Merci, c'est très clair. Est-ce que les mesures sont valables pour tous les modèles d'antennes dab ? J'en ai acheté une pour une radio android et la notice c'est juste un dessin...
Bonjour, et merci pour votre commentaire. Les distances d'une antenne à l'autre sont à peu-près les mêmes par rapport à l'angle supérieur droit du pare-brise. J'avais réalisé une autre vidéo consacrée à la pose d'une antenne de marque Pioneer DAB CA-AN-BAB-00.1 ruclips.net/video/BZKozbURC0U/видео.html et je viens de re-consulter la notice de montage qui est aussi très sommaire. La distance de montage annoncée dans ce cas entre le dipôle et le bord de la carrosserie est de 15 cm depuis le haut et de 7 centimètres depuis le bord droit du pare-brise. À mon avis, il ne faut surtout PAS installer l'antenne dans l'angle du pare-brise si j'ai bien compris les indications des fabricants. En espérant vous avoir été utile. Cordialement.
Bonjour et merci pour ce tutoriel très complet. Dans l'un de vos post vous citez le modèle déjà assemblé, la Pioneer ca-an-dab.001. Les avis Google sont unanimes, la Pioneer semble de meilleur qualité. La conseilleriez-vous? Autres questions : Quelle a été la durée réelle d'installation pour réaliser cette vidéo svp? Et surtout quel niveau de difficulté pour un débutant? Cordialement, Damien
Bonjour et merci pour votre message. Pour avoir installé deux types d'antennes de pare-brise, j'ai été franchement séduit par le modèle déjà assemblé de chez Pioneer pour sa facilité de mise en œuvre. En effet ce modèle pré-monté élimine le délicat positionnement du boitier noir de pré-amplificateur du dipôle autocollant. C'est donc un avantage non négligeable. Je me suis aussi référé au avis de plusieurs boutiques en lignes dont Amazon et c'est d'ailleurs sur Amazon que j'ai trouvé le meilleur prix. Il y a juste une différence entre la notice téléchargeable sur le site de Pioneer et le produit livré, mais si l'on respecte la distance entre le dipôle et le bord du pare-brise l'installation doit fonctionner sans problèmes. La difficulté principale est de respecter les distances entre le dipôle et le bord du pare-brise (comme dit plus haut), respecter la proportion de feuille noire de masse qui doit être collée sur le montant du pare-brise (là le truc du scotch de carrossier pour pré-positionner l'antenne est très pratique et permet de faire des essais avent de coller l'antenne), bien nettoyer la surface du pare-brise avec de l'alcool isopropylique (généralement un petit chiffon de nettoyage est livré avec l'antenne). Avant d'arriver à ces étapes il faut pouvoir démonter la garniture du montant du pare-brise (Attention aux airbags, vous devrez peut-être débrancher la batterie, prenez conseil auprès de votre garagiste), le tableau de bord pour y faire passer le câble et surtout l'autoradio où viendra se connecter le câble. Je dirais que le démontage et le repérage de positionnement de l'antenne est la moitié du travail. Si vous n'êtes pas coutumier du travail sur l'électricité sur voiture mais quand-même avec des notions de bricolage, accordez-vous 2-3 heures pour réaliser le travail sans stress. Ah dernier conseil vérifiez que votre autoradio est compatible DAB+... Bonne chance et n'hésitez pas à nous faire part de votre expérience. Cordialement Jean-Michel
@@jean-michelgrin merci pour cette réponse très claire et constructive, je vais continuer mes recherches afin de savoir vers lequel de ces deux modèles m'orienter. La partie démontage tableau de bord et montants reste une inconnue, cependant je possède des notions de base en électricité auto. Ce sera une grande première et j'espère que cela ce passera bien, je vous en tiendrais informé mais je vais tacher de prendre mon temps, ce n'est pas ce qui manque actuellement... Cordialement, Damien
Merci pour cette vidéo. La question que je me pose c'est comment l'antenne peut être connectée à la masse alors qu'elle est collée dans ce cas sur une partie peinte et vernie ? En d'autres mots, n'est il pas nécessaire de gratter le vernis et la peinture pour que le courant puisse passer?
Bonjour et merci pour votre commentaire. Il n'est pas nécessaire de gratter la peinture à l'endroit de contact avec la feuille de masse. d'après les informations que j'ai pu trouver ci et là cela créerait une boucle de masse avec celle de l'autoradio. Par contre il est très important que la majeure partie de la feuille noire adhère au montant du pare-brise. On parle alors de couplage capacitif avec la masse du véhicule. Meilleures salutations
Ce n'est pas du courant continu qui arrive sur l'antenne, mais un courant alternatif d'une fréquence aux alentour des 200 MHz. Cette feuille noire métallisée est à considérer comme étant une électrode d'un condensateur dont la peinture de la voiture est l'isolant et la seconde électrode est la carrosserie en métal. Plus la fréquence est élevée et plus les surfaces des électrodes en regard sont grandes plus le courant passe par ce "condensateur". C'est un couplage "capacitif" = au travers d'un condensateur ou de pièces se comportant comme un condensateur. 200 MHz = 200.000.000 Hertz, c'est à dire que le courant change de sens 200000000 fois par seconde.
