मुंबईला डॉक्टर टी चंद्र शेखर आयुक्त न लाभल्यामुळे आपण आज ह्या समस्या सोडवू शकत नाही.ज्या आयुक्तांनी कल्याण डोंबिवली,ठाणे ,नागपूर शहरांची घडी बसवली.अशा आयुक्तांना मुंबईत टिकू दिले नाही.आणी ह्यामुळे आज आपण हे भोगतो.
आतापर्यंत मुंबई त जर बेस्ट होती तर ठाण्यात टेस्ट व्हायला पाहिजे ती काय झाली आणि ह्याचा आदर्श सर्व महानगर पालिकांनी घ्यायला पाहिजे होता जर भविष्यात बेस्ट नी बस घेतांना श्री मनमोहन सिंग GM असताना रूनी कडून बस बांधली करुन घ्यावी 😊
सर एक अत्यंत महत्वाचा प्रश्न आहे महापालिकेच्या 1888 च्या कायद्यानुसार बेस्ट ची संपूर्ण जबाबदारी ही मुंबई महानगरपालिका ची आहे आणि बेस्ट ला पुन्हा नवसंजीवनी आणायची असल्यास बेस्ट चा क अर्थसंकल्प BMC च्या अ अर्थसंकल्पात विलीनीकरण करणे हे अगदी महत्त्वाचे आहे तर हे कधी करणार हा महत्वाचा प्रश आहे यावर बोलायला पाहिजे..
A city like Berlin Or for that matter Other Germany Cities do not have any Government-owned companies, there are private owned buses but they provide punctual safe services all over Germany .. Why not study that and follow that Model? Why only Govet Owned BEST buses? Think
जे चांगले बस मार्ग होते ज्यांना चांगला प्रतिसाद सुद्धा मिळत होता त्यांना बंद करून टाकला जसे ३०९म , २२९ , ३४८म (आणिक) , ४३ , ४५८म . जे २५ किलोमीटर हून अधिक अंतराचे मार्ग होती त्यांना देखील कमी करण्यात आले जसे ४८९म , ५२४म , २२म , ७म , ८४म . काही तात्पुरता बंद करण्यात येणार आहे असं बोलून कायमसाठी बंद करण्यात आले . नक्कीच चांगले प्रतिसाद मिळणाऱ्या बस मार्गांना बंद करण्याऐवजी त्यांच्यावर अधिक बस टाकायचे गरज होती
10 varsha pasun kay BJP kay kart hote? jar shivsena aahe taya kala madhey mugh hey lok 2014 te 2019 parayant ektar hote. Aata jehva pan BJP aali ki mahagai, privatization kartat. Hey BJP aali ki parshna kas ubha rahto. hey lok kay kartat tax paisa gheun adani la detat, ladki behan yojan, aani ek ka particular community var hindu peksha jast kharch kartat ha sagla paisa tikade jato. Mahnun tar EVM cha jhol karun mharashtra la kabiz kele. Aani je fadnavis aata CMte kay gujarati lokanchi ji huzure karnar, tayancha maghe maghe janar aahet. Aani marathi manus tar kay kehkada aahe ek mekanche pie kechto aani ananad gheto, tho paryant bahercha manus loot jaato. Marathi mansa madhey eki aahe kuthe. Sarve project dele gujarat aani companies aata mumbai pan daya gujarat la. bhagu ya BJP fadanvis kay diva lav tat aahe marathi mansathi. te gujarati lok aaplya rajya cha vikas kartat, tikade gujarati businessman saglaya state madhey pathav tat varansi, banaras,etc aani adani ambani tar aahech. Aani maharashtra lootaya jato aahe. Aani mumbai asun maharashtra lok kaami hote aahe.
धन्यवाद साहेब तुमच्या बोलण्याने मन प्रसन्न झाल मी 1बेस्ट चालक 👏
मुंबईला डॉक्टर टी चंद्र शेखर आयुक्त न लाभल्यामुळे आपण आज ह्या समस्या सोडवू शकत नाही.ज्या आयुक्तांनी कल्याण डोंबिवली,ठाणे ,नागपूर शहरांची घडी बसवली.अशा आयुक्तांना मुंबईत टिकू दिले नाही.आणी ह्यामुळे आज आपण हे भोगतो.
