Вы последний из магикан, это титанический труд и мало кто берется за это, основная масса "мастеров" шкурит, закидывает шпаклю наот...бись и готово, но хватает этого ремонта на год-два... А Ваш подход к делу это супер, уважение к Вам и Вашему труду!!! У Вас все всегда чики-брики и зазор к мазору))))
Проделал 2 года назад туже сварочную работу со своим Авенсисом 98 года кузов тоже оцинкованный , так же один в один сгнили арки и пороги с боковинами багажника те что под бампером а днище в идеальном состоянии, поменял передние крылья и покрасил полностью, по деньгам получилось около 80 тысяч ,кто-то может сказать и скажет что не имеет смысла вкидывать такие деньги в старую машину,но я скажу обратное что смысл есть в такой реставрации старого и надёжного автомобиля который 10 лет служит тебе верой и правдой и не доставляет абсолютно никаких проблем , тем более что после всей проделанной работы он выглядит как новый , машины 90 х очень качественные и надёжные в чём я убедился на собственном опыте сейчас нет им альтернативы и менять её на современное автоговно не имеет смысла .
На моей королле се100 с 92 года только арки и пороги поплыли. Пороги из-за того что клиренс маловат и вечно им доставалось, а арки у них у всех плывут потому что забивается слив. Пробег 430 и нафиг ей ничего не надо, было бы если б не идиот что влетел в бок на хорошей скорости
Так держать командир, держи марку! К счастью или сожалению - наша профессия вымирающая (мало нас становиться, ищут что попроще и поденежней). На таких как ты о ней долго будут помнить! Лайк!!!
Мало кто сейчас берётся за такую работу, да и ценник адекватный, лайк огромный👍👍👍👍👍 ! По поводу кузовщины на Ниссан Максима, смотри Ниссан Цефиро, кузова тех годов, у них один в один, только руль правый. Кузовщина на Цефирика есть в Хабаровске, Владивостоке и Уссурийске, через интернет что нужно подберёшь. По возможности бери в Хабаравске, как ни странно там ценник меньше, знаю из своего опыта, да и по расстоянию до вас ближе. Они сразу транспортной отправляют. Да, кстати, вари цинк в респираторе, а то якорь маячить перестанет! 😃. Успехов в работе!!!
Привет! Когда работал сварным использовал респираторы не с банками а специально для сварщиков.Очень даже ничего помогает,в закрытых пространствах, стесненных, или как в твоем случае гараже,и можно сделать вытяжку из вентилятора охлаждения радиатора с регулировкой оборотов ну или из чего проще!)
Категорически Сергей приветствую вас из Шупашкар! Это же немыслимо - титанический ТРУД! Не каждый МАСТЕР возьмётся за такой ХЛАМ! Поистине: золотые РУКИ! Да! ЛАЙК жирный по-любэ сразу! ВЫДЕРЖКИ и ТЕРПЕНИЯ! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! СУПЕР! Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ!
Здравствуйте ! Хочу поделится информацией. Что бы сварить оцинковку , я счищая цинк от края кромки , примерно 5-6 мм. Варить на много лучше , не кипит , без пор и запаха меньше
Здравствуйте, когда оцинковку варите, варите в распираторе и чтобы была какая-то вентиляция. Можно получить отравление парами цинка, с фатальными последствиями.
У меня такой же додж стоит. Ходовка живая, двигло и коробка отлично, но сгнило все в ноль. И вот думаю, может восстановить? Пусть даже тысяч 70 ввалю, так знаю что с машиной. А не кот в мешке.
Также делаю пороги .из обычного металла и еще делал из квадратной трубы 2 мм выходит как спортивный и жесткость как у лонжерона! Варил электродной сваркой потому что нет ни.уя)
Странно ,у меня такая же ,но четырёх болтовое крепление колеса ! Арки делал в 13 году и ставил защиту до сих пор не поучка ,чего не скажешь о порогах ,тоже гнуть придется ,так как в продаже нет !
