Victron MPPT 250-60 - Smart Solar charge controller - Teil 2 Manchmal hilft Gewalt ;)
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- #pvanlage #balkonkraftwerk #victron
Herzlich Willkommen bei mir auf dem Kanal,
heute geht es weiter mit dem Victron Smart Solar charge controller MPPT 250-60. Defekt ist er, aber wie geht er auf?
Viel Spaß dabei.
Bis demnächst!
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Wenn ihr nicht verpassen wollt wie es mit meiner Anlage weiter geht und auch weiterhin an solchen Videos interessiert seid, dann denkt an das abonnieren und die Glocke 😉
Bis demnächst 😉 euer Christian
Hallo Christian
Danke für die Informationen und deine Bemühungen für die Reparatur. Ich habe mehrere Victrons im Einsatz und bin extrem zufrieden. Aufgrund des Aufbaus gehe ich auch davon aus, dass die Firma so robust baut, dass die eine lange Lebensdauer haben. Zudem sind die Komponenten für den Einbau in Schiffen konzipiert. Somit könnte das Vergiessen auch auch in diesem Zusammenhang stehen. Feuchtigkeit und Elektronik oder Strom sind bekanntlich keine wahren Freude.
Einen sonnigen Sonntag
Hallo Reto,
sehr gerne.
Ja die Geräte sind ja auch nicht schlecht und wenn sie selten kaputt gehen oder es sinnvolle Gründe für diesen Aufbau gibt ja auch okay. Aber wenn mal was kaputt geht, bleibt nur die Entsorgung. Ich bin gespannt wie sich das bei den neuen Geräten verhalten wird wenn die dem "Recht auf Reparatur" entsprechend gefertigt sein müssen.
@retograven5404 Sie irren sich leider bei der Vergussmasse. Das ist keine Vergussmasse die irgend etwas Kühlen könnte sondern nur eine Vergussmasse die die Reperatur verhindern soll. Also 1. mal kaufen, reperatur nicht möglich = 2. mal kaufen. Ein absolut fürchterlicher Trend bei den Herstellern mit dem man sich sogar unter Chinaniveu herab begibt.
Wenn Ihr Gerät mal kaput gehen sollte können sie den Deckel mit einer Heizluftpistole 5 min bei ca. 180°C lösen, Heizluftpistole auf den Deckel und auf gar keinen Fall in den Backofen.
Also ich habe in meiner Insel einen 150/70
Victron gibt ja 5 Jahre Garantie.
Kann natürlich sein das sie ein defektes Gerät in der Garantie einfach nur austauschen.
Wie sieht das denn dann wohl aus, bei einer Reparatur🙄
Bekommt man da auch ein neues Gerät, mit einer Rechnung.......🤔
Nachhaltig wäre aber anders.
Aber jetzt mal was ganz anderes.
Ich betreibe im Ladekreislauf des Viktrons 2 DC Sicherungen 63A
Ltg 16mm² ca 1,5m
Der maximale Ladestrom ist auf 45A eingestellt.
2 x Amperetime 24v Paralell.
In den letzten 3 Wochen hat die DC Sicherung 3 mal ausgelöst.
Das 4 mal hat sie nicht überlebt. (defeckt)
Habe jetzt 80A eingebaut und dann mal mit dem Zangenamperemeter den max I gemessen.
Es ist wirklich so, das da bei wechsel zwischen bewölkt und sonnig wirklich weit höhere Werte einzufangen sind als die die in der software eingestellt werden.
Das Polymer hat zwei wichtige Aufgaben: Es optimiert das Hitzemanagment im Design (was z.B. Lüfter, wie in anderen Designs, überflüssig macht) und macht die Konstruktion immun gegen Vibration. Insbesondere bei Victron, die eben auch mobil eingesetzt werden, wo Vibration ein Problem ist. Als letzten Punkt, und der hat mit dem davor zu tun, mindert es so die Schwingneigung des Aufbaus, und macht die Geräte dadurch möglichst leise.
Das ist eben alles kein Wunschkonzert, vor allem vor dem Hintergrund, dass kaum noch Geräte repariert werden, weil es zumeist unwirtschaftlich ist. So wird das auch Victron handhaben. Die müssen auf das alles Gewährleistung geben. Das dafür nötige Qualitätsmanagement lässt sich faktisch nur durch Austausch vom Fließban sicherstellen. Bei den Großgeräten wie z.B. Multiplus, wird ganz sicher bei Reparatur einfach das ganze Board im Innern getauscht. Zumindest ist das meistens das Standardvorgehen, nicht zuletzt auch, weil Mitarbeiter, die solche Reparaturen ausführen, in aller Regel gar nicht qualifiziert dafür sind, so etwas auf Schaltungsebene zu reparieren.
