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こんにちは。前にやりとりさせてもらった者です。先日グリーンの四駆ターボを契約してきました。300を大きく越えましたが、三台目の購入ということもあり頑張ってもらいました。12月納車が楽しみです。
外観もドンピシャで、車中泊もとてもしやすとのこと、良かったですね💯夜間通行出来なくなる、絶妙の時期に、紅葉の知床峠行き、最高でしたね💫素晴らしい景色をありがとうございます💥
樹海ロード＆知床横断道路、見事な紅葉ですね。今年5月に羅臼側から峠を越えましたが路肩には積雪、小雪も舞って気温は1°C、視界は10mで、這々の体で峠を越えましたが、この動画の風景がうそのようです。そしてN-BOXJOY、まるでコスケさんのリクエストに応えたようなクルマですね。つぎの車検で買い換えなどせずに、もっと長く乗るという選択枝もあるかもですね。
ちょうどいい時期でした。視界悪くなるとこわいですよね…JOYはちょっと長く乗りたくなっちゃいますよね。
自分もJOYはタンク容量除くと歴代N-BOXの中で最高ですね 現行N-BOXとは思えませんね
確かにタンク容量以外は最高です！現行N-BOXとは全然違いますよね。
僕は身長が158㎝なので縦にも眠れますが、斜めにするともっと快適に眠る事が出来ますね。12月の納車が楽しみです。現在、乗っているステップワゴンe:HEVは下取りに出しますが、燃費も含め、車幅以外はそう劣らないかもしれませんねぇ。ステップワゴンもとても良い車ですが、フロントバンパーの先端から前輪タイヤまでの幅が長いので、急な坂道とかでフロントバンパーの下を擦ってしまいます。
N-BOX、ロングドライブだとかなり燃費いいですよね。ステップワゴンいいですよね、もう一度乗りたいですが使いやすいのはN-BOXかもしれませんね。
年末にN-BOX JOYが納車予定で車中泊とかしてみたいなと思っていたので参考にしたいと思います！
参考になれば幸いです！
侑己さん、初めまして。僕も年末にN-BOX Joyが納車ですよ。同じですねぇ。楽しみですねぇ。車中泊しましょう。
@@貢新谷初めまして！N-BOX JOY結構売れてるらしいですね！納車が楽しみですね！！
@@kosuke-driveJOYに付けているスマホスタンドて何を付けていますか？
九州住みなので雪虫とは?でした😅調べて初めて知りました☺️
北海道では大量発生します（汗
関東在住ですが17日に日勝峠に行ったばかりなので、ほぼ同じような景色を見ました。紅葉きれいでしたね。
紅葉綺麗でしたよね！
陸別の道の駅の赤いCX-5は私"北の鹿"です。隣に停まっていたBMW12050GS(黒)のライダーさんに「虫がいっぱいくっ付いてますねー」と会話してからトイレに行きました。その後帰ってきたらもう居なくなってたのでその間にコスケさんが来たんですね。そういえば、周囲を撮影してる方が居たような？会えなくて残念です。
なんと、そうでしたか！私も周囲を撮影している方見たので、もうお一方カメラ持った方がおり、どっちかが私かもしれません。
コスケさん、はじめまして🙇現在の北海道が見られて、いつも楽しみに拝見してます😊気を付けて北海道歩きして下さい。
いつもありがとうございます！
同じN-BOXでもカスタムとJOYでは車中泊するにも違うんだなと言うことがわかりました。セコマ飯がたくさん出てきて、元セコマパートナーとしてはおおーってなりました。
楽しんでいただけて良かったです！同じN-BOXでもかなり違いました。
ほろってって言うところがやはりコスケさんは北海道の方なんだな～ って思いました。
なんですと…ほろうが北海道弁だったとは…
秋は寂しいですよね😢暑い夏が終わって嬉しいはずなんですが😖
そうなんですよね、なぜか寂しい感じがします
知床、幼少期に1度行ったきりです🍁今日やっと雨が上がりましたね！快晴で雪虫が湧いてますね笑😂
いつも楽しく見ています。撮影時にもう少し車の外観を映していただけると嬉しいです。
