Boa tarde Nunes, esse sensor e magneto resistivo, e alguns osciloscópio não consegue capturar bem, se vc diminuir o tempo vc verá os dentes perfeitamente, linha BMW, Mercedez, entre outros usam esse sistema, e a maioria dos carros hj em dia está com esse sistema, e um defeito de osciloscópio tá, e não do sensor ou da roda fônica, por exemplo BMW usa roda fônica por magnetismo igual sensor do ABS no rolamento.
Ola estou com kia picanto esta desligando no nada as vezes em alta velocidade 120 km por hora ja trocamos o sensor de rotação e agora ele nao liga mais Deu P340. Ate o modulo tiramos foi me cobrado 1800 e nao tem nada no modulo.
6 месяцев назад+1
P340 É FALHA DE SINCRONISMO poderia ser do rotação e do sensor de fase. Faça um teste simples. Compra caneta de polaridade vende no mercado livre. Se chama kitest. Com ela vc vai ver se um dos fios do rotação s tem pulso, se tem negativo e positivo. Vai ver vídeos na Internet mostrando como testar.
Olá muito obrigado pela diga, falei isso com o mecânico segundo o teste está sem negativo agora vc tem alguma sugestão de onde olhar Estou a 15 dias sem carro já 😭
6 месяцев назад
@@DeisyCaroline-s4z neste caso, precisa testar o fio. Ele pode passar um fio por fora com ajuda de agulha. Dizemos que seria um fio paralelo. Enfia uma agulha lado sensor e outro no pino do módulo. Se mesmo assim nada mudar, vai ser problema interno do módulo
de início pensamos que seria o módulo um cara que a mecânica indicou fez a análise em 5 minutos e me cobrou 1.800,00 para "arrumar" o módulo, eu achei muito estranho pois como em 5 minutos ele pode avaliar Então levei em um outro que só meche com módulos o meu módulo ficou dois dias com ele Ele colocou o módulo, antena da chave e o imobilizor em uma máquina faz todos os testes e o meu módulo está perfeito 🙏 ele me mostrou os testes ao vivo tudo certinho todos os comandos, velas, boninas, bomba de gasolina, relés etc... Muito obrigada pelas dicas vou passar para eles aqui. A pior coisa que que existe é erro intermitentes a 1 vez da falha do meu carro foi a mais de um mês que estamos nessa luta e só a dois dias que veio esse erro no scaner.... Porque ele não liga mais..... Deus abençoe vcs.
6 месяцев назад+1
@lolo_gamer4406 tem muita gente do mau neste mundo. Faz o teste que te falei. Caça qual fio na entrada do módulo é o que vc tá na dúvida. Coloca uma água no lado módulo e a outra lado sensor. E põe um fio.
Bom dia Nunes eu to com um Citroen C3 Motor Firefly, a Falha é o P0340 e apresenta apenas pela manha quando sai com carro , acende a Luz de injeção e depois com o carro aquecido apaga a luz, sensores ja foram trocados, óleo esta certo também, nem sei mas como resolver ...
3 месяца назад
se o nivel do oleo esta correto e a viscozidade tambem, voce vai precisar mudar a posiçao do sincronismo
Boa tarde Nunes, estou com uma Fiat Toro etorq 1.8, no teste c a caneta kitest 12/24v, os fios que vão para o sensor ambos estão negativos na caneta. Com o veículo ligado o sinal do sensor pulsa entre o negativo e laranja, entende-se isso como problema elétrico?
amigo estou com argo 1.0 3 cilindro fareflay ta com erro p 0342 ele ta com 95 mil km e acelera ate 3.5 so esta fraco pode ser corrente gasta ou sensor comando com.defeito
É como o Joel Silva comentou o sensor é magnetoresistivo, cuidado Nunes pra vc não passar informações erradas pros inscritos do seu canal. Mas vamos aprendendo a cada dia.
2 года назад+1
Tenho outros vídeos mostrando de outra forma. Neste mostro ele bem aberto noutro mostro a contagem dos dentes fora. O ideal são 14 até a falha
Olá, sou seu admirador da Itália, tenho um Fiat 500 com motor fire fly, trocamos corrente, tensor, lâmpada atuadora, está tudo novo mas ainda tenho o p0340. Fiz a adaptação, quando acelero forte recebo o erro p0340. pode me ajudar ?
