Patrick, eu unul te felicit. Ceea ce ai realizat poate parea nebuneste, dar numai un om cu adevarat pasionat de ceea ce înseamnă calatoriile cu trenul ar reusi asa ceva, iar la final tot pari ca ai ramas cu ceva energie. Cateodata si eu as vrea sa dam timpul inapoi in 2003, pentru ca prezentul pare gresit din toate punctele de vedere.
Super tare ! Bravo ! In copilarie am circulat des cu acceleratul acesta pe distanta Tecuci Onesti. In 94/95 a fost tren de noapte, ajungea la pranz la Galati, in rest doar ca tren de zi cu plecare dimineata din Galati, respectiv Timisoara, si ajungea seara la destinatie.
PS. Iti recomand sa faci video si cu celalalte accelerate care au circulat pe 501 : Iasi Craiova prin Adjud si pe valea Oltului si Suceava Brasov prin Adjud Ciceu.
Vad ca au reapărut deșeurile la azo.mures, situatie semnalata anul trecut in aventura mea feroviara. popor de trogloditi. Un video bun, ca de obicei. Toată stima pentru pasiunea asta frumoasa. Sper ca și contribuție mea financiara a dus la realizarea acestui video. Salutari din Timișoara !
Super, ai prins un apus de soare cu acest tren superb, frumoase peisaje, insa aceasta săgeata mie nu-mi place dar sunt foarte bune pe lini neelectrificate, multe zac stricate in depouri, piese canadiene și chinezești, iau piese unu de la altu că sa le repara, friguroase vara de mori, gările și peisajele prezentate sunt superbe, erau mișto când erau trenurile alea foarte lungi accelerate și personale și rapide dar erau prea multe tarife și nu le știai, acum este super că le sti , macar e tarif de regio și inter regio, interesant trenul din teius care l-ai prins cum avea geamurile și la uși, alte modele de vagoane care Io nu le-am văzut niciodată, interesant trenul care l-ai prins când ai schimbat, un vagon superb care are uși neautomate de clasa 1, eu nu le-am prins niciodată, ai avut ce schimba la trenuri, ce mazgalite sunt cele de regio călători, Felicitări Patrik
Hmm, intr-adevar ca nu a mai circulat de atunci. L-am readus eu printr-un video simbolic. Trebuie sa folosesti 4 trenuri in prezent. Daca te uiti in video, vei vedea asta.
Is the train Timisoara - Tg.Mures running now? I cannot find it on any schedule, it's important for my september travel to Romania, at least from Alba Iulia... It's just sad how the trains are missing from CFR tracks - this fantastic route via Tg.Mures and Ghimes, 2nd night train Timisoara - Iasi, IR Cluj N.- Satu Mare, midday IR Timisoara - Drobeta T.S., Acc Buc.- Galati via Urziceni...
This is one of the best your videos - seems like you put a lot work into it. For me personally you can leave in that films much longer shots with beautifull landscapes of Romania and with crossing stations and trains - this should extend the circle of recipients of your channel. Greetings from Poland, we have too some abandoned routes of long distance trains, but some are slowly reestablishing now, I wish you and believe that CFR have the same future when bigger investments to the tracks realive some routes like that on video, which by the way uncovering how unpopular and almost empty are romanian trains. Most of Europe understand now that less train on network is less passengers in everyone - specificly eventually morning trains Tg.Mures - Brasov (-Bucuresti) and Brasov - Galati will increase number of passengers in existing afternoon conections, you know...
Thank you so much my friend. The video is about a former fast train, popular throughout the train enthusiasts as "Trenul Accelerat Timisoara Nord - Galati" that had this route from Timisoara, through Targu Mures to Galati that ceased to exist from 2013 onward. You need 4 trains now to do the same route. The trains seem not so used, but believe me, that is not the case a lot of times. There are so few trains now that a lot of long distance trains get packed. We are hopefull that investments in the rail sector in Romania will bring new life to the whole industry. Cheers. 😎👍 Patrick
Salutare Patrick....cand ai făcut filmarea? Pentru ca eu nu gasesc aceste rute in aplicația cfr.Multumesc mult...si multa sanatate si cat mai multe videouri...Baftă
Salut. Data filmarii: 02-03.06.2023. Scrie la inceputul videoclipului si in Descriere la sfarsitul ei. Te-ai uitat la tot videoclipul? Am vorbit despre faptul ca au dat drumul circulatiei pe Margina - Ilia, insa incepand cu 03.06.2023, acel tren Timisoara - Tg Mures a fost suspendat pe termen nelimitat din lipsa material rulant. Normal ca nu apare in cautare pe mersul trenurilor daca e suspendat. De aceea am fost pe atunci, pana a circulat pe scurta perioada, sa reusesc videoclipul. Sper ca am reusit sa te lamuresc. 😉👍💯🚅🇷🇴 Mersi pentru apreciere. Pace, sa fii iubit.
