Bin ich blöde oder ist der 0-100 Test ziemlicher Quatsch gewesen? Der Lexus hat keine Traktion beim Anfahren wenn man zu sehr ins Gas hämmert. Ein bisschen mehr Gefühl am Gas und die Zeit ist besser. Traktion mag schwierig sein aber so viel Wheel Spin ist ja wohl mindestens ein bisschen ein User error.
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
Das Auto hat keine Traktion und ist einfach mies. Motor vorne und Antrieb hinten ist einfach ein beschissenes Konzept für 460 PS. Mercedes und BMW rüsten nicht ohne Grund ihre V8 Cabrios mit Allrad aus, dann passiert das nicht.
@@vinnie1827 so gehts mir immer wieder mit englischen videos, da hab ich dann deutsche synch drin...das ist weird.... Einfach beim Zahnrad am Videorand einstellen.
nicht mal 5min gebraucht um gerauszufinden das der Lexus LC 500 Ultimate Edition eine launch control hat und wie die angeht ;) warum könnt ihr das nicht?
Das drag race mit dem lexus sah aus, als ob es meine Oma gefahren ist.. was hat sie gemacht? Nur Vollgas?.. was sollte das? Warum kein 2. Versuch? Es sah aus wie Bedienfehler.😊
@@christianbayerstein5243 so ein bullshit, die frau drückt bei Heckantrieb einfach das Gaspedal durch und wundert sich dann was los ist Zumal das auto eine launch control hat und die sie nicht genutzt haben.
@ Nein, der LC500 hat keine echte Launch Control, man kann nur ESP und Traktionskontrolle ausschalten und dann das Auto festbremsen, er dreht beim anfahren nur 2000 Touren, was bei dem durchzugsschwachen Motor natürlich für eine gute Beschleunigung viel zu wenig ist. Der Sauger braucht 4000 Touren, sonst geht da gar nichts. Lexus gibt das LC500 Cabrio übrigens selbst nur mit 4,7s auf 100 an. Der Lexus ist einfach lahm, Sauger ohne Durchzug und Motor vorne mit Antrieb hinten plus über 2 Tonnen ist einfach ein selten dämliches Konzept.
Die Beiden Autos kann man garnicht vergleichen die Corvette ist ein Sportwagen und der Lexus ist ein eleganter Luxus cruiser. Solche Teste sind kompletter schwachsin
@@Tribal260 Dieses "lol" hat mir schon gezeigt, dass du keine Ahnung hast. Der LC500 spricht eine komplett andere Kundenzielgruppe an. Der Lexus Fahrer will entspannt, luxuriös und zuverlässig fahren. Dazu muss man auch sagen, Lexus verkauft wenig Autos bei uns. Denn ein Typischer Lexus Kunde sieht sich eher bei Mercedes um als bei Lexus direkt. Es gibt aber (zum glück) Ausreisser, die wissen was gut ist und wofür man bezahlt.
@ Das ist nicht unbedingt so. Hard Tops sind halt besser weil sie weniger Form verlieren und quasi keine Pflege brauchen. Jedoch kommt es am Ende meistens auf die Kombination von Sound also Emotion und aber auch Komfort an.
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
Also wenn man mich fragt hat die TesterIN keine ahnung, man hat gesehen dass sie eine "launch control" machen wollte, aber das auto wie sie selber sagt hat keine, deshalb ist es absolut logisch dass dann die räder durch drehen weil eine launch ja wheel spin regelt aber egal 💆🏻♂️
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
Sie ist richtig enttäuscht, weil sie den Wagen nicht fahren kann, das meinte sie bestimmt? Kann der Bauer nicht schwimmen ist die Badehose Schuld. Gibt genug Videos auf YT vom LC 500, ohne Wheelspin, sorry. Klar ist der nicht schnell, aber es geht ohne Rauchschwaden.
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
@@lukasmaul3525der Lexus taugt nichts, er hat noch in keinem Test die 5 s geschafft, das Antriebskonzept ist einfach Mist, dazu hohes Gewicht und ein Saugmotor mit wenig Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, da hat Toyota richtig Schrott zusammen gebaut, da passt überhaupt nichts.
Grip mal wieder!! Sry aber nen GT mir einem Supersportwagen zu vergleichen .... ne Leute! Der 0-100 Test affig hoch 10! Kein zweiter Test? Kein rantasten wie es mit dem Lexus funktioniert?
WIe schön, dass man heutzutage auf RUclips so viele gute Kanäle hat, wo man echte Informationen und Eindrücke bekommt. Dieser Klamauk ist einfach sowas von yesterday.
Könnte mich kaum entscheiden, finde beide richtig geil! Muss hier auch mal eine Lanze für den Lexus brechen. Klar der Karren ist schwer und der Motor vorne, aber die Gewichtsverteilung ist trotzdem super weil der Motor weit nach hinten gerückt. Ist also eher ein Front /Mittelmotor, Gewichtsverteilung 52 zu 48. Außerdem hat der LC 500 einfach einen wuderschön verarbeiteten Innenraum und den besten Sound den man sich nur vorstellen kann. Davon ab, ich verstehe nicht wie man Cabrios nicht mögen kann. Ich liebe es offen zu fahren und wen man dann wie bei diesen beiden Schlitten auch noch einen V8 verbaut hat bekommt man noch mehr von diesen mit;) Also beides richtig tolle, emotionale Autos mit denen man einach spaß am Leben haben kann und sich von der Masse abhebt.