10月21日から25日の予定で北海道の海岸線をGPSで描こう5回目遠征中 今回根室から苫小牧に時計回りに進行計画で函館着本日帰るのですが釧路から襟裳岬手前までが走れなくてそこだけ残りました来年は完結したいｗ日高山脈辺りから紅葉綺麗でしたね 今回初めての北海道の紅葉体験ですが色が本州と違いますね 植生が違うのでそうなんでしょう本州の紅葉の醍醐味は緑赤黄のパッチワークだと個人的に思うんですが 北海道は明るい黄色が少ないのと赤色が本州とは違う色味北海道のはオレンジ中心の暖色系 日高山脈なんか朝日に映えて美しかったですねぇあと街路樹のモミジっぽい樹 あれなんでしょう？士幌から上士幌に続く道の街路樹が綺麗だったのです 信号で止まってまじまじみたら葉っぱがモミジっぽい！？？？ 葉がワシャワシャ茂っていて枝も上に延びている不思議な樹 あれなに？誰か教えてｗその葉の色味ですが 本州のモミジの赤は触れれば切れるような赤 この樹の赤は包まれる様な赤 なるほどなぁﾐﾀｲﾅエンジンも燃料タンクも同じN-WGNカスタムですが今回もオカモトセルフさんを頼りに給油 頼りにしてますオカモトセルフさんｗ5月に初クルマ旅北海道した時に虫に困ったのでいつもウィンドウォッシャー液は多めに持って北海道来るのですが10月も大き目の虫主体に凄い量ですねｗ フロントガラスが大変なことになってます携行した液が無くなって本日25日は函館かどっかで購入しなくてはｗ月が綺麗なので10月17日か18日ですかね♪京極の名水 セコマで氷買ったらそれでしたｗつーかセコマは板氷売ってないのですね 何軒か行きましたがどこにも売ってない板氷買う為にセブンイレブンに行きました～今回タイヤをどうするか直前まで日々変わる天気予報見ながら悩みに悩み ノーマルタイヤ+チェーン携行で北海道来ましたが暖かくて正解でした自宅と青森港往復2200㎞を10月の本州を走るのはスタッドレスでは辛いものがあったのでｗ
いやぁ〜、良いですねぇ〜JOY！ 納車が楽しみすぎて待ちきれなくなっちゃいました😆私は154㎝なので、余裕で臥床できること間違いなしです(^^) 低身長で良いことって、車中泊くらいしかないです💦
JOY気に入ってます！私も車中泊の時だけは、もう少し身長低くなりたいと思うことがあります…
ちょのこさん、初めまして。僕も身長は158㎝です。低身長で得する事もありますねぇ。僕も納車が楽しみです。
@@貢新谷 初めまして。12月納車予定なので、クリスマスプレゼント気分です＾＾ 展示車で寝転がって、車中泊成功確信したので、そこからは即決契約でした。コスケさんの動画を参考に、車中泊を楽しみましょう！
ちょのこさん、僕の納車も12月末なので、同じですねぇ。もしかしたら同じ生産ラインで造られているかもしれませんねぇ。
身長170cmのワシなら問題無いことが分かりました。検証有難うございます。
参考になって良かったです！
斜里にダイソーあったらワンチャンホットサンドメーカー売ってたかも。
斜里にダイソーあります🎉
ダイソーにあるんですね！
楽しい動画有難うございます。私も N box+ での車中泊で全く同じように斜めになって寝ております。軽は小さくて秘密基地感があって楽しいですよね。一人での車中泊旅行に限定したら、コスケさんはフリードと Joy のどちらで出かけたいと思われますか？私なら、ひょっとしたらJoy に乗って出かけるかも知れません。笑。
悩ましいですね！快適さは間違いなくフリードですが、JOYはJOYで楽しいので悩んでしまします！
こんにちは🌞仙台も寒くなる日も出てきましたけど、朝の寒さはもう１２月初旬ですね。北海道は広いし、紅葉🍁綺麗ですねー。コスケさんの運転上手だから、燃費良い感じですねー。昔、昔初代のオデッセイで車中泊しましたが、とても良い感じでしたね♪ストリームは天井狭くて大変でした。やはり、2人で車中泊するならフリードでないと無理かな？1人ならNBOXでもｊｏｙなら良いレポートありがとう😊ございます。お疲れ様でした。(^.^)
