【千萬別忽略它！】試完Wagon不要錯過Active！ 舒適與操控兼顧｜Ford Focus Active Vignale 新車試駕
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- Опубликовано: 12 апр 2023
- #ford #focuswagon #wagon #旅行車
Ford 的 Focus 系列一直都是台灣暢銷的車款，此次4.5代小改款也有了大幅度的更新，除了部分車型全面升級為Sync4系統之外，Matrix 的多光束智慧頭燈也是一大亮點，在原廠捨去了四門車型並加入了Wagon車型之後，連同 Active 加高版本CUV車款也一併更新，更新增了 Vignale 的頂級豪華車型，全車換上Sensico 永續皮革材質座椅，售價也是 Vignale 版本之中最便宜的，讓我們一起來看看Ford Focus Active Vignale 究竟做了哪些更動吧！
Ford Focus Active Vignale 在動力部分同樣搭載一具1.5升直列三缸渦輪增壓EcoBoost182動力引擎，最大馬力182匹，最大扭力為24.5公斤米，此動力在台灣的各個路況可說是相當足夠的，在科技輔助配備的部分，領先同級的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統亦同步升級，原本在德國列為選配之科技項目，如PCA 前向碰撞預警系統（新增IA 十字路口輔助煞停系統）、CTA 倒車警示與車側來車輔助煞停系統、以及BSA 視覺盲點偵測與輔助系統皆在台灣市場列為標準配備，當中Vignale旗艦車型更配置Ford Matrix LED矩陣式智能動態照明系統，展現更臻完美的安全防護層級。而全新升級的13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、SYNC®4娛樂通訊整合系統（支援無線Apple CarPlay®及Android Auto™），讓New Focus展現同級最強數位化座艙之設計實力。
更多影片盡在Go車誌官網：www.buycartv.com/
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音樂來源：
Heather Sommer & Uplink - Chance On Faith
City Nights - Roa
LiQWYD - Coral
Memories - KV
Gone in a Flash - Broke in Summer 
Авто/Мото
![mgk - I Think I’m OKAY (with YUNGBLUD) (Sad Version) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7AC1uqQLIg4/mqdefault.jpg)
影片質感提升了！配樂也恰到好處
我是22.5年式的車主，22年8月牽車。開10個月，里程數2萬4。目前有兩個學齡前孩子。
當初跟先生看車，事先預設車子cc數要少於2000（我不想多繳稅😂），結果我先生說只有福特符合。
我身高168，喜歡轎車離地面比較近的感覺，不知道為什麼就是不喜歡休旅車，雖然高但就是比轎車晃。
當初想買focus，而且是四門的（考量後車廂空間），但也誠如跟嘉偉哥在片尾說的一樣，不要預設立自己想買什麼車，也不要只有看車評（我們當時把所有focus跟active的車評都看過了）都去開看看。我們就是開了active就愛上了。
真的很適合家庭，比focus軟一點，坐在後座睡覺，不會一直覺得路面回饋不舒服，小孩在安全座椅上超級好睡。
而且後車廂空間不是絕對，不要被數字騙了，如果自己載物需求不大，我何必硬買休旅車？我把家裡四門老車後車廂放滿行李，開到福特展示間，把行李全部放上active，居然放得下！原來五門的優勢是直立式堆放，更符合載物需求。
過彎因為車高關係，還是會有側傾感，但車評都說hold得住，意思就是車子還能非常輕鬆再彎回來，好像車子早就知道這個彎是山路彎，而不是一般的左轉右轉。（我以前開的車，走山路都很辛苦，彎出去還要努力拉方向盤彎回來）
官方油耗是假的😂，但我覺得鋼板厚、車體結構夠安全，油耗差也值得。（買福特的人，還在乎油耗嗎？）
機械方面我不懂，但我覺得福特的車很細膩、很美，設計團隊水準很高。警示的喇叭音是雙音的很好聽，開起來有“滑順”感，音響很讚。還有防刮材質做得超好看，用灰色平衡，才不會一整片黑黑的很沉重。
開山路跟爬坡是我最開心的時候，我車速不快，但感覺得到車子在告訴我“我就是等妳開斜坡啊！” 超級有力，真的讚！
我上下班途中會經過多雨容易落石的10分鐘山路路段，之前遇到地上有很多泥水跟小碎石，我居然完全不怕耶！active當初主打輕度越野的口號，這時候派上用場，我覺得超級有安全感，也不怕像一般的轎車撞到底盤。
之前跟朋友借altis開，他也買2、3年而已，沒想到我才開10分鐘就好想念我的active.... 整個胃口被養壞了！
很棒的一台車。❤❤❤❤❤
嘉偉哥算講得很實在了!