chouette vidéo! Je suis en train d'installer un nouvel autoradio, l'antenne DAB+ fournie avec est un peu différente de la tienne, il y a un câble suplémentair. Je sais pas à quoi il sert, on dirait un câble d'alimentation mais je ne sais pas où le connecter et avec quel type de connecteur. Tu peux m'aider? tant que j'y suis j'ai une autre question, je m'y suis mal pris en collant l'amplificateur, ce qui fait que la masse ne touche pas la carrosserie... est-ce que je peux y mettre un adhésif conducteur électrique? si oui le quel me conseillerais-tu? merci
Bonjour et pardon pour ma réponse tardive, votre question m'avait échappé, j'espère que vous avez trouvé une réponse entre-temps.Pour le fil supplémentaire il s'agit bien de l'alimentation du pré-ampli de l'antenne qu'il faut relier sur le câble ACC de l'autoradio (n'hésitez pas à consulter la notice) avec une tension de +12 volts à l'enclenchement de votre poste. Pour la prise de masse je me suis aussi planté à la première antenne que j'ai montée , le contact de masse n'était pas suffisant. j'ai bien essayé avec une espèce de scotch métallique, mais sans grand succès. j'ai dû changer d'antenne en me jurant de faire plus attention la prochaine fois... C'est pour cela que j'aime procéder en plusieurs étapes avec du scotch de carrossier: cela me permets de présenter les éléments sans les coller et repérer les emplacements
Bonjour, j'ai vu sur une autre vidéo, que le boitier est collé à l'intérieur sur la partie métallique, comme ça, ça évite qu'il soit collé au pare brise. Qu'en pensez-vous ? Merci
Bonjour et merci pour votre question. Il serait intéressant que vous fassiez un copié-collé de l'URL de la vidéo RUclips dont vous parlez dans votre commentaire afin que je me fasse une meilleure idée*. A ma connaissance le boitier noir qui contient le préamplificateur qui doit être en contact avec le fil très fin qui se colle au pare-brise pour servir d'élément de captation d'ondes. Là, la distance entre le fil autocollant (dipôle) et le bord du pare-brise est vraiment critique. De plus le contact doré du préamplificateur qui vient se coller à la vitre doit entrer en contact à un point précis du dipôle d'antenne; donc impossible d'aller le coller sur le montant du pare-brise. La partie qui doit se coller au montant du pare-brise sur la peinture intacte est le feuillard métallique noir qui assure une masse capacitive. Le truc d'utiliser du scotch de carrossier permet de présenter les pièces et de s'y repérer avant. *Je crois avoir retrouvé la vidéo dont vous parlez à l'adresse suivante: ruclips.net/video/pyU7XvG9XF0/видео.html C'est effectivement un montage audacieux, mais je reste méfiant quant à la captation du signal dans des conditions difficiles. L'installation comme je l'ai réalisé dans mon tuto m'a même permis de recevoir des stations en sous-sol ! Personnellement je préfère me tenir aux recommandations du fabricant de l'antenne. De plus si vous avez des airbag dans les montants du pare-brise, ce n'est peut-être pas recommandé d'y monter un objet qui pourrait gêner son déploiement en cas de nécessité. N'hésitez pas à nous faire part de vos retour d'expérience ici ! Bien Cordialement; Jean-Michel
Bonjour et merci pour votre question. Ne connaissant pas ce modèle de véhicule je serais bien emprunté pour vous expliquer comment démonter le montant du pare-brise en prenant garde aux airbags éventuels. Je ne peux que vous encourager à chercher un tutoriel sur RUclips détaillant la marche à suivre, il y a certainement des tas d'usagers qui ont du faire face à cette éventualité et des forums de discussion doivent exister sur le sujet. Par contre pour ce qui est du positionnement de l'antenne, quelque soit la marque et le modèle, respectez les distances de pose préconisées par le fabricant et veillez que la bande de masse soit bien positionnée sur le montant métallique du pare-brise. Un essai de pré-positionnement avec du scotch de peintre peut vous donner une idée plus précise du résultat final. Navré de ne pas avoir plus de pistes à vous proposer. Cordialement.
Bonjour moi sa ne fonctionne pas, est ce qu’il faut poncé le montant de la voiture pour que la masse passe correctement? Car mon montant est peint en blanc
Bonjour et merci pour votre réponse. Navré d'apprendre que vous rencontriez des problèmes avec votre pose d'antenne. Il y a plusieurs choses à essayer: 1) Il ne faut PAS gratter ou poncer la peinture sur le montant du pare-brise. Si vous regardez la vidéo à environ 9'38", vous constaterez que la feuille de masse est directement collée sur la peinture du montant. Lors de ma première installation d'antenne, j'avais aussi pensé qu'il fallait gratter la peinture, bien mal m'en a pris, j'ai rencontré de gros problèmes de réception. 2) Est-ce que l'autoradio délivre une tension électrique sur le connecteur réservé à l'antenne DAB+ ? Ce réglage se cache parfois dans les sous-menus de l'autoradio et une lecture attentive de la notice est nécessaire. 3) Êtes-vous sûr que votre autoradio est bien compatible DAB+ et n'est pas d'une ancienne génération qui ne permettaient que la réception du DAB "simple" qui a été abandonnée il y a quelques années. (désolé je ne me souviens plus de la date) Là encore une recherche sur internet avec la marque et le modèle de votre autoradio devraient vous éclairer. 4) Enfin question qui peut paraître stupide mais suivant la région où vous vous situez peut tout changer: Êtes-vous sûr que votre région est couverte par un émetteur DAB+ ? Pour ma part ayant un peu voyagé entre la France, la Suisse et l'Italie, j'ai pu me rendre compte que les couvertures en DAB+ variaient d'un pays à l'autre. J'espère que ces pistes pourront vous aider dans vos recherches, n'hésitez pas à nous faire part de votre retour d'expérience. Bien cordialement
@@tutotechtips merci d’avoir pris le temp de répondre, finalement j’ai reussi a capter certaine chaine en faisant une recherche dans une autre ville, je pense que c’est l’endroit ou je vis qui n’est pas bien couvert par le DAB+ , je vis dans l’herault en bas des hauts cantons, et quand je me rapproche des grandes villes comme Beziers ou Narbonne je fini par capter parfaitement les radio DAB+ ,
@@briandalibon8906 Bonjour et merci pour votre retour d’expérience. En parcourant le net, je suis tombé sur ce site avec quelques détails au sujet du déploiement du DAB+: www.dabplus.fr/radios/ et un article plus détaillé, mais pour l'Hérault il n'est fait mention que de Montpellier: www.dabplus.fr/montpellier/multiplex/ En vous souhaitant une agréable journée. Cordialement.
for that model of car I installed the antenna on triangular glass and the impedance preamplifier / tuner inside the cover, optimal reception, measured with spectrum analyzer instrument, same signal also on front glass (classic installation ..). better aesthetics on the side ... you do not see ...