@@matthiash.4670 Deswegen soll Victron also Buteile die sich nicht erwärmen mit einem Plastikdeckel (ander Geräte) verkleben und die Bauteile die sich erwärmen sind dann gegen das Alu-Kühlprofil verschraubt ? Insbesonder bei den Spulen ist der Deckel ja extra noch einmal runter gezogen worden damit beim Öffenen nur alles gut kaput geht.
Meiner Meinung nach müssten alle Geräte die so verbaut sind sofort mit einer 30% Strafsteuer beaufschlagt werden. Dann erledigt sich sowas dierekt von alleine.
Ich erkläre mir Victrons Vorgehen mit der IP-Schutzklasse der Geräte und das diese auch in teils rauhen Umgebungen gerne verbaut werden. Camper, Offroad, Schifffahrt etc. Alles was vergossen ist, ist Dicht und wackelt sich auch im Laufe der Zeit nicht durch Erschütterungen lose (kalte Lötstellen etc).
Möglich, ja.
Das mit der IP-Schutzklasse wäre durchaus nachvollziehbar. Aber dann müsste doch alles komplette vergossen sein, was es ja nicht ist.
@@petakozalin368 sehe ich auch so
@@petakozalin368Vergossen werden da meist nur die schweren Bauteile, wie Spulen, Kondensatoren oder Bauteile mit Kühlkörper.
PCBs und deren Bauteile vergießt bzw. überzieht man aber anders gegen Feuchtigkeit.
Sieht man aber höchst selten in der heutigen Zeit.
Anhand von solchen "Defekten" Geräten lernt man am besten. Mach weiter so.
Danke, ich bemühe mich
Schönen guten Morgen 🙂
danke fürs Zeigen der Reparaturfreundlichkeit dieser Laderegler. .
Diese Victron-Laderegler sind halt Wegwerfgeräte - von Nachhaltigkeit keine Spur.
Gerne, Jopp in dieser Konstruktionsweise ist das alles nicht möglich
Tja - ganz so einfach ist das nicht. Da diese Geräte ursprünglich mal für den maritimen Bereich entwickelt wurden und da wasserdicht und sehr robust ausgelegt werden müssen, würde ich sagen, Victron Geräte sind nicht für DIY Anlagen im trockenen Keller entwickelt worden.
Wenn so ein Laderegler locker 30 Jahre auf nem Boot überlebt, ist das ggf. sogar nachhaltiger, als alle 10 Jahre einen neuen zu brauchen, weil der alte Laderegler durch die Seewasseratmosphäre innen komplett verrottet ist - was willst du da dann noch reparieren ???
Nun, wenn die bis zum Wegwerfen 15 Jahre durchgehalten haben würde ich Ihre Aussage so nicht unterschreiben. Nur, leider kenne ich auch zu wenig davon um sagen zu können, dass die modernen Geräte eben 15 Jahre halten. Sie sind aber wohl zutreffend anderen Produkten da um einiges voraus.
@@andreasbertram2761 Ich habe von locker 30 Jahren bei erschwerten Bedingungen (Seewasser...) geschrieben.
@@jogi_54 und ich habe auf den Eingangspost geantwortet ... Bei 15 Jahren würde ich den Artikel nicht als Wegwerfprodukt bezeichnen, ist denke ich eine normal zu erwartende Lebenserwartung elektronischer Komponenten. Je länger sie halten, desto besser natürlich, aber ich würde auch keine übertriebene Erwartung wecken wollen.
Das ist "Nachhaltig". Wollte mir eine Anlage mit Victron kaufen. Werde aber jetzt umdenken.
👍🏻
Leider wird wieder einmal klar, Nachhaltigkeit, Reparatur-Freundlichkeit, Recyclebarkeit und damit UMWELTVERTRÄGLICHKEIT interessiert (fast) NIEMAND☝
Ja, leider
Hat beim Thema Photovoltaik laut VictronEnergy auch kein Platz.
Das "interessiert (fast) niemand" trifft es wahrscheinlich auf den Kopf.
Was wollen die Leute denn wenn etwas kaputt geht? Schnellstmöglich/Sofort Ersatz... Es hat doch niemand Zeit, mal 2 Wochen auf die Reparatur zu warten. Ein Ersatzgerät für die Zeit ist auch keine Lösung - das Gerät müsste ja auch wieder getauscht werden. Dass die Geräte vom Nutzer selber repariert werden (können) - kann ebenfalls nicht im Interesse des Herstellers sein... am Ende des Tages sieht man in der Presse auf den Fotos von abgefackelten Häusern nur eine blaue Kiste "und weiß Bescheid"....
Inwiefern das Design für den ursprünglichen Einsatzzweck Marine und Camper/Mobil notwendig ist, weiß ich nicht. Auffällig ist der Unterschied des Aufbaus zwischen den kleineren Mppts und dem RS450 aber schon... letzterer ist wohl eher nicht für den mobilen Zweck entwickelt worden.