朝晩寒いですよね。ストリーム友人乗っていましたが私も欲しかったです！
今回の動画、とても楽しみにしていました。 私もホンダのショールームでJoyのふらっとテラスで車中泊できるか？とても気になっていましたので、答えが出ました✨ 中古のフリード+か、Joyで悩ましいですが、もう少し楽しく悩んで、車中泊旅用のクルマ選びしようと思います。 ありがとうございます。 セカンドライフの目標は、北海道車中泊旅です！
楽しんでいただけて良かったです！ゆっくり悩んでください！
私もN-BOXに乗ってましたが、ちょっと寝づらいなーと思ってましたので、ジョイ、良いですね～。それと、この日は占い最下位でしたかね？
占い見てませんでしたが、ジョイいい感じです！
N-BOX JF3の Lｸﾞﾚｰﾄﾞであっても、170ｃｍ程度の１人車中泊であれば フラットテラス側に後席を倒して 長座布団（180cm)を斜めに敷いて寝れば 十分快適に(安価で)就寝できます。それよりも フラットテラス面により 窓ガラスより かなり低い位置で ドアに囲まれて眠れる安心感が 何より寝心地に影響するのではないか？と思っています。 ちなみに EXｸﾞﾚｰﾄﾞであれば助手席側が170 cm程度に広がるので 160 cm程度 の奥さん(運転席側に）と２人 真っすぐ でフラットテラス面で (長座布団ｘ２枚横並び) 寝れますよ。
出先で肝心の物忘れはショックがデカい、あるあるですよね。そちらの宿泊先は調理用具揃っているのが一つの強みだった気がしますがｗ発想を変えて臨機応変に不測の事態を楽しむってのも良いですよ最悪、セ◯コマという担保があるのは心強いですが。
忘れ物をして、気が動転していたとは思いますが、お弁当ではなくてホットサンドメーカーを買って来た方が動画の趣旨的に良かったとは思いました。JF3のN-BOXに嫁さんが乗っていますがコスケさんの影響でJOYへの乗り換えを検討始めました。
なるほど、その手がありましたね！調べてみると20kmほど移動すればmont-bellがあるので、そこなら売ってたかもしれません。
コスケ様ー身長大きいですねー楽しみですね
176cmなので平均よりちょっと大きめですね！
ホットサンドメーカー使わずとも、アルミホイルは使えないのでしょうか？
アルミだとIH使えないのですよね。
N-BOXで車中泊はやはり困難ですね！一人でギリギリ寝れますが二人では無理！フロントシートを前方にスライドさせてパイプラックを組み立てて板を載せて進行方向180センチは無理ですか？スペーシアでは可能です！その他ラゲッジ部分に中断の棚を装備すると衣装ケースを置く事が可能となります！私が今メーカーに勤めてたら運転席からラゲッジルームまで凹凸が無いフルフラットベッド＆シート装備車を販売したいですね！北海道など車中泊は間違えなく今後定年組も増えて需要が増えると思ってます！自動車メーカーが夫婦二人旅車中泊仕様を１日も早く販売して欲しいと思う！日産セレナなどは車中泊仕様を販売されてます！日本は自動車販売台数は年々減少します！特徴が無い昔から同じ車作りでは生き残れないと思ってます！また、北海道の旅動画を楽しみにしてます！
う〜ん、どうでしょうね。プラス20cmいけるか…かなり高めに組めばいけるかもしれません。私もフルフラット作ってほしいです。マルチベッド先日見積もり貰ってきました。高いのがネックですね（汗
@@kosuke-drive やはり凹凸が無いフルフラットベッド＆シートを求める方は多いと思ってます！知人の新型スペーシアでDIYパイプラックベッドを作りました！進行方向運転席側は1650ミリ、助手席側は2200ミリで大人二人がゆったり寝れます！ラゲッジ部分の上段にテーブル兼荷物置き場を作り、走行中はラゲッジスペースに荷物（衣装ケース）、ポ冷蔵庫、ポ電を置き、車中泊の際は衣装ケース等の荷物はテーブルの上に置くので就寝スペースに物が無く広々として利用できます！床フロアからベッド高は310ミリです！JOYでDIYパイプラックベッドを作ってはどうですか！昔、Aセグクラスで夫婦二人旅企画案で1列目シート、2列目シート、後方ラゲッジボードを利用して進行方向1850ミリの凹凸が無い就寝2名のフルフラットベッド＆シートを企画、試作を行った事がありますが、開発コスト高、部品等の負担が多く、この様な車中泊仕様は作って販売しても売れないと却下された経験が有ります！今ならばアウトドアブームで提案が受理されると思われますが、今のメーカーは冒険が無くなってますから無理ですね（笑）