Ubatane bestchi vat lavli
आतापर्यंत मुंबई त जर बेस्ट होती तर ठाण्यात टेस्ट व्हायला पाहिजे ती काय झाली आणि ह्याचा आदर्श सर्व महानगर पालिकांनी घ्यायला पाहिजे होता
जर भविष्यात बेस्ट नी बस घेतांना श्री मनमोहन सिंग GM
असताना रूनी कडून बस बांधली करुन घ्यावी 😊
सर एक अत्यंत महत्वाचा प्रश्न आहे महापालिकेच्या 1888 च्या कायद्यानुसार बेस्ट ची संपूर्ण जबाबदारी ही मुंबई महानगरपालिका ची आहे आणि बेस्ट ला पुन्हा नवसंजीवनी आणायची असल्यास बेस्ट चा क अर्थसंकल्प BMC च्या अ अर्थसंकल्पात विलीनीकरण करणे हे अगदी महत्त्वाचे आहे तर हे कधी करणार हा महत्वाचा प्रश आहे यावर बोलायला पाहिजे..
वाहतूक नियंत्रण शाखा ,बृहन्मुंबई महानगर पालिका परिस्थीती ती सुधारत शकते
A city like Berlin Or for that matter Other Germany Cities do not have any Government-owned companies, there are private owned buses but they provide punctual safe services all over Germany .. Why not study that and follow that Model? Why only Govet Owned BEST buses? Think
आज आपण घेतलेल्या बसेस आसनव्यवस्था न वाढता ती 55 वरुन 31/39 अशी झाली.
आत्ता काय करावे
Ani Suhas Samant Tikde basun Thapa maratahet tyana yha saglya prasnachi uttare vichara
जे चांगले बस मार्ग होते ज्यांना चांगला प्रतिसाद सुद्धा मिळत होता त्यांना बंद करून टाकला जसे ३०९म , २२९ , ३४८म (आणिक) , ४३ , ४५८म . जे २५ किलोमीटर हून अधिक अंतराचे मार्ग होती त्यांना देखील कमी करण्यात आले जसे ४८९म , ५२४म , २२म , ७म , ८४म . काही तात्पुरता बंद करण्यात येणार आहे असं बोलून कायमसाठी बंद करण्यात आले . नक्कीच चांगले प्रतिसाद मिळणाऱ्या बस मार्गांना बंद करण्याऐवजी त्यांच्यावर अधिक बस टाकायचे गरज होती
करोना काळातील बेस्ट सेवा गेल्या दोन वर्षातच फडतूस कशी झाली? चिंतन करा!
50 varsha shivsene ne bmc control keli tyemule ata je ky suru ahe parprantiyanchi dadagiri ani ghuskhori he saagli yancha mulech.
10 varsha pasun kay BJP kay kart hote? jar shivsena aahe taya kala madhey mugh hey lok 2014 te 2019 parayant ektar hote. Aata jehva pan BJP aali ki mahagai, privatization kartat. Hey BJP aali ki parshna kas ubha rahto. hey lok kay kartat tax paisa gheun adani la detat, ladki behan yojan, aani ek ka particular community var hindu peksha jast kharch kartat ha sagla paisa tikade jato. Mahnun tar EVM cha jhol karun mharashtra la kabiz kele. Aani je fadnavis aata CMte kay gujarati lokanchi ji huzure karnar, tayancha maghe maghe janar aahet. Aani marathi manus tar kay kehkada aahe ek mekanche pie kechto aani ananad gheto, tho paryant bahercha manus loot jaato. Marathi mansa madhey eki aahe kuthe. Sarve project dele gujarat aani companies aata mumbai pan daya gujarat la. bhagu ya BJP fadanvis kay diva lav tat aahe marathi mansathi. te gujarati lok aaplya rajya cha vikas kartat, tikade gujarati businessman saglaya state madhey pathav tat varansi, banaras,etc aani adani ambani tar aahech. Aani maharashtra lootaya jato aahe. Aani mumbai asun maharashtra lok kaami hote aahe.