Hallo Gunter, es freut mich, dass meine Sound-Anfänge dich animiert haben es selbst zu versuchen und du nun anderen Leidensgenossen zeigst, wie man mit etwas Mut und Geschick eine Lok nachträglich aufwerten kann👍. Ich seh' schon, ich kann mich langsam in den "Modellbahnruhestand" begeben 🤔. Es gibt würdige Nachfolger 😂🤭 Besonders gefallen mir die Hinweise der CV-Einstellungen zum Schluss. Ne(TT)e Grüße Harald
Hallo Harald, Ich habe immer mit grossem Interesse deine Videos verfolgt und wie gesagt, mehrere haben mir sehr geholfen am Anfang. Du machst ja nach wie vor sehr schöne Sachen und dafür auch mein Dank an dich, ich denke, ich spreche da für viele deiner Kanal Abonnenten, die von deinen Videos wertvolle Tips fürs eigene Bastelwerk bekommen haben VG Gunter
Moin Gunter, was soll ich sagen die Königs Disziplin gemeistert ohne wenn und aber , ganz großes Kino danke fürs zeigen. Und mach weiter so . Lg. Werner
Alle Achtung, Gunter!!! Wenn man bedenkt, wie klein die Lok ist und was du da eingebaut hast. Einfach Spitze! Ich ziehe meinen Hut. Bei PIKO habe ich die V15 vorbestellt, mal sehen was da so geht.
Moin....😊☕😊 Kann mich nur anschließen, is wieder mal reinste Sahne...👍👍👍👍😊😊😊😊 Hatte mich vor zwei Wochen an meine 101er gewagt und Holly um ein Resümee gebeten, ob noch Diesellok oder doch schon Dampflok (wegen der gequetschten Kondensatoren)...🤔😅🤔 Da sein Video doch schon ein paar Tage her ist, vermute ich das die Frage untergegangen ist...😊🤷♂️😊 Da laß ich dein Kommentar (zwecks Motorhalter...) und und schaute es mir mal in Ruhe aus der Nähe an...🧐😅 Hab es erstmal einfach und nur zum testen ohne Motorhalter probiert...😊 So konnte ich die zwei Kondensatoren fast im geschlossenen Zustand rein schieben, und sie klappern ohne Ende drin herum... Also Platz ohne Ende...!!!👍😊 Und wie bei dem neuen Modell sind bei dem alten die Starkstromkabel sehr ungünstig gewählt und hab sie auch zum Teil getauscht...😊😅 Vor allem weil die Lötverbindungen auch nur von 12 bis Mittag halten...😒😅 Das Licht musst ich auch noch trennen, weil bekanntlich bei ner plux 16 dies ja unwichtig ist einzubauen...🙄😒🙄😅 Zumindest bei einer der ersten Varianten dieser Maschine....😊😊😊😊 Wenn ich sie nochmal auseinander nehme, hol ich mir gleich ne neue Platine, passt ja rein in die alte Lady und Licht ist dann plux 16 mäßig getrennt...😅😅😅😅😊 Lautsprecher mäßig hab ich nur den kleinen von Döhler &Haas eingebaut auf der Schaffner- bzw. (Dampflokzeit) Heizerseite... Somit hat der Lokführer auch noch Platz, für sich und sein Kaffeetasse...☕😅😊 Und ordentlich bums steckt auch dahinter...!!!👍😅😊 Und somit auch noch mal ein Dankeschön an euch alle und die vielen Videos von euren Umbauten, welche einen inspirieren es selber zu versuchen, neue Wege aufzeigen und es auch mal aus einem anderen Blickwinkel zu betrachten....👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Ich danke Dir wie verrückt! Jetzt habe ich durch Dein Video endlich wieder Motivation, mich an meine 102 zu wagen. Ich habe 2 Decoder mit dem Versuch, Kupplungen einzubauen, in den Himmel geschickt. Das erste Mal wusste ich, wo der Kurzschluss lag, aber beim zweiten Mal war ich ratlos und habe die Lok deswegen in einen Karton ganz hinten im Schrank verbannt. Deine Idee mit dem Austausch der Lichtkabel durch Microlitze hat mich aber noch einmal angeregt, es doch wieder zu versuchen. Hast Du vielleicht noch nen Tipp, wo in der Kleinen gerne Kurzschlüsse entstehen? Viele Grüße!