...es kommt überhaupt nicht darauf an, ob es ein seriöser Test ist oder nicht. Mathias fährt Autos, die viele von uns nicht fahren bzw. besitzen werden. Dieses Fahrerlebnis bringt er emotional rüber und das ist einfach eine nette Unterhaltung - mir reicht das.
Joa kommt glaub ich nicht von ungefähr, dass immer weniger Hersteller Cabrios bauen / oder so wie Audi z.B. cabrios komplett einstellen. Hab Cabrios noch nie gemocht und werde mir auch keins kaufen. Da kann ich den Herrn Malmedie vollkommen nachvollziehen!
Mir hat das Video Spaß gemacht. Klar sind das zwei verschiedene Autos. Aber für einen durchschnittlichen Menschen sind beide weiß, kabrios, haben V8... Daher finde ich den Vergleich ok
Beides soooo schöne Autos!! Der Lexus ist aber nach wie vor eins meiner Traumautos. Wobei... Die neue Corvette auch 😅 Aber diese Tests sind wieder Schwachsinn. Beides ganz andere Autokonzepte. Sieht man js schon, wenn sie nebeneinander stehen. Das Dragrace ist echt traurig. Autos wechseln, 2. Versuch. Matze hätte es sicherlich geschafft
LC500 kann nicht mit LFA verglichen werden. LFA ist immer noch der beste Sportwagen von Lexus und vielleicht sogar der beste der gesamten japanischen Autoindustrie.
Wieder ein typischer GRIP Vergleich. Zwei autos vergleichen, die nur eine Sache gemeinsam haben (okay hier sind es drei) aber völlig unterschiedliche Konzepte. Das Fazit nach 25 Minuten kann nur sein: der Lexus ist das bessere V8 Cabrio, die Corvette ist ein geiler und gelungener Sportwagen der es verdient als Coupe gefahren zu werden!
Viel Spaß beim Kämmen nachher..... Ich kenne das auch. Mit dem Cabriolet und auch Motorrädern. Nun hast du bei Motorrädern ja noch einen Helm auf. Gerade zur Herbstzeit wird es auch an schönen Tagen abends mal ziemlich schnell kalt und man verschätzt sich sehr schnell. Und wenn du deine Haare viel durch die Gegend fliegen siehst, machst du dir schon Gedanken, ob du vielleicht doch eher geschlossen fährst, denn du riskierst auch schnell mal eine Erkältung oder eine Entzündung im Ohr. Und dazu muss man nicht auf die Autobahn.... Das geht auch in der Stadt sehr gut.... 12 Liter finde ich gar nicht mal so schlecht. Mein Opel GT mit 4 Zylindern und 330-350 PS braucht das auch und mehr..... Bei DEM Hubraum finde ich 12 Liter absolut okay. Dazu noch bei dieser Fahrweise.... Ich bin eine SEHR ruhige Fahrerin und mein Boardcomputer schwankt immer so zwischen 12-14 Litern... Das wenigste, was ich jemals in 13 Jahren hatte, war im Tempomat auf der Autobahn und 9,8 Liter oder so.
Ich weiß nicht, ich kann den zwei irgendwie gar nichts abgewinnen. Cabrio ist grundsätzlich nichts für mich, aber wenn, dann bin ich eher zwischen 2010 -2015 unterwegs. Audi RS 5 Cabriolet (hatte mal einen aus 2012), ein Jaguar XKR-S Convertible oder Maserati GranCabrio MC. Das wäre schon eher was für mich. 😅
Das 2:2 ist mehr als wohlwollend für den Lexus. Corvette hat mit der C8 eine absolute Konkurrenz für alle europäischen Sportwagen geschaffen. Und wir reden hier noch vom "Einsteigermodell". Momentan sind die meisten Tests noch mit der normalen C8, aber Z06 und ZR1 stehen bereit...🇺🇲
Aber Leute, die USP von diese beiden habt ihr glatt vergessen: Cabrio/Roadster mit mehr als 4 Zylinder als Sauger! Das hat sonst nur noch Maranellos „12 Cilindri“ für €435.000. Klar, der Mustang hat es auch aber der ist gar kein Sportwagen, dazu begrenzt zu 250 km/h. Wie geil das jemand Autos baut nicht nur für NEFZ/WLTP ❤
Krass das beim Drag Race vom lexus nicht 1mal an der Fahrerin gezweifelt wird und ein 2. Versuch gestartet wird. Die Hersteller lassen das bei ihren Angaben absolute Profis machen die die Autos vorher studieren, da ist es klar dass es beim 1.mal nicht hin haut. Bitte bringt dieser Frau ihren Job bei. Absoluter Quatsch!
@@christianbayerstein5243 Dann sollte man wenigstens jemanden hinsetzen der sich vorher mit dem Auto auseinandergesetzt hat und weiß dass es launch Control hat. Bei solchen Leistungen braucht man jemanden der es KANN weil es nicht alles andere als leicht ist. Wenn man schon zu blöd ist um seinen Job richtig zu machen.
@@waltererichdemeijer7257 also die meisten Hersteller regeln ja freiwillig bei 250 ab (Gentlemans agreement). Wenn Sportwagen abgeriegelt werden hat das meist technische bzw Kostengründe. Z.b kann man sich die ganz große Bremse sparen, oder muss diesen Spoiler nicht modifizieren für ü300 oder der Reifen muss dann mehr können, Fahrwerk etc.
