Видео

Agora muitos vão aprender porque mais de um modal é necessário.

Essa empresa já estava mais que na hora pois tem muitos carros velhos

😊

@canalbuzu071 vixe o que houve hein

Ar-condicionado não aquecedor, não gela faz mais calor dentro que fora é aquecedor.

What

Porra essa veique poxa essa vei

O metrô parou essa POA

Tem criar linha na Magalhães Neto e trocando com a Paulo 6 e caminho das Árvores,BRT é top,gosto muito .

Cajazeira x lapa ou barra Paripe x rodoviária via suburbana paripe pituba via br esses carros nos bairros distantes do centro

Lembro da época que um ônibus comum levava 50 passageiros sentado!

A história por trás de um terminal .

Curiosidade! Cadê o elétrico sanfonado da BYD? Já foi embora o bonitão?

Onibus articulados c 38 lugares, nada haver

Em são Paulo esse ônibus roda nas grandes avenidas ligando aos terminal central da cidade aqui chega como BRT

Salvador precisa de novos . modais em transporte público como BRT , VLT , monotrilho , aeromóvel , biaticulados na orla marítima , subúrbio ferroviária , cajazeiras isso com vias expressa e traversais transversais para interligar as grades avenidas central de Salvador isso é mobilidade urbana

PORQUÊ NÉ ESSA INTEGRA DA COR AMARELA É MAIS CARENTE EM ONIBUS NOVOS ? A INTEGRA DA COR VERDE TÊM MUITOS CARROS NOVOS E LIMPOS.

Só compra Caio é? não existe + outros modelos não?super positivo a renovação+ eu queria outros modelos.

Encontraram o articuado da btu no iguatemi hoje !!

Tanto ônibus 0Km que a Prefeitura deveria determinsr ao Consórcio Plataforma para mandar alguns deles para as linhas de Rio Sena e Terezinha, pois, do fim do ano.para cá, tiraram os ônibus novos que rodavam para estes dois bairros e encheram de sucatas, ônibus velhos aos pedaços, remanejados de outras linhas.

Pelo menos vieram com bancos estofados

Os ônibus do BRT só deixou a indesejar uma coisa, é que os corredores do ônibus do BRT são muitos estreitos.

Saudades das empresas de ônibus que tinha ônibus articulados que era Praia Grande, BTU e a empresa de ônibus Ogum Já. Os articulados do BRT por equanto só têm dois.

um desses, com mais assentos e talvez articulado, seria massa para um BRS na suburbana e na Av. Gal Costa por exemplo

Parabéns! Acho muito importante! Em Brasília DF, tem Duas linhas longas de BRT e os Articulados e Ônibus Padron são todos com ar condicionado! E Todos os ônibus 🚍 são na cor Amarela! São Mercedes Benz 18 Metros e 15 Metros (Padron) o BRT Norte tem as linhas Gama Rodoviária do Plano Piloto de Brasília DF e Santa Maria DF X Rodoviária do Plano Piloto! Ambas as linhas tem mais de 40 quilômetros (ida e volta) Salvador Bahia, merece ônibus de boa qualidade! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾🚍🚍🚍🚍

@canalbuzu071 Nao é mas aquele que fazianos translado da Estação Metro Aeroporto para o Aeroporto que tinha a pintura da CRR METRÔ agkra vai ser esse ai amigo

Antes da existência da linha B5, comparei o tempo de viagem utilizando a linha B4 e o metrô, partindo da Lapa. Durante o pico da tarde, levei 27 minutos para chegar às proximidades do Parque da Cidade pela linha B4. Já pelo metrô, no trajeto da Lapa até a rodoviária, o tempo foi de apenas 20 minutos. É evidente que o metrô se destaca pela maior rapidez.

Massa gostei 👏👏

A expressão vitória tbm foi a última empresa que operou com esses veiculos

Agora que chegou o metrô, eles trazem para operar praticamente vazios. Parabéns prefeitura de Salvador, dinheiro público jogado fora.

Um show de imagens, hein? O vídeo ficou perfeito. E amo quando é um pouco mais longo. 💜

Esse Bruno deixa tudo correr frouxo! O sistema STEC ninguém toca no assunto. Um monte de veículo velho. Péssimos condutores. Av Joana Angelica cheio de abundante na via pública e ele não controla nada. O povo defendendo representantes de esquerda e de direita é escolhendo mal os governantes

Só por curiosidade, quanto custa um gigante deste, uns 2,5 milhões de reais?

Eu sou mais antigo peguei muito os volvo da ogunja Transportes na estação Piraja

Estes ônibus articulados do BRT, faz-me lembrar muito bem e com muita saudade, de1986 a 1988 quando utilizei muito os potentes e confortáveis ônibus-sanfonas e articulados da empresa Ogunjá da Volvo e da Scânia, claro que há quase 40 anos passados, os tempos eram outros, não eram equipados com ar condicionado, mas, tenho tanta saudade que ainda lembro o nº. da Linha que utilizava diariamente: 1313 - ENE x Lapa e, para quem não alcançou ou não sabia, à Sigla ENE significava: Estação Nova Esperança que é à atual, Estação Pirajá.

Se não me engano o volvo tinha modelos desse ônibus com o moto centrol

A Ogunja já tinha modelos Scania e Volvo

A empresa de transporte urbano UGUNJA foi a primeira empresa a colocar ônibus articulado

(★‿★)

O BRT era para ter todos os ônibus articulados, pois sao carros para alta demanda. Nao faz sentido o BRT com carros normais.

E POR ESSES DIAS ESTÃO PREVISTO A CHEGADAS DE ONIBUS CARROCERIA CAIO APACHE COM MOTORIZAÇÃO VOLKSWAGEN

Voltou a dizer BRT é um sistema que levar nada a lugar nenhum, horrível esse sistema nos dias atuais em salvador,quero é ônibus normal e não brt

👷

muita frescura, o povo só quer saber de chegar nos lugares, larga no meio do caminho

só maquiagem, a prefeitura acha que o BRT roda a cidade toda, tudo vazio e monte de BRT , e a cidade quase sem ônibus

@canalbuzu071 A única empresa que tinha onibus articulado com 4 Portas foi a empresa Ogunjá as outras como OXALÁ, BTU, A EXPRESO VITÓRIA E PRAIA GRANDE SO DE 3 PORTAS

A frota articulada é uma ótima escolha para o sistema, a partir de 2024, o BRT Salvador passou a receber veículos com no mínimo 15m e no máximo, articulados (não se sabe se o sistema receberá de 22 / 23 metros, mas as estações com portas de plataforma têm mapeamento de portas para o atendimento do modelo do tipo, o Attivi Express foi um dos que utilizou esse mapeamento)