Была у меня такая, хорошая машина, один минус ржавеет. Сделали может и хорошо, но не так как было, особенно арки задние, нет окантовки той, что в оригинале))))
Извините не знаю как вас зовут. Вам нужно изготовить вытяжную систему из зоны свариваемых деталей, в интернете полно разных конструкций. А руки у Вас далеко не из жопы растут, она вам очень много здоровья с экономит. Сварочные газы достаточно вредная вещь, особенно цинк, он относится к тяжелым металлам. Удачи в работе.
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Вы последний из магикан, это титанический труд и мало кто берется за это, основная масса "мастеров" шкурит, закидывает шпаклю наот...бись и готово, но хватает этого ремонта на год-два... А Ваш подход к делу это супер, уважение к Вам и Вашему труду!!! У Вас все всегда чики-брики и зазор к мазору))))
Так замена порогов это уже совсем другие деньги.. другое дело за 5рублей порог подварить подкрасить
Проделал 2 года назад туже сварочную работу со своим Авенсисом 98 года кузов тоже оцинкованный , так же один в один сгнили арки и пороги с боковинами багажника те что под бампером а днище в идеальном состоянии, поменял передние крылья и покрасил полностью, по деньгам получилось около 80 тысяч ,кто-то может сказать и скажет что не имеет смысла вкидывать такие деньги в старую машину,но я скажу обратное что смысл есть в такой реставрации старого и надёжного автомобиля который 10 лет служит тебе верой и правдой и не доставляет абсолютно никаких проблем , тем более что после всей проделанной работы он выглядит как новый , машины 90 х очень качественные и надёжные в чём я убедился на собственном опыте сейчас нет им альтернативы и менять её на современное автоговно не имеет смысла .
На моей королле се100 с 92 года только арки и пороги поплыли. Пороги из-за того что клиренс маловат и вечно им доставалось, а арки у них у всех плывут потому что забивается слив. Пробег 430 и нафиг ей ничего не надо, было бы если б не идиот что влетел в бок на хорошей скорости
Наши тазики 98го года давно уже получили вторую жизнь через мартеновскую печь, в старенькие иномарки ещё походят
@@ВладимирЕвстифеев-р7п тазы 70-х 80-х живее всех живых. Бегают по миру миллионами наверное.
Респиратор надевайте,хотя бы когда варите оцинковку,она очень вредна для здоровья.
Не поможет .
Для этого нужен специальная маска с фильтрами .
Два дня лихорадки и температуры под 40 и все пройдет .
))
Как вариант можно гибкую гофру подвести и вытяжку сделать местную, ну типа как на сто для выхлопных газов.
Она не просто вредна а очень вредна на состояние очень сильно влияет
Так держать командир, держи марку! К счастью или сожалению - наша профессия вымирающая (мало нас становиться, ищут что попроще и поденежней). На таких как ты о ней долго будут помнить! Лайк!!!
Приятно смотреть как человек делает дело которое умеет,а главное качественно
Адский труд. За такое только от души уважение мастеру.
Мало кто сейчас берётся за такую работу, да и ценник адекватный, лайк огромный👍👍👍👍👍 ! По поводу кузовщины на Ниссан Максима, смотри Ниссан Цефиро, кузова тех годов, у них один в один, только руль правый. Кузовщина на Цефирика есть в Хабаровске, Владивостоке и Уссурийске, через интернет что нужно подберёшь. По возможности бери в Хабаравске, как ни странно там ценник меньше, знаю из своего опыта, да и по расстоянию до вас ближе. Они сразу транспортной отправляют. Да, кстати, вари цинк в респираторе, а то якорь маячить перестанет! 😃. Успехов в работе!!!
Привет! Когда работал сварным использовал респираторы не с банками а специально для сварщиков.Очень даже ничего помогает,в закрытых пространствах, стесненных, или как в твоем случае гараже,и можно сделать вытяжку из вентилятора охлаждения радиатора с регулировкой оборотов ну или из чего проще!)
не просто мастер, а волшебник. Приятно смотреть и труд этот вызывает уважение. Вам здоровья
Это космос. Кажется, что это невозможно отремонтировать, а все возможно. Золотые руки✋🖐👋
Сергей вы молодец и очень хорошо делаете и на совесть.Здоровья вам и терпения.Респект Вам.👍
Мастер класс 👍 таких очень мало.