Hallo, Kurzeschlüsse gibts immer wieder...drum sag in es in fast jedem video..alles was du machst isolieren. Auch den Decoder gegen all die anderen Sachen. Achte darauf , keine fetten Lötpunkte zu setzen, sonst bekommst du Lötbrücken...am besten alle Lötstellen unter der Lupe betrachten...du wirst dich mit unter schütteln😂😂👍. Wenn du alles gewissenhaft verlegst, passiert auch in der Kleinen nix... VG Gunter
@@guntersmoba1200 Das stimmt, mit der Lupe sieht der Schlamassel manchmal echt übel aus😅. Dann werde ich die Kleine jetzt einfach in Isoband und Schrumpfschlauch ersticken...🙄😀
@@guntersmoba1200 Hmm, ich schreib in einfach noch einmal: Ich habe das Problem, dass die vordere Kupplung trotz Anschluss keinen Mucks von sich gibt, während die Hintere, die genau so angeklemmt ist, ganz normal ihren Dienst verrichtet. Dabei habe ich auch schon die Funktionsausgänge getauscht. Seit ich das erste Mal den Kommentar geschrieben hatte, wollte ich jetzt noch probieren, die ganze Verkabelung der Vorderen zu erneuern.
@@mensch8170 wenn du ne 9V Block Batterie hast, einfach mal die Kupplungen kurz ran halten, ob die anziehen. Du musst natürlich die Fahrtrichtung wechseln, wenn alles exakt programmiert ist, aber wenn du das minus schon getauscht hast.....die Freilaufdiode ist in Sperrichtung? Wenn die falsch rum drin ist, geht nix. Also Minus der Diode an plus der Kupplung...evtl liegt da der Hase im Pfeffer
Mich hätte es nicht gewundert, wenn du auch noch eine Führerstandsbeleuchtung hinein gezaubert hättest. ;-) Immer wieder schön erklärt und gezeigt. Vielen Dank für deine Mühen. Wieviel Zeit hast du real damit zugebracht?
Hallo, real time hat es etwa 4 Stunden gedauert, alles zu zerlegen und so wieder zusammen zu fügen. Deswegen habe ich auch diese Form des bebilderten Videos gewählt🤣🤣 VG Gunter
Hallo Gunter, Super was du immer wieder Zauberst😉 schau mir sehr gerne deine Videos an. Mach weiter so☝🏻☝🏻☝🏻 Kurze Frage: ab wann hat Piko die neue Platine verbaut? Könntest du die Artikelnummer laut deines Beipackzettels mal mitteilen. Ich habe noch ne alte Platine. Hab meine Lok Anfang 2020 gekauft.
Hallo Sten, Ich kann mal schauen, aber ab wann die neue drin ist, kann ich nicht genau sagen, habe 2 mit der neuen , der Rest ist noch die ohne schaltbare Schlusslichter. Am besten mal Piko anmailen, die sind da sehr flink. VG Gunter
Hallo Gunter, wieder ein sehr schönes Video von dir. Die Idee mit dem Staco auf dem Motorhalter find ich super, hatte schon gerätselt, wo da die Supercaps reinpassen sollen. Was für eine Microlitze verwendest du denn? Da gibts ja verschiedene Querschnitte, die 0,014mm² hält ja nur 200mA aus, was für den Kurzschlussfall etwas knapp ist. Für die 0,04mm² hab ich keine Angaben gefunden, die würde ich bevorzugen. Viele Grüße aus BaWü, Marcel
Hallo Marcel, Danke für deine lobenden Worte. Ja ich habe die 0,014 Querschnitt, außen 0,28mm, da dort keine hohen Dauerströme fließen, denke ich fuzt das ganz gut, es werden am Ende ja nur die LEDs und der Puffer sowie LSP versorgt damit. Der Motor hat vom Decoder kommend seine dicken Kabel behalten, da fließt am meisten Strom. VG Gunter
Hallo Gunter, habe mit sehr großer Begeisterung deine Videos geschaut. Möchte gerne die Br 102 Nachbauen, habe mal ne Frage zum D&H Dekoder, musstest du den noch großartig auf den Motor einstellen? Oder läuft die auch ohne große Einstellung.? Ich habe leider kein D&H Progammer.
Hallo Christian, in der Regel läuft die 102 mit dem Henningsound gut, ohne dass du in den Motoreinstellungen etwas vornehmen musst. Lediglich CV 3 und 4 musst du etwas anpassen, da übertreibt Henning immer mit Anfahr-und Bremsverzögerung, denke in CV 3 Werte um die 20 und CV4 um die 10 machen Sinn. VG Gunter PS. Falls du noch fragen hast schick mir ne mail, die Adresse ist in der Kanalbeschreibung zu finden
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Hallo Gunter, es freut mich, dass meine Sound-Anfänge dich animiert haben es selbst zu versuchen und du
nun anderen Leidensgenossen zeigst, wie man mit etwas Mut und Geschick eine Lok nachträglich aufwerten
kann👍. Ich seh' schon, ich kann mich langsam in den "Modellbahnruhestand" begeben 🤔. Es gibt würdige
Nachfolger 😂🤭 Besonders gefallen mir die Hinweise der CV-Einstellungen zum Schluss.