Was man aber dabei auch immer vergisst. Es geht manchmal nicht anders. Wenn Wärme abgeleitet werden muss, dann muss was her was dies auch schafft. Oder aber wenn Schutz vor Lichtbögen, emv und co da sein muss. Als Nächstes kommt noch der Formfaktor ins Spiel. Wenn es kompakt sein soll. Ich würde nicht immer nur die Nachhaltigkeits- und „Hauptsache billig“ Keule schwingen. Es gibt durchaus mehr Gründe warum man manches so macht. Glaube kaum das jemand aus Nachhaltigkeit so ein Gerät möchte wenn es 20x so groß und teuer wird. „Irgendeinen Tod muss man sterben“.
Bzgl Recycling, das ist auch bei sowas fast gar kein Problem mehr. Schreddern und maschinell sortieren. Sowas macht bestimmt keiner mehr mit Hand
Da ist ja sogar Apple besser 😂
Im 1. Teil hierzu habe ich ja schon gesagt, dass ich mir Reparatur-Freundlichkeit und Ökodesign anders vorstelle. Das mit der Vergussmasse sollte verboten werden. (Oder nur für martime Geräte zulässig sein)
Da kaufe ich mir lieber reparierbare Epever- Laderegler zum fast halben Preis. Und wenn ich die Epever Geräte nicht so hart ran nehme (etwas überdimensioniere) halten die auch ewig.
Ja, das sehe ich auch so
Werde mir Epever gleich mal ansehen...
Hätte ich vielleicht auch so machen sollen, aber ich muss auch sagen ich schätze die ganze Benutzerfreundlichkeit... Bluetooth mit App und der online Zugriff. Desweiteren kommunizieren alle Geräte nativ miteinander. Ladegerät, Wechselrichter, Shunt, Laderegler. Die schließen alle zusammen einen Kreis ohne das der Anwender etwas großartig tun muss.
Von daher schon große Vorteile. Jetzt müssen die 4 Laderegler nur lange halten..
@@REDxFROG Ja, dass mit der Kommunikation ist schon schön. Aber ich habe festgestellt, dass ich das in meinen Solar-Anfängen auch ganz toll fand. (Da wollte ich über jede kW, Volt und Amp. bescheid wissen) Jetzt ca. 1 Jahr später (wo alles wunderbar läuft) schaue ich nur noch regelmäßig in die Daly-BMS-App (Akku okay?) und einmal monatlich auf den Stromzähler und notiere den Netz-Verbrauch.
Peter, Du erwähnst maritime Zwecke. Genau dafür ist dieser Laderegler konzipiert. Das Teil ist nicht für den "Haushalt" gedacht. Da sieht es bei den größeren Ladereglern aus der RS-Serie schon anders aus. Diese sind komplett demontierbar. Genauso wie die großen Wechselrichter von Victron....
Ja, schon interessant, wie das alles aufgebaut ist.
Klar, die Victrons sind für mobilen Einsatz konstruiert, da ist eben alles verbabbt und vergossen, trotzdem ist das schade, wenn man nichts reparieren kann....
Bin gespannt wie die das in Zukunft "reparaturfreundlich" gestalten? Komplettes Gehäuse wasserdicht und mit Trafoöl auffüllen oder so 😅😅
😅
@@DerKanal Aber komm, das wär doch was. Stöpsel ziehen, Öl raus, reparieren und wieder auffüllen 🤐
@@energieundhobby ja, eine gute Vorstellung
@@energieundhobbyMuss dann aufwändig entsorgt werden wegen PCB und Du brauchst eine Sonderlizenz um Neues zu kaufen 😊
Da gibt's doch eh Ausnahmen für bestimmte Fälle wo es weiterhin so gemacht werden darf. Das wird einfach so deklariert dass es für den und den Einsatzzweck ist und fertig
Epever.. bezahlbar und gut.
Jopp
2 Stück MPPT100/50 B-Ware vom Händler gekauft, Abends parametriert, Morgends darauf zieht das Teil 30A AUS dem Akku - glühend heiss - glück dass nix abgebrannt ist. Geld zurück. Der 2. Funktionierte vier Monate, dann AUS. Geld zurück. War immer überzeugt von Victron - teuer - gut - zuverlässig. Naja - war.
Sehr gut 👍🏻
Das ist außerirdische Technologie, die muss geschützt werden!
😅🤣
:) die Tagespolitik lehrt: wenn Gewalt nicht hilft, war es nicht genug Gewalt.
🤣
Victron war mir eigentlich sympathisch. Seit diesem Video nicht mehr. Marke für mich gestorben.
Okay
Ich hatte vor ein paar Wochen einen defekten 150/35, der wurde anstandslos vom Händler umgetauscht. Das mit der kompletten Einkleberei wird sich ja hoffentlich demnächst, durch die Gesetzgebung, ändern.
