Info Sales : Edwin Suzuki Pusat Pulogadung: CALL/WA : 085892460761 atau klik link dibawah untuk terhubung langsung dengan WA : wa.me/6285892460761 Profile Instagram : instagram.com/edwin_suzuki.pusat?igsh=MW52czA1MzlzOHpxNg== instagram.com/0men_11?igsh=emx5cTE5dWs0amF1 Suzuki Pulogadung Sejahtera Buana Trada & Body Repair Jl. Raya Bekasi No.KM.19, RT.7/RW.2, Rw. Terate, Kec. Cakung, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13920 Maps : maps.app.goo.gl/Heotn88DCxDEBN9v7
Really appreciate buat omm Teguh karena mau mendengarkan masukan² di kolom Komentar. 👍👍 Anyway XL7 juga sudah pernah dicoba oleh reviewer lain di jalan semi offroad (full jalan bebatuan yg sempit di perbukitan, bukan aspal ato beton cor, di tengah perkebunan teh) di daerah Puncak. Reviewer yg lain lagi pernah nyoba di tanjakan ekstrim Krakalan dg diisi full penumpang. Pernah juga di jalanan bukan tanjakan, tapi rusak parah. Kalo omm Teguh bisa nyoba juga di Krakalan, makin seru tuh.
Sy pakai XL7 Beta AT hybrid, Cukup enjoy value for money dpt discount besar..... Interior bagus, fitur2 lengkap ( cruise control, google map, dll), dalam nya luas, ada peredam suara... Bensin cukup hemat dlm kota bisa 11 - 14/15, di tol bisa 20/21 km per liter Tarikan/ kecepatan cukup mantap & stabil di kecepatan tinggi.....
Ketika idle stop itu memang menguntungkan sperti motor cbs iss.. Tp ketika memulai start lg menuntut kerja aki harus slalu optimal powernya,apakah ketika aki dh lemah fungsi idle nya akan berfungsi...?ada catatan di bagian lingkar stirnya bagian bawah berasa tajam krn bentuknya pipih.. Apalagu ketika manuver dg satu tangan terasa tajam. Dan stir terasa kurus bngt,, ada baiknya kulit stir bs dipasang lebih tebal biar lebih nyaman ketika pegang.. Itu sih mrnurutku..
@@alidinaya4646 Kalo duitnya sudah ada, lebih baik pilih XL7. Bukan apa², melainkan karena: * harga lebih murah puluhan juta, * tapi barangnya sangat berkualitas dari berbagai aspek, * juga transmisi masih pake AT, bukan CVT. * rem tangan masih manual, tidak elektrik. CVT lebih halus dari AT, tapi CVT terkenal lebih rentan, biaya maintenance lebih tinggi, tarikan gas awal & perpindahan gigi berasa hambar. Di sisi lain AT-nya Suzuki saat ini sudah halus, biaya maintenance jauh lebih rendah, juga bikin tarikan awal gas & perpindahan gigi terasa asik.
Info Sales :
Edwin Suzuki Pusat Pulogadung:
CALL/WA : 085892460761
atau klik link dibawah untuk terhubung langsung dengan WA :
wa.me/6285892460761
Profile Instagram :
instagram.com/edwin_suzuki.pusat?igsh=MW52czA1MzlzOHpxNg==
instagram.com/0men_11?igsh=emx5cTE5dWs0amF1
Suzuki Pulogadung Sejahtera Buana Trada & Body Repair
Jl. Raya Bekasi No.KM.19, RT.7/RW.2, Rw. Terate, Kec. Cakung, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13920
Maps :
maps.app.goo.gl/Heotn88DCxDEBN9v7
Really appreciate buat omm Teguh karena mau mendengarkan masukan² di kolom Komentar. 👍👍
Anyway XL7 juga sudah pernah dicoba oleh reviewer lain di jalan semi offroad (full jalan bebatuan yg sempit di perbukitan, bukan aspal ato beton cor, di tengah perkebunan teh) di daerah Puncak. Reviewer yg lain lagi pernah nyoba di tanjakan ekstrim Krakalan dg diisi full penumpang. Pernah juga di jalanan bukan tanjakan, tapi rusak parah.
Kalo omm Teguh bisa nyoba juga di Krakalan, makin seru tuh.
Moladin sudah pernah test di krakalan dg full penumpang
@@r_y5275
Yo'i om.