Hat Grip die Redaktion eingespart? Warum hinterfragt niemand vor Veröffentlichung den Testverlauf? Natürlich den von 0-100. Trotzdem ein Lob: die Idee die Autos gegen die Werksangabe zu testen war eine wirklich smarte Idee. Umso enttäuschender, dass der Test so schlecht durchgeführt wurde.
Matze ist den Lexus schon gefahren allerdings nicht als Cabrio daher weiß er schon genau was passieren wird… allerdings auch wenn die corvette sportlicher ist gefallen tut sie mir nicht gegenüber den lc500
Bei dem 0 auf 100 test wäre es besser gewesen mit eingeschalteter Traktionskontrolle zu starten bei dem Luxus... weil ohne loungecontrol muss man das anfahren schon beherrschen
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es einfach nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
Ich finde bei allem über Mittelklasse sollt der Verbrauch nicht in die Punktewertung mit einfließen. Zur Info auf jeden Fall trotzdem ermitteln, aber wenn ich mir für >75k ein Auto kaufe und mir dann Gedanken um 1-2l mehr, oder weniger Sprit mache kann ich mir das Auto nicht leisten...
Mir fiel auch schon auf, dass diese Dame (mit Rennsporterfahrung!) speziell bei japanischen Autos (und ganz speziell bei Toyota und Lexus) des öfteren mal zweifelhafte Herangehensweisen bei den Tests an den Tag legt (man könnte schon fast Absicht unterstellen). Ich bin mir ziemlich sicher, dass Matthias (hätte er diesen Test mit dem Lexus gemacht) 10 mal mehr Gefühl mit dem Gasfuß gehabt hätte (und das als Mann) 😂! Denn einfach stupide und heftig auf dem Gas bleiben, während man den Reifenqualm schon beinahe im Innenraum bemerkt, ist wirklich nicht sehr rühmlich und förderlich für Sie, liebe Madame!!! Ja was rede ich - (an)fahren will gelernt sein; der Vergleich der beiden Fahrzeuge wird daurch jedenfalls ad absurdum geführt; schade eigentlich.
Den Verbrauch in die Bewertung mit aufzunehmen, halte ich für ziemlich überflüssig! Wer solche Autos fährt, will nur Fahrspaß, und kümmert sich nur peripher um den Verbrauch.
Ich hab die Überschrift gesehen und 6 Minuten Video , da hab ich mir gedacht nehmt den Mustang gt Cabrio und ihr habt alles und 80 tausend Euro weniger
natürlich kann man die C8 mit dem Lexus nicht vergleichen sind ja auch keine direkten Konkurrenten aber dennoch denke ich hätte der Lexus eine weitaus bessere 0-100 Zeit gemacht und das ein mit Technik vollgepackter Luxusjapaner keine Launchcontrol hat kann ich nur schwer glauben 🙂
Zuerst dachte ich es wäre die falsche Sendung da weder Mercedes, Audi, VW, oder Porsche vorkommt. Doch dann wurde es typisch Grip! Weil die Dame mit dem Lexus nicht zurechtkommt, wird nur ein Versuch gezählt anstatt es mehrmals zu wiederholen, oder zumindest ein weiteres Mal....🙄 Wenn ich bei einem 100 Meter Lauf stolpere heißt es auch nicht dass ich es jedesmal tue🧐. Bin erst bei der Hälfte der Folge und habe eigentlich gar keine Lust mehr weiter zu schauen🤨
Och Leute, der Lexus hat ne LC - und zwar eine sehr gute! Lexus = Luxus Toyota, da geht wenig kaputt und die Qualität ist top. Der macht auch 5 LC-Starts hintereinander, ohne zu murren. Kein Wunder bei 5L-Sauger! Dass der keine Traktion gefunden hat, lag am Spaßfaktor, den das Auto bietet - und am mangelnden Können der Redakteurin. Voll auf Gas = viel verbranntes Gummi.
Was war das. Warum hat Malmedie den Lexus nicht gefahren, wenn die Frau das nicht kann. Sie konnte locker auch 10 sek. machen, wurde sie statt 50 Meter 100 Meter mit durchgedrehten Räder fahren.
Natürlich ich fahr ein Auto von 2022-2024 und sage *meiner hat keine launchcontrol* wie kommt sie bitte darauf? Und dann beschwert sie sich auch noch und wird nicht mal stutzig das sie 5,6 anstatt 4,6 braucht. Also das ich als nicht Autofahrer sage das sie keine Ahnung hat sollte denke ich mal ok sein. 😅
bischen unfaire bewertung , im kompfort modus hätte man auch mit verdeck lautstärke messen müssen da ein hardverdeck vermutlich leiser ist als ein stoffverdeck , vor allem wurde trozdem gleich gemessen die lautsärke absolut unsportlich grip
Die Frau hat keine Ahnung was sie da tut. Eine Frechheit dieser Test. Wie seit Jahrzehnten werden Japanische Autos in deutschen Tests schlecht gemacht. 5,6 habe ich mit der Hybird Version des LC geschafft, mit 100 PS weniger 😂
@@M1tZk1 Danke. Da war ich wohl zu blöd.😵💫Wusste nicht einmal das Grip auf English übersetzt wird. RUclips wollte scheinbar meine Sprachskills checken.😉
@patrickrohle1686 Ging mir aber genauso. War genauso verdutzt und habe es aber in einem anderen Kommentar gelesen, dass es verstellt war. Die Stimme klang aber auch wie Malmedie, nur ohne den Pepp und die Lippen waren nicht synchron. Da hätte es mir eigentlich einleuchten sollen.