Das wurde dieser ja auch, der ursprüngliche Eigentümer durfte den kaputten nur behalten bzw. wurde vergessen ihn zurück zu fordern.
Ja, da bin ich auch sehr gespannt drauf.
Oh keine Sorge, die werden schon noch drauf kommen den einzufordern 😅
Ging der noch innerhalb der Garantie/ Gewährleistung kaputt, oder danach? Relevant in dieser Diskussion ist ja nur der 2. Fall: kann so ein Gerät später günstig repariert werden oder nicht?
@@z7hbhf702 War Garantie, der war 4 Wochen alt.
Hi Christian, wie hier von anderen Usern angesprochen, vermute ich auch, das Victron mit dieser Bauweise die Regler vor Erschütterung und Feuchtigkeit schützt. Mir würde da auch keine andere vertetbare Lösung einfallen. Wie machen es professionelle Hersteller in der Luftfahrt und Schifffahrt? Fraglich ist nur, wie solche Geräte jemals recycelt werden sollen. Da geht nur schreddern und daraus aufwändig die Rohstoffe wieder zuruck gewinnen. Andere Hersteller, ich nenne mal Phillips, können das auch. Hatte mal einen Bluetooth Lautsprecher mit Schalter, den ich vergessen habe abzuschalten und dann im Frühjahr im Garten wieder nutzen wollte. Akku tiefentladen und hin. Hab mir gedacht einen neuen einzubauen, standart 18650. Das Tel liess sich zerstörungsfrei nicht öffnen und landete daraufhin im Elektroschrott. Die Wahl des Ersatzgerätes wurde daraufhin dann ein anderer Hersteller mit der Hoffnung, das dieses im Falle besser reparabel ist. Bei Victron hat mich der hohe Preis bei den Reglern für meine Anwendungen abgeschreckt und ich bin bei Epever gelandet, die Du ja auch schon auf dem Tisch hattest und erfolgreich reparieren konntest. Die Geräte werden jedoch stationär und im Innenraum betrieben. Es kommt halt auf die Anwendungen an, welches Gerät man wählt. Von Victron habe ich ein Netzteil zur Stützung meiner 12 Volt Inselanlage in Betrieb, jetzt schon störungsfrei seit gut drei Jahren. Alles Gute Dir.
Hi, ja da stimme ich dir zu
Kurz und knackig. Immer wieder interessant. Zur Zeit bin ich auf der Suche nach Material wie ich eine komplette Anlage designen kann. Materialverwendung, Platzierung von Komponenten uvm. Gibt jede Menge Videos, wie man Akkus baut usw. Aber komplette Anlagen aus den verschiedensten Teilen, da gibt es wenig. Sunny hot Australia vielleicht ansatzweise.
Danke dir.
Ich habe ein älteres Video zu diesem Thema.
@@DerKanal Hmm, ich habe Videos gesehen, da ist auf Holz installiert. Ist es grundsätzlich möglich, Siebdruckplatten zu verwenden? Wann und wo wäre Holz nicht ratsam?
@@erwa8729 bei zu viel Hitze ist Holz nicht ratsam
@@DerKanal Ich versuch mein Glück jetzt mit fermacell Beton-Leichtbauplatten.
Im Automotive werden oft Module eingegossen um Robustheit bezüglich Vibrationen und Feuchte zu verbessern.
Das ist richtig
In der Tasse mit der Masse.... 😁
So sieht Bastlerfrust aus.
Viel Arbeit aber nicht mal die Chance auf Erfolg...!
🤣
Hallo 👍😊 danke fürs gute Video 👍
Gerne 😊
Für den Hersteller kein Problem wenn er die Geräte so baut das sie die Garantie meistens überstehen, dann wird wie erwähnt einfach ausgetauscht.
Allerdings finde ich es schade das man hier nicht "nachhaltig" denkt, wenn die Garantie vorbei ist hat man eben Müll.
Das vergießen könnte auch damit zusammenhängen das man hier Spulenfiepen vorbeugt, das geht allerdings auch anders.
Mit dieser Erkenntnis sollte man auf anderen Hersteller ausweichen die sich reparieren lassen.
Ja, wenn die Spule nicht Schwingen kann, kann sie auch nicht pfeifen 😅
Bei Spulenpiepen gehe ich die Wände hoch.
Außerdem sagt mein Tinnitus: Es kann nur einen geben!
Hey die Idee/der Ansatz mit den Spulen(fiepen) ist echt gut..
Da hilft nur noch die Beißzange vom Zerobrain!
🤣
Danke für deine videos
Sehr lehrreich 😊😊😊
Sehr gerne ☺️
Mein 100/50 hat eine Überspannung auf dem Paneleingang bekommen. (ca.130V). Er verabschiedete sich mit einem lauten Knall.
Den Regler zu öffnen hat mich fast eine Stunde gedauert.
Die schweren Teile waren wegen evtl. Schwingungen mit einer gummiartigen Masse am Deckel vergossen.