Boa noite amigos estou com argo acusa p0340 e limita giro vc apaga memória carro fica normal kit sincronismo original tentei programar com pdl oq temos aqui , só programação com napro resolve ?? Se puder me informar aí agradeço 👍🏾
Amigo boa noite, tô com o código de falha P3EB8 no meu Renault Megane 2.0 16v 2007/08, não acho em local algum o que é esse erro, consegue me ajudar com isso?
2 года назад
Me manda no WhatsApp, amanhã me chama e tento te ajudar 11982001929
Nossa to com um problema num reneguede pega defeito p0340 depois que tirei o cabeçote já desmontei a corrente coloquei na marca das tintas e o motor quando acelero ele faz um barulho no motor como se fosse na corrente atrasando o motor já troquei a polia vareavel o parafuso da polia e continua o problema e o carro não tinha nada disso já pegou alguma coisa assim
2 года назад
Neste motor nunca peguei. Mas acredito que está na polia ou na tensão da corrente. Precisa rever tudo. Questione se, por qual motivo fiz o cabeçote? O que causou etc
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Boa tarde Nunes, esse sensor e magneto resistivo, e alguns osciloscópio não consegue capturar bem, se vc diminuir o tempo vc verá os dentes perfeitamente, linha BMW, Mercedez, entre outros usam esse sistema, e a maioria dos carros hj em dia está com esse sistema, e um defeito de osciloscópio tá, e não do sensor ou da roda fônica, por exemplo BMW usa roda fônica por magnetismo igual sensor do ABS no rolamento.
Aque da no mesmo e só diminuir o tempo aí fica bom
@@wendeltecnicoautomotivosen2529 So mudar pra 10 mS e voce vera perfeitamente, isso no Hantek 6074, no 1008c tem que mudar pra 5 a 2 mS
Ainda estou aprendendo parceiro, falta muitas aulas ainda kkkkk. Obrigado pela dica.
Ola estou com kia picanto esta desligando no nada as vezes em alta velocidade 120 km por hora ja trocamos o sensor de rotação e agora ele nao liga mais
Deu P340. Ate o modulo tiramos foi me cobrado 1800 e nao tem nada no modulo.
P340 É FALHA DE SINCRONISMO
poderia ser do rotação e do sensor de fase.
Faça um teste simples.
Compra caneta de polaridade vende no mercado livre. Se chama kitest. Com ela vc vai ver se um dos fios do rotação s tem pulso, se tem negativo e positivo. Vai ver vídeos na Internet mostrando como testar.
Olá muito obrigado pela diga, falei isso com o mecânico segundo o teste está sem negativo agora vc tem alguma sugestão de onde olhar
Estou a 15 dias sem carro já 😭
@@DeisyCaroline-s4z neste caso, precisa testar o fio. Ele pode passar um fio por fora com ajuda de agulha. Dizemos que seria um fio paralelo. Enfia uma agulha lado sensor e outro no pino do módulo. Se mesmo assim nada mudar, vai ser problema interno do módulo
de início pensamos que seria o módulo um cara que a mecânica indicou fez a análise em 5 minutos e me cobrou 1.800,00 para "arrumar" o módulo, eu achei muito estranho pois como em 5 minutos ele pode avaliar
Então levei em um outro que só meche com módulos o meu módulo ficou dois dias com ele
Ele colocou o módulo, antena da chave e o imobilizor em uma máquina faz todos os testes e o meu módulo está perfeito 🙏 ele me mostrou os testes ao vivo tudo certinho todos os comandos, velas, boninas, bomba de gasolina, relés etc...
Muito obrigada pelas dicas vou passar para eles aqui.
A pior coisa que que existe é erro intermitentes a 1 vez da falha do meu carro foi a mais de um mês que estamos nessa luta e só a dois dias que veio esse erro no scaner.... Porque ele não liga mais.....
Deus abençoe vcs.
@lolo_gamer4406 tem muita gente do mau neste mundo. Faz o teste que te falei. Caça qual fio na entrada do módulo é o que vc tá na dúvida. Coloca uma água no lado módulo e a outra lado sensor. E põe um fio.
