Grande Professor! Parece eu buscando melhorar a minha bruta (IO 1.8 2000). A culpa do atraso é sempre do Jaque... "Já que" tirei o cabeçote, vamos ver o arranque. Já que tirei o coletor, vamos ver os bicos, e assim vai. Parabéns e obrigado pelo seu trabalho, tem me ajudado muito. Se um dia quiser fazer um vídeo com as diferenças mecânicas entre as IOs e as TR4s, sou seu apoiador. Já tenho uma lista. Abraços
Profesor puede subir un video para regular la apertura de los espejos electricos, el del lado derecho abre demasiado y hay que empujarlo manualmente. Gracias de antemano
A minha gastei r$ 8000,00 retifica do cabeçote, velas , valvula termostatica, Correia dentada , esticador , óleo e fluidos... bateria nova e algumas coisinhas... esse mês mesmo
Fala mestre, tudo bem, vc alguma vez trocou retentor do virabrequim? Minha esta com vazamento, tem algum vídeo dessa troca, tem que colocar o motor no ponto?
Professor tudo bem? Qual a cidade do Sr ?? Tenho TR4 ano 2007 4X4 desde de 2011 , tuve q substituir duas x o sensor de rotação! Q Sr fala sobre isso ?!
Olá amigo, infelizmente dessa vez não terão videos do serviço, mas em grande parte já aparecem em outros videos do canal, faltando apenas a manutenção do arranque. Abraço!
Olá amigo, a queima da junta da outra vez acredito que tenha sido por um vazamento grande na mangueira do aquecimento. Digo que acredito pq o problema da junta so se manifestou uns 2 meses depois. Abraço!
Olá amigo, tem manutenção que acaba bem salgada. COm relação à valvula termostática, a temperatura não está ficando muito baixa? Isso evita problemas com o arrefecimento mas pode acabar aumentando o consumo de combustível. Abraço!
@@pcarlose sim percebi que deu diferença no consumo Porem a minha é 2005 gasolina não senti diferença na estrada mas na cidade foi pra 6 por litro era 7 8 km ... No vídeo que vc falou do reparo para radiador... A minha estava com aquele produto não durou nada e depois deu vazamento... Aí tive que trocar radiador as mangueiras todas estavam pura ferrugem dutos do motor todos sujos gastei para limpar com duas vezes lavando com líquido de arrefecimento...
Bom dia professor, tudo bem! Me tira uma dúvida, to com uma barulho, um tipo de estranho, que antes acontecia somente nas subidas, agora acontece direto. Eu creio q é no volante do motor, ali onde vai o arranque! O volante do motor da tr4 é bimassa!? Já ouviu alguém com problema parecido! O carro funciona ok, mas estrala muito quando acelera!
Olá amigo, esse barulho continua se vc acionar o 4x4? Pergunto isso, pq um mal desengate da roda livre pode provocar um barulho metalico, principalmente quando acelera o carro e cai o nivel de vacuo no coletor de admissão. Espero que seja só isso, abraço!
Professor, A minha TR4 2005 gasolina está abaixando uma média de 1100 ml de óleo a cada 1000km rodado. Não está fumando e nem com barulho diferente no motor! Atualmente a mesma está com 160.000 km rodados! Acredita que já seja necessária a retífica do motor? Com essa quilometragem?
Levei a minha tr4 pra trocar as juntas, o mecânico disse que precisava levar pra retifica, achei estranho, quando peguei o carro estava vazando água o tempo todo e tá esquentando muito. Vc não falou que precisava levar pra retifica só trocou as juntas?
Olá amigo, minha TR4 melhorou o arrefecimento, demorando mais pra subir a temperatura, mas quando chega na temperatura de acionar a ventoinha ela ainda sobe um pouco o ponteiro no painel, acredito que vou precisar mexer na ventoinha. Abraço!
Olá amigo, é bem provavel que seja, mas graças a Deus está funcionando bem. Se for, é uma falsificação muito boa, tanto na aparencia do bico como da caixa. Na próxima desmontagem vou avaliar melhor os detalhes da peça. Abraço!
Excelente trabalho ! Não pare com vídeos e suas super instruções ! Sucesso 🎉
Grande Professor! Parece eu buscando melhorar a minha bruta (IO 1.8 2000). A culpa do atraso é sempre do Jaque...
"Já que" tirei o cabeçote, vamos ver o arranque. Já que tirei o coletor, vamos ver os bicos, e assim vai.
Parabéns e obrigado pelo seu trabalho, tem me ajudado muito.
Se um dia quiser fazer um vídeo com as diferenças mecânicas entre as IOs e as TR4s, sou seu apoiador. Já tenho uma lista.
Abraços
Por favor ! Amigo já que a sua é IO 99, qual é o óleo usado no câmbio ele é mineral ou sintético, pois D2 é mineral confere..
Material valioso!!! mais uma vez obrigado professor!!!