Bin ich blöde oder ist der 0-100 Test ziemlicher Quatsch gewesen? Der Lexus hat keine Traktion beim Anfahren wenn man zu sehr ins Gas hämmert. Ein bisschen mehr Gefühl am Gas und die Zeit ist besser. Traktion mag schwierig sein aber so viel Wheel Spin ist ja wohl mindestens ein bisschen ein User error.
Danke, dass ich das jetzt formulieren muss. War genau mein Gedanke.
war safe User Error weil Lexus LC 500 Ultimate Edition hat ne launchcontrol xD
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
Das Auto hat keine Traktion und ist einfach mies. Motor vorne und Antrieb hinten ist einfach ein beschissenes Konzept für 460 PS. Mercedes und BMW rüsten nicht ohne Grund ihre V8 Cabrios mit Allrad aus, dann passiert das nicht.
@@christianbayerstein5243Gerade die, dürften von Lexus lernen wie man Autos baut 😂
RUclips hat bei mir die Englische Synchronisation reingeballert und ich dachte kurz ich bin high
Wie kann man das wieder umstellen?😂
😂😂😂
@@vinnie1827 Einstellungen - AudioTrack ändern
@@vinnie1827 so gehts mir immer wieder mit englischen videos, da hab ich dann deutsche synch drin...das ist weird.... Einfach beim Zahnrad am Videorand einstellen.
Bei mir auch, war krass am Anfang, musste erst mal kurz überlegen ob alles bei mir ok is
nicht mal 5min gebraucht um gerauszufinden das der Lexus LC 500 Ultimate Edition eine launch control hat und wie die angeht ;) warum könnt ihr das nicht?
Und nur mit LC schafft der auch seine Werksangabe.
@@IIIMAROCCO was auch total normal für RWD ist, ohne allrad brauchts halt die LC
Launch Control für Leute, die nix können. Wie Klettverschluss.
@@christeddy183Wie zum Beispiel die Redakteurin
@@Like-xw1ph Schau dir mal ihre Biografie an, bevor du urteilst.
Das drag race mit dem lexus sah aus, als ob es meine Oma gefahren ist.. was hat sie gemacht? Nur Vollgas?.. was sollte das? Warum kein 2. Versuch? Es sah aus wie Bedienfehler.😊
Der Lexus kann es nicht, da gibt es nichts zu probieren.
@@christianbayerstein5243 so ein bullshit, die frau drückt bei Heckantrieb einfach das Gaspedal durch und wundert sich dann was los ist
Zumal das auto eine launch control hat und die sie nicht genutzt haben.
@ Nein, der LC500 hat keine echte Launch Control, man kann nur ESP und Traktionskontrolle ausschalten und dann das Auto festbremsen, er dreht beim anfahren nur 2000 Touren, was bei dem durchzugsschwachen Motor natürlich für eine gute Beschleunigung viel zu wenig ist. Der Sauger braucht 4000 Touren, sonst geht da gar nichts. Lexus gibt das LC500 Cabrio übrigens selbst nur mit 4,7s auf 100 an. Der Lexus ist einfach lahm, Sauger ohne Durchzug und Motor vorne mit Antrieb hinten plus über 2 Tonnen ist einfach ein selten dämliches Konzept.
@@christianbayerstein5243 Ist da wohl wer getriggert das Lexus einfach die beste Marke ist haha. Muss echt weh tut du zu sein xD
Nur E autos haben geile Motoren. Sag es doch einfach @@christianbayerstein5243
Die Beiden Autos kann man garnicht vergleichen die Corvette ist ein Sportwagen und der Lexus ist ein eleganter Luxus cruiser. Solche Teste sind kompletter schwachsin
Wie die meisten bei Grip.
Klar kann man sie vergleichen, sehe Video lol
@@Tribal260 Dieses "lol" hat mir schon gezeigt, dass du keine Ahnung hast. Der LC500 spricht eine komplett andere Kundenzielgruppe an. Der Lexus Fahrer will entspannt, luxuriös und zuverlässig fahren. Dazu muss man auch sagen, Lexus verkauft wenig Autos bei uns. Denn ein Typischer Lexus Kunde sieht sich eher bei Mercedes um als bei Lexus direkt. Es gibt aber (zum glück) Ausreisser, die wissen was gut ist und wofür man bezahlt.
Man hätte die Corvette gegen ein R8 antreten sollen.
Cabrio ist nur gut wenn Hardtop vorhanden.
@ Das ist nicht unbedingt so. Hard Tops sind halt besser weil sie weniger Form verlieren und quasi keine Pflege brauchen. Jedoch kommt es am Ende meistens auf die Kombination von Sound also Emotion und aber auch Komfort an.
Ohne Nikki ist das alles nichts
Machen die eigentlich nichts mehr zusammen? Wollte ich schon lange mal wissen😋
In der aktuellen Folge 634 ist Niki doch dabei...
