Подробный обзор Беларус МУЛ 82.2 и Беларус МУЛ 1221.2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 16

  • @ФедяПенсионер
    @ФедяПенсионер Год назад +3

    Прикольно у них в начале ролика,машинки по дороге задом едут😂

  • @СергейЛобачев-х6в
    @СергейЛобачев-х6в 2 года назад

    Крепление справа на нижней защите для топора. Слева для лопаты. А номерной знак на крыле 1221 перенесли чтоб в задней стенке кабины окно сделать. Через него шланги или провода управления оборудованием проходят. Изнутри кабины на задней панели круглые бонки с резьбой приварены, это для установки пультов управления оборудованием. Если снять крышки снаружи и Изнутри то можно пульт ставить внутри кабины, а кабели или РВД пустить Через это окно. Кстати, сиденье разворачивается на 180°.

  • @TractorBY02
    @TractorBY02 2 года назад +1

    На 82 нужно такой же мост задний ставить с евро навеской как у 1221

  • @TiMoHa59rus.
    @TiMoHa59rus. 9 месяцев назад +1

    В начале видео я сначала не понял почему все машины едут назад, но потом понял😅

  • @МогышАртем
    @МогышАртем 2 года назад +2

    Відос👍

  • @er.8695
    @er.8695 2 года назад +1

    👀🚜💪💪💪💪

  • @АнатолийВасильев-ф6ш

    Это что за ступицы на 82

    • @Traktoristy_126
      @Traktoristy_126 Год назад

      Это не ступицы, это передний ведущий мост балочного типа

  • @АлександрБатин-л1з
    @АлександрБатин-л1з 2 года назад +1

    Сборка не очень непонятные крепления и согнутая крыша

    • @Traktoristy
      @Traktoristy  2 года назад

      Все в порядке тут

  • @КрАЗ
    @КрАЗ Год назад

    Дак 1221 больше чем 82???

  • @tvixqq
    @tvixqq Год назад +2

    Ахахах😂😂😂машины назад едут😂😂