
49.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
50. Audi TT RS - 01:52:68 min
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100. Caterham Seven 485 - 02:00:49 min
101. Audi S4 - 02:00:69 min
102. Honda Civic Type R (2016) - 02:00:88 min
103. Peugeot RCZ-R - 02:01:18 min
104. Seat Leon Cupra 280 - 02:01:31 min
105. Mercedes-AMG A35 - 02:01:42 min
106. Jaguar F-Type Roadster V6 S - 02:01:49 min
107. Audi A1 Quattro MTM - 02:01:59 min
108. VW Golf R (2014) - 02:02:50 min
109. Kia Stinger GT - 02:02:76 min
110. Peugeot 308 GTI - 02:03:34 min
111. Audi S3 (2014) - 02:03:35 min
112. Subaru WRX STI - 02:03:72 min
113. Renault Mégane RS (2018) - 02:03:74 min
114. Morgan Plus 8 - 02:03:82 min
115. Nissan 370Z Nismo - 02:04:33 min
116. Mazda MX-5 Yusho - 02:04:83 min
117. Hyundai i30 N - 02:05:63 min
118. Ford Fiesta ST (2019) - 02:05:69 min
119. Opel Adam R2 - 02:06:01 min
120. Volvo S60 Polestar (2014) - 02:06:02 min
121. Opel Insignia OPC (2014) - 02:06:13 min
122. Mini JCW (F56) - 02:06:14 min
123. VW Golf GTI - 02:06:20 min
124. Ford RS200 - 02:07:17 min
125. Mazda MX-5 SPS Motorsport - 02:07:19 min
126. Fiat Abarth 695 Biposto - 02:07:31 min
127. VW Scirocco R - 02:07:39 min
128. Mini JCW Coupé - 02:07:53 min
129. BMW E30 M3 - 02:07:76 min
130. Ford Focus ST - 02:07:84 min
131. Audi S1 - 02:07:87 min
132. Skoda Octavia RS - 02:08:00 min
133. Toyota Yaris GRMN - 02:08:01 min
134. Opel Corsa OPC - 02:08:19 min
135. VW Polo GTI (2018) - 02:08:80 min
136. Abarth 124 Spider - 02:09:17 min
137. Porsche 924 - 02:09:63 min
138. Renault Mégane GT - 02:10:16 min
138.1 Kia ProCeed GT - 02:10:16 min
139. Ford Fiesta ST200 - 02:10:29 min
140. Ford Fiesta ST (2014) - 02:10:37 min
141. Audi A1 40 TFSI - 02:10:60 min +++++++
142. VW Polo GTI (V) - 02:10:63 min
143. Mercedes 190E Evo II - 02:10:82 min
144. Mazda MX-5 - 02:11:32 min
145. Kia Pro Cee’d GT - 02:11:59 min
146. Peugeot 208 GTI (2014) - 02:11.73 min
147. Opel Ascona A Rallye - 02:12:11 min
148. Subaru BRZ - 02:12:34 min
149. Suzuki Swift Sport (2019) - 02:12:42 min
150. Hyundai Veloster 1.6 Turbo - 02:15:09 min
151. Polaris Slingshot - 02:15:15 min
152. Opel Adam S - 02:15:81 min
153. Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ - 02:16:23 min
154. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
155. Suzuki Swift Sport (2014) - 02:19:87 min
156. Morgan 3-Wheeler - 02:26:49 min 
Авто/Мото
Der EINZIGE der noch ganz trocken sagt was Sache ist und nicht versucht den Herstellern in den Arsch zu kriechen, damit der nächste Testwagen gesichert ist!!! 👍👍👍
Habby auch
Ja finde ich gut, sonst hat man immer das Gefühl dass der VW Konzern den Leuten das Geld in den Arsch schiebt
@@j0chen Habby?
@@TheVetteman86 Autohub
Jochen Schramm ich mag seine Art nicht, ständig als ob er etwas überspielen will
Mehr Fahrerkommentar von Christian Menzel, weniger möchtegern-coole Sprüche ohne Informationsgehalt!
