Toujours bravo pour l'ironie. De mon côté, quand une poubelle gène mon passage, je la déplace (loin), c'est pour ça qu'on y a mis des roulettes, non ?🤨
Ce fameux passage à 0:22 coincé entre la poubelle, le petit poteau et l'arbre je l'emprunte souvent, c'est acrobatique, et représentatif des absurdités de toute la zone du vélodrome pour le vélo, avec les risques de conflits avec les piétons, qui ne s'attendent pas à voir des vélos à cet endroit, les voitures stationnées masquant le champ de vision de tout le monde. Vandoeuvre comme Nancy c'est représentatif de la mentalité des élus par rapport au vélo : ils mettent des petits aménagements pour vélo, mais sans réelle logique ou continuité. Mais il y a pire dans la métropole du grand Nancy : des villes comme Villers lès Nancy, Laxou qui brillent par leur absence d'infrastructures pour les vélos, ainsi que le manque de travaux pour l'entretien de la chaussée (toute l'axe du boulevard des aiguillettes jusqu'à la montée vers Laxou) qui est jonchée de petits trous, d'irrégularités de la chaussée, ça oblige à anticiper et faire des écarts pour les éviter, ce qui peut déclencher des conflits avec les voitures qui nous suivent derrière. Je t'encourage à continuer à faire ces vidéos, pour dénoncer ces absurdités, mais aussi à faire comme certains youtubeurs comme AltisPlay : faire des propositions, des solutions à ces élus pour que ça change enfin, leur apprendre ce que c'est que vraiment des aménagements cyclables sécurisés, cohérents, qui incitent à l'usage du vélo (et pas l'inverse).
merci pour ce retour très complet et très intéressant. Les propositions aux élus, c'est plus EDEN et David Husson, notamment, qui les font. Ils sont plus qualifiés que moi là-dessus.
@@lucjansen8264 On peut remarquer sur cette placette Vélodrome qu'il y a maintenant des emplacements de parking dessinés au sol sur le trottoir, comme si la mairie de Vandœuvre avait jeté l'éponge face à l'envahissement de voitures, ce problème du stationnement illégal sur les trottoirs est présent dans beaucoup de rues de Vandœuvre, même dans les quartiers bourgeois, un article de presse récent a été fait d'ailleurs sur ce sujet.
Pour l'instant, je n'y passe plus, au vélodrome, la rue du gèn. Leclerc étant en partie impraticable (sens interdit sur une portion). Et de toute manière, je ne circule pas sur les trottoirs. Espérons qu'il y aura du mieux pour les cyclistes après travaux !!! 🚴👍
Je remarque que la rue du général Leclerc depuis les travaux est utilisée par les cyclistes et trotinettes comme une piste cyclable géante, on s'y sent beaucoup plus en sécurité depuis que la circulation des voitures a été fortement réduite, le matin vers 8h je prends cette petite section quasi déserte de voitures pour rejoindre la place du Vélodrome, puis le boulevard des aiguillettes. Ça me fait penser que rendre piétonne une partie de la rue du général Leclerc (à proximité de l'église, du centre Montet-octroit, et du Vélodrome) pourrait redonner de la tranquillité à ce quartier.
@@techmaster-ch5yd Du point de vue du code de la route, emprunter un sens interdit, c'est 135€ d'amende... Au cas ou, dire que c'est une rue à 30km/h, et que donc il est possible de l'emprunter pour les vélos à contresens. (il manque toutefois le panneau "sauf cycliste")
Véritable piste de slalom que tu nous montres là, au niveau sécurité c'est pas top, obstacle, pas d'éclairage, bref ma conclusion : comment dégoûter les cyclistes voir les anéantir 😢😠
merci pour ton commentaire Françoise. Oui, c'est ça : le défi, c'est de convaincre que le vélo peut aussi être utilisé la nuit. On voit que ce n'est guère possible pour l'instant en termes de sécurité.
Un véritable gymkhana , chouette ! 🙂
Le marquage au sol donne un message clair : Les cyclistes à la poubelle !
Toujours bravo pour l'ironie. De mon côté, quand une poubelle gène mon passage, je la déplace (loin), c'est pour ça qu'on y a mis des roulettes, non ?🤨
merci pour ce commentaire, c'est sympa.
Moi c'est les arbres que je déplace. Chacun son truc.
