Só se for na sua bicicleta de merda. Eu peso 115kg e tenho um Santa Cruz com todo o kit Sram(e nem é o wireless, ainda) e subindo ladeiras escrotas mesmo eu mudo de marcha mais suave que sapo na lagoa. Nunca engasgou, nunca travou, nada. A sua que deve ser uma puta bosta do carái.
O exemplo da primeira imagem usei assim e hoje me ralei todo pois a corrente pulou pra fora estudem um pouco antes de andar de bike pois são dicas que realmente fazem diferenças
Essa última informação sobre a corrente cruzada me foi muito útil, pois nunca reparei como anda minha corrente na minha poti de câmbio dianteiro e traseiro
Excelente. Mudei na minha MTB meu sistema de 3x8 para 2x8 e depois para 2x9 e tem me atendido bem. Aprendi que, no meu sistema 2x9, a coroa 24 ( menor) posso usar todos (Quase) os COGs. Meus COGS são 11-13-15-18-21-24-28-32-36 dentes. Eu na coroa 38, posso utilizar ate a 3ª marcha (COG 28 dentes) com segurança. Meu sistema é mais barato de manter e me atende bem. Estou mudando para Coroa 36 dentes na próxima semana, onde consigo ter ainda boa cadência e velocidade no plano e em subidas leves. Ficando com corias 36x24. Abraços
Finalmente aprendi a como usar meu câmbio! Kkk nessa brincadeira eu decidi colocar um câmbio shimano rd - ty 300 e uma catraca da shimano tz 500, agora é só usar direito que dura anos! Kkk
Bikes inferiores usam. Se voce tem uma coroa de 36d na frente e uma relacao 11-52 atras nao tem com o que se preocupar. Bicicletas de dj/dh/fr/Enduro também nao possuem cambio dianteiro
Cara que loucura, cheguei a ver alguns shorts desse canal ano passado e achava interessante, mas o RUclips não recomendava mais. Agora esse ano comecei a ler uma obra coreana sobre ciclismo e o RUclips começou a recomendar o canal, doideira.
antigamente usava cambio dianteiro,hj uso sistema coroa única,nunca mais volto p coroa tripla ou dupla,coroa única é uma das melhores evolução nas mtb.
Uai, eu pedalo em cadência baixa pra caramba, sempre nas marchas mais pesadas possíveis. Sou bastante forte, mas mesmo fazendo desse jeito, costumo conseguir fazer pedais de 30 km tranquilo, uns 70 km cansando médio. Se eu começar a pedalar numa cadência mais alta eu vou conseguir ir mais longe ainda?
Claro que existe uma pedalada específica pra cada pessoa, alguns giram mais outros menos, esse tipo de pedalada igual o teu é chamada de Pedalada Belga, hoje é pouco usado pois tem menos rendimento, depende da musculatura de cada um. Mas aconselho você testar girar mais, pode ser que você consiga ir mais longe e até ir mais rápido, mas há uma fase de transição. Um treino muito bom é girar o máximo possível mantendo o controle do quadro e da bike sem ficar pulando no selim por 1 minutos, muda bem a cadência
Ontem fui mexer no câmbio dianteiro pq a corrente tava encostando e tava encomando o barulho, mexi arrumei, mas já me encomendei pq n consigo mais mudar de marchar, vou deixar a bike single
Como moro numa cidade bem plana, depois de andar muito de Caloi 10, prézo por um escalonamento bom nas últimas marchas Quando a corrente fica cruzada, além de forçar mais, perde desempenho Vou montar uma MTB com 14v duas coroas, as maiores que couberem no quadro Kkkkk
Sobre a cadência, errou o conceito e você inverteu a demanda do batimento cardíaco. Não é que com cadência mais alta vai fazer mais esforço e com mais baixa vai forçar a musculatura: existe uma cadência ÓTIMA para cada ciclista, cada situação (terreno, altimetria, ritmo) e circunstância (passeio, treino leve, treino forte, prova curva, prova longa, maratona, cicloviagem etc). Geralmente adotar cadências mais altas tende a exigir MAIS do cardiorrespiratório, aumentando a demanda por oxigênio e frequência cardíaca, enquanto cadências mais baixas tendem a reduzir a demanda por oxigênio e baixar a frequência cardíaca, porém, nesse ponto você acertou, tende q exigir mais dos músculos atuadores (pernas, gluteos etc) e assim, em situações de maior exigência, aumentar o ácido láctico e a fadiga muscular. Mas tudo é muito relativo, e aqui não cabe generalizar regra. Em ladeiras muito íngremes é NATURAL utilizar cadências mais baixas (como 60~70rpm) e fazer mais torque (FORÇA) mesmo, enquanto em percursos mais planos e leves, especialmente quando levados a longas distâncias, como maratonas, cicloviagens ou provas de estágios, é preferível adotar cadências LIGEIRAMENTE mais altas para preservar a musculatura e melhorar a resistência para concluir o trajeto de maneira otimizada. Fato é: CADA UM TEM SUA CADÊNCIA ÓTIMA. Aumentar a cadência por si só não necessariamente traz performance, mas o ganho de performance geralmente vem acompanhado de ganho de cadência -- isto porque houve ganho de potência pelo ciclista (isso já foi cientificamente demonstrado). Portanto, senhores, tenham menos neura de quererem virar ventiladorzinhos nervosos por aí.