Endlich wieder fast Lap 😍👍🏽
AUDI A1 is an incredible car.Please don't use awful tires and then try to make it look not good. It has great performance and A1 has super agility !!!this track is only about max speed .On a track with many slow corners ,AUDI A1 will be super fast!
Als ob eine Rundenzeit für den Einsatz im Strassenverkehr so wichtig ist. Dass so viele Autotests immer wieder auf diese Parameter begrenzt werden halte ich für absolut schwachsinnig.
Es gibt wichtigeres als 67 km Kurvengeschwindigkeit in Kurve 7.
Wenn Audi den A1 rennstreckentauglich hätte auslegen wollen, dann hätte was sicherlich auch funktioniert.
Aber er ist dafür nunmal nicht gemacht. Was bringt es dann dies als Negativpunkte aufzuführen.
Derartige Autotests sind unfassbar eintönig und langweilig.
Wie ungeheur Recht Du hast!
Alle Käufer fahren ja nicht mal ansatzweise das volle Potential des Fahrzeugs raus (höchstens mal auf dem Beschleunigungsstreifen der Autobahn Vollgas, aber querdynamisch nie).
Nur dass das kein Autotest ist sondern Fast Lap, welches ein eigenes Format ist und eben darauf abzielt die Sportlichkeit zu messen.
Der Test selbst wird dann ja auch von einem ams Redakteur durchgeführt und beinhaltet andere Disziplinen auch.
@@Krysdyan okay dann hast Du Recht. Wenn es ein Format für diese Tests ist, gehört mein Kommentar zumindest nicht hier hin.Aber richtig ist er dennoch.
Es gibt so viele individuelle Faktoren die man bei einem Autotest erwähnen kann und es werden immer die gleichen Punkte bewertet. Ob ein Modell alle 15.000 km einem vorgeschriebenen Ölwechsel hat oder das rechte Bein des Fahrers schmerzhaft gegen die Mittelkonsole drückt (Kia Stinger) ist mir wichtiger zu erfahren als wie viele Sekunden er langsamer ist als ein Audi S5.
Da wird sich der Reifenhersteller aber mächtig freuen... 😂
endlich, ich dachte schon es kommen keine folgen mehr!
Ich kenne mich mit diesem Format nicht so aus, aber irgendwie finde ich es merkwürdig, dass am Auto hauptsächlich die Reifen kritisiert werden. Eine tatsächliche Kritik am Audi A1 selbst war eher beiläufig. Wäre es im Sinne eines fairen Tests nicht besser, wenn alle Testfahrzeuge die identischen Reifen bekämen...?
Werden halt die getestet die vom Hersteller drauf geknallt werden.
i can't believe the sarcastic comment about Smurfs at the end of the video. Audi A1 is an awesome car , try it with Michelin Pilot Sport and you'll see how much good its' handling is. A1 has super stability control, a powerful engine , and it is super at all the tests of avoiding obstacles .Audi has an incredible agility, this track is a short track where the only thing that matters is the maximum spped. i don't know why you're so negative about this car, your review isn't correct
shame for the bad comment (smurf).A1 is not like a smurf.The Audi A1 is an awesome vehicle ,and could do much better at the track with better tyres like Pirelli.In addition this specific track does not help the A1 to be at the top of its performance.the track has a few corners and the results depend of the total speed of the car and not of its agility.Audi A1 has super agility on corners and it is super fast ,at tracks with many slow corners.Audi A1 was at the top of the tests of 77km with obsticles on track.it's a fantastic car !quality and design at its best
Ehrliche Meinung, danke danke danke 🙏🏼👌🏼💪🏼
Und welche Reifen waren nun drauf? Ich hatte auf meinem Ibiza 1.5 TSI, der ja auf der gleichen Basis steht und fahrdynamisch auch nicht komplett zu verachten ist, die Bridgestone Turanza T001 drauf. Damit ging auch nicht viel - aber gut zum Spritsparen waren sie. Mit Dunlop SP Sport Maxx RT (2) geht zum Beispiel fahrynamisch eine gute Ecke mehr.
