VEJA TODOS OS DETALHES DOS 40 NOVOS ÔNIBUS DE SALVADOR!
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Neste vídeo fomos conferir a apresentação dos 40 novos do BRT e do Integra Salvador.
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Já assistia alguns videos, mas agora sou ,oficialmente, um inscrito. Salvador tem mostrado que consegue evoluir, cabe a nós, soteropolitanos, cuidar das coisas que a prefeito tem investido. Afinal, é feito com os nossos impostos e usados por nós.
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@@canalbuzu071 oi mano meu nome e RICHARD FERREIRA DA SILVA sou de ALAGOINHAS da Bahia mas amei esse ônibus de intregra e brt amei muito 😊😊
Os ônibus da Integra poderiam já adotar esse novo padrão de layout de plotagem do BRT. Acho sensacional esses estilo do BRT. Parabéns pela matéria! Acompanho sempre! 👏👏👏
O visual dos ônibus do BRT realmente está bem moderno e a Integra poderia adotar um padrão similar.
Ainda sonho com um 4* consórcio do transporte, parabéns Salvador pelo novos ônibus,bora reativar as linhas perdidas viu Bruno?bora avançar esse BRT pra Barra e outra linha passando pela Magalhães Neto,pega a dica SEMOB.
Eu acho que o sistema de transporte é consolidado com essas novas Aquisições ,a prefeitura do Salvador está de parabéns, isso mostra que quando eles querem ,eles fazem !!!
Podia ser igual os do brt os do sistema integra ❤❤
Ótimo para a capital baiana, os usuários do transporte coletivo e também para turistas e visitantes que lotam a capital baiana nessa época do ano. Parabéns a prefeitura de Salvador e a direção do Consórcio Integra Plataforma por disponibilizar para toda a população novas e modernas opções de locomoção não acho um exagero a reserva de 3 assentos aos cadeirantes nesses novos veículos, vivemos em um momento de atenção e acolhimento as todas as pessoas com necessidades especiais, algo muito comum em organizações empresariais de diversos setores, a adoção de políticas públicas inclusivas diretrizes sociais que vem se consolidando ao longo dos anos, em um processo de tornar menos penoso o dia-a-dia de seres humanos que por via de regra já levam uma vida cheia de limitações. Contudo se faz necessário que o poder público representado pela SSP e suas instituições correlacionadas estejam atentas a sua missão de proteger o patrimônio das investidas do ambiente criminoso e violento, pois acredito que de nada adianta ônibus novos nas ruas para servir a população, desde quando esses mesmos veículos são os primeiros alvos de ações de apedrejamento, vandalismo e incêndios em momentos de tensão e terror gerados em uma cidade que faz parte do rol das 20 mais violentas do país. Proteger e agraciar o patrimônio que serve em especial as classes mais vulneráveis do ponto de vista sócio econômico. Ônibus novos traz também uma nova e bela identidade visual para as ruas da capital baiana, portanto vamos cuidar do patrimônio de uso coletivo que utiliza-se para a locomoção de pessoas para os seus mais variados destinos. E que venham mais novos ônibus para a realidade de todos(as)aqueles(as) que necessitam desse tão importante vetor de transporte, e parabéns a prefeitura municipal na pessoa do chefe do executivo municipal e a iniciativa privada personalizada através na pessoa jurídica Consórcio Integra Plataforma SPE pelas belas aquisições que irão melhorar e muito a mobilidade urbana de Salvador. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Os azul são top 👍👏👏
Parabenizo ao canal por noticiar informações relevantes sobre o transporte público Soteropolitano. Quantos aos amarelonhos, os veículos da operadora está com estado péssimo de conservação, a tempo de um passageiro ser arremessado pela janela destes veículos pelas ruas da cidade.
Já o BRT falta pouca coisa para ficar 100% uma delas é melhorar a acessibilidade às estações, entrada por um único lado limita a operação.
Obrigado pelo elogio! É importante renovar a frota do STEC, para melhorar a realidade do transporte público da cidade.
Com a probabilidade da extensão até o aeroporto ser ativada, outras conexões poderiam ser criadas transversalmente, como explorar a Avenida Gal Gosta,Terminal Pituaçu e Pinto de Aguiar algo já esta pronto, outra é utilização Avenida Jorge Amado após a duplicação seria uma ótima opção de ligação entre a Estação Imbui e Orla já que o sistema será BRS.