Ce fameux passage à 0:22 coincé entre la poubelle, le petit poteau et l'arbre je l'emprunte souvent, c'est acrobatique, et représentatif des absurdités de toute la zone du vélodrome pour le vélo, avec les risques de conflits avec les piétons, qui ne s'attendent pas à voir des vélos à cet endroit, les voitures stationnées masquant le champ de vision de tout le monde.
Vandoeuvre comme Nancy c'est représentatif de la mentalité des élus par rapport au vélo : ils mettent des petits aménagements pour vélo, mais sans réelle logique ou continuité. Mais il y a pire dans la métropole du grand Nancy : des villes comme Villers lès Nancy, Laxou qui brillent par leur absence d'infrastructures pour les vélos, ainsi que le manque de travaux pour l'entretien de la chaussée (toute l'axe du boulevard des aiguillettes jusqu'à la montée vers Laxou) qui est jonchée de petits trous, d'irrégularités de la chaussée, ça oblige à anticiper et faire des écarts pour les éviter, ce qui peut déclencher des conflits avec les voitures qui nous suivent derrière. Je t'encourage à continuer à faire ces vidéos, pour dénoncer ces absurdités, mais aussi à faire comme certains youtubeurs comme AltisPlay : faire des propositions, des solutions à ces élus pour que ça change enfin, leur apprendre ce que c'est que vraiment des aménagements cyclables sécurisés, cohérents, qui incitent à l'usage du vélo (et pas l'inverse).
merci pour ce retour très complet et très intéressant.
Les propositions aux élus, c'est plus EDEN et David Husson, notamment, qui les font. Ils sont plus qualifiés que moi là-dessus.
@@lucjansen8264 On peut remarquer sur cette placette Vélodrome qu'il y a maintenant des emplacements de parking dessinés au sol sur le trottoir, comme si la mairie de Vandœuvre avait jeté l'éponge face à l'envahissement de voitures, ce problème du stationnement illégal sur les trottoirs est présent dans beaucoup de rues de Vandœuvre, même dans les quartiers bourgeois, un article de presse récent a été fait d'ailleurs sur ce sujet.
@@techmaster-ch5yd tu aurais le lien donnant l’accès à cet article de presse s’il te plaît ? Merci d’avance.
@@techmaster-ch5yd oui, tout à fait.
C'est quoi l'article de presse dont tu parles ? t'aurais le lien ou les références stp ? merci d'avance,
J'ai rien compris Luc...
c'est une vidéo ironique
@@lucjansen8264 pq se moquer des cyclistes qui sont dans leur bon droit ? Pas sûr de comprendre l'ironie ici...
Pour l'instant, je n'y passe plus, au vélodrome, la rue du gèn. Leclerc étant en partie impraticable (sens interdit sur une portion). Et de toute manière, je ne circule pas sur les trottoirs. Espérons qu'il y aura du mieux pour les cyclistes après travaux !!!
🚴👍
oui, par rapport à l'après travaux, je me demande comment on va rouler sur la voie de trolley...
Je remarque que la rue du général Leclerc depuis les travaux est utilisée par les cyclistes et trotinettes comme une piste cyclable géante, on s'y sent beaucoup plus en sécurité depuis que la circulation des voitures a été fortement réduite, le matin vers 8h je prends cette petite section quasi déserte de voitures pour rejoindre la place du Vélodrome, puis le boulevard des aiguillettes. Ça me fait penser que rendre piétonne une partie de la rue du général Leclerc (à proximité de l'église, du centre Montet-octroit, et du Vélodrome) pourrait redonner de la tranquillité à ce quartier.
@@techmaster-ch5yd Du point de vue du code de la route, emprunter un sens interdit, c'est 135€ d'amende... Au cas ou, dire que c'est une rue à 30km/h, et que donc il est possible de l'emprunter pour les vélos à contresens. (il manque toutefois le panneau "sauf cycliste")
@@techmaster-ch5yd oui, on a aussi bcp plus d'enfants à vélo qui l'utilisent, c'est flagrant
Véritable piste de slalom que tu nous montres là, au niveau sécurité c'est pas top, obstacle, pas d'éclairage, bref ma conclusion : comment dégoûter les cyclistes voir les anéantir 😢😠
merci pour ton commentaire Françoise.
Oui, c'est ça : le défi, c'est de convaincre que le vélo peut aussi être utilisé la nuit. On voit que ce n'est guère possible pour l'instant en termes de sécurité.