何とか寝れましたね。これから どう改良されてくのか楽しみです。装備とか走りは やっぱバンとかと比べちゃうと やっぱワゴンはいいですよね～。そこが一番の悩みどころです！ちなみに 先週 千葉に車中泊行って606キロノー給油で行ってきましたが 燃料ギリギリでガス欠症状出ちゃいました。で、入った燃料が38リッターでした。あれ？と思い調べたらエブリイの燃料タンク容量37でした。完全にほぼ空だったんですね。危なかったです！ジョイの燃費とエブリイの燃料タンク容量あったら すごい航続距離ですよね(笑)
ギリギリ寝ることができました。ですね、広さなら商用ベースのバンですが、走りや装備、燃費なんかは全然違いますもんね。
ホンダの軽で 車中泊するなら ＮＶＡＮ だろｗ ＪＯＹ じゃあ狭いから子供用かな？
最近、ぱんちゃん一緒じゃないですね？元気ですか？
次回の車中泊動画では一緒ですよ！
結局あのハンバーグすてたのですか？
はい…残念ながら常温放置だったので捨てました。無念です。
助手席を取っ払ってしまえば良いんじゃない
そうすると構造変更の手続きが必要で、売却する際に大幅に価格が落ちるんで悩み所です。助手席とると100万かかるイメージです。
@@kosuke-driveまた戻せるよ
でも、そのたび車検受け直しですからね…
初代Nboxなら、タンク容量が35L(4wdは30L)だったので、コンパクトカー並みに満タンで600㎞は行けたが、今はタンクが他の軽自動車のように、27L(4wdで25L)と小さくなって満タンで450㎞が限度か？軽のサイズとパワーが日本国内では十分で、ファーストカーとなりつつあるのに、もう初代のタンクサイズに戻せないのか？
確かに…初代もセンタータンクレイアウトですよね。なぜ小さくしたのでしょうかね。街乗りメインでは大きなタンク不要ってことだったんでしょうか。
寝床の作りやすさなら、やっぱりスズキが一番良いですよねスペーシアもハスラーも、前席を倒してフラットな直線を作れるのは画期的他社が真似を出来ないのは、特許でも取っているのでしょうかね？
ホンダ車の場合、センタータンクレイアウトで後席＆ラゲッジのフロアがかなり低いので、前席に合わせられないのだと思います。
すいません、そこまでして車中泊するなら素泊まりの宿を探す。😂
車中泊はホテル泊の代わりではなくキャンプや野営の仲間なので、それとこれは別かなという感じがします。私も仕事で地方行くときはホテル泊まりますし、飛行機乗って旅行するときもホテルですね。
え?私はJOYの車中泊みたいと思ってましたよ。この車で車中泊してみることが面白いと思うんだけどなあ🤔
燃料タンク問題は、軽自動車はそこまで遠距離走行を想定されてないのと、タンクを大きくするとコストや車重も重くなるので、難しいしそういう人はフリードありますよという促しをしてるんでしょうね😅クロスターとの差別化は難しいですが、フリードJOYとかあっても面白いかも知れませんね😅
この人の動画の趣旨は様々な車で車中泊することだと思います。ので、論点がずれていると思います。
不便を楽しんだり工夫していかに自分だけの時間と空間を作れるか。その醍醐味を味わえるか味わえないかの違いですね。少なくとも自分はこの動画見てニヤニヤ止まりませんよ笑
![Unexpected heavy snow [Honda car] Sleeping in the car in Hokkaido, Japan! Driving on a snowy road](http://i.ytimg.com/vi/z4Dx0DxkPb8/mqdefault.jpg)