我自己22年式ACTIVE車主，的確避震行程比較長，走家庭舒適路線，但還是明顯感覺底盤很紮實，往往想要熱血一下的我都會興起換避震器的念頭(側傾及多餘彈跳)，動力很夠用，跟一般版一樣動力系統
攝影分鏡不錯👍
Ford Focus車系有360環景跟後座出風口 這就完美了
我是前一代FA車主，FA真的是一台很棒的家用車! 很慶幸最後是選了它
我被影片中的那台橘紅靚車吸引了！是老大您的❤🎉😊
福特车现在可靠性如何？ 之前2017款explorer 保修期内大毛病虽然没有，小毛病超级多。
記得以前福特的每一車款的頂規車會貼Ghia標示，不知道什麼時候開始沒了？
我也很在意那個冷氣的直覺操作，不需要全部整合進面板裡面吧....還是喜歡傳統旋鈕的方式
focus打p檔會不會有頓挫感需要等待一些些時間?
Wagon能不能直接換上Active的避震器啊？真心覺得wagon沒有歐洲的跨界版很可惜
Active wagon 好希望福特可以國產化
我第一台車是 sentra，操控動力兩光，後來買 opel tigra ,國產收掉時特價買 vectra ,歐系車確實很穩，16格以上沒問題，只是後期修到靠北，想說換一台不會壞的買Altis，覺得開高速公路很恐怖，方向盤抓的好緊，不久就賣掉換kuga，高速公路輕鬆愉快。現在覺得只顧妥善率跟油耗實在很笨。現在心癢想換 kuga vignale
儀表板，冷氣，導航 能換成傳統的嗎?
讚喔👍👍
小改款後的尾燈變的質感好好!
差了一個LED方向燈😢
我買4代active最主要的原因就是後座老婆小孩的舒適真的比focus st line lommel好很多，犧牲一點操控換來舒適。但假如是到了現在4.5代我要買車我想我應該也很容易跑去選擇後廂空間更大的wagon，舒適和空間剛好都是家庭客會考慮的點，畢竟舒適還能改改看避震輪胎，空間除了背那個高速容易有風切聲的書包好像很難改善了. Active現在處於很尷尬的定位
沒錯，我也想賣掉active換wagon..如果能引進active wagon就更好了..
等年底的active wagon
同意嘉偉哥，中控台還是保留一些實體按鍵比較好！
在我28歲總共開過三台車，開過的時間也都是一年左右，所以我覺得我有資格來講一下！第一台2017年仙草（超級沒力，不過開起來順順坐起來也舒服，唯一缺點只有動力和底盤比較鬆散感），上一台是Toyata Auris，也是我最後悔的車，打著日本原裝進口的名號，媽的車子開5000多公里內裝像是散掉一樣，一堆異音，動力是還不錯啦，TNGA也算舒適啦，但是就是異音多到靠北，我現在就是覺得牛頭牌有夠廢還要賣我90幾萬，開了一年就換掉。換了這台車之後才知道什麼叫底盤，我必須講開過福特的車真的回不去日系車，撇開水塞的問題，在我擁車當中真的是最滿意的，不管內裝組裝扎實，不管價格不管動力，隔音、音響，到最後的安全，真的都很棒，目前一年半開了四萬公里給他評價很高，仙草我給70、Auris我給50、現在這台我給97！就知道我有多滿意，現在牛頭牌在我眼裡⋯算了吧⋯你們這些牛頭粉絲只會老梗一直酸妥善⋯
我以後買車也很想買福特的車
水塞到底是多少錢🤣🤣🤣
怕我沒錢修
不然外型真的很好看
又有操控🥰
@@user-mu8ib2zc5q 好選擇，不會後悔的
因為台灣市場與歐洲市場在意的東西不一樣
確實開過歐系車型有點難接受日本車那種行路感（豪華品牌稍微例外
目前開三代馬三，也想換福特，真的吸引人，只是旅行車及休旅車都吸引我，好難選擇～
@@easobss 這台車超棒的我認真的，我本身就是懂車的人，就知道這台是好車👍👍👍
Active差在跟掀背的空間大小"看起來"差不多
要空間就KUGA要操控就5D現在兩者均衡的碗公也出來了
也難怪Active難賣....價格帶就差不多在那裏~突出的點也不明顯
後出風口我還不太在意，但連換檔撥片都省下來實在不行，車頭跟WAGON比起來遜色太多，不然ACTIVE真的好開又舒適。
請問這顆thule的型號是什麼呢?
開頭改這音樂有較年輕活潑~好聽哦~
開頭剪輯不錯喔
12:29嘉偉哥說的很有道理好好笑😆
4:46 一關車門 整台車在晃 正常嗎？
福特Focusactive什麼事後新增4WD?