Категорически Сергей приветствую вас из Шупашкар! Это же немыслимо - титанический ТРУД! Не каждый МАСТЕР возьмётся за такой ХЛАМ! Поистине: золотые РУКИ! Да! ЛАЙК жирный по-любэ сразу! ВЫДЕРЖКИ и ТЕРПЕНИЯ! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! СУПЕР! Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ!
А что так можно было...))) Не каждый мастер берется. Ваша работа как всегда на высоте. Приятно смотреть.
А рукожопы всё дизлайки клепают ,злятся потому что сами не умеют . Ну с меня лайк 👍 за этот тяжкий труд.
Лучше чем было салона мужик 👍🇰🇿
Много раз смотрел хоть инет авто, да что авто прав нет! МАСТЕР с руками и головой однозначно подписываюсь!
Мужик молодец! Золотые руки!
Да не перевелись мастера на Руси нашей Аба хаба и зазоры мазоры но с цинком работа жесть , берегите себя . С приветом Серпухов
Из дуршлака получилось авто, работа как всегда на высоте 💪👍
У Вас золотые руки!
Блин у вас золотые руки ,приятно смотреть на работу , молодец так держать...
Отлично. Мало кто берётся за такое. Как всегда лайк!!!
Настоящий мастер своего дела 👍
Привет из Беларуси!
Хорошая работа!
Лайкосик-кокосик поставил)
Огромная просьба показать как Вы делали (выгибали) профиль задних арок
Класс, то что было и стало..... Так и хочется вас кровельщиком назвать😉
Такая классная работа! Респект и уважение!
Молодец мужик! Все по чесноку респект👍👍👍
Большое спасибо! Хорошая работа!
Блин мне тоже надо. Замострить авто. Очень понравилось ваше видео
Здравствуйте удивляюсь какие у вас золотые руки отлично сделали автомобиль в комсомольске-на-амуре
Он с Владимира вроде
Как говоиится- руки золотые. Золотые руки!
Здравствуйте ! Хочу поделится информацией. Что бы сварить оцинковку , я счищая цинк от края кромки , примерно 5-6 мм. Варить на много лучше , не кипит , без пор и запаха меньше
Расскажи лучше как оцинковку покрасить что бы краска не отваливалась
@@denya7184 на кислотник.
Здравствуйте, когда оцинковку варите, варите в распираторе и чтобы была какая-то вентиляция. Можно получить отравление парами цинка, с фатальными последствиями.
👍👍👍 возьмите на стажировку, за мой счет!!! С уважением к Вам и вашей работе.
Класс люблю когда вы делаете гнилушки
А я их так ненавижу делать😄
интересно было газель увидеть в ремонте
Дядь Вов жирнющий лайкос за твои золотые руки!!!!
Привет.Делай вытяжку,здоровья главней
Добрый день, Владимир. Работа, конечно, адовая, но результат всё кроет.
Бро береги себя и здоровье береги лак перед просмотром
Не дорого за работу, за такой автомобиль. работа лайк)
Надо вытяжку сделать и какой нибудь шланг кинуть на пол при сварке оцинковки, чтобы пары вытягивало. Так то цинк ядовит.
У меня такой же додж стоит. Ходовка живая, двигло и коробка отлично, но сгнило все в ноль. И вот думаю, может восстановить? Пусть даже тысяч 70 ввалю, так знаю что с машиной. А не кот в мешке.
Скоро подпищики один руль приносить будут и просить вокруг машину восстановить
со словами "Эхх не осталось настоящих мужиков на Руси! Ктоб машину мне сварил!"
Ищите задние крылья (четверти) на Ниссан цифиро а32, пойдут на максиму, у нас в Сибири есть в наличии, думаю на дальнем востоке их тоже хватает
На дроме ищите
Дело боятся из руки мастера 👍😃💡
Как всегда все классно!
-Сегодня чай без сахара!
-Это ещё почему?
-Оцинковку варить будем!
-Да ну на...
Re: кто понял,тот понял)
а что будет?
@@ЮлийЦезарь-с6з сладковатый вкус во рту после того как наваришся.дажэ сигареты куриш а они сладкие.дрянь редкая
А ещё круче, если стеарата цинка надышишься. Неделю чай без сахара пить можно.