Perfeito, perfeito, nesse vídeo eu quis abordar de forma mais generalizada mesmo, muitas pessoas que ainda não sabem usar as marchas tem a tendência de manter uma cadência extremamente baixa, achando que assim ele gira melhor, mas é uma forma completamente errada de posicionamento de marcha, então aqui foi apenas uma introdução pra já tirar da cabeça de muitos, que girar mais pode ser melhor. Vou fazer outros vídeos trazendo uma informação mais complexa e informando também sobre a cadência que cada ciclista pode se entender. Muito obrigado pelo comentário!
Neu amigo, esqueceu de avisar que as bikes que tem três catracas, quando percebe que a corrente está cruzada, ela meio que avisa o condutor da bicicleta fazendo barulho de atrito entre a marcha e a corrente, o que nos obriga a Mudar o lugar da corrente
Isso deve acontecer na tua, mas já vi cada uma que ta tão deregulada que não pega no cambio ou que o ciclista não ta nem ai pro barulho. Galera usar cruzada é normaaaal
@@EaiCiclistas chega dar agonia, não gosto do barulho e não uso cruzada porque sei cuidar, e tbm sempre deixo o câmbio traseiro na marcha mais pesada e o dianteiro tbm
Com a do meio você usa basicamente as marchas centrais, como dito pelo samuel, a primeira e a ultima não, a segunda e antepenultima muito pouco, o restante ta de boa
Já que você entende você pode me ajudar preciso comprar um câmbio novo para minha bike só que a minha bike tem nove velocidades tem que ser um câmbio com 9 velocidades também ou não ?
Tem dois vídeos que falo sobre isso, um mais recente falando sobre Bike Fit simples e outro mais antigo mostrando como ajustar a altura do selim, mas farei um video mais completo no RUclips. Mas a princípio, sobe na bike, apoia o calcanhar no pedal e posiciona o pedal na parte mais baixa, assim a tua perna deve ficar esticada, se estiver demais fazendo teu quadril se mover, deve baixar um pouco, se com o calcanhar apoiado estiver dobrando o joelho, ta muito baixo. Claro que você não vai pedalar com o calcanhar, é só pra medir, depois você apoia mais ou menos o primeiro metatarso no centro do pedal, tua perna vai flexionar um pouco, essa é a altura certa
Os meus amigos sempre pedalam numa marcha muito alta e ficam falando mal da minha cadência alta 😂 Mas quando chega no final eu mal estou cansado e eles nem conseguem respirar
Boa tarde meu mano. Cara eu tava andando de bike quando tava numa descida e ia trocar a marcha quando passei por um quebra mola o câmbio ficou torto e enganchou na roda junto com a corrente e não quer sair mais oque eu faço
Sempre usei corretamente e minha bike já tinha 4 anos de uso fazendo revisão direto até eu passar a bicicleta pra minha irmã e ela arregaçar tudo em 2 meses 😢
rapaz, antigamente eu voltava da escola com um amigo meu e ele tava de bike, tinha que subir um morrinho até que bem inclinado, não é que ele subiu sem descer da bike? ficou subindo fazendo curva, parecia que fazia aquilo a anos, cheguei lá em cima e ele nem tava morrendo👍
a minha bk ta com as marchas bugadas, elas ficam mudando sosinha. teve uma ves que eu tala pedalando com a marcha normal em uma rua de predras lizas, tava bedalando rapido quando a marcha mudou para leve sem eu encostar na marcha. e as veses acontece de ela mudas para a pesada quando eu estou em uma rua que fas a bk ficar quicando
Mas uma coisa que eu ainda nada entendi é como funciona a marcha do lado esquerdo. Na minha MTB por exemplo, se eu mudo pra dianteira fica mais pesada, seria o mesmo pra todas?
