VW Scirocco R: Sportlich genug? - Fast Lap | auto motor und sport
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- GTI und R, das sind Namenszusätze, die bei VW-Modellen Sportlichkeit versprechen. Rennfahrer Christian Menzel will herausfinden, ob der Scirocco R halten kann, was der Zusatzbuchstabe verspricht. Die schnelle Runde bringt die Antwort.
Neue Folgen von "Fast Lap" gibt es jeden Freitag.
Fahrzeugdaten - VW Scirocco R
Motor: Zweiliter-Vierzylinder
Leistung: 265 PS
Drehmoment: 350 Nm
Fahrzeuggewicht: 1419 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 6,0 Sekunden
_________________________________________________________________
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
KabelKiosk (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (deutschlandweit)
Zattoo (Schweiz)
TV Spielfilm live (Deutschland)
Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Website: www.auto-motor-...
Facebook: / automotorundsport
Twitter: / amsonline
vielleicht ist der scirocco nicht der perfekteste vw aber ernsthaft sieht er nicht viel besser als ein golf aus?
Toastbrot 007 , ganz genau
Yes
genau - verpass dem Rocco ein GW-Fahrwerk - und andere Felgen, bessere Reifen - dann lässt sich alles nass machen, was Räder hat - und Beine *gggg*
Fahr Mittlerweile auch ein Scirocco (220PS)...ich mag diese entspannte Schnelligkeit mit der Leichtigkeit. Mit 18 hätte ich mich für was anderes entschieden. Damals hatte ich Honda CRX Vtec und Co. Es kommt drauf an was du willst. Scirocco ist ein entspannter Sportler, mit hoher Perfomance. Alles Geschmackssache.
Wieso ist hier der alte Scirocco Thema? Vielleicht würde der neue besser abschneiden.
Schade bauen sie den nicht mehr. Sieht einfach geiler aus, als der langweilige Golf
Bevor es den Facelift dazu gab - war der R - das geniale Rennteil für die Strasse
Warum läd man Mitte 2016 nen Test zu einem Scirocco hoch welcher bereits Mitte 2014 nen Facelift bekommen hat und somit gar nicht mehr aktuell ist?
Weil der Facelift nur ein Facelift ist!? Der Motor ist doch gleich? Wobei der GTS hat jetzt 220PS, den gabs vorher nicht. Aber ziemlich sicher dass das der 2.0 TFSi ist.
Ist nen 2.0 TSI aber der CDL-K Motor mit Euro 6 und nicht mehr der CLD-A mit Euro 5. Wir haben in unserer Familie 3 Scirocco´s (1x 2.0 TDI 184PS und 2x Scirocco R Facelift 280PS) und da gibs neben den Euro 6 Motoren noch den Unterschied das der R jetzt über die Elektronische Differenzialsperre verfügt.
@@JulianxHi und zu dem ist es so das der R einen Zahnriemen hat was der kleinere 2.0 TFSI/TSI nicht hat dieser hat eine Steuerkette und der motor kommt aus der EA888 Familie. Der Motor vom R kommt aus der EA113 Familie. Ab dem Facelift gab es übringens den 2.0 TFSI aus dem Golf 7 GTI nur mit anderen anbauteilen aber das innere ist das gleiche meine MKB ist CULC somit gehört dieser zur EA888 Familie und hat auch somit eine Steuerkette
Schönes Auto
Ihr müsst bedenken, dass Scirocco noch auf dem Golf VI basiert. Dürfte bald ein Nachfolger kommen.
Basis war sogar der Golf V, somit ist die Plattform vom Scirocco noch älter. Ein Nachfolger ist leider nicht in Sicht.
Nein, der Scirocco basiert auf dem VW Eos. :) Die Baureihe ist mittlerweile tot und wird eventuell mit einem Elektroauto als E-Scirocco mitte der 20er Jahre wieder kommen.
Und dann jetzt zum Vergleich den Opel Astra OPC
wo bleibt der Astra OPC zum Vergleich?
Ganz ehrlich, der Scirocco R ist in meinen Augen ein Witz. Ein Golf R kostet in der Grundausstattung gerade mal knapp 2000 € mehr. Was bekommt man dafür? Mehr Leistung, mehr Traktion, eine bessere Beschleunigung. Hat der Scirocco überhaupt eine Sperre an der Vorderachse?!
The Car Guy jap das stimmt jeder 2. hat einen Golf....