Bonjour, j'ai installé un poste androide dans ma voiture, mais la réception radio fm est moins bonne que celle qui était sur l'autoradio d'origine. Ma question est : est ce que je peut installer une antenne DAB sur ce poste, et est ce que les antennes DAB sont compatibles avec tous les postes androides?
Bonjour et merci pour votre question. Ne connaissant pas les postes Androïd, je ne saurais vous apporter une réponse complète, mais il est évident qu'un autoradio pour recevoir le DAB+ doit avoir un tuner compatible DAB+. Votre question portant sur la réception FM, je regarderais si la mise à terre du poste sur le châssis est suffisante et je vérifierai l'état de la fiche de l'antenne FM ainsi que l'état du câble de l'antenne FM, à la recherche de pliures et autres dommages. Encore une idée: Avez-vous vérifié si dans les menus de votre poste Androïd, il n'existait pas un menu pour modifier la sensibilité du tuner FM ? Sinon à part poser votre question sur un forum d'utilisateurs de ce modèle d'autoradio Androïd, j'avoue ne pas avoir de meilleure réponse à vous apporter. En espérant vous avoir été utile. Cordialement
Bonjour et merci pour votre message. Hélas non, il faut un autoradio qui possède un tuner DAB+. A part changer d'autoradio vous pouvez passer par un adaptateur externe DAB+
je regrette mais avec une lame de rasoie elle est decollable facilement et pour l'heure on ne sait pas ou le DAB+ fonctionne cen'est pas folichon malgré la pub qui en est faite.
Bonjour et merci pour votre commentaire. Pour décoller une antenne il est vrai qu'une lame solide est nécessaire et qu'il est indispensable de nettoyer scrupuleusement la vitre avant de coller une antenne. En ce qui concerne la réception tout dépend aussi de la couverture de l’émetteur, qui n'est pas encore effective partout. Une chose sur laquelle j'ai eu un problème avec ma première antenne: La feuille de masse noire du boitier pré-amplificateur recouvrait à peine la peinture du montant du pare-brise. Résultat, une piètre qualité de réception. J'ai renouvelé l'expérience avec une autre antenne dont la bande noire est mieux positionnée comme le montre la vidéo. Une réception impeccable des stations nationales Suisses même dans mon parking souterrain ! N'hésitez pas à nous faire parvenir votre retour d’expérience dans les commentaires.
Connerie d'antenne le jour ou il faut remplacer le par brise ben ceux qui font les remplacements on la facheuse tendance de les abîmer. Je ne le conseille pas du tout.
Bonjour et merci pour votre remarque. C'est hélas vrai, pour avoir été confronté à ce cas de figure (pare brise rayé qui ne passait plus le contrôle technique) j'ai dû acquérir une nouvelle antenne et procéder à son remplacement complet. Sinon reste la possibilité de passer par une antenne de toit combinée FM/DAB+ et un splitter au niveau de l'autoradio. C'est plus cher et demande plus de travail, mais c'est effectivement plus discret. Heureusement que l'on ne change pas de pare-brise souvent. Bonne journée
Les antennes DAB+ internes à coller sont toutes mauvaises en réception. Il faut acheter une antenne magnétique externe avec le câble passé dans la jointure du coffre. Ceci pour l avoir expérimenté avec un adaptateur PURE de très bonne qualité.
Bonjour et merci pour votre commentaire et votre retour d'expérience. Il est exact qu'une antenne de toit aimantée ou combinée avec l'antenne FM d'origine du véhicule aura toujours plus de gain qu'une antenne miniature de pare-brise. Il faut aussi tenir compte de la sensibilité du récepteur et de la couverture de l'émetteur DAB. Pour ma part j'avais mal posé ma première antenne de pare-brise et il est vrai que j'avais une très mauvaise réception. J'ai donc installé une nouvelle antenne en faisant plus attention à son positionnement et là j'ai même pu recevoir les programmes DAB dans mon parking souterrain avec un autoradio JVC d'entrée de gamme. Merci encore pour votre commentaire et cordiales salutations.
Bonjour et merci pour votre question. Je n'ai pas abordé ce détail exprès car il y a une pléthore de vidéos sur les divers modèles d'autoradios et d'adaptateurs DAB+existant sur le marché. Ce qu'il faut retenir: a) Il faut que l'autoradio soit prévu pour la réception de la gamme de fréquences et le décodage DAB+ b) Le connecteur vient se connecter à l'entrée antenne prévue pour le DAB+. En espérant vous avoir été utile. Cordialement.
Ca marche vraiment bien, tout dépend de la couverture des émetteurs DAB+. J'arrive à recevoir certaines stations même en sous-sol ! Si la manipulation de cette antenne vous fait peur, vous pouvez opter pour un modèle déjà assemblé (dipôle + préamplificateur) tel que la nouvelle version de chez Pioneer CA-AN-DAB.001 que je présente dans mon autre vidéo.