Nachdem ich das Gehäuse mit Teelöffeln und Küchenmessern auf Spannung gebracht hatte, kam der Regler für 15 min. bei 90°C in den Backofen. Es entstand eine deutliche Öffnung zwischen Gehäusedeckel und Kühlkörper.
Mit "vorsichtiger Gewalt konnte ich ihn öffnen. 3 Elkos waren noch fest am Gehäuse in der Masse. Die Anschlussbeine der Elkos blieben auf der Platine stecken. Sie ließen sich gut auslöten und ersetzen. Es waren Schmauchspuren an einem IRFP3306 zu erkennen.
Die Reparatur hat ca. 20€ gekostet.
Sehr gut 👍🏻
Moin,
Anscheinend hat Victron hier den Schwierigkeitsgrad erhöht die Geräte zu öffnen 😄 (hatte dir beim ersten Video geschrieben zwecks ausbohren)
Bei den Reglern die ich bisher geöffnet habe, waren die Transostoren nicht direkt auf den Kühler geschraubt, sondern mit längeren Schrauben durch die Platine in den Kühler.
So musste ich nur das Gewinde ausbohren und der Rest der Schraube plumste dann ins innere ders Reglers (konnte ich seitlich mit Pinzette raus pfriemeln)
Bei dieser Version wurde allem anschein nach auch noch mit Wärmeleitkleber oder ähnlich gearbeitet.
Mein Victronhändler sagte mir mal das seine RMA Quote gleich Null ist. In der Regel entstehen die Defekte durch nicht vorhandenes Fachwissen und Fehler der Nutzer.
Weitere Infos globaler RMA Zahlen seitens Victron hat auch er nicht, oder darf es nicht sagen.
Moin, ja, deswegen hatte ich das probiert.
Aber nicht jeder vom Nutzer verursachte Fehler ist sofort von außen Sichtbar.
Man muss sich schon anstrengen, um so ein Ding elektrisch kaputt zu kriegen. Habe meinen 75/15 beim vielen Testen batterieseitig schon 2 mal versehentlich verpolt. Der Kleine hat es überlebt.
(Farbige Kabel sind für Warmduscher! 😉)
Morgen Christian, dein bestes Video 😂😂von dir😂😂😂😂
Danke dir 😁
Victron. Gut zu wissen, denn nachhaltig ist das nicht. Gibt sicher auch wartungsfreundlichere Produkte, die den gleich Zweck erfüllen.
👍🏻
In den Kommentaren alles dabei: Gegen Spulenfiepen, selbstlöschend, wärmetransport, schützt vor Vibrationen, hält Wasserdicht, erschwert reverse engineering.
Bei einem ist man sich sicher. Es macht eine Reparatur unrentabel und somit final unmöglich. Dafür zahlt man bei VE auch den Aufpreis (Garantie/Cloud/Service)
Selbst ein kleines VE Direct Kabel kostet 20€.
Korrekt
hallo,
wenn du so ein teil wirklich komplett auseinander nehmen willst, wirst du wohl ein loesungsmittel brauchen, das den kunststoff und die fuellmasse aufloest.
allerdings sind die teile wirklich fast unkaputtbar. von meinen alten laderegler war mir lediglich einmal einer wegen eines technischen defekt ausgefallen und er wurde sehr heiss, aber da bekam ich auf garantie einen neuen und sie geben ja inzwischen eine garantie von 5 jahren auf alle produkte oder zumindest auf die meisten.
allerdings ist selbst victron nicht vor produktionsfehlern gefeit, wie man bei einer serie rs 450/100 und cerbo gx inzwischen feststellen musste. warscheinlich habe ich auch 2 der betroffenen cerbos, aber da ich sie nur mit 12V betreiber und nicht mit 50 wird der fehler auch nicht auftreten.
aber eines haben sie dann doch einmal gelernt, naemlich dass es nur aufwand verursacht, wenn die laderegler ohne verbindung zum akku immer auf 12V gehen und das auch bleiben, wenn die verbindung wieder hergestellt wird. inzwischen passen sie sich an und wechseln automatisch von 12V auf 24V, zumindest bei den beiden spannungen weiss ich es genau.
ob das noch gilt, wenn man die spannung fest eingestellt hat, weiss ich allerdings nicht.
was ich allerdings noch schlecht finde, ist dass man den spannungssollwert zwar ueber die steuerung einfach hoeher einstellen kann, den stromsollwert aber nicht. dass man die grenzwerte des regler dabei nicht ueberschreiten kann, ist ja ok, aber die einstellungen, die man selbst vorgenommen hat, sollte man so auch anpassen koennen ohne gleich die konfig aendern zu muessen. hier sollte es dann schon eine sperre geben, fuer den fall, dass man das nicht tun darf.