Verdade Daniel! 👏🏾👏🏾👏🏾
Boa tarde! uma sugestão, vc poderia acompanhar com o drone a obra do prédio que está sendo construído no Caminho das árvores pela OR, o LEGACY, será o prédio mais alto do Nordeste.
Fala José, que bom te ter aqui... Não sabia sobre a construção desse prédio, que legal hein... mas, nosso canal foca em temas ligados a mobilidade urbana... e ainda assim não conseguimos cobrir tudo sobre o tema
Tem que colocar mais ônibus ainda! O Trucado de 15 metros deveria ser padrão! Salvador é uma cidade muito quente 🔥 colocar ônibus ser ar condicionado é um absurdo!
Todos os ônibus novos são com ar-condicionado
Parabéns ao Consórcio Plataforma por ser à empresa privada que adquire mais ônubus 0Km para atender aos milhares de usuários que, na sua maioria, se encontram ns Região Suburbana e Periferia da cidade.
Em contrapartida, seria bom que à empresa tivesse melhor criitério com estes veículos no tocante à distrubuição nas linhas porque no subúrbio, os bairros mais privilegiados com ônibus novos sempre são: Mirantes de Prriperi e Paripe. Para os demais bairros são remanejadas às "sucatas" da empresa, principalmente, os bairros do Rio Sena e Terezinha quu sofrem com esta discriminação da empresa.
Esse brt é uma grande enganação 😅
O terminal de ônibus da estação campinas de Pirajá quando vai inaugurar?
Ainda sem previsão
Realmente, 3 Box para cadeirantes esta demais
Onde eu moro continua, as mesmas carroças. De Sempre.
Pensei que eles iam comprar super articulado para o BRT
Até hoje é muito difícil ter 2 cadeirantes no mesmo ônibus, quem dirá 3
Acho que dois boxes seja o ideal para um veículo de 12.5 metros
O terminal de ônibus da estação campinas de Pirajá kuando vai inaugurar?❤❤
Ainda não sabemos
Os ônibus da Íntegra Plataforma deveria ser do mesmo modelo dos BRTS gostei dos BRTS e não do íntegra plataforma tamanho 12,5 tamanho médio pra rodar a cidade toda .
Podia ser igual os do BRT os do sistema integra
Isso seria um sonho !
EU SOU DEFICIENTE FÍSICO TEM QUE MEORA OS ACESSOS DOS CADERANTES E A COMPANHATES
Sem dúvidas Neno! Aqui apoiamos essa causa e sabemos da necessidade de melhorias para a acessibilidade de quem tem necessidades especiais!!! Nosso questionamento é a quantidade de boxes em relação ao tamanho do ônibus!!!
@canalbuzu071 No 2:21 no vídeo passou o 31158 e vi ele hoje domingo na rotula do Abacaxi indo para o Iguatemi ele ta na linha 1671 Paripe x Iguatemi e no 5:15 mos o 40071 e
Na sexta a noite Emerson eu vi o ônibus do BRT 40071 no retiro o semáforo abriu e o motorista segui para BR324 SABE DISSE O QUE OUVE
Um absurdo, fazer aquisição de veículos com 3 boxs para cadeirantes. Então os passageiros que pagam passagem CARA, tem obrigação de viajar em pé? Ou viajar sentado nos degraus? Pois é isso que se vê no dia dia. Prefeito acorda? Gerente Operacional dos grupos INTEGRA acorda isso e um ABSURDO
O povo que pega ônibus que se lenhe ele quer transformar os veículos da integra em latas de sardinha.
Os micro ônibus também sao novos ?
Esses ônibus tem controle de velocidade né? Se sim, até quantos km?
