【Forza Motorsport】必見！MT操作が超楽しくなる技を伝授！【picar3】

[@Haoken]

昨日、新しいZにトランスミッション乗せ換えてみましたが、早い！快適！って思いました。
ちょっとずつしかパーツ替えできない分、1個1個実感しながら走れるっていうのが良いですね。

[@p8581]

本当に楽しそうですね！

[@sato-lk4ei]

ハンコンの組み立ては組み立て家具感ありますね。フォルツァのMTめっちゃ興味あります。今日はFANATECづくし。10:18のそこはプロでもたまにやってるの見ます。クラッチを変えれるのはおもしろそう。シフト実車感でてます。

[@him172]

25:54～
picarさんがやってるのはパワースライドですねw
すげーニュートラルにスライドしてる。グランツーリスモじゃこうはならん

[@picar3]

この３回はパワースライドだよ。慣性でやってるところもあるよし、リアルだよ

[@him172]

@@picar3
途中アクセル離さずスライドしてるので慣性ドリフトもありますね、それにしても挙動がリアルすぎる…PS2のエンスージア並。あれはリアルすぎて誰にも受け入れられなかったけど、逆に今このタイミングだからこそpicarさんに再びやってもらいたいですね。視覚的にGが再現されてたりして面白い
というかPS2であれを成し遂げてたKONAMIがバケモンよ…

[@たろさん-x3p]

ピカーさん、ステアリング設定は標準のままですが、シュミレーションではやらないんですか？

[@butai_yukkuri]

多分ニュートラルに入れる→次のギアって手順踏んでるから、ハンコンのMT操作だと変速に2倍の時間かかって、変則終わる前にクラッチ繋いでるって状況だと思う。どちらにせよ要改善

[@SuperKamSimR]

今回のアプデでMTの操作遅延がほぼ無くなり自然になりましたよ！
雨の挙動もだいぶ調整入りました

[@Harley-Davidson999]

PC版のレビューもガッツリお願いします〜😊

[@picar3]

PC版かーそうだよな

[@sugarmoon21]

新しいフォルツァって中々良さ気ですね。一周回って最近マニュアルに回帰してるのですが、車の動きは中々マニアックな仕様のようですね。避けないでお構いなしに鬼の様に次々とぶつかって来るってAI君はイマイチっぽいですがｗ

[@makotoigarashi4798]

ステアリング設定がシミュレーションになってないのを教えてあげたい〜

[@films_of_kou]

教えても変えて走ることはないですよ。アシスト設定はオレ流みたいなので。
ブレーキ走行ラインやABSもオン状態なのに、全オフでやってるって本人からコメント来ましたので。

[@nao117]

やっぱスライドコントロール楽しむなら標準ステアですね。シフトロックはFM７までは
しっかりケツ出たんですけどね。今作は甘いですね。

[@yuricamomeyy]

ピカーさん
おはようございます🌞①