naja, ich habe eben die spannung in der konfig so tief eingestellt, dass bei ausfall der steuerung normalerweise kein strom mehr fliesst, solange der akku noch mehr als halb voll ist. man findet ja meistens eine moeglichkeit, die voreinstellung so zu waehlen, dass bei ausfall der regelung der gewuenschte effekt, in dem fall eben eine reduzierung des stromes, stattfindet.
was mir bei der programmierung meiner steuerung fuer mein 36V-system erhebliche probleme bereitet hat, ist jedenfalls die regelverzoegerung von bis zu 120s von null-leistung auf volle leistung und die starken schwankungen der pv-leistung durch kleine wolken und das auch noch sehr schnell. aber auch dafuer habe ich eine loesung gefunden, auch wenn dadurch mal wieder mehr energie verloren geht, weil das system nicht schnell genug die leistung erhoeht!
die vielen verschiedenen betriebszustaende musste die regelung ja auch richtig verarbeiten.
aber energie habe ich bei sonne immer im ueberfluss!
tschuess
Das Lösemittel wird aber noch mehr lösen als nur den Verguss
hallo,
das kommt auf das material der anderen teile an. nicht jedes loesungsmittel loest jeden kunststoff auf. ausserdem kann man das loesungsmittel auch so benutzen, dass es nicht zuviel mit anderen komponenten in beruehrung kommt, was allerdings den vorgang deutlich verlaengert, als wenn man den ganzen laderegler einfach einweicht.
tschuess
Mal was anderes: kann es sein, das beim mc4 Stecker die dünnste Stelle ca 4mm2 leitendes blech ist? Hab schon von 30 Ampere gelesen die der Stecker wohl verträgt. Ich habe aber noch nie von einer maximalen Leistung gelesen. Ich fände die 4mm2 Blech etwas wenig bei einem einfachen ca 500v String, wenn da PV Module parallel geschaltet sind mit grob gesagt 20 Ampere. Fließen dann durch das dünne Blech etwa 10kw Gleichstrom???
Die MC4 Stecker haben eine maximal zulässige Spannung und einen maximalen zulässigen Strom. Beide Werte dürfen bis an das Maximum genutzt werden.
30A ,1500v , 45kw. Auf 4mm2 Blech. Mir wird mulmig
@@michelkirsch2482 ist doch bei Kabeln und Leitungen nichts anders. Maximale Spannung und maximaler Strom
Für mich hört sich 45 kw einfach sehr sehr viel an. Und dann noch bei Gleichstrom.
@@michelkirsch2482 es heißt ja aber auch Strombelastbarkeit und nicht Leistungsbelastbarkeit
Echt wahnsinn...zu ist zu und bleibt zu...hammer
Jopp
Das mysteriöse Pulver aus dem 75/15 ist übrigens Sand welcher als Kühlkörper genutzt wird. Steht irgendwo in der Anleitung.
Echt? Habe ich nicht finden können, welche Seite?
Von Victron gibt es sehr detailierte 3D-CAD-Daten. Beim CerboGX sind alle internen Teile einzeln dargestellt. Bei den MPPTs sind leider nur die von außen sichtbaren Teile dargestellt,. hilft also auch nicht weiter.
👍🏻
ich denke dass das wie andere geschrieben gegen vibrationen ist. Gerade die Spuhle ist schwer, da zahlt es sich aus.
Geräte fürs Festland wie die Multiplus sind ganz anders aufgebaut - da gibts aber auch keine vibrationen vom Fahren des campers, des Schiffmotors,...
Ja, das ist denkbar
Gut, dann hätte ich für den Keller gerne Geräte ohne den extra Aufwand und extra kosten und extra Umweltschäden
Wenn Victron Autos bauen würde: Motorraum vergossen, Haube zu geschweisst. "ist aussreichend gekühlt, geht niemals was kaputt". 😅
🤣🤣🤣
Hersteller von Microwechselrichtern sind nicht besser
@@Langemapp Stimmt. Korrigiere: "Wenn Hersteller von Microwechselrichtern...." ;)
Super😂😂😂😂
@@thekey6153was nicht da ist, muss auch nicht gekühlt werden ... 🙈
Es ist vermutlich der eingebaute Kopierschutz ..., da kann kein Billiganbieter die eingebauten Komponenten identifizieren.
😁🤣
Hallo Christian
Wenn du den victron nicht weiter bearbeiten magst, eventuell kannst du ihn mir ja überlassen, ich habe ja schon welche davon wieder fit bekommen und könnte das ein oder andere Ersatzteil noch aus dem Gerät ausbauen.
Würde mich über ne Antwort freuen.
Und ja wenn man sie versucht zu öffnen, dann hat man immer Angst es komplett zu killen, manchmal hat man eben Glück ;-)
Hallo, melde dich gerne per Mail bei mir.