2:00的運鏡太美好
這台很好看
改款前有換檔撥片，改款後卻拔掉了
我也是22.5的FA 目前沒什麼問題，很舒適動力也夠
好看
一起敲碗wagon active
嘉偉哥...可能有些麻煩...
可以在之後試乘的車
都測試隔音的部分嗎??
例如怠速 跟 60公里巡航的車內噪音
我自己不知道怎麼的
開始對車輛隔音非常非常在意
認真說MK4會選active的一部份是偏向家庭取向的客群，同樣的客群看到wagon的載貨空間很容易就會改選wagon。
我就是買Active❤
換敲碗Active wagon
期待Focus Active wagon
11：12嘉偉哥的金手指😂😂
等看看會不會出active wagon Vignale
類MPV車型還是比較方便使用
年底
他的導航可以手寫輸入地方嗎？
再引進Active wagon就完美了😂
智慧頭燈可以另外測試嗎？現在很多車主頭燈都有災情，高速公路上左邊大燈變智障，更嚴重是直接照地板，不知道嘉偉哥的ST wagon或是員工的國產wagon有沒有遇到這問題？
原廠說沒問題超好笑
我直接退車
路面鋪裝模式是要去秘境這種地形的啦~~~
Focus Wagon 在國外也有Active 的車款只是台灣沒引進，引進吧！ Wagon的空間、Active的車高兩種兼俱，另外把後座出風口給加回去就是一部更完美的Focus!
内地就有，我买了一辆，不过因为销量不好已经停产了。
Active wagon可能要進了
@@b80628 有看到報導了，太棒了！
@@K-h-long😂停產 噗
真心希望福特把拔掉的配備再補回來吧 ！換檔撥片 抬頭顯示器 最重要的後座出風口 最好是佛心加個360環景 那就完美了！
牽新車 須要四輪定位嗎？
active wagon才是大家的希望
Toyota Crown哪時候上片啊?剪片怎麼剪這麼久阿~~~
Thule 行李架倒轉來裝了。行李架比較厚圓的端向前，扁平尖端的向車位方向。這是thule原廠裝的嗎？這都會出錯。
看來福特年底前又會有再進化升版的Active 和wagon
空調調整真的還是傳統按鈕好，直覺不用太分心去調整溫度跟風量
有些實體按鈕該留還是要留
認同，個人覺得科技配備的進步歸進步，但是跟安全性有關的東西還是必須以實用為優先，不然就是得像特斯拉那樣可以用語音控制，只是這種情形下也很影響聽音樂或是導航的使用就是了
好像可以從方向盤用聲控
可以聲控（以後聲控應該是主流）
敲碗天字第一號的Focus 「st wagon」試乘影片
敲敲敲敲敲敲🎉
希望少量引進active wagon
出一台 Focus active wagon 有舒適 有空間😂
是呀；略高的著座點對駕駛乘客友善，尤其是機械車位的車主，不然當年Tiida 是在紅什麼？
只可惜裕隆在想什麼我們也不知道。
上一台開家裡的嘉年華都沒什麼問題
想看focus 但親朋好友一直勸問題很多
有沒有真車主可以分享一下…
認真覺得focus很帥很想買也試過車了
不過一直被勸到怕了..
試車時發現低速換檔會有頓挫這個我不喜歡
不知嘉偉哥覺得鈴木vitara跟福特這台active比起來，比較推薦哪一台呢？
你去試乘過了嗎？我覺得馬上會有答案
@@MMMMIIINN 沒試乘過，不過我看資料比較，可能會選擇福特這台
@@user-vh5bw2lf1j 試過應該也是選這台。
小改active的前臉沒有之前的好看
如果補上換檔撥片就好了
我是新北市2/12第一台簽到focus active 缺點就是沒有換檔撥片跟旋鈕會有頓挫感，然後冷氣的風都會莫名其妙變弱 ，雨刷會刷起來會突然頓挫，其他都不錯，外型也超棒，尤其是co polit 360讓我躲掉撞到人的命運 超棒
冷氣會變弱是不是怠速熄火的時候，雨刷是真的很爛，有車友3個月就刷不乾淨了
如果空調你是放AUTO，溫度到達設定時風量會自動變弱，溫度設低一點就好。
11:40 沒有語音控制嗎？Sync2 能用語音方式調整空調。
另一部影片有車主有用聲控。
ruclips.net/video/tsH_i0yQLS8/видео.html
請問一下3.5代 四缸1.5現在還值得入手嗎？😅😅
不值得 別買
沒後座冷氣出風口 偷這個要幹嘛呢
講的這麼好?那當初買MK3繳了近20W學費的我不就是剛好那車王?那我可否請問你一下wagon改這避震不就像你當初說的這車沒買沒國產車可買了?