Bonjour et merci pour votre commentaire. Navré d'apprendre que vous avez une mauvaise expérience avec votre réception DAB+, mais il a plusieurs facteurs à prendre en compte. Déjà, votre région est-elle bien couverte par un réseau d’émetteurs DAB+ ? Vous trouvez-vous en France,en Belgique ou en Suisse ? Suivant les régions il se peut malheureusement que des zone mauvaise couverture existent. Il existe plusieurs sites web suivant les pays qui traitent de la couverture DAB+. Dans un deuxième temps posez-vous la question si vous n'avez pas fait une erreur (comme moi à mes débuts) lors de la pose de l'antenne de pare-brise: -La feuille de masse noire recouvre-t-elle bien la peinture de la carrosserie comme montré dans la vidéo ? Une peinture grattée ou une feuille mal positionnée et c'est toute la qualité de réception qui s'effondre. -Le dipôle (la feuille transparente qui vient se coller au dipôle) est-elle bien collée à la vitre et n'est-elle pas pliée ou rompue ? SI cet élément fragile est endommagé, là aussi la réception sera dégradée. -Le petit boîtier noir de pré-amplification de l'antenne a-t-il été bien positionné par rapport aux contacts de la feuille transparente ? Si vous observez depuis l'extérieur que ce n'est pas le cas cela pourrait expliquer vos problèmes de réception. Il y a aussi le cas où le contact entre le boitier et la feuille transparente soit mauvais suite à de la saleté ou du gras sur les pôles de l'antenne. Là aussi la réception peut être mauvaise. -Le positionnement de l'antenne a-t-il été effectué en observant les instructions du fabricant ? Rappel: le dipôle doit se trouver à environ 17 centimètres (cf notice) du bord du pare-brise et non monté dans l'angle. Dans un premier temps il faudra recouper des informations de divers sites web pouvant vous renseigner si votre région est bien couverte par un émetteur DAB+ et poser une question sur un forum d'utilisateurs de la DAB+. Parfois ce sont les grandes villes qui sont couvertes au détriment des zones rurales. Deuxièmement il faudra vérifier les paramètres de votre autoradio Compatibilité avec la bande DAB+, alimentation de l'antenne sur ON en sélectionnant le menu adéquat (voir notice de l'autoradio) Enfin en tout dernier recours il faudra suspecter l'antenne d'être défectueuse ou mal posée (j'en ai sacrifié une lors de mes premiers essais) et envisager son remplacement. Malheureusement il est très difficile de récupérer une antenne déjà collée sans l'endommager. Il vaut mieux se tourner vers un modèle pré-assemblé comme la CAN-DAB001 de Pioneer ou son modèle remplaçant qui est livrée avec le dipôle et le pré-amplificateur déjà assemblés. Je vous invite à regarder l'autre tutoriel à ce sujet: ruclips.net/video/BZKozbURC0U/видео.html Si vous suivez bien les instructions de montage, le nettoyage de la vitre et le positionnement de l'antenne vous devriez obtenir une réception, dans les zones couvertes, sans souffle et sans le chuintement caractéristique de la FM J'espère vous avoir été utile, je vous souhaite bonne chance dans vos investigations et n’hésitez pas à nous faire part ici de votre retour d'expérience. Cordialement
Merci pour votre commentaire. Il est vrai que les antennes DAB peuvent ne pas être esthetiques. Mais sur les anciens véhicules il est difficile de faire autrement. Il y a aussi la solution de remplacer l'antenne du véhicule par un modèle FM + DAB et d'utiliser un splitter à l'entrée du recepteur. Par contre c'est un travail plus compliqué. [Google Translation]: Thank you for your comment. It is true that DAB antennas may not be aesthetic. But on old vehicles it is difficult to do otherwise. There is also the solution to replace the vehicle antenna with a model FM + DAB and use a splitter at the input of the receiver. On the other hand it is a more complicated work.
Bonjour et pardon pour ma réponse tardive. Vous pouvez peut-être installer l'antenne derrière le rétroviseur central, mais vous aller avoir une polarisation de réception horizontale, alors que l'émission du Signal DAB+ se fait en polarisation verticale. VOus risquez d'avoir une atténuation du signal reçu. (Google Translate) Hello and sorry for my late response. You may be able to install the antenna behind the center mirror, but you will have a horizontal receive polarization, while the DAB + signal is sent in vertical polarization. You may have attenuation of the received signal.
Bonjour, Le câble mesure 3,5 mètres de longueur selon la fiche technique fabricant. On trouve sur Amazon des rallonges avec la connectique SMB. Par contre je n'ai aucune expérience dans l'installation d'une antenne sur la lunette arrière. Je ne sais pas si le dispositif de chauffage de la lunette arrière risque de perturber la réception radio.
Bonjour et merci pour votre remarque Il est vrai que ces antennes de pare-brise ne sont pas des plus esthétiques suivant les voitures, mais c'est parfois la méthode la plus simple pour rajouter une antenne compatible DAB+ à un véhicule. Certes en cas de bris de glace il faut remplacer intégralement l'antenne, mais fort heureusement les prix on beaucoup baissé. L'alternative à l'antenne de pare-brise est de remplacer l'antenne de toit par une antenne combinée AM-FM-DAB, mais là on se trouve face au problème de démonter le plafond du véhicule, de se procurer un modèle d'antenne dont le trou de fixation corresponde à celui d'origine du toit, d'assurer l'étanchéité et suivant les modèles d'antenne devoir tirer plusieurs fils: 1 coaxial pour la bande AM / FM, 1 coaxial pour la bande DAB et un fil pour l'alimentation du pré-ampli d'antenne Ce sera certes plus esthétique, mais il y aura plus de travail. Meilleures salutations
C est insupportable de regarder des tutos avec un clients qui aime trop la tise 🤔 Faut pas partager ça sur le net Faut boire un coup avant ou faire quelque chose. C est pas bien de montrer ça T es visible mon gars
MERCI !! Je viens d’acquérir un dab+ et grâce à vous, je sais comment installer l'antenne. Bravo pour la précision et le détail de votre présentation.
Bonjour et merci pour votre commentaire. Heureux de savoir que ce tutoriel vous ai été utile. Bien cordialement
oui mais elle ne sert a rien et memed a Paris çà ne fonctionne pas...
Vos explications sont vraiment idéales. Bravo et merci.
Merci pour votre commentaire, heureux de savoir que ces explications vous sont utiles
merci beaucoup du partage. C'est assez technique en fait. Merci de nous avoir bien éclairé.
cordialement
Bonjour et merci pour votre commentaire. Heureux de savoir que ce tutoriel ait pu vous aider. Meilleures salutations.
Salut, merci pour cette vidéo, c'est la plus complète dans le thème.
Merci à vous pour ce commentaire ! Salutations.
Merci et bonne continuation.
Super vidéo Merci pour votre aide
Bonjour et merci pour votre commentaire.
Heureux d'apprendre que ce tutoriel a pu vous être utile.
Cordialement
Merci pour cette vidéos .bravo
Bonjour et merci pour votre commentaire. Heureux de savoir que ce tutoriel a pu vous être utile. Cordialement
Merci, c'est très clair. Est-ce que les mesures sont valables pour tous les modèles d'antennes dab ?
J'en ai acheté une pour une radio android et la notice c'est juste un dessin...