Sehr schade, dass Victron die ganzen Innereien eingießt. Vielleicht bringt das ja Vorteile, weil sich die Abwärme gleichmäßiger verteilt. Keine Ahnung. Zum Glück haben die 5 Jahre Garantie auf alles. Ich hab schon mal einen Smart Shunt eingeschickt, weil der keine Werte mehr lieferte und habe anstandslos einen neuen bekommen
Mit den Shunts kommt es wohl aktuell öfter zu Problemen.
Wahrscheinlich sind die Geräte gut. Aber für reparaturen und die Entsorgung muss ich ein mangelhaft vergeben 🤔.
Das stimmt
Sieht aus als wäre das mit epoxidharz vergossen. Bei dem kleinen könnte man mal versuchen den ein paar Tage in ein metallgefäß mit Azetondampf zur legen. Also den WR auf einem Gitter in den Nebel gelegt. Alternativ mal so ein abgeknibbelten Rest in Azeton legen und mal schauen. Ich bin auch schon am überlegen welchen Laderegler ich für mein Projekt kaufen soll. Vielleicht hat ja jemand eine Empfehlung. EAsun, Epever.... Victron😂
Im Acetondampf wird aber wahrscheinlich noch einiges anderes in Mitleidenschaft gezogen werden.
Ich glaube, das sich dann der Rest auch in Wohlgefallen auflöst.
Die Tasse mit der Masse..... 😂 Ein wenig wie, der Becher mit dem Fächer....(aus Der Hofnarr).
😁🤣😁🤣
Schade das solch Hochwertige Geräte nicht Repariert werden können, gerade nach Ablauf der Garantie, denn so Preisgünstig sind sie ja nicht. Lg Christian
Ja, das stimmt
Das währe für mich ein Grund soeine Firma zu meiden.
Okay
Warum?
@@mbr8981 weil ich persönlich keine lust drauf habe, soein nicht Instandsetzungsfähiges Produkt zu kaufen.
Aber das ist meine persönliche Meinung und die muss ja nicht geteilt werden.
@@erickienast4025 Aber wenn das Gerät einfach hält und nicht alle 2 Jahre kaputt geht?
@@HeadCRasher666 dann hat man Glück gehabt, aber ich muss soeine Politik seitens Hersteller nicht unterstützen
Victron muss das so machen, da die sonst keine Zulassung für den Einbau in Möbeln (Wohnwagen) bekommen. Das dient zum löschen, falls es innen zu einem Kurzschluss kommt.
Ah, interessant
@@DerKanal die Wärmeverteilung im Gehäuse ist besser und eben der Lichtbogen wird gelöscht. Ich hab schon seit 15 Jahren Victron Laderegler auch im Wohnmobil. Bisher war nie einer kaputt :-)
@@Chris_NRW so lange nichts kaputt geht oder ist, sind diese Vorteile nicht von der Hand zu weisen, nur wenn, dann bleibt nur die Entsorgung
Naja
die Produktphilosophie ist natürlich klar,
allerdings wenn ich mir überlege ,
man hat irgendwie ein großes Unternehmen ,
und die haben schon ein Problem damit, dass irgendwie eine kleiner Anzahl von Leuten,
sich die Dinger dann aus der Mülltonne ziehen,
und selber reparieren .
Aber wäre ja nicht das erste Mal, dass man von irgendeinem Unternehmen,
was man so eigentlich nur so vom Hörensagen als sehr positiv und Premium im Hinterkopf hatte , ,... quasi mit einem halben Blickwinkel nach Innen bzw.
hinter den Kulissen, erkennt, dass es einfach nur M-üll ist es kann nur M-üll sein. 😀
So läuft es ja leider häufig
Die WCS Laderegler sind nicht vergossen, bieten auch 5 Jahre Garantie, und werden im Fall der Fälle vom Geschäftsinhaber selbst repariert oder innerhalb der Garantie ersetzt, gefertigt wird aber soweit mich weiß nur für 12/24V Systeme.
WCS sagt mir nichts
ruclips.net/video/HJREYrFbTBI/видео.html&feature=share7
Wenn man darauf achtet, sieht man auf seiner Werkbank auch so ein aufgebrochenen, blauen Laderegler liegen.. (YT Verknüpfung von heute morgen)
@@uwegunnar3570 wenn man bei meiner Werkbank drauf achtet?
@@DerKanal Ich mag die zerlege oder Zerhämmervideos, die inneren sehen von der Elektronik, oder dem Aufbau der Batterien, wie sauber die Verarbeitung ist u.s.w.
Ich denke da geht es sicher auch darum reverse Engineering zu erschweren.
Das ist ein denkbarer Grund
eher weniger, es gibt seit ewigkeiten 1:1 kopien auf ali für 1/3 des preisds mit original fw aber minderwertigeren komponenten.
Ob das jetz so schlecht zu bewerten ist, wenn man das vergießt.