É decepcionante ver a renovação da Integra com esses ônibus pequenos, BOX para 3 cadeirantes, piso de alumínio e sem o código traseiro, por outro lado é melhor ter renovação do que não ter. Enfim, estamos fritos com esse sistema. Já o BRT tem dado passos positivos no quesito renovação. Seria muito bom se só viessem a partir de agora carros com 15, 18 e 21 metros, mas se não estou engando virão alguns convencionais ainda esse ano.
virão da plataforma ainda nesse mês, já que a renovação é referente a 2024
A passagem mais cara das capitais, piores ônibus das capitais, agora vem fazer propaganda com 40 ônibus reformado, tomem vergonha na cara
Tem muito a melhorar mesmo
Só acho engraçado a discrepância entre o padrão dos ônibus do BRT e os do STCO. São as mesmas empresas que operam mas economizam tudo o que podem para o STCO, enquanto trazem o melhor pro BRT. Até o piso teraflex já deixaram de comprar e voltaram com esse piso de chapa pros ônibus do STCO, além do tamanho dos ônibus que só diminuem.
Cadê a prefeitura para estabelecer um padrão de aquisição? Começar a dizer tudo que é obrigatório que venha nos veículos, seguindo o padrão do BRT
Precisa melhorar isso e investir em bons ônibus para as linhas mais movimentadas!
Uma coisa que eu acho ridículo é que não tem uma linha do BRT
Até Pirajá
Essa linha B7 podia passar a ter o seguinte trajeto vou falar
Rodoviária Sul
Estação Detran
Estação acesso Norte
Estação Bela vista/ Cabula
Estação br-324
Estação Luís Eduardo Magalhães
Estação BRT Retiro
Estação Jaqueira do Carneiro
Estação bonjuá
Estação Mata escura
Estação feirinha do Calabetão
Estação entrada ligação Lobato Pirajá
Estação Pirajá
Outra linha que eu sei que a melhorar muito
B8
Barradão rodoviária
Estação Barradão
Estação Shopping paralela
Estação Ferreira Costa paralela
Estação subterrânea
Terminal Pituaçu
Estação CAB
Subterrânea
Estação Imbuí
Estação Pernambués
Estação caminho das Árvores
Estação viaduto dos trabalhadores
Estação rodoviária Sul
Outra linha Boa que poderia ter é
Linha B9
TERMINAL ÁGUAS CLARAS
TERMINAL MUSSURUNGA
Terminal Águas Claras e VLT
Estação Cajazeiras
Estação 29 de março
Estação bairro da paz
Estação entrada de Itapuã
Terminal Mussurunga
B10
Terminal Pituaçu subterrâneo
Centro de convenções
Estação cab
Estação Imbuí
Estação Jorge Amado
Estação Parque dos dinossauros
Estação Stiep
Estação Boca do Rio
Estação Jardim de Alah
Estação Centro de convenções
Essas seriam
As últimas linhas do BRT completando 10 linhas
O que você acha buzu 071?.
Obrigado por compartilhar esse pensamento conosco!!!! Acho que os responsáveis pelo BRT devem investir em uma operação menos complexa, mas futuramente precisa chegar nessas áreas
Todas essas linhas do brt são destinadas para os locais, aonde tem um fluxo grande de turistas. Pirajá não tem turistas, o brt é para privilegiar quem tem dinheiro.
Que os ônibus convencionais também não tem acentos acolchoados?
Uma ótima pergunta!
Os volksbus das antigas empresas tão criticados, e tinham o motores muito melhores do que esses veículos da integra.
Excelente Vídeo Emerson. Agora, Tenho Uma Dúvida. Não é Pegando No Pé, Nem Nada. Mas, Quem Quiser Ir Para Essas Apresentações, Pode Ir? Ou é Restrito a Somente Convidados Para Ir? Nunca Fui a Uma Apresentação Dessa.
O convite para as apresentações são feitos pela Prefeitura, Semob ou Secretaria de comunicação que mandam o comunicado para a imprensa. De toda forma, a cerimônia é pública e todos podem participar
@canalbuzu071 Certo, Obrigado Pela Informação. Mas Que Imprensa é Essa? Pra Eu Ficar Ligado Logo Lá. Só a Cerimônia é Pública? E Pra Ver Os Ônibus?
BOM DIA MEU AMIGO ESTAS EMPRESA ESTÃO CONTRATANDO MOTORISTA COMO ENVIAR CURRICULUM ❤❤❤❤❤❤
As vagas geralmente são divulgadas nas redes sociais da empresa e nos sites de empregos... ou você pode ir nas garagens!