@@philaoki Hallo es geht da um die beiden Niki und Matze das sind immer die besten Folgen
Und ohne ständige Wiederholungen wäre es noch besser 😂😂😂
@@michaelkrause6867 Die beiden sind doch in der aktuellen Folge zusammen...?
Bei 12:50 geht es los, unglaublich, wie das immer alles in die Länge gezogen wird
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
Oh wie schlimm 😂😂
Also wenn man mich fragt hat die TesterIN keine ahnung, man hat gesehen dass sie eine "launch control" machen wollte, aber das auto wie sie selber sagt hat keine, deshalb ist es absolut logisch dass dann die räder durch drehen weil eine launch ja wheel spin regelt aber egal 💆🏻♂️
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
Sie ist richtig enttäuscht, weil sie den Wagen nicht fahren kann, das meinte sie bestimmt?
Kann der Bauer nicht schwimmen ist die Badehose Schuld.
Gibt genug Videos auf YT vom LC 500, ohne Wheelspin, sorry. Klar ist der nicht schnell, aber es geht ohne Rauchschwaden.
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
@@lukasmaul3525der Lexus taugt nichts, er hat noch in keinem Test die 5 s geschafft, das Antriebskonzept ist einfach Mist, dazu hohes Gewicht und ein Saugmotor mit wenig Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, da hat Toyota richtig Schrott zusammen gebaut, da passt überhaupt nichts.
@@lukasmaul3525es hat keine Launch Control. Was ist los mit dir kommst du auf son mist
Endlich wieder eine gute Folge Grip mit Autos die interessant sind
Da ist der Sonntag gleich schöner! Danke für diese Folge❤
Grip mal wieder!! Sry aber nen GT mir einem Supersportwagen zu vergleichen .... ne Leute! Der 0-100 Test affig hoch 10! Kein zweiter Test? Kein rantasten wie es mit dem Lexus funktioniert?
😂😂 sie kann halt den Lexus net fahren. Es gibt genügend andere Videos wo sie es ohne Wheelspin geschafft haben
WIe schön, dass man heutzutage auf RUclips so viele gute Kanäle hat, wo man echte Informationen und Eindrücke bekommt. Dieser Klamauk ist einfach sowas von yesterday.
Wo ist Cindy 😭
"Blond" trifft wirklich
Perfekt zu der Testerin
Könnte mich kaum entscheiden, finde beide richtig geil! Muss hier auch mal eine Lanze für den Lexus brechen. Klar der Karren ist schwer und der Motor vorne, aber die Gewichtsverteilung ist trotzdem super weil der Motor weit nach hinten gerückt. Ist also eher ein Front /Mittelmotor, Gewichtsverteilung 52 zu 48. Außerdem hat der LC 500 einfach einen wuderschön verarbeiteten Innenraum und den besten Sound den man sich nur vorstellen kann. Davon ab, ich verstehe nicht wie man Cabrios nicht mögen kann. Ich liebe es offen zu fahren und wen man dann wie bei diesen beiden Schlitten auch noch einen V8 verbaut hat bekommt man noch mehr von diesen mit;) Also beides richtig tolle, emotionale Autos mit denen man einach spaß am Leben haben kann und sich von der Masse abhebt.
Amazing danke Herr Malmedie für dass tolle Video ❤
Die Corvette Stingray ist schon ein geiles Gerät. Die Z06 noch ein Nummer geiler. Die Z01 ist echt krank. 👍
ZR1👍
Muss ehrlich sagen, dass der LC500 so ein schönes Auto ist.
...es kommt überhaupt nicht darauf an, ob es ein seriöser Test ist oder nicht. Mathias fährt Autos, die viele von uns nicht fahren bzw. besitzen werden. Dieses Fahrerlebnis bringt er emotional rüber und das ist einfach eine nette Unterhaltung - mir reicht das.
Joa kommt glaub ich nicht von ungefähr, dass immer weniger Hersteller Cabrios bauen / oder so wie Audi z.B. cabrios komplett einstellen. Hab Cabrios noch nie gemocht und werde mir auch keins kaufen. Da kann ich den Herrn Malmedie vollkommen nachvollziehen!
that drag test is totally wrong and non sense. that Lexus has launch control.
you are not credible at all !!!
Mir hat das Video Spaß gemacht. Klar sind das zwei verschiedene Autos. Aber für einen durchschnittlichen Menschen sind beide weiß, kabrios, haben V8... Daher finde ich den Vergleich ok
Beides soooo schöne Autos!!
Der Lexus ist aber nach wie vor eins meiner Traumautos.
Wobei... Die neue Corvette auch 😅
Aber diese Tests sind wieder Schwachsinn. Beides ganz andere Autokonzepte. Sieht man js schon, wenn sie nebeneinander stehen.
Das Dragrace ist echt traurig. Autos wechseln, 2. Versuch. Matze hätte es sicherlich geschafft
Oh I wish this Feature was always available 🙏🏼
Lexus LC500 als Coupe und dazu Corvette Cabrio für den Sommer ❤
Ohne nikki geht mal nichts. Der Luxus hatte keine Haftung sieht man doch
LC500 kann nicht mit LFA verglichen werden. LFA ist immer noch der beste Sportwagen von Lexus und vielleicht sogar der beste der gesamten japanischen Autoindustrie.