Nach Christians Verriss (ab 04:30) erstmal schön J.B.O. im Hintergrund. Feiner Musikgeschmack, Herr Redakteur. :D
Wie absolut geil Er anfängt das Auto zu loben und es dann komplett zerstört🤣
Schöner flitzer
Der Audi ist ja technisch ein Polo GTI - daher überrascht die Zeit nicht wirklich.
??? Mich schon, denn der Polo ist über 2 Sekunden schneller getestet worden. Ich glaube zumindest nicht, dass der Sportreifen drauf hatte...
Naja, dafür, dass es kein ausgewiesenes Sportmodell ist und trotzdem schneller als der aktuelle Polo GTI ist, geht die Zeit schon in Ordnung
Edit: Ups, ist doch die Vorgängergeneration von Polo GTI ^^
Der ist nicht schneller. 3 Hundertstel darf man ruhig als Streuung ansehen.
Fiesta mit 290NM 5 Sekunden schneller, achso 😂
@@chrisgear Du beziehst Dich auf die alte Version mit 1.8L/192 PS. Der Polo GTI AW (2018) mit dem identischen 2.0L/200 PS-Motor brauchte auf der schnellen Runde 2:08:50 (im Video, auf der Tabelle werden dann 2:08:80 angegeben), war also um die 2 sec. schneller als der A1.
@@martind.765 ja sehe ich auch unnahbar mich auf die falschen Angaben von Enfant Terrible bezogen, die ja auch schon korrigiert sind.
@@philippgoetten Fiesta is a joke of a car.Very poor quality
Die Anspielung auf die Schlümpfe is so schlecht xD
Ich freu mich wenn der Yaris Gr4 in Deutschland zu kaufen ist und ihr den testet. Ich denke der wird wichtig gut abschneiden.
Wird er nicht. Weil er keine Leistung hat. Gewicht ist halt leider nicht alles. Und unter 300PS sind das alles lahme Gurken wenn es nicht ausnahmsweise ADR ist wo gefahren wird.
@@TheVetteman86 schnell in der Kurve macht mehr Spaß wie Achterbahn. Schnell geradeaus da kannst auch Zug fahren, total langweilig.
@@TheVetteman86 der hat doch fast 300ps du Idiot. Und wiegt weniger als jeder Polo
2:07 etwas Staub auf den Rennfahrerschuhen 😉😉😂😜
Will der A1 denn ein Rennstreckenauto sein? Oder ein besser motorisierter Kleinwagen?
Ich find den cool, würde aber aus Preisaspekten eher zum Polo Gti tendieren
Den mag der Herr Menzel aber auch net :)
Fiesta ST ist in der Klasse die beste Wahl ;)
Musik während der Runde😡
Nein 200PS reichen nicht, also unter 380PS ist alles Kindergarten (Sarkasmus aus). 🙄
Kann man dieses T-Shirt kaufen?
Diese Autos sind nicht für schnelle runden gemacht.
Wenn der Audi aufgrund z.b. besserer dämmung etwas schwerer ist und deshalb einen Hauch langsamer ist, dann ist das völlig egal. Diese Autos sind nicht für Rennstrecken gebaut sondern für den Normalo der nen kleine kompaktes fahrzeug sucht und ein bisschen mehr dampf haben will um auf der autobahn auch mal voranzukommen.
Fertig
Wofür steht die 40 bei der Bezeichnung der karre bei manchen steht auch 35 oder 55 etc was meint Audi nur mit den zahlen ?
Glaube um die PS Leistung
Bin mir nicht sicher
Der 30 tfsi hat 100 PS der 35 150 und ich hab den 40 mit 200 für mich reicht es voll kommen aus bei dem Gewicht reicht mir das ich will mich ja nicht tot fahren
Und welche Reifen hat er drauf?
die schwarzen
Würde mich auch interessieren.