Foarte frumos reportajul despre acest tren legendar. Dar cum de a devenit aproape obiect de cult pentru pasionați și nu numai? 1. Parcursul foarte lung, de peste 800 de km, îl făcea să fie, alături de Timișoara - Iași via Aradu Nou, trenul cu cel mai lung parcurs de la noi, exceptând câteva sezoniere. 2. Aspectul mai ciudat din anii 70-80, când circula cu vagoane 21-47, tipice pentru personale. Atunci avea și o grupă de Cluj. 3. La sfârșitul anilor 80, trenul avea o grupă de Iași, ce se atașa/detașa la Adjud. Aici deja vorbim de aproape 900 km, de departe cel mai lung parcurs pe intern, în tot timpul anului 4. Deși adora secundarele, trenul a circulat, fie și pe o distanță scurtă, pe toate magistralele de la 100 la 700! 5. Era singurul tren ce străbătea țara prin centru, de la vest la est. Era extrem de util pentru călătorii din orașele de pe secundare, întrucât îi putea scoate la aproape toate magistralele 6. Era un tren diurn ce trecea prin multe zone frumoase, și putea fi luat la ore prietenoase
Cea mai Lunga ruta Timisoara Nord-Lugoj-Deva-Targu Mures-Siculeni-Marasesti-Galati. Prima cea mai lunga dupa Timisoara Nord-Iasi. Si cum tiam zis trenul asta avea si ruta pe arad-radna-Deva. Dar si vagoane de iasi care se decuplau la Adjud. Poti sa mergi si de la Timisoara la cluj si dupa cluj ai tren catre galati direct
Salut Patrik nu te-am văzut de mult - ziceam ca ești în audienta la MT ca tot e timișorean-frumos video, dar tot nu am încredere ca mă urc în Timișoara și cobor la Galați - cumva🤷♀️sănătate și călătorii lămuritoare ptr oameni 🌹
Pentru ca ne-au tras o gara mai ceva ca un aeroport cu peroane de 200 de metri, pentru mizeriile alea de desiro, care nu fac altceva decat plimba tiganii de pe partea de Razboieni si de la Petelea si ard motorina degeaba. Nu mai zic decat ca daca vrei sa mergi de la Deda la Razboieni, adica pe toata distanta liniei CF405, trebuie sa schimbi in Targu Mures. Nici macar nu mai exista vreun tren care sa tranziteze Targu Mures, avem doar plecari si sosiri si legaturi de tot rahatul. Sa ne bucuram ca nu am ajuns inca la fel ca Hunedoara. Bine ca a mai venit IRC-ul cu cateva legaturi pana la Cluj si Toplita, dar si alea cu autobuze de cale ferata.
In Republica Moldova, sa mergi si cu trenurile de acolo, după ce o sa mergi pe toate rutele de la noi... Au mai putini km de cale ferată...nu o sa ai de mers mult
Va salut, Data filmarii: 02-03.06.2023. Scrie la inceputul videoclipului si in Descriere la sfarsitul ei. V-ati uitat la tot videoclipul? Am vorbit in ea despre faptul ca au dat drumul circulatiei pe Margina - Ilia, insa incepand cu 03.06.2023, acel tren Timisoara - Tg Mures a fost suspendat pe termen nelimitat din lipsa material rulant. Normal ca nu apare in cautare pe mersul trenurilor daca e suspendat. De aceea am fost pe atunci, pana a circulat pe scurta perioada, sa reusesc videoclipul. Sper ca am reusit sa va lamuresc.
Ideea acestui video era de nostalgie si e in titlul videoclipului. Am mers pe urmele trenului Accelerat Timisoara-Tg Mures-Galati. Sunt constient si chiar am specificat ca in preszent poti ajunge in 14 ore cu schimbare in Bucuresti.