こんにちは。前にやりとりさせてもらった者です。
先日グリーンの四駆ターボを契約してきました。300を大きく越えましたが、三台目の購入ということもあり頑張ってもらいました。12月納車が楽しみです。
外観もドンピシャで、車中泊もとてもしやすとのこと、良かったですね💯夜間通行出来なくなる、絶妙の時期に、紅葉の知床峠行き、最高でしたね💫素晴らしい景色をありがとうございます💥
樹海ロード＆知床横断道路、見事な紅葉ですね。今年5月に羅臼側から峠を越えましたが路肩には積雪、小雪も舞って気温は1°C、視界は10mで、這々の体で峠を越えましたが、この動画の風景がうそのようです。そしてN-BOXJOY、まるでコスケさんのリクエストに応えたようなクルマですね。つぎの車検で買い換えなどせずに、もっと長く乗るという選択枝もあるかもですね。
ちょうどいい時期でした。
視界悪くなるとこわいですよね…
JOYはちょっと長く乗りたくなっちゃいますよね。
自分もJOYはタンク容量除くと歴代N-BOXの中で最高ですね 現行N-BOXとは思えませんね
確かにタンク容量以外は最高です！
現行N-BOXとは全然違いますよね。
僕は身長が158㎝なので縦にも眠れますが、斜めにするともっと快適に眠る事が出来ますね。12月の納車が楽しみです。現在、乗っているステップワゴンe:HEVは下取りに出しますが、燃費も含め、車幅以外はそう劣らないかもしれませんねぇ。ステップワゴンもとても良い車ですが、フロントバンパーの先端から前輪タイヤまでの幅が長いので、急な坂道とかでフロントバンパーの下を擦ってしまいます。
N-BOX、ロングドライブだとかなり燃費いいですよね。
ステップワゴンいいですよね、もう一度乗りたいですが使いやすいのはN-BOXかもしれませんね。
年末にN-BOX JOYが納車予定で車中泊とかしてみたいなと思っていたので参考にしたいと思います！
参考になれば幸いです！
侑己さん、初めまして。僕も年末にN-BOX Joyが納車ですよ。同じですねぇ。楽しみですねぇ。車中泊しましょう。
@@貢新谷初めまして！N-BOX JOY結構売れてるらしいですね！納車が楽しみですね！！
@@kosuke-driveJOYに付けているスマホスタンドて何を付けていますか？
九州住みなので雪虫とは?でした😅
調べて初めて知りました☺️
北海道では大量発生します（汗
関東在住ですが17日に日勝峠に行ったばかりなので、ほぼ同じような景色を見ました。紅葉きれいでしたね。
紅葉綺麗でしたよね！
陸別の道の駅の赤いCX-5は私"北の鹿"です。
隣に停まっていたBMW12050GS(黒)のライダーさんに「虫がいっぱいくっ付いてますねー」と会話してからトイレに行きました。
その後帰ってきたらもう居なくなってたのでその間にコスケさんが来たんですね。
そういえば、周囲を撮影してる方が居たような？
会えなくて残念です。
なんと、そうでしたか！
私も周囲を撮影している方見たので、もうお一方カメラ持った方がおり、どっちかが私かもしれません。
コスケさん、はじめまして🙇現在の北海道が見られて、いつも楽しみに拝見してます😊気を付けて北海道歩きして下さい。
いつもありがとうございます！
同じN-BOXでもカスタムとJOYでは車中泊するにも違うんだなと言うことがわかりました。
セコマ飯がたくさん出てきて、元セコマパートナーとしてはおおーってなりました。
楽しんでいただけて良かったです！
同じN-BOXでもかなり違いました。
ほろってって言うところがやはりコスケさんは北海道の方なんだな～ って思いました。
なんですと…ほろうが北海道弁だったとは…
秋は寂しいですよね😢
暑い夏が終わって嬉しいはずなんですが😖
そうなんですよね、なぜか寂しい感じがします
知床、幼少期に1度行ったきりです🍁
今日やっと雨が上がりましたね！
快晴で雪虫が湧いてますね笑😂