Bom dia Nunes eu to com um Citroen C3 Motor Firefly, a Falha é o P0340 e apresenta apenas pela manha quando sai com carro , acende a Luz de injeção e depois com o carro aquecido apaga a luz, sensores ja foram trocados, óleo esta certo também, nem sei mas como resolver ...
se o nivel do oleo esta correto e a viscozidade tambem, voce vai precisar mudar a posiçao do sincronismo
Quanto mais conhecimento mas preparados ficamos chou de bola👏👏👏
Boa tarde Nunes, estou com uma Fiat Toro etorq 1.8, no teste c a caneta kitest 12/24v, os fios que vão para o sensor ambos estão negativos na caneta. Com o veículo ligado o sinal do sensor pulsa entre o negativo e laranja, entende-se isso como problema elétrico?
Boa tarde grande amigo Nunes sempre dando dicas mecânicas incríveis
Este é meu Maior Prazer!!!
Obrigado por estar sempre por aqui
Qual foi a solucao do uno? Nao encontrei o video com o desfecho. Estou com uno gerando p0340
Excelente Fábio abraços amigo
Tamo junto Parceiro obrigado pela Audiência
amigo estou com argo 1.0 3 cilindro fareflay ta com erro p 0342 ele ta com 95 mil km e acelera ate 3.5 so esta fraco pode ser corrente gasta ou sensor comando com.defeito
Nível do óleo baixo
Estou com um argo igualzinho a esse
bom dia irmão Deus te abençoe sucesso no seu trabalho tamo junto
Bom dia amigo vc sabe se o Scanner Raven também tem essa função?
amigo de scaner só o napro
@ obrigado
Extraordinário, vale especialista!
É como o Joel Silva comentou o sensor é magnetoresistivo, cuidado Nunes pra vc não passar informações erradas pros inscritos do seu canal.
Mas vamos aprendendo a cada dia.
Tenho outros vídeos mostrando de outra forma. Neste mostro ele bem aberto noutro mostro a contagem dos dentes fora. O ideal são 14 até a falha
Já cheguei metralhando o like
Boa tarde chefe Serra e Fábio callibras pneus muito bom vc e fera amigo
Ótimo dica meu amigo muito bom um grande abraço
Olá, sou seu admirador da Itália, tenho um Fiat 500 com motor fire fly, trocamos corrente, tensor, lâmpada atuadora, está tudo novo mas ainda tenho o p0340. Fiz a adaptação, quando acelero forte recebo o erro p0340. pode me ajudar ?
Muito bom
Legal Nunes 👍
Qual o contato da oficina e endereço?
11 98200-1929 agendamento WhatsApp
Sp vila Guilherme atrás do expo center norte
Boa noite amigos estou com argo acusa p0340 e limita giro vc apaga memória carro fica normal kit sincronismo original tentei programar com pdl oq temos aqui , só programação com napro resolve ?? Se puder me informar aí agradeço 👍🏾
Ola
Te chamei no watsap..ningirm respinde
Wual o seu endereco?
Chamou? São muitas pessoas. Manda algum meme, daí a conversa sobe. Peço desculpas! 11 98200-1929
Oiii boa tarde a sua oficina fica a onde
Qual o endereço tá oficina ou telefone de contato da oficina?
11 98200-1929 WhatsApp
Bom dia será q todos scanner raven3 tem
Vrd Nunes, tem q ter os equipamentos pra diagnósticar os BO,s .. ✌️Abrc querido ✌️✌️
A cada dia mais novidades com ajuda do osciloscópio.
Tamo junto Parceiro Maurício!!!
chouuu demais
Menino doído no três cilindros 😅😅😅
Amigo boa noite, tô com o código de falha P3EB8 no meu Renault Megane 2.0 16v 2007/08, não acho em local algum o que é esse erro, consegue me ajudar com isso?
Me manda no WhatsApp, amanhã me chama e tento te ajudar 11982001929
Nossa to com um problema num reneguede pega defeito p0340 depois que tirei o cabeçote já desmontei a corrente coloquei na marca das tintas e o motor quando acelero ele faz um barulho no motor como se fosse na corrente atrasando o motor já troquei a polia vareavel o parafuso da polia e continua o problema e o carro não tinha nada disso já pegou alguma coisa assim
Neste motor nunca peguei. Mas acredito que está na polia ou na tensão da corrente. Precisa rever tudo. Questione se, por qual motivo fiz o cabeçote? O que causou etc
O sinal dele assim msm esse osciloscópio não pega certo parece defeito mais não é
Já peguei esse defeito aqui. Foi por empeno.