Bonjour, et merci pour votre commentaire.
Les distances d'une antenne à l'autre sont à peu-près les mêmes par rapport à l'angle supérieur droit du pare-brise. J'avais réalisé une autre vidéo consacrée à la pose d'une antenne de marque Pioneer DAB CA-AN-BAB-00.1 ruclips.net/video/BZKozbURC0U/видео.html et je viens de re-consulter la notice de montage qui est aussi très sommaire. La distance de montage annoncée dans ce cas entre le dipôle et le bord de la carrosserie est de 15 cm depuis le haut et de 7 centimètres depuis le bord droit du pare-brise.
À mon avis, il ne faut surtout PAS installer l'antenne dans l'angle du pare-brise si j'ai bien compris les indications des fabricants.
En espérant vous avoir été utile.
Cordialement.
Bonjour et merci pour ce tutoriel très complet.
Dans l'un de vos post vous citez le modèle déjà assemblé, la Pioneer ca-an-dab.001. Les avis Google sont unanimes, la Pioneer semble de meilleur qualité. La conseilleriez-vous?
Autres questions :
Quelle a été la durée réelle d'installation pour réaliser cette vidéo svp? Et surtout quel niveau de difficulté pour un débutant?
Cordialement,
Damien
Bonjour et merci pour votre message.
Pour avoir installé deux types d'antennes de pare-brise, j'ai été franchement séduit par le modèle déjà assemblé de chez Pioneer pour sa facilité de mise en œuvre. En effet ce modèle pré-monté élimine le délicat positionnement du boitier noir de pré-amplificateur du dipôle autocollant. C'est donc un avantage non négligeable. Je me suis aussi référé au avis de plusieurs boutiques en lignes dont Amazon et c'est d'ailleurs sur Amazon que j'ai trouvé le meilleur prix. Il y a juste une différence entre la notice téléchargeable sur le site de Pioneer et le produit livré, mais si l'on respecte la distance entre le dipôle et le bord du pare-brise l'installation doit fonctionner sans problèmes.
La difficulté principale est de respecter les distances entre le dipôle et le bord du pare-brise (comme dit plus haut), respecter la proportion de feuille noire de masse qui doit être collée sur le montant du pare-brise (là le truc du scotch de carrossier pour pré-positionner l'antenne est très pratique et permet de faire des essais avent de coller l'antenne), bien nettoyer la surface du pare-brise avec de l'alcool isopropylique (généralement un petit chiffon de nettoyage est livré avec l'antenne).
Avant d'arriver à ces étapes il faut pouvoir démonter la garniture du montant du pare-brise (Attention aux airbags, vous devrez peut-être débrancher la batterie, prenez conseil auprès de votre garagiste), le tableau de bord pour y faire passer le câble et surtout l'autoradio où viendra se connecter le câble.
Je dirais que le démontage et le repérage de positionnement de l'antenne est la moitié du travail. Si vous n'êtes pas coutumier du travail sur l'électricité sur voiture mais quand-même avec des notions de bricolage, accordez-vous 2-3 heures pour réaliser le travail sans stress. Ah dernier conseil vérifiez que votre autoradio est compatible DAB+...
Bonne chance et n'hésitez pas à nous faire part de votre expérience.
Cordialement
Jean-Michel
@@jean-michelgrin merci pour cette réponse très claire et constructive, je vais continuer mes recherches afin de savoir vers lequel de ces deux modèles m'orienter. La partie démontage tableau de bord et montants reste une inconnue, cependant je possède des notions de base en électricité auto. Ce sera une grande première et j'espère que cela ce passera bien, je vous en tiendrais informé mais je vais tacher de prendre mon temps, ce n'est pas ce qui manque actuellement...
Cordialement,
Damien
Merci pour cette vidéo claire et précise top
Merci pour votre commentaire. Meilleures salutations
Merci pour cette vidéo.
La question que je me pose c'est comment l'antenne peut être connectée à la masse alors qu'elle est collée dans ce cas sur une partie peinte et vernie ? En d'autres mots, n'est il pas nécessaire de gratter le vernis et la peinture pour que le courant puisse passer?
Bonjour et merci pour votre commentaire. Il n'est pas nécessaire de gratter la peinture à l'endroit de contact avec la feuille de masse. d'après les informations que j'ai pu trouver ci et là cela créerait une boucle de masse avec celle de l'autoradio. Par contre il est très important que la majeure partie de la feuille noire adhère au montant du pare-brise. On parle alors de couplage capacitif avec la masse du véhicule. Meilleures salutations
Ce n'est pas du courant continu qui arrive sur l'antenne, mais un courant alternatif d'une fréquence aux alentour des 200 MHz.
Cette feuille noire métallisée est à considérer comme étant une électrode d'un condensateur dont la peinture de la voiture est l'isolant et la seconde électrode est la carrosserie en métal. Plus la fréquence est élevée et plus les surfaces des électrodes en regard sont grandes plus le courant passe par ce "condensateur". C'est un couplage "capacitif" = au travers d'un condensateur ou de pièces se comportant comme un condensateur.