Alhamdulillah bisa minang xl7nya, sukses terus mas edwin, super duper pelayanannya dh tidak mengecewakan ☺️
XL7 udh pas buat orng indo,...dr segi harga,kualitas.sdh pas....,klo bza XL7 ditambahin paddle shif + interior di black...macho josss👏
Joss nyaman, AT nya juga halus, irit pula
Sy pakai XL7 Beta AT hybrid,
Cukup enjoy value for money dpt discount besar.....
Interior bagus, fitur2 lengkap ( cruise control, google map, dll), dalam nya luas, ada peredam suara...
Bensin cukup hemat dlm kota bisa 11 - 14/15, di tol bisa 20/21 km per liter
Tarikan/ kecepatan cukup mantap & stabil di kecepatan tinggi.....
Pokoknya joss om
Apalagi sound sistemnya 😂
@@edwinsetiawan7388 dan juga mesin Suzuki cukup kuat & canggih, saya beli baru shg sdh terbukti...
AT sudah ga diragukan lagi
Mobil idaman baru ❤❤
Ketika idle stop itu memang menguntungkan sperti motor cbs iss.. Tp ketika memulai start lg menuntut kerja aki harus slalu optimal powernya,apakah ketika aki dh lemah fungsi idle nya akan berfungsi...?ada catatan di bagian lingkar stirnya bagian bawah berasa tajam krn bentuknya pipih.. Apalagu ketika manuver dg satu tangan terasa tajam. Dan stir terasa kurus bngt,, ada baiknya kulit stir bs dipasang lebih tebal biar lebih nyaman ketika pegang.. Itu sih mrnurutku..
kalau rem tangan, gw lebih prefer dan merasa lebih aman pakai rem tangan manual daripada otomatis, kayak ada yg kurang gitu..heheh
Saya pake Ertiga Sport 2019 sampai sekarang masih enak aja...paling lecet/ baret pemakaian aja...
Saya pengguna Ertiga sport AC ny jd kurang dingin bila pake fitur stop and go ny. Klo yg lain ny ok.
Sama moladin udh di tes tanjakan krakalan full 7orang, hasilnya?? Lewaatttt..
Sudh teruji om 😅
Maaf mau tanya kalau perawatan murahan xpander cross atau suzuki XL7 🙏
Klo bulan Agustus urutan keberapa bang XL7?
Masih k 2 om
@@edwinsetiawan7388 barusan saya nonton channel bang teguh di video lain bang. Katanya agustus xl7 di urutan ketiga dan d urutan kedua ada terios.
Masih bingung pilih ini atau xpander, soalnya duitnya bener bener belum ada
Kalo duitnya udah ada... bayar utang dulu
@@alidinaya4646
Kalo duitnya sudah ada, lebih baik pilih XL7. Bukan apa², melainkan karena:
* harga lebih murah puluhan juta,
* tapi barangnya sangat berkualitas dari berbagai aspek,
* juga transmisi masih pake AT, bukan CVT.
* rem tangan masih manual, tidak elektrik.
CVT lebih halus dari AT, tapi CVT terkenal lebih rentan, biaya maintenance lebih tinggi, tarikan gas awal & perpindahan gigi berasa hambar.
Di sisi lain AT-nya Suzuki saat ini sudah halus, biaya maintenance jauh lebih rendah, juga bikin tarikan awal gas & perpindahan gigi terasa asik.
Bgmn klo batrenya rusak n biaya pengganti an btry brp cuannya😂
Hybrid garansi 8thn om
Dan untuk harganya sendiri under 25jtan om
@@edwinsetiawan7388 batrenya itu klo rusak ganti25 jutaan
harganya 16 juta...kalo gamau gnti batre hybrid nya ga usah di pake....mobil tetap normal
@@adhikacep4318 Hybrid nya gak usah dipake emang bisa ya?😮
@@gusdjon5390bisa pak. Tanpa baterai hybrid. Jadinya manual kyk mobil biasa
Bisa dikasih camera 360 ga
Kamera 360 ga penting...gue ngalamin sendiri
Tes nanjak donk mas teguh,,,stop n go ditanjakan
Dgn penumpang penuh,,
Biasanya low orng kta jalan2 psti penumpang bs 8 org ketempat rekreasi dn psti'y nanjak
Siap kita agendakan om 🙏
Dimoladin udh ada test nanjak Krakalan...hehe