Ne(TT)e Grüße
Harald
Hallo Harald,
Ich habe immer mit grossem Interesse deine Videos verfolgt und wie gesagt, mehrere haben mir sehr geholfen am Anfang. Du machst ja nach wie vor sehr schöne Sachen und dafür auch mein Dank an dich, ich denke, ich spreche da für viele deiner Kanal Abonnenten, die von deinen Videos wertvolle Tips fürs eigene Bastelwerk bekommen haben
VG
Gunter
Moin Gunter,
was soll ich sagen die Königs Disziplin gemeistert ohne wenn und aber , ganz großes Kino danke fürs zeigen. Und mach weiter so .
Lg. Werner
sehr gut und perfekt erklärt,besser geht es nicht,danke Gunter
Alle Achtung, Gunter!!! Wenn man bedenkt, wie klein die Lok ist und was du da eingebaut hast. Einfach Spitze! Ich ziehe meinen Hut. Bei PIKO habe ich die V15 vorbestellt, mal sehen was da so geht.
Wieder ein klasse Video und super beschrieben! 👍
Moin Ronny,
Danke für die Blumen, deine "Grosse" is auch bald dran🙋♂️
VG
Gunter
Moin Gunter,sehr schön gezeigt bis ins Detail,große Klasse,Hut ab.Viel Spaß weiterhin mit unserem Hobby,viele Grüße von Hilmar🙋🏼😁
Moin....😊☕😊
Kann mich nur anschließen, is wieder mal reinste Sahne...👍👍👍👍😊😊😊😊
Hatte mich vor zwei Wochen an meine 101er gewagt und Holly um ein Resümee gebeten, ob noch Diesellok oder doch schon Dampflok (wegen der gequetschten Kondensatoren)...🤔😅🤔
Da sein Video doch schon ein paar Tage her ist, vermute ich das die Frage untergegangen ist...😊🤷♂️😊
Da laß ich dein Kommentar (zwecks Motorhalter...) und und schaute es mir mal in Ruhe aus der Nähe an...🧐😅
Hab es erstmal einfach und nur zum testen ohne Motorhalter probiert...😊
So konnte ich die zwei Kondensatoren fast im geschlossenen Zustand rein schieben, und sie klappern ohne Ende drin herum...
Also Platz ohne Ende...!!!👍😊
Und wie bei dem neuen Modell sind bei dem alten die Starkstromkabel sehr ungünstig gewählt und hab sie auch zum Teil getauscht...😊😅
Vor allem weil die Lötverbindungen auch nur von 12 bis Mittag halten...😒😅
Das Licht musst ich auch noch trennen, weil bekanntlich bei ner plux 16 dies ja unwichtig ist einzubauen...🙄😒🙄😅
Zumindest bei einer der ersten Varianten dieser Maschine....😊😊😊😊
Wenn ich sie nochmal auseinander nehme, hol ich mir gleich ne neue Platine, passt ja rein in die alte Lady und Licht ist dann plux 16 mäßig getrennt...😅😅😅😅😊
Lautsprecher mäßig hab ich nur den kleinen von Döhler &Haas eingebaut auf der Schaffner- bzw. (Dampflokzeit) Heizerseite...
Somit hat der Lokführer auch noch Platz, für sich und sein Kaffeetasse...☕😅😊
Und ordentlich bums steckt auch dahinter...!!!👍😅😊
Und somit auch noch mal ein Dankeschön an euch alle und die vielen Videos von euren Umbauten, welche einen inspirieren es selber zu versuchen, neue Wege aufzeigen und es auch mal aus einem anderen Blickwinkel zu betrachten....👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😊😊😊😊😊
einfach klasse hinbekommen gunter hut ab .lg.micha
Ich danke Dir wie verrückt! Jetzt habe ich durch Dein Video endlich wieder Motivation, mich an meine 102 zu wagen. Ich habe 2 Decoder mit dem Versuch, Kupplungen einzubauen, in den Himmel geschickt. Das erste Mal wusste ich, wo der Kurzschluss lag, aber beim zweiten Mal war ich ratlos und habe die Lok deswegen in einen Karton ganz hinten im Schrank verbannt. Deine Idee mit dem Austausch der Lichtkabel durch Microlitze hat mich aber noch einmal angeregt, es doch wieder zu versuchen. Hast Du vielleicht noch nen Tipp, wo in der Kleinen gerne Kurzschlüsse entstehen?
Viele Grüße!
Hallo,
Kurzeschlüsse gibts immer wieder...drum sag in es in fast jedem video..alles was du machst isolieren. Auch den Decoder gegen all die anderen Sachen. Achte darauf , keine fetten Lötpunkte zu setzen, sonst bekommst du Lötbrücken...am besten alle Lötstellen unter der Lupe betrachten...du wirst dich mit unter schütteln😂😂👍.