Sim, no caso de câmbio dianteiro, quando ele se movimenta pra direita ele fica mais pesado. Basicamente, as engrenagens da frente, chamamos de coroas, as engrenagens de trás chamamos de pinhão, então, quanto maior a coroa, mais pesado fica, quanto maior o pinhão, mais leve fica. Consegui explicar? Hehe No caso da tua, de tiver duas coroas na frente, você vai usar a menor delas em conjunto com os maiores pinhões atrás, vc usa a maior coroa na frente apenas com os menores pinhões atrás
Cara eu já tive mts traumas mano um vez meu cambio estava desregulado e eu coloquei na 1 e meu cambio entrou de um jeito nos raios e ou tra eu coloquei na 3 (frente) 1(traz) e a molaaa do câmbio puft
@ Eu já fiz um no Shorts mas vou fazer um mais completo aqui no YT. Eu não sai da SID, eu só fiz um vídeo mostrando ela, eu tinha uma Judy. Mas não usaria a SID, não curti a forma de funcionamento dela, da fim de curso muito rápido (o que é detalhe específico dela). Eu to usando na verdade uma FOX 34 Factory FIT4 com 130mm, acho muito melhor hehe
Não, dependendo de quantas velocidades tem no k7, vc não usa a última de cada lado(a mais leve é a a mais pesada) ou as duas últimas (as duas mais leves ou as duas mais pesadas
Quando tem 3 na frente e 7 atras, se a da frente estiver na do meio pode usar todas as traseira ou é bom evitar as das extremidades para n forçar a corrente?
Boa mano! E é isso ai, tem que treinar um giro mais elevado, não exatamente pra ser o teu padrão mas pra que esteja preparado pra quando precisar, tem ciclista que tem por natural uma passada mais pesada. Um treino que eu fazia, era assim que eu estivesse chegando em casa, pegava uma reta e colocava o máximo de giro possível (acima de 110) com uma velocidade considerável por 1 minuto, foi muito interessante o resultado
A minha tem câmbio dianteiro e traseiro, mais não tem passador de marcha pq os que eu tinha quebrou, se alguém pudesse dar uma força eu seria muito grato 😢
Na verdade eu já fiz Bike Fit e meu selim ta na altura perfeita, tenho uma possibilidade de variação de 0,8cm pra cima ou pra baixa do que ele já está, mas não mais do que isso pois pode alterar o ângulo da perna. NA verdade a perna não pode ficar completamente esticada, tem que ter uma leve angulação de, se não me engano 130 graus, esticada pode prejudicar o joelho e não vai aumentar a eficiencia, ainda mais pra quem faz trilhas, precisamos ter certa mobilidade nas áreas irregulares
@@EaiCiclistas eu não curto pedalar com a perna dobrada,p meu conforto minha perna tem q estar praticamente esticada,gosto de deixar o peito do pé na ponta do pedal.
![Como aprendi a ANDAR DE BIKE SEM AS MÃOS! [4 passos fáceis]](http://i.ytimg.com/vi/-pzTdM3EnQY/mqdefault.jpg)
![Como aprendi a ANDAR DE BIKE SEM AS MÃOS! [4 passos fáceis]](/img/tr.png)
Cara aprendi que não devia trocar marcha cruzada sozinho depois de perder vários câmbios, vc foi o primeiro que vi ensinar isso. Parabéns.
Putz mano!
Esqueceu de avisar que não pode mudar as marchas enquanto está fazendo Sprint ou pedalando uma subida muito forte ou fazendo força de mais 👌
Oloco!Não só pode como em muitos casos, deve! Só tem que saber como fazer, vou mostrar em outro vídeo, mas se faz direto e sem danificar o grupo
@@EaiCiclistas Boa.👍🏻
Sempre.que for.troca marxha nessa situacao que disse e bom alibiar o pé . Bom no splint não 😂
Só se for na sua bicicleta de merda. Eu peso 115kg e tenho um Santa Cruz com todo o kit Sram(e nem é o wireless, ainda) e subindo ladeiras escrotas mesmo eu mudo de marcha mais suave que sapo na lagoa. Nunca engasgou, nunca travou, nada. A sua que deve ser uma puta bosta do carái.