いつも楽しく見ています。撮影時にもう少し車の外観を映していただけると嬉しいです。
10月21日から25日の予定で北海道の海岸線をGPSで描こう5回目遠征中 今回根室から苫小牧に時計回りに進行計画で函館着
本日帰るのですが釧路から襟裳岬手前までが走れなくてそこだけ残りました
来年は完結したいｗ
日高山脈辺りから紅葉綺麗でしたね 今回初めての北海道の紅葉体験ですが色が本州と違いますね 植生が違うのでそうなんでしょう
本州の紅葉の醍醐味は緑赤黄のパッチワークだと個人的に思うんですが 北海道は明るい黄色が少ないのと赤色が本州とは違う色味
北海道のはオレンジ中心の暖色系 日高山脈なんか朝日に映えて美しかったですねぇ
あと街路樹のモミジっぽい樹 あれなんでしょう？士幌から上士幌に続く道の街路樹が綺麗だったのです 信号で止まってまじまじみたら
葉っぱがモミジっぽい！？？？ 葉がワシャワシャ茂っていて枝も上に延びている不思議な樹 あれなに？誰か教えてｗ
その葉の色味ですが 本州のモミジの赤は触れれば切れるような赤 この樹の赤は包まれる様な赤 なるほどなぁﾐﾀｲﾅ
エンジンも燃料タンクも同じN-WGNカスタムですが今回もオカモトセルフさんを頼りに給油
頼りにしてますオカモトセルフさんｗ
5月に初クルマ旅北海道した時に虫に困ったのでいつもウィンドウォッシャー液は多めに持って北海道来るのですが
10月も大き目の虫主体に凄い量ですねｗ フロントガラスが大変なことになってます
携行した液が無くなって本日25日は函館かどっかで購入しなくてはｗ
月が綺麗なので10月17日か18日ですかね♪
京極の名水 セコマで氷買ったらそれでしたｗ
つーかセコマは板氷売ってないのですね 何軒か行きましたがどこにも売ってない
板氷買う為にセブンイレブンに行きました～
今回タイヤをどうするか直前まで日々変わる天気予報見ながら悩みに悩み ノーマルタイヤ+チェーン携行で北海道来ましたが
暖かくて正解でした
自宅と青森港往復2200㎞を10月の本州を走るのはスタッドレスでは辛いものがあったのでｗ
いやぁ〜、良いですねぇ〜JOY！ 納車が楽しみすぎて待ちきれなくなっちゃいました😆私は154㎝なので、余裕で臥床できること間違いなしです(^^) 低身長で良いことって、車中泊くらいしかないです💦
JOY気に入ってます！
私も車中泊の時だけは、もう少し身長低くなりたいと思うことがあります…
ちょのこさん、初めまして。僕も身長は158㎝です。低身長で得する事もありますねぇ。僕も納車が楽しみです。
@@貢新谷 初めまして。12月納車予定なので、クリスマスプレゼント気分です＾＾ 展示車で寝転がって、車中泊成功確信したので、そこからは即決契約でした。コスケさんの動画を参考に、車中泊を楽しみましょう！
ちょのこさん、僕の納車も12月末なので、同じですねぇ。もしかしたら同じ生産ラインで造られているかもしれませんねぇ。
身長170cmのワシなら問題無いことが分かりました。
検証有難うございます。
参考になって良かったです！
斜里にダイソーあったらワンチャン
ホットサンドメーカー売ってたかも。
斜里にダイソーあります🎉
ダイソーにあるんですね！
楽しい動画有難うございます。私も N box+ での車中泊で全く同じように斜めになって寝ております。軽は小さくて秘密基地感があって楽しいですよね。一人での車中泊旅行に限定したら、コスケさんはフリードと Joy のどちらで出かけたいと思われますか？私なら、ひょっとしたらJoy に乗って出かけるかも知れません。笑。
悩ましいですね！快適さは間違いなくフリードですが、JOYはJOYで楽しいので悩んでしまします！
こんにちは🌞仙台も寒くなる日も出てきましたけど、朝の寒さはもう１２月初旬ですね。北海道は広いし、紅葉🍁綺麗ですねー。コスケさんの運転上手だから、燃費良い感じですねー。昔、昔初代のオデッセイで車中泊しましたが、とても良い感じでしたね♪ストリームは天井狭くて大変でした。やはり、2人で車中泊するならフリードでないと無理かな？1人ならNBOXでもｊｏｙなら良いレポートありがとう😊ございます。お疲れ様でした。(^.^)