Super calatoria! Pacat ca au invadat automotoarele pe multe rute... Good job Patrick!
Salutari din Dublin
Andrew
Patrick, eu unul te felicit. Ceea ce ai realizat poate parea nebuneste, dar numai un om cu adevarat pasionat de ceea ce înseamnă calatoriile cu trenul ar reusi asa ceva, iar la final tot pari ca ai ramas cu ceva energie. Cateodata si eu as vrea sa dam timpul inapoi in 2003, pentru ca prezentul pare gresit din toate punctele de vedere.
Dacă ar fi mers pe la Sibiu-Fagaras-Brasov-Siculeni cum ar fi fost?
multumesc ......................continuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa toate colturile
Super tare ! Bravo ! In copilarie am circulat des cu acceleratul acesta pe distanta Tecuci Onesti. In 94/95 a fost tren de noapte, ajungea la pranz la Galati, in rest doar ca tren de zi cu plecare dimineata din Galati, respectiv Timisoara, si ajungea seara la destinatie.
PS. Iti recomand sa faci video si cu celalalte accelerate care au circulat pe 501 : Iasi Craiova prin Adjud si pe valea Oltului si Suceava Brasov prin Adjud Ciceu.
Te pup din Galați:)))❤️
Acuma toți hoți de la servici sec.sunt pe tine😂❤🎉😢😢😮
In anii "90 numai cu trenul asta mergeam din Galati până în Ciceu unde schimbam ptr Brasov. Era cu vagoane roșii, cam 15-20 vagoane avea. Felicitari!
super fain!😀😀😀😃😃😃
Felicitari pentru tot ce a ce faci si multumim pentru frumoasele clipuri pe care le faci pt noi!
Koszonjuk. Remek, mint mindig!
Nagyon szivesen, orulok hogy tetszett. 😎🤝
de cand asteptam un clip,mai ales ca este si de 40 min🫡🫡
un clip pe cinste,respectele mele
un om foarte pasionat, succes
❤ ❤Felicitari, un video de a dreptul exceptional si foarte
interesant.
Mult succes in continuare.
Vad ca au reapărut deșeurile la azo.mures, situatie semnalata anul trecut in aventura mea feroviara. popor de trogloditi. Un video bun, ca de obicei. Toată stima pentru pasiunea asta frumoasa. Sper ca și contribuție mea financiara a dus la realizarea acestui video. Salutari din Timișoara !
Asa este, se vad schimbar, si bune, si rele. Sigur ca da, o contributie binevenita. Iti multumesc
@@VALTERPATRICKOFFICIAL cu mare drag și cat mai multe drumuri feroviare bune !
Mie îmi place cum faci clipuri
Super, ai prins un apus de soare cu acest tren superb, frumoase peisaje, insa aceasta săgeata mie nu-mi place dar sunt foarte bune pe lini neelectrificate, multe zac stricate in depouri, piese canadiene și chinezești, iau piese unu de la altu că sa le repara, friguroase vara de mori, gările și peisajele prezentate sunt superbe, erau mișto când erau trenurile alea foarte lungi accelerate și personale și rapide dar erau prea multe tarife și nu le știai, acum este super că le sti , macar e tarif de regio și inter regio, interesant trenul din teius care l-ai prins cum avea geamurile și la uși, alte modele de vagoane care Io nu le-am văzut niciodată, interesant trenul care l-ai prins când ai schimbat, un vagon superb care are uși neautomate de clasa 1, eu nu le-am prins niciodată, ai avut ce schimba la trenuri, ce mazgalite sunt cele de regio călători, Felicitări Patrik
Superb, un video mai lung si frumos ca de obicei :) Ne delectezi numai cu material de calitate :)
Nu am mai văzut trenul să circule încă din 2013. De mirare că a fost readus înapoi în circulație, sau nu..., până la urmă videoclipul îi fain. Like!🫠👍
Hmm, intr-adevar ca nu a mai circulat de atunci. L-am readus eu printr-un video simbolic. Trebuie sa folosesti 4 trenuri in prezent. Daca te uiti in video, vei vedea asta.
Când am venit eu ca Pasionat Feroviar în 2006 încă mai era Timișoara - Galați apoi l-au remis doar până la Tg.Mures și după l-au scos de tot..