Ta um pouco atrasado
Salvador estão no VIP 5 agora
BRT de 15 metros sem ser articulado é pura bucha
E sendo ainda mecanica escania
Isso com dois anos de idade
Ta uma batedeira infeliz
Fora o auto custo de manutenção
Vocês levam essas reclamações para a prefeitura ou deixam apenas aqui nos vídeos? É um absurdo essas 3 vagas para cadeirantes. Qual a necessidade? É mais barato? Cabe mais gente em pé? Qual a justificativa para isso? No espaço em que fica disposta a vaga de cadeirante cabem 2 ou até 4 acentos.
Isso é revoltante!!!!
Como uma mídia nos trazemos a discussão a público (como fizemos no vídeo), as vezes questionamos o poder público para ter uma posição oficial, mas levar a reclamação a prefeitura cabe ao cidadão, e isso pode ser feito no telefone 156 e no App Fala Salvador! Só assim conseguimos que essas situações sejam avaliadas por eles!
parabens transporte publico de salvador
Se for automático os plataforma so anda dando tranco ... Ja se provou que nao tem capacidade de manutenção adequada para essa mecânica. O operador motorista que se lasca mais sendo manual. Os automáticos ou automátizados novos sao ótimos mas quando cai nas mãos da manutenção dos tiao . É cada tranco e barulho.
Os do Integra são manuais, os do BRT sao automáticos... de toda forma, é preciso investir em uma boa manutenção para garantir o bom funcionamento do veículo!
Não há necessidades que os ônibus tenham escadas. Prejudica a pessoas com mobilidade reduzidas, o processo de introduzir essas pessoas no ônibus è demorado. Precisamos de ônibus sem escadas!! O mais importante, esses ônibus precisam ser ELÉTRICOS ou HÍBRIDOS.
E se nossa cidade não tem estrutura para eles, pois então ja fica a dica sobre oq é preciso melhorar! A estrutura da cidade e as SINALIZAÇÕES na cidade e PRINCIPALMENTE NOS BAIRROS DE SALVADOR!! o que já existe não é suficiente. Se você vai a qualquer lugar da Europa, provavelmente o prefeito já visitou.. o pior ônibus que eles tem rodando, são confortáveis e possuem ar frio e quente, AUTOMÁTICOS.
Temos mas imposto que os europeus e a Bahia tem mas dinheiro que qualquer comunidade ou cidade europeia, individualmente. Se não temos então tem alguma coisa errada. Precisamos de transportes de qualidade!!! Se não pagamos água, ficamos sem água. Se não pagamos luz, ficamos sem luz.. pagamos 5/6 reais em um transporte “ só no Brasil” e estamos expostos a tanto desconforto? Como cidadão, não me interessa ideologia, só quero ver salvador a altura e radiante, refletindo a quantidade de impostos que pagamos. Prefeito não é celebridade, tem q trabalhar mais!
Obrigado Raphael por compartilhar sua opinião conosco! Salvador ainda tem um grande desafio pela frente para evoluir sua mobilidade urbana
Esses trucados Quase o padrão sp só o letreiro digital nas laterais e na frente só kk
Deveria voltar a ter o código da l8nha na traseira do buzu
Verdade, isso faz muita falta!
Muito espaço interno, poucos bancos pouco espaço muitas cadeiras muito espaço com poucas cadeiras até parece que vai só levar pessoas obesas ou algum tipo de elefante uma carga Sei lá eu como deveria ter muito mais cadeiras muitas pessoas em pé e poucas pessoas sentadas eu não entendo
Você, eu já era inscrito no canal ,agora tá pedindo pra eu mim inscrever outra vez
Obrigado pela sua inscrição! Perdemos o outro canal, estamos tentando recuperar!
Os carros do brt são veículos longos, trucados, três eixos, motor scania e alguns articulados que beleza enquanto os da integra são essa vergonha motores fracos, veículos de 12 metros e etc.
Esses ônibus de 15mt, só caber 36 passageiros sentados ? Que falta de respeito para o trabalhador. Que vem cansado é precisa ir sentado.
Esses daí é até explicado pela quantidade de portas dos dois lados
Não há explicação, pois a õnibus menores e tem mais cadeiras.