Das war kein racestart, das war ein burnout, das geht deutlich besser
Wieder ein typischer GRIP Vergleich. Zwei autos vergleichen, die nur eine Sache gemeinsam haben (okay hier sind es drei) aber völlig unterschiedliche Konzepte. Das Fazit nach 25 Minuten kann nur sein: der Lexus ist das bessere V8 Cabrio, die Corvette ist ein geiler und gelungener Sportwagen der es verdient als Coupe gefahren zu werden!
Sind die BBS Felgen Serie bei der Corvette ?
Viel Spaß beim Kämmen nachher..... Ich kenne das auch. Mit dem Cabriolet und auch Motorrädern. Nun hast du bei Motorrädern ja noch einen Helm auf. Gerade zur Herbstzeit wird es auch an schönen Tagen abends mal ziemlich schnell kalt und man verschätzt sich sehr schnell. Und wenn du deine Haare viel durch die Gegend fliegen siehst, machst du dir schon Gedanken, ob du vielleicht doch eher geschlossen fährst, denn du riskierst auch schnell mal eine Erkältung oder eine Entzündung im Ohr. Und dazu muss man nicht auf die Autobahn.... Das geht auch in der Stadt sehr gut.... 12 Liter finde ich gar nicht mal so schlecht. Mein Opel GT mit 4 Zylindern und 330-350 PS braucht das auch und mehr..... Bei DEM Hubraum finde ich 12 Liter absolut okay. Dazu noch bei dieser Fahrweise.... Ich bin eine SEHR ruhige Fahrerin und mein Boardcomputer schwankt immer so zwischen 12-14 Litern... Das wenigste, was ich jemals in 13 Jahren hatte, war im Tempomat auf der Autobahn und 9,8 Liter oder so.
Ich weiß nicht, ich kann den zwei irgendwie gar nichts abgewinnen. Cabrio ist grundsätzlich nichts für mich, aber wenn, dann bin ich eher zwischen 2010 -2015 unterwegs.
Audi RS 5 Cabriolet (hatte mal einen aus 2012), ein Jaguar XKR-S Convertible oder Maserati GranCabrio MC. Das wäre schon eher was für mich. 😅
der Lexus, bin ihn schon gefahren, braucht keine 5 Sekunden, aber man muss das Auto kennen und fahren können.
Nein, der Lexus hat bisher in jedem Test bei 0 auf 100 verkackt und die 5 Sekunden nicht geknackt, ein mieses Auto.
Das 2:2 ist mehr als wohlwollend für den Lexus. Corvette hat mit der C8 eine absolute Konkurrenz für alle europäischen Sportwagen geschaffen. Und wir reden hier noch vom "Einsteigermodell". Momentan sind die meisten Tests noch mit der normalen C8, aber Z06 und ZR1 stehen bereit...🇺🇲
Aber Leute, die USP von diese beiden habt ihr glatt vergessen: Cabrio/Roadster mit mehr als 4 Zylinder als Sauger! Das hat sonst nur noch Maranellos „12 Cilindri“ für €435.000. Klar, der Mustang hat es auch aber der ist gar kein Sportwagen, dazu begrenzt zu 250 km/h. Wie geil das jemand Autos baut nicht nur für NEFZ/WLTP ❤
Krass das beim Drag Race vom lexus nicht 1mal an der Fahrerin gezweifelt wird und ein 2. Versuch gestartet wird.
Die Hersteller lassen das bei ihren Angaben absolute Profis machen die die Autos vorher studieren, da ist es klar dass es beim 1.mal nicht hin haut.
Bitte bringt dieser Frau ihren Job bei.
Absoluter Quatsch!
Ein Auto das beim ersten Mal nicht abliefert, ist unbrauchbar. Einfach mal den Motor nach hinten oder Allrad, dann geht das auch.
@@christianbayerstein5243 Dann sollte man wenigstens jemanden hinsetzen der sich vorher mit dem Auto auseinandergesetzt hat und weiß dass es launch Control hat.
Bei solchen Leistungen braucht man jemanden der es KANN weil es nicht alles andere als leicht ist. Wenn man schon zu blöd ist um seinen Job richtig zu machen.
@ der Lexus taugt nichts, hat in allen Tests die 5 s nicht geschafft, richtig schlecht für 460 PS. Liegt am Auto.
Bitte mal Corvette ZR1 testen❤
Die Frau ist anstrengend, abgesehen davon, dass sie offensichtlich nicht fahren kann. Bitte nur mit Niki oder gerne auch Sophia Flörsch.
Michael, genau richtig. Außerdem verleiht ein festes Dach dem Auto einfach mehr Stabilität.
14:52 OH NEIN NICHT AM GLAS ZU MACHEN!
Hat Chevrolet nicht Zylinderabschaltung? Normal von 8 auf 5 auf der Autobahn, beim crusen. Bei meinem Kollegen ist das so. lg aus der Schweiz
Wendern auf 4 meine ich
Bekommt ihr keine aktuellen Autos mehr zum testen
Frage in die Runde: Warum eigentlich werden solche Sportwagen in der Geschwindigkeit überhaupt abgeriegelt?
Weil man sie auch offen fahren kann und da wirds in Sachen Aerodynamic und Luftverwirbelungen irgendwann kritisch bei Ü300
Aber istbdoch auch bei einigen coupes so oder? @@markus8484
@@markus8484 Aber geschlossene sind ja teilweise auch abgeriegelt ...