Depende do câmbio, se for um xtr Shimano ou saint Shimano de dh por exemplo pode de boas mais são câmbios caríssimos kkkkk
O exemplo da primeira imagem usei assim e hoje me ralei todo pois a corrente pulou pra fora estudem um pouco antes de andar de bike pois são dicas que realmente fazem diferenças
Essa última informação sobre a corrente cruzada me foi muito útil, pois nunca reparei como anda minha corrente na minha poti de câmbio dianteiro e traseiro
Boa! Sempre bom entender isso pra reduzir a manutenção
Sim sim, valeu aí 💪🏽
Eu usava a bike com corrente cruzada, e além de fzr mal pra corrente, ralou o câmbio dianteiro inteiro
Desde que me inscrevi nesse canal descobri que nem pedalar eu sei
Hahaha mas tô aqui pra ajudar
😂😂😂😂😂
Muito top o conteúdo, irmão. A comunidade precisa de mais criadores como ti!
Opa! Obrigado irmão! TMJ
Mano que merda
Eu vendo esse vídeo após arrebentar o câmbio da bike exatamente por cruzar a corrente 🤡🤣🤣🤣
Baaaaaah!
Até que enfim um real conteúdo pra newbie de bike. Brigadão!
Pra todos! Tmj!
Cara seus vídeos são muito bons!!! Obrigado pelas dicas
Eu procura essa resposta a anos e nunca encontrava muito obrigado agora sim eu entendi
Que massa, sobre cruzar a corrente?
Excelente. Mudei na minha MTB meu sistema de 3x8 para 2x8 e depois para 2x9 e tem me atendido bem. Aprendi que, no meu sistema 2x9, a coroa 24 ( menor) posso usar todos (Quase) os COGs. Meus COGS são 11-13-15-18-21-24-28-32-36 dentes. Eu na coroa 38, posso utilizar ate a 3ª marcha (COG 28 dentes) com segurança. Meu sistema é mais barato de manter e me atende bem. Estou mudando para Coroa 36 dentes na próxima semana, onde consigo ter ainda boa cadência e velocidade no plano e em subidas leves. Ficando com corias 36x24. Abraços
Parabéns amigo vc conhecê tudo de bike mesmo sem dúvida
Conheço não, a gente sempre ta buscando mais conhecimento, seja nos erros, com amigos ou nas buscas por ai
Finalmente aprendi a como usar meu câmbio! Kkk nessa brincadeira eu decidi colocar um câmbio shimano rd - ty 300 e uma catraca da shimano tz 500, agora é só usar direito que dura anos! Kkk
"Algumas bikes usam câmbio dianteiro"....Na vdd é a Maioria né tio....
Algumas não significa nem mais nem menos, algumas.
A tendência é de ser a minoria
@@EaiCiclistas Povo invoca com tudo hoje em dia, tá louco. O vídeo está perfeito, cara, parabéns🤝
O normal e ter
Algumas não é sinal de pouco, é quase um mais ou menos, o que acontece é que a catraca é mis utilizada que o cassete, eu mesmo uso catraca
Bikes inferiores usam. Se voce tem uma coroa de 36d na frente e uma relacao 11-52 atras nao tem com o que se preocupar. Bicicletas de dj/dh/fr/Enduro também nao possuem cambio dianteiro
É incrível como esse vídeo é nescessário.
Muita gente perde os câmbios por falta de um bom manuseio
Cara que loucura, cheguei a ver alguns shorts desse canal ano passado e achava interessante, mas o RUclips não recomendava mais. Agora esse ano comecei a ler uma obra coreana sobre ciclismo e o RUclips começou a recomendar o canal, doideira.
Que massa mano!
Tô buscando postar com mais intensidade e aí ele recomenda mais, mas me segue e ativa o sininho pra naomperder
antigamente usava cambio dianteiro,hj uso sistema coroa única,nunca mais volto p coroa tripla ou dupla,coroa única é uma das melhores evolução nas mtb.
É daora né, só a manutenção que aumenta
@@EaiCiclistasporque? Sou novo nisto
@@Mrguaxinim porque o que?
Uai, eu pedalo em cadência baixa pra caramba, sempre nas marchas mais pesadas possíveis. Sou bastante forte, mas mesmo fazendo desse jeito, costumo conseguir fazer pedais de 30 km tranquilo, uns 70 km cansando médio. Se eu começar a pedalar numa cadência mais alta eu vou conseguir ir mais longe ainda?