Ещё медь горелая сладостью отдаёт)))
ниче лагуна красотка внутри, прям гармонично сделана, пойду куплю себе чтоли
Берегите здоровье не варите оцинковку без вытяжки.
От нее очень вредные пары
Ну подкрасит конечно , тампоном если только )
как всегда отличная работа)
Отличная работа 👍
Все круто! Как всегда молодец.
Дорого конечно все..... проще её было продать и эту сумму же добавить и такую же целую взять их полно...
Запененную)))
это сработает , когда ни продавец ни покупатель не понимают в теме авто ничего и сделка происходит ночью под проливным дождём :)
Целых первых Лагун не существует в странах СНГ
С оцинковкой осторожней.Лучше чтоб была хорошая вытяжка.
нормалёк УДАЧИ лайк
Игра не стоит свеч , лайк за терпение и труд )))
Золотой рука 👏👍
Главное, самое главное сказал!
Моё мнение, эта машина того не стоит, а работа супер 👍
Смотреться лучше заводского, красавчик,
Также делаю пороги .из обычного металла и еще делал из квадратной трубы 2 мм выходит как спортивный и жесткость как у лонжерона! Варил электродной сваркой потому что нет ни.уя)
если хотите делать надолго, то в ремонте надо использовать металл холодного проката, толстый металл вообще не желательно, будет ломать по месту стыка
Все Чики брики! Лайк)
Теперь машина сгниёт а пороги останутся 😁👍😁
Максиму сними обязательно пожалуйста🙏🙏🙏
От меня лайкос
Дядь Вов привет. лайк авансом как обычно
Респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это тот случай , когда ремонт дороже машины.
Зачищай шов перед сваркой чтобы цынк ушёл и вариться прекрасно.
Теперь эта тачка ещё 20 лет будет ездить в отличие от современного одноразового дерьма!!! 👍👍👍👍👍Здоровья и удачи
Вова а ты колышки забил на новый гараж?) Лайк держи.
наметил )
Привет из Украины. Вы большой молодец давно смотрю вас, делаете всё чётко)
Живи Рено 👍
Странно ,у меня такая же ,но четырёх болтовое крепление колеса ! Арки делал в 13 году и ставил защиту до сих пор не поучка ,чего не скажешь о порогах ,тоже гнуть придется ,так как в продаже нет !
И как всегда "сапожник без сапог" )) я про газель. "походит еще малек" по не рассыпится
Была у меня такая, хорошая машина, один минус ржавеет. Сделали может и хорошо, но не так как было, особенно арки задние, нет окантовки той, что в оригинале))))
Лайкосик в кубышку
А еще интересует инструмент , которыми Вы сгибаете кромки , и отверстия . Как называется правильно и примерно где можно приобрести ? Спасибо ! Лайк !
Кромкогиб и дырокол мощно приобрести в магазине авто инструмент.
Тот самый человек у которого руки растут откуда надо, а не из жопы.
Браво!
Лайк из Санкт Петербурга.
охренеть,охерительно вышло
Как всегда лайк! А краска на оцинковку норм ложится, не отпадет потом?
важен только первый слой, по цинку и алюминию идут кислотные грунты на эпоксидной основе
супер
Прикольно)))
А внутренние арки почему не восстанавливал?
Извините не знаю как вас зовут. Вам нужно изготовить вытяжную систему из зоны свариваемых деталей, в интернете полно разных конструкций. А руки у Вас далеко не из жопы растут, она вам очень много здоровья с экономит. Сварочные газы достаточно вредная вещь, особенно цинк, он относится к тяжелым металлам. Удачи в работе.
Привіт з України.Прикольні слова зазори,зазори.
Газел огонь 😏
Дружище)не подскажешь рецепт краски? точно такой же цвет,не могу подобрать
вот это вы конфетку сделали ...еще говорят смысла нету
Лайкосики какосики 👍👍👍
Ври пожалуйста в респираторе береги Здоровье 💪🏼
респиратор сварочный надевай, пары цинка очень ядовиты.
Везёт тебе с подписчикам 😂
Я сколько смотрю .ты руки и глаза не жалееш
Швея моториста
Блин жаль что ты не с моего города я бы тоже к тебе загнал)