Is the train Timisoara - Tg.Mures running now? I cannot find it on any schedule, it's important for my september travel to Romania, at least from Alba Iulia... It's just sad how the trains are missing from CFR tracks - this fantastic route via Tg.Mures and Ghimes, 2nd night train Timisoara - Iasi, IR Cluj N.- Satu Mare, midday IR Timisoara - Drobeta T.S., Acc Buc.- Galati via Urziceni...
Nagyon szép útvonal, tetszenek a videóid, szeretem Romániát Tom Magyarország.💗🤍💚
Afara cu ungurii din tara😅😅😅😅
Mergem La Comănești 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢34:16
0:34
This is one of the best your videos - seems like you put a lot work into it. For me personally you can leave in that films much longer shots with beautifull landscapes of Romania and with crossing stations and trains - this should extend the circle of recipients of your channel.
Greetings from Poland, we have too some abandoned routes of long distance trains, but some are slowly reestablishing now, I wish you and believe that CFR have the same future when bigger investments to the tracks realive some routes like that on video, which by the way uncovering how unpopular and almost empty are romanian trains. Most of Europe understand now that less train on network is less passengers in everyone - specificly eventually morning trains Tg.Mures - Brasov (-Bucuresti) and Brasov - Galati will increase number of passengers in existing afternoon conections, you know...
Thank you so much my friend. The video is about a former fast train, popular throughout the train enthusiasts as "Trenul Accelerat Timisoara Nord - Galati" that had this route from Timisoara, through Targu Mures to Galati that ceased to exist from 2013 onward. You need 4 trains now to do the same route.
The trains seem not so used, but believe me, that is not the case a lot of times. There are so few trains now that a lot of long distance trains get packed.
We are hopefull that investments in the rail sector in Romania will bring new life to the whole industry.
Cheers. 😎👍
Patrick
Salutare Patrick....cand ai făcut filmarea? Pentru ca eu nu gasesc aceste rute in aplicația cfr.Multumesc mult...si multa sanatate si cat mai multe videouri...Baftă
Salut. Data filmarii: 02-03.06.2023. Scrie la inceputul videoclipului si in Descriere la sfarsitul ei.
Te-ai uitat la tot videoclipul? Am vorbit despre faptul ca au dat drumul circulatiei pe Margina - Ilia, insa incepand cu 03.06.2023, acel tren Timisoara - Tg Mures a fost suspendat pe termen nelimitat din lipsa material rulant. Normal ca nu apare in cautare pe mersul trenurilor daca e suspendat.
De aceea am fost pe atunci, pana a circulat pe scurta perioada, sa reusesc videoclipul.
Sper ca am reusit sa te lamuresc. 😉👍💯🚅🇷🇴
Mersi pentru apreciere.
Pace, sa fii iubit.
Foarte frumos reportajul despre acest tren legendar. Dar cum de a devenit aproape obiect de cult pentru pasionați și nu numai?
1. Parcursul foarte lung, de peste 800 de km, îl făcea să fie, alături de Timișoara - Iași via Aradu Nou, trenul cu cel mai lung parcurs de la noi, exceptând câteva sezoniere.
2. Aspectul mai ciudat din anii 70-80, când circula cu vagoane 21-47, tipice pentru personale. Atunci avea și o grupă de Cluj.
3. La sfârșitul anilor 80, trenul avea o grupă de Iași, ce se atașa/detașa la Adjud. Aici deja vorbim de aproape 900 km, de departe cel mai lung parcurs pe intern, în tot timpul anului
4. Deși adora secundarele, trenul a circulat, fie și pe o distanță scurtă, pe toate magistralele de la 100 la 700!
5. Era singurul tren ce străbătea țara prin centru, de la vest la est. Era extrem de util pentru călătorii din orașele de pe secundare, întrucât îi putea scoate la aproape toate magistralele
6. Era un tren diurn ce trecea prin multe zone frumoase, și putea fi luat la ore prietenoase
Cea mai Lunga ruta Timisoara Nord-Lugoj-Deva-Targu Mures-Siculeni-Marasesti-Galati. Prima cea mai lunga dupa Timisoara Nord-Iasi. Si cum tiam zis trenul asta avea si ruta pe arad-radna-Deva. Dar si vagoane de iasi care se decuplau la Adjud. Poti sa mergi si de la Timisoara la cluj si dupa cluj ai tren catre galati direct
Ansamblul este întotdeauna livrat cu geamul spart?