Bridgestone Turanza T005
Enfant Terrible danke für die Antwort 👍
Was denkt ihr welche Reifen wären denn „dynamischer“ und sportlicher ?
200 PS aus 2 Litern? Da geht aber noch was, Audi!
Hätte mir beim A1 nochmal etwas sportlicheres gewünscht...
Aber 200 PS sind auch nicht schlecht
Ja was wollt ihr denn...??? ist ein A1? keine Rennmaschine... 🙄
Wenn ich mir das anschaue, kann ich mir kaum vorstellen, dass ein Corolla GR Sports mit 2.0er Hybrid schlechter abschneiden würde. 🙄
Es wäre Hammer wenn auch noch Zeiten zu SUVs kommen würden wie dem Audi Q7 oder Mercedes GLS, aber schade dass der A1 so schlecht abgeschnitten hat. Wird echt mal Zeit dass es wieder einen S1 (vlt auch mit quattro Antrieb) gibt. Der würde sich angesichts des Downsizing Trends auch bestimmt gut verkaufen
Dann bitte auch mal den ...
Cupra Ateca. 👊😋
Ziemlich schiache Felgen meiner Meinung nach.
Sag mal ist auto motor und sport
etwas VW und Audi zugeschnitten, oder seh ich nur immer Fahrzeuge von den Frimen zufällig...?
Naja dann wären wohl die Kritiken besser ausgefallen 😂😂
Liegt wohl eher an der besseren Verfügbarkeit der Autos..
@@mulimuli9844 ich dachte PR egal gut oder schlecht ist gut :-)
Wie ist das eigentlich, wenn man überall 'ne Verschwörung sieht?
Der Fiesta ist 5 Sekunden schneller!? 😂😂
Ist ja auch kein S1, sondern ein Kleinwagen mit großem Motor.
Als Fahrer eines S1 aus 2014 frage ich mich warum ich einen A1 aus dem Jahre 2020 fahren sollte. 😳👎 Und ein neuer S soll ja nicht mehr kommen. Naja, unser hält ja vermutlich noch ein Weilchen ✌
Dieser Moment wenn sogar ein ProCeed mit 200 PS schneller und wesentlich günstiger ist.
Corvolet5 ohne den Audi in Schutz nehmen zu wollen ist der kia aber eine ganz andere fahrzeugklasse
@@frankseith2163 Das ist ja grade der springende Punkt. Der Kia ist ein viel größerer Kombi mit mehr Gewicht.
A1 und Fiesta ST trennen 23 Plätze und 5 Sekunden! Uff...
Ist ja auch kein S1
Erik S.꧂ braucht Audi jetzt schon ein „S“ Modell um schneller als ein FiestaST zu sein? Ganz schlechte Performance von Audi...fast 6 Sekunden ist eine Welt!!!
Die Zeit mit dem neuen ST halte ich auch für extrem unglaubwürdig. Jede Wette die haben da bessere Reifen drauf gezogen damit die Runde schneller geht. Der A1 ist im Vergleich natürlich trotzdem ein Boot.
Allerdings ist der Fiesta aber ein sehr hässliches Fahrzeug! :D
sparausgabe mal wieder! AMS will Abos und abkassieren!
? was ist jetzt genau das Problem?
Fastlap 《3
Was soll man bei den Audi Turbo Frontkratzern auch anders erwarten? Dann auch noch die ganze Zeit ein angestrengtes Vierzylinder Gebrumme würde mir doch schon auf den Wecker fallen. Lieber keinen Audi.
Matthias Christoph Mueller welchen Motor erwartest du denn bei einem Kleinwagen, und bei welcher Marke bekommt man einen anderen Motor?