Scirocco ist mal was neues und echt nicht schlecht
Nein er hat weder eine Mechanische Differentialsperre noch eine Brembo Bremse die auf der Rennstrecke den Belastungen stand hält.
@@flo27gtcg7thinq2 Fakt ist aber das eine Elektronische sperre deutlich besser ist. (XDS Querspeere)
@@das_gibts_nicht5530 leider nein, Opel ist zu Drexler Motorsport gegangen und hat sich dort eine Mechanische Differentialsperre anfertigen lassen. Benchmark und Motorsport mit bis zu 50% Sperrwirkung. Sowas gibts beim Scirocco nicht, XDS sind elektronische Eingriffe, mehr nicht und höchstens eine Alibisperre im Gegensatz zur mechanischen Diffsperre.
Der Golf, ist ein Golf - Volksauto - Scirocco nicht ..
von 0-100 braucht er 7,2 sek
und die werksangabe liegt bei 6.0 sek na klar 😏
Vw Das Auto
Die 6 Sekunden sind mit DSG gemessen. Schon arm, dass der bei 100 schon im 3. Gang ist
Also ich kriege meinen 160ps in 4.5 sek auf 100
@@bino_b58 korrekt 🤙
@@Germ4ny2008 Bestimmt xD
Von einem Frontler Sportlichkeit zu erwarten ist so, als würde man einen Pensionisten mit Krücken bitten, einen Marathon zu laufen und sich dann wundern, dass er langsam war...
Clemens Furtner du hast ja so viel Ahnung
Also ich kann mit meinem Frontkratzer durchaus sportlich fahren
Naja, kurz erklärt haben Reifen eine Haftgrenze, es treten Seitenkräfte und Beschleunigungs bzw Bremskräfte auf. Der Reifen kann nur bis zur Haftgrenze belastet werden, danach folgt Traktionsverlust. Die Kräfte beeinflussen sich gegenseitig, sprich wenn Beschleunigungs oder Bremskraft zunimmt, nimmt die Seitenführungskraft ab. Das ist auch der Grund warum man vor der Kurve und nicht in der Kurve bremst. Beschleunigungskräfte treten an der Antriebsachse auf und die Seitenkräfte vor allem an der Lenkachse. Deshalb haben Formel1 Autos Heckantrieb, damit sich die Vorderachse komplett um die Seitenführungskräfte kümmern kann und die Antriebsachse hauptsächlich durch Beschleunigungskraft belastet wird. Außerdem ist die Traktion beim Fronttriebler beim Beschleunigen extra schlecht, da der Anpressdruck der Reifen und damit die Haftgrenze, durch die dynamische Achslastverlagerung abnimmt.
Sehr schade das kein R mit DSG genommen wurde. Von 100 auf 200 in weniger als 13 Sekunden und hier davon reden es würde die Würze fehlen. Ich fahre meinen seit 2 Wochen und bin total zufrieden. Und so ein lächerlicher Golf kann auch nicht mithalten.
@Adolf Hitler Nur der Golf R hat Allrad, der GTI hat genauso wie der Scirocco Frontantrieb
hast Recht - würde auch keinen mehr ohne DSG nehmen!
@@B.Eisenseite DSG beste
Man könnte ja mal ordentlich schalten🤔
Wow für ein Kia sieht der echt gut aus. Ist das ein I30?
Im Originalzustand nicht. Aber wenn man sie ein bisschen umbaut... ;-)
ruclips.net/video/4X2DQK1jWo8/видео.htmlm59s
Oder einfach nen Megane RS nehmen, den muss man nicht mal umbauen :)
@@enfantterrible4868 Sieht aber auch nicht wirklich gut aus meiner Meinung, und mir is es lieber ein stabiles deutsches Auto zu fahren, wovon man auch optisch etwas hat..
@@tobireindl wieso ? Ein renault ist doch auch ein stabiles Fahrzeug oder nicht? Also ein vw würde ich nicht nehmen
@@Myking1902 Dann hattest du weder die Vorzüge eines VW, noch die Probleme eines Renault ;)
wo habs ihr den eig. her? Gibts keinen der gescheites Deutsch sprechen kann ohne Kölner akzent ? Klingt für jemand ausn Süden einfach nur Assi..
Da gibt aber schlimmeres.....
Für jemanden aus dem Norden auch 😂
sieht scheisse aus wie immer :)
Die Karre ist Total Wiederlich..
widerlich* wenn schon, und du gurkst mit deinem Ford fiesta von 95 durch die gegend?