Wenn du alles gewissenhaft verlegst, passiert auch in der Kleinen nix...
VG
Gunter
@@guntersmoba1200 Das stimmt, mit der Lupe sieht der Schlamassel manchmal echt übel aus😅. Dann werde ich die Kleine jetzt einfach in Isoband und Schrumpfschlauch ersticken...🙄😀
@@mensch8170 irgendwie wird mir ein Kommentar mitgeteilt von dir, ich kann den aber nicht einsehen, in der Liste fehlt er🤷♂️🤷♂️
@@guntersmoba1200 Hmm, ich schreib in einfach noch einmal: Ich habe das Problem, dass die vordere Kupplung trotz Anschluss keinen Mucks von sich gibt, während die Hintere, die genau so angeklemmt ist, ganz normal ihren Dienst verrichtet. Dabei habe ich auch schon die Funktionsausgänge getauscht. Seit ich das erste Mal den Kommentar geschrieben hatte, wollte ich jetzt noch probieren, die ganze Verkabelung der Vorderen zu erneuern.
@@mensch8170 wenn du ne 9V Block Batterie hast, einfach mal die Kupplungen kurz ran halten, ob die anziehen. Du musst natürlich die Fahrtrichtung wechseln, wenn alles exakt programmiert ist, aber wenn du das minus schon getauscht hast.....die Freilaufdiode ist in Sperrichtung? Wenn die falsch rum drin ist, geht nix. Also Minus der Diode an plus der Kupplung...evtl liegt da der Hase im Pfeffer
Mich hätte es nicht gewundert, wenn du auch noch eine Führerstandsbeleuchtung hinein gezaubert hättest. ;-)
Immer wieder schön erklärt und gezeigt. Vielen Dank für deine Mühen. Wieviel Zeit hast du real damit zugebracht?
Hallo,
real time hat es etwa 4 Stunden gedauert, alles zu zerlegen und so wieder zusammen zu fügen. Deswegen habe ich auch diese Form des bebilderten Videos gewählt🤣🤣
VG
Gunter
Hallo Gunter, Super was du immer wieder Zauberst😉 schau mir sehr gerne deine Videos an. Mach weiter so☝🏻☝🏻☝🏻
Kurze Frage: ab wann hat Piko die neue Platine verbaut? Könntest du die Artikelnummer laut deines Beipackzettels mal mitteilen. Ich habe noch ne alte Platine. Hab meine Lok Anfang 2020 gekauft.
Hallo Sten,
Ich kann mal schauen, aber ab wann die neue drin ist, kann ich nicht genau sagen, habe 2 mit der neuen , der Rest ist noch die ohne schaltbare Schlusslichter. Am besten mal Piko anmailen, die sind da sehr flink.
VG
Gunter
Hallo Gunter,
wieder ein sehr schönes Video von dir. Die Idee mit dem Staco auf dem Motorhalter find ich super, hatte schon gerätselt, wo da die Supercaps reinpassen sollen.
Was für eine Microlitze verwendest du denn? Da gibts ja verschiedene Querschnitte, die 0,014mm² hält ja nur 200mA aus, was für den Kurzschlussfall etwas knapp ist. Für die 0,04mm² hab ich keine Angaben gefunden, die würde ich bevorzugen.
Viele Grüße aus BaWü, Marcel
Hallo Marcel,
Danke für deine lobenden Worte. Ja ich habe die 0,014 Querschnitt, außen 0,28mm, da dort keine hohen Dauerströme fließen, denke ich fuzt das ganz gut, es werden am Ende ja nur die LEDs und der Puffer sowie LSP versorgt damit. Der Motor hat vom Decoder kommend seine dicken Kabel behalten, da fließt am meisten Strom.
VG
Gunter
Hallo Gunter, habe mit sehr großer Begeisterung deine Videos geschaut. Möchte gerne die Br 102 Nachbauen, habe mal ne Frage zum D&H Dekoder, musstest du den noch großartig auf den Motor einstellen? Oder läuft die auch ohne große Einstellung.?
Ich habe leider kein D&H Progammer.
Hallo Christian, in der Regel läuft die 102 mit dem Henningsound gut, ohne dass du in den Motoreinstellungen etwas vornehmen musst. Lediglich CV 3 und 4 musst du etwas anpassen, da übertreibt Henning immer mit Anfahr-und Bremsverzögerung, denke in CV 3 Werte um die 20 und CV4 um die 10 machen Sinn.
VG
Gunter
PS. Falls du noch fragen hast schick mir ne mail, die Adresse ist in der Kanalbeschreibung zu finden
Würde ich im Leben nicht hinkriegen. Ich habe schon meine Kaluga geschrottet beim Einbau von Stacos.
Hallo, oh je, wie das denn... mit der Kaluga?
VG
Gunter