@@waltererichdemeijer7257 also die meisten Hersteller regeln ja freiwillig bei 250 ab (Gentlemans agreement). Wenn Sportwagen abgeriegelt werden hat das meist technische bzw Kostengründe. Z.b kann man sich die ganz große Bremse sparen, oder muss diesen Spoiler nicht modifizieren für ü300 oder der Reifen muss dann mehr können, Fahrwerk etc.
@@markus8484 Meine Frage war, warum sie das tun ...?
Laura ......
Ohhh je....
Ist das Corevette Fahrwerk orginal`?
Interessante Frage. Sah mir etwas tief für Original aus.
du pumpst die karre vor beim start und weinst dann das nix geht wie wärs mal mit esp?
Moin, wäre echt schön wenn ihr die schnelle runde beide mi beiden Autos fahren lassen würdet und nicht immer nut den Matze ;-)
Hat Grip die Redaktion eingespart? Warum hinterfragt niemand vor Veröffentlichung den Testverlauf? Natürlich den von 0-100.
Trotzdem ein Lob: die Idee die Autos gegen die Werksangabe zu testen war eine wirklich smarte Idee.
Umso enttäuschender, dass der Test so schlecht durchgeführt wurde.
Matze ist den Lexus schon gefahren allerdings nicht als Cabrio daher weiß er schon genau was passieren wird… allerdings auch wenn die corvette sportlicher ist gefallen tut sie mir nicht gegenüber den lc500
Die Corvette wieder beim Karl Geiger geliehen, liebes Grip Team? 🙂
Bei dem 0 auf 100 test wäre es besser gewesen mit eingeschalteter Traktionskontrolle zu starten bei dem Luxus... weil ohne loungecontrol muss man das anfahren schon beherrschen
Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es einfach nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲
Ich habe den Eindruck, die verwechseln Launch Control mit Traction Control.
Der Lexus ist ein Luxus Gleiter , aber kein Sportwagen, die Corvette eher Richtung Sportwagen daher ist der Test irgendwie schwachsinnig.....
Laura.... Ohhh jeeee ....
Ich finde bei allem über Mittelklasse sollt der Verbrauch nicht in die Punktewertung mit einfließen. Zur Info auf jeden Fall trotzdem ermitteln, aber wenn ich mir für >75k ein Auto kaufe und mir dann Gedanken um 1-2l mehr, oder weniger Sprit mache kann ich mir das Auto nicht leisten...
Mattias kann ein Auto zu Laut sein komisch das er das nicht bei einem viel Lauteren Lamborghini sagt.
Es geht um die Windgeräusche
@m.j.41 willst du etwa sagen das der keine Windgeräusche hat?
12:16 Falsch, die Launch Control kontrolliert gar nichts in der Kupplung. Ihr "Experten".
Mir fiel auch schon auf, dass diese Dame (mit Rennsporterfahrung!) speziell bei japanischen Autos (und ganz speziell bei Toyota und Lexus) des öfteren mal zweifelhafte Herangehensweisen bei den Tests an den Tag legt (man könnte schon fast Absicht unterstellen).
Ich bin mir ziemlich sicher, dass Matthias (hätte er diesen Test mit dem Lexus gemacht) 10 mal mehr Gefühl mit dem Gasfuß gehabt hätte (und das als Mann) 😂!
Denn einfach stupide und heftig auf dem Gas bleiben, während man den Reifenqualm schon beinahe im Innenraum bemerkt, ist wirklich nicht sehr rühmlich und förderlich für Sie, liebe Madame!!!
Ja was rede ich - (an)fahren will gelernt sein; der Vergleich der beiden Fahrzeuge wird daurch jedenfalls ad absurdum geführt; schade eigentlich.
könnt ihr bitte mal VW Cady gegen Mercedes Citan wäre mega geil
😂😂😂
@finnmd.4208 mal Alltag Autos😉
Wenn der Bauer nicht schwimmen kann ist die Hose schult
0-100
Den Verbrauch in die Bewertung mit aufzunehmen, halte ich für ziemlich überflüssig!
Wer solche Autos fährt, will nur Fahrspaß, und kümmert sich nur peripher um den Verbrauch.
Verbrauchswerte einfach vom Bord computer abgelesen? Da hätte man den Sieger in der Kategorie auch würfeln können.
Hubraum Drehzahl gleich sprit😂
Vielleicht wird bei der Ermittlung des Verbrauchs ein Qualifizierter Fahrer hinters Steuer gesetzt-da hat Grip ja leider keine...
Malmedie mag keine Cabrios - warum: Bringt seine Striegelbirne durcheinander
Ich hab die Überschrift gesehen und 6 Minuten Video , da hab ich mir gedacht nehmt den Mustang gt Cabrio und ihr habt alles und 80 tausend Euro weniger
Sie ist einfach eine miese Fahrerin- passt damit aber perfekt in diese Sendung.
natürlich kann man die C8 mit dem Lexus nicht vergleichen sind ja auch keine direkten Konkurrenten aber dennoch denke ich hätte der Lexus eine weitaus bessere 0-100 Zeit gemacht und das ein mit Technik vollgepackter Luxusjapaner keine Launchcontrol hat kann ich nur schwer glauben 🙂
Cabrio mit Softtop ist einfach ein No Go, macht das ganze Auto kaputt
Wo ist Cindy? Ich finde die Dame hier absolut inkompetent!
die autos haben ausser der Farbe nichts gemein... Schwachsinniger Test
Ich finde die Corvette klar cooler. Ein richtig eiles Auto. Der LC 500 ist dagegen eher mäßig wie ich finde.