Claro que existe uma pedalada específica pra cada pessoa, alguns giram mais outros menos, esse tipo de pedalada igual o teu é chamada de Pedalada Belga, hoje é pouco usado pois tem menos rendimento, depende da musculatura de cada um. Mas aconselho você testar girar mais, pode ser que você consiga ir mais longe e até ir mais rápido, mas há uma fase de transição.
Um treino muito bom é girar o máximo possível mantendo o controle do quadro e da bike sem ficar pulando no selim por 1 minutos, muda bem a cadência
Ontem fui mexer no câmbio dianteiro pq a corrente tava encostando e tava encomando o barulho, mexi arrumei, mas já me encomendei pq n consigo mais mudar de marchar, vou deixar a bike single
Bah, as vezes realmente é a melhor opção
Cara eu queria ter uma bike como a sua parece ser incrível 🤩
Tô rifando ela! Veja na BIO do meu insta!
Como moro numa cidade bem plana, depois de andar muito de Caloi 10, prézo por um escalonamento bom nas últimas marchas
Quando a corrente fica cruzada, além de forçar mais, perde desempenho
Vou montar uma MTB com 14v duas coroas, as maiores que couberem no quadro Kkkkk
Bem isso, cruzar a corrente nunca é uma opção
Queria ter visto essa informação da corrente antes, mas agora eu sabo
Você é muito legal
Valeu man!
Preciso de um vídeo longo pra entender melhoooor 😊
Ótimo vídeo!
Valeu man!
Sobre a cadência, errou o conceito e você inverteu a demanda do batimento cardíaco. Não é que com cadência mais alta vai fazer mais esforço e com mais baixa vai forçar a musculatura: existe uma cadência ÓTIMA para cada ciclista, cada situação (terreno, altimetria, ritmo) e circunstância (passeio, treino leve, treino forte, prova curva, prova longa, maratona, cicloviagem etc). Geralmente adotar cadências mais altas tende a exigir MAIS do cardiorrespiratório, aumentando a demanda por oxigênio e frequência cardíaca, enquanto cadências mais baixas tendem a reduzir a demanda por oxigênio e baixar a frequência cardíaca, porém, nesse ponto você acertou, tende q exigir mais dos músculos atuadores (pernas, gluteos etc) e assim, em situações de maior exigência, aumentar o ácido láctico e a fadiga muscular. Mas tudo é muito relativo, e aqui não cabe generalizar regra. Em ladeiras muito íngremes é NATURAL utilizar cadências mais baixas (como 60~70rpm) e fazer mais torque (FORÇA) mesmo, enquanto em percursos mais planos e leves, especialmente quando levados a longas distâncias, como maratonas, cicloviagens ou provas de estágios, é preferível adotar cadências LIGEIRAMENTE mais altas para preservar a musculatura e melhorar a resistência para concluir o trajeto de maneira otimizada.
Fato é: CADA UM TEM SUA CADÊNCIA ÓTIMA. Aumentar a cadência por si só não necessariamente traz performance, mas o ganho de performance geralmente vem acompanhado de ganho de cadência -- isto porque houve ganho de potência pelo ciclista (isso já foi cientificamente demonstrado).
Portanto, senhores, tenham menos neura de quererem virar ventiladorzinhos nervosos por aí.
Perfeito, perfeito, nesse vídeo eu quis abordar de forma mais generalizada mesmo, muitas pessoas que ainda não sabem usar as marchas tem a tendência de manter uma cadência extremamente baixa, achando que assim ele gira melhor, mas é uma forma completamente errada de posicionamento de marcha, então aqui foi apenas uma introdução pra já tirar da cabeça de muitos, que girar mais pode ser melhor.
Vou fazer outros vídeos trazendo uma informação mais complexa e informando também sobre a cadência que cada ciclista pode se entender.
Muito obrigado pelo comentário!
Valeu
Ultimamente tá tão fácil copiar e colar da net que essa galerinha tá impossível😂
acido latico não!!!!!!! é lactato!
Pra mim o melhor custo benefício é 2×10, tenho pista e trilha. Uma boa cadência nos dois terrenos.
Qual vídeo vc tem de dicas de frenagem e controle nas descidas de cascalho e saibro?