Wenn etwas defekt wird, dann brauchst einen richtigen Spezialisten, der das wieder instand setzt. 💰💰💰💰
Wenn das vernünftig dimensiniert ist, werden die Leistungsmosfet nicht defekt werden, die einfach zu tauschen wären...
Jopp
Das ist sehr wahrscheinlich ein Polycarbonatgranulat - Cyanoacrylat Gemisch. In Aceton müsste sich das dann Lösen.
In Aceton löst sich dann aber auch einiges von der Platine
@@DerKanal Ja, aber das will Victron offensichtlich gar nicht. Ein Versuch wäre nur zu Nachweiszwecken sinvoll.
Nachhaltigkeit wird klein geschrieben dafür Konsum wird groß geschrieben, schade, da die Reparatur wahrscheinlich gerade Max bei 100€ liegt und das Gerät 1000€ somit ist es unrentabel ist es zu reparieren.
Das stimmt
Man soll Recht auf Reparieren von Viktron verlangen!!! 😢😢
Abwarten was passiert wenn das Gesetz endlich greift
Das nenn ich mal nachhaltige Bauart..
😅
Bei Aluminium hilft auch Quecksilber. Dann bröselt das Aluminium nur noch weg.
Habe keines mehr und man kommt da auch schlecht ran
Besser so😊
@@DerKanal wat? Im Onlineshop bekommt man das doch ohne Probleme.
@@TheLennybam in welchem?
Ja, schade... Gleiche Vergussmasse bei einem MPPT 100/20 - eigentlich ein triviales Problem: Der Anschluß für die frontseitig zugängliche Sicherung wurde locker, Nachlöten hätte es gelöst...
Das ist echt Mist
WARUM macht man sowas🤦♂️
Das wäre eine Frage die du Victron stellen könntest, vielleicht antworten sie dir ja, mir haben sie ja nicht geantwortet.
Ich kaufe deswegen, nicht diese Geräte.
👍🏻
Schade, mein link zu einem Video kam leider zu spät 😢
Jopp, hatte ich dir ja schon geschrieben
Hab meinen Victron nach 3 Jahren reklamiert und nen NEUEN bekommen. Da säg ich doch nichts ?!?!
Hat der Besitzer ja auch, und Victron wollte diesen hier nicht zurück haben.
Damit ist das Recycling ja auch kaum noch möglich. Umweltfreundlich ist das aber nicht. Eigentlich soll die Energiewende doch unsere Umwelt schützen... ?!
Jopp, außer Victron hat da einen speziellen Trick wie man die Masse lösen bzw. wieder weich machen kann.
Evtl Platine raus Beamen, Scotty lässt Grüßen 😉
@@erickienast4025 🤣
@@DerKanal Falls es Sekundekleber ist: Vielleicht hilft ja Speiseöl? 😅
Kommt drauf an was man unter Recycling versteht. Vielleicht Pflastern die mit den Rückläufern die Werksaufahrt?
Vermutlich Glasperlen zur Wärmeableitung
Ja, das könnte sein
Super 250€ Elektromüll was für,ein glück das ich mir noch keinen bestellt habe bzw konnte
👍🏻
250/600 = 600 Euro
250€ wäre ja traumhaft 😂
Hallo Christian es kann nicht immer alles gehen 😂 schade das Victron nicht nachhaltiger baut
Hallo Markus, ja das stimmt
Drei Stangen Dynamit und ein Feuerzeug.
Das wäre effektiv 👍🏻
Also das ist ja alles ein Mist, sehr schade.
Ja, das ist es
Mit einer Fräse schichtweise runterfräsen ...
Das wäre eine Möglichkeit
Unglaublich die dinger sind so schon schweine teuer und dann nicht einmal reparabel also ich würd es mir nicht kaufen gibt da bessere alternativen 🙂
👍🏻
Erfolglos? Nicht ganz, wir haben alle Erfahrungen und Erkenntnisse gesammelt.
Das stimmt natürlich 😊
Ist eine doch eigentlich eine Unverschämtheit, dass wir daran gehindert werden unsere teuer gekauften Geräte zu reparieren!
Nicht nur wir, auch der Hersteller
Bin ich froh, das ich nicht die Dinger gekauft habe.
😉
Mich überzeugt Victron nicht. Das Produkt ist ja nur einschmelzbar😢. Recycling geht anders.
Das stimmt
Na ja, zunächst mal muss man es erstmal schaffen, so ein Ding kaputt zu kriegen.
Warum ich besonders die kleinen Victrons mag, das sind ihre Last-Ausgänge, die sich sehr flexibel per App ansteuern lassen. Das hat mir in der Vergangenheit schon viele zusätzliche (Relais-) Schaltungen erspart, nicht nur bei Experimenten.
🫣
👋
so Schrott kaufe ich nicht weil es ist gedacht das mann neu kauft und nicht selbst repariert
Jopp
Danke, werde es mir nicht kaufen 😊
Gerne 😊