Thank you for the tutorial. I had exactly the same problem after replacing non-oem fuel injectors. O-ring(s) got jammed and I had a lot of gas all over the engine. Had to do everything from the very beginning. My problem was P0300, P0302, P0304 and the valve cover gasket leaking. Replaced the gasket, spark plugs, coils, now the fuel injectors. And there is some oily substance as well in my intake manifold. I have 2008 Prius, 250000 miles.
Уже не первый раз убеждаюсь,в том, что лишний раз туда лучше не лезть. Ещё по предыдущей тоёте. Чистить присадками в топливо, разумеется если все сухо.
ты не упомянул, что нижние кольца с юбочкой, на новых этой юбки нет, сейчас столкнулся с этой темой, посмотрел в интернете на оригинале этой юбки нет, что на черных,что на рыжих, нашел китайский аналог с этой юбкой, вот сейчас думаю, ставить типа оригинал за 300р шт без юбки или китай за 100р с этой юбкой
Почистил для профилактики. Основной целью была замена верхних (больших) колечек, ибо они по виду были тресканные. Заодно после чистки уменьшился расход топлива.
Спасибо за такие обзоры и главное за подробности! Продолжай в том же духе!
Слабо повторить? ))
Thank you for the tutorial. I had exactly the same problem after replacing non-oem fuel injectors. O-ring(s) got jammed and I had a lot of gas all over the engine. Had to do everything from the very beginning. My problem was P0300, P0302, P0304 and the valve cover gasket leaking. Replaced the gasket, spark plugs, coils, now the fuel injectors. And there is some oily substance as well in my intake manifold. I have 2008 Prius, 250000 miles.
Всем привет!!! Почистил форсунки и дроссельную заслонку, двигло стал тише работать, скоро ещё масло поменяю, спасибо за видос !!!
Спасибо, мне в дольнейшим пригодится. У меня приус один в один с твоим, и комплектация и цвет. У меня он из Швеции.
С подогревом сидений вроде как только в Швецию и поставляли.
А фильтра тонкой очистки Почему в форсунках не поменял?
Как скинуть давления с рамки?
Дельный видос👍
Пшик - это отрицательное давление в баке. И как выравнивание давления в баке влияет на давление в рампе?
На солнышке в жару в бензобаке может скопиться также давление и оно будет положительным. При снятии форсунок может сильно плюнуть бензином
Какое напряжение подавалось на форсунки?
12в конечно
Уже не первый раз убеждаюсь,в том, что лишний раз туда лучше не лезть. Ещё по предыдущей тоёте. Чистить присадками в топливо, разумеется если все сухо.
Туда вопще нех лесть и пересадки не уй лить
Хорошо👍🏼
ты не упомянул, что нижние кольца с юбочкой, на новых этой юбки нет, сейчас столкнулся с этой темой, посмотрел в интернете на оригинале этой юбки нет, что на черных,что на рыжих, нашел китайский аналог с этой юбкой, вот сейчас думаю, ставить типа оригинал за 300р шт без юбки или китай за 100р с этой юбкой
Добрый день! Почему нижние новые кольца отличаются от старых-оригинальных?
Нижние всегда ставить зелëные, там в резине фтор они держут высокую температуру! Верхние с напылением графита!
Здравствуйте. За ета можна когда падиом идут машины голубой дим. Причина?
Масложер есть?
Я тоже так сделал как вы сказали после чистки форсунок двигатель сильно троит что делать подскажите
Проверяйте все ли подключили, может одна форсунка не подключена или грязь попала
@@cycloposkopа что делать если попала грязь внутри ? У меня тоже троить и не заводится
а зачем их чистить, если движок работает нормально, регламент работ?
Почистил для профилактики. Основной целью была замена верхних (больших) колечек, ибо они по виду были тресканные. Заодно после чистки уменьшился расход топлива.
@@cycloposkop❤
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
😂😂голову себе прочистий
Почему ему надо голову почистить? Их что, нельзя чистить?
@@evial82 выкинь новое купи
васёк ну чё ты тут шляпу понёс? не нравится, пошел дальше, че ты тут балоболишь
@@infinity6357 завязывай бухать🤣🤣🤣лопух