@@pascaldlx ...z. B. Renault Clio V6. Durchaus alltagstauglich, sehr kultiviert und macht Spaß. Ich mag einfach nicht, wenn man untaugliche Antriebskonzepte wie Frontantrieb für die Rennstrecke oder andere stark motorisierte Fahrzeuge der Oberklasse oder Luxusklasse oder Sportwagen den Leuten andreht. Der Audi TT ist so ein Fahrzeug, dass alte Golf Technik aufweist und den Leuten als Boxster Konkurrent überteuert verkauft wird.
Matthias Christoph Mueller stimmt, jedoch wird der Clio v6 seit 2003 nicht mehr gebaut. Außerdem ist der A1 nicht für die Rennstrecke gedacht, sondern eher für die Stadt, wo ein Frontantrieb absolut ausreichend ist. Beim Audi tt hast du recht, da gibt es den quattro Antrieb nur für den 45 tfsi. Allerdings gibt es alle Sportversionen, also die Audis, die für die Rennstrecke beziehungsweise für „Rennsport“ gebaut sind (s und rs) ausschließlich mit Allrad. Ich verstehe deinen Punkt, allerdings ist es zur heutigen Zeit leider bei den meisten Autoherstellern nicht anders als bei Audi. Ich finde es immer etwas schade einzelne Marken runterzumachen, da es ja jedem selbst überlassen ist, was er sich kauft und wofür er es braucht. Es gibt bestimmt viele Audi (A1) Besitzer, die unglaublich stolz auf ihr Auto sind.
@@pascaldlx Audi A1 wird eingestellt, zu wenig Käufer. Für die Stadt 200 PS, muss mir auch mal jemand erklären.
Einkaufswagen mit Dach 🛒
„Es geht einfach gar nichts“ 🤣 typisch Audi halt
5 sec langsamer als der fiesta schwach bei gleicher Leistung, schwach Audi
Der Fiesta ist aber ein ST und kein "normales" Modell mit größerem Motor wie der Audi.
Alexander Folkerts Unsinn. Der Fiesta ST hat gleich viel PS und sogar nur einen Dreizylinder-Motor.
noch dazu ist der fiesta handgerissen
@@haraldkaindl504 Ist trotzdem ein ausgewiesenen Sportmodell mit auf sportliches Fahren ausgelegtem Fahrwerk und Reifen. Jetzt kann man natürlich sagen dass ein Audi standardmäßig auch sportlich sein soll, aber als Sportmodell explizit ausgewiesen wären bei Audi nur die S und RS Modelle.
und das alles mit nem 2L Turbo, die A-Klasse holt da ja 421 PS raus :DDD
Audi ist der Opel des Premiumsegments
Wem man das Gelaber vom Menzel einerseits hört und dann das vom Moderator könnte man glauben die reden von zwei komplett verschiedenen Autos.
Opel hatte wenigstens einmal Heckantrieb.
scheisse auspuff alange
Dem muß Audi mal arg auf die Füße getreten haben, der lässt da nie ein gutes Haar dran!
Glaub ich nicht. Es liegt eher an diesen unsportlichen Produkten. Das ist alles schon lange nicht mehr lustig...
Ducatirider86 mag ja sein das Audi nicht die sportlichsten Autos baut, aber nirgendwo kommen die so schlecht weg wie hier,
Hässliches Auto aber Sport kann audi sehr gut was aber jz nicht vorkam
Lars333 schönes OPEL Lenkrad hahahaahha
@@pascaldlx danke besser als audi😂
Oke😂
@@pascaldlx Selbst der Opel Corsa E OPC ist schneller als der A1 hier lul.
@@gagumon-482 gut möglich, lässt man sich den A1 jedoch von beispielsweise ABT richten, wird dieser wiederum schneller sein :)
Typisch Deutsches Billigprodukt. Besser solche Halbfabrikate stehen lassen.
Eine überteuerte, aber stylische Scheißkiste... Frauenauto.
Was braucht die Frau in ihrem Auto 200PS?
Audis=Frauenautos.. :P
A1 fahren oft junge Kerle, die wollen auch mal Gas geben. Der Vorgänger war eher das Frauenauto.