Uma vez fui passar uma daquelas poças de água e lama gigantes, cai no pior lugar da poça e se eu estivesse na marcha pesada não teria conseguido sair
Ah sim! Nesses casos é marcha leve pra gerar torque e senso de equilíbrio
Valeu
Eu usava marcha leve no máximo quanto tava em uma subida até ano passado
Da um grau
Os gatinhos tanto vai pra frente como para trás, aposto que não sabia kkkkk
Boa!
Vlw!!
Neu amigo, esqueceu de avisar que as bikes que tem três catracas, quando percebe que a corrente está cruzada, ela meio que avisa o condutor da bicicleta fazendo barulho de atrito entre a marcha e a corrente, o que nos obriga a Mudar o lugar da corrente
Isso deve acontecer na tua, mas já vi cada uma que ta tão deregulada que não pega no cambio ou que o ciclista não ta nem ai pro barulho.
Galera usar cruzada é normaaaal
@@EaiCiclistas chega dar agonia, não gosto do barulho e não uso cruzada porque sei cuidar, e tbm sempre deixo o câmbio traseiro na marcha mais pesada e o dianteiro tbm
Isso eu faço quando vou guardá-la
Tu fala daquela travadinha quando agente pedala em MT velocidade? Na minha bike acontece isso e não sabia o que era
Quem aqui é da galera que veio querendo ganhar dos amigos na corrida de bike
Cruza a corrente colocar, a marcha na coroa pequena na frente, com cassete pequeno atrás destrói tudo corrente, e câmbio !!!
Que bike linda em
Tem vídeo ensinando a regular câmbio?
É musculatura Memo que eu quero hehehe..
Caraca eu sei usar da forma correta kkkkk
uehauheauheua masssa, vou fazer outros vídeos mostrando como trocar de fato em diferentes situações
Uma dúvida, eu posso colocar a marcha trazeira na leve e a coroa na media
Por isso mandei tirar a marcha, da muita dor de cabeça 😤🤣🤣🤣
Por isso eu ando de fixa, é zero escolha 😅
Hahaha boa
A coroa do meio na frente vai com todas as de trás?
Não, você não usa nem a 1° marcha (a mais leve) e nem a última ( a mais pesada)
Com a do meio você usa basicamente as marchas centrais, como dito pelo samuel, a primeira e a ultima não, a segunda e antepenultima muito pouco, o restante ta de boa
Alguém saberia me informar qual o modelo e marca desse guidão e dessa mesa da bike? Coisa linda 😍
Conjunto da Oxxy Bike, produto BR TOP
Já que você entende você pode me ajudar preciso comprar um câmbio novo para minha bike só que a minha bike tem nove velocidades tem que ser um câmbio com 9 velocidades também ou não ?
Como saber que o canote tá na medida certo pro seu tamanho?
Tem dois vídeos que falo sobre isso, um mais recente falando sobre Bike Fit simples e outro mais antigo mostrando como ajustar a altura do selim, mas farei um video mais completo no RUclips.
Mas a princípio, sobe na bike, apoia o calcanhar no pedal e posiciona o pedal na parte mais baixa, assim a tua perna deve ficar esticada, se estiver demais fazendo teu quadril se mover, deve baixar um pouco, se com o calcanhar apoiado estiver dobrando o joelho, ta muito baixo.
Claro que você não vai pedalar com o calcanhar, é só pra medir, depois você apoia mais ou menos o primeiro metatarso no centro do pedal, tua perna vai flexionar um pouco, essa é a altura certa
Cara eu costumo deixar sempre na coroa do meio para todas as marchas, pode ?
Eu quero comprar pra mim andar aos poucos,nao ir pra longe,andar com minha filha,vc indica que tipo,12,24v ou 27v?
🎉🎉🎉
Eu ando na última marcha nem importa se tá na subida eu não diminuo a marcha kkkkk
Salve Richards!! Tmj mano 🚴🌪️🤟🏼
TMJ!
Eu olhando e pedalando todo dia com a corrente cruzada 🤐
hehehe, manutenção chora
Aprendi tudo em um so único vídeo curto pqp
A minha pra começar nem tem kkkkk😂
Eu só usava as marcha do lado esquerdo😅(da imagem)
Quando usar e qual marcha
Os meus amigos sempre pedalam numa marcha muito alta e ficam falando mal da minha cadência alta 😂
Mas quando chega no final eu mal estou cansado e eles nem conseguem respirar
Dica de ouro trave a suspensão nos caminhos de asfalto. O pedal rende demais.