200 MHz = 200.000.000 Hertz, c'est à dire que le courant change de sens 200000000 fois par seconde.
chouette vidéo! Je suis en train d'installer un nouvel autoradio, l'antenne DAB+ fournie avec est un peu différente de la tienne, il y a un câble suplémentair. Je sais pas à quoi il sert, on dirait un câble d'alimentation mais je ne sais pas où le connecter et avec quel type de connecteur. Tu peux m'aider? tant que j'y suis j'ai une autre question, je m'y suis mal pris en collant l'amplificateur, ce qui fait que la masse ne touche pas la carrosserie... est-ce que je peux y mettre un adhésif conducteur électrique? si oui le quel me conseillerais-tu? merci
Bonjour et pardon pour ma réponse tardive, votre question m'avait échappé, j'espère que vous avez trouvé une réponse entre-temps.Pour le fil supplémentaire il s'agit bien de l'alimentation du pré-ampli de l'antenne qu'il faut relier sur le câble ACC de l'autoradio (n'hésitez pas à consulter la notice) avec une tension de +12 volts à l'enclenchement de votre poste. Pour la prise de masse je me suis aussi planté à la première antenne que j'ai montée , le contact de masse n'était pas suffisant. j'ai bien essayé avec une espèce de scotch métallique, mais sans grand succès. j'ai dû changer d'antenne en me jurant de faire plus attention la prochaine fois... C'est pour cela que j'aime procéder en plusieurs étapes avec du scotch de carrossier: cela me permets de présenter les éléments sans les coller et repérer les emplacements
Bonjour, j'ai vu sur une autre vidéo, que le boitier est collé à l'intérieur sur la partie métallique, comme ça, ça évite qu'il soit collé au pare brise. Qu'en pensez-vous ? Merci
Bonjour et merci pour votre question. Il serait intéressant que vous fassiez un copié-collé de l'URL de la vidéo RUclips dont vous parlez dans votre commentaire afin que je me fasse une meilleure idée*. A ma connaissance le boitier noir qui contient le préamplificateur qui doit être en contact avec le fil très fin qui se colle au pare-brise pour servir d'élément de captation d'ondes. Là, la distance entre le fil autocollant (dipôle) et le bord du pare-brise est vraiment critique. De plus le contact doré du préamplificateur qui vient se coller à la vitre doit entrer en contact à un point précis du dipôle d'antenne; donc impossible d'aller le coller sur le montant du pare-brise. La partie qui doit se coller au montant du pare-brise sur la peinture intacte est le feuillard métallique noir qui assure une masse capacitive. Le truc d'utiliser du scotch de carrossier permet de présenter les pièces et de s'y repérer avant.
*Je crois avoir retrouvé la vidéo dont vous parlez à l'adresse suivante: ruclips.net/video/pyU7XvG9XF0/видео.html C'est effectivement un montage audacieux, mais je reste méfiant quant à la captation du signal dans des conditions difficiles. L'installation comme je l'ai réalisé dans mon tuto m'a même permis de recevoir des stations en sous-sol ! Personnellement je préfère me tenir aux recommandations du fabricant de l'antenne. De plus si vous avez des airbag dans les montants du pare-brise, ce n'est peut-être pas recommandé d'y monter un objet qui pourrait gêner son déploiement en cas de nécessité.
N'hésitez pas à nous faire part de vos retour d'expérience ici ! Bien Cordialement; Jean-Michel
Bonjour, comment installer l'antenne DAB sur une Mercedes coupé modèle W203 ??
Bonjour et merci pour votre question.
Ne connaissant pas ce modèle de véhicule je serais bien emprunté pour vous expliquer comment démonter le montant du pare-brise en prenant garde aux airbags éventuels.
Je ne peux que vous encourager à chercher un tutoriel sur RUclips détaillant la marche à suivre, il y a certainement des tas d'usagers qui ont du faire face à cette éventualité et des forums de discussion doivent exister sur le sujet.
Par contre pour ce qui est du positionnement de l'antenne, quelque soit la marque et le modèle, respectez les distances de pose préconisées par le fabricant et veillez que la bande de masse soit bien positionnée sur le montant métallique du pare-brise.
Un essai de pré-positionnement avec du scotch de peintre peut vous donner une idée plus précise du résultat final.
Navré de ne pas avoir plus de pistes à vous proposer. Cordialement.
C est juste. Je n y avais pas pensé à ça
Bonjour moi sa ne fonctionne pas, est ce qu’il faut poncé le montant de la voiture pour que la masse passe correctement? Car mon montant est peint en blanc
Bonjour et merci pour votre réponse. Navré d'apprendre que vous rencontriez des problèmes avec votre pose d'antenne. Il y a plusieurs choses à essayer:
1) Il ne faut PAS gratter ou poncer la peinture sur le montant du pare-brise. Si vous regardez la vidéo à environ 9'38", vous constaterez que la feuille de masse est directement collée sur la peinture du montant. Lors de ma première installation d'antenne, j'avais aussi pensé qu'il fallait gratter la peinture, bien mal m'en a pris, j'ai rencontré de gros problèmes de réception.
2) Est-ce que l'autoradio délivre une tension électrique sur le connecteur réservé à l'antenne DAB+ ? Ce réglage se cache parfois dans les sous-menus de l'autoradio et une lecture attentive de la notice est nécessaire.
3) Êtes-vous sûr que votre autoradio est bien compatible DAB+ et n'est pas d'une ancienne génération qui ne permettaient que la réception du DAB "simple" qui a été abandonnée il y a quelques années. (désolé je ne me souviens plus de la date) Là encore une recherche sur internet avec la marque et le modèle de votre autoradio devraient vous éclairer.
4) Enfin question qui peut paraître stupide mais suivant la région où vous vous situez peut tout changer: Êtes-vous sûr que votre région est couverte par un émetteur DAB+ ? Pour ma part ayant un peu voyagé entre la France, la Suisse et l'Italie, j'ai pu me rendre compte que les couvertures en DAB+ variaient d'un pays à l'autre.
J'espère que ces pistes pourront vous aider dans vos recherches, n'hésitez pas à nous faire part de votre retour d'expérience.
Bien cordialement
@@tutotechtips merci d’avoir pris le temp de répondre, finalement j’ai reussi a capter certaine chaine en faisant une recherche dans une autre ville, je pense que c’est l’endroit ou je vis qui n’est pas bien couvert par le DAB+ , je vis dans l’herault en bas des hauts cantons, et quand je me rapproche des grandes villes comme Beziers ou Narbonne je fini par capter parfaitement les radio DAB+ ,
@@briandalibon8906 Bonjour et merci pour votre retour d’expérience.
En parcourant le net, je suis tombé sur ce site avec quelques détails au sujet du déploiement du DAB+: www.dabplus.fr/radios/
et un article plus détaillé, mais pour l'Hérault il n'est fait mention que de Montpellier: www.dabplus.fr/montpellier/multiplex/
En vous souhaitant une agréable journée.
Cordialement.
for that model of car I installed the antenna on triangular glass and the impedance preamplifier / tuner inside the cover, optimal reception, measured with spectrum analyzer instrument, same signal also on front glass (classic installation ..). better aesthetics on the side ... you do not see ...