就很可惜台灣不願意進口或生產active wagon，不知道有沒有人自行把wagon 加高行程的?
期待未來福特可以照顧台灣行人安全，請補上前方車側低速行人煞車輔助系統以及後方車側低速行人煞車輔助系統😁成為外國人來台灣旅遊開車自駕更安全😊
消费者会选择Wagen是空间货物较大，选择SUV是车身高，视野较好，但是摇晃比较大，Active就刚好在两者之间！路况只会越来越烂，因车辆都在每年增长，车身高在经过的坑洞时心没那么痛😂
👍👍👍
綜合樓下網友清單：飛翼前保桿+媲美ST的動力+C2底盤的操控性+友善的乘坐高度+後座出風口+足夠的後廂空間=Kuga ST-line X（不用等Active wagon了）
kuga st line x 比較硬 vignale 比較舒適。
改進Active Wagon就魚與熊掌皆有了阿
為什麼不出四驅..？
車頭沒有WAGON 好看 不曉得能不能換
怎不變成四驅 可用泥濘模式了
如果車牌位置和黑盒子對調就完美了
上次跟車子聊過這台開一陣子頓挫感很嚴重
但…… 怎麼改掉換檔撥片了！？
我要ACTIVE WAGON
+1
我是22.5年式的車主，去年10月領牌，下訂之前看到國外有Active wagon vignale 真的超心動，可惜台灣沒有引進，不然就會換成wagon車型，mk4.5的active真的很尷尬，沒有換檔撥片跟後座冷氣出風口，為何不選wagon?
看到報導將要引進Focus Active Wagon了
其實我本來就對Active最有興趣，但是看到五門及Wagon得車頭造型，相對之下Active就覺得很普通，所以就GG了。
同意，上一代我會買active，這代的反而覺得車頭很鳥…😮💨
好醜 到底誰設計的
@@user-lk4kg4dr1d 上一代的下巴很帥
沒有類F1的擾流翼，哭哭
得保證觸控螢幕不會有當機的問題，不然開車不就沒冷氣嗎？
出active wagon我就買🤣
年底等你下單
原來Active也有Vignale
Active wagon最好
+1
希望未來Active可以補上
❶黑色頂棚
❷全景天窗
❸360°環景
❹虛擬儀表板(地圖)
❺與ST-Line一樣的鋁圈
❻換檔撥片
真的出了會是多少錢?
@@yclin670818 直接猜，115
換檔撥片+1
上代有撥片，這代漲價反而拿掉了
還需補上前方車側轉向低速行人煞車輔助系統以及後方車側轉向低速行人煞車輔助系統，大幅提高台灣的行人安全😊
所以沒有貼b&o 的就不是囉⋯⋯
有後座出風口我就買
我在等active wagon 的到來！
+1
原廠想賣什麼版本看規格配備已經很明顯了，水塞事件大家以為都解決了嗎？
何年本田也會像福特這樣長進，產品款式滿滿滿!
未來Crv的款式好像有很多款式，只是價位漲了不少😅
休旅車專賣店你敢嘴！
本田迷不買就會長進了
沒人買就會😅
底盤避震兩大死穴
active wagon才是王道。
+1
俺說真的沒有換檔撥片跟後座出風口才是硬傷，感覺就是犧牲active成就wagon，但偏偏北部又不喜歡開太大台的～好像是開小改版前的，確實都是會有些小問題跑回原廠😂
有幾傷呢？我部部車都冇啦！冇問題喎！😂😂
MY KEY的功能，很早就有了，在2代KUGA 3代FOCUS 就可以開通這個功能
Active Wagon是救贖！
類似車型只有速霸陸的Outback和Volvo的V90 cc 。
但售價和車身尺碼也是上述兩車款會變成稀有車的原因(Outback稅金也多一級)，所以如果有Focus Active Wagon或許可以期待一下銷量。
哈~~難得看到跟我一樣的許願🤣
鈴木vitara是最接近的pk車款，不知大家推薦哪一台呢？
我有空間需求，我也許願AW趕緊來
年底會有
基本再進AW版 那就是通殺市場了，我是廠商我肯定這麼做，但是各級距銷售量就被稀釋了，有待商榷🤣
GLA也在左邊😮
長安福特學院就是讚！
一堆車主在注意看副水箱、擔心水塞鏽蝕漏水，ISS異常不能進退檔、車窗控制按鍵邊緣斷裂、方向盤脫皮、各種控制鍵脫漆，我OK你先買
17:56 去上課的路上
坦白說~ 我在路上看到Ford Focus.. 真的分辨不出來他是哪一代.. 因為都長得很像