朝晩寒いですよね。
ストリーム友人乗っていましたが私も欲しかったです！
今回の動画、とても楽しみにしていました。 私もホンダのショールームでJoyのふらっとテラスで車中泊できるか？とても気になっていましたので、答えが出ました✨ 中古のフリード+か、Joyで悩ましいですが、もう少し楽しく悩んで、車中泊旅用のクルマ選びしようと思います。 ありがとうございます。 セカンドライフの目標は、北海道車中泊旅です！
楽しんでいただけて良かったです！
ゆっくり悩んでください！
私もN-BOXに乗ってましたが、ちょっと寝づらいなーと思ってましたので、ジョイ、良いですね～。
それと、この日は占い最下位でしたかね？
占い見てませんでしたが、ジョイいい感じです！
N-BOX JF3の Lｸﾞﾚｰﾄﾞであっても、170ｃｍ程度の１人車中泊であれば フラットテラス側に後席を倒して 長座布団（180cm)を斜めに敷いて寝れば 十分快適に(安価で)就寝できます。
それよりも フラットテラス面により 窓ガラスより かなり低い位置で ドアに囲まれて眠れる安心感が 何より寝心地に影響するのではないか？と思っています。
ちなみに EXｸﾞﾚｰﾄﾞであれば助手席側が170 cm程度に広がるので 160 cm程度 の奥さん(運転席側に）と２人 真っすぐ でフラットテラス面で (長座布団ｘ２枚横並び) 寝れますよ。
出先で肝心の物忘れはショックがデカい、あるあるですよね。
そちらの宿泊先は調理用具揃っているのが一つの強みだった気がしますがｗ
発想を変えて臨機応変に不測の事態を楽しむってのも良いですよ
最悪、セ◯コマという担保があるのは心強いですが。
忘れ物をして、気が動転していたとは思いますが、お弁当ではなくてホットサンドメーカーを買って来た方が動画の趣旨的に良かったとは思いました。
JF3のN-BOXに嫁さんが乗っていますがコスケさんの影響でJOYへの乗り換えを検討始めました。
なるほど、その手がありましたね！
調べてみると20kmほど移動すればmont-bellがあるので、そこなら売ってたかもしれません。
コスケ様ー身長大きいですねー楽しみですね
176cmなので平均よりちょっと大きめですね！
ホットサンドメーカー使わずとも、アルミホイルは使えないのでしょうか？
アルミだとIH使えないのですよね。
N-BOXで車中泊はやはり困難ですね！
一人でギリギリ寝れますが二人では無理！
フロントシートを前方にスライドさせて
パイプラックを組み立てて板を載せて進行方向180センチは無理ですか？
スペーシアでは可能です！
その他ラゲッジ部分に
中断の棚を装備すると衣装ケースを置く事が可能となります！
私が今メーカーに勤めてたら運転席からラゲッジルームまで凹凸が無いフルフラットベッド＆シート装備車を販売したいですね！
北海道など車中泊は間違えなく今後定年組も増えて需要が増えると思ってます！
自動車メーカーが夫婦二人旅車中泊仕様を１日も早く販売して欲しいと思う！
日産セレナなどは車中泊仕様を販売されてます！日本は自動車販売台数は年々減少します！特徴が無い昔から同じ車作りでは生き残れないと思ってます！
また、北海道の旅動画を楽しみにしてます！
う〜ん、どうでしょうね。
プラス20cmいけるか…
かなり高めに組めばいけるかもしれません。
私もフルフラット作ってほしいです。
マルチベッド先日見積もり貰ってきました。
高いのがネックですね（汗
@@kosuke-drive やはり凹凸が無いフルフラットベッド＆シートを求める方は多いと思ってます！
知人の新型スペーシアでDIYパイプラックベッドを作りました！
進行方向運転席側は1650ミリ、助手席側は2200ミリで大人二人がゆったり寝れます！
ラゲッジ部分の上段にテーブル兼荷物置き場を作り、
走行中はラゲッジスペースに荷物（衣装ケース）、ポ冷蔵庫、ポ電を置き、