Nós que agradecemos! Grande abraço meu amigo
Carlos, onde você consegue o manual com os torques de aperto dos parafusos. Obg
Profesor puede subir un video para regular la apertura de los espejos electricos, el del lado derecho abre demasiado y hay que empujarlo manualmente. Gracias de antemano
A minha gastei r$ 8000,00 retifica do cabeçote, velas , valvula termostatica, Correia dentada , esticador , óleo e fluidos... bateria nova e algumas coisinhas... esse mês mesmo
Olá amigo, é por ai mesmo, dar essa geral acaba saindo caro mesmo, ainda mais quando junta a mão de obra. Abraço!
Muito bom professor
Obrigado pelo elogio, grande abraço!
Fala mestre, tudo bem, vc alguma vez trocou retentor do virabrequim? Minha esta com vazamento, tem algum vídeo dessa troca, tem que colocar o motor no ponto?
Vlw, professor
Eu que agradeço, abraço!
Fala mestre uma dúvida você lubrifica o eixo cardã?
Ola qual o oleo de cambio automatico pajero IO 99 ele é mineral ou automatico?
Professor tudo bem? Qual a cidade do Sr ??
Tenho TR4 ano 2007 4X4 desde de 2011 , tuve q substituir duas x o sensor de rotação! Q Sr fala sobre isso ?!
Ótimo vídeo, professor.
Obrigado amigo, que bom que gostou, abraço!
Bom dia professor qual o código e marca do oring que vc citou no vídeo onde o par custa 75 reais!? Já vou deixar comprado rs
Olá amigo, o oring é original, codigo MD030763. Abraço!
Vamos ter video da manuteção ?
Olá amigo, infelizmente dessa vez não terão videos do serviço, mas em grande parte já aparecem em outros videos do canal, faltando apenas a manutenção do arranque. Abraço!
Acha caro? Pensa em comprar um bico da Hilux, da o dobro desse valor so um bico.
TR4 vale muito a pena
A queima da junta foi pela mesma causa da outra vez?
Olá amigo, a queima da junta da outra vez acredito que tenha sido por um vazamento grande na mangueira do aquecimento. Digo que acredito pq o problema da junta so se manifestou uns 2 meses depois. Abraço!
Na minha tr4 2005 gastei 10 mil SP juntas desbaste do cabeçote limpeza do motor e dutos 😂😂😂 estou andando sem a válvula termostática
Olá amigo, tem manutenção que acaba bem salgada. COm relação à valvula termostática, a temperatura não está ficando muito baixa? Isso evita problemas com o arrefecimento mas pode acabar aumentando o consumo de combustível. Abraço!
@@pcarlose sim percebi que deu diferença no consumo
Porem a minha é 2005 gasolina não senti diferença na estrada mas na cidade foi pra 6 por litro era 7 8 km ...
No vídeo que vc falou do reparo para radiador... A minha estava com aquele produto não durou nada e depois deu vazamento... Aí tive que trocar radiador as mangueiras todas estavam pura ferrugem dutos do motor todos sujos gastei para limpar com duas vezes lavando com líquido de arrefecimento...
Bom dia professor, tudo bem! Me tira uma dúvida, to com uma barulho, um tipo de estranho, que antes acontecia somente nas subidas, agora acontece direto. Eu creio q é no volante do motor, ali onde vai o arranque! O volante do motor da tr4 é bimassa!? Já ouviu alguém com problema parecido! O carro funciona ok, mas estrala muito quando acelera!
Olá amigo, esse barulho continua se vc acionar o 4x4?
Pergunto isso, pq um mal desengate da roda livre pode provocar um barulho metalico, principalmente quando acelera o carro e cai o nivel de vacuo no coletor de admissão.
Espero que seja só isso, abraço!
Professor, A minha TR4 2005 gasolina está abaixando uma média de 1100 ml de óleo a cada 1000km rodado. Não está fumando e nem com barulho diferente no motor! Atualmente a mesma está com 160.000 km rodados! Acredita que já seja necessária a retífica do motor? Com essa quilometragem?
Levei a minha tr4 pra trocar as juntas, o mecânico disse que precisava levar pra retifica, achei estranho, quando peguei o carro estava vazando água o tempo todo e tá esquentando muito. Vc não falou que precisava levar pra retifica só trocou as juntas?
os radiadores da Visconte são os melhores paralelos para TR4?
Olá amigo, essa eu não vou saber te responder. Muita gente confia nessa marca, mas eu não tenho base de comparação pra te dizer. Abraço!
Tr4 quase não dá problema 😂😂😂 mas quando da 😢 não para de aparecer problema
kkk, tem hora que dá vontade de chorar. Grande abraço!
Professor mas a sua TR4 tava subindo a temperatura no painel
Olá amigo, minha TR4 melhorou o arrefecimento, demorando mais pra subir a temperatura, mas quando chega na temperatura de acionar a ventoinha ela ainda sobe um pouco o ponteiro no painel, acredito que vou precisar mexer na ventoinha. Abraço!
Esse bico com certeza e falso eu paguei 160 reais cada dessa marca na auto peças sp 😮
Olá amigo, é bem provavel que seja, mas graças a Deus está funcionando bem. Se for, é uma falsificação muito boa, tanto na aparencia do bico como da caixa. Na próxima desmontagem vou avaliar melhor os detalhes da peça. Abraço!