Tenho um k7 de 10v da absolute, realmente a marcha mais pesada cansa mais,quase nem uso a última marcha, só uso em descida pois é pesada demais 😂
Numa reta já tá bom usando a penúltima ou antepenúltima.
qual é o modelo desse passador? muito top
Sram GX
Mano eu fiz oq vc disse para não fazer no final a corrente embolou tudo mas ainda bem que não quebrou nada
Pra subir ladeira é na primeira marcha???? Ou 3???
Boa tarde meu mano. Cara eu tava andando de bike quando tava numa descida e ia trocar a marcha quando passei por um quebra mola o câmbio ficou torto e enganchou na roda junto com a corrente e não quer sair mais oque eu faço
Eu vendo as pessoas passando a marcha quase paradas. 😂😂😂 Os dentes da catracas tudo pedindo uma chapa dentária. 😂😂😂😂
O meu é 2x9, posso usar a coroa 2 em todas as coroas atras?
A coroa do meio aceita bem todas as coroas de trás?
Não, apenas as centrais do cassete
@@EaiCiclistas Vi um cara falando que a bike de 21 marchas quando coloca na coroa do meio aceita todas de traz , é verdade isso ?
Nem sabia que bicicleta tinha marcha
Acho engraçado o " povo" achar que coroa unica é upgrade, quando na realidade , dependendo do grupo é um DOWNGRADE...😂😂
Sim, dependendo do rolê da pessoa acaba não alcançando nem uma boa tração e nem uma velocidade alta
As minhas marchas já não funcionam direito, então só deixo nas marchas mais pesadas, ou seja, o pai aqui tem perna de cavalo kkkk
heuahuehauehua boa
Gostei foi do suporte do guidão, qual a marca ,obr
Lindo né! Avanço e guidão são da OXXY BIKES, empresa brasileira, leve e muito bruto
Sempre usei corretamente e minha bike já tinha 4 anos de uso fazendo revisão direto até eu passar a bicicleta pra minha irmã e ela arregaçar tudo em 2 meses 😢
rapaz, antigamente eu voltava da escola com um amigo meu e ele tava de bike, tinha que subir um morrinho até que bem inclinado, não é que ele subiu sem descer da bike? ficou subindo fazendo curva, parecia que fazia aquilo a anos, cheguei lá em cima e ele nem tava morrendo👍
a minha bk ta com as marchas bugadas, elas ficam mudando sosinha. teve uma ves que eu tala pedalando com a marcha normal em uma rua de predras lizas, tava bedalando rapido quando a marcha mudou para leve sem eu encostar na marcha. e as veses acontece de ela mudas para a pesada quando eu estou em uma rua que fas a bk ficar quicando
Esse coroa talvez eu vou colocar no lugar da de três o que você acha?
Certa fez fui trocar a marcha numa subida, e literalmente o câmbio entortou tudo, deu perda total, tive que trocar tudo KKKKKKKKKK
Cara a corrente estava torta e não consigo mudar de marcha o que eu faço, quebro não sei o que fazer
Essa imagem foi foda
Mas uma coisa que eu ainda nada entendi é como funciona a marcha do lado esquerdo. Na minha MTB por exemplo, se eu mudo pra dianteira fica mais pesada, seria o mesmo pra todas?
Sim, no caso de câmbio dianteiro, quando ele se movimenta pra direita ele fica mais pesado. Basicamente, as engrenagens da frente, chamamos de coroas, as engrenagens de trás chamamos de pinhão, então, quanto maior a coroa, mais pesado fica, quanto maior o pinhão, mais leve fica. Consegui explicar? Hehe
No caso da tua, de tiver duas coroas na frente, você vai usar a menor delas em conjunto com os maiores pinhões atrás, vc usa a maior coroa na frente apenas com os menores pinhões atrás
Depois que você aprende é quase impossível não usar certo
Eu canso mais com a bike mais leve e cadência alta do que com ela mais pesada 😅
Bike boa e barata, para quem não quer ser profissional mas quer coisa de boa qualidade?
E a catraca do meio e em qual?
Cara eu já tive mts traumas mano um vez meu cambio estava desregulado e eu coloquei na 1 e meu cambio entrou de um jeito nos raios e ou tra eu coloquei na 3 (frente) 1(traz) e a molaaa do câmbio puft
"E 'Algumas' bikes usam câmbio dianteiro", na verdade, algumas bikes, que possuem marcha, não tem câmbio dianteiro.
