【クラウンHYBRID】歴代でも屈指の加速モンスター！GS450hより燃費が良くラグジュアリー装備もVIP級な最強セダン。試乗 「クラウンHYBRID前期ハイブリッドグレード」
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- 【クラウンHYBRID】200系で1番古く見えないモデル。15年前なのにフル液晶メーターが今とほぼ変わらない魅力！内装「クラウンHYBRID前期ハイブリッドグレード」
• 【クラウンHYBRID】200系で1番古く見...
では次の動画でお会いしましょう。
#20クラウン #クラウンハイブリッド ＃200系クラウン
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イチコメ。
フル液晶メーターでV6ハイブリッド。
GS、21、22、レジェンド、これらにないのがクラウンハイブリッドのフル液晶メーターって考えたらめっちゃ貴重な存在な気がする😶
200系は当時3.5アスリートの加速に衝撃を受けましたがハイブリッドでも峠を楽しく走れそうですね！
さすが世界に冠たる日本のクラウンですわｗ 今回も興味深い動画をありがとうございます。
この加速からそこら辺のスポーツカーに勝てるパワーしてますよね笑
いつも楽しく拝見しております。
200系クラウン名車だと個人的に思います。
クラウン新型4種の紹介の際に、クラウンスポーツの写真がフェラーリのプロサングエでした😊
なんだかんだ200系は語り継がれるくらい名車でしたね😶
２台で40万キロ乗って、平均通算10.7㎞/lでした。加速はワープ感覚でした笑
2台乗られてるのは愛しか感じません！
ワープ感覚ではなく、たぶんワープしてますよ笑
去年の2月前期走行35000キロの低走行車を購入しました‼️このパワフルな走りでリッター10.5kmの燃費の良さは最高です😊
このパワフルなら燃費8とかでも納得できるくらいで、それでも10超えてるのは嬉しいですよね！
0:51
しれっとプロサングエが混じっていますね笑
しれっとじゃなくて、堂々と混じってました笑
愛知県ではうまいこと探せばこのクラウン10万キロ以下で100万切ってる個体が結構出てきたから
次の愛車候補！
が、ガソリンモデルのエンジン始動時の「V6エンジンかかりまーす！」といわんばかりのあの音もかなーり好きなので悩まされます(笑)
ハイブリッド車は踏めば良い音出ますが、ガソリン車のようにエンジンスタートからのやる気は聞けないですよね😂
りょうさん
ごめんw納車3日後にハイブリッドバッテリー交換になりましたw
当然無料交換でしたが
ビビりましたねw
無料交換にならなかったらクレームレベルですね笑
お疲れ様です
軽く下げた方がやっぱりカッコイイですね👍
この世代だと足回りも経年劣化で交換も視野に入ると思うので、その時に車高調いれてちょい下げが1番流れ的に良さそうですね✨
CVTじゃなくて8ATなら絶対に買う
それよ。
パワー＆燃費か段付きATの純3.5で去年迷たけど、時代の流れで、非ハイブリッドでCVTじゃないのは難しくなるからガソリン車買った
ハイブリッドだからの気になる点ですね😭
この型のデメリットは経年劣化でのリアブレーキの固着ですよね😅
勉強になります🙇♂️🙇♂️🙇♂️
新型クラウンのスポーツフェラーリのプロサングエで草
間違えちゃいました😭
後期Gパケに乗っています
ロイヤルのおとなしい見た目に3.5V6 ハイブリッドと狂った組み合わせが最高です。
次の車候補が思いつかないのが唯一の不満点です
この車の替えとなれば21マジェスタが1番流れ的に良さそうですかね😶
ただ見た目は悪い顔してるので大人しいロイヤル顔と比べると尖ってるのが次の候補見つけるの難しいポイントでしょうか😂
自分も後期に乗ってます♫不満点に納得！それくらい完成度が高いですよね😆
フル液晶メーターすげぇ...
先見の明がありましたなぁ...
今はいろんな車がフル液晶で逆にコストカットされてますが、この車は後にも先にも20系しか使われてないフル液晶なので相当コストかかったと思います✨
パワーあるわランニングコストも下がるけどCVTが気に入らんかったから6速ATの3.5リッター買いましたね。
好きに選べるなら次は3.5ハイブリッドもいいなと思いました。
結構CVTが気になる方多く見受けられますね😶
200系アスリート3.5とハイブリッドのGでめっちゃ迷っとる
それは究極に悩みますね。
楽しいと感じる事が多いのはガソリンでしょうが、ハイブリッドは加速の圧倒的パフォーマンスだけでも惚れ込むので超悩みます笑
スポーツがフェラーリに変わっとる笑
🙇♂️🙇♂️🙇♂️
この車買うか悩んだけどトランクが狭くてベビーカーを入れるのが大変なのでやめました
この頃のトヨタハイブリッドセダンはトランク狭いですよね😂
スカイラインハイブリッドくらい速いですか？
体感ではスカイラインハイブリッドの方が怖い加速してます笑
👍
👍👍
当時、定年退職の先輩が
「○○ちゃん、遂にクラウン買っちゃったよ～」
と、言いながらニコニコしていたのを思い出しました
時代は変わり、ＳＵＶなんかが憧れの車に変わりましたが、クラウンの名は不滅だと思います
今では高級の代名詞！クラウン！って感じが薄れましたよね😂
足踏みパーキングブレーキさえ無ければなぁー…
まだカッコ良いハンドで解除するタイプなんで良しとしましょう笑
クラウンカッコイイナイスカー！❤😊
アルティメットナイスカー👍
レクサスCTも乗って欲しいなあ
なんだかんだct試乗した事ないのでやりたいですね😭
最高ですよ！
パワフル最高！！
この型のクラウンってフルデジタルメーターなの！？
正確にいうと200系のこのクラウンハイブリッドだけですね！
流石クラウンいい走り🎉
ラグジュアリーセダンの中では1番ラグジュアリーにスポーティーに走る気がしますね✨
レジェンドやGSは完全にスポーツセダンなので外れますが笑