Крепление справа на нижней защите для топора. Слева для лопаты. А номерной знак на крыле 1221 перенесли чтоб в задней стенке кабины окно сделать. Через него шланги или провода управления оборудованием проходят. Изнутри кабины на задней панели круглые бонки с резьбой приварены, это для установки пультов управления оборудованием. Если снять крышки снаружи и Изнутри то можно пульт ставить внутри кабины, а кабели или РВД пустить Через это окно. Кстати, сиденье разворачивается на 180°.
Прикольно у них в начале ролика,машинки по дороге задом едут😂
💯
Крепление справа на нижней защите для топора. Слева для лопаты. А номерной знак на крыле 1221 перенесли чтоб в задней стенке кабины окно сделать. Через него шланги или провода управления оборудованием проходят. Изнутри кабины на задней панели круглые бонки с резьбой приварены, это для установки пультов управления оборудованием. Если снять крышки снаружи и Изнутри то можно пульт ставить внутри кабины, а кабели или РВД пустить Через это окно. Кстати, сиденье разворачивается на 180°.
В начале видео я сначала не понял почему все машины едут назад, но потом понял😅
На 82 нужно такой же мост задний ставить с евро навеской как у 1221
Это что за ступицы на 82
Это не ступицы, это передний ведущий мост балочного типа
Сборка не очень непонятные крепления и согнутая крыша
Все в порядке тут
Дак 1221 больше чем 82???
Естественно
👀🚜💪💪💪💪
Відос👍
Спасибо!
Ахахах😂😂😂машины назад едут😂😂