I adore cabrios!
Zuerst dachte ich es wäre die falsche Sendung da weder Mercedes, Audi, VW, oder Porsche vorkommt.
Doch dann wurde es typisch Grip!
Weil die Dame mit dem Lexus nicht zurechtkommt, wird nur ein Versuch gezählt anstatt es mehrmals zu wiederholen, oder zumindest ein weiteres Mal....🙄
Wenn ich bei einem 100 Meter Lauf stolpere heißt es auch nicht dass ich es jedesmal tue🧐.
Bin erst bei der Hälfte der Folge und habe eigentlich gar keine Lust mehr weiter zu schauen🤨
also ich find Lexus viel schöner wenn du denn noch bisschen machst is das echt ein Gerät ^^
Och Leute, der Lexus hat ne LC - und zwar eine sehr gute! Lexus = Luxus Toyota, da geht wenig kaputt und die Qualität ist top. Der macht auch 5 LC-Starts hintereinander, ohne zu murren. Kein Wunder bei 5L-Sauger! Dass der keine Traktion gefunden hat, lag am Spaßfaktor, den das Auto bietet - und am mangelnden Können der Redakteurin. Voll auf Gas = viel verbranntes Gummi.
Matthias, gab es die Jacke auch in deiner Größe? 😂😂😂😂😂😂😂
Was war das. Warum hat Malmedie den Lexus nicht gefahren, wenn die Frau das nicht kann. Sie konnte locker auch 10 sek. machen, wurde sie statt 50 Meter 100 Meter mit durchgedrehten Räder fahren.
Natürlich ich fahr ein Auto von 2022-2024 und sage *meiner hat keine launchcontrol* wie kommt sie bitte darauf? Und dann beschwert sie sich auch noch und wird nicht mal stutzig das sie 5,6 anstatt 4,6 braucht. Also das ich als nicht Autofahrer sage das sie keine Ahnung hat sollte denke ich mal ok sein. 😅
BMW 850i wäre als Vergleich viel besser meiner Meinung nach
Bitte. P1 vs 918 vs LaFerrari
junge wovon träumst du hahahaha wird niemals auf grip passieren außerdem gibt es zu dem Trio schon genug Video siehe TopGear oder The Grand Tour
Dafür bist du ein Jahrzehnt zu spät da
Lebst du in 2010?
Warum nicht gleich den W1?
Ach ne. Mal wieder ne Wiederholung 😂😂😂😂.
alles was die corvette besser kann braucht man auf öffentlichen straßen nicht, also in 99% der zeit, die man im auto verbringt.
Wo ist denn nur Sophia Floersch?? 😩😩😩
bischen unfaire bewertung , im kompfort modus hätte man auch mit verdeck lautstärke messen müssen da ein hardverdeck vermutlich leiser ist als ein stoffverdeck , vor allem wurde trozdem gleich gemessen die lautsärke absolut unsportlich grip
dachte kurz was geht jetzt ab englische syncro eif reingeballert kurz high obwohl ich nd rauche XD
BITTE BESSERE AUFLÖSUNG !!!!!!!!!!!!!
also denn wäre doch besser gewesen Ford Mustang GT Cabrio gegen die Corvette. Sorry aber der Lexus ist eher Luxus.
Unter 500ps und V8..... Verbrauch Lexus 28,9l/100km und Corvette 30,9l/100km.
Und zum Gewicht: lexus 2,1t 😂😂
Die Frau hat keine Ahnung was sie da tut. Eine Frechheit dieser Test. Wie seit Jahrzehnten werden Japanische Autos in deutschen Tests schlecht gemacht. 5,6 habe ich mit der Hybird Version des LC geschafft, mit 100 PS weniger 😂
Abgeregelter V8 5.0l kannst wegschmeißen
Warum sind hier fake kommentare und warum ist das video auf englisch
Hä? Das ist doch nicht auf Englisch? 😂
@@silas.wietz_4iso das ist auf deutsch
@@silas.wietz_4 Er hat den englischen Audiotrack ausgewählt.
@@mTwMarco dann ist er aber selbst schuld. Das Video hier ist auf Deutsch.
und warum liegt hier Stroh?
Liebe GRIP-ler. Die Moderatorin hat ganz offensichtlich keine Ahnung vom Fahren.....ich meine die Beschleunigung im LC. Sorry!
sorry, aber die Corvette ist mir leider optisch einfach zu Ferrari Like.
Warum die scheis ki?
In English!? Why? 🥴😵💫😵
Change it under the settings.(cog symbol)
@@M1tZk1 Danke. Da war ich wohl zu blöd.😵💫Wusste nicht einmal das Grip auf English übersetzt wird. RUclips wollte scheinbar meine Sprachskills checken.😉
@patrickrohle1686 Ging mir aber genauso. War genauso verdutzt und habe es aber in einem anderen Kommentar gelesen, dass es verstellt war. Die Stimme klang aber auch wie Malmedie, nur ohne den Pepp und die Lippen waren nicht synchron. Da hätte es mir eigentlich einleuchten sollen.
@@M1tZk1 ✌
Ich persönlich finde den Lexus von Außen betrachtet Hässlich.