Só digo uma coisa não uso mais o passador tec-tec nem a alavanca, só o punho msm acho muito mais preciso tanto na regulagem tanto na troca da marcha.
Tu diz punho, o Shift Grip? Se for esse, realmente, os bons da SRAM são sensacionais
@@EaiCiclistas Ele msm, punho é como a rapaziada da minha região costuma chamar. Sim os da SRAM são impecáveis.
A coroa sempre uso a do meio é melhor
🚴🏽♂️
Gostei do seu avanço. Qual a marca e o modele?
OXXY BIKES, são sensacionais, da pra personalizar legal e é BR
@@EaiCiclistas show de bola. Faz um bike check da sua bike depois. E pq saiu de um Sid DebonAir pra voltar à uma fox 32 performance?
@ Eu já fiz um no Shorts mas vou fazer um mais completo aqui no YT.
Eu não sai da SID, eu só fiz um vídeo mostrando ela, eu tinha uma Judy.
Mas não usaria a SID, não curti a forma de funcionamento dela, da fim de curso muito rápido (o que é detalhe específico dela). Eu to usando na verdade uma FOX 34 Factory FIT4 com 130mm, acho muito melhor hehe
@@EaiCiclistasjjki
@ikjjjúúuuuuuíuioķi87uhhhh1hihihi chinelinho 8ii89
E eu que nunca fui atleta e já sabia disso á décadas kkkkkkk
Não entendi nada mas tamo ai
uehauehauheauh
Eu vi em um video que das 3 coroas da frente, a do meio pode ser usada em todas as catracas e não danifica a corrente. É verdade?
Não, dependendo de quantas velocidades tem no k7, vc não usa a última de cada lado(a mais leve é a a mais pesada) ou as duas últimas (as duas mais leves ou as duas mais pesadas
Quando tem 3 na frente e 7 atras, se a da frente estiver na do meio pode usar todas as traseira ou é bom evitar as das extremidades para n forçar a corrente?
Isso, a única coroa que pode usar todas é a do meio, a primeira conversa com as 3 primeiras marchas e a coroa maior conversa com as 3 últimas marchas
Putz estou treinando cadência sai de 73 para 83 no MTB da speed sai de 79 para 86. Não é fácil.
Boa mano! E é isso ai, tem que treinar um giro mais elevado, não exatamente pra ser o teu padrão mas pra que esteja preparado pra quando precisar, tem ciclista que tem por natural uma passada mais pesada.
Um treino que eu fazia, era assim que eu estivesse chegando em casa, pegava uma reta e colocava o máximo de giro possível (acima de 110) com uma velocidade considerável por 1 minuto, foi muito interessante o resultado
Só não entendi qual é o mais rápido e o mais devagar, me ajuda prfv kmk
A minha tem câmbio dianteiro e traseiro, mais não tem passador de marcha pq os que eu tinha quebrou, se alguém pudesse dar uma força eu seria muito grato 😢
Bah man, tenso
A bicicleta de duas coroas também tem essa questão de cruzar corrente?
Sim, é bom manter as maiores com menores e menores com maiores
Ensina uma marcha boa pra dar grau
Acho que você poderia subir um pouco mais o teu selim, iria te ajudar mais, manter a perna bem esticada quando o pedal estiver em baixo...
Na verdade eu já fiz Bike Fit e meu selim ta na altura perfeita, tenho uma possibilidade de variação de 0,8cm pra cima ou pra baixa do que ele já está, mas não mais do que isso pois pode alterar o ângulo da perna.
NA verdade a perna não pode ficar completamente esticada, tem que ter uma leve angulação de, se não me engano 130 graus, esticada pode prejudicar o joelho e não vai aumentar a eficiencia, ainda mais pra quem faz trilhas, precisamos ter certa mobilidade nas áreas irregulares
@@EaiCiclistas hmmm, bom saber, eu aprendi que deveria esticar bem a perna, obrigado pela resposta irmão 🤝🏼
@@EaiCiclistas eu não curto pedalar com a perna dobrada,p meu conforto minha perna tem q estar praticamente esticada,gosto de deixar o peito do pé na ponta do pedal.
@@luisf431não é questão de gosto, sim de auto cuidado. Daqui uns anos tu já sabe né! Ortopedista te aguarda pra faturar aquela grana preta 😁🤑
Que mesa é essa?