車中泊の際は衣装ケース等の荷物はテーブルの上に置くので就寝スペースに物が無く広々として利用できます！
床フロアからベッド高は310ミリです！
JOYでDIYパイプラックベッドを作ってはどうですか！
昔、Aセグクラスで夫婦二人旅企画案で1列目シート、2列目シート、後方ラゲッジボードを利用して進行方向1850ミリの凹凸が無い就寝2名のフルフラットベッド＆シートを企画、試作を行った事がありますが、開発コスト高、部品等の負担が多く、この様な車中泊仕様は作って販売しても売れないと却下された経験が有ります！
今ならばアウトドアブームで提案が受理されると思われますが、今のメーカーは冒険が無くなってますから無理ですね（笑）
何とか寝れましたね。
これから どう改良されてくのか楽しみです。
装備とか走りは やっぱバンとかと比べちゃうと やっぱワゴンはいいですよね～。そこが一番の悩みどころです！
ちなみに 先週 千葉に車中泊行って606キロノー給油で行ってきましたが 燃料ギリギリでガス欠症状出ちゃいました。で、入った燃料が38リッターでした。あれ？と思い調べたらエブリイの燃料タンク容量37でした。完全にほぼ空だったんですね。危なかったです！ジョイの燃費とエブリイの燃料タンク容量あったら すごい航続距離ですよね(笑)
ギリギリ寝ることができました。
ですね、広さなら商用ベースのバンですが、走りや装備、燃費なんかは全然違いますもんね。
ホンダの軽で 車中泊するなら ＮＶＡＮ だろｗ ＪＯＹ じゃあ狭いから子供用かな？
最近、ぱんちゃん一緒じゃないですね？
元気ですか？
次回の車中泊動画では一緒ですよ！
結局あの
ハンバーグすてたのですか？
はい…残念ながら常温放置だったので捨てました。
無念です。
助手席を取っ払ってしまえば良いんじゃない
そうすると構造変更の手続きが必要で、売却する際に大幅に価格が落ちるんで悩み所です。
助手席とると100万かかるイメージです。
@@kosuke-driveまた戻せるよ
でも、そのたび車検受け直しですからね…
初代Nboxなら、タンク容量が35L(4wdは30L)だったので、コンパクトカー並みに満タンで600㎞は行けたが、今はタンクが他の軽自動車のように、27L(4wdで25L)と小さくなって満タンで450㎞が限度か？
軽のサイズとパワーが日本国内では十分で、ファーストカーとなりつつあるのに、もう初代のタンクサイズに戻せないのか？
確かに…初代もセンタータンクレイアウトですよね。
なぜ小さくしたのでしょうかね。
街乗りメインでは大きなタンク不要ってことだったんでしょうか。
寝床の作りやすさなら、やっぱりスズキが一番良いですよね
スペーシアもハスラーも、前席を倒してフラットな直線を作れるのは画期的
他社が真似を出来ないのは、特許でも取っているのでしょうかね？
ホンダ車の場合、センタータンクレイアウトで後席＆ラゲッジのフロアがかなり低いので、前席に合わせられないのだと思います。
すいません、そこまでして車中泊するなら素泊まりの宿を探す。😂
車中泊はホテル泊の代わりではなくキャンプや野営の仲間なので、それとこれは別かなという感じがします。
私も仕事で地方行くときはホテル泊まりますし、飛行機乗って旅行するときもホテルですね。
え?私はJOYの車中泊みたいと思ってましたよ。この車で車中泊してみることが面白いと思うんだけどなあ🤔
燃料タンク問題は、軽自動車はそこまで遠距離走行を想定されてないのと、タンクを大きくするとコストや車重も重くなるので、難しいしそういう人はフリードありますよという促しをしてるんでしょうね😅
クロスターとの差別化は難しいですが、フリードJOYとかあっても面白いかも知れませんね😅
この人の動画の趣旨は様々な車で車中泊することだと思います。
ので、論点がずれていると思います。
不便を楽しんだり工夫していかに自分だけの時間と空間を作れるか。その醍醐味を味わえるか味わえないかの違いですね。
少なくとも自分はこの動画見てニヤニヤ止まりませんよ笑