Very good idea, great job ! 👍
Bonjour, j'ai installé un poste androide dans ma voiture, mais la réception radio fm est moins bonne que celle qui était sur l'autoradio d'origine. Ma question est : est ce que je peut installer une antenne DAB sur ce poste, et est ce que les antennes DAB sont compatibles avec tous les postes androides?
Bonjour et merci pour votre question. Ne connaissant pas les postes Androïd, je ne saurais vous apporter une réponse complète, mais il est évident qu'un autoradio pour recevoir le DAB+ doit avoir un tuner compatible DAB+. Votre question portant sur la réception FM, je regarderais si la mise à terre du poste sur le châssis est suffisante et je vérifierai l'état de la fiche de l'antenne FM ainsi que l'état du câble de l'antenne FM, à la recherche de pliures et autres dommages. Encore une idée: Avez-vous vérifié si dans les menus de votre poste Androïd, il n'existait pas un menu pour modifier la sensibilité du tuner FM ? Sinon à part poser votre question sur un forum d'utilisateurs de ce modèle d'autoradio Androïd, j'avoue ne pas avoir de meilleure réponse à vous apporter. En espérant vous avoir été utile. Cordialement
@@jean-michelgrin Merci pour la réponse
Il a la tremblotte le mécano 🤣🤣🤣
C vrai, un peu de trac. En tout cas merci à lui d'aider les autres :-)
Est que cette antenne suffit pour un autoradio android qui n'est pas DAB+?
Bonjour et merci pour votre message. Hélas non, il faut un autoradio qui possède un tuner DAB+. A part changer d'autoradio vous pouvez passer par un adaptateur externe DAB+
je regrette mais avec une lame de rasoie elle est decollable facilement et pour l'heure on ne sait pas ou le DAB+ fonctionne cen'est pas folichon malgré la pub qui en est faite.
Bonjour et merci pour votre commentaire. Pour décoller une antenne il est vrai qu'une lame solide est nécessaire et qu'il est indispensable de nettoyer scrupuleusement la vitre avant de coller une antenne. En ce qui concerne la réception tout dépend aussi de la couverture de l’émetteur, qui n'est pas encore effective partout. Une chose sur laquelle j'ai eu un problème avec ma première antenne: La feuille de masse noire du boitier pré-amplificateur recouvrait à peine la peinture du montant du pare-brise. Résultat, une piètre qualité de réception. J'ai renouvelé l'expérience avec une autre antenne dont la bande noire est mieux positionnée comme le montre la vidéo. Une réception impeccable des stations nationales Suisses même dans mon parking souterrain ! N'hésitez pas à nous faire parvenir votre retour d’expérience dans les commentaires.
Connerie d'antenne le jour ou il faut remplacer le par brise ben ceux qui font les remplacements on la facheuse tendance de les abîmer. Je ne le conseille pas du tout.
Bonjour et merci pour votre remarque. C'est hélas vrai, pour avoir été confronté à ce cas de figure (pare brise rayé qui ne passait plus le contrôle technique) j'ai dû acquérir une nouvelle antenne et procéder à son remplacement complet. Sinon reste la possibilité de passer par une antenne de toit combinée FM/DAB+ et un splitter au niveau de l'autoradio. C'est plus cher et demande plus de travail, mais c'est effectivement plus discret. Heureusement que l'on ne change pas de pare-brise souvent. Bonne journée
Les antennes DAB+ internes à coller sont toutes mauvaises en réception. Il faut acheter une antenne magnétique externe avec le câble passé dans la jointure du coffre. Ceci pour l avoir expérimenté avec un adaptateur PURE de très bonne qualité.
Bonjour et merci pour votre commentaire et votre retour d'expérience.
Il est exact qu'une antenne de toit aimantée ou combinée avec l'antenne FM d'origine du véhicule aura toujours plus de gain qu'une antenne miniature de pare-brise. Il faut aussi tenir compte de la sensibilité du récepteur et de la couverture de l'émetteur DAB.
Pour ma part j'avais mal posé ma première antenne de pare-brise et il est vrai que j'avais une très mauvaise réception. J'ai donc installé une nouvelle antenne en faisant plus attention à son positionnement et là j'ai même pu recevoir les programmes DAB dans mon parking souterrain avec un autoradio JVC d'entrée de gamme.
Merci encore pour votre commentaire et cordiales salutations.
Das Zittern ist ja grausam, da fehlt bestimmt ein Schluck Cognac ;)
Bien tout ça mais ça se branche ou et comment ???
Bonjour et merci pour votre question.
Je n'ai pas abordé ce détail exprès car il y a une pléthore de vidéos sur les divers modèles d'autoradios et d'adaptateurs DAB+existant sur le marché.
Ce qu'il faut retenir:
a) Il faut que l'autoradio soit prévu pour la réception de la gamme de fréquences et le décodage DAB+
b) Le connecteur vient se connecter à l'entrée antenne prévue pour le DAB+.
En espérant vous avoir été utile.
Cordialement.
@@tutotechtips
Merci pour vôtre réponse 😉👍👍👍
oh la la ça a l'air vachement fragile.
est-ce que ça marche bien?
Ca marche vraiment bien, tout dépend de la couverture des émetteurs DAB+. J'arrive à recevoir certaines stations même en sous-sol ! Si la manipulation de cette antenne vous fait peur, vous pouvez opter pour un modèle déjà assemblé (dipôle + préamplificateur) tel que la nouvelle version de chez Pioneer CA-AN-DAB.001 que je présente dans mon autre vidéo.
je me pose une question la notice dit 15 cm et 7 ccm
ça ne fonctionne pas mieux que la FM
Bonjour et merci pour votre commentaire. Navré d'apprendre que vous avez une mauvaise expérience avec votre réception DAB+, mais il a plusieurs facteurs à prendre en compte. Déjà, votre région est-elle bien couverte par un réseau d’émetteurs DAB+ ?
Vous trouvez-vous en France,en Belgique ou en Suisse ? Suivant les régions il se peut malheureusement que des zone mauvaise couverture existent. Il existe plusieurs sites web suivant les pays qui traitent de la couverture DAB+.