Salut,cu ce anume iei viteza trenurile? Aplicatia
Frumoasă călătorie ,dar și obositoare .Atâtea ore pe tren ,doar pentru pasionați .
Salut Patrik nu te-am văzut de mult - ziceam ca ești în audienta la MT ca tot e timișorean-frumos video, dar tot nu am încredere ca mă urc în Timișoara și cobor la Galați - cumva🤷♀️sănătate și călătorii lămuritoare ptr oameni 🌹
Vei mai veni prin targu mures?
Super însfârșit prin mureș. Valter patrick am o întrebare dece la mureș doar vreo 4 trenuri cu vagoane cu locomotivă și celelate săgeți?Respect
Pentru ca ne-au tras o gara mai ceva ca un aeroport cu peroane de 200 de metri, pentru mizeriile alea de desiro, care nu fac altceva decat plimba tiganii de pe partea de Razboieni si de la Petelea si ard motorina degeaba. Nu mai zic decat ca daca vrei sa mergi de la Deda la Razboieni, adica pe toata distanta liniei CF405, trebuie sa schimbi in Targu Mures. Nici macar nu mai exista vreun tren care sa tranziteze Targu Mures, avem doar plecari si sosiri si legaturi de tot rahatul. Sa ne bucuram ca nu am ajuns inca la fel ca Hunedoara. Bine ca a mai venit IRC-ul cu cateva legaturi pana la Cluj si Toplita, dar si alea cu autobuze de cale ferata.
Salut Patrick sa deschis cumva linia Lugoj Ilia?
Da da, dar degeaba. Nu avem material rulant pentru a circula pe ea.
Cand incerci IR 1646 Targu Mures - Bucuresti Nord?
Y ce f cy vagonnu strycs.
10:40 misto geam fmm cfr😂
Ce s a întâmplat cu camera gopro?
In Republica Moldova, sa mergi si cu trenurile de acolo, după ce o sa mergi pe toate rutele de la noi... Au mai putini km de cale ferată...nu o sa ai de mers mult
Problema cu Tecuci-Galati este ca undeva pe traseu nu s-au facut reparatii si linia electrica nu functioneaza.
Pe bune? De cand?
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Ai mers de la Mărășești la Galați cu 7573 cred. A schimbat in Tecuci cu EA? Nu. E o problema de electrificare pe traseu.
s-a rezolvat problema cu substația de la Hanu Conahi
@@AlexWess Si atunci de ce pe traseul Mărășești-Tecuci-Galați se merge cu DA in loc de electrică?
@@calinmarian98criză de locomotive pe întreaga regională Galați
Acest video când l-ati făcut? Ca acuma nu circula timisoara tg Mureș, m-ati derutat!😮
Va salut,
Data filmarii: 02-03.06.2023. Scrie la inceputul videoclipului si in Descriere la sfarsitul ei.
V-ati uitat la tot videoclipul? Am vorbit in ea despre faptul ca au dat drumul circulatiei pe Margina - Ilia, insa incepand cu 03.06.2023, acel tren Timisoara - Tg Mures a fost suspendat pe termen nelimitat din lipsa material rulant. Normal ca nu apare in cautare pe mersul trenurilor daca e suspendat.
De aceea am fost pe atunci, pana a circulat pe scurta perioada, sa reusesc videoclipul.
Sper ca am reusit sa va lamuresc.
2051 nu mai circulă?
Nu, imediat in urmatoarea zi s-a suspendat din lipsa material rulant.
Din ce am vazut in video nu avea multi calatori. 😢😢
Acest tren avea si vagoane de Iași Timișoara
Lucrezi la cfr???
Nu
La Tulcea
M-ai ieste Medgidia Tulcea?
Nu înțeleg ceva, cine merge la Galați, si ce să facă acolo ? 😂
Dece nu mergi de la timisoara la București și de acolo ai lua trenu faci vreo 14 ore asa
Ideea acestui video era de nostalgie si e in titlul videoclipului. Am mers pe urmele trenului Accelerat Timisoara-Tg Mures-Galati. Sunt constient si chiar am specificat ca in preszent poti ajunge in 14 ore cu schimbare in Bucuresti.
Timișoara - Iași avea vagoane atașate de Galați