【台北行きNH853便ATB】沖縄上空で羽田空港に引き返し!そのとき何が?!機内放送全容(日本語、英語、中国語)
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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台北松山行き全日空NH853便が、到着間際の沖縄上空で、機材不具合により羽田空港に引き返し。
機内放送全容!
英語と中国語に間違いがありましたら、ご指摘をよろしくお願いいたします。
#台湾 #台湾旅行 #ANA #NH853 #羽田空港 #台北松山 #機内放送 #機内アナウンス #Taiwan #Taiwantravel
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■BGM
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整備を考えての
エアターンバックですね✈️
ご視聴ありがとうございます😊
エアターンバックと言うのですね、ありがとうございます。勉強になりました✨
機内アナウンスのテロップでもし間違いがありましたらご指摘お願いします🙇今後もよろしくお願いいたします🙏
ANA迅速かつ的確な判断をありがとう♥
ご視聴とコメントありがとうございます🙇ホントにそうだと思います。安全運行ありがとうございます♪
台湾の航空会社なら強行着陸したかも?!
沖縄上空なら、沖縄空港に緊急着陸してもらいたい。
いつもご視聴ありがとうございます😊皆そう思ったと思います。機内放送があったとき一瞬"沖縄!?"と思いました😆
これからも宜しくお願いいたします🙇
誰でも沖縄に降りてほしいと思いますよね。
緊急時の設備と着陸後の機材のあてとか考えて
羽田に向かったのでしょうね
ハイ。機材調整だと思います😊結局3時間のフライトが3倍の9時間になりました。マイルとプラチナポイントも3倍になってほしかった😭😭😭
8年ほど前に、成田→桃園便で、成田離陸後にエンジンが停止して、緊急成田に引き返しした経験ありました。その時は少し焦りました。。。😭😭😭
沖縄往復出来るほどの燃料積んでたのか。
台北が目的地だから3分の2くらいまで進んだ所でしょうか。ここまで来たら那覇で降ろしてよって思いますよね。
整備の都合なのか機材繰りか振替の都合が良いのが羽田だったのでしょうね。
ご視聴とコメントありがとうございます。何事もなく良かったです。一番かわいそうだったのは、台北松山の折り返し便のNH854に搭乗する予定だった方たちでしょうか。当日のNH854はキャンセルになって、翌日以降の振替になったそうです。羽田から台北松山への再出発便は台北松山空港到着後、空港が23時までなので、翌朝に羽田へ乗客を乗せないで出発。
これからもよろしくお願いいたします。
これ6月25日ですね。このフライトが羽田へ引き返したおかげで台湾の友人が乗る予定だった折り返しの台北ー>東京NH854便が欠航する事態になった...
振替輸送でチャイナエアラインに乗ったが、これも遅延して羽田到着が23時頃に...本来ならANAだと空いてる第2ターミナル到着のはずが、大混雑の第3ターミナルに到着して入国審査の列が90分待ちする事態で踏んだり蹴ったりだったらしい。
ご視聴ありがとうございます😊6月25日です。折り返しの854便に搭乗する方は大変でしたね。853便は羽田に戻ったあと、羽田→松山を超高速で飛びました。台北松山空港は23時で営業終了だあること、高鐵終電に間に合わせるため、と言ってました。
貴重な体験でしたが、あまりこういうこと無いようにしてもらいたいですね。。。
👍👍💯
私の勝手な想像ですが、台北松山空港には、山間を縫って下降し、Uターンしながら着陸するので、計器の不具合は着陸に難があるのかなと思いました。
安全第一!機長の賢明な判断に感謝します。
このへんはなかなか難しい選択でしたね
@@gobakuglz ご視聴とコメントありがとうございます😊人の命を預かる立場のご判断に敬意を払います👏これからもよろしくお願いいたします🙇
😂機長さんが少し台詞を噛んだところが、面白かったです。でもショックですね。
いつもご視聴ありがとうございます🙇貴重な体験でしたが、とても疲れました😭
機長と副機長は再出発便では交代しましたが、CAは継続勤務でした。
これからもよろしくお願いします🙇
いつもSuperThanksをありがとうございます。あらためて御礼申し上げます。これからも良い動画配信を努力していきたいと思います。
沖縄降りようと思えば降りれたけど国際線だったのがネックになったかな? 仮に降りれても整備はできるけど客扱いで色々面倒になるからATBなんだろうね
ご視聴とコメントありがとうございます🙇ちなみに代わりの機材は国内線仕様で、機内食は無く、水とお菓子の詰め合わせが全員に配られました。各種飲み物は提供されました。台北到着は現地時間22時少し前だったので、23時最終の新幹線に間に合いました。機長はかなり飛ばしました。これからもよろしくお願いいたします🙇
台北の方が近くないか?
ご視聴とコメントありがとうございます。搭乗者全員そう思ったと思います。。。山間を縫いながらUターンしながら下降着陸する台北松山空港へは、計器の不具合で難ありだったのかなと想像してます。それならば沖縄が👍ですが、国際線機材調整の観点からATBだったのでしょうか。。。これからもよろしくお願いします。
沖縄上空なら羽田も台北も距離変わらないのでわ
ご視聴ありがとうございます😊搭乗の皆さん同じ思いだったのかと思います🤔これからもよろしくお願いします🙏🙇
台湾のfans🙂🤚
ご視聴とコメントありがとうございます😊これからもよろしくお願いいたします🙇
で、どの計器が異常だったのかも教えてー 気になるー
ご視聴ありがとうございます😊なんの計器だったのでしょうか。。。ごめんなさいm(_ _;)m 聞き忘れました。私も気になります。これからもよろしくお願いします🙇
これがダイナスティーなら 台北に行くのか?気になります。
ご視聴ありがとうございます🙇どうなのでしょうか。。。安全運行第一で羽田に戻ってよかったよかなあと思っています。振替便は台北松山に午後10時着。空港営業は午後11時までなので、翌朝羽田に戻ったそうです。これからもよろしくお願いします🙇
なんか計器の不具合って整備をしていても出るもんですかね?機体が古い?2週間前に沖縄に行く時も搭乗してから計器の不具合で1時間以上も羽田で待たされました。
ANA使うのに躊躇しそうです。
ご視聴とコメントありがとうございます😊なんの不具合でしょうね。B787初号機から積極的に導入してきたから、そろそろ何か出始めているのでしょうか。。。何も起来ませんように🙏