Dans un deuxième temps posez-vous la question si vous n'avez pas fait une erreur (comme moi à mes débuts) lors de la pose de l'antenne de pare-brise:
-La feuille de masse noire recouvre-t-elle bien la peinture de la carrosserie comme montré dans la vidéo ? Une peinture grattée ou une feuille mal positionnée et c'est toute la qualité de réception qui s'effondre.
-Le dipôle (la feuille transparente qui vient se coller au dipôle) est-elle bien collée à la vitre et n'est-elle pas pliée ou rompue ? SI cet élément fragile est endommagé, là aussi la réception sera dégradée.
-Le petit boîtier noir de pré-amplification de l'antenne a-t-il été bien positionné par rapport aux contacts de la feuille transparente ? Si vous observez depuis l'extérieur que ce n'est pas le cas cela pourrait expliquer vos problèmes de réception. Il y a aussi le cas où le contact entre le boitier et la feuille transparente soit mauvais suite à de la saleté ou du gras sur les pôles de l'antenne. Là aussi la réception peut être mauvaise.
-Le positionnement de l'antenne a-t-il été effectué en observant les instructions du fabricant ? Rappel: le dipôle doit se trouver à environ 17 centimètres (cf notice) du bord du pare-brise et non monté dans l'angle.
Dans un premier temps il faudra recouper des informations de divers sites web pouvant vous renseigner si votre région est bien couverte par un émetteur DAB+ et poser une question sur un forum d'utilisateurs de la DAB+. Parfois ce sont les grandes villes qui sont couvertes au détriment des zones rurales.
Deuxièmement il faudra vérifier les paramètres de votre autoradio Compatibilité avec la bande DAB+, alimentation de l'antenne sur ON en sélectionnant le menu adéquat (voir notice de l'autoradio)
Enfin en tout dernier recours il faudra suspecter l'antenne d'être défectueuse ou mal posée (j'en ai sacrifié une lors de mes premiers essais) et envisager son remplacement. Malheureusement il est très difficile de récupérer une antenne déjà collée sans l'endommager. Il vaut mieux se tourner vers un modèle pré-assemblé comme la CAN-DAB001 de Pioneer ou son modèle remplaçant qui est livrée avec le dipôle et le pré-amplificateur déjà assemblés.
Je vous invite à regarder l'autre tutoriel à ce sujet: ruclips.net/video/BZKozbURC0U/видео.html
Si vous suivez bien les instructions de montage, le nettoyage de la vitre et le positionnement de l'antenne vous devriez obtenir une réception, dans les zones couvertes, sans souffle et sans le chuintement caractéristique de la FM
J'espère vous avoir été utile, je vous souhaite bonne chance dans vos investigations et n’hésitez pas à nous faire part ici de votre retour d'expérience.
Cordialement
you are an excellent technician, but the antenna is very visible and it is really disgusting to see everything from the outside.
Merci pour votre commentaire. Il est vrai que les antennes DAB peuvent ne pas être esthetiques. Mais sur les anciens véhicules il est difficile de faire autrement. Il y a aussi la solution de remplacer l'antenne du véhicule par un modèle FM + DAB et d'utiliser un splitter à l'entrée du recepteur. Par contre c'est un travail plus compliqué.
[Google Translation]:
Thank you for your comment. It is true that DAB antennas may not be aesthetic. But on old vehicles it is difficult to do otherwise. There is also the solution to replace the vehicle antenna with a model FM + DAB and use a splitter at the input of the receiver. On the other hand it is a more complicated work.
Hello, can i put it behind the rear mirror in the centre? Thanks
Bonjour et pardon pour ma réponse tardive. Vous pouvez peut-être installer l'antenne derrière le rétroviseur central, mais vous aller avoir une polarisation de réception horizontale, alors que l'émission du Signal DAB+ se fait en polarisation verticale. VOus risquez d'avoir une atténuation du signal reçu.
(Google Translate)
Hello and sorry for my late response. You may be able to install the antenna behind the center mirror, but you will have a horizontal receive polarization, while the DAB + signal is sent in vertical polarization. You may have attenuation of the received signal.
pourquoi ne pas le faire sur la lunette arriere (le pare prise arriere) le cabe est il toujours aussi court????
Bonjour,
Le câble mesure 3,5 mètres de longueur selon la fiche technique fabricant. On trouve sur Amazon des rallonges avec la connectique SMB. Par contre je n'ai aucune expérience dans l'installation d'une antenne sur la lunette arrière. Je ne sais pas si le dispositif de chauffage de la lunette arrière risque de perturber la réception radio.
Dommage, mais trés ennuyeuse et genante cette musique de fond.
Sinon, vous avez pensé à arrêter le Redbull ??
Pas très esthétique, et pas vraiment idéal si bris de glace et changement du pare-brise
Bonjour et merci pour votre remarque
Il est vrai que ces antennes de pare-brise ne sont pas des plus esthétiques suivant les voitures, mais c'est parfois la méthode la plus simple pour rajouter une antenne compatible DAB+ à un véhicule. Certes en cas de bris de glace il faut remplacer intégralement l'antenne, mais fort heureusement les prix on beaucoup baissé.
L'alternative à l'antenne de pare-brise est de remplacer l'antenne de toit par une antenne combinée AM-FM-DAB, mais là on se trouve face au problème de démonter le plafond du véhicule, de se procurer un modèle d'antenne dont le trou de fixation corresponde à celui d'origine du toit, d'assurer l'étanchéité et suivant les modèles d'antenne devoir tirer plusieurs fils: 1 coaxial pour la bande AM / FM, 1 coaxial pour la bande DAB et un fil pour l'alimentation du pré-ampli d'antenne
Ce sera certes plus esthétique, mais il y aura plus de travail.
Meilleures salutations
Bahhh diese Sprache
C est insupportable de regarder des tutos avec un clients qui aime trop la tise 🤔
Faut pas partager ça sur le net
Faut boire un coup avant ou faire quelque chose.
C est pas bien de montrer ça
T es visible mon gars